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北京交通大学为“一带一路”火车头的高铁硬件平台轨道交通、数字技术、系统科学、通讯信号、物流商贸、金融精算、交通运输、电信工程等丝路五通双一流核心学科的985平台与211工程大学，上海交大、西安交大、西南交大、台湾交大为其迁出的院校。中国丝路发展研究院为其依托北京交通大学丝路五通硬体双一流学科与语言传播学院、经管学院、建艺学院一带一路软体文化产业、应用经济学、文化自贸、金融精算、物流商贸、自贸管理、交通运输、管理科学、智库管理、旅游管理、建艺设计、应用传播、新媒体传播、语言传播、跨文化传播、人工智能哲学、神经认知科学等一级学科博士、硕士点的“一带一路”硬、软科学交叉学科协同创新优势，并与北京大学国家文化产业创新研究基地、北京大学艺术学院、北京大学国家软实力研究中心、北京大学国际关系学院、清华大学国家文化研究中心、清华大学公共管理学院、北京邮电大学经济管理学院、北京邮电大学国际学院、武汉大学国家文化产业研究中心、四川大学文化产业研究中心、四川大学文学与新闻传播学院、北京语言大学文华学院、巴黎索邦大学、蒙古农业大学、维也纳国立实用艺术大学等国内外知名学府双一流学科与一级博士、硕士点有关多方面协同创新合作，并与中国商业联合会、北京刍菊机构、中国侨联、经济科学出版社、人民出版社、天津出版集团、联合国世界旅游联盟组织、联合国教科文组织国际教育中心等有多方面协同创新的合作。学科带头人皇甫晓涛任联合国教科文组织国际教育中心专家委员会副主席、南方文化产权交易所专家委员会委员，北京交通大学人文社会科学学报编委、北京民进文化工作委员会副会长、中国科技经济促进会海外投资联合会首席专家，青岛保税港区顾问，北京大学、清华大学、维也纳大学、巴黎索邦大学、四川大学、北京邮电大学、蒙古农业大学等海内外多所知名高校及其国家智库机构兼职教授、访问教授、讲席教授、客座教授、博导、院士、智库成员，国家社会科学基金评审专家、国家艺术科学基金评审专家、北京自然科学基金评审专家、河北自然科学基金评审专家，并菏泽市人民政府、伊春市人民政府等顾问。获教育部第七届人文社科奖及与金鸡、百花奖、鲁迅、茅盾文学奖齐名的中共中央、国务院下文认证的全国生产力第九、十届优秀著作一、三等奖项等国家级人文社科一、三等学术文化奖三项（2016、2018），中华英才奖、博鳌论坛国家生态理论贡献奖、全国首届青年社科优秀成果奖（1993、2000、2005）等其他国家级学术文化奖三项，辽宁省人文社会科学与山东省人文社会科学等省部级优秀成果一、二、三等奖五项（1990三等、1993三等、1994三等、1998二等、1999一等），大连市、青岛市等其他省部级人文社会科学优秀成果二、三等奖（1991、1992、1995、1997、1999）五项，高校人文社会科学优秀成果一、二、三等奖与科技进步奖（1991一项、1994五项、2011一项）七项，高校教学优秀成果奖两项（1995、1997），省部级优秀著作二、三等奖三项（1990、1999、2000）。研究院本着世界知识领袖、国家创新领军人、人文社会科学学科带头人、城市交叉应用学科文化领军人、城市文化与文化产业、文化自贸与自贸管理学科带头人与创新领军人的团队主体建设与发展理念，本着浴血奋战每一分钟，与大国之核共同成长的拼搏奋斗理念与家国情怀，主持完成教育部、中宣部、财政部、文化部、广电总局、住建部、发改委、商务部、人社部、科技部、军科院、社科院跨部委人文社会科学重大攻关项目与规划项目等十一项课题并通过评审验收，并主持完成广东文化大省建设决策咨询省校重点合作项目、深圳2020产业转型升级国家发改委修编项目、重庆城乡统筹规划项目、青岛区港联动自贸区规划建设项目、哈尔滨冰雪旅游文化产业创新发展规划项目等跨区域规划课题十余项。研究院完成学术著述30余部，发表CSSCI与A类论文五十余篇，他引五十余次。《新华文摘》、《高校文摘报》、中国人民大学复印期刊、《美学》、《教育学》、《中国现当代文学研究》、《中国文化创意产业研究》、《文化研究》、《文艺理论》、《中国现代史研究》等刊转载二十余篇。光明日报民生周刊、人民日报海外版、《中华英才》、《中华儿女》、光明日报《博览群书》、《商业文化》、《城市建设》、《学术研究》、《文艺研究》、《多瑙时报》、《欧洲时报》、《维也纳大学校报》等多次有专题报道、书评。学科带头人皇甫晓涛获人民日报《民生周刊》2017年百位杰出文化领袖、百位杰出知识领袖的百杰工程封面人物，2012年中国文化创意产业十大名师学者，2009年城市建设封面人物、2012年当代经济封面人物、2005年中华英才专栏封面人物。学科带头人代表作《文化资本论》、《城市文化与国家治理》、《文化再造：中国文化产业实操》获教育部等国家人文社会科学优秀成果与优秀著作一、三等奖。中国丝路发展研究院名誉院长、学术委员会主席为吴敏生教授（吴敏生)，在德国亚琛工业大学获工学博士学位；曾任清华大学教授、博士生导师、清华大学教务长、兼任清华大学研究生院副院长、清华大学深圳研究生院院长、福州大学校长。在从事教育教学管理工作的同时，坚持在焊接过程控制和质量检测等方面开展教学科研业务工作。先后承担国家"六五"攻关项目以及工业界合作项目多项。1984年获北京市科技进步二等奖一项。自90年代以来，作为项目负责人和主要参加者先后承担国家自然科学基金项目3项；国家"六五"攻关验收后的推广项目4项，工业界合作研究项目3项。于1990年、2002年取得国家发明专利两项。1998年以来，先后获得国家级教学优秀成果一等奖2项，北京市教学优秀成果一等奖2项。近年发表的学术类文章和教育类文章80多篇。皇甫晓岚教授为中国文化产业研究院副院长、非遗国际学院院长及联合国教科文组织国际教育中心非遗艺术教育专家委员会副主席。曾任德国安斯伯格艺术学院、奥地利格拉斯艺术学院、因斯布鲁克国际艺术学院、瑞士苏黎世艺术学院教授、客座教授、讲席教授、访问教授；中国人民大学徐悲鸿艺术学院、北京理工大学、辽宁师范大学美术学院讲师、副教授、硕士研究生导师、副院长等职。现为北京语言大学文华学院等客座、讲席教授，联合国教科文组织国际教育中心非遗艺术教育专家委员会主席、中国教育部重大攻关项目课题组成员、教育部重大攻关项目“基于文化创意理念的中国当代城市建设”研究课题成果《城市文化：都市再造与文明创新—城市文化复兴与文化创新的规划理论与技术模型研究》、《城市文化：文明复兴与文化建构—文化创新的规划理论与技术模型研究》、《城市文化：知识建构与技术模型—城市文化复兴与文化创新的规划理论与技术模型研究》等著作合作作者。曾主持完成文化部、广电总局哈尔滨冰雪动漫艺术节形象设计等课题并在深圳文博会展，主持北京交通大学“一带一路”重大培育项目《“一带一路”中国特色人文社会科学经济学、文化学等理论内核变革的文明创新体系研究》艺术学子课题。董野为中国丝路发展研究院副院长、丝路商学院副院长。研究院目前正在推进绿知会、大书房、华联储、丝路会客厅、大艺谷等国家重大项目成果的应用创新转化，并中国小城镇文化知识产权百科全书课题及其文化知识产权学镇建设产学研校市、校企与产教融合项目及非遗艺术学院平台建设与非遗艺术学科建设，以及生态农业绿色知识产权品牌工程重点实验室建设与文化百强县与国家五A级文化景区及乡村文化振兴与乡博会、非博会、宗博会、侨博会与国家文化公园标准建设等国家重大攻关项目成果应用创新转化课题与项目。
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北京交通大学工程与项目管理考研经验分享
一．考研院校选择与专业介绍：
1.考研院校选择：
北京交通大学（Beijing Jiaotong University）是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，学校是交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1921年参与合并组建交通大学；1923年更名为北京交通大学；1970年恢复使用“北方交通大学”校名；2003年恢复使用“北京交通大学”校名。
北京交通大学经管类学科发端于学校创建之始，是学校办学历史最为悠久的学科。一个多世纪以来，学科发展始终与国家命运、学校发展相互印证、紧紧交叠，穿越岁月的长河而生生不息，并愈加特色鲜明。
1996年，学校整合经济学院、工业与建筑管理工程系、物资管理工程系建立经济管理学院，学院发展进入新的阶段，实力更加坚强。2011年，学院被国家教育部批准为全国17个首批试点学院之一。2017年12月28日，教育部学位与研究生教育发展中心公布全国第四轮学科评估结果,我院三个一级学科名列前茅。其中，工商管理学科排名前10%，位居A-行列；应用经济学学科排名前20%，位居B+行列；管理科学与工程学科排名前20%，位居B+行列。
作为中国近代最早的商学院，百十年来为国家培养了一大批经世之才和管理精英。中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅、中国著名铁路运输经济专家赵传云等，都是其中的杰出代表。
2.专业介绍：
工程与项目管理专业是新兴的工程技术与管理交叉复合性学科。该专业培养具备管理学、经济学、信息工程、土木工程等技术的基本知识，掌握现代管理科学的理论、方法和手段的复合型高级管理人才。
工程管理系下设工程与项目管理专业，授予管理学或工学学士学位，未来能够在国内外工程建设和房地产领域从事项目决策、项目投资与融资、项目全过程管理和经营管理。
3.主干课程
《工程造价管理》、《工程测量学》、《施工组织》、《CAD技术基础》、《工程估价》、《城市与房地产经济学》、《工程经济学》、《项目质量管理》、《项目组织与规划》、《工程合同管理》 。
4.培养目标
建筑、房地产类企业:工程审计、工程管理、工程造价、建筑工程、项目管理、房地产开发; 工程类企业:工程管理、施工组织 。
5.主干学科
管理学、土木工程(或水利工程等)
二．考研复习经验
1.初试公共课复习经验：
（1）政治
政治这个科目说难不难说简单不简单，每年都有一些高分选手因为政治不过线而被刷掉，所以大家虽然可能不情愿学习政治，但是还是要引起重视。
政治分为客观题和主观题两个部分来说，着重应该把握住的是客观题的分数，主观题要关注肖、徐两位老师的押题。客观题是在前期进行准备的，我大概从10月份开始，每天看一章的视频和做对应的选择题，一直持续到十一月中旬，之后每天就做一套各大押题卷的选择题部分，通过这种反复的过程，到最后选择题应该基本维持在40+的水平。
主观题最开始不用太过关注，在选择题过了一遍之后我看了一些网课关于主观题的模块和答题套路，在对应历年真题的答案去看他的答题思路，基本上理清楚一个主线大致就可以了。我是那种背诵需要厘清逻辑的人，我不太赞同那种上来一字不漏就开背的政治学习方式，因为这样东西实在太多，在我看来政治主观题还是有一定的逻辑和套路可以遵循的，具体可以体会徐涛老师关于这部分的讲解。
理清套路之后背诵也会变得事半功倍。而每年的热点部分大家通过老师的讲解并结合自己对于时局的判断，大致也能弄清楚要考的模块应该是哪几个，有针对的结合肖4、肖8和小黄书背诵即可。至于考试的经验的话我觉得重要的还是要写快点，我就差点没有写完，书写工整可能也有加分，但是也不必太过注重，反而弄得本末倒置。
（2）英语一
我建议大家，“得阅读者得英语”，需要做好以下三点：
1-背单词，尤其重视那些熟词僻义之词，例如上述的bill（法案，不只“账单”）、argument（论据，不只“吵架”）、plant（工厂，不只“植物”）等等等等，大家做考研阅读真题时就会发现这些单词大量充斥在原文中，一旦理解错意思，读懂句子乃至读懂整篇文章就变得很困难。
2-解真题，建议大家买1997-2017共21年的真题，其中前十年97-07是比较简单的，07年以后难度有一个较大的提升。前期可以重点做前十年的。真题怎么做？第一遍做完以后，无论对错，都需要把这篇文章逐字逐句地翻译到位，重点是弄清楚某些熟词僻义。还是例如bill（法案）这个单词，我记得考研真题里表示“法案”之意，出现过的次数不低于5次，大家只要第一、二次弄懂了，后面再遇见自然而然地就熟悉了。
3-学有余力的同学，可以做做张剑的《阅读150篇》，难度较大，但确实是在众多模拟题中比较贴近真题风格的。冲刺阶段，张剑的《5套卷》、何凯文、王江涛等名师的模拟卷都可以买来参考参考。
总之，只要拿下阅读，你就会发现完型、新题型乃至翻译等等可以举一反三、融会贯通，本来阅读就最考验综合能力。至于大作文和小作文，可以参考下王江涛的《高分写作》，确实不错，背诵和积累一些范文和模板，考前再自己多写写和练练，考试时自然得心应手。
最后再总结一下英语考研资料：张剑《讲真题》（俗称“黄皮书”，其附赠的单词书用来专门背单词很方便）、王江涛《高分写作》、张剑《阅读150篇》，何凯文、王江涛、张剑等系列冲刺卷。
(3)数学三
数学三的考试内容对于经济类的同学确实头痛的很，但是和数学一的却别在于考试的内容考试深度，数学一是内容多，考试有深度，数学三是考试内容多，但是难度不深，比如清华五道口金融一直是数学必须要考到140分以上才可以进到复试，所以由此可见数学三难度适中，但是近几年的数学三有些变态，快和数学一齐平了，我建议同学们最好可以按照数学一的难度学习，因为我准备的比较早所以数学三考了120多分，也是比较适中的分数。
数学三的三部分学习步骤是：高等数学、线性代数、概率论与数理统计。基础复习要以课本为主，习题册为辅，一定要把课后题都做了，错题及时整理，整理错误之处。
2.初试专业课复习经验：
管理学
参考书目：
《管理理论与实务》 赵丽芬 刘小元主编 清华大学出版社（2017 第三版）
《管理经济学》 吴德庆、王保林、马月才著 中国人民大学出版社(2014年，第6版 )
我的专业课是从五月开始的，一共持续了七个月的时间。
前期也就是5-7月份，我的复习重点在教材上，花了两个月的时间把专业课本过了一遍，争取教材里面的知识点都弄清楚。
中期也就是从八月开始，我重新回归课本，同时配合使用基础复习资料，把每一章、每一节的框架提纲列出来。在教材提纲列出来了之后，我也就知道了背诵重点在哪，于是就开始了疯狂背诵阶段。
其实在专业课的背诵阶段是比较痛苦的，因为你会一直面临着背了忘、忘了背的局面。但大家不要过分担心或者是怀疑自己，这都是背诵过程中的正常现象，大家要放平心态，掌握背诵技巧，这个技巧我在后面会提到。
后期也就是11-12月就是真题练习月，在知识储备足够的基础上，这个阶段我开始规范练习真题作答，培养良好正规的答题习惯。同时，小论文的准备我也放在这个阶段。
三．复试经验：
1.关注导师的研究方向
就目标院校的导师研究方向而言，各个导师往往有自己的关注方向和研究领域，这些关注点有可能就是当年的出题点。
老师每年都会有各种演讲、研讨会，这些发言和会议的主题就很可能成为考生寻寻觅觅的蛛丝马迹，有可能透露出当年考题的热点，这一点似乎屡试不爽。另外，启道考研复试辅导班建议适当关注目标院校导师近几年出版的书籍、发表的论文等。
2.参考历年真题
在不指定参考书的情况下，历年真题便是终极的参照!如果说，经典教材和导师写的书，是一纵一横的经纬网，那真题便是数据分析里的热力图，它会告诉你到底哪些内容是你需要牢牢记住的，哪些领域是从未被关注过的不毛之地。
因为研究生入学考试所考查的范围和深度是极其有限的，所以启道考研复试辅导班建议我们对书目的选择，必须建立在对历年真题深入分析的基础上，有的放矢，把时间花在真正能帮你产生分数的地方。
3.阅读经典教材
经典教材是对本学科知识的高度浓缩和概括，提出本学科的“真问题”，引导你去追问，去思考。经典教材可以“读厚”，因为有容乃大；也可以“读薄”，因为含英咀华、去粗取精。就经典教材的选择而言，任何学科或专业中经过时间淘洗、实践筛选后剩下的所谓经典教材为数并不多，怎么重视都不为过。
启道考研复试辅导班建议在选择经典教材时，千万不要以派别定亲疏。仅就人文社科领域而言，中国各个大学之间并未形成观点、立场明确的“学派”，根本无需考虑流派的区别!尽管去看就好!
4.提取关键热点
相对经典教材而言，专业期刊时效性较高。对学科热点、社会热点保持关注，即使对初试没有直接的帮助，在复试中也有可能考查到。但是到底要看哪几本呢?启道考研复试辅导班建议考生一定要多看看启道教育的经验贴子，也可以找启道考研复试辅导班老师多多交流。对学科热点、社会热点保持关注。需要注意的一点是：期刊、杂志、论文是个无底洞，目的仅在于开阔学科视野，千万不要陷得太深，要有的放矢。
5.请教前辈经验
其实，最直接最有效的方法就是向启道考研复试辅导班老师取经，他们都是自己目标院校的高才生，经历过考研的洗礼，身边有很多的资源，省去了自己去找学长学姐取经的困难，是复试求经验要资料最好的捷径，还可以像老师索取复试经规划及复习经验。
6.注重思维能力
正是有许多学校专业不指定参考书，网上便流传着形形色色的书单。这些书单既为后来者提供了极大的便利;但同时也给考生造成一定的困扰。尤其是当这个书单过于庞大时，会给后来者以高山仰止、唯有叹息的沮丧感和挫败感。
但是复试范围广，出题开放，好处是不拘束、可拓展、有充分的缓冲或转换空间。思考远远比阅读更重要。参考书，不是灵丹妙药；知识点，只是组织答案的材料；通过阅读和思考，形成学科思维、开拓学科视野，并借以更深入的理解自己和社会，才是最重要的。所谓“功夫在书外”，启道考研复试辅导班建议清晰学校的考查范围和深度，然后努力让自己掌握的知识面超过考查面，让自己掌握的知识深度超过学校考查的深度。
四.总结：
太多的祝福太多的心里话都想对你说，和你备考的这段时间是我大学时光最美好的回忆，在那里只有快乐没有忧伤，只有充实没有空虚，只有忙碌没有悠闲，让我真正体会到了考研之路漫漫痛并快乐着的人生哲理。如今考研的日子将近，希望你调整好心态从容的踏上考场，因为我明白你的信念因为坚持而更加坚定，因为坚定所以现在就是你收获成功的时候了。相信你一定会成功的！
知道去蹭课的同学绝对是上进心强的同学！那就由我这个16年本科毕业19年研究生毕业的老学长（捂脸）来回忆回忆我遇见过得牛逼的老师们吧！长达7年的交大生活，遇见的老
一只泡芙er 4人参与回答 2023-12-06 中国滑雪协会编：《中国滑雪运动资料选辑》，内部资料，1991年3月。【2】国家体委文史工作委员会、中国滑雪协会编：《中国滑雪运动史》，武汉：武汉出版社，1994
王小旭zx 4人参与回答 2023-12-10 北京交通大学为“一带一路”火车头的高铁硬件平台轨道交通、数字技术、系统科学、通讯信号、物流商贸、金融精算、交通运输、电信工程等丝路五通双一流核心学科的985平台
小宝cute 3人参与回答 2023-12-06 都要盲审。1、学员送审的论文中不能含有学校名称导师姓名以及其它可能辨认出论文来源的字样。正文中字体字号等相关内容均按我校研究生部公布的新论文格式统一要求去做，请
微微王chichi 3人参与回答 2023-12-05 一位24岁北航博士在网上火了，主要是因为他刚刚博士毕业就受聘为北京交通大学副教授一职。众所周知，北京交通大学是我国的一所211名校，他这么年轻就能担任211高校
可乐狗DOGS 6人参与回答 2023-12-11 