冰川地貌期刊投稿要求高吗

冰川地貌按成因分为侵蚀地貌和堆积地貌两类现代冰川作用区的冰体部分按形态分为：①大陆冰盖。面积>50000公里的陆地冰体，如南极冰盖和格陵兰冰盖；②冰帽。数千公里至50000公里的陆地冰体，规模巨大的山麓冰川和平顶冰川都可发育为冰帽；③山地冰川。又分为冰斗冰川、悬冰川、谷冰川、平顶冰川和山麓冰川等。冰川消融可形成冰面河流、冰塔林和表碛丘陵等冰川融蚀地貌。冰川是一种巨大的流动固体，是在高寒地区由雪再结晶聚积成巨大的冰川冰，因重力这主要因素使冰川冰流动，成为冰川.按照冰川的规模和形态， 冰川分为大陆冰盖 （ 简称冰盖）和山岳冰川（又称山地冰川或高山冰川）。山岳冰川主要分布在地球的高纬和中纬山地区。其类型多样，主要有悬冰川、冰斗冰川、山谷冰川、平顶冰川。由冰川作用塑造的地貌。属于气候地貌范畴。地球陆地表面有11%的面积为现代冰川覆盖，主要分布在极地、中低纬的高山和高原地区。第四纪冰期，欧、亚、北美的大陆冰盖连绵分布，曾波及比今日更为宽广的地域，给地表留下了大量冰川遗迹。

青藏高原南缘地区是全球重要的冰川地区，建铁路时需要考虑冰川地貌类型。以下是一些青藏高原南缘地区常见的可利用的冰川地貌类型：1.冰碛岩地貌：由冰碛物堆积而成，基础宽阔，对于修建铁路来说非常稳固。2.流水岩地貌：山谷内流出的冰川融水所形成岩石峡谷，适合修建铁路隧道。3.卡斯特地貌：以溶洞、地下河、天坑等为主要特征的地貌，对于修建铁路来说较为复杂。4.冰川拱门：隆起而形成的冰川堆积在山谷壁上形成的拱门形，施工难度较大。5.冰川凹地：冰川融化形成的低洼地，适合修建铁路线路。在修建铁路时，需要根据冰川地貌类型选择最科学的方案，确保铁路的安全与稳定。

冰川是一种巨大的流动固体，是在高寒地区由雪再结晶聚积成巨大的冰川冰，因重力这主要因素使冰川冰流动，成为冰川. 按照冰川的规模和形态， 冰川分为大陆冰盖 （ 简称冰盖）和山岳冰川（又称山地冰川或高山冰川）。山岳冰川主要分布在地球的高纬和中纬山地区。其类型多样，主要有悬冰川、冰斗冰川、山谷冰川、平顶冰川。

冰川分为两种即大陆冰川和山岳冰川。雪线指常年积雪的下界，即年降雪量与年消融量相等的平衡线。

冰川地貌是由冰川作用塑造的地貌。属于气候地貌范畴。地球陆地表面有11%的面积为现代冰川覆盖，主要分布在极地、中低纬的高山和高原地区。第四纪冰期，欧、亚、北美的大陆冰盖连绵分布，曾波及比今日更为宽广的地域，给地表留下了大量冰川遗迹。