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就业就看你个人了,有个师兄签了广汽,3年年薪40万(我很羡慕),好像是研究离合器的,他说搞现在搞发动机那一块工作比较好找,毕竟中国的发动机和国外比起来还有很大的发展空间;有些师兄找的工作只有4000多,所以感觉关键看你学得怎么样 中国汽车研究院现在设在重庆,而且现在两江新区也在大力搞汽车建设,在建汽车城,所以推荐你来重庆这边,发展前景不错,而且现在学校正准备建风洞
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相关中文核心期刊有: 交通运输工程学报 交通运输系统工程与信息 城市交通 重庆交通大学学报(自然科学版) 中国铁道科学 铁道学报 铁道科学与工程学报 铁道工程学报 铁道标准设计 城市轨道交通研究 铁道运输与经济 都市快轨交通 机车电传动 长安大学学报(自然科学版) 汽车工程 汽车技术
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中国汽车研究院现在设在重庆,而且现在两江新区也在大力搞汽车建设,所以推荐你来重庆这边,发展前景不错,而且现在学校正准备建风洞 汽车只是一个大方向,主要分为设计、分析、测试、制造四个方向,如果你只认定车辆工程这一个专业就错了,你看你适合做哪个方向再选导师和专业,不管怎样,最后都是搞汽车 校长石晓辉是搞测试的(同时也任重大的涡轮蜗杆主任,搞机械,属于比较忙的人),雷刚是搞CAE分析的(专带学生,属于认真负责的人),郑光泽是搞发动机NVH的(同时也在长安动力研究院和重大博士后流动站搞科研,属于年轻有为的人)。。。 不一一列举了,关键看你喜欢哪个方向!有些老师很牛却很低调,不在网上说出来来,建议你复试之前去学校找找导师,其实老师都很温和的,如果老师对你有兴趣,你的分数就不是很重要,如果你认为你分高不去找老师,就错了 ps:2012年重庆汽车学院调剂的最低分是330. 祝你好运! 就业就看你个人了,有个师兄签了广汽,3年年薪40万(我很羡慕),好像是研究离合器的,他说搞现在搞发动机那一块工作比较好找,毕竟中国的发动机和国外比起来还有很大的发展空间;有些师兄找的工作只有4000左右,所以感觉关键看你学得怎么样
相关中文核心期刊有: 交通运输工程学报 交通运输系统工程与信息 城市交通 重庆交通大学学报(自然科学版) 中国铁道科学
不是很容易,最好有中英文摘要,然后文章字数在5000-6000字符左右,但这个恐怕只是一本国家级普刊吧,不是很好发,每期文章收录少,如果不是指定发表的,个人建议
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一、毕业论文的选题选题是论文写作的首要环节。选题的好坏直接关系到论文的学术价值和使用价值,新颖性、先进性、开创性、适用性以及写作的难易程度等。下面重点谈谈选题的
特种设备主要是指涉及到生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、厂(场)内专用机动车辆等。近些年来,随着各地经济的