,一叶一菩提
一、稿件必须为投稿人原创。 二、投稿要达到新闻稿的基本要求,力求可读性强。新闻稿一定要真实,尤其是数字、名称、史实、引语等更应核实准确。拒绝“文件式”稿件! 三、投稿的格式规范: 1、投稿邮件主题,请一定直接写上新闻主题(主题为空的直接作为垃圾邮件),只写“投稿”两字容易被误认为是垃圾信。 2、照片为JPEG格式,在PHOTOSHOP里用高精度6压缩,大小为300K-500K。 3、 文字为纯文本格式(.TXT)。文字请直接贴到邮件里,不要发WORD文档,除了图片和视频资料请不要发附件。 四、来稿一般不退,请作者自留底稿。请勿一稿多投,文责作者自负。 五、请在投稿中注明真实个人信息及联系方式(单位、地址、邮编、手机电话、QQ 或MSN)。如果没有标明此类信息的稿件,我们将不会采用。 六、所投稿件由相关工作人员审核编辑,并决定是否采用。一经采用,我们将拥有使用文稿的一切权力。 七、“中国公路网”暂时没有实行稿费制。但是,如果您的稿件被发布10篇以上,将会成为我们的通讯员。 每个工作日会在“意见、建议、网站采用投稿公示 ”版块里公布采用稿件的名单,供网友们查看。 中国公路网,投稿邮箱。只发其中一个邮箱就可以,如果你多发,只会白白的增加管理员工作量。 山东、江苏、四川、重庆、新疆的投稿作者,请联系任艳梅(QQ:360638367) rym@9811.com.cn. 江西、湖北、安徽、陕西、浙江的投稿作者,请联系余大鹏(QQ:274329832) 请不要往此邮箱里发广告! 投稿请注意 ⑴ 千万不要以“我省”、“我市”、“我县”为主语来投稿,我们实在猜不出是哪省、哪市、哪县,所以就只好不采用了。 ⑵ 千万不要把你们的年终总结、行政公文直接当投稿发送过来,我们怕有泄漏您单位机密的危险。 ⑶ 邮件投稿可以在发送时“请求阅读回执”,这样您就可以知道我们是否已经看过您的邮件,避免一个邮件重复的发送多次。
我的宝贝-童童
我们已经知道很多关于公路工程的相关信息,那这方面有什么好的期刊么?中达咨询为您推荐《公路工程》(双月刊)。《公路工程》(双月刊)创刊于1975年,由湖南省交通科学研究院主办。,是中国公路行业综合技术类科学技术期刊。同时也是“公路运输类中文核心期刊”、“中国科技论文统计源期刊”和“中南公路科技情报网网刊”。专门刊载道路、桥梁及交通工程的理论研究与工程应用文章。包括公路、桥梁、结构理论、路面、路基、人工结构物、线路勘测设计、计算机应用等内容。可供从事交通研究、施工、监理、管理的工程技术人员、管理人员和大专院校、中专师生阅读,亦可供市政、水利、建筑、铁道建筑等土木工程技术人员参考。简介《公路工程》(双月刊)创刊于1975年,由湖南省交通科学研究院主办。,是中国公路行业综合技术类科学技术期刊。同时也是“公路运输类中文核心期刊”、“中国科技论文统计源期刊”和“中南公路科技情报网网刊”。专门刊载道路、桥梁及交通工程的理论研究与工程应用文章。包括公路、桥梁、结构理论、路面、路基、人工结构物、线路勘测设计、计算机应用等内容。可供从事交通研究、施工、监理、管理的工程技术人员、管理人员和大专院校、中专师生阅读,亦可供市政、水利、建筑、铁道建筑等土木工程技术人员参考。主要栏目:科学研究、工程设计、施工技术、质量控制、其它。主管:湖南省交通厅主办:湖南省交通科学研究院编辑博雅学术中心国内统一刊号:CN43-1481/U国际标准刊号:ISSN 1674-0610期刊收录是中国公路行业综合技术类科学技术期刊、同时也是“公路运输类中文核心期刊”、“中国科技论文统计源期刊”和“中南公路科技情报网网刊”,中国知网、维普期刊网、万方期刊数据库全文收录期刊,科技核心(2010),中文核心期刊(2011),双核心期刊。复合影响因子:0.594综合影响因子:0.406期刊荣誉科技核心(2010),中文核心期刊(2011),双核心文稿要求(一) 基本要求 来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿,同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。(二) 文题 文题要准确简明地反映文章内容,一般不宜超过20个字,作者姓名排在文题下。(三) 作者与单位 文稿作者署名人数一般不超过5人,作者单位不超过3个。第一作者须附简介,包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。(四) 摘要和关键词 所有论文均要求有中文摘要和关键词,摘要用第三人称撰写,分目的、方法、结果及结论四部分,完整准确概括文章的实质性内容,以150字左右为宜,关键词一般3~6个。(五) 标题层次 一级标题用“一、二、……” 来标识,二级标题用“(一)、(二)、……”来标识,三级标题用“1.2.”来标识,四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。(六) 计量单位、数字、符号 文稿必须使用法定的计量单位符号。(七) 参考文献 限为作者亲自阅读、公开发表过的文献,只选主要的列入,采用顺序编码制著录,按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号,列于文末,并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。书写格式为:作者.文题.刊名年份;年 (期):起始页.网上参考材料 序号.作者.文题 网址 (至子-- 栏目)上传年月。为保证本刊的权威性,杜绝任何形式的抄袭稿。稿件文责由作者自负,编辑部有权作必要的修改。文稿在3个月内未收到退修或录用通知,作者可自行处理,另投他刊。未被录用的稿件一般不退稿,请自留底稿。以上就是建筑网为您介绍的有关《公路工程》(双月刊)的详细介绍。更多关于标书代写制作,提升中标率,点击底部客服免费咨询。
文武大叔
1、准备好您的论文,了解清楚单位对期刊的要求(级别、收录网站、见刊时间、有没有目录或者黑名单等等)
2、投稿渠道
(1)尽可能找找身边发表过的朋友。
优点:过来人的经验可以防止
(2)知网、万方、维普上杂志社的官方联系方式。
优点:能够获得最低价格、绝对靠谱
缺点:需要提前找到适合的期刊
(3)论文中介/代理。
优点:快速匹配期刊、下录用快、极大缩短从投稿到发表的时间。
3、发表期刊流程:
投稿——审核——出结果(录用,或退修)——付版面费(可版权页电话查稿)——出刊邮寄
4、版面费:
期刊定价没有固定的标准,但有很大因素是期刊的收录网站
知网:800-2000元左右。2版4000字符左右起发
万方:600-800元左右。1版2500字符左右起发
维普:500元左右。1版2500字符左右起发
龙源:300元左右。1版2500字符左右起发
最后给安利一个期刊信息查询系统,祝科研顺利!
不好投。中国公路学报是EI收录,可以说是中国交通行业比较顶级的期刊,对于评职称绰绰有余了,投稿要求较高,录用难度很大。评职称的论文不需要这么顶尖的期刊(除非是评
汗 是 国家级~核心期刊吧
医学核心期刊是指经中国新闻出版总署审批准后公开发行的医学学术期刊,经各高校、医学研究所、医学行政机关等机构根据期刊刊录文稿被摘引率等系统的对期刊按医学学科进行评
投稿到如下邮箱即可:,为新闻一版稿件;,为新闻4版稿件,为水运专版电话:总编室;通联发行部,64250641(传真); 新闻中心64250635;公路
一、稿件必须为投稿人原创。 二、投稿要达到新闻稿的基本要求,力求可读性强。新闻稿一定要真实,尤其是数字、名称、史实、引语等更应核实准确。拒绝“文件式”稿件! 三