老一辈知名古筝演奏家：曹正、李婉芬、周延甲、周望、项斯华、王昌元、苏宇虹、范上娥、林玲、沙里晶、李炜、焦金海、赵曼琴、李萌、孙文妍中青年知名古筝演奏家：袁莎、王中山、周展、苏畅、吉炜、程皓如、刘乐、任洁、高雁、邱霁、范冉、付娜、王瑶瑶、张璐、吴莉、袁莉、罗小慈
昆曲啊，具体看看于丹老师的书吧。
1958年考入中国戏曲学校京剧科，习武生行当，1966年毕业，1984年考入本院首届干专班深造学习，师承茹富兰、傅德威、高盛麟、张云溪、王金璐等教授。1972年始教学，所授课程：剧目、身段、把子、基功、排戏等。曾在新创剧目《东郭先生》、《武松》、《岳云》的创作中任舞蹈、武打设计和导演工作，戏曲片《岳云》获首届“铜牛奖”。1985年在天津导演《岳云》获首届京剧节“程长庚铜奖”，翌年获“文化新剧目奖”。多次赴英、法、韩等国讲学、演出，1993年在英国 RaRa2000 动作剧团导演《白蛇的故事》。多次参加电视台节目创作，1995年的中央电视台春节晚会创作的戏曲节目《包龙图》获编导银奖。有论文《对京剧表演教学方式的一点认识》、《王瑶卿与棋盘山》等发表，有主体教材《林冲夜奔》、《八大锤》、《三岔口》等由学苑出版社出版。有《雅观楼》等重新整理的剧本发表在《京剧选编》上。现任中国戏曲学院表演系教授，硕士研究生导师。出生：1948年，农历戊子年
忍辱求全，又被深深欺，对世界没有希望，对朋友没有信心，
1，《林冲夜奔》
《林冲夜奔》是古筝独奏曲，陆修棠、王巽之于1962年根据昆曲《宝剑记·夜奔》一折为题材，采用《新水令》曲牌的旋律加以改编发展，表现林冲雪夜奔梁山的情景。
2，《梅花三弄》
《梅花三弄》，又名《梅花引》、《梅花曲》、《玉妃引》，根据《太音补遗》和《蕉庵琴谱》所载，相传原本是晋朝桓伊所作的一首笛曲，后来改编为古琴曲。
3，《临安遗恨》
《临安遗恨》是中阮演奏家林吉良于1990年创作的一首阮独奏曲，诞生后不久经何占豪改编成为阮协奏曲。由于阮在演奏中缺乏应有的力度，在1992年又被何占豪先后改编为琵琶协奏曲和古筝协奏曲，其中以古筝曲最为出名。
4，《妆台秋思》
《妆台秋思》，取材于昭君出塞的故事，最早是琵琶文曲套曲《塞上曲》中的第四曲，后改编为箫独奏曲、古筝曲等版本。
5，《云裳诉》
《云裳诉》是周煜国在2002年创作的一首古筝协奏曲。乐曲是在其早年创作的古筝曲《乡韵》旋律基础之上改编扩展而成，加以钢琴协奏，赋予了作品全新的意义。该曲以白居易的诗歌《长恨歌》为素材创作而成。
忍辱求全，又被深深欺，对世界没有希望，对朋友没有信心，
滚滚红尘 <<妆台秋思>> 是与大G调笛子合奏的!!
《林冲夜奔》是浙江筝曲的代表作，是由王巽之先生创作的，也是非常成功的一首作品，因为它不仅在技术上有一定的难度，在音乐表现力上也是很到位的，所以它很适合比赛或演奏。说到《林冲夜奔》我们就要讲一下浙江筝，浙江筝的技术大体有这几种：快四点，长摇，短促摇，点奏。这几点技法在林冲夜奔里是都有涵盖的。那么，如果想要演奏好《林冲夜奔》，首先要把上面提到的几个技术练到位。技术没有问题了，我们再来分析它的主题思想；第一段：它是讲林冲被迫害之后，走投无路，主要表现林冲的内心世界，挣扎，焦虑，彷徨，犹豫。那么这一段它特别要求演奏者的摇指，要功夫非常扎实，摇细的的时候声音就像针尖上的一样，它往粗矿的音色过渡的时候是自然的转换，要把林冲那种挣扎，犹豫要摇出来，出来一点赶快回去，又出来一点还是不行，又得弱回去。摇指强弱的转换是很频繁的，接着摇指转向低音区，林冲回忆自己所遭受的迫害屈辱，他的思绪渐渐明朗了，奔赴梁山的决心已定，摇指转回到高音区，这时候的摇指没有任何犹豫，密集而强烈，就像洪水在你的指尖爆发出来。第一段我觉得是林冲夜奔最难把握的一段，也是最出彩的一段，如果把这段演奏的到位，那么这首曲子已经成功了一半。第二段；这一段就是夜奔的内容了，刚开始速度不要太快，把重音点弹出来，摇指要短促干脆，表现林冲奔赴梁山的决心，左手要清晰，音色扎实。空拍的地方要做出来。中间有个小小的过渡，过渡段用的传统的指法，夹弹法。速度就直接由132转到184，速度的转换，表现林冲破的脚步加快了，心情有点迫不及待，这一段很多学生都觉得很难，速度上不去，其实这段没有想象的难，不要被它的速度吓到，我们观察一下乐谱，左手是勾托，而且都是相同的音，没有任何变化，那么左手我们就不用去管它了，再来看右手，右手的音几乎都是八分音符，八分音符的184也就相当于十六分音符的90，90多慢哪，我觉得这一段上到200都没有问题。但是加速也同样要求循序渐进，由慢开始练。第三段；暴风雪的段落，它是表现林冲在途中遇到暴风雪，林冲不畏暴风雪的艰难，继续马不停蹄的赶路。这一段是自由发挥的，依照谱子的框架加以发挥，可以多用扫弦，强有力的刮奏，把气势烘托出来，如果觉得不够，可以反复，或者刮奏再长一些。第四段；它是讲林冲经过重重艰难，最终到达梁山。这一段千万别慢下来，它的速度最好保持在184以上，重音再强调一点，这样戏曲的味道会浓一些。
雨巷望舒 庆春茶馆新 边城弄沈 从文如蕤美天阔孤帆瘦 地遥离人远(飞鸿踏雪 简笔遗素描 消香减翠 秋风瘦岁月(推杯换盏桂花酒 婉约小令稠 吆五喝六剑南春 豪放词曲香禅心品茗 红尘沉浮淡若定(素手拂琴 情怀起伏闲思静(山泉出清峰 雅意盈怀(林海寻古寺,禅梦于心(乔)中山弋长江 逸仙垂钓(竹韵戏求)泽东居圣地 润之生威(疯丫头)远山如黛千秋画 翰墨谁泼(竹韵戏求)朱笔若椽万代事 青史我留(疯丫头)逢运封官疯丫头(山泉戏)善诗擅画山泉君(疯丫头戏)风荷雨竹兴诗韵(山泉)疯丫凝眸别山泉(疯丫头)倚栏读简访古意 秦月盈怀(竹韵戏求)凭窗赏菊思旧人 灞柳牵袖(疯丫头)书生感悟风荷意(山泉戏)丫头醉读山泉月(疯丫头)高山流水知音曲 子期谁共(竹韵戏求)梅花三弄白狐语 伊人君伴(疯丫头)山抹微云露芳颜 神女无恙(竹韵戏求)意如流水逐飞红 嫦娥有思(疯丫头)书皮裹博客 良友伴我(竹韵戏求)山泉出清峰 雅意盈怀(疯丫头)风雨叮咛 百年牵手不老情(竹韵戏求)山海誓言 一生白头难了意(疯丫头)上帝不言 圣经无上书(竹韵戏求)如来有道 佛口生莲花(风荷)山泉出清峰 雅意盈怀(疯丫头)紫箫扬竹韵 高风惠客(山泉)[月娘妩媚彩云追 千古佳话(竹韵戏求)虢国素面天尊怜 绝代风流(风荷)竹林听风 天祥正气歌(竹韵戏求)上善若水 太白静夜思(风荷)芦沟晓月 石狮鉴沧桑(竹韵戏求)陈桥兵变 黄袍添荣华(风荷)一剪瑞雪 披裘裹玉梅枝俏(竹韵戏求)几缕柳梢 裁罗绣翠青婆娑(风荷)丐帮一劫 英雄饮恨 悲酥清风杏子林(竹韵戏求)小妹三难 才子困窘 空望如月洞房烛(风荷凑)林夕鸟归早 大梦悠长(竹韵戏求)花间蝶语迟 小酣香远(风荷)嘻嘻 哈哈 一笑也乐章(竹韵戏求)袅袅 娜娜 几步亦风流(风荷)疯丫风雅平仄丑,茶社凑句欲乐友.君有诗书腹中留,言穷荷替书生羞(赠穷书生君)夸父孔子 神圣联合 父子作对 问世间苍茫 谁主沉浮(心海之舟)关公嫫母 美丑结亲 夫妻携手 笑人生风云 天作佳偶(疯丫头)一脸沦桑难护理（诗侣）满面烟色易化装(疯丫头)愁上心头憔悴色(网聊求）羞驻眉梢桃花面(疯丫头)夕阳横马背（诗侣)孤舟斜古渡(疯丫头)醉眼看剑 吹角连营几梦回(竹韵戏求)当垆沽酒 拂琴夜奔一佳话(风荷)风语祈祷 四季平安苍生幸(竹韵戏求)佳人有约 红尘风雨终身依(风荷)莫言红高粱 艺谋有知(竹韵戏求)华语白蛇传 刘涛作秀(风荷)秋月盈怀 芊芊风荷梦里生(竹韵戏求)冬梅欲绽 翩翩竹韵心上依(风荷)这里相逢是朋友，不管你是谁；红尘一趟犹梦境，哪知谁是我。（草木）品诗作对识你我，管它对与错；春秋百年尚驾鹤，我主沉与浮（上善若水凑）(凭海凌风 普陀潮音万里渡(竹韵戏求)依栏赏花 沉香牡丹天下名(风荷)烹茶煮酒凭玉露 旭日醉心(竹韵戏求)邀风拽月举金盏 晨曦迎宾(风荷)万般柔情 醉舞三春柳乘风(竹韵戏求)一腔心意 羞随一秋红逐水(风荷)竹荡红尘 高风亮节空灵舞(竹韵戏求)荷曳池塘 出尘不染芙蓉娇(风荷)上下呼应 唱和有知联通心(竹韵戏求) 来往穿梭 相随含情移动意(风荷) 一字风流 一子乾坤 画龙点睛在妙处(竹韵戏求)几点墨痕 几笔丹青 成竹含胸隐佳境(风荷).烹茶煮酒秋色赋 秋香入梦(竹韵戏求)指鹿为马秦人言 秦砖饮恨(风荷凑)云影如屏烛照花坞写春景，(驾小舟放歌求)远山若黛 水逐红波惹秋思(风荷)荷韵风吟诗写意,丫头风流(风荷)月影云舒曲素心,才子悠闲(寒声)一代贤相, 两朝开济 ,三顾茅庐 ,四九明灯 ,五丈原决 ,六出祁山 ,七擒孟获 ,名成八阵, 运筹帷幄胜千里(云衣求)万载青史,千年离骚,百乱战国,一代诗人,二三叹息,四五流(六)连,七八天问,九歌传唱,刚正不阿显实心(风荷凑)高士重品德,凭他胸怀言行,书尽千古美名传后世(求下联)才子喜诗文,仗君肚腹才华,写就数篇华章赞草原(风荷)笔走三山四水九州方圆，尽吞五岳八荒两洞天(一天秋水)名留万代千年百载春秋,总羞七情六欲一人间(风荷)春随春绿春光艳(一天秋水)冬孕冬梅冬雪皎(风荷)后庭花尽销杜郎三生魂(一天秋水)柳梢青皆惹复古一点愁(风荷)一流飞泻呼天地，歌耶？哭也！(一天秋水)几笔泼洒书岁月,爱乎?恨矣!(风荷)芊芊风荷一庭芳，锦座凝香春澹荡，荡起清风明月(一天秋水)剪剪秋水四块玉,雅室添彩君潇洒 洒落欢声笑语(风荷)静夜独悲怀旧梦[芦荻秋韵]闲庭尚喜遇故人(风荷)霜信黄花,直教愁从心底 (风荷)云笺雁字,却把音自天遥(寒声)昨夜梦中，曾求弦月梳头发(风荷)何时花间,借得弯柳横黛眉(寒声)西风近日应无恙,秋色渐老(风荷)东篱今宵又重阳,黄花正芳(寒声不堪柳色如新，离别以后，想明年此刻，便难逢燕语温柔、桃花灿烂.(素月洗红尘 )尤喜红杏若雨,邂逅之时,守今生一世,即就为朝夕相处,良辰美景(风荷)只恐乡音渐远，未别之前，趁故地今时，再唱起田间小曲、浪里渔歌,斯水东去浪淘沙，问楼外青山，山外流云何处是铜阙金瓦？(一天秋水)落日西沉江城子,梦故人轩窗,相顾无言今昔痛明月松岗(风荷凑)安静闲坐屏前月 更喜音乐相伴（宝玉求）风荷羞学雪中梅,尤爱芙蓉为裳(风荷戏)顺其自然由他去－－与我何干（宝玉求上）芊芊风荷自摇曳----请君共舞(风荷戏)红楼宝玉迤逦柔情巨蟹(傻鸟求)西厢红娘牵线搭桥大媒(风荷)芊芊风荷轻摇摆·只因有风（坏分子求）孑孑孤狼自疏狂,皆为使坏(疯丫头)炭六 氮七 氩十八·万物皆由一组成（坏分子求）天一,地九,人万千,红尘全是百过客(风荷)月光似水，高朋满座，于无声处想知音(风荷）风景如画，前程锦绣，在创新中谋发展[情谊无价]躬身杨柳深识礼 ,风荷佩服(风荷)积雨微云淡抹山，宝玉乞盼（宝玉乱秋水一天才气高,草原惊羡(风荷)芊芊风荷风姿美，晨曦羞容（梁秋水一天才气高,草原惊羡(风荷)风荷几处秋情染，宝玉爱怜（宝玉临屏填字对联 ,宝玉依红楼(风荷)凌网飞思注目,风荷点草原(山抹微云凑)其乐无穷.造句作对闲拾趣 (风荷)此心有意.吟风歌雨偶遇荷（宝玉）临屏填字对联 ,宝玉依红楼(风荷)近水借风吟荷，莲花隐绿伞（宝玉）大漠长风醉心之风 (大漠长风)丝路花语卓雅小语(风荷 )临屏填字对联 ,宝玉依红楼(风荷)遇难牵线促缘，红娘颂西厢[情谊无价纵览晨曦，草色葳蕤春群星灿烂(风荷)遍拾佳句,思潮喷涌时雅士逍遥(山抹微云凑一把手，二把手，贪赃伸出三只手 （风荷戏]一首歌,两首歌 千歌难诉手足情[飞龙对]一把手，二把手，贪赃伸出三只手 （风荷戏）百人斩，千人斩，乱纲还遭万人斩（玉树邻凤）大郎几尺，二郎愈丈，不论高矮做兄弟(风荷)大作百部.小文几篇.勿比多少称文友(羽扬凝雪两望夜空，一曲白狐悬挂念(风荷)三更梦醒，千般思念萦心头（玉树邻凤高士重品德,凭他胸怀言行,书尽千古美名传后世(求下联)才子喜诗文,仗君肚腹才华,写就数篇华章赞草原(风荷)躬身杨柳深识礼 ,风荷两望夜空，一曲白狐悬挂念(风荷]再祭明弟,数盏陈酿更心伤[飞龙对]佩服(风荷)挺拔松竹厚积德，苍鹰赞叹（梁长短无拘 几行美文句任意(疯丫头)男女有别 两处相思情不同(醉戏)红叶题诗出御墙,佳人有约(疯丫头)紫竹弄影酌诗韵, 清风可音(醉闲风中相知如镜 你我应该成挚友（草木求)此情可待 山人自能醉深秋(醉闲风中戏)人曾山谷住，似僧，似仙，似俗 (风荷)雾绕青峰悬,若即,若离,若现.(江河)酣畅秋雨，难寻郎影，不知何处诉呢喃 (风荷戏)淋漓冬雪，罩住君身，转向诗句倾衷肠（玉树邻凤）人曾山谷住，似僧，似仙，似俗 (风荷) 丫头赏风荷，真疯，真痴，真雅 （寒星冷月回）地中取土添水已成池（书虫求）书里找字加韵犹为诗(疯丫头)人曾山谷住，似僧，似仙，似俗 (风荷)女子又少妆，是好，是奴，是妙（玉树邻凤）云卷云舒平常态 不系之舟(疯丫头)花开花落四季轮，物是人非（上善若水凑红叶题诗出御墙,佳人有约 (疯丫头) 紫藤留言入别院 不负佳期（寒星冷月^_^回）云卷云舒平常态 不系之舟(疯丫头)花开花落自然成 有约四季(江河) 其乐无穷.造句作对闲拾趣 (风荷)风月无边，拈花惹草留笑柄[中华之星]其乐无穷.造句作对闲拾趣 (风荷）魅力四射，诗词歌斌才横溢（上善若水凑）几壶浊酒任诗酣(焚琴煮鹤求）一袭罗衣随风翩(疯丫头)青梗峰下情,绛珠草惹一生泪(风荷)红楼梦中风,潇湘竹遥闲缘恨(晓梧寒声)荷曳池塘 出尘不染芙蓉娇(风荷)梅斜驿路,离恨犹解君子愁(晓梧寒声)青梗峰下情,绛珠草惹一生泪(风荷)香雪海里波,梅花亭刻十行书(醉闲风中)远山若黛 水逐红波惹秋思(风荷)近水岸碧，山移绿地着春梦[中华之星山泉出清峰 雅意盈怀(疯丫头)水烟遮寒山，遣情韫骨[中华之星苦恼无卿同我恋,可怜可怜(网聊求上）开心有君与奴爱,激动激动(疯丫头青梗峰下情,绛珠草惹一生泪(风荷)望乡台上妄，芙蓉花悔半世情(商人宝玉只念木石情,金玉良缘误(风荷戏)黛玉未了水火意，花轿美鸾失[★中华之星]一场游戏一场梦(网聊求)二月相思二月风(疯丫头)山海誓言 一生白头难了意(疯丫头)海天有盟，三生情缘岂能丢[清风鸣蝉凭窗赏菊思旧人 灞柳牵袖(疯丫头)倚栏赏梅念知己，绿竹引西[中华之星呢喃燕语，许是欢歌春韵早？(芦荻秋韵求)婀娜柳剪,应为锦绣罗衣来(疯丫头)水禅心芙蓉花归隐山林（商人）月千江梅兰竹宁静幽谷(风荷)花街酒冷,犹往屏前借艳章(焚琴煮鹤求）茶社人多,还欲书中寻僻联(疯丫头然非羁旅愁,落句千笺情切切(焚琴煮鹤求）既是相思恨,放歌一首意幽幽(疯丫头云偷柳絮几分悠(焚琴煮鹤求）雨借菊花一点凉(疯丫头盗取风刀裁锦袖(焚琴煮鹤求）窃得霜剑斩情丝(疯丫头)湘水润之滔滔文 天下少奇(竹韵戏求)故都忠实翩翩才 红尘平凹(风荷)慵懒放舟 网海闲钓趣(竹韵戏求)娇媚踏青,诗山羞作秀(风荷)沧海一笑越千年 魏武遗篇(竹韵戏求)扬州十年梦几许 杜牧留恨(风荷)春秋归家 百年觉悟随想录(竹韵戏求)岁月流歌 万种情怀博客志(风荷)折戟沉沙 春秋史厚重(竹韵戏求) 举杯问月 人间情真挚(风荷)玉指拂红尘 古韵绕梁(竹韵戏求)冰心传鱼雁 倩影依门(风荷)幽风伏案 窃句书半开(竹韵戏求)香雪盈怀 惹梅芯乍绽(风荷)眼前半屏锦绣句 未见文丑(竹韵戏求)心尖几多相思意,犹知颜回(风荷)一剑飘红胡铁花 楚地留香(竹韵戏求) 几刀飞冷诗音心 李家探花(风荷)紫阳耀邦 五湖四海泛锦涛(竹韵戏求)家宝帮国 三山五岳庆长春(风荷)春风得意转头空 秋雨一叹 罢了罢了(竹韵戏求)壮志踌躇百事休 屈原九歌 去矣 去矣(风荷)
楼主你的质料也够了吧~~~哈~不用我找了~
一是概括文章的内容，抓住以下几个要点：(1)把握论文的要素，以写事为主的应明确写什么事，写人为主的应明确写什么样的人。(2)把握关键性语句，揣摩作者为什么要写这些人，事。(3)分析层与层之间的关系，理清文章脉络，然后概括。二是弄清论文和文学作品的结构特点及表现形式。掌握以下划分段落的方式：
李白送温处士归黄山白鹅峰旧居黄山四千仞，三十二莲峰。丹崖夹石柱，菡萏金芙蓉。伊昔升绝顶，下窥天目松。仙人炼玉处，羽化留馀踪。亦闻温伯雪，独往今相逢。采秀辞五岳，攀岩历万重。归休白鹅岭，渴饮丹砂井。凤吹我时来，云车尔当整。去去陵阳东，行行芳桂丛。回溪十六度，碧嶂尽晴空。他日还相访，乘桥蹑彩虹。李白宿虾湖鸡鸣发黄山，暝投鰕湖宿。白雨映寒山，森森似银竹。提携采铅客，结荷水边沐。半夜四天开，星河烂人目。明晨大楼去，冈陇多屈伏。当与持斧翁，前溪伐云木。李白至陵阳山登天柱石酬韩侍御见招隐黄山韩众骑白鹿，西往华山中。玉女千馀人，相随在云空。见我传秘诀，精诚与天通。何意到陵阳，游目送飞鸿。天子昔避狄，与君亦乘骢。拥兵五陵下，长策遏胡戎。时泰解绣衣，脱身若飞蓬。鸾凤翻羽翼，啄粟坐樊笼。海鹤一笑之，思归向辽东。黄山过石柱，巘崿上攒丛。因巢翠玉树，忽见浮丘公。又引王子乔，吹笙舞松风。李白纪南陵题五松山圣达有去就，潜光愚其德。鱼与龙同池，龙去鱼不测。当时版筑辈，岂知傅说情。一朝和殷羹，光气为列星。伊尹生空桑，捐庖佐皇极。桐宫放太甲，摄政无愧色。三年帝道明，委质终辅翼。旷哉至人心，万古可为则。时命或大缪，仲尼将奈何。鸾凤忽覆巢，麒麟不来过。龟山蔽鲁国，有斧且无柯。归来归去来，宵济越洪波。朗咏紫霞篇，请开蕊珠宫。步纲绕碧落，倚树招青童。何日可携手，遗形入无穷。李端赋得山泉送房造泉水山边去，高人月下看。润松秋色净，落涧夜声寒。委曲穿深竹，潺湲过远滩。圣朝无隐者，早晚罢渔竿。李白寄弄月溪吴山人尝闻庞德公，家住洞湖水。终身栖鹿门，不入襄阳市。夫君弄明月，灭景清淮里。高踪邈难追，可与古人比。清扬杳莫睹，白云空望美。待我辞人间，携手访松子。李白幽涧泉拂彼白石，弹吾素琴。幽涧愀兮流泉深，善手明徽高张清。心寂历似千古，松飕飗兮万寻。中见愁猿吊影而危处兮，叫秋木而长吟。客有哀时失职而听者，泪淋浪以沾襟。乃缉商缀羽，潺湲成音。吾但写声发情于妙指，殊不知此曲之古今。幽涧泉，鸣深林。李白游南阳清泠泉惜彼满日暮，爱此寒泉清。西辉逐流水，荡漾游子情。空歌望云月，曲尽长松声。国破山河在，城春草木深。(杜甫：《春望})落红不是无情物，化作春泥更护花。(龚自珍：(己亥杂诗》)不知细叶谁裁出，二月春风似剪刀。(贺知章：《咏柳》)春色满园关不住，一枝红杏出墙来。(叶绍翁：《游园不值》)解落三秋叶，能开二月花。(李峤：《风》)春种一粒粟，秋收万颗子。(李绅：《悯农》)常恐秋节至，焜黄华叶衰。(《汉乐府?长歌行》)窗含西岭千秋雪，门泊东吴万里船。(杜甫：《绝句》)湖光秋月两相和，潭面无风镜未磨。(刘禹锡：《望洞庭》)自古逢秋悲寂寥，我言秋日胜春朝。(刘禹锡：《秋词》)银烛秋光冷画屏，轻罗小扇扑流萤。(杜牧：《秋夕》)秋月扬明恽，冬岭秀寒松。(陶渊明：《四时》)南邻更可念，布破冬未赎。(陆游：《十月二十八日风雨大作》)冬尽今宵促，年开明日长。(董思恭：《守岁》)鸣笙起秋风，置酒飞冬雪。(王微：《四气诗》)隆冬到来时，百花即已绝。(陈毅：《梅》)杨柳青青江水平，闻郎江上唱歌声。(刘禹锡：《竹枝词》)日出江花红胜火，春来江水绿如蓝。(白居易：《忆江南》)泉眼无声惜细流，树阴照水爱晴柔。(杨万里：《小池》)1竹外桃花三两枝，春江水暖鸭先知。(苏轼：《题惠崇{春江晚景)》)野旷天低树，江清月近人。(孟浩然：《宿建德江》)明月松间照，清泉石上流。(王维：《山居秋瞑》)月黑雁飞高，单于夜遁逃。(卢纶：《塞下曲》)举杯邀明月，对影成三人。(李白：《月下独酌》)小时不识月，呼作白玉盘。(李白：《古朗月行》)深林人不知，明月来相照。(王维：《竹里馆》)月出惊山鸟，时鸣春涧中。(王维：《鸟鸣涧》)再给你一些诗句的分类吧．自己看看吧！以下是：诗中春/夏/秋/冬/山/水/日/月/风/花/雨/雪/草/柳/树/鸟/河/江/云/别/亲情/乡情诗中春1．春眠不觉晓，处处闻啼鸟。(孟浩然：《春晓》》2．谁言寸草心，报得三春晖。(孟郊：《游子吟》)3．红豆生南国，春来发几枝?(王维：《相思))4．好雨知时节，当春乃发生。(杜甫：《春夜喜雨))5．野火烧不尽，春风吹又生。(白居易：(赋得古原草送别))6．春种一粒粟，秋收万颗子。(李绅：《悯农》)7．国破山河在，城春草木深。(杜甫：《春望})8．落红不是无情物，化作春泥更护花。(龚自珍：(己亥杂诗》)9．不知细叶谁裁出，二月春风似剪刀。(贺知章：《咏柳》)10．春色满园关不住，一枝红杏出墙来。(叶绍翁：《游园不值》)诗中夏1．力尽不知热，但惜夏日长。(白居易：《观刈麦))2．深居俯夹城，春去夏犹清。(李商隐：(晚晴))3．首夏犹清和，芳草亦未歇。(谢灵运：(游赤石进帆海》)4．仲夏苦夜短，开轩纳微凉。(杜甫：《夏夜叹》)5．农夫方夏耘，安坐吾敢食。(戴复古：《大热》)6．人皆苦炎热，我爱夏日长。(李昂：《夏日联句》)7．残云收夏暑，新雨带秋岚。(岑参：《水亭送华阴王少府还县》)8．连雨不知春去，一晴方觉夏深。(范成大：《喜晴》)9．清江一曲抱村流，长夏江村事事幽。(杜甫：《江村》)10．芳菲歇去何须恨，夏木阳阴正可人。(秦观：《三月晦日偶题》)诗中秋1．秋风萧瑟，洪波涌起。(曹操：《观沧海》)2．解落三秋叶，能开二月花。(李峤：《风》)3．春种一粒粟，秋收万颗子。(李绅：《悯农》)4．常恐秋节至，焜黄华叶衰。(《汉乐府?长歌行》)5．窗含西岭千秋雪，门泊东吴万里船。(杜甫：《绝句》)6．湖光秋月两相和，潭面无风镜未磨。(刘禹锡：《望洞庭》)7．自古逢秋悲寂寥，我言秋日胜春朝。(刘禹锡：《秋词》)8．银烛秋光冷画屏，轻罗小扇扑流萤。(杜牧：《秋夕》)9．春花秋月何时了，往事知多少。(李煜：《虞美人》)10．欲说还休，却道天凉好个秋。(辛弃疾：《丑奴儿?书博山道中》)诗中冬1．且如今年冬，未休关西卒。(杜甫：《兵车行》)’2．秋月扬明恽，冬岭秀寒松。(陶渊明：《四时》)3．南邻更可念，布破冬未赎。(陆游：《十月二十八日风雨大作》)4．冬尽今宵促，年开明日长。(董思恭：《守岁》)5．鸣笙起秋风，置酒飞冬雪。(王微：《四气诗》)6．隆冬到来时，百花即已绝。(陈毅：《梅》)7．不知近水花先发，疑是经冬雪未销。(张谓：《早梅》)8．儿童冬学闹比邻，据岸愚儒却子珍。(陆游：《秋日郊居》)9．邯郸驿里逢冬至，抱膝灯前影伴身。(白居易：《冬至夜思家》)10．天时人事日相催，冬至阳生春又来。(杜甫：《小至》)诗中山1．千山鸟飞绝，万径人踪灭。(柳宗元：《江雪》)2．白日依山尽，黄河入海流。(王之涣：《登鹳雀楼》)3．会当凌绝顶，一览众山小。(杜甫：《望岳》)4．国破山河在，城春草木深。(杜甫：《春望》)5．空山不见人，但闻人语响。(王维：《鹿柴》)6．明月出天山，苍茫云海间。(李白：《关山月})7．相看两不厌，只有敬亭山。(李白：《独坐敬亭山》)8．种豆南山下，草盛豆苗稀。(陶渊明：《归园田居》)9．青山遮不住，毕竟东流去。(辛弃疾：《菩萨蛮?书江西造口壁》))10．不识庐山真面目，只缘身在此山中。(苏轼：《题西林壁》)诗中水1．所谓伊人，在水一方。(《诗经?蒹葭》)2．水何澹澹，山岛竦峙。(曹操：<观沧海》)3．白毛浮绿水，红掌拨清波。(骆宾王：《咏鹅》)4．天门中断楚江开，碧水东流至此回。(李白：《望天门山》))5．山重水复疑无路，柳暗花明又一村。(陆游：《游山西村》)6．桃花潭水深千尺，不及汪伦送我情。(李白：《赠汪伦》)7．杨柳青青江水平，闻郎江上唱歌声。(刘禹锡：《竹枝词》)8．日出江花红胜火，春来江水绿如蓝。(白居易：《忆江南》)9．泉眼无声惜细流，树阴照水爱晴柔。(杨万里：《小池》)10．竹外桃花三两枝，春江水暖鸭先知。(苏轼：《题惠崇{春江晚景)》)诗中日1．日出东南隅，照我秦氏楼。(《汉乐府?陌上桑》)2．白日依山尽，黄河人海流。(王之涣：《登鹳雀楼))3．迟日江山丽，春风花草香。(杜甫：《绝句》)4．日暮苍山远，天寒白屋贫。(刘长卿：《逢雪宿芙蓉山主人》))5．大漠孤烟直，长河落日圆。(王维：《使至塞上》)6．清晨入古寺，初日照高林。(常建：《题破山寺后禅院))7．日出江花红胜火，春来江水绿如蓝。(白居易：《忆江南》)8．千门万户瞳瞳日，总把新桃换旧符。(王安石：《元日》)9．接天莲叶无穷碧，映日荷花别样红。(杨万里：(晓出净慈寺送林子方》)10．两岸青山相对出，孤帆一片日边来。(李白：《望天门山》)诗中月1．床前明月光，疑是地上霜。举头望明月，低头思故乡。(李白：《静夜思》)2．野旷天低树，江清月近人。(孟浩然：《宿建德江》)3．明月松间照，清泉石上流。(王维：《山居秋瞑》)4．月黑雁飞高，单于夜遁逃。(卢纶：《塞下曲》)5．举杯邀明月，对影成三人。(李白：《月下独酌》)6．小时不识月，呼作白玉盘。(李白：《古朗月行》)7．深林人不知，明月来相照。(王维：《竹里馆》)8．月出惊山鸟，时鸣春涧中。(王维：《鸟鸣涧》)9．人有悲欢离合，月有阴晴圆缺。(苏轼：《水调歌头?明月几时有》)10．秦时明月汉时关，万里长征人未还。(王昌龄：《出塞》)
林冲是梁山108条英雄好汉之一，当然也是一位具有忠义精神的英雄。一_林冲的忠义精神内涵——忠君爱国爱民、惩恶扬善、维护正义林冲是《水浒传》中塑造得最成功的英雄形象之一，他生得豹头环眼，燕颔虎须，他武功盖世。他本来是12世纪初宋徽宗时期东京八十万禁军教头。逼上梁山后，他是36位天罡星之一，天雄星豹子头林冲，马军五虎将之一。林冲是一位具有忠义精神的英雄形象。其忠义精神内涵是：忠，即忠君爱国爱民三位一体；义，即惩恶扬善、维护正义。这有小说《水浒传》第71回里的宣誓的誓言为证：“荷天地之盖载，感日月之照临，聚弟兄于梁山，结英雄于水泊，共一百零八人，上符天数，下合人心。但愿共存忠义于心，同著功勋于国，替天行道，保境安民。神天鉴察，报应昭彰。”[3]p523林冲是梁山108条英雄好汉之一，林冲当然是一位具有忠君爱国爱民、惩恶扬善、维护正义的忠义精神的英雄形象。林冲的忠君爱国爱民、惩恶扬善、维护正义的忠义精神是在林冲被逼上梁山复仇雪恨过程中开始显现出来的。林冲被逼上梁山走上复仇之路，起因于高衙内调戏其妻，但小说并未孤立地、狭隘地把此事作为个人之间的仇怨，而是把林冲的复仇同当时的社会政治背景紧紧地联系在一起。林冲的仇人不仅仅是高衙内个人，而是一张黑暗腐败的统治集团网。从岳庙烧香到草料场纵火，这期间上自太尉高俅，下至虞侯、都管、管营等等，形成一张迫害林冲的罪恶的社会网。林冲在被刺配沧州道上，在草料场的烈火中顿悟、反抗、复仇、除奸臣、杀贪官污吏，为家、为国除害，以拯救岌岌可危的北宋王朝。这时的林冲已将报私仇融入到报国仇之中了，至此，林冲的忠君爱国爱民、惩恶扬善、维护正义的忠义精神跃然纸上。关于林冲的忠君爱国爱民、惩恶扬善、维护正义的忠义精神，还有林冲亲自所写《临江仙》一词为证（第11回“林冲雪夜上梁山”）：“闷似蛟龙离海岛，愁如猛虎困荒田，悲秋宋玉泪涟涟。江淹初去笔，项羽恨无船。高高祖荥阳遭困厄，昭关伍相忧煎，曹公赤壁火连天。李陵台上望，苏武陷居延。”[3]p80这首词前部分通过描述古代名人才子、伟人英雄，他们身处困境，无法实现自己理想的无可奈何，来表达林冲自己遭到了同样的处境，感受到了同样的处境——甘愿为君王效力，尽忠报国，但身处困境，壮志难酬。这首词后部分提到了三个复仇形象：苏武、李陵、伍子胥（伍相）。这三位形象有着同样的特点——忍辱负重、为国报仇，具有鲜明的忠义精神。林冲在这首词中以这三位爱国英雄自勉，鲜明地体现了忍辱负重、精忠报国的忠义精神。从此以后林冲加入了梁山英雄队伍。林冲与志同道合者们共同惩恶扬善、斗奸臣、除贪官、御辽兵、平叛贼、保境安民，彻底实践了忠义精神。二、林冲的忠义精神体现在用尽毕生精力打击恶势力小说《水浒传》第119回，作者讲到了林冲因连续作战，积劳成疾而去世。林冲用尽了自己毕生精力打击恶势力；林冲的一生是忠义的一生，为了忠义，他做到了鞠躬尽瘁，死而后已。小说中的恶势力主要是指不忠不义的欺上瞒下的奸臣和贪官污吏、地痞恶霸、抗君掠民的叛贼、侵犯北宋国土的侵略者辽兵，等等。高俅是小说里头号的不忠不义、背离纲常的奸臣、恶势力的代表。此外，如毒死武大郎、霸占潘金莲的西门庆，为一只虎而讹诈猎户解珍、解宝的毛太公，取卖唱女子金翠莲，还要追讨典身钱的镇关西郑屠，还有祝朝奉，等等，则是一群与上层统治集团沆瀣一气的地痞恶霸。林冲被奸臣高俅逼上梁山后，与梁山众英雄好汉团结合作、同心雪恨，狠狠打击了以高俅等四大奸臣为首的黑暗的腐败的统治集团，以拯救岌岌可危的北宋王朝。实践了替天行道，惩恶扬善的忠义之举。封建统治阶级残酷剥削和压迫，遭到人民的反抗。从郑屠户一类的地痞流氓到陆谦一类的恶吏，以及梁中书一类的贪官，还有蔡京、高俅这些朝中奸臣和昏庸无能的宋徽宗，形成一个庞大的压迫阶级。作为东京八十万禁军教头，本应活得很好，天有不测风云，人有旦夕祸福，厄运来到他的头上。高衙内采上他的女人，紧接着便是拦路调戏，哄诱奸，栽赃，发配充军、暗杀。一连串的打击，都倾泻到他头上。一开始林冲没有反抗，他不愿跟上司闹翻，更不想背叛朝廷，一味地退让、委曲求全，总想寻找一个避难所，继续过他教头平静的生活。林冲的退让是自然的，是由他自身的地位所决定的。他继承祖职，有一套祖传的处世哲学，屈人之下，忍辱负重。但是，林冲还有性格的另一面，他结交天下英雄豪杰，比如像柴进、鲁智深等，都是有正义感的人物，加上他对统治者有一定的认识，吐露出“男子汉空有一身本事，不遇明主，屈沉于小人之下，受这般腌气”的不满情绪。三、林冲的忠义精神永存林冲是一位具有忠义精神的英雄形象。林冲的忠义精神特质主要体现在三个层面。其中第三个层面是林冲的忠义精神永存。林冲等梁山英雄好汉的忠义行动虽然取得了一个又一个的胜利，但最终还是遭奸臣暗算而牺牲。林冲等梁山英雄好汉们虽然牺牲了，但他（们）虽死犹生，其忠义精神永存！小说《水浒传》第120回（宋公明神聚蓼儿洼），作者用诗歌表达了忠义精神永存的情感：“一心报国摧锋日，百战擒辽破腊年。”“千古为神皆庙食，万年青史播英雄。”[3]p838林冲等梁山英雄好汉杀贪官污吏、奸佞之臣，抵御异族入侵，平定国内叛乱，保境安民，这一系列的爱国爱民的英雄事迹已深入民心，老百姓为英雄们建立神庙，将他们视为神灵，呆呆供奉、景仰。来源：人间
抄袭我是不支持的。。首先你要对这面有所了解。。尽量借鉴吧。。我的思路：作为消费品要看消费者本人的使用和口味。。简单说明消费者的几种分类，比如两厢和三厢，手动和自动（高级车基本都偏向自动），经济型和偏向 配置 动力 大排量 内饰及其他辅助功能的其他车型，车系也可以说明一下，不同车系的区别是很明显的，说明一下。。参数等很多门户网站都有，还有不同车型的比较和测评。。选几个有代表性的车型作为切入口对比。。基本上就没问题了。。不知你对车的了解程度如何，为你选了几款，他们的资料你自己收集吧。。骊威，经济家用型，空间，油耗。（骐达 颐达也比较经济，空间稍差）君威，涡轮增压，车身较结实，油耗稍差福克斯，车身较结实，自然吸气，但动力和操控号称完美（非个人观点）天籁，cvt的中级车奔驰c200，品牌，价格较低，外观尚可宝马x6，品牌，越野 ,油耗是惊人的，价格也不例外(一般人可舍不得拿来越野啊。。还不如h3。。随便搞)mini，品牌，个性车奔驰s600，技术的制高点，12缸，高级但不是顶级（超级跑车等），无视油耗 ps：中文好写。。英文就。。祝你好运
现代的轿车发动机大多是电子控制燃油喷射型的汽油发动机，自动熄火的原因很多，首先要分析自动熄火的症状。汽车发动机经过长期的使用后或者人为的原因导致发动机自动熄火，那是什么原因导致发动机自动熄火呢？那就要我们带着问题来探研问题的所在，从中认我们知道发动机为什么自动熄火，这样我们才可以以后避免发动机自动熄火后带给我们的麻烦，防范于未然。关键词: 发动机 自动熄火 诊断分析 检测 维修 熄火故障原因绪论在汽车技术日新月异的今天，电脑控制技术已经应用到汽车的各个系统，各种新结构、新技术的不断涌现，使汽车维修人员面临着更加大的挑战。现代汽车维修技术的特征表现为“七分诊断，三分修理” ，发动机常见故障现象、故障原因、诊断方法和思路、诊断与排除等发生了很大的改观，因此，我通过长时间的在校学习，并参考了大量的维修资料写下了该文。一 发动机的概述发动机的简介发动机机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。因此，机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等零件组成。发动机的工作原理（配图）发动机是一种能量转换机构，它将燃料燃烧产生的热能转变成机械能。要完成这个能转换必须经过进气，把可燃混合气(或新鲜空气)引入气缸；然后将进入气缸的可燃混合气(或新鲜空气)压缩，压缩接近终点时点燃可燃混合气(或将柴油高压喷入气缸内形成可燃混合气并引燃)；可燃混合气着火燃烧，膨胀推动活塞下行实现对外作功；最后排出燃烧后的废气。即进气、压缩、作功、排气四个过程。把这四个过程叫做发动机的一个工作循环，工作循环不断地重复，就实现了能量转换，使发动机能够连续运转。把完成一个工作循环，曲轴转两圈(720°)，活塞上下往复运动四次，称为四行程发动机。而把完成一个工作循环，曲轴转一圈(360°)，活塞上下往复运动两次，称为二行程发动机。常见发动机的结构（图）发动机的结构主要由以下的两大机构和五大系统组成。曲柄连杆机构：包括活塞、连杆、曲轴、飞轮、活塞环及活塞销等；配气机构： 包括凸轮轴、进排气门、正时齿轮、气门弹簧及气门座等部份；燃油供给系：包括汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、燃油喷射系统、空气滤清器、进排气管及消声器等部份；冷却系：包括水泵、散热器、风扇、节温器及水管等部份；润滑系：包括机油泵、机油滤清器、机油集滤器及油道等部份；点火系：包括蓄电池、发电机、点火线圈、火花塞及高压线等部份；起动系：包括起动机及其附属装置。其中气缸盖、气缸体、进气歧管由铝合金制成，而气缸套及凸轮轴则由铸铁制成；并采用平衡轴的方式平平衡因曲柄连杆机构产生的旋转惯性力和往复惯性力，以降低发动机的振动。二 发动机的检修发动机的拆卸（步骤）拆下蓄电池的负极接线，把发动机室机盖提起到垂直位置，再卸下空气滤清器。放掉冷却液，然后拆下散热器。对装有空调的发动机，卸下空调压缩机的动皮带，然后拆下压缩机，并在不拆软管的情况下把它移到一边。松开动力泵储液罐的注液盖，然后用注射器抽净罐中的液压油，再拧上储液罐盖。拆下油门拉线，拆下液压制动助力器的固定螺栓或在进气歧管上的固定螺母，撒下安装接头用的两个密封垫圈。从缸盖后面的支架上松开真空助力器软管。拆下水泵上的散热器上软管和节温器壳上的储液罐软管。拆下水泵出水口右侧的暖风水箱软管和缸盖后面的左侧的软管。对装有液压气动悬架的车辆，从缸盖的右侧卸开液压泵。拆下燃油分配器和燃油压力调节器上的软管，然后用干净的抹布在装配螺栓处堵住油管以防燃油外泄。拆除全部影响发动机拆卸的导线和软管以及与此有关的例如冷启动阀、电磁压力调节器、空气流量传感器、节气门壳、辅助空气装置、冷却液温度传感器和缸盖温度开关、油底壳油位传感器、交流发电机、起动机和点火线圈等零部件、元器件和总成。拆下点火系统电子开关装置的两个电气连接器。然后拆下诊断插座与翼子板的固定螺栓，从插座的后面拆下电气导线连接器。拆下进气歧管上的机油滤清器导线护罩支撑与安装支架的固定螺栓。从各个连接件和电缆夹上松开导线和电缆并把拆下的导线和电缆与发动机分离开来。提升车辆并把它可靠地支承在支撑台架上。对装有发动机下托架的车辆，卸下前支撑、螺栓、后凸缘螺母和螺栓，然后拆下下托架。对于早期的车辆，松开座架并拆下发动机前减震垫。拆下凸缘螺母或螺栓，然后把排气管与歧管分离开来。松开软管夹，拆下螺母以松开发动机右侧连接件上的动力转向软管，并用干净抹布堵住软管和金属管。拆下发动机搭铁线的固定螺栓和螺母，然后取下搭铁线。拆卸下传动轴，拆下发动机支架与托架的固定螺栓。用提升装置把发动机连同变速器一起从发动机室中提。发动机的安装发动机组装程序与要求如下：（步骤）在组装发动机时要全部使用新垫和新油封，并且保证全部零件都涂有适量的机油以及在缸筒中和曲轴箱内不残留金属多余物。在安装活塞与连杆组件时，要翻转缸体使之右侧面朝上，然后把连杆伸进缸筒中，再用活塞环夹紧器夹紧活塞环并把活塞引进到缸筒中，再用木锤把或类似的硬木棒把活塞与连杆组件顶到位。用规定的力矩拧紧连杆轴承盖螺母和主轴承盖螺栓，然后用手转动曲轴以确定其转动阻力适度。对于拉伸螺栓的连杆，不要使用扭力扳手拧紧，而要用转角器拧紧，而且要确保拉伸段的直径大于、被连杆轴承盖挡住部分的直径应不小于。出于标准化上的原因，对于全部连接用螺栓相对于转角器的拧紧转角为90°+10°，也就是在以··m的扭矩拧紧后再拧转90°；请注意对于190E款型，在第三个主轴承盖处装有曲轴止推垫。此止推垫的两个凸耳放在主轴盖的凹槽中以防止其转动，在安装时应使止推垫带有槽的一面面向曲轴的止推面。分解机油泵并检查齿轮的齿隙，然后检查泵盖安装面的翘曲量，若超过规定，则用机械加工的方式使其平整，若泵盖的内表面磨损严重，则予以更换。安装上机油泵。再安装上油底壳、下曲轴箱，并按规定的力矩拧紧固定螺栓，然后把缸体的上表面转动向上，装上缸垫和缸盖，按规定顺序和力矩拧紧缸盖固定螺栓。安装上气门室盖，并按规定的力矩拧紧固定螺栓，最后把余下的全部零部件安装到发动机上。利用吊装设备把发动机装入发动机室中。2．3发动机的磨合发动机总成装配后,一般要求经过冷磨合与热试后才能投入使用,通过冷磨与热试对提高零件配合质量,保证正确的间隙(如气门间隙和准确的正时),从而提高发动机的动力性,经济性,工作可靠性和使用寿命. 发动机的冷磨合发动机的冷磨合是指以发动机或其他动力带动发动机运转磨合的过程.其功用是使相对配合的零件之间进行自然磨合.由于冷磨合后,还必须对发动机进行拆检与清洗,所以冷磨时可不安装燃油供给系统和点火系统各附件,如果已安装上,则应拆下汽油机活塞,以减小冷磨合汽缸内的压力,减小发动机零件的机械负荷. 发动机的热试将装配好的发动机,以其本身产生的动力进行运转试验的过程,热试可将发动机安装到车上后进行.热试时,发动机工作温度达到正常后,应使发动机在不同的转速下运转.此外,还应该检查有无漏水,气及油现象,检查调整气门间隙,点火正时,怠速转速等,观察电流表,冷却液温度表,机油压力表指示灯是否正常,听该发动机工作是否有异响,检查发动机汽缸是否符合规定标准,热试的时间为小时。三 发动机自动熄火的故障维修故障现象故障现象 发动机运转或汽车行驶过程中自动熄火，而再起动并没有多大困难的现象。常见故障原因进气管路真空泄漏；怠速调整不当、节气们体过脏、怠速系统控制不良等造成的怠速不稳；燃油压力不稳定，例如电动燃油泵电刷过度磨损或接触不良，或燃油泵滤网堵塞等；废气再循环阀门阻塞或底部泄漏；燃油泵电路、喷油器驱动电路等电路有接触不良等故障；燃油泵继电器、EFI继电器、点火继电器不良等；点火系工作不良。例如高压火弱，火花塞使用时间过久，点火正时不对，点火线圈接触不良或热态时存在匝路导致没有高压火花或高压火花弱，低压线路接触不良，绝缘胶损坏间歇搭铁等；节气门位置传感器不良；空气流量计或进气压力传感器有故障；冷却液温度传感器、氧传感器有故障；曲轴位置传感器有故障，如无转速信号（插头末插好、曲轴位置传感器信号线断、传感器定位螺钉松动、间隙失调、传感器损坏等）；曲轴位置传感器信号齿圈断齿，会引起加速时熄火，曲轴位置传感器内电子元件温度稳定性能差，会导致信号不正常，会引发间歇性熄火故障；ECU有故障。故障诊断的一般步骤（步骤次序）先进行故障自诊断，检查有无故障码出现。如有，则按所显示的故障码查找故障原因。要特别注意会影响点火、喷油、怠速、配气相位变化的传感器和执行器（如发动机转速及曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、冷却液温度传感器、节气门位置传感器、怠速控制阀等）有无故障。如发动机自动熄火发生在怠速工况，且熄火后可立即起动可按怠速不稳易熄火进行检查。采用故障模拟征兆法振动熔丝盒，各线束接头，看故障能否出现。然后进一步检查各线事业接头有无接触不良，各搭铁线有无搭救铁不良，目视检查线事业绝缘层有无损坏和间歇搭铁现象。采用故障模拟征兆法改变ECU、点火器等工作环境温度，重现故障，进而诊断故障原因。试更换点火线圈、火花塞等。在不断试车过程中，有多通道示波器同时监测发动机转速及曲轴位置传感器、空气流量计、电脑的5V参考电压等信号。如果在熄火前有喘振、加速不良的现象再慢慢熄火的话，故障可能发生在供油不畅上。可接上燃油压力表，最好能将压力表用透明胶固定于前挡风玻璃上，再试车确定。如存在熄火时油压力过低的现象，则应检查油箱、电动燃油泵、燃油滤清器、油压调节器及燃油泵控制电路。试车时接上专用诊断仪，读取故障出现前后的数据，进行对比分析，从而找出故障。按故障逐个检查排除。故障诊断的相关要点（分点讲出来）在对电控系统引出的故障诊断时，千万不要忘记先进行基本检查。例如：在试图诊断电控单元控制的燃油喷射系统故障之前，一定要确保进气管路无泄漏，配气正时、点火正时。如果存在这些不良现象，发动机的抗负荷交变能力就差，在工作状况突变的情况下可能熄火，如加速熄火、制动熄火、开空调熄火、挂档熄火等。有些汽车的间歇性故障是难于诊断的，除非是检查汽车时正好显示故障。因此，当进行诊断测试时，故障症状不出现，故障就难以诊断。解决方法是放车到维修站，由技师驾车在可能出现出问题的状态下行驶，直到故障出现。这种方法就不凑巧了，因为这样故障短时间不出现，就得无休止地驾车。还在一种方法就是故障出现就打电话给维修站，这一方法对长时间熄火无法起动很受用。一般就来这种现象只会越来越严重，如一时无法确诊，也可待故障明显后再作检查。检查不定时的怠速熄火故障时，有时换火花塞是必要的。当怀疑空气流量计不良（如空气流量计热线过脏；内部电路连接焊点脱落、接触不良等）时，可用示波器检查空气流量计信号电压波形。当怀疑进气压力传感器不良时，应先检查传感器真空胶管，看是否破裂，弯折，是否有时漏气，有时不漏气，使进气压力传感器信号时而正常，时而不正常，造成发动机收加速踏板时熄火。还应检查对喷油量影响较大的传感器。冷却液温度传感器不仅对喷油量有影响，也对修正点火提前角的信号之一，应要重视。有时某些车型的氧传感器信号电压无变化，容易造成发动机加速时熄火。如果在较高速行驶中先出现加速不良而造成的熄火，要重点检查油路；如果较高速过程中突然熄火则重点检查电路方面，高压火花是否过弱是必要检查项目之一。突然熄火、间歇熄火还应该对控制点火的主要传感器发动机转速用曲轴位置传感器进行检查。故障模拟试验方法。在故障诊断中最困难的情形是有故障，但没有明显的故障征兆。在这种情况下必须进行彻底的故障分析，然后模拟与用户车辆出现故障时相同的条件和环境，进行就车诊断。这样有助于故障处理。四 故障实例道奇车自动熄火故障故障现象一辆三星道奇乘用车，在行使了一段路程后其发动机突然自动熄火，再起动时发动机不能着火，但过了大约15min后起到发动机时又能正常起到，且怠速平稳，加速性能良好。故障分析在冷机状态下测量燃油系统压力，压力正常；在发动机自动熄火后测量燃油系统压力，该系统的压力明显低于正常值；进一步检查时发现在冷机时燃油泵输出的燃油压力正常，在热机时燃油泵输出的燃油压力偏低，因此燃油泵本身油问题。排除方法更换该燃油泵。康明斯发动机自动熄火故障Cummins康明斯发动机-自动熄火-的故障原因分析与处理方法1：燃油用完或燃油关断阀切断油路处理：检查燃油关断阀，看它是否开启。如系关闭，应予打开。检查油箱中有否燃油。如果油箱无油，则加油原因。2：燃油质量低劣处理：检查更换燃油原因。3：燃油输油管道漏气处理：检查连接件有无松动，管道有无破裂，滤清器是否未上紧等，并一一校正原因。4：内输油路或外输油路漏油处理：对所有滤清器、密封垫、管道和连接件作外油路漏油检查。用加压办法作内油路漏油检查。修理或更换原因。5：燃油泵驱动轴断裂处理：检查齿轮泵驱动轴是否断裂。重新调校或更换原因。6：节气门传动杆调整不当或磨损处理：检查磨损情况，更换并调整传动杆原因。7：怠速弹簧装配不对处理：重新装配调整原因。8：限速器离心锤装配不当处理：重新调校原因。9：燃油中有水分或蜡质处理：更换燃油，更换所有滤清器，装设燃油加热器原因。10：燃油泵校准不正确处理：重新调校燃油泵原因。11：密封垫漏气处理：进行压力检查，找出漏气的气缸，更换并修理。奔驰轿车自动熄火故障故障现象一款1996年产奔驰豪华型W140 S320轿车。该车在行驶中突然熄火，再次着车，ABS、ASR、驻车制动报警灯和制动蹄片报警灯都同时点亮，并且着车几分钟后，车辆再次熄火。故障原因及分析接车后，打开发动机舱盖，发动机及线束一切都十分整齐，看来此车保养得非常好，车主说此车从来没出现过大毛病，所以不必考虑发动机有什么问题。打开点火开关，仪表灯微亮，将点火开关旋至起动挡，起动机“哒哒”作响不运转，好像蓄电池严重亏电。用万用表测起动时电压，只有9V，利用强起动蓄电池着车后，ABS、ASR、驻车制动灯及制动蹄片报警灯都常亮不灭，取下起动蓄电池，不一会儿发动机又熄火。再次强起动，测发电机的电压为蓄电池电压，说明发电机不发电。测量发电机D+端子，有＋14V电压输出，证明发电机良好。为什么发电机良好却不发电，而且发电机充电指示灯也不亮。于是拆下组合仪表，取出充电指示灯灯泡，没有烧坏，线路也没有问题。无奈之下，只有人为强行让发电机发电。这样做有一定的危险，但为了进一步验证发电机是否真是好的，只好采取此办法。方法是：取一个点火开关处火线，接在一个二极管的正极上，二极管负极接在发电机D＋端子上，人为给一个激励信号；利用这种办法着车，测发电机电压果然能达到—，加油时也正常，说明发电机是好的。虽然发电机电压正常了，但4个故障灯仍然常亮不灭，利用奔驰专用电脑STAR2000专用诊断仪准备进入ABS系统，发现通信错误，根本无法进入。取下ABS电脑盒，按资料电路图，找到电脑端子的火线和地线，发现ABS电脑缺少一个常电源。从蓄电池上取一常电源接入后，ABS、ASR灯熄灭，诊断仪也能进入且无故障，但驻车制动及制动蹄片报警灯仍然亮。逐个进行检查，驻车制动制动开关正常，制动蹄片及制动油液位都正常，再次从ABS电脑端子常火入手查看电路图。此常火是从基本电脑内部输出供给，检查基本电脑上的4个10A熔丝，结果3号10A熔丝烧断，取一个10A熔丝插上后又被烧断。仔细检查，发现3号熔丝上被人接了一根线，顺线找到一个防盗报警喇叭。此喇叭是后加装的，取下此线，再接一个10A熔丝，没有再烧断，原来防盗喇叭负载电流过大，只要一工作就会烧断10A熔丝。再测ABS电脑端子电源线，恢复正常，着车观察，驻车制动报警灯及制动蹄片报警灯也不亮了，一切正常。难道不发电也是此熔丝造成的吗？于是把发电机线恢复成原车线，测量发电机发电机电压正常，至此故障全部排除。一个小小的熔丝竟然惹出这么大的麻烦，使维修走了不少弯路。基本电脑是给其他电脑模块及仪表供电的一个中转站，所有模块的电源供给都从基本电脑输出，所以基本电脑上的4个熔丝十分重要。在此提醒维修界人士，千万不要胡乱改动原车线路，给维修带来困难，此例故障就是因加装防盗器的那个修理工，没有找到常电源，（奔驰车蓄电池在行李舱）就从电脑处取一个电源，但此10A熔丝无法带动防盗器喇叭，故防盗器喇叭一工作就把10A熔丝烧了，所以提醒朋友们检修车辆一定要找到根源，才能根治故障。阳光车发动机自动熄火故障现象一辆东风日产阳光乘用车，在行驶万km时到专营店进行正常维护，但两天后出现怠速转速较低，当车速达到100km/h—120km/h的条件下紧急制动时发动机会自然熄火，而且该现象出现的频率越来越高，每天达到五次以上,根据以上故障现象得出下列分析。故障原因分析利用CONSULT-Ⅱ故障检测仪进行故障检测，检测到“CMP SEN/ CIR-B1[P0340]”，即曲轴位置传感器及其故障线路故障。清除线路代码后，重新调取故障代码，该故障代码不再出现，但仍有紧急制动时熄火的现象。检查曲轴位置传感器（位于分电器内）及其线路，未见异常。利用替换法更换了分电器总成，故障未能排除。后经进一步检查发现，该车没有冷机提速功能，在发动机温度为37℃时，其怠速转速只有450r/min，但发动机运转平稳；当发动机达到正常工作温度后，在接通前照灯、空调等负荷的情况下行驶紧急制动，才会出现熄火现象，在熄火前发动机转速先将到400r/min以下，然后再慢慢熄火，不是立即熄火。熄火后发动机可立即起动。根据以上故障特征，判断故障发生在发动机的燃油系统或进气系统上，因为如果点火系统出现了故障，导致发动机熄火，其熄火具有突然性，并且熄火后发动机不易重新起动。为找到故障的原因，又做了以下检测：1、测量燃油系统压力。在发动机熄火时，燃油系统的油压始终保持在250kpa，说明燃油系统正常；2、检测发动机的基本怠速状况。热机后拔掉节气门位置传感器（TPS）线束侧连接器，发动机怠速在788r/min左右，说明发动机基本怠速正常；3、利用检测仪测试发动机加速后迅速松开加速踏板时的转速特性曲线，发现该车发动机在怠速补偿方面不良，就重点检查怠速控制系统。利用检测仪读取乘用车的数据流，并与其正常值进行比较。通过比较发现，该车在37℃时发动机转速只有450r/min，但发动机ECU向怠速电动机却已经下达了转动54步的指令；而在正常情况下，怠速电动机只要转动15步，发动机转速就能达到513r/min。由此断定怠速电动机或其控制线路可能存在故障。利用检测仪对怠速电动机进行执行测试。正常情况下，热机后当怠速电动机达到100步时，发动机转速可达到2000r/min左右，但该车在改变怠速电动机转动的步数时，发动机转速没有改变。从而进一步确认怠速电动机或其控制线路存在故障。更换怠速电动机，该故障无法排除。拔下怠速电动机线束侧连接器，接通点火开关，检查怠速电动机线束侧连接器的电源端子，其电压正常。（注意：必须用测试灯进行测量，这样可以排除电源线路接触不良或虚接电阻过大的现象，如果用万用表检测，容易忽视这方面的故障。）经测量发现怠速电动机线束侧连接器上各端子与ECU线束侧连接器上相应端子的导通性良好，怠速电动机控制线路中没有塔铁现象；进一步检查发现，在ECU线束侧连接器上有一个端子脱出，将其重新装复到原位，用检测仪测试乘用车在加速后迅速松开加速踏板时特性曲线，发现该曲线恢复正常，对怠速电动机进行执行测试，也正常，路试过程中没有出现发动机自动熄火的现象。该故障排除。捷达王突然熄火故障原因故障原因行驶中突然慢慢熄火，再启动后发动机工作不稳，接着很快又熄火。诊断与排除发动机慢慢熄火与燃油系统有关，但经检查燃油系统工作正常。拔下中央高压线做跳火试验，发现火花很强，说明点火系统正常。再检查点火正时，发现分电器固定螺栓松动，上下活动分电器，分电器可上下窜动。将分电器固定好后，发动机能顺利启动。但发动机工作不稳定，加速时排气管放炮。从新出现的故障现象分析，该车可能是点火错乱。检查分电器盖、分火头，均无故障。检查正时皮带，松紧合适，不可能发生跳齿现象。这时想起分电器固定螺栓曾松动过，会不会发生分电器齿轮折断现象呢？由于分电器固定螺栓松动，造成分电器向上窜动，齿轮不规则折断，同时螺栓松动使分电器左右转动，造成发动机熄火。重新启动发动机时，由于分电器齿轮断齿，使点火正时错乱，发动机工作不稳，加速不良。这时，再怎么调分电器，也调不出正确的点火正时。折下分电器，结果发现分电器齿轮有不规则断齿现象。更换分电器后，故障排除。时代超人发动机自动熄火故障的诊断与排除故障现象一辆桑塔纳2000时代超人，发动后不能正常运行，运转几分钟后就自行熄火，并且熄火后短时间内无法再启动着车；停放十几分钟后又能正常启动了，但过几分钟后又自动熄火。故障如此反复，无法正常使用。故障诊断与排除接修此车后，首先试启动发动机，发动机启动成功，运转较为平稳；原地加速试验，感到发动机很闷，响应不够灵敏，加速性能较差；运转大约3min左右，发动机怠速出现不稳且抖动了几次就自行熄火了；立刻再次启动发动机，没有任何着车的迹象。接上VAG1552诊断仪，读取发动机故障码，没有故障代码。随后又对汽油压力、高压线、火花塞进行了检查，未发现异常。检查配气正时的情况，也未发现问题。经过以上几项检查，时间大约已用了十几分钟，而后再次试启动发动机，发动机居然又能正常启动运转了。趁着发动机尚能运转的时机，立刻读取了该车的数据流，也未发现明显的异常。大约3min后，发动机再次自行熄火，仍旧是当时无法立即启动着车。这个故障确实很奇怪！各项检查和数据都显示该车没有任何能造成发动机不着车的问题，那么问题究竟出在哪里呢？仔细回想一下之前的一系列检查过程，再结合加速性能较差的现象，最后把问题的焦点集中在了排气系统上。笔者让一名员工启动发动机，自己到车尾观察消声器的排气情况，发现在启动过程中，消声器处竟然一丝的尾气也未排出，由此可以断定问题的确出在排气系统上。将车辆架起，断开排气管与三元催化器的接口，再启动发动机，发动机顺利着车，怠速运转较长时间，也未出现自行熄火的现象。拆下三元催化器检查，发现三元催化器的内芯已经被严重堵塞。由此断定，这个怪病的根源就在这个堵死的三元催化器上。更换新的三元催化器后，试车，运转平稳，加速有力，故障彻底排除。当三元催化器完全堵死后，发动机运转时的废气无法正常排出；当排气侧的废气压力增大到和作功压力相近的时候，发动机就自动熄火；熄火后排气管内的压力无法马上消除，所以在熄火后立刻启动时，无法再次着车。当排气管内的废气通过三元催化器内芯上残存的微小缝隙逐渐缓慢的卸压后，又能再次启动着车，这就出现熄火后等待十几分钟又能启动的现象。通过这个故障让我们认识到，对于一个故障的诊断，要全方位地去分析和思考，不能只局限于依靠仪器诊断的数据来判断。结论： 发动机是汽车的动力装置,其作用是将燃烧产生的热能转变为机械能来驱使汽车行驶的.它是汽车的唯一动力输出源，发动机自动熄火的诊断分析是对汽车发动机维修的一种技术要求，由于发动机维修复杂、涉及面广，对我们的诊断与维修造成一定困难。因此对汽车维修人员需要更高的要求。但在我们许多的维修人员中，对发动机的理论知识、各系统的工作原理不够了解，在分析问题时考虑不全面，同时在自动熄火的诊断分析问题的过程中条理不清晰，不能对症下药，常带一种漫无目的碰运气的心理进行维修，往往花了大钱、更换了许多零件却仍不能解决问题。本文对发动机自动熄火诊断分析进行了全面的分析，优化了维修工艺的程序。更进一步提高了维修人员的维修技能。
你好，已经发送给你4封邮件，都是汽车专业相关的论文，由于你没有具体告诉我关于汽车的什么主题，我自己帮你找了三个主题，每个主题十来篇文章，你可以选择，请查收，希望对你有帮助！以后还需要检索论文的话可以再向我或者其他举手之劳队员提问哦，举手之劳助人为乐！——百度知道 举手之劳团队 队长：晓斌11蓝猫
不断增加的城市空气污染 经过20年的改革开放，中国私人汽车数量迅速增加，汽车开始进入普通人的家庭生活。汽车需求的迅猛增长是推动2002年中国经济增长的重要力量。去年汽车制造商制造并销售了325万辆，比2001年增长了37%。此外，去年载客汽车的销售首次突破了100万大关，猛增56%，达到了万辆。 2001年后加入世界贸易组织（WTO），中国已经将汽车的进口关税从70-90%降低到44-51%，到2005年将进一步降低到25%。随着汽车价格的下降以及中国人较低的汽车拥有量，中国的汽车市场将会进一步繁荣。 随着轿车进入家庭，主要城市及近郊的交通拥挤状况会进一步加剧，从而使汽车废气排放问题更加严重。中国有2000万辆汽车和1亿辆摩托车，而其中大多数都在城市。在城市环境污染物中，汽车所排放的氮氧化物占到了45至60%，而一氧化碳则占到了85%。因此，中国城市居民所吸入的劣质空气主要是由汽车所排放的废气造成的。 除非政府愿意牺牲这方面的经济支柱产业，限制上路汽车数量。因此，要控制汽车废气排放问题，利用电子技术来减少汽车的废气排放是解决方案之一。 排放标准 2001年底，中国政府宣布对中国三大汽车制造商降低30%的汽车消费税，前提是他们所制造的汽车得满足欧II标准。六个月后，在第三届中国亚洲清洁燃料国际会议上，政府的另一项声明进一步表明了控制汽车排放的决心。声明称，北京将从2003年1月开始对在北京销售的机动车辆实行欧II标准，并计划于2005年实施欧III标准。 要控制废气排放所面临的挑战并不仅仅是要设计一个具有清洁燃烧能力的完美发动机，还要利用合适的半导体电子器件对发动机的燃烧过程进行合理的控制。英飞凌为今天的发动机管理平台提供了所需要的单片机、传感器和功率半导体器件。 用于动力总成系统的半导体器件 为控制废气排放量，可利用半导体传感器来精确测量吸入空气的成份。利用单片机快速计算出所使用的燃料数量，然后再起动燃料喷射器。由于有正确的空气-燃料比，因此可以达到近乎完美的燃烧状态，从而使废气的排放达到最少。 汽车动力总成应用中需要多个传感器来将"真实"环境与电子部分连接起来。基于半导体的传感器专用于测量速度、位置、温度和压力。对于动力总成应用来说，最大的变化趋势是利用集成了传感器单元和信号处理部分的有源传感器来代替过去的被动式传感器。由于需要更精确地测量发动机的状态，因此这一趋势发展很快。 在通过传感器测量到发动机的状态以后，单片机就可以处理这些数据并提供合适的控制信号来控制致动器的动作。单片机是利用逻辑技术制造的，而集成度的提高使得可以将功能强大的处理器与外设集成在一起。目前的趋势是将DSP功能集成进来，从而允许实现更为复杂和精确的信号处理软件算法。这样就可用软件实现以前采用硬件实现的功能。 一旦单片机"知道"下一步该做什么，单片机就发送合适的信号到致动器。通常，致动器需要高电压或者大电流才能动作。因此，需要利用功率半导体器件来驱动致动器，如燃料喷射器或火花塞。过去几年里，功率半导体技术的发展主要集中于优化现有系统的成本和部分集成。这产生了能够集成功率输出级（DMOS或双极）、模拟电路和数字逻辑的混合集成技术（BCD）。高集成度功率器件的优势是可以支持诊断，从而可使系统具有更好的可靠性（动力总成是汽车中的关键应用）。同时，这还可使最终产品所需要的外部器件数量大大降低。 系统解决方案 目前的动力总成电子控制单元（ECU）中，电子器件部分主要是半导体器件。 半导体传感器 传感器位于动力总成系统的前端。传感器用来测量物理参数，如水温、空气压力以及发动机曲轴的转动速度。这些数据非常关键，它们为闭环控制系统提供了关键信息。除了温度传感、压力传感和霍尔传感器以外，微机械技术还带来了崭新的加速和偏向角速度传感器，同时还允许利用标准晶圆制造工艺集成信号处理电路和数字化电路。 1.温度传感器 根据扩展电阻原理，线性和稳定的半导体传感器可低成本地替代镍或铂金属膜传感器，同时还可提供比PTC热电阻技术上更优越的器件。 2.位置和速度传感器 动态差分霍尔IC可以测量曲轴或凸轮轴速度、传动速度和车轮速度。通过使用位于单个芯片上的两个霍尔单元，一个差分放大器和处理电路，可以测量到磁场差。这意味着可以将温度漂移、制造容差和外部电磁环境等破坏性环境影响降到最小。同样的信号水平，与单片机的接口要比采用旧式的有感线圈简单得多、便宜得多。 英飞凌新开发的TLE4925C特别适合曲轴应用。其集成电路（基于霍尔效应）提供了频率与转速成正比的数字信号输出。额外的自校正模块提供最优的精度。利用新的模块型封装所集成的滤波器电容器可以减少干扰。 3.进气管绝对压力/大气绝对压力传感器 在新一代传感器中，复杂的处理电路完全集成在传感器芯片上。随着表面微机械技术得以在标准BiCMOS工艺进行微机械加工，利用其技术制造的传感器称为MEMS(微电子机械系统)。利用微机械技术，可以制作出厚度仅有400 m的多晶硅薄膜。这些薄膜构成在芯片上的多个电容器和两个参考电容器。信号则源于压感区域和参考区域的差别。 由于需要利用模拟的绝对压力传感器来测量进气管绝对压力和大气绝对压力，因此标准BiCMOS技术就特别重要。这是因为需要复杂的电路来提供模拟输出信号，进行线性化和偏差补偿。一个MAP传感器测量进气管中空气的绝对压力，并为发动机管理系统提供一个重要的参数（空气体积）。另一方面，一个BAP传感器则测量环境空气压力（是汽车高度的函数），这也是发动机管理系统所需要的同样重要的一个参数（空气密度）。有了这两个参数，就可算出空气的质量，并利用算出的空气质量来决定喷入多少燃料以实现最佳的燃烧。英飞凌的BAP传感器KP120适用于柴油和汽油发动机的管理。 单片机 单片机是动力总成系统的大脑。实时运行的高度复杂的算法用来在各种情况下管理发动机及传送动作。由于系统位于发动机罩下的恶劣环境中，因此除了合适的CPU以外，单片机的整个系统架构对于系统性能来说非常重要。目前在动力总成应用中使用的CPU架构有8位、16位和32位。 8位架构主要用于非常低端的汽车产品，但在摩托车ECU中的应用前景看起来很好。英飞凌提供低成本的增强8位C500核心，以及适合在成本敏感的摩托车市场中应用的高性能外设。由于相应的软件和工具集与业界标准的80C51单片机完全兼容，因此可加快软件开发周期。 32位单片机的市场份额正越来越大。但是，大批量生产的16位产品仍然在目前的汽车中有很大的市场。英飞凌的16位C167系列旨在满足实时嵌入式控制应用的高性能要求。该系列单片机的架构针对大指令吞吐量和对外部刺激（中断）的快速响应而优化。集成的智能外设子系统可将所需要的CPU干预降低到最低的程度。这还减少了对通过外部总线接口进行通信的需要。C167系列的成功源于其CPU，以及对于动力总成应用的要求来说非常理想的外设组合。 称为C166v2内核的新一代C166内核采用了单时钟周期执行技术，因此性能提升了一倍。内置的高级乘法和累加指令（MAC）执行单元极大地提高了DSP性能。 目前功能最强大的单片机采用了32位CPU。此类CPU中的一些源于单片机架构。而象英飞凌TriCore这样的CPU则是针对实时环境中的嵌入式控制应用而设计的，因此非常适用于象动力总成这样的应用。 功率半导体器件 在动力总成应用中，需要开关驱动喷射器、氧气传感器加热器、放气阀、冷却风扇以及一些继电器等负载。在单片IC中集成多个开关可以缩小电路板尺寸，从而降低成本。目前可提供2至18通道的多通道开关器件。根据特定的应用，可驱动从50mA直到30A的电流。负载可以是欧姆负载、容性负载或感性负载。 越来越多的数字逻辑可以在功率输出级一起实现。随着BCD技术的发展，可以在器件中集成许多此前必须由专用ASIC或单片机完成的新功能。 除了这一控制功能外，目前的开关器件还集成了保护和检测功能，如短路、过载、超温、过压、负载开路、静电放电（ESD）和反向电流保护等。此外，还可通过实现在过载时断路以及限流模式等故障保护模式来进一步提高系统可靠性。多通道开关器件通常可利用标准通信接口（SPI）进行控制。诊断信息通过SPI传输回单片机。英飞凌公司还提供了一种高速点到点通信接口，可为未来时间关键的应用（如PWM电流调整）提供更大的数据带宽，并降低微控制器和功率开关器件（如超过 8通道的器件）的I/O端口数量。