您好，了望周刊和求是杂志都是中国共产党的官方刊物，它们的主要内容是宣传党的政策和思想，以及党的组织和活动。了望周刊是中国共产党的官方月刊，求是杂志是中国共产党的官方季刊。了望周刊以宣传党的政策和思想为主，求是杂志以宣传党的组织和活动为主。两者之间的关系是互补关系，了望周刊和求是杂志都是中国共产党的官方刊物，它们的主要目的是宣传党的政策和思想，以及党的组织和活动，以推动党的建设和发展。
纸质投稿。地址是：北京四环中路33号 北京社会科学院《城市问题》编辑部，邮编100101.
《都市瞭望》报由四川都市瞭望广告传媒有限公司承办，创刊于2005年，以免费为广大消费提供真实、有效、实用、及时的信息为己任，凭借DM新媒体的独特优势，受到广大消费者的认可和欢迎，成为了城市生活中不可缺少的信息报。发展至今，都市瞭望已在全川设立43家分支机构，成都、绵阳、德阳、自贡、乐山等各大地级市均设立有独立的运营机构。公司内部拥有广告营销中心、设计中心、发行调研中心、网站运营中心、市场服务中心、资产运营中心等六大职能体系。公司目前员工队伍上千人，管理团队100多人。在成都设有总部进行全面实施管理，同时在各二级市场设立独立分部。《都市瞭望》存在的目的：免费为广大市民提供生活中需要的各种信息，通过低廉的宣传推广费用吸引更多的商家参与进来，让人们生活更方便，从而更好的服务于社会。《都市瞭望》特点：政府支持，全彩印刷免费发行，数量巨大，内容丰富、融入生活，便民、利民、惠民。发行渠道深入市场，临街所有商铺、茶楼、写字楼、小区门卫、报摊报亭、汽车站、火车站、人才市场、企业单位门卫、娱乐场所等全面覆盖。《都市瞭望》优势：每个城市独立印刷发行，并且在该城市发行数量最多，覆盖最广，受众人群最大，广告投放价格最低，选择最灵活，合作最方便。
城市问题杂志设有栏目有：城市科学，市长论坛，城市建设与发展，经济与社会，城市管理，外国城市，城市了望。
1、瞭望东方周刊是《瞭望》周刊社的杂志，《瞭望》周刊社是新华社的直属事业单位。而新华社是国务院直属的14个事业单位之一，是正部级。2、所以《瞭望》周刊社的行政级别应该为正厅级。
了望周刊和求是杂志关系 ： 求是杂志社副部级规格的事业单位，直属于党中央，旗下的《求是》杂志是中央机关刊，是重要思想理论阵地。 《瞭望》（周刊）创刊于1981年，是由新华通讯社主管瞭望周刊社主办的中国大型时事政经新闻周刊。在海内外形成了高素质、有影响力且稳定的读者群，发行量一直位居中国内地时事新闻周刊首位。以“新闻性、权威性、思想性、可读性高度统一”为特色，在电视、互联网、报纸、杂志之间博采众长，“集一周于一日”，将主要精力放在深入、详尽地将有关事件和新闻背景与来龙去脉告诉读者，进行分析、解释和评论，进而对其发展趋势作出预测，并对这种趋势所体现的更深更广的意义和影响进行估计、判断。
了望周刊和求是杂志都是中国共产党的官方刊物，它们在政治、文化、经济、社会等方面发表了大量的文章，以及关于党的方针政策、党的建设和发展的文章，为党的建设和发展提供了有力的思想支持。了望周刊和求是杂志的关系是，它们都是中国共产党的官方刊物，它们都是由中共中央编辑出版，它们都是中国共产党的宣传工具，它们都是中国共产党的思想支持者，它们都是中国共产党的宣传媒介，它们都是中国共产党的宣传平台，它们都是中国共产党的宣传工具，它们都是中国共产党的宣传渠道，它们都是中国共产党的宣传媒介，它们都是中国共产党的宣传工具，它们都是中国共产党的宣传渠道，它们都是中国共产党的宣传媒介，它们都是中国共产党的宣传工具，它们都是中国共产党的宣传渠道，它们都是中国共产党的宣传媒介，它们都是中国共产党的宣传工具，它们都是中国共产党的宣传渠道，它们都是中国共产党的宣传媒介，它们都是中国共产党的宣传工具，它们都是中国共产党的宣传渠道，它们都是中国共产党的宣传媒介，它们都是中国共产党的宣传工具，它们都是中国共产党的宣传渠道，它们都是中国共产党的宣传媒介，它们都是中国共产党的宣传工具，它们都是中国共产党的宣传渠道，它们都是中国共产党的宣传媒介，它们都是中国共产党的宣传工具，它们都是
《都市瞭望》报由四川都市瞭望广告传媒有限公司承办，创刊于2005年，以免费为广大消费提供真实、有效、实用、及时的信息为己任，凭借DM新媒体的独特优势，受到广大消费者的认可和欢迎，成为了城市生活中不可缺少的信息报。发展至今，都市瞭望已在全川设立43家分支机构，成都、绵阳、德阳、自贡、乐山等各大地级市均设立有独立的运营机构。公司内部拥有广告营销中心、设计中心、发行调研中心、网站运营中心、市场服务中心、资产运营中心等六大职能体系。公司目前员工队伍上千人，管理团队100多人。在成都设有总部进行全面实施管理，同时在各二级市场设立独立分部。《都市瞭望》存在的目的：免费为广大市民提供生活中需要的各种信息，通过低廉的宣传推广费用吸引更多的商家参与进来，让人们生活更方便，从而更好的服务于社会。《都市瞭望》特点：政府支持，全彩印刷免费发行，数量巨大，内容丰富、融入生活，便民、利民、惠民。发行渠道深入市场，临街所有商铺、茶楼、写字楼、小区门卫、报摊报亭、汽车站、火车站、人才市场、企业单位门卫、娱乐场所等全面覆盖。《都市瞭望》优势：每个城市独立印刷发行，并且在该城市发行数量最多，覆盖最广，受众人群最大，广告投放价格最低，选择最灵活，合作最方便。
1、瞭望东方周刊是《瞭望》周刊社的杂志，《瞭望》周刊社是新华社的直属事业单位。而新华社是国务院直属的14个事业单位之一，是正部级。2、所以《瞭望》周刊社的行政级别应该为正厅级。
（一）社长：1人，负责杂志社全面工作，领导部 长办公会、部长会议工作； （二）副社长：3人，协助社长主持杂志社财物、 例会、等常务工作，分工负责相关部门工作； （三）执行主编：3人，主要负责杂志采稿到发行的一系列工作； （四）职能部门：办公室、编辑部、新闻部、摄影部、宣传部、外联部、美编部
目前所知是《了望东方周刊》，为新华社下属单位。简介如下： 《了望东方周刊》是新华社2003年11月18日创办的一本时政类的新闻周刊。发行一年多来，在国内外反响颇佳。目标是：探索一条主流新闻市场化传播的道路。 20多年前新华社创办了当时中国第一本新闻周刊《了望》，成为今天中国发行量最大的新闻周刊。2003年创办《了望东方周刊》，定位与《了望》不同，是为在这20年里新崛起的读者群而创办的主流政经时事周刊。 它是新华社麾下的一本杂志，管理制度乃至记者证都统一归新华社管理，主要领导也都来自新华社。新华社在国内、国际所有分社的记者，给周刊写稿子署名是《了望东方周刊》记者。联系方式：·上海编辑部：02164376160·北京编辑部：01083536621·订阅热线：· 刘小姐·转100 康佩红编辑部地址：北京市宣武区陶然亭路53号邮编：1000054上海市徐汇区兴国路85号邮编：200031
（一）、这个杂志的官网是；有关投稿格式方面的要求如下：本刊刊登文章格式如下：1、文章题目；2、作者署名；3、摘要；4、关键词；5、正文；6、英文摘要；7、英文关键词；8、注释（如有）；9、参考文献（论文必须附参考文献）；10、作者简介。（二）、关于投稿方面的注意事项解释如下：城市问题投稿指南一、作者在《城市问题》投稿系统投稿后，仍需将纸质版稿件通过邮局寄至《城市问题》编辑部。无纸质版稿件寄达编辑部投稿无效。邮寄稿件时用平邮即可。限于人力、财力，作者所来纸质版稿件一律不退。二、作者不得侵犯他人著作权三、作者须遵守国家有关保密法律，并须对此负完全责任。四、本刊刊登文章格式如下：1、文章题目；2、作者署名；3、摘要；4、关键词；5、正文；6、英文摘要；7、英文关键词；8、注释（如有）；9、参考文献（论文必须附参考文献）；10、作者简介。五、本刊正文各级标题序号如下：一级标题序号为“一”、“二”、“三”……；二级标题序号为“1”、“2”、“3”……；三级标题序号为“（1）”、“（2）”、“（3）”……；四级标题序号为“①”、“②”、“③”。六、作者在发电子版稿件时，请注明真实姓名（笔名听便）、邮政编码、详细通信地址、工作单位、联系电话。七、作者在发电子版稿件时，请附论文所有作者简介。作者简介包括如下项目：姓名、出生年、性别、民族、籍贯、现职单位、职称或职务、学位（可选）、研究方向（可选）。八、作者在发电子版稿件时，请附中文摘要（限300字以内）和关键词；并附英文题目、英文摘要（英文摘要得为中文摘要的对应译文）、英文关键词（英文关键词得为中文关键词的对应词汇）。九、所列参考文献务必查对准确。请使用以下示例的参考文献标注方式，“例： ．．．．．．房地产的投诉大量上升说明了房地产市场仍然处于混乱不堪的状态（张大来，2001）”，须将以上之“（张大来，2001）”用右上标[1]……[n]标示,并删去“（张大来，2001）”，再在文后按文中引文顺序列出参考文献，且须标注起止页码。十、作者须将论文正文中的外国人名（包括文献名）、地名、外文缩写译成中文，不能直接使用外文拼写（如确有需要，方可在括号中加注外文原文拼写）。十一、论文中数字的使用请执行国家标准（GB/T15835—1995）。1.以下情况必须使用阿拉伯数字（1）计数的数字。（整数、小数、百分数、比例，等。例：125；；25%；1：5000）（2）世纪、年代、年、月、日、时刻。（例：21世纪80年代；1990年代；2003年2月21日19点21分）（3）计数单位前面的数字。（例：9条道路；3座污水处理厂；25片历史保护区）（4）型号、编号、序号、标准代号、参考文献著录中的数字等。2. 以下情况一般使用汉字数字表示（1）固定搭配。例：三届二次理事会；十字路口；相差十万八千里；第二届。（2）约略词。例：四五拾万元 ；七八十岁；十几；几十万；七八年。（3）非公历纪年。例：正月十五；清咸丰十年九月二十五日；藏历阳木龙年八月二十六日；法国共和八年。（4）分数。例：三分之二；十分之三。十二、请通栏排版。三、补充解释这个杂志的相关信息：1、期刊简介本刊属学术刊物。旨在反映我国及国外城市科学研究的最新成果，反映我国城市规划、建设、发展、管理中存在的问题，探讨解决问题的对策。2、主要栏目城市科学、市长论坛、城市建设与发展、经济与社会、城市管理、外国城市、城市了望期刊信息3、主管单位：主办单位：北京市社会科学院主编：周航ISSN：1002-2031CN：11-1119/C地址：北京市北四环中路33号邮政编码：100101
两个都不是。
纸质投稿。地址是：北京四环中路33号 北京社会科学院《城市问题》编辑部，邮编100101.
两个都很好发，给钱就发的，而且都不是核心期刊！
老话说得好，要致富，先修路！ 近日，来自住建部主管，住建部城市交通工程技术中心、中国城市规划设计研究院主办的杂志《城市交通》，刊发了一篇文章： 《广州市城市轨道交通网络规划实施评估及建议》。 文章内容很多，但 “未来还有哪些地方会有机会纳入广州地铁线网的覆盖范畴之内 ” 想必是大家最关心的事情。 其中，有建议广州地铁四期建设的8条新线，各区分配如下： 五条市区线： 10号线东延线（天河）、19号线（天河+海珠+黄埔）、23号线（海珠+天河+黄埔+增城）、25号线（荔湾+越秀+天河+黄埔）、26号线（白云+天河+海珠+番禺） 三条市域线： 22号线南延线（番禺+南沙）、37号线（从化+黄埔+天河）、28号线支线（增城） 新一轮地铁建设中，南沙人民最盼望的15号线没有了？ 大概内容我们一起来看看~ 01 、广州轨道交通密度还不足 中心城区、空港、科学城、白鹅潭、广州南站、创新城、科学城等公共服务中心有2条以上城市轨道交通线路支撑。 南沙副中心和五大外围综合城区至少有1条城市轨道交通线路支撑其与中心城区联系，其中广州空港城内部建成轨道交通9号线提供组团内部服务。 新型城镇主要位于城市外围，发挥促进城乡均衡发展的功能，现阶段城市轨道交通覆盖较少。 2021年9月轨道交通18号线开通和2022年3月轨道交通22号线开通后，中心城区与南沙副中心、番禺南部创新城联系时长均可控制在30 min内， 中心城区与其他外围综合城区间则需1 h以上，联系效率有待加强。 ▲城市轨道交通与城乡体系耦合分布 02 、3号线、5号线负荷过大 需建平行线路分流 从线路负荷情况来看，即使受疫情影响，2020年轨道交通3号线、5号线等骨架线路高峰断面客流量仍保持在4万人次·h-1以上， 其中3号线早高峰断面客流量超过5万人次·h-1，满载率达120%， 出现了超负荷运行的情况，服务水平有待提升，亟须建设平行线路分流。▲广州市城市轨道交通网络和客流发展历程▲广州市城市轨道交通网络与客流走廊耦合分布 再看具体他线路，3号线及北延线、2号线、5号线，客运量最大；21号线、14号线，平均运距最远；1号线、8号线、2号线，客运强度最大。 03 、黄埔东、番禺南、白云北待填补 中心城区范围内绝大多数客流走廊已实现城市轨道交通线路覆盖，仅有宝岗大道、广州大道、机场路、东风路、黄埔大道等客流走廊现阶段暂无覆盖，但可通过与走廊相距1 km以内的平行轨道交通线路服务，基本满足现阶段居民出行需求。 值得注意的是，仍有部分建成区缺乏轨道交通线路覆盖，如东部黄埔区、南部番禺区及白云区北部地区等。 ▲城市轨道交通与城市建成区耦合分布 04 、广州与佛山、东莞的联合融通 在广州与周边城市融合发展进程中，广佛同城化已成为典型。 目前广州与佛山之间的地铁连续直通或接驳的已有广佛线、佛山地铁2号线、广州地铁7号线西延段。 但穗莞边界出行强度较低，除狮子洋、东江等地理阻隔因素外，其中不乏轨道交通衔接不足的问题。 据早前广州地铁表示，“十四五”期间将继续加快推进第三期城市轨道交通线路建设，重点兴建5条城际铁路、4条城际联路线。预计2025-2030年，广州地铁将建成超过1500公里的“地铁+城际”轨道交通网，打造广州中心至佛山、东莞城市中心30分钟，至中山、珠海、清远城市中心60分钟的湾区轨道经济生活通勤圈。 这意味未来会特别注意与周边城市的联合融通，一些新的线路会被提上日程。 05 、新一轮广州城市轨道交通建设规划建议 ①加快推进都市圈轨道交通建设 在18号线、22号线基础上，广州与周边城市的融合加快建成在建广清二期、琶洲支线、广佛东环等城际线路。 推进已批复的佛穗莞城际（28号线）、广州东至花都天贵城际（18号线北延）、芳村至白云机场城际（22号线北延）和广州南至广州站联络线等都市圈轨道交通线路实施，将城际铁路引入广州市中心。 推进广州境内22号线南延线、37号线、28号线支线等近期建设，提升广州南沙、从化、增城与中心城区的联系效率。此外，为提升粤港澳大湾区广佛极点对外辐射能力，应同步推进广佛西环、广佛江珠城际近期建设。 ▲广州都市圈轨道交通近期建设建议 ②加密中心城区网络 当前，广州市正在推进建设11条(段)约280 km轨道交通线路，补充中心城区“X”型骨架，将轨道交通13号线、14号线直接引入中心城区覆盖中山大道、东风路走廊；建成地铁环线提高网络汇聚能力、改善换乘条件。至2023年底，中心城区网络规模将达到550 km，有效缓解既有轨道交通3号线、5号线客流压力。 随着广州国际金融城-黄埔临港经济区中央商务区(又称“广州第二CBD”)逐渐建成，广州东站、广州站和黄埔站等铁路枢纽改造和新建项目推进。 建议推进规划东西向轨道交通25号线、南北向轨道交通26号线建设，构建中心城区又一“十字轨道骨架”，实现临江大道、广州大道走廊的覆盖。 建议推进规划轨道交通19号线、23号线及10号线东延线近期建设，加密天河智慧城、黄埔开发区的轨道交通覆盖，从而巩固轨道交通在公共交通中的主体地位。 ▲广州市中心城区轨道交通近期建设建议 ③强化衔接线路建设 广佛、穗莞间轨道交通将朝着一张网发展，经协调已规划形成18条广佛衔接、6条穗莞衔接轨道交通线路。 当下应借鉴广佛线在跨市轨道交通规划、建设和运营方面的成功经验，打破行政壁垒，协同推进跨市轨道交通线路建设，构建“中心直达、枢纽共享、边界融合、网络一体”的广佛、穗莞轨道交通网络。 1、推进佛山地铁11号线引入广州环线（广州11号线）、佛山地铁4号线番禺段等线路实施。 2、东莞地铁1号线二期望洪至穗莞边界段应与广州规划的地铁25号线同步建成，构建穗莞中心间贯通线路。▲广佛、穗莞衔接轨道交通线路近期建设建议 从上面出现的地铁线路有： 28号线、18号线北延段、22号线北延段、22号线南延线、37号线、25号线、26号线、19号线、23号线及10号线东延线等。 结合2021年10月公布的《广州市交通运输“十四五”规划》来看，与之重合的有4条线路：22号线南延段、19号线、26号线、37号线。
《城市公共交通》（月刊）创刊于1989年，是中国土木工程学会、北京市公共交通总公司暨城市公共交通专业分会主办及编辑出版的、公开发行的综合指导性学术期刊。它服务于全国公交企事业单位及市府主管部门、国内大专院校及相关科研院所，它的办刊方针是：推进企业科技进步，促进科技成果转化，广泛开展学术研讨和经验交流，学习与借鉴国外先进管理经验与技术，加快我国城市公共交通事业的现代化进程。主要栏目：学术研究、改革研讨、经营管理、公共汽车、无轨电车、轨道交通、保养维修、运营服务。主管：中国科学技术协会主办：中国土木工程学会，北京公共交通控股集团有限公司国内统一刊号：CN11-4416/U国际标准刊号：ISSN1009-1467国家级，知网， 万方 ，维普收录编辑博雅学术中心《城市公共交通》是我国城市公共交通领域惟一的国家正式刊物。本刊国内外公开发行，国内发行遍及全国公交各界，颇具规模并有着广泛的影响和独到的权威性。 1、征稿内容（1）关于城市公共交通的政策、法规、举措、活动等重要信息。（2）城市公共交通的热点、难点话题。（3）城市公共交通各方面实践的经验、体会、见解。（4）关于城市公共交通学术理论的研究、探索、成果。（5）与城市公共交通相关的科学、技术普及知识，新技术、产品的推介。（6）城市公共交通历史追本溯源；可资借鉴的国外城市公交。（7）相关的书画、篆刻、诗词、摄影等可供欣赏之作品。2、稿件要求（1）文稿请用16开400字单面稿纸誊写（或打印）清楚，字迹工整。文稿字数一般不超过4000字。（2）文稿中的插图（表），请用描图纸绘制或用电脑制图，图面要清楚整洁。图面尺寸横向一般不大于70mm，最大也不要超过130mm。（3）文稿中摘录或引用他人作品，务必在参考文献中标明原作者姓名、作品名称以及出版刊发该作品的书（刊）名、年份、卷（期）、页码。（4）凡理论和学术性论文，须写文章摘要（300字以内）列出关键词（20字以内）并配有英译文。（5）书画等作品稿件，尺幅以16开大小为宜（原作过大可经缩印后投寄）。3、投稿须知（1）请按各栏目的要求投稿。稿件也可通过E-mail传投。（2）投稿者请详细注明真实姓名、地址、邮编及电话等联系方式。（3）投稿者文责自负，如发现抄袭或侵犯他人版权，给本刊造成影响和损失，投稿者要承担全部后果和责任。（4）来稿一律不退，请投稿者自留底稿。（5）请勿一稿多投。在两个月内未接到本刊刊用通知，方可改投它刊。（6）本刊拥有对投稿文章的删改权。如投稿不可删改，请在来稿时注明。 （1）来稿一经刊用，即付稿酬，并赠刊一本。（2）本刊已入编中国全文收录、统计源、核心期刊（遴选）和中文收录、学术期刊摘录期刊，如文章不欲入编，请作者在来稿时声明，以便删除。（3）本刊编委单位作者用于评定职称的论文，须经编委签字并加盖单位公章。（4）凡在参考文献中引用本刊所刊发的论文，在符合征稿要求下将优先刊用。（5）凡是科研基金项目或课题费资助的论文，请在来稿中列出项目名称及编号。（6）凡本刊发表的作品，本刊有权以任何形式对该作品进行修改、编辑和重复使用该作品，无须征得作者同意。注：投稿如有与稿件相关的图片，请一并发送到杂志社。
《城市交通》杂志最初是由住房和城乡建设部城市交通工程技术中心于1999年7月创办的内部资料性出版物，经过四年的不懈努力，在住房和城乡建设部、科技部和新闻出版总署的支持下，于2003年11月25日，成为由住房和城乡建设部主管、住房和城乡建设部城市交通工程技术中心和中国城市规划设计研究院共同主办、王静霞女士任主编的国内外公开发行的正式出版物！两院院士、《城市交通》杂志名誉主编周干峙为杂志题词：以综合协同，谋畅顺通达。《城市交通》杂志作为我国城市交通领域唯一的综合性学术类期刊，针对学科综合性、边缘性、交叉性等特点，力求展现学术性、导向性、权威性，成为城市交通领域新理论、新技术、新方法的交流平台，为促进城市交通科技发展做贡献。《城市交通》杂志于2007年被收录为中国科技论文统计源期刊（中国科技核心期刊），现为中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊、中国期刊全文数据库全文收录期刊和中文科技期刊数据库收录期刊。杂志于2003年11月正式创刊，当时为季刊，每期64页。2005年，杂志由64页增加为80页。2006年顺利地由季刊改为双月刊，页码由原先的80页增至90页，并在栏目设置、文章选题、编辑质量、版面效果等方面有了较大幅度的提升。2007年由黑白印刷改为全彩印刷，页码也由90页增加为100页，内容更丰富，涉及面更广，更加注重细节。《城市交通》杂志刊载内容包括交通战略与政策、交通规划、交通设计、交通新技术、交通安全与环境、交通管理与控制、交通经济、公共交通、轨道交通、静态交通、智能交通等方向的学术论文、科研报告或者技术成果，国内外交通领域先进理论技术和各地成功经验的推广介绍，城市交通从宏观到微观各个层面问题的思考与建议等。《城市交通》杂志的读者对象是住房和城乡建设部及各级地方政府主管城市规划、城市建设、城市管理的官员；城市交通各相关专业的规划、设计、建设、管理、运营、科研等部门的广大技术人员和管理人员以及高等院校的广大师生；关心城市交通发展的社会读者。发行范围遍布除澳门特别行政区以外的我国所有省份、直辖市、自治区和特别行政区，以及美国、日本、法国、英国等国家。 期刊名称：城市交通主管单位：住房和城乡建设部主办单位：住房和城乡建设部城市交通工程技术中心;中国城市规划设计研究院出版周期：双月出 版 地：北京市语言种类：中文开本尺寸：大16开国际刊号：1672-5328国内刊号：11-5141/U邮发代号：80-173创刊时间：2003年
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