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汽车杂志7月

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汽车杂志7月

对啊,只不过小志天生看起来年轻,不老偶像啊~~~~~~~~~你细看他的皮肤,小白毛粉粉的,娃娃脸超嫩的说。 小志现在是越长越回去了,他的年龄一直在后退啊~~~~~~ 西西

《汽车与驾驶维修》

停更了。《汽车族》是《中国汽车报》社有限公司主管、主办、出版的期刊,根据官方微博显示,该杂志受到疫情影响,营业额大大下降,截止到2022年7月15日已经停更了。

是呀!林志颖,一个唇红齿白,风度翩翩的俊美男人。92年出道至今已经16个年头了,当年是红遍全亚洲的"小旋风"。最近在一次公开场合上见到他,真怀疑时间没有在他脸上留下什么痕迹,还是和16年前差不多,只是多了一份感性的成熟。他始终保持着微笑,对歌迷很客气,有礼貌,他平时脾气很好,温柔,善良。对待工作认真负责,有不服输的精神。用几个词语来概括下他吧:温和善良,谦逊有礼,努力向上。数十年间弹指一挥间。蓦然回首,惊叹岁月之无情,只是那翩翩美少年依然在你我心中。林志颖,向我们诉说着一个不老的神话。中文名:林志颖英文名:Jimmy Lin昵称:Jimmy、小志、小旋风、旋风小子、顽皮豹(儿时外号)生 日:1974年10月15日晚上出生地点:台湾省台北市家中客厅的地毯上 现居地点:台北市身 高:172cm体 重:58kg生 肖:寅虎星 座:天秤座血 型: O学 历:华冈艺校戏剧科三年级 (主修表演 副修摄影)求学过程:忠孝小学-怀生国中-华冈艺校个人品牌:JR(Jimmy Racing)出道时间:1992年2月28日旧金山林志颖日:10月17日现住地:中国台湾-台北市籍 贯: 中国台湾-台北市民 族: 汉族家庭成员:父亲(林德雄)、母亲(不详)、一兄(林志杰)、二弟(林志鑫、林志龙)、一妹(林志忆)初恋年龄:15岁(华岗一年级)初恋的年纪(初出道时的答案):三岁(幼稚园时)看异性先从何处看起:眼睛喜欢异性类型:长发,大方,温柔,直爽,体贴要求:重要的是性格和得来休闲娱乐:赛车、野战、摄影、上网、玩游戏、健身、潜水、漫画、KTV、滑雪、音乐动画、骑自行车、滑浪板、水上摩托艇等等收集品:模型车、关于车的杂志、邮票、相机、枪支吃的口味:不吃酸辣宗教信仰:佛教出道年龄:17岁入伍日期:1994年11月15日退伍日期:1996年11月16日兴 趣:跳舞、摄影、赛车、话剧表演 嗜好:睡觉、上网、潜水、赛车休闲娱乐:上网、跳舞、摄影、开车最喜欢的运动:赛车、棒球、游泳、高尔夫球衣服尺寸:上身M、腰28寸、裤子S、鞋子7寸半 临睡前的习惯:吃东西起床后第一件事:刷牙去过最远的地方:美国生气的方式:直接讲哭泣的方式:流眼泪(被爸爸打)个性:择善固执视力:左右各1.5睡觉姿势:仰睡游泳方式:蛙泳此刻心愿:继续努力,成为成功的艺人对自己唱歌的感觉:加油加油再加油钱花在何处:买相机、维修改装赛车喜爱的影星:刘德华、张曼玉喜爱的歌星:王杰喜爱的赛车手:车神舒马赫喜爱的表情:笑最喜欢的服饰:牛仔最喜欢吃的东西:巧克力、冰淇淋、泰国餐最喜欢吃的水果:香蕉、西瓜最喜欢喝的饮料:牛奶、白开水最喜欢的颜色:红、黑、白最喜欢的动物:狗最喜欢的季节:夏天最喜欢的运动:赛车、棒球、篮球、潜水(98年拿到潜水执照)、跳舞、骑自行车、滑浪板、水上摩托艇等等各种刺激性运动最喜欢的花:玫瑰最喜欢的口头禅:“不知道耶”“还好啦”“不要这么说” 最信奉的名人名言:“人因梦想而伟大!”最尊敬的人:父亲最喜欢自己的一首歌:黎明破晓前最欣赏的自己的早期的电视剧:《绝代双骄》最满意的自己的电视剧:《天龙八部》最喜欢的电影类型:喜剧,动作片最喜欢的音乐类别:舞曲最喜欢的约会方式:到DISCO最喜欢的数字:7最喜欢的书:史达尼斯拉夫斯基表演体系 汽车杂志最喜欢的一部电影:直到永远(Always)(1989年奥戴利.赫本等主演)最喜欢的交通工具:公车最喜欢的事:大家一起去跳舞最讨厌的事:想做的事不能做最伤心的事:好象没有最难忘的事:公演舞台剧当男主角最失望的事:与朋友约会但朋友失约最头痛的事:答不出问题最拿手的菜:煎蛋最满意自己身体的部位:眼睛最怕听的话(初出道时的答案):说他帅呆了最怕听的话(现在的答案):歌迷叫他猪头/笨蛋...最喜爱的国家:泰国最喜欢的城市:北京最得意的事:高一当上男主角最喜欢的发型:自然中分最喜欢的画:漫画最奇怪的事:有一种现象叫林志颖现象。针对这种现象黄安还写了一首歌叫《样样红》。对他最惊人的论断:以前没有过林志颖,以后也很难再有一个林志颖。凭藉几张海报就能在台湾迅速窜红,专辑一发便在2个月红遍华语世界,一年开世界巡回演唱会,此乃娱乐圈奇迹。最骄傲奖:国际杰出青年奖(美国三藩市市长布朗已决定把10月17日定为“林志颖日”)代表曲目:《不是每个恋曲都有美好回忆》 《今年夏天》 《十七岁的雨季》 《快乐至上》 《稻草人》 代表电影:《笑林小子》(旋风小子)、《生死对决》代表电视剧:绝代双骄 天龙八部 放羊的星星作品最大的特点:感人林志颖毕业后的第二年很多年轻人放弃了考大学纷纷报考华纲艺校。出版书籍:《大兵日记》《旋风再起》《放羊的星星》《生死对决》 唱片公司: 动脉音乐(台湾代理)、星丝雨(内地代理)前唱片公司:华纳唱片、香港EMI 、丰华唱片唱片数量:20张(包括精选)目前经济人:葛静琪前拥有的车:BMW M3,法拉利,Subaru Impreza,Smart ,福特150现拥有六辆车和一辆重型机车:兰博基尼、悍马、BMW、法拉利、保时捷、奔驰、全球限量百年纪念版哈雷重型机车(机车之王)曾组建车队:ESSO车队(美国ESSO石油公司赞助)现组建车队:林志颖车队原效力国内签约车队:佳通轮胎车队、红河车队现效力国内签约车队: 林志颖车队1992年 富士胶卷 1992年 NICE洗发水 1993年 曼秀雷敦LIP-ICE润唇膏 1993年 韩国巧克力 1993年 好丽友派 1998年 韩国KOOGI 服饰 1999年 普利司通轮胎 1999年 雅士利凉果系列 2000年 乔兴电话 2001年 亚加斯运动鞋 2001年 悦美洗发水 2001年 柏兰防晒霜 2001年 掌中缸 2001年 ORIS代言 2002年 先吉运动鞋 2002年 古龙线上游戏 2002年 ESSO润滑油 2003年 YAMAHA机车 2003年 双健摩托 2003年 佳通轮胎 2003年 亲亲果冻,膨化食品系列 2003年 皇家金盾西服 2004年 佐田运动鞋 2004年 朗宾服饰 2004年 红妮内衣 2004年 ORIS限量版运动手表 2005年 瑞士天梭 2006年 宇达掌上型卫星导航系统GPS通讯 2006年 爱真杰电动车 2006年 佰奇美服饰 2007年 意大利Ermenegildo Zegna高科技夹克2008年 康师傅冰绿茶 教育基金(新苗) 国际反毒 绝色摄影 1992年发行『不是每个恋曲都有美好的回忆』专辑 1992年发行『今年夏天』专辑 1993年发行『为什么受伤的总是我』专辑 1993年发行『戏梦』专辑 1993年发行『牵挂你的我』专辑 1993年发行『生日礼物』专辑 1993年发行『the boy from china』专辑(韩国) 1994年发行『别了晴,雨的回忆』专辑 1994年发行『火热的心』专辑 1994年发行『向昨天说再见』专辑 1994年发行『再见旋风舞』专辑 1995年发行『梦在前方』专辑 1996年发行『期待』专辑 1997年发行『男人是很好的』专辑 1997年发行『我仍然是我』专辑 1998年发行『黎明破晓前』专辑 1999年发行『华纳我爱经典系列』专辑 1999年发行『稻草人』专辑 2000年发行『去走走』专辑 2001年发行『有你的世界』单曲 2006年发行『挡不住我』专辑 另补充:张亚东 林海给他写的两首根据宋代词人柳永的词填词谱曲的电视剧主题曲《望海潮》;《新雨霖铃》;未收入2006新专辑1992年香港劲爆国语大赏 1992年香港健康生力军奖 1992年台湾最有前途新人奖 1992年台湾巨星新人奖 1992年台湾十大最受欢迎偶像 1993年香港劲歌金榜首榜 1993年香港推广普通话有功奖 1993年香港叱吒乐团过江龙金奖 1993年香港十大中文金曲最有前途新人奖 1993年香港十大劲歌金曲最受欢迎新人金奖 1993年香港劲爆国语歌手大赏金奖 1993年香港十大儿童金曲奖--野菊花 1993年商业电台过江龙铜奖 1993年新城电台十大靓人大赏 1994年民生之星 1994年中时晚报唱片评监最佳专辑奖 1996年十大最受欢迎偶像 1996年马英九颁赠反毒大使奖章 1999年最佳才艺男艺人奖 2000年泰国亚太影展最佳男演员特别奖 2001年泰国亚洲最受欢迎杰出男艺人奖 2001年美国加州政府亚裔青年热心公益奖 2001年美国华美电视台亚洲地区最受欢迎之杰出艺人奖 2002年美国布什总统颁发美国反毒大使白宫荣誉奖章 2003年美国杰出华人奖 2003年美国国际杰出青年奖(首位华人) 2006年全能艺人奖 2006年年度十大金曲——驾照看一下 2008年最具魅力慈善明星 林志颖历年经典赛车参赛资料 1997年 第一次参赛 9月超级跑车杯使用车辆 法拉力 348 季军 1998年 2月参加555台湾区越野赛大赛 3月超级跑车杯 车辆BMW M3亚军 8月Impreza Challenge杯 11月世界越野赛WRC澳洲站使用Hyundai Rally Car取得国际A级 1999年 2月前往日本筑波赛车场由日本知名赛车手黑泽琢弥教导赛车经验 6月超级跑车杯使用车辆BMW M3亚军 8月超级跑车杯使用车辆BMW M3得到季军 2000年 5月 超级跑车杯使用车辆BMW M3全新赛车出战,得到亚军同时创下台湾龙潭BMW M3最快单圈记录。 7月 台湾区超级跑车杯,使用车辆BMW M3赛车出战,得到亚军同时再一次刷新台湾龙潭Super Car最快单圈记录。 8月7日 成立『ESSO JIMMY RACING TEAM』,及成为ESSO机油台湾区代言人. 8月 珠海国际赛车场RENAULT Spider Chellange第4.6回合 冠军及亚军。 12月 Super Car Chellange 又再一次刷新7月份自己所创下台湾龙潭Super Car 之最快单圈记录。 12月31日 台塑石油年终菁英大奖赛,与全台湾36名菁英车手,同场较劲,获得全台湾年度总排名第四名车手殊荣,同时再一次刷新台湾龙潭Super Car最快单圈记录秒。 2001年 3月11日 投入参赛TURBO四轮传动IMPREZA房车组,获得2001 SUBARU IMPREZA挑战赛A级无限改装组第一站季军。 4月1日 参加超级跑车杯第一站,使用BMW M3 赛车出战,得到冠军. 6月 参加超级跑车杯第二站,使用BMW M3 赛车出战,得到冠军. 8月 参加中国雷诺方程式 第二站国际锦标赛亚军 8月 参加超级跑车杯第三站,使用BMW M3 赛车出战,得到冠军. 9月 参加中国雷诺方程式 第三站国际锦标赛冠军 10月 参加超级跑车杯第四站,使用BMW M3 赛车出战,得到冠军. 10月 参加中国雷诺方程式 第五站第六站国际锦标赛 两站A组冠军, 2001年 9 座奖杯 7座冠军 1 座亚军 1 座季军 台湾超级跑车赛 年度冠军车手 四连胜 2002年 3月10日 参加中国雷诺方程式锦标赛 3月2日 代表佳通轮胎车队参加中国拉力赛 上海站 4月7日 超级跑车杯使用BMW M3亚军 6月16日 参加中国雷诺方程式锦标赛第六名 6月2日 超级跑车杯使用BMW M3冠军 7月2日 参加中国雷诺方程式锦标赛 季军 8月4日 超级跑车杯使用BMW M3 10月1日 超级跑车杯使用BMW M3亚军 2003年 3月20日 代表佳通轮胎参加中国拉力赛 上海站 并正式成为佳通轮胎代言人 4月12日 参加 中国雷诺方程式锦标赛 珠海站 第一站 第二站 亚军 6月8日 代表 MOBIL 1参加 保时捷 PORSCHE GT3 CUP 马来西亚站 7月17日 代表佳通轮胎车队参加中国拉力赛 长春站 第八名 8月19日 代表佳通轮胎车队参加 中国雷诺康巴氏锦标赛 北京站 9月13日 代表佳通轮胎车队参加 中国拉力赛 北京站 10月25日 代表 MOBIL 1参加 保时捷 PORSCHE GT3 CUP 北京站 11月12日 入围 参加澳门格林匹治大赛车 参加雷诺方程式比赛 2004年 3月 代表佳通轮胎参加中国拉力赛 上海站 5月30日 代表佳通轮胎参加中国拉力赛 北京站 6月6 日 参加亚洲雷诺方程式上海开幕赛 6月27日 参加亚洲雷诺方程式上海站 第六名 9月26日 参加亚洲雷诺方程式上海F1站 第十名 2005年 2月荣获珠海赛车场 颁发赛车推广大使 3月正式加盟红河拉力车队 3月中国拉力赛上海站第九名 4月中国拉力赛浙江站第九名 4月参加亚洲方程式赛车共四站珠海站第五名 8月中国拉力赛贵州站 9月中国拉力赛云南站第八名 9月成龙慈善车赛总教练 10月23日林志颖杯交通安全明星邀请赛珠海国际赛车场 11月广东亚太杯第八名 2005年中国拉力赛年度第八名 2006年 3月22日“林志颖拉力车队”成立 3月中国拉力赛上海站 3月24日“林志颖车队”中国拉力赛上海站赛车队和车手双冠王 7月中国拉力赛云南六盘水站 7月“林志颖车队”中国拉力赛云南站季军 9月中国拉力赛贵州开阳站 11月中国拉力赛浙江龙游站 11月中国拉力赛林志颖车队获得2006年年度车队季军 2007年 5月国际超级跑车会-平坐车队在珠海国际赛车场崭新亮相。平坐车队将参加2007年首次举办的中国方程式公开赛(China Formula Open)中的雷诺方程式系列赛,歌影双栖明星林志颖将作为车队常任车手参赛。 6月中国拉力赛北京怀柔站国际组第五名 2008年 3月15日新飞泛珠三角超级赛车节(春季赛)天思软件轻量级跑车挑战赛系列赛第一回合冠军3月16日新飞泛珠三角超级赛车节(春季赛)天思软件轻量级跑车挑战赛系列赛第二回合亚军 赛事经历: 1997年台湾地区超跑348季军 1998年台湾地区超跑M3亚军 1999年台湾地区超跑M3亚军 2000年台湾地区超跑M3亚军 2000年珠海RENUALT Spider Challenge两站冠军 2001年珠海亚洲方程式推广组冠军 2001年台湾地区超跑连续四次冠军 2002年中国汽车拉力锦标赛上海站 2003年中国汽车拉力锦标赛长春站N组第8名 2004年参加全国拉力锦标赛10月雷诺2000方程式上海站第10名 2005年代表红河拉力车队参加全国拉力锦标赛,上海站N组第9,云南嵩明站第8。【慈善事业】[编辑本段] 林志颖投身公益、反毒等资历简介 日期 备注 1992年06月 於台湾参加与宋楚瑜合拍的「向毒品宣战」反毒宣导。 1992年12月 於台湾参加「董氏基金会」所筹拍的「向箊说不」的宣导广告。 1993年06月 接受美国洛杉矶市长迈可;安东诺维奇邀请,前往洛城参加赈灾义演,劝募善款重建家园。 1994年06月 为关怀台湾的智障儿,免费拍摄公益广告劝募善款。 1996年06月 在教育部和台北市市政府合办的「反毒总动员」演唱会上,接受马英九市长颁赠反毒大使奖章。 1996年07月 於台湾,担任内政部警政署的「预防青少年犯罪-反毒害、反雏妓、反暴力」活动代言人。 1997年01月 为关心交通安全,担任交通部宣传「骑车要戴安全帽」的公共服务广告主角。 1999年05月 担任台北市消防局专责救护队的形象代言人。 2000年10月 受台北市警察局之邀,担任「向摇头丸说不、2000警民一家-反毒总动员」的反毒代言人。 2001年01月 赴美参加洛杉矶最大的华资银行,即华美银行基金会举办之反毒活动,宣导青少年勇於向毒品说不。 2002年01月 前往美洛杉矶参加反毒活动系列之保龄球大赛。 2002年01月 赴洛杉矶参加深受美国白宫反毒组织ONDCP大力支持的「反毒宣誓大会」,并领取大仗使证书。 2002年06月 前往美国与二十多名南加州美籍亚裔的青少年,合作拍摄反毒宣导的公共服务广告片「运动就是我的Anti-Drug」,倡导休闲运动的重要,呼吁青少年远离毒品。 2002年06月 於台湾,以国际反毒大使的身分参加美国白宫及华美银行基金会共同举行越洋的反毒视讯记者会,白宫反毒政策制定办公室将持续支持他为华美银行代言各项反毒活动。 2002年07月 以美国白宫反毒大使之身分参加洛杉矶花车大游行。 2002年09月 获美国总统布希颁发美国反毒大使的奖章 2003年10月 赴旧金山三藩市领取「国际杰出青年奖」,以及「杰出华人奖」,三藩市并定十月十七日为「林志颖日」。 2006年10月 出任台北市“防制酒后驾车宣导”代言人2007年07月 出任上海市“交通形象大使”,倡导正确的交通观念2008年05月 汶川大地震捐赠100万元人民币,并亲自前赴灾区担当义工【职务头衔】[编辑本段] 林志颖科技头脑一流,是台湾网络协会的要员,身兼数职 1.新网资讯科技股份有限公司董事长(.科技公司 软件开发,监控系统,多媒体(狗仔队那一套他全了) ,为台湾银行开发 制作软件系统,而且全台湾只有他一家为军方银行开发制作软件。全面垄断运营台湾所有银行的软件系统。) 2.台湾网路协会常务理事 3.台湾网路资讯中心网域费率委员会委员 4.台湾网路资讯中心网域董事 5.台湾消费者网路申诉协会会长 6.中国艺术家协会创会理事长 7.财团法人关怀文教基金会董事长8.珠海平坐赛车运动咨询有限公司董事长 台湾所有官方的形象代言人几乎都被林志颖包揽了 1.台湾police形象代言人 2.台湾消防局形象代言人 3.台湾交通部形象代言人 4.台湾反毒大使 5.台湾更生大使

汽车杂志2021年5月

01 特斯拉“外星皮卡”Cybertruck 明年5月在德州试产

日前,特斯拉发布了“特拉维斯县科罗拉多河项目合作伙伴资格预审报告”,其中包括了即将推出的电动皮卡Cybertruck和Semi货车的粗略时间表,消息显示,特斯拉电动皮卡Cybertruck将于明年5月在德州工厂开始试产。

报告显示,德州超级工厂的首次试车定于2020年12月30日,首次实质性完工定于2021年5月1日。这表示,Cybertruck将于明年5月在德州工厂开始试产。

2019年特斯拉发布电动皮卡Cybertruck,长米,宽米,高米,外形酷似装甲车,被称为外星皮卡。今年7月,曾有消息称特斯拉要在美国开建第二家电动车生产工厂,新工厂选定在德克萨斯州,这家工厂将负责制造特斯拉的皮卡Cybertruck、长途商用卡车Semi。

02 国产Model 3将出口 或因国内需求不足

外媒报道称,特斯拉计划将其上海工厂生产的汽车运往亚洲和欧洲的其他国家,目标市场包括新加坡、澳大利亚和新西兰以及欧洲,中国制造、将在海外交付的Model 3可能将在第四季度开始大规模生产最早可能在今年年底或2021年初开始发货。

此举与马斯克2019年上海工厂动工时所提出的计划截然不同,当时他表示上海工厂只会为大中华地区生产价格较低的Model 3和Model Y,并预计当地的需求将足够大,可能需要在中国开设数家工厂。

目前特斯拉上海工厂年产能为20万辆,即每月近万辆,而8月份特斯拉在华销量约为万辆。有海外投资机构分析认为,特斯拉转向从中国出口可能表明中国市场的需求低于产能,对此特斯拉在中国的代表拒绝置评。

03 中美电动车保值率Model X和Model 3分别夺

近日,中汽协发布了一份关于新能源汽车保值率报告。该调查报告显示,特斯拉Model X 75D 是新能源汽车中保值率最高的车型,其二手残值为,远高于其他新能源车型。而同时,权威汽车杂志《Car and Driver》上发表了一项iSeeCars的研究,显示特斯拉Model 3是美国保值率最高的电动车。

iSeeCars的研究显示,电动车的折旧率为52%,燃油车的平均贬值率为39%,皮卡的平均贬值率为34%。

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04 全球首辆大众正式交付用户

9月11日,大众正式向用户交付首辆限量版,由大众汽车销售总监在位于德国的德累斯顿的透明工厂向首位用户--OliverNicolai交付。

大众是首款采用大众MEB平台的纯电动车,定位紧凑型车。据悉,新车共有多达7个版本配置,分别对应不同人群,车型名称包括Family、Style、Tech和Tour等。2019年,为庆祝该电动车的投放,大众宣布先期开放名为1ST版本的大众车型预定,限量发售3万辆,且自开始预定后很快就销售一空,可见市场对其反应十分热烈。此外,大众7月20日在欧洲市场启动了常规版本的预订,在配置方面与限量发售版有所差异。

动力方面,大众限量版采用后轮驱动,电机的最大功率为204马力,峰值扭矩310牛·米,WLTP续航里程为420km。用户可以享受免费充电一年,并有三种车辆配置及车内外颜色可以选择。

05 丰田设8亿美元基金 投入自动驾驶

9月10日,丰田研究所-高级开发部门(Toyota Research Institute-Advanced Development,TRI-AD)表示,将设立8亿美元的全球投资基金Woven Capital,用于投资自动驾驶汽车和智慧城市等领域的公司,Woven Capital将在2021年1月开始运营,现在正在开启招聘流程。

今年丰田曾宣布计划在日本富士山山脚打造名为“编织之城”(Woven City)的 “未来城市”计划作为自动驾驶汽车的实验基地,该城市将由氢燃料电池提供动力。

06 华为HiCar与超20个汽车制造厂商合作 目标明年预装超500万台

9月10日,华为在开发者大会上透露华为HiCar已经与超过20家汽车制造厂商合作,涉及150多款车型。同时华为表示,2021年Hicar计划预装超过500万台车。

HUAWEI HiCar是华为提供的人-车-家全场景智慧互联解决方案,HUAWEI HiCar 将移动设备和汽车连接,利用汽车和移动设备的强属性以及多设备互联能力,在手机和汽车之间建立管道,把手机的应用和服务延展到汽车,实现手机为核心的全场景体验,给消费者创造智慧出行体验。

据悉,截止到目前,已有沃尔沃、吉利、比亚迪、长城汽车、长安汽车等 20 多家主流车企的上百种车型配备华为 HiCar 系统

07 传比亚迪将向戴姆勒提供刀片电

外媒报道称比亚迪将向戴姆勒提供刀片电池。近期网上也曝出消息称,代号为1号客户的审核组于8月31日至9月1日到访重庆弗迪电池XAB工厂进行现场审核,对车间生产情况和工艺流程表示赞许,现场宣布PHEV模组节拍审核顺利通过。多个线索显示,1号客户就是奔驰戴姆勒。不过对此消息比亚迪与戴姆勒双方都未回应。

公开资料显示,弗迪电池重庆工厂是全球首个“刀片电池”工厂,当前产能为2GWh,年底可提升至13GWh,预计2021年年底增加至20GWh。同时,除了弗迪重庆,比亚迪还在深圳、西安、青海、长沙和贵阳设有电池工厂,到2020年底弗迪电池的产能将达到65GWh,2021年和2022年包括刀片电池在内的总产能分别达到75GWh和100GWh。

“刀片电池”在成组时跳过“模组”,提高电池包体积利用率,破解磷酸铁锂电池续航能力的弱项,续航可突破600公里。此外,比亚迪曾公布“针刺实验”显示刀片电池的安全性高于三元锂电池。目前,首款搭载“刀片电池”的车型比亚迪汉已经上市销售。

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08 新一代丰田Mirai 有望于2020北京车展上正式亮

作为丰田旗下的氢燃料电池车,第二代丰田Mirai的概念版本曾于2019年东京车展正式首发,而该车的量产版官图也在2020年初正式发布。

第二代Mirai采用全新TNGA-L平台,原先的前驱变为后驱,外形上也发生很大变化。整车尺寸为4973*1884*1468mm,轴距2918mm,达到中级车水准,姿态更加修长的同时融入轿跑风格,丰田最新的家族式风格,“大嘴”造型、前格栅以及贯穿式尾灯都显得很有个性。

动力方面,新车将搭载一套氢燃料电池动力系统,其具体动力参数不详,但官方表示其将拥有超过600km的续航里程。同时,全新丰田Mirai未来将不会在国内上市,未来将主销日本、欧洲以及北美地区。

09 威马汽车完成D轮融资 或于明年初登陆科创板

9月10日,有媒体报道称威马汽车D轮融资已完成,领投方来自上汽。预计近两周内威马汽车将完成工商变更,9月底开始申报科创板,2021年初登陆科创板。

报道显示,威马汽车D轮融资领投方是上海汽车集团股份有限公司的股东方上海汽车工业(集团)总公司。盖世汽车从企查查处了解到,自2015年成立至今,威马汽车已完成7次融资,参与投资的主体企业有上海汽车工业集团、远东宏信这样的产业型投资方,也有百度、腾讯为代表的互联网巨头,以及长江产业基金、五矿资本为代表的产业型基金。

今年8月,其单月交付量为2057辆,同比增长143%,旗下首款智能纯电SUV威马EX5,自2018年9月交付至今累计销量已突破3万辆。另外,威马于今日发布了“IdeaL4”技术战略,聚焦智慧座舱、数字化架构、平台化三电系统、自动驾驶技术领域的研发。根据计划,未来3-5年,威马将投入200亿人民币,将这些前瞻技术应用在量产车型上。

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10 广汽研发墨烯技术 有望在埃安车型上搭载

公开信息显示,9月7日,广汽集团联合广州巨湾投资合伙企业(有限合伙)、广汽资本有限公司、黄向东和裴锋共同成立广州巨湾技研有限公司,该公司成立的目的是加速超级快充电池的量产与应用。公开信息显示,新公司注册资本5882万元,经营范围包括石墨及碳素制品销售、石墨烯材料销售、新型陶瓷材料销售和电池销售等。

7月底,广汽集团总经理冯兴亚在广汽科技日上透露,为更好地推进石墨烯技术的商业化应用,广汽集团计划将由广汽投资+员工持股,共同成立一家广汽石墨烯高科技产业化公司。

据悉,广汽集团从2014年开始研究石墨烯的大规模制备,现已具有独立自主知识产权的3DG石墨烯制备技术并开发出一款超级快充电池,可以做到8分钟充满80%电量,充电时间与传统燃油车加油时间相当,同时可实现充电10分钟、续航200-300公里。据广汽官方介绍,石墨烯超级快充电池将在Aion(埃安)系列车型上实现量产搭载。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

个人觉得明锐pro比较好,造型更新颖、色彩更潮流。

2019年11月,海外版全新明锐开启了首秀。知名汽车杂志《汽车博览》2020年度最佳车型评选中,海外版全新明锐拿下了年度最佳车型。2021年,全新明锐将会引入国内市场,命名为Octavia PRO。3月9日,上汽大众斯柯达全新明锐PRO登陆中国市场,迎来云首秀。

4月28日,上汽大众斯柯达全新明锐PRO正式开启预售。全新明锐PRO豪华版、尊贵版、旗舰版三款车型的预售价为:万万元。

2021年5月17日,斯柯达全新明锐PRO正式上市,公布4款配置车型的售价区间为万—万元。

内饰方面,明锐PRO配备了悬浮式的中控台、两幅式方向盘、10英寸全液晶仪表盘、12英寸悬浮式中控大屏、保时捷同款电子档杆、对称式分层内饰设计语言,科技感提升明显。

车身设计

内饰方面,明锐PRO配备了悬浮式的中控台、两幅式方向盘、10英寸全液晶仪表盘、12英寸悬浮式中控大屏、保时捷同款电子档杆、对称式分层内饰设计语言,科技感提升明显。

全新明锐PRO还全系引入了来自欧洲的RS运动风格个性套件,包含RS风格前保险杠、RS风格尾部扩散器、RS三幅式运动方向盘,无需改装,一步到位,彰显动感氛围。

配置亮点

明锐PRO采用大众最新的MQB EVO平台,进一步提升了数字化科技配置,配备了15个雷达+5个摄像头,360° 随行护驾系统,4屏无线互联系统,全新大众驾驶辅助系统包括车速覆盖更广的Acc自适应巡航等功能,另外还配备了悬浮式内饰/电子排挡/无线充电/W-hud抬头显示等越级配置。

以上内容参考:百度百科——明锐pro

停更了。《汽车族》是《中国汽车报》社有限公司主管、主办、出版的期刊,根据官方微博显示,该杂志受到疫情影响,营业额大大下降,截止到2022年7月15日已经停更了。

汽车博览杂志2022年第7期

《汽车之友》很不错,是月刊,还有《汽车杂志》、《世界汽车》、《清风车影》、《汽车导报》、《车世纪》、《车》、《车王》、《中国汽车画报》 、 《轿车情报》 、《时尚.座驾.大众机械师》等等,可以参考 个人认为销量排行这个东西是不可能搞到的。。

排名如下:

1、《汽车之友》:《汽车之友》(《AUTO FAN》)杂志是由中国汽车工程学会主办的汽车类专业杂志。《汽车之友》杂志创刊于1986年1月,双月刊,创刊号发行44000,全部邮局发行,除1000多份在邮局零售外,其余都是订阅。

2、《汽车导购》:《汽车导购》是2010年11月1日汽车导购杂志社出版的图书,由汽车导购杂志社编辑。本书主要介绍了不同的汽车,如何选购汽车等有关内容。

3、《汽车情报》:《汽车情报》是由中国汽车技术研究中心主办,中国汽车工业信息网承办的汽车行业最具权威和价值的行业内资源期刊。

4、《汽车族》:《汽车族》杂志隶属中国最大的人民日报报业集团,由中国汽车媒体的龙头《中国汽车报》主办,与全美最大的杂志集团Primedia旗下的全球最具影响力的汽车杂志《Motor Trend》版权合作创办。

5、《汽车博览》:《汽车博览》是一本让你了解和喜欢汽车的杂志,本刊与国际著名汽车期刊《auto motor und sport》版权合作。

6、《名车志》:《名车志CAR AND DRIVER》品牌创始于美国,1955年,最初的名字是:SPORTS CARS ILLUSTRATED。1961年,正式改为现在的名字:CAR AND DRIVER。

7、《越玩越野》:《越玩越野》杂志由北京卓众出版有限公司出版,它是一本专注于SUV、玩、户外、装备、驾驶、自驾、越野等领域的专业越野车杂志。也是中国第一本针对越野车、SUV创办的高端杂志,是一本提供给成熟男性的玩具手册,也是一本提倡越野精神的专业汽车杂志。

8、《中国汽车画报》:《中国汽车画报》在充分汲取国外权威汽车杂志先进办刊理念和经验的基础上,《中国汽车画报》依靠高素质的专业团队,以独立、客观、公正的态度对国内外最新汽车资讯进行全面、详实和精彩的报道。

9、《汽车与驾驶维修》:《汽车与驾驶维修》杂志创刊于1992年3月,是国内唯一一本将整车报道、售后服务相结合的专业汽车杂志,并以打造业内产品展示的第一平台和汽车服务价值的权威坐标系作为杂志的发展目标。

以上就是发行量最高的中国汽车杂志。

不错的,我就看这个

我个人觉得很好我原来一直看《汽车画报》,因为这本杂志是跟ams团队合办的,这个团对在国际和欧洲车评界是很权威的,也很有影响力的。后来因为什么原因, ams不跟汽车画报合作了,我发现汽车画报的质量下降得很快。后来得知ams团队和汽车博览合作了,我就改买汽车博览了,很不错,向你推荐

财经杂志7月23

北京《财经》杂志社有限公司 企业名称: 北京《财经》杂志社有限公司邮箱: 详细介绍: 北京《财经》杂志社有限公司《财经》杂志创刊于1998年4月,是一本密切关注中国经济制度变革与现代市场经济进程的新闻性商业财经类刊物,秉承“独立立场、独家报道、独到见解“的理念,全面观察并追踪中国经济改革的重大举措、政府高层的重要动向、资本市场建设的重点事件,由于其成功的报道和客观公正的立场,已成为中国经济商业类媒体中最受尊重的杂志。 《财经》秉承“独立立场、独家报道、独到见解”的理念,全面观察并追踪中国经济改革的重大举措、政府高层的重要动向、资本市场建设的重点事件,及时予以分析和评论。 其报道以新闻的独家性和权威性见长,自1998年4月创刊以来,《财经》的很多报道、评论被海外重要财经类媒体如华尔街日报、路透社、纽约时报、时代周刊、远东经济评论、南华早报、金融时报等广泛转载和引述,是目前中国国内仅见的高级财经类新闻性出版物。《财经》杂志简介:《财经》是一本密切关注中国经济制度变革与现代市场经济进程的新闻性刊物。秉承“独立立场、独家报道、独到见解”的理念,《财经》全面观察并追踪中国经济改革的重大举措、政府高层的重要动向、市场建设的重点事件,及时予以分析和评论,对于资本市场在中国的成长变化更给予特别关注;对于海外发生的重大经济、时政要闻,《财经》亦经常派出记者现场专访,其报道以新闻的独家性和权威性见长。 《财经》被广泛地评论为目前中国国内仅见的高级财经类新闻性出版物,其主要读者为中国的中高级投资者、政府管理层和经济学界。自1998年4月创刊以来,《财经》的很多报道、评论为海外重要媒体如华尔街日报、路透社、远东经济评论、南华早报、金融时报等广泛转载或引述。 《财经》杂志的领衔栏目“封面文章” 因深度报道堪称具有史实记录价值。其他重要栏目如“经济全局”、“资本市场”、“财经观察”、“观点评述”、“产业纵深”、“公司透视”等,每有真知灼见迸发,为业内好评。随着专业采编人员素质与规模的提升,一个强大的经济类资讯采集、整理、分析系统亦日渐成熟,并成为该刊得天独厚的新闻资源库。 《财经》杂志隔周周一出版面市,同时出版中英文电子版(网址)

本文引自《财经》杂志“纳斯达克经过了这么长时间,该出的事情都出过,它在法律上是滴水不漏的。”张朝阳说----在高调进入中国最知名的互联网门户网站公司之一搜狐()半年之后,北大青鸟集团以同样的高调声称将要退出。10月上旬,北京的各大媒体纷纷报出消息,称“北大青鸟将全面紧急撤出搜狐”。所谓撤出,指的是“卖掉”其四五月间购入的搜狐公司近20%的股票。消息还称北大青鸟集团高层已就此问题基本达成共识,“只剩下程序问题”。----看起来,搜狐与青鸟的故事就要结束了。真的吗?青鸟由来尽管北大青鸟集团的总资产,据北大青鸟集团总裁许振东告诉媒体(北大青鸟婉拒了《财经》对于许振东的采访要求),已达50亿元,但其网站页面()仍简单得近乎简陋,除了旗下各公司的名称及链接再无其他,你找不到北大青鸟集团的任何重要信息,而各公司--其间颇多上市公司--的网页也秉承同样风格。"蓬山此去无多路,青鸟殷勤为探看",在北大青鸟集团最主要的公司之一北大青鸟软件有限公司的网页上,flash软件不停地在窗口闪现唐代诗人李商隐的名句。"青鸟",传说中西王母的信使,专司传递信息。这也是北大青鸟名称的由来。20世纪90年代初,"青鸟工程"启动。这是一项国家重点支持的知识创新工程,是中国软件产业建设的基础性工作。这一工程由著名软件专家、北京大学计算机系主任、中科院院士杨芙清教授主持,其目标是以实用的软件工程技术为依托,推行软件工程化、工业化生产技术和模式,提供软件工业化生产手段和装备。脱胎于"青鸟工程"的北大青鸟软件有限公司诞生于1994年,是现在青鸟的前身。当年底,许振东加入青鸟。在此之前,许于1987年毕业于北京大学计算机系,是杨芙清教授的学生,在著名的软件公司Oracle有过辉煌的销售业绩,曾名列该公司全球最佳24名销售人员之列。许与杨的合作持续至今,现在,许振东是北大青鸟集团的总裁,杨芙清是董事长。北大青鸟已成为北大校办产业四大重点之一。在北京大学校办产业的名单上,北大青鸟集团排名仅次于北大方正集团。脱胎于软件工程项目的青鸟在随后的数年中嬗变。近几年间,市场上所见的青鸟的重大对外投资就有10余个省的广电传输网投资、中芯国际、《京华时报》、华亿影视等等。从电信概念到芯片到媒体,青鸟的投资囊括了近年来的热点。虽然投资规模缺乏可靠的数据,但仅对中芯国际的投资就达6000万美元,而一个省广电网公司49%的股权亦高达亿元人民币。青鸟不再仅是软件公司了,它更像是一家投资公司。与此同时,北大青鸟在国内资本市场上开始了突进,短短三年间,青鸟成为中国资本市场上长袖善舞的新贵。1998年底,北大青鸟软件有限公司的全资子公司北京北大青鸟有限责任公司入主天桥百货(上交所交易代码600657),成为占股权近21%的第一大股东,杨芙清是北大青鸟有限责任公司的董事长,许振东是总经理。随后,天桥百货更名为"青鸟天桥";2000年6月15日,青鸟天桥发出公告,宣布入主华光科技(上交所交易代码600076),受让原大股东潍坊华光集团有限责任公司持有的国有法人股4488万股,占总股本的20%,成为第一大股东。同时,北京北大青鸟有限责任公司受让"潍坊华光集团有限责任公司"持有的国有法人股19,532,800股,占总股本的%,成为华光科技的第二大股东。2000年7月,青鸟旗下公司"青鸟环宇"(交易代码8095)2000年7月挂牌香港创业板,集资近3亿港元。在青鸟天桥、青鸟华光和青鸟环宇三家上市公司中,许振东都是法定代表人。青鸟进取势头一时无两。2001年,它看上了搜狐。此时,搜狐每股价格长期在1美元以下,而公司手中的现金却相当于每股美元--一个理想的收购目标。买家青鸟2001年4月23日,香港青鸟科技有限公司以每股美元的价格斥资360万美元买下英特尔手中的307万股搜狐股票,获得%的股权。受此消息刺激,搜狐股价当日上涨%,达到美元。到5月7日、8日,青鸟再度出手,以230万美元(每股美元)的价格接手电讯盈科的互联网风险投资公司(INTERNET CREATIONS)的134万余股,以386万美元的价格(每股美元)买下高盛等五家机构所持的230万股搜狐股票。至此,青鸟共获672万余股,持股比例达到%,一跃成为第三大股东,仅次于第一大股东、公司创始人张朝阳和第二大股东香港晨兴科技。向美国证监会的申报文件显示,香港青鸟科技有限公司为北大青鸟有限责任公司的全资子公司,法定代表人为许振东。在4月11日至5月21日的一个月内,搜狐股份从美元攀升至美元,上涨美元,涨幅高达109%。这是一个再正常不过的反应--市场预期买家青鸟不会止步于%,更何况,青鸟带来了一个故事。据称,青鸟集团从1999年下半年至2001年间,已购入多个省份有线网络公司49%的股份,由此不难勾画出青鸟旗下的广电网络与搜狐的网络门户结合的前景。青鸟近年来在媒体领域内的投资如《京华时报》等,亦提供了与搜狐整合为"跨媒体平台"的想像余地。这个故事包含了"宽带"、"跨媒体"等关键词,在互联网漫长的寒冬,它们几乎是这个行业能拿得出手供市场想像之用的全部概念--国内另一主要门户网站新浪网与阳光卫视的结合,不外是这套概念业已实现的另一份拷贝。搜狐创始人和CEO张朝阳对青鸟的进入最初表示了相当热情的欢迎。在搜狐发布的一份新闻稿上,张朝阳说,"像北大青鸟集团这样的公司非常了解中国市场,因此他们对于搜狐在中国市场上的优势有很好的把握,便于我们将这种优势迅速转化为经营成效。"青鸟对于中国市场的"了解"在不久后即让搜狐感受到寒意。《财经》了解到,在一次会谈中,青鸟向搜狐展现了公司的前景及为此所需要的一系列资产交易,让搜狐方面感到不安。"我们做事的差别太大。"搜狐一位高级管理人员告诉《财经》。青鸟到底为搜狐准备了什么计划?《财经》未能确知。不过,从青鸟天桥在北大青鸟入主后的情形来看,搜狐的谨慎不无道理。青鸟天桥的前身是天桥百货,一家传统的零售商业企业。自上市以来业绩平平,每股收益大多数年份在元之上。1998底,北大青鸟成为其第一大股东。1999年,青鸟天桥先后向北大青鸟出资4814万元收购了北大青鸟通信技术有限责任公司100%股权,出资万元收购北大青鸟商用信息系统公司2%股权,出资万元收购北大仪器厂100%股权,出资3437万元收购铁路自动售票系统无形资产,出资60万元租赁房屋等。北大青鸟当年收回万元。2000年,北大青鸟又将自己原来投资9800万元的山西广播电视网络系统有限公司49%的股权转让给青鸟天桥,一举收回亿元。仅此几项,北大青鸟就从青鸟天桥回收资金超过2亿元。在此期间,1999年,青鸟天桥原核心业务天桥商场出现了47年来的首次亏损。据青鸟天桥2000年年报显示,2000年底青鸟天桥当年现金流净额为负亿元,每股经营性现金流为负元,在深沪两市所有上市公司中名列倒数第一。2001年青鸟天桥中报出笼后,更给市场留下了深刻印象。青鸟天桥总资产膨胀至亿元,而净资产仅亿元,负债比率提升至近80%。中报显示,半年间,青鸟天桥的负债从去年底的亿元猛增至今年中期的亿元,其中银行贷款达17亿元。这还是在去年9月配股募资4亿元--北大青鸟仅认购了可配股份的5%,募集资金的%均来自于流通股东--的情形下发生的。青鸟天桥借这么多钱到底干什么?两年多来,青鸟天桥为长期股权投资付出的资金达亿元。这已大大超过了公司在1999年股权重组前六年的投资总和。这些投资中,除对北京天桥百货商场有限责任公司的投资属于公司调整原来产业的需要之外,一部分用于北大青鸟置入资产业务的延伸,另一部分则用于配合北大青鸟对各地有线电视网络庞大投资计划。此外,2001年中报更显示,2001年上半年末,北大青鸟共计占用青鸟天桥资金5981万元。被动投资者?在热情冷却之后的现在,搜狐管理层的口径是把青鸟的进入仅仅看做一宗简单的投资。财务总监柏立卓告诉记者,“青鸟只是被动投资者。他们没有兴趣运营搜狐,”他指着青鸟4月23日初次购入搜狐股权后向美国证监会提交的申报文件说。在这份文件的“交易目的”一栏写着:申报人(指香港青鸟科技)收购普通股是为了“投资目的”。然而,记者对比查阅了青鸟分别于4月23日和5月21日向美国证监会提交的两份文件,发现5月21日文件中“交易目的”已变成“申报人将可能与搜狐寻求促进和发展未来业务与战略关系。一旦作此决定,申报人将可能寻求进入搜狐公司董事会”。实际上,青鸟对于入主搜狐有所期待这一点是不难发现的。在接受媒体采访时,青鸟副总裁、被青鸟称为对外发言人的范一民谈及收购搜狐股权:“我们的行为并不是偶然的冲动,我们是看好才收购的,也不是什么炒作,是一种长期的策略……假如我们成为第一股东,并且在市场条件允许的情况下,我们希望和现有的经营班子取得共识……当然也有一个可能,就是青鸟成为第一大股东的时候,整合就是一种趋势性的东西,第一大股东会对经营实体等进行一些方向性的调整。”虽然言辞亦不乏谨慎,青鸟咄咄逼人之势跃如,但它面对的,是不容易对付的搜狐董事会。董事会六名成员分别是张朝阳、爱德华.罗伯茨、托马斯.格历、James McGregor、George Chang、Philip Revzin(于6月底辞职,替补的董事为黄沁,网大公司创始人)。爱德华.罗伯茨提供了搜狐公司的部分创业资本,他是美国麻省理工大学斯隆商学院教授,亦是麻省创业中心的创始人和主席。他是美国大学特别是商学院中常见的集学与商于一身的人物,学术上专长于技术性创业公司的研究,同时亦是许多高科技公司的创始人、董事和风险资本家。George Chang是搜狐第二大股东香港晨兴科技副董事长、晨兴亚洲集团和集团内部多家公司的财务总监兼董事,履历表上包括美国注册会计师协会、加拿大会计师协会及香港会计师协会会员。James McGregor自1993年12月至2000年7月担任道-琼斯公司中国区副总裁兼首席商务代表,其中1996年时担任北京美国商会会长。托马斯.格历曾任搜狐财务总监兼高级副总裁,现为一家私人公司Artest的财务总监。Philip Revzin为道-琼斯公司副总裁。显然,搜狐公司有一个饶富商业经验的、国际化的董事会。他们接受的,是一套与青鸟不同的规则。“理念不同。”张朝阳对《财经》说。知情人告诉《财经》,搜狐董事会逐渐产生怀疑——青鸟的设想不在于对搜狐的长期前景有利的计划,而在于刺激其香港上市公司青鸟环宇的股价上扬。“这很危险。”如若真要实现范一民所称青鸟与搜狐的“资源整合”,青鸟接下来必须进入并控制搜狐董事会。根据搜狐注册地美国特拉华州公司法第203款的规定,如果一家公司收购搜狐普通股超过15%,那么在其后的三年内,搜狐不得与青鸟进行合并、股票收购、资产出售或者其他特定交易,除非交易获得董事会的批准,并且在股东大会上得到关联股东之外2/3以上股东的赞成。更进一步说,不管青鸟对搜狐有何计划,都必须得到张朝阳和晨兴科技的支持。作为第一大和第二大股东,他们合起来占到了搜狐46%的股权。显然,双方没有达成一致。《财经》了解到,7月中,搜狐几大股东在香港进行了最后一次谈判,结果仍是不欢而散。假如说此前青鸟仍有着和平入主的可能性,自此之后,这种可能性消失了。一个星期后,7月19日,搜狐抛出了“毒丸”——它做好了对付可能的敌意收购的准备。“毒丸”7月19日,搜狐董事会宣布了“股东权益计划”。在美国资本市场上,这是“毒丸”的正式名称,它的另一个别名是“驱鲨剂”——在20世纪80年代美国收购兼并的高峰,对公司提起敌意收购的人被称为“鲨鱼”。“毒丸”分两类。一类是赋予公司股东(除敌意收购者外)以廉价购入公司股票或获得公司现金偿付的权利;另一类是赋予公司股东(除敌意收购者外)以廉价购入被收购后公司股票的权利。无论哪一类,“毒丸”都将使得收购行动对于敌意收购者来说成本高得无法忍受,并完全丧失收购的意义。“毒丸”是美国上市公司反敌意收购的通行做法。今年上半年,通过该类计划的公司有150家,比去年同期增长45%。雅虎()、eBay等公司均在今年通过了类似的计划。搜狐董事会通过的“毒丸”计划属于第一类。按照其向美国证监会的申报材料,在2001年7月23日工作日结束时登记在册的搜狐普通股股东均享有优先购买权,购买面额为美元的占搜狐公司所发行的特种优先股千分之一的股票,执行价格为100美元。这一优先购买权在有人或机构收购搜狐股票达20%时启动,有效期为10年。搜狐的“毒丸”厚达数十页,充满了各种各样的术语,除专家外少有人能明了,但《财经》所获得的一份相关律师函清楚地讲明了“毒丸”的作用:一旦敌意收购者所收购的搜狐股权超过20%,除他之外的其他所有持股人便将有权执行“毒丸”所赋予的权利,获得价值等于其执行价格双倍的优先股。实际上,股东可以有两种选择:以100美元的价格,从公司赎回现金200美元,或者获得千分之一的优先股。不难推测,一旦“毒丸”启动,绝大多数股东将选择赎回现金200美元,从而立即赚取100美元,结果将是使搜狐握有的巨额现金全数分配给除收购者之外的全部股东,收购搜狐的一大吸引力也将随之消失;即使股东现在不执行此项权利,在今后10年的执行期内也随时可以向公司要求兑现。即便股东选择买入千分之一的优先股,也将使任何敌意收购者的股权被稀释到微不足道。搜狐明确声称该计划用于“威慑恶意收购”,只是没有点明具体的敌意收购来自何处。不过,没有人会发生任何误解:“毒丸”是冲着青鸟来的。考察此时搜狐的股权结构,可以发现,除张朝阳持有25%、晨兴占21%外,北大青鸟持股%,距20%之上限仅一线之隔,其余均是持股比例不超过4%的小股东。“滴水不漏”“毒丸”从法律上确定了任何对搜狐公司的可能的兼并收购,都必须得到公司董事会的同意。青鸟如果想通过收购股票入主搜狐,已几乎没有可能性。在理论上,青鸟要想入主搜狐,还有一个办法,即换掉公司董事会。但是,搜狐的董事会六名董事分两批隔年选举产生,其中三名董事这一任到期的时间是2002年,而包括张朝阳在内的另外三名董事任期到期时间则要到2003年。这是美国公司常见的董事会安排,几乎所有采用“毒丸”的公司均实行交叉到期的董事会任期制。更何况,通过召开临时股东大会改选董事会成员的可能性也几乎不存在。且不论股东大会召开表决结果如何,没有张朝阳或董事会的许可,甚至根本不可能召开临时股东大会。搜狐财务总监柏立卓介绍说,到任的董事要在当年5月17日召开的股东大会上由股东提名并重新选举。如果一年之中有董事辞职或者要增加董事席位,为了省去麻烦,便不再召开股东大会,可由搜狐董事会直接任命。“只有CEO张朝阳或董事会或持股50%以上的大股东有权召集临时股东大会。”对于青鸟来说更糟糕的是,由于所购的第一笔300多万股搜狐股权来自英特尔,青鸟将自动服从英特尔于1999年10月18日与包括张朝阳、尼古拉斯.尼葛洛庞帝、Brant C. Binder、爱德华.罗伯茨、英特尔、晨兴科技和道-琼斯公司在内的当时搜狐股东们达成的协议。该协议规定,道-琼斯和英特尔可以各提名一名董事;Harrison Enterprises和晨兴科技可以联合提名一名董事;所有各方将利用其投票权支持上述各方提名的董事;未经董事提名一方的同意,任何一方均不得投票罢免符合该协议提名的董事。不仅如此,协议还对各方加以限制,使其难以利用投票权促成企业合并、资产出售、章程修订、红利分配、负债、修改公司战略,以及改变董事会批准的最新商业计划的运作等。这意味着青鸟将会获得董事会之一席,但如果不能获得董事会及其他股东们的同意,它也将只能获得一席。对它可能具有的雄心来说,这太少了。“包括北大青鸟,(做事情)要学习纳斯达克的规则,按程序来。纳斯达克经过了这么长时间,该出的事情都出过,它在法律上是滴水不漏的。”张朝阳近日告诉《财经》。即便如此,谈及青鸟,张仍非常谨慎小心。结束了吗?尽管看不到青鸟继续前进的可能性,仍不是每一个人都相信它会就此退出。“许振东不会这样做事。”一位了解北大青鸟集团总裁许振东的人士说。他指的是,如果青鸟此时退出,那么将在账面上承受大约300多万美元的投资损失。他不相信许振东会接受这一结局。一些信息似乎传递了青鸟的撤退有全身而退的可能。《北京青年报》一篇报道称,北大青鸟集团副总裁范一民说,因为收购完成后曾做过几手交易,此次抛售不会让北大青鸟亏本。但是,这则报道所述最好并非实情,因为搜狐是在美国特拉华州注册成立、在美国纳斯达克上市的美国公司,根据美国证监会的要求,作为搜狐的大股东之一,青鸟手上搜狐股票的买与卖,都需要预先在美国证监会登记,而且,在一定时限内买卖搜狐股票的收益,将归搜狐公司所有。搜狐公司财务总监柏立卓告诉《财经》:“我没有看到自5月底以来北大青鸟披露过任何这方面(买卖搜狐股票)的信息。(而)上市公司持股比例达到10%的股东,再买入或卖出股票,都要公开披露交易信息。”记者查阅美国证监会有关搜狐公司股票的内部人交易记录(青鸟关于搜狐股票的交易归属于这一类),只能查到5月底之前青鸟的购入记录,卖出记录连一股都没有。在理论上,青鸟不可能也不应该通过高抛低吸的操作摊平对于搜狐的持仓成本。否则,美国证监会将有理由展开调查。就算青鸟真的准备抛出搜狐股票,正常的做法是向美国证监会申报,然后静悄悄地寻找买家。青鸟不是资本市场上天真的新手,它当然知道,一个手持20%股票的大股东公开声称要抛掉股票,对一个上市公司的股价将意味着什么。事实已经间接证明了这一点:10月15日,星期一,传出青鸟将抛售手持搜狐股票消息后的第一个交易日,香港市场上,青鸟环宇的股价暴跌15%。原因很简单,投资者误认为青鸟环宇购买了搜狐股票,现在抛出将带来亏损(实际上,北大青鸟通过香港青鸟科技有限公司购入股票)。抛售对于青鸟来说,已经引火烧身。除非,抛售不是青鸟的真正计划。

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商界杂志2022年7月

《商界少年》第一刊在2022年3月30日的时候开刊的,中国极具影响力的商业杂志《商界》和影响两代中国人的青少年杂志《课堂内外》联合为9-15岁孩子打造少年财经杂志《商界少年》,这本专为青少年打造的《商界少年》实在是太合适了!内容、适读性、权威性等方面来看,它既解决财商教育的缺席、又浅显易懂,做好财商启蒙,给青少年建立一个积极的内在价值体系。

《商界少年》第一刊在2022年3月30日的时候开刊的,这是一本介绍少年时期商业大佬的成长里程的一本书刊它对少年的商业思维和商业智商做一个分析和分享。

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  • 汽车杂志7月
  • 汽车杂志2021年5月
  • 汽车博览杂志2022年第7期
  • 财经杂志7月23
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