首页 > 期刊论文知识库 > 公路交通科技期刊审稿周期

公路交通科技期刊审稿周期

发布时间:

公路交通科技期刊审稿周期

通常网站会有进度说明。至于是否有邮箱提示我不清楚。该刊的审稿时间较长,通常在一个月往上,需要你耐心等候。如果长时间没有通知,可打电话与编辑部联系。

《公路交通科技》是 科技核心+CSCD核心+中文核心!!主办单位:交通部公路科学研究所该刊被以下数据库收录:CA 化学文摘(美)(2014)SA 科学文摘(英)(2011)中国科技论文统计源期刊(2015-2016年度)CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(2015-2016年度)(含扩展版)北京大学《中文核心期刊要目总览》来源期刊:2014年版===========《重庆交通大学学报(自然科学版)》 是 科技核心 +中文核心主办单位:重庆交通大学该刊被以下数据库收录:CA 化学文摘(美)(2014)Pж(AJ) 文摘杂志(俄)(2014)中国科技论文统计源期刊(2015-2016年度)北京大学《中文核心期刊要目总览》来源期刊:2014年版============当然是 《公路交通科技》 档次高,是3核心期刊。但也更难投中!!

建筑科学类核心期刊表 1 岩土工程学报2 建筑结构学报3 土木工程学报4 岩石力学与工程学报 5 建筑结构6 工业建筑7 哈尔滨建筑大学学报8 中国给水排水9 岩土力学10 建筑技术通讯.给水排水(改名为:给水排水)11 施工技术12 建筑技术13 世界建筑14 建筑科学15 世界地震工程16 建筑学报17 混凝土18 工程勘察19 城市规划20 暖通空调21 西安建筑科技大学学报.自然科学版22 水文地质工程地质23 建筑机械24 四川建筑科学研究25 重庆建筑大学学报26 新型建筑材料27 空间结构28 城市规划汇刊水利工程类核心期刊表 1 水利学报2 泥沙研究3 河海大学学报.自然科学版4 水利水电技术5 人民黄河6 水力发电7 水科学进展8 人民长江9 岩石力学与工程学报10 水力发电学报11 水利水运工程学报12 中国农村水利水电13 长江科学院院报14 水利水电科技进展综合性交通运输类核心期刊表 1 西南交通大学学报2 交通运输工程学报铁路运输类核心期刊表 1 铁道学报2 铁道车辆3 中国铁道科学4 铁道运输与经济5 内燃机车6 中国铁路7 铁道建筑8 长沙铁道学院学报(改名为:铁道科学与工程学报)9 铁道工程学报10 路基工程公路运输类核心期刊表 1 汽车工程2 中国公路学报3 汽车技术 4 公路5 桥梁建设6 公路交通科技7 现代隧道技术8 西安公路交通大学学报(与西安工程学院学报的一部分合并为:长安大学学报.自然科学版)9 国外桥梁(改名为:世界桥梁)10 世界汽车11 筑路机械与施工机械化12 中外公路

有一本土木工程,是现在的开源类型的刊物,审稿的周期大概在半个月

公路交通科技期刊

公路交通科技期刊编辑部电话打不通可能是休息或者线路忙导致。没人接听也很正常,可以想办法找到编辑个人的联系方式,扣扣或者邮箱,也许编辑也有在家值班办公的,如果担心官网或者电话的真假,搜索一下电话,知网万方或者国家新闻出版总署网站上都是权威真实的信息。

中文核心 属于CSCD

《公路交通科技》是 双核心期刊。是非常好的期刊。主办单位:交通部公路科学研究所该刊被以下数据库收录:CA 化学文摘(美)(2014)SA 科学文摘(英)(2011)CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(2015-2016年度)(含扩展版)北京大学《中文核心期刊要目总览》来源期刊:2014年版==================《公路交通科技(应用技术版)》,就是个普通期刊,什么核心期刊也不是的。主办单位:交通部公路科学研究院这2个是同一个单位主办的,前者是核心期刊,后者是 创收的 低档普通期刊。

《公路交通科技》是中央一级学术性期刊,由中华人民共和国交通部主管,交通部公路科学研究所主办,国内外公开发行。《公路交通科技》主要刊登道路工程、桥梁工程、汽车运用与维修工程、汽车节能、筑路机械、交通工程、公路运输经济与管理、环境污染与防治等方面的科技成果与学术论文,以及设计施工、产品开发、科技信息等内容。杂志信息主办: 交通部公路科学研究所杂志封面杂志封面(3张)周期: 月刊出版地:北京市语种: 中文开本: 大16开ISSN: 1002-0268CN: 11-2279/U邮发代号: 2-480现用刊名:公路交通科技创刊时间:1984刊物概况刊物的主要服务对象为各省市交通厅、公路局、高速公路建设指挥部、各施工、监理单位和设计院所、科研单位以及大专院校等单位,从事公路工程勘察、设计、施工、科研、养护、监理、管理等的技术和管理人员,大中专院校师生,市政、铁路、林业、水利、机场、地质、煤矿、石油等部门的科技工作者,在国内外有广泛的读者群,是公路行业广大厂商和产品进入应用和推广市场的重要宣传平台。办刊宗旨报道公路建设最新动态,展示新形象推荐新产品新技术。杂志定位自1984年创刊以来,《公路交通科技》以“报道公路建设科研成果,展示公路建设新产品、新技术”为使命,致力于为公路建设的科研人员、公路建设者们服务。《公路交通科技》融技术性、指导性、权威性于一体,是公路交通科技领域的重点权威刊物,被评为全国中文核心期刊。从规划、设计、施工、科研到管理方面,《公路交通科技》都紧密结合工程实际推出相关报道,为我国在公路交通工程建设作出了应有的贡献。特别是国家重点工程项目,也提供了大量的可参考与借鉴的科技信息。为我国各省、市交通厅、公路局、高速公路指挥部以及各施工、监理单位和从事公路交通建设的规划、勘测设计、科研、管理、养护和建设管理的人员提供全方位服务。栏目设置:道路工程、桥梁工程、智能运输系统与交通工程、筑路机械、环境工程、汽车工程、运输经济。文章内容本刊主要刊登有关公路交通建设方面的应用理论、新结构、新工艺、新技术、新设备、新材料的研究与应用,报道国内外有关公路交通建设方面的科技动态,以实用性工程技术为主,全面反映国内公路建设、运输、养护及与智能交通有关的先进科研、勘察、设计、施工和管理等方面的成果和国内外的先进技术及发展动态。媒体优势本刊自身发行面广,内容专业,读者群(管理层、技术层)集中,有很高的指导性,从公路科学的各个方向进行研究。在行业内,上传交通部各相关部门,下达各厅、局、所及建设、生产制造企业的横向、纵向信息交流,为客户提供市场信息、咨询及项目后期跟踪都有得天独厚的优势。发行方向本刊主要面向各省市交通厅、公路局、高速公路管理局、公路建设指挥部等行业主管部门的管理人员;地市级从事公路建设、养护、管理的管理人员和技术人员;公路勘察设计、施工、监理、养护、质量监督等一线从业人员;科研院所、大专院校的科研工作者,以及为公路建设提供相关产品、技术、服务的广大企业群体。期刊荣誉CA 化学文摘(美)(2009)SA 科学文摘(英)(2009)中国科学引文数据库(CSCD—2008)核心期刊:中文核心期刊(2012)中文核心期刊(2008)中文核心期刊(2004)中文核心期刊(2000)中文核心期刊(1996)中文核心期刊(1992)期刊荣誉:Caj-cd规范获奖期刊以上就是建筑网对《公路交通科技》这一刊物所作的介绍。更多关于标书代写制作,提升中标率,点击底部客服免费咨询。

公路工程期刊审稿周期

1 岩土工程学报 2 建筑结构学报 3 土木工程学报 4 岩石力学与工程学报 5 建筑结构 6 工业建筑 7 哈尔滨建筑大学学报 8 中国给水排水 9 岩土力学 10 建筑技术通讯.给水排水(改名为:给水排水) 11 施工技术 12 建筑技术 13 世界建筑 14 建筑科学 15 世界地震工程 16 建筑学报 17 混凝土 18 工程勘察 19 城市规划 20 暖通空调 21 西安建筑科技大学学报.自然科学版 22 水文地质工程地质 23 建筑机械 24 四川建筑科学研究 25 重庆建筑大学学报 26 新型建筑材料 27 空间结构 28 城市规划汇刊

刊名: 公路工程Highway Engineering主办: 湖南省交通科学研究院周期: 双月出版地:湖南省长沙市语种: 中文;开本: 16开ISSN: 1674-0610CN: 43-1481/U 历史沿革:现用刊名:公路工程曾用刊名:中南公路工程创刊时间:1975 核心期刊:中文核心期刊(2011)中文核心期刊(2000)中文核心期刊(1996)中文核心期刊(1992)PS:如上文所示,该刊是2011北大核心期刊,但不是CSCD来源期刊,望你多加留意。合适请采纳,谢谢 :)

有一本土木工程,是现在的开源类型的刊物,审稿的周期大概在半个月

太多太多太多了,建筑类的期刊那么多,每本期刊上有上百篇文章。论文发表方面有什么问题的话可以找向壹品优刊了解。

绿色科技期刊审稿周期

好文章当月就能发表,但朋友应该不在此列。

4-6个月。

这个具体要看你发的是什么样的杂志了,不同杂志的发表周期也不一样。省级、国家级的普刊一般是2-6个月(特别快的1个月左右,一部分可以办理加急版面)。杂志都有出版周期的问题,而且有的版面特别紧张,所以,如果用,要提早半年,不宜临时抱佛脚。每年三月份、九月份,是各地上报职称材料的高峰期。各个正规杂志社稿件大量积压,版面十分紧张,因此,及早准备。早准备、早受益。我当时是在百姓论文网发表的,省级的大概在2个月左右拿到手的,各方面都挺满意的,

这个要看具体情况的,一个是如果你发的是普刊,那么周期就会短一些,一个是如果你发表的是核心期刊,有可能一年多才能见刊发表,前提是录用的情况下。还有一个情况是,如果你是自己投稿,会慢一些,如果你是找一些论文机构帮忙投稿发表,会快速一些。我之前找淘淘论文网发表的经济类论文,2个月就给你加急发表了,是普刊,如果是核心他们也没法加急。所以看你发表的什么刊物了。

核技术期刊审稿周期

2-5个月。这个时间是真实的,有的是1个月就给你回复,告诉你通过了,不用修改了,但这种情况特别特别少。很多情况是,一个月告诉你通过初审,2个月告诉你需要修改,3个月反复修改,4个月通过终审,这是顺利的情况下。大多数情况是,3-5个月,没有任何消息,或者直接告诉你退稿。核心期刊周期就是这么长,就是找淘淘论文网这种快速发表论文的机构,审核的周期也在1-2个月。所以,想发表核心期刊,还是早做准备吧。

一般审核时间就要30个工作日,也就是一个月左右,通过审核直到发表最少需要半年的时间在核心刊物上发表论文审稿是非常严格的,要经过初审,外审,终审,初审时间比较短,外审时间较长,发表核心论文外审一般需要2-3个月的时间,而复审是作者论文因为某些原因被退稿修改,修改完毕重新投稿后的审稿阶段。如果核心刊物刊期一般从安排到出刊是8-12个月。所以安排核心的作者一般都需要提前一年开始安排,避免因为论文不能及时发表而错过评职称。发表核心论文一般复审需要多长时间,并没有标准的参考时间,每个被核心期刊退修并修回的论文,在审稿系统当中都会标注一个复审参考时间,但是不是所有的复审都能够按时完成,有时候审稿人由于忙其他事情,会耽误审稿进度,本来一个月的审稿可能需要2个月才能完成。核心期刊论文有非常严格的审稿流程与标准,发表难一直是作者投稿比较担心的问题。核心期刊的正常审稿周期1—3个月,发表周期是6—12个月,这也是要保障核心论文质量较高的基础上。若论文本身质量不过关,便极有可能面临退稿,或多次返修,复审是很难通过的。因此很多作者发表核心论文,都会选择专业的核心论文发表网站,这样复审的时间就会相应的缩短,我们的专业编辑会为您润色论文,也会帮助大家选择容易发表的期刊,从而降低核心期刊审核时间。

核心期刊审稿时间长短是由具体的杂志决定的,一般来说半个月到一个月不等,一般不会超过一个月的时间

一般核心审核需要3-4个月以上,你自己要是直接投稿的话,不一定会有回音,建议还是找一家代理吧,我以前也发过论文的,在秋色论文网上发的,一开始,我等的时间久了点,还怀疑是个,钱掏了,事也耽误了,就一直督促,还是王老师有耐心,一边一边的帮我打电话问杂志社,这样反反复复折腾了有半年时间书出来了,这下我才放心,这里也不好意思留名了,就给个好评吧。

  • 索引序列
  • 公路交通科技期刊审稿周期
  • 公路交通科技期刊
  • 公路工程期刊审稿周期
  • 绿色科技期刊审稿周期
  • 核技术期刊审稿周期
  • 返回顶部