我的航天技术论文在过去半年中，接连发生了两起重大航天灾难。尽管人们备感痛惜，但这些挫折并不能阻挡人类进军宇宙的步伐。 既然航天活动风险如此之大，为什么人类依然不放弃进军宇宙的梦想呢？从长期看，地球的资源是有限的，人类总有一天必须走出自己的摇篮；从中短期看，航天活动可带来巨大回报，是一个国家综合国力的体现。进军宇宙是人类现在和未来的一项伟大事业。于是，载人航天成为现代航天科技发展的重中之重……中国载人航天技术的发展及其意义和前景俗话说，天高任鸟飞，海阔凭鱼跃。人类在漫长的社会进步中不断扩展自身的生存空间。现在，人类的活动范围已经历了从陆地到海洋，从海洋到大气层空间，再从大气层空间到太空的逐步发展过程。人类活动范围的每一次扩展都是一次伟大的飞跃。中国载人航天技术的发展历程很久以前，人类就有飞出地球、探知太空奥秘和开发宇宙资源的愿望，我国古代的不少神话故事便是突出的反映。最典型的是流传很广的嫦娥奔月，它描写一个叫嫦娥的美女，偷吃了丈夫后羿从西王母那里求得的长生不老的仙药后，身体变轻飘到月亮上去了。历史上第一个试验乘火箭上天的人是15世纪中国官员万户。1945年，美国学者基姆在他的《火箭与喷气发动机》一书中是这样描写的：万户先做了两个大风筝，并排装在一把椅子的两边。然后，他在椅子下面捆绑了47支当时能买到的最大火箭。准备完毕后，万户坐在椅子当中，然后命其仆人点燃火箭。但是，随着一声巨响，他消失在火焰和烟雾中，人类首次火箭飞行尝试没有成功。20世纪80年代，改革开放带来了航天技术的春天。1986年，中共中央、国务院批准了《高技术研究发展计划("863"计划)纲要》，把航天技术列为我国高技术研究发展的重点之一。"863"高技术航天领域的专家们对我国航天技术未来的发展进行了深入细致的论证，描绘了我国航天技术发展前景的蓝图，一致认为载人航天是我国继人造卫星工程之后合乎逻辑的下一步发展目标。1992年1月，党中央批准研制载人飞船工程。自此，我国的载人航天工程正式启动。1999年11月20日，我国成功发射了自行研制的第一艘飞船神舟1号，成为世界上第三个发射宇宙飞船的国家。此后，又分别把神舟2、3和4号送上九重天。在1992年开始研制载人飞船之前，我国"863"高技术航天领域的专家们曾为研制哪种运输器这个问题进行了几年的研究，即对从研制飞船起步和越过载人飞船直接发展航天飞机的多种技术方案进行了充分的论证、比较和分析，甚至还激烈地争论过。2003年10月15日圆了万户的梦，因为在这一天中国人民期待已久的第一艘载人飞船神舟5号顺利升空并安全返回，实现了中华千年飞天的理想。它也打破了美国和苏联.俄罗斯在这一领域的多年垄断格局，成为世界第3个独立自主研制并发射载人航天器的国家，这对世界载人航天事业的发展和振兴中华会起到巨大的推动作用。载人航天的重大意义历史上，远洋航海技术的兴起，导致了世界贸易的发展、世界市场的开辟和近代科学的一系列成就，开始了一个"全球文明"的时代。当代载人航天技术的问世，则使人类走出地球这一摇篮而到达太空，开始了一个"空间文明"的新时代。载人航天是航天技术向更高阶段的发展。不过，由于载人航天技术与无人航天技术有很大差别，主要反映在安全性、复杂性和成本高三个方面，所以从1961年第一名航天员上天到现在，它还没有表现出特别明显的用途。但从可以预见的未来来看，人类现在面临的资源枯竭、人口急增等急待解决的几大问题，只有通过开放地球、扩大人类生存空间来解决。即使在当代，发展载人航天也可以起到以下作用：首先，它能体现一个国家综合国力和提升国际威望。因为航天技术的水平与成就是一个国家经济、科学和技术实力的综合反映。载人航天是航天技术向更高阶段的发展，载人航天的突破--用本国的载人航天器将航天员送入太空并安全返回，更是一个国家综合国力强大的标志。发展载人航天需要依靠先进的技术水平、发达的工业基础和雄厚的经济实力。迄今为止，只有俄罗斯和美国实现了载人航天。其他拥有一定航天技术基础或较强经济实力的国家，虽欲染指载人航天，但因力不从心，所以只能求助于与他们合作，出钱出资，用俄、美的载人航天器将本国航天员送上太空，以图逐步加入世界"载人航天俱乐部"。邓小平同志曾经说过：没有两弹一星就没有中国的大国地位。所以，我国航天员进入太空，也能像上世纪六七十年代我国拥有"两弹一星"那样，引起全世界注视，提高我国的国际地位，振奋民族精神，增强全民的凝聚力。其次，它能体现现代科技多个领域的成就，同时又给现代科技各个领域提出新的发展需求，从而可以大大促进整个科技的发展，并将为培养和造就航天科技人才作贡献。例如，就载人航天器本身的研制和运行而言，它对通信、遥感、推进、测量、材料、计算机、系统工程、自动控制、环境控制和生命保障等技术提出了很高的要求，因而大大推动了这些技术的进步。再有，载人航天的发展能促进太空资源的开发，为地球上的人类造福。载人航天器所处的高远位置和微重力等特殊环境，可为科研提供一个理想的实验场所，它在推动生命科学与生物技术、微重力科学与应用等许多方面正发挥着重要作用，并有望在一些前沿学科上取得突破性进展，为人类带来巨大的效益。一些国家已经在太空制药、太空育种和太空材料加工等领域取得显著成果，并准备建造太空工厂，其效率和效益不可限量。另外，地球能容纳的人口是有限的，大约80亿～110亿，因此有些人已经开始研究向外空移民的方案；地球上的能源也日益紧张，那么是否可以到别的星球开发矿藏呢？这是科学家所关心的一个问题，而且不是天方夜潭，因为类似载人登月等许多过去可望不可及的神话和幻想，如今有不少都变成了现实。最后，载人航天具有巨大的军事潜力。使用载人航天器可以很好地完成侦察和监视任务；灵活部署、修理和组装大型军用卫星；安全而连续地指挥和控制地面军事力量；还能作为特殊武器的试验场。例如，早在1965年12月，美国双子星座7号飞船上的航天员就曾用红外遥感器监视和跟踪了1枚潜射导弹的发射，所获信息比潜艇上的观察人员报告的还要快。第1次、2次海湾战期间，和平号空间站与"国际空间站"上的航天员对战区进行了大量观测活动，取得了许多有用的信息。中国载人航天的未来前景中国载人航天将实施"三步走"的发展战略。中国在成功发射4艘无人试验飞船的基础上，已将首位航天员送入太空，实现了载人航天的历史性突破。然而这只是第一步。第二步除继续用载人飞船进行对地观测和空间试验外，重点包括出舱活动、空间交会对接试验和发射长期自主飞行、短期有人照料的空间实验室，以尽早建成完整配套的空间工程大系统，解决一定规模的空间应用问题。第三步是建造更大的长期有人照料的空间站。航空航天技术 为航空航天活动的顺利进行而创立的一系列高级复杂的施工作业程序。它涉及人力资源配置，设备仪器搭配与安装使用等艰深的学术作业。是国家，民族，乃至整个人类发展的高度追求。航空航天电子技术 航空航天电子技术(electronics for aeronautics and astronautics)[编辑本段]概述应用于航空工程和航天工程的电子与电磁波理论和技术。在现代航空和航天工程中电子系统是重要的系统之一。[编辑本段]组成它按功能分为通信、导航、雷达、目标识别、遥测、遥控、遥感、火控、制导、电子对抗等系统。各种系统一般包括飞行器上的电子系统和相应的地面电子系统两部分，这两部分通过电磁波传输信号合成为一个系统。和这些电子系统有关的电子理论和技术有通信理论、电磁场理论、电波传播、天线、检测理论和技术、编码理论和技术、信号处理技术等，而微电子技术和电子计算机技术则是提高各种电子系统性能的基础。它们的发展使飞行器上的电子系统进一步小型化和具有实时处理更大量数据的能力，进而使飞机的性能（机动能力、火控能力、全天候飞行、自动着陆等）大为提高，航天器的功能(科学探测、资源勘测、通信广播、侦察预警等)日益扩大。[编辑本段]特点一、航空航天飞行器上电子设备的特点是：①要求体积小、重量轻和功耗小;②能在恶劣的环境条件下工作;③高效率、高可靠和长寿命。在高性能飞机和航天器上，这些要求尤为严格。飞机和航天器的舱室容积、载重和电源受到严格限制。卫星上设备重量每增加1公斤，运载火箭的发射重量就要增加几百公斤或更多。导弹和航天器要承受严重的冲击过载、强振动和粒子辐射等。一些航天器的工作时间很长，如静止轨道通信卫星的长达7～10年，而深空探测器的工作时间更长。因此，航空航天用的电子元器件要经过极严格的质量控制和筛选，而电子系统的设计需要充分运用可靠性理论和冗余技术。二、航空航天电子技术的主要发展方向是：①充分利用电子计算机和大规模集成电路，提高航空航天电子系统的综合化、自动化和智能化水平；②提高实时信号处理和数据处理的能力和数据传输的速率；③发展高速率和超高速率的大规模集成电路；④发展更高频率波段（毫米波、红外、光频）的电子技术；⑤发展可靠性更高和寿命更长的各种电子元器件。航空航天基本知识我们知道，人类的家园是地球，而地球的外面覆盖着一层大气，如果没有水和大气以及适宜的温度和环境，生物是很难生存的。通常，在人们的眼中，“天”很高，要想冲出厚厚的大气层，进入太空非常非常困难。其实，与地球相比，大气层是很稀薄的。人们知道，地球的直径大约为12700千米，而大气层的厚度只有100 -800千米。如果将地球比作一个苹果的话，那么，我们可以把大气层看成是苹果的皮，可这层“苹果皮”本身却是变化多端的。比如最贴近地球表面的一层，叫作对流层，其高度从海平面起一直到大约11000米止，其顶界是随纬度、季节等情况而变化的，在赤道地区为17000米，在中纬度地区（如北京、天津地区）为11000米，在地球两极地区则为7000-8000米。对流层的主要特点是，空气温度随着高度的增加而降低，因而又称为变温层，平均而言高度每上升1000米，气温约下降℃。与此同时，气压也随高度的增加而降低。由于地球引力的作用，在 5500米的高度范围内，包含了大气总量的一半，而整个对流层，大约占了全部大气质量的四分之三。由于几乎所有的水蒸气都集中在这一层大气内，再加上大量的微粒，因而，这里也是风云变幻最为剧烈的一层。从大约11000米的高度起，直到30500米左右，其大气温度基本不变，平均保持在℃上下，因此被称为同温层（实际情况是：在25000米以下，气温随高度的升高而上升。在同温层顶，气温约升至-43至-33℃）。同温层的气温之所以具有这样的特点，是因为该层大气离地球表面较远，受地面温度的影响较小，并且其顶部存在着臭氧，能够直接吸收太阳的辐射热等。同温层所包含的空气质量大约占整个大气的四分之一弱。在这一层大气内，没有上下对流，只有水平方向的风，所以又叫作平流层。另外，该层大气几乎不存在水蒸气，基本上没有云、雾、雨、雹等气象变化的现象，这对飞行器的平稳飞行是非常有利的。不过，由于空气密度很小，飞机在这一高度层上又不适宜机动飞行。人类的航空活动差不多都集中在对流层和同温层内。为了保证飞机和发动机的工作效率，飞机飞行的高度一般不超过30千米的界限。从30千米到80-100千米的高度范围，被称为中间层。这一层空气的特点是：以 45千米为界，温度先升后降。由于大量的臭氧存在，其气温先由同温层顶的-33℃提高到17至40℃左右；从45千米起，随着高度的升高，气温又开始下降，一直降低到℃至-113℃。中间层的空气已经很稀薄了，其空气质量约只占整个大气层的1/3000。在80千米高度上，空气的密度只有地面的五万分之一；而在100千米高度上，空气的密度仅为地面的一千万分之八。由于空气非常稀薄，并且气体开始呈现电离现象，因此，人们一般把飞行高度达到80—100千米的飞行器，看成是不依靠大气飞行的航天器。1967年10月，美国试飞员约瑟夫·沃尔克驾驶X-15A火箭飞机飞出了 7297千米/小时的惊人速度，创造了有人驾驶飞机速度的世界纪录。而且，他还曾多次飞到了80千米以上的高空，成为美国第一个“驾驶飞机的宇航员”。按照美国航空航天局规定：飞行高度超过80千米的飞行员即可称为宇航员.在中间层之上直至800千米高空的范围，称作电离层。其特点是：含有大量的带正电或负电的离子，空气具有导电性。并且，其温度随高度的增大而迅速升高，在200千米高度时，气温可达400℃。所以，这里又被人们叫作“暖层”。在电离层顶端之外，便是大气的最外层——“散逸层”了。由于地球引力的减弱，气体分子和等离子体与地球已若即若离。电离层和散逸层的空气密度极低，对太空飞行器的影响已很小，因此，人类大部分的航天活动都是在它们之内（或之外）进行的。航空与航天的区别:航空与航天是人们经常接触的两个技术名词，两者虽然仅一字之差，却被称为两大技术门类，这是为什么呢？您稍加注意即可发现，航空技术主要是研制军用飞机、民用飞机及吸气发动机，航天技术主要是研制无人航天器、载人航天器、运载火箭和导弹武器，最能集中体现两者成果的是航空器和航天器。从航空器与航天器的重大区别上即可看出两个技术领域的显著差异。第一，飞行环境不同。所有航空器都是在稠密大气层中飞行的，其工作高度有限。现代飞机最大飞行高度也就是距离地面30多千米。即使以后飞机上升高度提高，它也离不开稠密大气层。而航天器冲出稠密大气层后，要在近于真空的宇宙空间以类似自然天体的运动规律飞行，其运行轨道的近地点高度至少也在100千米以上。对在运行中的航天器来讲，还要研究太空飞行环境。第二，动力装置不同。航空器都应用吸气发动机提供推力，吸收空气中的氧气作氧化剂，本身只携带燃烧剂。而航天器其发射和运行都应用火箭发动机提供推力，既带燃烧剂又带氧化剂。吸气发动机离开空气就无法工作，而火箭发动机离开空气则阻力减小有效推力更大。吸气发动机包括燃烧剂箱在内都可随飞机多次使用，而发射航天器的运载火箭都是一次性使用。虽然航天飞机的固体助推器经过回收可以重复使用20次，其轨道器液体火箭发动机可以重复使用50次，但与航空器使用的吸气发动机比较起来，使用次数仍然是很少的。吸气发动机所用的燃烧剂仅为航空汽油和航空煤油，而火箭发动机所用的推进剂却是多种多样的，既有液体的，也有固体的，还有固液型的。第三，飞行速度不同。现代飞机最快速度也就是音速的三倍多，且是军用飞机。至于目前正在使用的客机，都是以亚音速飞行的。而航天器为了不致坠地，都是以非常高的速度在太空运行的。如在距地面600千米高的圆形轨道上运行的航天器，其速度是音速的22倍。所有航天器正常运行时都处于失重状态，若长期载人会使人产生失重生理效应，并影响健康。正因如此，航天员与飞机驾驶员比较起来，其选拔和训练要严格得多。一般人买票即可坐飞机，而花重金到太空遨游的人还必须通过专门培训。第四，工作时限不同。无论是军用还是民用飞机，最大航程计约2万千米，最长飞行时间不超过一昼夜。其活动范围和工作时间都很有限，主要用于军事和交通运输。虽然通用轻型飞机应用广泛，但每次活动范围相对更小。而航天器在轨道上可持续工作非常长时间，如目前仍在使用的联盟TM号载人飞船，可与空间站对接后在太空运行数月之久。再如航天飞机，能在轨道上飞行7-30天，约小时即可围绕地球飞行一周。载人航天器运行时间最长的当属和平号空间站，它在太空飞行了整整15个年头。至于无人航天器，如各种应用卫星，一般都在绕地轨道上工作多年。有的深空探测器，如先驱者10号，已在太空飞行了32年，正在飞出太阳系向银河系遨游。航空器的优点是能多次重复使用，而航天器除航天飞机外，只能一次性使用，载人宇宙飞船也不例外。第五，升降方式不同。飞机的升空是从起飞线开始滑跑到离开地面，加速爬升到安全高度为止的运动过程。它返回地面降落时只要经过下滑和着陆即可。只有个别飞机如英国的“鹞”型战斗机采用发动机喷口转向的方式使飞机能够垂直起落，但机身并未竖起，仍处于水平位置。而至今为止的航天器发射，包括地面和海上的发射，顶部装着航天器的运载火箭都是垂直腾空的。在完成发射过程中，运载火箭要按程序掉头转向和逐级脱离，最终将航天器送入预定轨道运行。有的航天器发射，中间还要经过多次变轨，情况更为复杂。航天飞机虽然也能施放航天器，但它本身亦是垂直发射升空的。至于返回式航天器，其回归地面必须经历离轨、过渡、再入和着陆四个阶段，远比飞机降落困难。航空器的起飞、飞行和降落与航天器的发射、运行和返回，虽然都离不开地面中心的指挥，但两者的地面设施和保障系统及其工作性能与内容也是大有区别的。世界航空航天大事件:风筝起源古代中国，约14世纪传到欧洲公元前500－400年中国人就开始制作木鸟并试验原始飞行器1909年世界第一架轻型飞机在法国诞生1903年12月14日至17日,由莱特兄弟设计制造的“飞行者”1号飞机，在人类航空史上首次实现了自主操纵飞行.这次试飞成功成为一个划时代的事件，人类航空史从此进入新的纪元1947年10月14日美国著名试飞员查尔斯·耶格尔驾驶X—1飞机实现了突破音障飞行1969年7月20日22时56分20秒，阿姆斯特迈出一小步成为全体地球人类的一大步1957年10月4日前苏联发射世界第一颗人造地球卫星。半年后，美国的人造卫星上天1959年9月12日前苏联发射“月球”2号探测器，为世界上第一个撞击月球表面的航天器1961年4月12日前苏联宇航员加加林成为世界第一位飞入太空的人1969年7月20日美国宇航员阿姆斯特朗乘坐“阿波罗”11号飞船，成为人类踏上月球的第一人1970年12月15日前苏联“金星”7号探测器首次在金星上着陆1971年4月9日前苏联“礼炮”1号空间站成为人类进入太空的第一个空间站。两年后，美国将“天空实验室”空间站送入太空1971年12月2日前苏联“火星”3号探测器在火星表面着陆。5年后，美国的“海盗”火星探测器登陆火星1981年4月12日世界第一架航天飞机---美国“哥伦比亚”号航天飞机发射成功1986年1月28日美国航天飞机“挑战者”号在升空73秒后爆炸1986年2月20日前苏联发射“和平”号空间站，服役已经超期8年，至今仍在运行，是目前最成功的人类空间站1993年11月1日美、俄签署协议，决定在“和平”号空间站的基础上，建造一座国际空间站，命名为阿尔法国际空间站我国航空航天大事件:1956年10月8日，我国第一个火箭导弹研究机构———国防部第五研究院成立。1970年4月24日，长征一号运载火箭在酒泉卫星发射中心成功地发射了东方红一号卫星，我国成为世界上第三个独立研制和发射卫星的国家。1975年11月26日，长征二号运载火箭在酒泉卫星发射中心成功地发射了我国第一颗返回式科学试验卫星，并于3天后成功回收。1984年4月8日，长征三号运载火箭在西昌卫星发射中心成功地发射了我国第一颗地球同步轨道卫星———东方红二号试验通信卫星。1990年4月7日，中国用自行研制的长征三号运载火箭在西昌卫星发射中心成功地发射了亚洲一号通信卫星，这是中国长征系列运载火箭首次发射国外卫星，使我国在世界航天商业发射服务领域占有了一席之地。1999年10月，我国和巴西联合研制的第一颗地球资源卫星顺利升空，并正常运行，这是我国首次在空间技术领域进行的全面国际合作。2003年10月15日，“神舟”五号飞船成功发射，并于2003年10月16日圆满回收，使我国成为世界上第三个独立掌握载人航天技术的国家。2003年12月和2004年7月，我国与欧洲空间局联合研制并发射了“探测一号”和“探测二号”科学卫星，“地球空间双星探测计划”取得圆满成功。2004年1月23日，我国绕月探测工程正式由国务院批准立项。2005年10月12日,神六成功发射.
从红军长征精神到航天精神 酒泉卫星发射中心发射测试站一代代官兵与广大科技工作者一起，谱写了中国尖端科研事业的不朽史诗，创造了中国航天史上的一次次辉煌：成功发射40颗卫星、6艘飞船，和一枚枚火箭……同时，也付出了52个年轻的生命，他们的平均年龄只有20多岁。 捧读这个先进的群体、这批特殊官兵的事迹，我们不禁想起了这样一群人和这样一种精神，那就是红军长征精神。 整整70年前，当三支长征大军在西北的黄土高原紧紧拥抱的时候，他们的身后，同样是一部世所罕见的伟大史诗：几乎每天都有一次遭遇战，平均走365华里才休息一次，日均行军74华里…… 从长征路到飞天路，贯穿两部伟大史诗之中的，是同样一种精神。这便是自主创新、敢闯新路的精神，这便是百折不挠、敢于胜利的精神，这便是无私奉献、勇于牺牲的精神。 长征途中，中国共产党人首次独立自主地解决了中国革命的重大问题，使党和红军，使中国革命的命运和前途转危为安；长征途中，党领导红军突破了几倍乃至十倍于己的敌人的围追堵截；长征途中，英勇的红军战士跨越了雪山草地，仅是牺牲的营以上干部，就超过了400人。 作为中华民族最可宝贵的精神财富，长征精神生生不息，航天精神的源头无疑就是长征精神。 中国航天事业的飞跃，同样靠的是自主创新，是自强不息，是航天官兵和广大科技工作者的勇于牺牲和奉献。面对发达国家在高技术领域的一系列封锁，他们靠自力更生起步，在自主创新中发展；面对恶劣的环境条件，他们战天斗地风餐露宿；面对一次次危险的试验任务，他们不惜献出年轻的生命，即使死后也要选择大漠作为最后归宿，守望着茫茫荒原万古不灭的篝火，守望中国航天和尖端科研领域一次次辉煌的腾飞。 他们，无愧于红军的传人；他们，无愧于长征的接力者。 长征途中率十七勇士强渡大渡河的孙继先将军，在48年前成为酒泉卫星发射中心前身——中国第一个导弹综合试验靶场的第一任司令员；而参与指挥那场战斗的聂荣臻元帅，则成了我国国防科技尖端事业和航天事业的奠基人。 元帅和将军，都把自己的归宿选择在大漠戈壁的发射架下，而中国的运载火箭也定名为“长征”，这不仅仅是巧合。 当一枚枚火箭直刺云霄的时候，全人类几乎都看到了箭体上那两团鲜明的标志：长征。 长征精神薪火相传，在人类探索太空的新征程上，长征的后来人无疑会谱写出更加绚丽的新的史诗
我知道你是航院的，也知道你是应付老师布置的作业，但是咱不能恁直接是不
中国航天事业是在50年代中期开始的，1956年，中国制定了12年科 学发展远景规划，把火箭和喷气技术列为重点发展项目。同年建立了第 一个导弹、火箭研究机构，1958年把发射人造地球卫星列入国家科学规 划，组建机构开展空间物理学研究和探空火箭研制工作，并开展星际航 行的学术活动和实验设备的筹建工作。中国航天事业在创业之初经历了 经济上、技术上的种种困难，经过艰苦奋斗，终于在1960年2月发射成 功第一枚探空试验火箭，同年11月又发射成功第一枚自制的运载火箭， 在60年代后期又研制成功中程和中远程运载火箭，为中国航天事业的发 展奠定了基础。中国于60年代中期制定了研制和发射人造地球卫星的空 间计划。1968年组建了中国空间技术研究院。1970年4月24日，中国第 一颗人造地球卫星“东方红”1号发射成功，使中国成为继苏、美、法 、日之后世界上第五个用自制运载火箭成功地发射卫星的国家。1971年 3月3日发射成功的第二颗人造地球卫星向地面发回了各项科学实验数据 ，正常工作了多年。1975年11月26日首次发射成功返回型人造地球卫星 ，中国成了继美、苏之后世界上第三个掌握卫星返回技术的国家。1980 年5月，向南太平洋发射大型运载火箭取得成功，1981年9月20日首次用 一枚大型运载火箭把三颗空间物理探测卫星送入地球轨道，1982年10月 从水下潜艇发射运载火箭成功。1984年4月，发射一颗对地静止轨道试 验通信卫星“东方红”2号，4月16日卫星定点于东经125度赤道上空， 至1985年10月，中国依靠自己的力量共发射了17颗不同类型的人造地球 卫星。这些卫星为地质、测绘、地震、海洋、农林、环境保护等国民经 济部门和空间科学研究提供了十分有价值的资料。第一颗试验通信卫星 已用于国内通信广播和电视节目传输，对改善边远地区的通信和广播状 况发挥了重要作用。通过一系列航天活动中国已建立了各类人造卫星、 运载火箭、发射设备和测量控制系统的研究、设计、试验和生产的基地 ，建成了能发射近地卫星和对地静止轨道卫星，拥有光测、遥测和雷达 等多种跟踪测量手段的酒泉和西昌航天器发射场；组成了由控制中心地 面台站和测量船构成的卫星测控网，造就了一支富有经验的航天科学技 术队伍，从而有能力不断开拓航天活动。 10月15日到16日神州5号载人飞船发射成功，是中国高科技领域继 “两弹一星”之后又一座光辉的里程碑，中国由此成为世界上继俄罗斯 和美国之后第三个有能力将航天员送上太空的国家
写作思路：可以从航天科技就是自己的梦想这个角度出发进行描述，中心要明确，语言要通顺连贯等等。
正文：
我有一个梦想，就是有一天能够成为宇航员，能够飞上天去，飞到宇宙上，看宇宙上的那些我们还不知道的星球。
想起祖国的航天事业，那就是祖国的一颗明珠啊！
2003年10月15日杨利伟叔叔乘着“神舟五号”航天飞船，带着祖国的希望，带着国家的希望，带着亿万人民群众的希望，飞上蓝天，穿过地球，到了宇宙上。
今天，那段辉煌的成就已经成为了历史，历史是不会让人忘记的！当我们在课堂上听到老师讲述着宇航员的航天故事时，小小的我，为祖国航天事业能取得如此辉煌而骄傲、自豪！我有了一个伟大的梦想，就是为祖国航天事业贡献出自己的一份力量，做一名航天员！
宇宙上有很多的星球，现在已经有很多宇航员登上月球，发现月球上的秘密了。他们发现，月球是离地球最近的天体，如果有一天，地球真的被人类毁灭了，那么人类可以移居到月球上来居住。可是，他们又发现，月球上既没有大气，也没有引力，昼夜温差还很大，白天最高温度可达一百二十七摄氏度，夜晚最低温度可降低到零下一百八十三摄氏度，根本不适宜居住人类。
月球上的好多秘密已经被解开，可是还有很多的秘密正有待于我们去发现。
一天夜晚，望着璀璨的星空，我想着有一天会成为宇航员。想象着我乘着飞船在宇宙中看到蔚蓝色的星球—地球，看到银白色的星球—月球，看到橙黄色的星球—木星，还有很多的星球，上面住着一些小生物。
我们是二十一世纪的祖国的花朵，我们正在慢慢长大，成为祖国的栋梁。
航天事业，祖国的明珠，我们作为新世纪的花朵，一定会拿着这祖国的明珠，让它绽放出更耀眼的光芒！
精选栏目推选：“航天科技作文”。
学生时代常见的学习之一就是写作文，经常写作文能让大家说话更有条理性、逻辑性、表达得更清晰。多多增强自己的阅读能力对于写作文是非常有必要的，怎么样才能写出好文章的精髓呢？以下是为大家收集的“航天科技作文”欢迎阅读，希望你能阅读并收藏。
古人云：醉后不知天在水，满船清梦压星河。
以前我特别喜欢做小实验，比如说，帮妈妈买了一个鸡蛋，给扔进酱油里，结果弄得红不拉几，还被老妈狠狠地打了一顿，但这一次失败的经历，并没有影响到我的兴趣，我反而更喜爱科学实验了!
后来到了二年级，接触到了航天方面的书，我开始对飞行器抱有幻想，希望自己也能拥有一个火箭。直到三年级，我才明白想要一个火箭的想法是多么的遥远，家里的材料，连做一个零部件都不够。于是，我开始模仿航天器工作的原理，我决定模仿载人航天飞船飞回地球时用降落伞减缓载人舱压力的机制，用一张A4纸和四根线、一小颗彩泥，模仿降落伞，模仿载人舱。起初我用的是A4纸，结果降落伞翻滚着落下来。后来我用餐巾纸，结果彩泥重重地摔在地上，实验又失败了。我是一个不怎么有耐心的人，两次的失败，使我失去了信心。我正打算放弃的时候，看见了一本叫《爱迪生传记》的书，我想起爱迪生发明电灯失败了1600多次，仍然坚持，我才失败两次，有什么理由放弃呢?于是我重拾信心，又开始实验，将餐巾纸替换为保鲜膜，试了试，竟然成功了!
这次模仿实验使我体会到，科学实验要去多试，试得越多，成功离你越近。自从火箭梦破灭之后，我便开始了对太空的畅想，每天幻想着什么战舰、太空轨道炮后来看了神舟13号发射的新闻，我便开始想，航天科技未来影响人类生活的样子。我想人类在滥用科技，惹怒大自然，使自己没有栖身之地后，同时又没有找到移居的星球，也没有高级的飞船或者飞艇，即使有，也没法载那么多人。在这种情况下，可以将火箭归来时的载人舱，发射到太空中，或大或小，用火箭的燃料，手动推进，就可以在太空中移动。食物问题，可以用太空培苗技术，食物问题也解决了。在找到宜居的星球之后，人类便能重新开始文明。
在太空之中生存的人类，可以将载人舱一个一个拼接在一起，像现代的空间站一样，组成一个长长的舰队，保障人口的安全，类似于好几条接在一起的大水管，这样能最大限度保存人类的火苗。在未来人类或许可以研究出控制天气的卫星，彻底将地球驯服，过着快乐的生活，直到太阳爆发。超新星爆发的威力，可以直接把小的四颗行星摧毁，只剩下几颗陨石，到那个时候，在人类诸多的科技里，只有航天之类的，才能拯救人们了吧?
如果坚持老一套路，那就不会有火箭，也不会有卫星，连手机都不会有，要学会创新，要开发出自己的智力，只有不断努力，才能不断取得成果。
航天科技与我们的生活有着紧密联系，可以说，没有卫星，就没有手机、没有GPS。航天科技的不断创新可以更好地服务于国民经济、服务于国家科研，让人类在浩瀚的宇宙中探索!
前天，我去看了成都的航天科技展，进门我就看到了高大的航天模型。我最喜欢长征二号，火箭全长548米，一二级子级直径，助推器径，走飞质量约480吨，总推力为600吨，可以起830kg的载荷送入近地点350公里，倾角42度的地球轨道。
我还看到了火箭的飞行过程，第一部是火箭分离，飞航入轨；第四部展开太阳电池陈；第五部轨道飞行，进行科学试验；第六部飞船第一次调姿；第七部返回舱与轨道舱分离；第八部返回舱第二次调姿；第九部返回舱与推进舱分离；第十部返回舱进入大气层，进行升力控制；第十一部返四舱开伞；第十二部缓冲发动机点火，返回舱着陆。我还看到了中国第一颗人造卫星——东方红一号，它发射成功了。卫星重173千克，绕地球一周114分钟，发送空间环境参数播送东方红乐曲。不过这些都是模型，只有返回舱是神州五号上的实品，蛤是我最喜欢的宇航服，不过它也是模型。
这些都很神奇，不过我相信我也可以创造奇迹的！
今天天气晴朗，阳光明媚，我们学校组织五年级的全体同学到海口参观中国载人航天科技展。匆匆地吃完早餐，我们就迫不及待地登上了开往海口的汽车。一路上，汽车在奔驰，路旁的景物急急地向车尾跑去，车上同学们高声谈笑，可我的心早已飞向海口。
汽车终于在海南载人航天科技馆前停下，我们像出笼的小鸟，直飞向大厅。大厅里早已聚集了好多人，几乎都是和我们年纪相仿的少先队员。这时，一位穿着工作服的解说员满面春风地迎上来向我们问好。在她的带领下我们来到了第一展区——运载火箭区。“这些是什么东西呀？”我看着那一个个导弹似的东西不禁地问。解说员微笑着向我们讲解说：“这些是我国长征运载火箭群组模型。”我走近一看，只见标签上写着：“长征系列运载火箭”、“火箭整流罩实物”、“火箭残骸”……解说员指着一个火箭说：“同学们，这是我国长征二号F运载火箭，是按1：10的缩比制成的模型。1999年11月20日，长征二号F运载火箭首次将我国的第一艘试验飞船‘神舟号’送上预定轨道。标志着我国继美国、俄罗斯之后，成为世界上第三个掌握载人航天技术的国家。”大家听了无比兴奋，一位同学翘起拇指说：“中国真厉害！”
当一些同学还沉醉在火箭群中，我和班上几个要好的同学已经跟着解说员来到了第二展区——载人航天展区。这里主要展示着火箭逃逸塔、神舟飞船、飞船返回舱及返回主伞、飞船搭载的国旗、航天服、航天员多维训练器等。解说员介绍说，这个形状酷似一根巨大的避雷针的东西是火箭逃逸塔，它安装在火箭的最顶端……当听到解说员说“神舟飞船”是时，在场的同学都凝神静听。只听见解说员说：“这就是神舟五号飞船，由轨道舱、返回舱和推进舱组成。飞船总长8。86米，最大直径2。8米。返回舱是载人飞船的核心舱段，它是飞船上升和返回过程中航天员乘座的舱段，也是整个飞船的控制中心。杨利伟叔叔在飞天过程中，所有的工作都是在返回舱内完成，没有离开返回舱一步。”当听到是杨利伟叔叔坐的返回舱时，后边的同学向前一挤，差点把我挤倒，我回头看看大家的，同学们都露出快乐的神情。这时，海南旅游卫视的一位记者拿着话筒上前采访我们班的文重同学，只听见文重同学大声流利的说：“我们中国人真伟大！我长大以后也要像杨利伟叔叔那样，坐着我们中国人制造的飞船飞向太空！”人群中爆发出一阵热烈的掌声。
在解说员的带领下，我们还参观了卫星展区、太空站、导弹武器展区、航天长廊等展区，看到了“东方红一号”、“东方红二号”、“东方红三号”、“风云号”等卫星模型以及运送太空站的航天飞机模型和中国有代表性的导弹武器系列——“海鹰”号导弹。知道了“东方红一号”卫星是我国在上个世纪70年代发射的第一颗人造地球卫星。“东方红三号”卫星则是我国较先进的卫星，现在电视机的卫星信号就是由“东方红三号”卫星所提供。今天的参观真让我大开眼界！
时间过得真快，当我们走出载人航天科技展馆时，已经快到中午了。通过今天的参观，我们全面了解我国50多年来在航天事业上的辉煌成就，增添不少航天知识，同时深深地被航天功臣们的奉献精神感动。大家心中有说不出的愉快，虽然是到了中午，可我们并没有感到肚子饿，因为这时大家的心还沉浸在那火箭、飞船、卫星中。
朝阳冉冉升起，像吃了蜜一样对我甜甜的笑着，而我也激动不已，因为今天终于可以去参观我期待已久的航天科技展了。
刚入大门，就被那壮观的景象迷住了。最先映入眼帘的是神舟十三号的返回舱模型，模型里有三个座椅，而这个座椅不是一般的座椅，他像床一样倒着的，但他又不完全接触地面，而是以三十度的角度倾斜着的，被杆子撑起来，在发射时，这根杆子会缩短，让宇航员好好的坐着，等到降落时，这根杆子又抬高，因为降落时，返回舱会跟地面产生巨大的压力，而这样就会减少许多压力。
再向前几步，我看到了许多航天模型，我仔细观阅每个模型的介绍，这是载着东方红一号的长征一号；这是天舟二号货运飞船；这是神舟五号还有许多其它卫星模型和一些航天科技相关的科学知识模拟器。
看着一件件模型，我不禁感叹我国航天科技取得的伟大成就！我不禁陷入了遐思，那一个又一个为航天事业努力奋斗的英雄，钱学森，钱三强，杨利伟他们用一生艰苦的奋斗和无私的奉献为我们伟大的中华民族复兴画出了不可磨灭的一笔，航天史上每一次进步都是一代又一代人的心血凝结而成，他们用年轻的容貌换来了飞行的成功，他们的无私奉献精神应该永远的传承下去。
虽然先辈们有了巨大的成就，但不能止步于此，我们是祖国的未来，更遥远的星辰大海需要我辈去征服。作为新一代的我们，应该努力学习，不断学习科学知识，长大后才有能力踏着先辈留下的脚印，一步一步的迈入更遥远的星际。
傍晚回到家，我遥望着天空闪耀发光的星星陷入了深思
未来---我努力地向你走来了，航天梦---我不会缺席！
今天，我和妈妈到上海科技馆去参观“上海20xx年航天科技展”。我们排在一条像巨龙一样的队伍后面，虽然队伍很长，但是前进得很快，不一会就轮到了我们，我们拿好了票，广播里的人说：“请拿好票的人把红色的一半撕下来，”我们把它撕下来交给了保安，最后我们可以进去了。
科技馆内人山人海，我们费了很大的力气才挤了进去。我们看见了返回舱、轨道舱、推进舱和一顶大大的降落伞。降落伞是在返回舱进入大气层的时候减速用的，它是由1900万个红白相间的小布块制成的，小布虽然很薄，但它很结实，摊开来有半个足球场那么大，收起来只有一个小提包那么小。
我最喜欢的'是返回舱。它的形状像一口钟，它长2米，直径米，是神舟飞船的指挥中心，里面有3张躺椅，是供3位宇航员坐的，我真想进去试一试，可惜不行，因为这只是供人们参观的。
我觉得今天过得真有意义啊！
时光荏苒，斗星转移，转眼间，已经到了2100年的高科技崭新时代。而作为航天新能源科技强国--中国，在航天发展史上做出了不可磨灭的功绩。
回顾历史……
在航天技术不断创新的现代，再蓦然回首起在xx年的年底发射的天宫一号——中国首个空间实验室。在人们的欢呼雀跃下，发射出的那壮观景象和天宫一号那庞大的“身躯”，现在想起来，也已经觉得没什么了。现在的它，比一百年前的它更完美，更让我看到它而“望其兴叹”。从神舟一号到神州九号的成功发射，无不显示出中国航天的迅猛发展，从航天第一人杨利伟到航天女英雄刘洋，都完美的诠释了中国航天的伟大成就。尤其是神九的发射，将世界航天带入了新的阶段，第一位航天女英雄，第一次手动对接，这无疑不展示出中国对航天发展的重要贡献，也显示出了中国日益提高的国际地位和威望，让中国人无比的骄傲与自豪！
中国航天历史是辉煌的，而充满未知的将来更是灿烂的！
展望未来……
航天发展愈来愈快，而中国的发展步伐也随之加快。在2100年的现代，嫦娥奔月已经从童话变为了现实。航天已经走到了人们的身边，在各种假期，人们都可以乘坐航天载人飞船到各个恒星去一展风采。而更令人惊奇的是，科学家已经发现了除地球外另一个能供人生存的行星--彩虹星。这颗美丽的恒星犹如他的名字一样，像彩虹般绚烂多姿，有巍峨屹立的山峰，有迂回曲折的小河，还有灿烂漂亮的七色花，这一切都令人心驰神往。而通往彩虹星的飞船更是令人惊奇！这艘航天飞船速度非常快，一秒就可以飞行几万米，坐在里面的人们却丝毫感受不到他的晃动，非常安稳，它的空间也非常之大，能容纳一万人，而且每个人都有独立的房间，其中卫生间，厨房，阳台，卧室，客厅，餐厅一应俱全。当你正因为假期而无聊的时候，就可以带着一个小小的行李箱坐上这艘航天飞船到彩虹星去度假，放松身心，特别惬意。但到了彩虹星，要特别尊重当地外星人的生活习惯，以展示出地球人的友好好客，也要欢迎他们到地球来观光旅游！
潜力无限的中国，迅猛发展的航天，不断创新的科学，都将会把航天带入我们的生活，带到我们的身边，让我们感受科技的无穷魅力。
航天的未来
是灿烂的，中国的未来会更加辉煌！
盼星星，盼月亮，在各地巡回的航天科技展终于来到了我们的成都！听说7月25日就开展了，可是我一直有事情，不能去参加。今天，我和我老爸终于有时间去看看展览了！在等待的两天里，我真是心急如焚啊！一听到今天一早就去的消息，我真是欣喜若狂啊！终于到了会展中心了！我们迫不及待地买了门票，“冲”进了展览馆。
首先出现在我们眼前的是一条长廊，两边用蓝色的油漆涂着，上面有许多图文并茂的资料：上面讲述了许多有关航天科技的知识，从第一个苏联人造卫星上天，到第一个航天员――苏联的加加林上天，再到中国的“神五”、“神六”上天，全部都有详细的描述，旁边一幅幅火箭、卫星的图片，使人感觉身临其境。走完这个长廊，我真的感觉大脑里面充满了知识。
嗯，前面怎么那么多人？我连忙挤过去看――啊，原来摆放在大厅的三台电视机正在讲述中国航天科技的发展史啊！我有兴趣地看了看，真是介绍的十分全面，诺大的一个大厅没有一点声音――大家都听入迷了！我也不例外，认认真真地听起故事来。
走着走着，我们走进了主展区――“神六”返回舱，杨利伟的宇航服，“东方红”人造卫星系列……这些可都是真家伙啊！把我都看呆了！看看那些人造卫星，一个个完好无损，甚至连点疤痕都没有；一个“神六”返回推进器，喷火处连一点烧焦的痕迹都没有！我真的很佩服我国的航天科技，这些卫星、推进器都是经过宇宙射线射过，又在返回的时候经过大气层，与大气层摩擦会产生极高的温度……从这么恶劣环境归来的航天器，竟然如此完好无损，真的太不可思议了！
……
这次参观真是太有趣了，不仅长了见识，还增长了知识！
在我国革命、建设和改革的壮丽进程中，我们党和人民创造了伟大的井冈山精神、长征精神、延安精神、“两弹一星”精神、九八抗洪精神、抗击非典精神等。今天，载人航天精神又为我们伟大的民族精神增添了一笔新的宝贵财富。这笔精神财富荣耀神州，弥足珍贵，是激励中国人民奋发进取的强大精神力量。 载人航天精神的思想内涵 伟大的事业孕育伟大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的伟大征程中，以特有的崇高境界、顽强意志和杰出智慧，铸就了载人航天精神。 不辞辛劳、艰苦创业———特别能吃苦的精神中国航天事业是在极其艰苦和困难的条件下起步的。茫茫戈壁、浩瀚海洋，洒下几代航天工作者辛勤的汗水，留下几代航天工作者奋斗的足迹。广大航天工作者为了早日实现飞天梦想，栉风沐雨，不辞辛劳，克服了无数困难，付出了巨大牺牲，以昂扬奋发的精神状态，创造了中华民族科技进步的奇迹。 一往无前、勇攀高峰———特别能战斗的精神载人航天是当今世界高新科技最具挑战性的领域之一，广大航天人不畏艰险，顽强拼搏，不因遇到挫折而气馁，不因取得成功而懈怠，表现了坚韧不拔的革命意志和义无反顾的战斗精神。科研人员一次次向艰难险阻发起进攻，航天员一次次向生理和心理极限发起冲击，表现了钢铁般的意志和坚韧不拔的毅力。 自主创新、求真务实———特别能攻关的精神中国载人航天事业的进展，靠的正是自主创新的勇气、智慧和精神。我国载人航天工程在一代又一代航天人艰苦创业、奋力攻关的基础上，始终坚持高起点发展，瞄准当今航天科技发展前沿，进行大量卓有成效的自主创新，突破和掌握了一批核心技术，取得了一次又一次重大进展。中国的载人航天走的是一条与世界上任何航天大国都不同的、具有中国特色的道路———投入少、效益高的道路。速度与效益，需要极高标准的工作质量。“零缺陷，零故障，零疑点”、“严上加严、细上加细、慎之又慎、精益求精”、“一丝不苟、分秒不差”……这些看似极端的口号，从一个侧面反映了中国航天人严谨求实的作风。 团结协作、无私奉献———特别能奉献的精神中国载人航天事业的突破，靠的是社会主义大协作，靠的是发挥社会主义制度集中力量办大事的政治优势。作为一项规模宏大、高度集成的系统工程，载人航天工程包括了飞船、火箭、测控通信等七大系统，涉及力学、地球科学、空间科学、自动控制、微电子等众多领域。投入研制、试验和协调配合的单位多达3000多个。在党的集中统一领导下，万众一心的凝聚力又一次空前迸发。无论科研人员还是保障人员，无论火箭、飞船的研制者，还是发射场、着陆场的建设者，情系载人航天事业的千军万马用齿轮咬合般的协作精神，汇聚成了助推神舟飞天的强大力量。 载人航天精神的时代价值 时代需要榜样，时代呼唤英雄。先进人物用自己的行动，引领时代的方向，他们的精神影响着一代又一代后来人，他们的事迹是一个时代为祖国乃至全人类留下的宝贵精神财富，他们展现出的精神是一个时代的最强音。 大力弘扬特别能吃苦的精神 大力弘扬载人航天精神，就是要像他们那样，为了祖国和人民的事业，以苦为荣，以苦为乐，埋头苦干，艰苦创业。 今天，在市场大潮的冲击下，有些人迷失了方向，在他们眼中，人生的目标就是金钱。而航天员们的成功，则从正面向社会昭示：人生价值的实现，靠的是坚定正确的人生方向和艰苦奋斗的作风意志，离开正确的事业发展方向，单纯以金钱作为追求的目标，只会走入歧途。建设中国特色社会主义，需要艰苦奋斗，反腐倡廉，保持旺盛的革命精神，需要大力弘扬特别能吃苦的载人航天精神。 大力弘扬特别能战斗的精神 大力弘扬载人航天精神，就是要像他们那样，面对困难和挑战，不畏艰险，知难而进，一往无前，敢于胜利。 建设中国特色社会主义是一项开创性的事业，当前的社会主义改革进入了一个攻坚阶段，我们将面临着许多的困难和挑战，此时更应该大力弘扬特别能战斗的载人航天精神，以与时俱进的精神不懈登攀。 大力弘扬特别能攻关的精神 大力弘扬载人航天精神，就是要像他们那样，在攀登科学高峰的征途上，刻苦钻研，严细慎实，不懈探索，勇于创新。 对于即将执行第十一个五年规划的中国来说，发展科技教育和壮大人才队伍，是提升国家竞争力的决定性因素。实施载人航天工程，不仅创造了举世瞩目的伟大成就，而且为我们更好地实施科教兴国战略和人才强国战略、加快推进经济社会发展积累了重要经验，提供了十分重要的启示。 建设中国特色社会主义，必须坚持以科技进步和创新为先导，努力实现技术发展的跨越；必须坚持自主创新的方针，牢牢掌握尖端技术发展的主动权。 大力弘扬特别能奉献的精神 大力弘扬载人航天精神，就是要像他们那样，为了一个共同目标，淡泊名利，甘于奉献，团结一心，共创伟业。 团结就是力量，协作凝聚希望。综合国力的竞争，不仅是经济实力、科学技术和军事水平的竞争，更是民族精神力量的竞争。我们应当把一切可以团结的力量都团结起来，和衷共济，风雨同舟，充分发挥自己的主观性、能动性和创造性，共同面对中国特色社会主义建设中的各种挑战和困难。勇于奉献、不怕牺牲是中华民族的光荣传统，同样也是建设全面小康社会不可缺少的精神保证。 伟大的实践催生伟大的精神，伟大的精神推动伟大的事业。一代代航天人艰苦奋进的动人业绩和英雄精神，正成为我们民族一笔极为宝贵的精神财富，这是实施载人航天工程给我们民族带来的最大收获。
每当看见宇宙飞船载着一位又一位宇航员飞向太空，遨游太空，便对祖国的未来又多了一份遐想，对美丽的太空又多了一份向往，下面给大家分享关于2022我的航天梦 优秀 作文 ，欢迎阅读!
我的航天梦优秀作文【篇1】
有人说，梦想是红色的，因为它充满激情;有人说，梦想是绿色的，因为它代表活力;也有人说，梦想是紫色的，因为它充满神秘。可你若问我：中国梦是什么颜色的?我会这样回答：中国梦是蓝色的。
梦之蓝，如大海般深邃汹涌。
“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。”李白的这两句诗苍劲有力，不免勾起我对大海的向往。而华夏儿女对大海探索的脚步也从未停息。
从对废弃航母“瓦良格”号的收购到我国科技人员的改进研发，再到最终成功入列。“辽宁号”航母经过了许多艰难险阻，而我国科技人员也是攻克了一道又一道的难关。我坚信，我们的努力会让这个蓝色梦想的队伍不断壮大，会让“中国航母”成为挥之不去的时代强音!
梦之蓝，如天空般辽阔广远。
小时候，我总是想象自己拥有一对翅膀，能一直飞向天空，飞向宇宙，飞到王母娘娘的蟠桃园，飞到嫦娥姐姐的清冷月宫。长大后，随着“神舟”系列飞船成功研发和发射，华夏儿女的梦想实现了!我的梦想似乎能实现了!
作为第一位登上太空的女航天员，刘洋曾说过：“脚步迈得有多大，梦想就有多大。”从第一艘“神五”载人航天飞船到不久前发射的“神十”，我们自古以来对天空的遐想在一步步实现，每一个中华儿女都会为祖国取得的辉煌成就而自豪，骄傲!
作为一名初中生，我始终明白，我现在能做的，就是努力学习科学 文化 知识，将来报效祖国，为祖国的建设贡献出自己的一份力量，中国梦就是我的梦，我的梦就是中国梦!
中国梦，梦之蓝。跟随汹涌的大海之蓝，是辽阔广远的天空之蓝。
这是蔚蓝的梦想，这是中国创造。
我的航天梦优秀作文【篇2】
伟大的事业孕育了伟大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的伟大征程中，以特有的崇高境界，顽强的意志和杰出的智慧，铸就了载人航天精神。这就是特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的精神。这些精神永远值得我们去学习。
生活上刻苦精神永远美好。人生之路不可能是永远平坦的.。每个人，总会遇到这样或那样的困难和挫折。我们必须要在挫折和困难中奋起。这就需要有刻苦的精神，特别能战斗和特别能干的精神了。“吃得苦中苦，方为人上人。”学习上刻苦精神永远美好!
团结就是力量，是治国之本，更是治校之本。试想，一个集体，如果内部不团结，还出现分歧的话，那这个集体会强大吗?不止这样，一些有图搞破坏的人，在这个时候大力进攻，那损失更是不堪设想。
科学与人文并举。从小，这一句老话就不断地在我们的耳边回响：爱科学，学科学，用科学。但是，真正落实到的，又有多少人呢?友人认为，只要学会做人和文化知识就可以了，不用在学什么科学了。先进的科学技术，对一个强大的国家来说，是必不可少的。身为祖国的“花朵”的我们，不但要做到科学与人文并举，还要做到规范与个性共存!
艰苦的条件锤炼了航天人特别能吃苦的精神。航天事业是在极其艰苦的条件下起步的。茫茫的戈壁，浩瀚的海洋，广大航天工作者为了早日实现飞天之梦，不辞劳苦，日晒雨淋，克服了无数的困难，付出巨大的牺牲。严酷的.挑战铸就了航天人特别能战斗的精神，崇高的使命焕发了航天人特别能攻关的精神。我们青少年，更应该在学习上多下苦工，好好学习。在生活上、学习上，遇到困难和挫折，不要逃避，不要退缩，要知难而进，一往无前，敢于胜利。有的同学，在生活中遇到了一点点的挫折，就对人生失去了信心和希望，觉得世界上什么都不是好的。于是，就自寻短见，恨离人世。要知道，这个世界是非常美好的，我们要珍惜生命，好好地享受这美丽的人生。就算它是不好的，那也是无可改变的事实。就像航天人员要在严峻的环境中训练一样，那严峻的环境已是无法改变的事实，那只有改变自己，去攻破这个难关。所以，我们不能因为一点点的挫折而放弃自己的使命，而是要在环境中、在艰苦中、在困难中成长，成就自己的人生和使命。学习上也是如此。学习靠的不是小聪明，而是刻苦。读书要用功，持之以恒地刻苦学习、钻研，这才是学习上刻苦精神永远美好的表现。
团结奋斗培育了航天人奉献的精神。我国载人航天工程是航天规模宏大的系统工程。广大航天工作者不论前方后方，不计名利得失，履行职责，坚守岗位，形成了强大合力。我们都生活在同一个大集体中，都为了一个共同目标——保护集体，就应该淡泊名利，不计较个人得失，甘于奉贤，团结一心，共创辉煌。“团结就是力量”，这是一股强大的力量，是一股催人前进的力量。有了这股力量，可以排除万难，勇往向前，达到目标。大至世界全人类、国家，小至班集体、家庭，都要团结。
科学是一个国家发展进步的重要象征。身为21世纪青少年的我们，必须要学好科学，热爱科学，使用科学。科学与人文都需要我们同时高高地举起。一个规范的学生，更是祖国的需求，是未来成就大事的人。科学与人文并举，规范与个性共存更是一句警惕学生的话语。
我的航天梦优秀作文【篇3】
梦想是风，吹拂着千万人的心田;梦想是火，锤炼我们的意志;梦想是光，照亮着我们前行的方向。
光阴似箭，日月如梭。转眼童年虽然已经悄然离去，但是那时的飞天梦我还记忆犹新。渐渐地，我了解的 科普知识 多了起来。人类的智慧和努力实现了航天梦想。600多年前明朝的万户是世界上第一个想利用火箭飞行的人，之后，前苏联的尤里。加加林成为了登陆太空的第一人。1969年7月美国的的尼尔。阿姆斯特朗和奥尔德林首次登上了月球，实现了我国古代“嫦娥奔月”的 传说 。中国的宇航员杨利伟乘坐神舟五号也成功登陆太空，实现了中国人的梦想。我也常梦想着自己哪一天也能成为宇航员，登陆太空，探索一回飞天之感，神秘之游。
每当我仰望夜空，那漫天星斗使我感到无比的震撼，还有宇宙的深奥和变化莫测都让我对它充满了无限的好奇。我想探索宇宙中那些未知的奥秘，就必须好好学习，将来造出一艘功能最齐全的宇宙飞船。它有着“流线体”一样的坚固船身，可以抵御任何宇宙射线。船内设有重力系统，生活设施一一俱全，携带一颗通讯卫星可以随时和家人、朋友联系。最重要的是它能把所有可利用的元素转变成能源，让飞船在太空中自由邀翔，并在飞船内过滤出氧气和水。以致所有人都可以坐上飞船在宇宙间自由穿梭，共同探索这“黑洞”的奥秘，“行星”的变化轨迹……
我国著名宇航员刘洋曾经说过这样一句话，深深地影响着我，也让我更加坚信，我一定会像她一样为祖国争光添彩!她说：“为了祖国的航天事业，我大约有两年没有逛过街了”。对于每个女孩来说，逛街是美好的事情，而刘洋却为了祖国的航天事业而牺牲自己的青春。所以，对于这些困难、失意、嘲讽、不屑和挫折，我已经准备好去面对。站直。迎接风雨的犀利，笑对永不放弃梦想的执着、追求与拼搏。只有这样，我才能成功，才能使祖国航天事业的发展前进一大步!
有梦想才会有追求的动力，才会有美好的未来。像万户一样勇于为梦想而奋斗，像杨利伟一样勇于飞向太空，向背后默默付出的工作人员一样勇于探索和发现……钱学森、钱三强、邓稼先等无数个科学家用智慧架起了宇宙的天梯，用生命铸造了航天的宫殿。我们要踏着先辈的脚印，去实现更伟大的航空梦想!
我的航天梦优秀作文【篇4】
在这个地大物博的国家，有着无数颗充满了雄心壮志的中国心。而我也有那么一颗壮志凌云的心。
每当我有烦恼的时候，我就会安静地欣赏天空，这样，我就会感到空前的平静，忘乎所以，融入这美好而又静谧的天空，而它呢，总能平复我内心起伏的情感波澜，让我重新振作起来，为了明天，为了未来，为了梦想而努力奋斗。因此，我对天空有着一种独特的感觉和幻想。
仰望星空，一颗颗美丽的星球挂在蓝莹莹的夜空中，闪耀着迷人的光芒，天真无邪地眨着眼睛，似乎能把人的心灵变得空明、纯洁。天空，一直是我梦寐以求的地方，似乎那里才是我真正的归宿，是我能够吐露真心的天地，更是我美好的愿望和幻想。我相信你们已经猜出来了——我的梦想就是成为一名宇航员。
假如我成为了一名宇航员，我就能在宇宙中尽情地遨游，飞过一颗颗美丽的星球，飞过一片片漂亮的星云，尽情地去领略那洋溢着神秘气息的宇宙的无限风采。我就能为祖国完成一些伟大的科学天文实验，去探索宇宙无穷的奥秘。我还能去探索一些至今都没能解开的谜团：宇宙真的没尽头吗?外星人真的存在吗?黑洞里存在着另一个世界吗?这些都需要我们这一代人去探索，去更深入地了解宇宙。
在举行升旗仪式时，每每听到国歌在我耳边缓缓地响起，五星红旗冉冉升起，同学们肃立在操场上，对着国旗致敬，我的心就像那红五星的熊熊烈火，燃起那颗充满雄心壮志的报国之心。我就会付出比上次更多的努力，向梦想迈出坚定的一步，为了梦想，勇往直前。
其实我们都是那茫茫宇宙中小小的星辰，虽然渺小，但是经过不懈努力，终究能散发出绚丽的光彩。
宇宙，星空，等着我，总有一天我会来见你，实现我的中国航天梦!
我的航天梦优秀作文【篇5】
航天事业向来是一个国家追求创新发展的生动缩影。上世纪90年代以来，从发射载人飞船将航天员送入太空，到太空出舱、发射空间实验室，中国载人航天工程如今已走到第三步，即“建造空间站，解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题”。长征五号B运载火箭未来担负着发射空间站舱段的重要使命，首飞意义重大，关系到载人航天工程“三步走”战略目标能否实现。面对新冠肺炎疫情不利影响，航天人克服重重困难，打赢了这场硬仗、关键仗，增添了完成后续任务的强大信心。长征五号B运载火箭的腾空而起，是中国建设航天强国和世界科技强国取得的成就，也让人们再一次看到不惧风险挑战、勇于突破、敢于登攀的强大精神力量。
推开空间站时代大门，中国航天展现了坚定不移走中国特色自主创新道路的信心。长征五号B运载火箭发射时间提前公布，最终火箭一秒不差地实现“零窗口”发射。从神舟九号、神舟十号到长征五号B运载火箭……几次任务都将发射时间提前宣布并精准到分，充分显露出了航天人的自信。自信的底气来自于神舟一号飞船发射以来载人航天的16战16捷，也源自于在系统最复杂、安全要求的载人航天工程中，质量第一、安全至上的意识始终得到贯彻和坚持。自信既是靠“十年磨一剑”的千锤百炼，更是靠登攀不止、挑战未知的求知若渴。发射成功后，文昌航天发射场大厅屏幕上打出这样一行字：敢于战胜一切艰难险阻，勇于攀登航天科技高峰。奋斗是对奋斗者的奖励，中国航天剑指浩瀚苍穹，“长征”永远在路上。
探索浩瀚宇宙，发展航天事业，建设航天强国，是我们不懈追求的航天梦。从__年前第一颗人造地球卫星“东方红一号”开启太空时代，到今天空间站时代大幕徐徐展开，中国航天再次踏上了新征程。空间站是极其复杂、极具挑战性的一步跨越，但巨大收获也将无可比拟，能够加快中国乃至人类探索、开发、利用宇宙的步伐。空间站和航天技术的飞跃，也能推动航天成果更广更深地造福社会发展和人们生活。作为近地空间的一个创举，空间站的建造将为进一步实现载人探月、火星探测等更长远目标铺下基石，成为航天报国和科技强国建设的一个标志性创新实践。
____在给参与“东方红一号”任务的老科学家回信时强调，“不管条件如何变化，自力更生、艰苦奋斗的志气不能丢”。以老一代航天人为榜样，新时代的航天工作者大力弘扬“两弹一星”精神，敢于战胜一切艰难险阻，勇于攀登航天科技高峰，必能跨越星辰大海，实现更非凡的成就。
2022我的航天梦优秀作文相关 文章 ：
★ 航天梦中国梦优秀作文五篇
★ 以航天梦为主题的作文10篇
★ 我的航天梦主题作文10篇
★ 我的航天梦为话题的作文10篇
★ 航天点亮梦想活动2022主题作文
★ 我的航天梦中国梦作文一等奖10篇
★ 我的航天梦优秀作文10篇
★ 我的航天梦作文(最新10篇)
★ 我的航天梦主题优秀征文5篇
★ 我的航天梦主题作文【十篇】
【 #能力训练# 导语】我们仰望星空时，会对那神秘而又遥远的地方充满了幻想，毕竟宇宙中的充满了太多的奥秘!现在让我们一起来看看宇宙有趣的冷知识吧!下面是 分享的天文科普宇宙有趣的冷知识有哪些。欢迎阅读参考！ 【宇宙有趣的冷知识】 1、几百年前的星光。我们现在看到的星光，很多都是那颗星星在几百年发出的光。由于距离遥远，所以需要几百年的时间星星发出的才能传到地球上。 2、八分钟以前的阳光。我们所沐浴的阳光，其实是太阳八分钟以前发出的光。没想到吧!其实也和上面的道理一样。地球和太阳由于相距大约亿公里，根据光的传播速度得知。太阳光从太阳到地球的时间需要8分多钟。 3、月球正在离我们远去。在“阿波罗”成功登月时，当时的宇航员在月球上安装了一些类似于镜子的测距仪。之后，科学家从地球上向这些镜子发射激光，以便观测月球并通过激光往返时间测算地球与月球之间的距离。结果显示，月球每年远离地球约厘米。而远离的原因，可能是由于宇宙在不停的膨胀导致的。 4、满是钻石的星球。这个听起来很诱人。钻石行星看上去表面散布钻石，实际上为岩石行星。钻石行星的表面没有水源，主要组成成分是碳(石墨和钻石)、铁、碳化硅以及未定的硅酸盐。 5、我们对宇宙知道得很少。尽管科学已经如此发达，但是，我们仍然对宇宙知之甚少。我们用肉眼能看到的星星，只占据了宇宙的5%。 6、不会消失的脚印。上个世纪，当人类在月球上跨出一小步时，那个脚印很可能会一直在那。因为月球没有大气层，也没有风或者水将月球表面的印记冲刷掉。 7、有趣的金星。金星围绕太阳公转一圈的时间是224，而自转一圈的时间却需要243天。也就是说，金星上的一年相当于地球的224天，金星上的一天相当于地球的243天。这也意味着金星的一天要比一年还要长。而且，金星是太阳系里一个绕着太阳逆转的行星。【宇宙的科学冷知识】 1、构成你身体的很多原子，从骨头中的钙到血液中的铁，都是数十亿年前一颗超新星爆炸的一部分。 2、实际上，你的身体里就残存着宇宙诞生之初时空残骸。几乎你体内所有的氢原子都是在137亿年前的宇宙大爆炸形成的。 3、差不多几乎所有的物质()里面都是空的。如果把人类体内所有的空间抽走，所有的人类(所有的，70亿人)剩下的体积也就是个方糖这么大。 4、当电视机没有调到正确的频道会出现雪花并伴有杂音，其中1%的这种情况是由大爆炸遗留的辐射导致的，这种辐射也叫做宇宙微波背景(CMB)。这种处于交叠信号之前的干扰实际上让彭齐亚斯和罗伯特.威尔森于1965年发现了CMB。 5、四十七年前，人类第一次踏步在月球上----而从现在到一百万年之后那只脚印或许还会一直在那。这是因为月球没有大气层，也没有风或者水将月球表面的印记冲刷掉。 6、当一个超大星爆炸后，会最终凹陷到核心，变成中子星。中子星的密度是如此之高，一茶勺的中子星的东西就比珠穆朗玛峰还要重。爆炸可以把中子星的旋转速度冲击到极大----每秒钟600转。 7、如果把你自己体内的DNA全部解开，长度可达340亿英里，可以从地球到冥王星(距地球亿公里远)来回……六次。 8、太阳本身是整个太阳系重量的。太阳大到你可以放130万个地球在里面。 9、外太空是很寂静的，非常极其寂静。因为声音的传播是需要媒介的，而太空中是真空，黑暗、寂静的真空。 10、脉冲星可以吸引中子星快速旋转，并且释放出一股射线，样子有点像是灯塔。最快的脉冲星是PSRJ1748-2446ad，位于射手座星座大概1800光年远的地方。虽然它只是一个中型体量的中子星，但是其自转速度已经超过了每秒716次，这差不多是光速的四分之一，超出了一般的可能性理论的估计。【地球的冷知识】 1.夜空极光轻舞 太阳发出的带电粒子在地球磁场的作用下集中涌向这颗行星的过程中，在极地附近与上层大气相撞在一起，就会形成极光。当太阳活动处于为期11年的太阳活动周期峰值时，极光更活跃。南极光比北极光更少见，这是因为没人敢在南极洲黑暗、寒冷的冬季前往那里。 2.其他地球 最终人们将会发现更多像地球的行星。太空学家已经发现围绕遥远恒星运行的类地行星的证据，其中包括编号是Kepler22-b的行星，它与我们的地球一样，位于主星的可居带里。是否这些行星中将有一些会为生命提供栖息地?这是一个具有争议的问题。 3.第一个抵达南极点的人 提到沙漠，第一个成功横穿南极沙漠抵达南极的人是挪威探险家罗尔德-阿蒙森。他和其他4人利用狗拉雪橇成功抵达南极。阿蒙森稍后把他的成功归结为周密计划。 事实上，地球拥有许多小卫星，其中大多数公转周期大约为9个月，少量则10年之久，且当月球靠近地球时，大海涨潮更加厉害。 月球表面的峰类似于地球上的峰，也就是珠穆朗玛峰，地球表面的重力是月球的6倍，也就是说如果你在月球上蹦蹦跳跳的，很可能就飞向了天空。 晴朗的夜晚，我们都喜欢仰望星空，对那神秘而又遥远的地方充满了幻想。但是，你也许还不知道，宇宙中的这些奥秘，这篇文章就给大家带来一些宇宙冷知识。
我们形容宇宙如果只说它很大的话就显得太保守了。就目前我们已知的情况来看它是不存在边界的——大到超出我们的能力去探究它到底是不是真的无穷无尽。不论事实如何，就我们能够观测到的空间来看，里面充满了各种让人着迷的东西：天体、交互作用、数不清的恒星、行星、星系、星云、星尘和陨石。 给这些东西起名字对于研究宇宙来说很有帮助，它们大部分的名字仅仅是个代号，借用发现它那时候的坐标和勘测方式来起名，比如恒星SMSS –，以及类星体ULAS J1342+0928.而有一些名字很诗意，比如星流、蛇形宇宙、耀变体、仙女座星系、天琴座等等。 但人类是出了名的无厘头，太空里的天体有一些名字可爱蠢萌，有一些就太过于直白和莫名其妙，你看到的时候也许会惊讶“啊？这是什么鬼？！” 这里介绍几个我们的珍藏，都是有个怪名但实际上鼎鼎大名的天体。瓠瓜和瓠瓜四Sualocin and Rotanev如果你非常了解天体命名规则，最快浮现在眼前的应该是下面这两个名字。他们的名字不是常见的阿拉伯语或者拉丁语，而是遵照另外一种命名的规则照葫芦画瓢得来的。 这两个名字属于海豚座北边的一个双星系统，特指海豚座的阿尔法星和贝塔星。他们因一个人物得名——意大利的天文学家尼科罗·卡西亚托雷(Niccolo Cacciatore)。在19世纪早期，尼科罗曾和朱塞佩·皮亚齐（Giuseppe Piazzi）共事，皮亚齐是意大利巴勒莫天文台的负责人，1814年发表了由他编纂的星表。而Sualocin（瓠瓜）和Rotanev（瓠瓜四）这两个名称正是首次出现在这部著作中。如果回溯两个名字的相关 历史 ，你会看到一个拉丁文人名Nicolaus Venator，在英语中写作Nicholas Hunter，但在意大利语中，他被称作Niccolo Cacciatore（尼克罗·卡西亚托雷）。两颗星的名字都已经得到国际天文学联合会的认可。霍格天体Hoag’s Object天文学家们弄清楚一个空间物体之前，都称它们“某某天体”，所以这个名字看起来并不陌生。1950年我们发现霍格天体的时候并不知道它到底是什么；只是因为它的发现者是来自美国的天文学家亚瑟·霍格（Arthur Hoag）而给它起名霍格天体。 霍格认为这个物体古怪的外表是因为视觉差造成的。经过后续数年的观察科学家揭开了这个天体的真面目。它是真实存在的一种稀有星系——环状星系，距离我们大概有60亿光年。在这个特别的环状星系类别中，霍格天体也是独一无二的一个。 它的周边是完美对称的环形，由年轻的蓝星和恒星构成一个直径约125000光年的环，它们不偏不倚的围绕着一团黄色球体旋转，这个球体直径约17000光年，由一些年迈的恒星组成。 两个组成部分被一个看起来空白的区域分开，这个区域直径有58000光年；不过这个区域内也有可能含有星群，只不过距离太远我们无法看清。这个环状星系怎么形成的？我们无从得知。没有任何证据显示星际的碰撞能够像拳头一般击穿星系而留下一个圆孔，其他环状星系没有这种现象（即便碰撞也不会留下这么整齐的尾迹，没有那么对称的形状）。所以直到今天，霍格天体还是隐藏着许多未解之谜。汉尼天体Hanny’s Voorwerp这是另一个叫怪名的天体。Voorwerp是荷兰语“物体”的意思，所以Hanny's Voorwerp 也可以写作Hanny's Object。它是在2007年由荷兰民间科学家兼学校教师汉尼·范·阿克尔（Hanny van Arkel）发现的，当时他是星系动物园项目的一个志愿者，这名字听起来够古怪吧！ 汉尼天体由一团漂浮在宇宙中的发光气体构成，它刚好与一个极其常见的星系为邻，二者相隔65亿光年。 后来研究揭露了它其实是一种罕见的天体，叫做类星体电离回波，气体是一个流光体的一小部分，整体长度约30000光年，它把星系包裹起来，同时在另一个星系的重力交互作用下被往外牵引。但流光体的其他部分无法观测到。 我们之所以能看到它发光是因为不久之前这个星系有一个类星体内核，那是一个极其明亮的区域，发光的能量来自一个活跃并且质量超大的黑洞。内核喷涌出一束放射物，捕获了一部分流光体并且使里面的气体电离化，所以才会发出光亮。 不久后也识别到了其他类似且有电离反应的星系气流光；它们从此得到一个外号就叫Voorwerpjes。黑暗饰品Dark Doodad宇宙空间里有很多星云被冠以诙谐且带有描述性的名字。比如提到马头星云或者小精灵星云你至少想象得出外形。 但是看到黑暗饰品这个名字你想象得出吗？这个外号是业余天文学家丹尼斯·迪·希科（Dennis di Cicco）在1986年起的，无章可循。撇开傻乎乎的名字不说，这个星云确实非常像一条嵌在太空中的黑色裂缝，并且充盈着恒星。 黑暗饰品实际上的位置是在这些恒星前面，并且在暗星云团队中它是最为清晰可见的一个代表星云。 当我们提到星云的时候，你脑海里浮现的可能是略带微光，或者是发着光，颜色惊艳且由气体和尘埃拉扯聚合在一起体型横亘几十光年的云雾状外形。但其实太空里的这些云云雾雾还是有一些不同类型的。 比如发射星云；它们内部的气体因为被炽热明亮的恒星电离化所以发出光亮。还有反射星云；里面气体不发光，但是会反射附近恒星的光。 第三种是暗星云。它们不会产生光也不会反射光，而是阻挡隐藏在身后的恒星发出的光。它们不像太空中其他星云那样闪烁着五颜六色的光，而是在宇宙中像影子一样虚无并且体型庞大。戈麦斯的汉堡Gomez's Hamburger想出戈麦斯汉堡这个名字的人当时一定饿极了，因为这个东西怎么看也不像个汉堡包。这个天体是1985年的时候在一张照片上发现的，拍摄者是智利塞拉托洛洛美洲际天文台的阿尔图罗·戈麦斯。最开始的时候被误认为是围绕着一颗白矮星的行星状星云。但如果真是这样的话，一条暗带刚好拉长并穿过中心发光区域这也太怪异了。 直到2008年有天文学家提出观点认为戈麦斯的汉堡真实情况可能恰恰相反；它并不是一颗6500光年之外的老恒星，而是初生的恒星，距离也只有900光年，质量大约是太阳的四倍，并且因为初生不久，所以它的周围还有尘埃和气体组成的原星盘。 在这个模型中我们可以看到，发光的区域——汉堡的上下两层面包——实际是它周围正在反射光亮的尘埃，而汉堡的夹心部分是原星盘，就是侧着的那部分。卫星的卫星Moon-moons宇宙中太阳围着超重黑洞转；地球绕着太阳转；月球绕着地球转，那么问题来了，什么绕着月球转？卫星还有没有属于自己的卫星？ 目前我们并没有定位到有任何物体绕卫星公转的情况，但2018年有天文学家表示卫星有卫星在理论上不是不可能。他们研究时运行了一个模拟程序来检测月球是否能够拥有自己的卫星，而结果是肯定的，只不过要在各种条件允许的情况下才行。 比如这样的卫星必须足够靠近月球以便被它的引力俘获并黏附在内但又不能被地球的引力捕捉；但同时又不能太近，否则会被潮汐力撕碎。这就意味着符合条件的情况少之又少，但并不是完全没有。 甚至我们已经给这种情况准备好了名字，一旦发现就起名卫星的卫星。对的，这个就是它的名字。美哉美哉！大型歼灭者The Great Annihilator沉寂的黑洞难得一见，偶尔它们会做出一些惊人的事情。而这个惊人的事情正是我们知道的黑洞所做。 它是一个恒星质量的黑洞，在90年代早期人们观察到它在吞噬伴星的质量时，在它的相对性喷流中喷涌着X射线。 但这还不算完。天文学家还探测到它发射出伽马射线，能量达到511千电子伏特——这是由它的能量特征产生的，原因是当正负电子对互相湮灭时，会产生光子对。 这一过程给命名带来灵感，所以这个天体得到了一个极其霸气的名字——大型歼灭者。 它随后被鉴定为微类星体，相当于恒星质量版本的类星体星系，由于超重黑洞以极大的速率合成物质，反而让它们成为了整个宇宙中最闪耀的天体之一。牧尔法Alpha Boo(ESO/Digitised Sky Survey)你也许知道夜空中最亮的星排名第四的是大角星，这个名字优雅好记。早在古希腊时期人们就开始使用这一称呼，希腊语的意思是“大熊的守望者”，虽然大角星位置靠近大熊座（Ursa Major）。 但它并不属于大熊座。这颗71亿岁高龄的红巨星是牧夫座（Boötes）的一员，由于一个 星座 中最亮的星被称为阿尔法星，这种排名是按照希腊字母顺序并且依照星等亮度逐渐降低的方式进行的，所以它的专属名字应该是α Boötis或者牧夫座阿尔法。 不过你能想象这个名字最后变成啥样了吗？毫无疑问，它被缩略成史上最受欢迎的名字——Alpha Boo。 看到这个我觉得有些人在情人节的时候真该在送对方的卡片里写一句“愿你成为照亮我夜空的大角星”。 作者: MICHELLE STARR FY: Patrick 转载还请取得授权，并注意保持完整性和注明出处
是小鬼耶～居然偶尔看到你这个问题了……
学术期刊。《空天技术》是由中国航天科工集团有限公司主管、北京海鹰科技情报研究所主办的学术期刊它的主要读者对象为空天研究领域科研机构的研究人员、管理人员以及高等院校相关专业人员。
截至2020年10月，是属于EI收录的，美国工程索引EiCompendex数据库、北大中文核心期刊、中国科技核心期刊（ISTIC）、Scopus数据库 它是中国科协主管、中国宇航学会主办的综合性学术期刊，现任主编是中国工程院院士杜善义教授。 EI检索就是工程索...2020-10-16 回答者: tangxiaoxiaomi 1个回答中国宇航学会的介绍答：中国宇航学会1979年10月成立于北京，是中国宇航科学技术工作者的群众性学术团体，以“为中国航天事业服务，为会员提供优质服务，成为航天科技工作者之家”为宗旨，以“富有生机和活力的国际一流科技社团”为发展目标，在改革与发展中开拓进娶勇于探...2016-05-30 回答者: ☆异鸣★7630 1个回答任章的介绍答：任章,男,1957年9月生于河南濮阳。著名导航、制导与控制专家。北京航空航天大学“控制科学与工程”一级学科责任教授、博士生导师,教育部“长江学者奖励计划”特聘教授,自动化学院副院长,“精确制导技术研究中心”主任,“飞行器...2016-06-03 回答者: 石榴妹pqRE0宇航学报怎么样？答：核心期刊，中国宇航学会主管，中国航天科技集团公司主办，国内统一刊号：11-2053/V，国际标准刊号：1000-13282021-01-06 回答者: zyzg0607 2个回答 1国内哪本物理刊物比较好？问：RT，主要为理论物理方面，我高一答：主管单位:中国航天科工集团 主办单位:中国宇航学会光电技术专业委员会 编辑单位:《红外与激光工程》编辑部 主编:孙再龙 主任:赵雪艳 地址:天津市225信箱32分箱 邮政编码:300192 电话: 传真: 电子邮件:irla@vip...2009-10-13 回答者: qongqi 4个回答 19航天二院203所是国企吗答：是的。中国航天科工集团二院203所(即北京无线电计量测试研究所)，创建于一九五七年十二月五日。航天203是以计量测试技术为总体，以溯源性研究为主线，以发展计量校准技术、频率控制技术、自动测试技术、综合保障技术为支柱的国防技术基础研究所...2021-11-04 回答者: jnwdcm454 1个回答航天一院15所是做什么的？问：效益如何？纪律很严吧？全称是什么？答：航天一院第十五研究所是从事发射技术研究和特种发射平台研发的工程技术研究所，是中国宇航学会发射工程及地面设备专业委员会主任委员单位、航天科技集团科技委发射技术及地、舰面设备专业组组长单位 为国家武器、运载型号研制了一系列高质量、高...2019-08-09 回答者: Smile灬微光丶 4个回答 28束锋的学术论文答：中国科学，系统工程与电子（英文），电子学报，高技术通讯，宇航学报, 通信学报以及电子信息学报等发表论文60余篇 。 现为国际电子电气工程师学会(IEEE)， 中国宇航学会和中国兵工学会会员。IEEE Trans on Wireless ...2016-06-04 回答者: 子乔70OY47 1个回答中国航天包含哪些单位？问：主要在东北3省，最好说全了 ，越详细越好。谢谢答：（一）总部机构 办公厅、规划计划部、财务金融部、人力资源部、研究发展部、质量技术部、武装部、宇航部、经营投资部、航天技术应用部、国际合作部、行政保卫部、企业文化部、监察与法律部、审计部、离退休干部工作部。 [编辑本段]（二）大型科...2015-06-05 回答者: 知道网友 3个回答 8据中国宇航学会《太空探索》杂志主编周武介绍，随...问：据中国宇航学会《太空探索》杂志主编周武介绍，随着载人航天技术的发展...答：A 试题分析：题中材料“随着载人航天技术的发展和商业化的步伐加快，太空旅游业的时代已经到来”体现了生产对消费的决定作用，故A项不合题意，可以入选；对于世界富翁而言，太空旅游并非属于超前消费，故B项不能入选；本题材料并未体现消费对生产...
作为《百科探秘航空航天》的作者之一，从15年创刊以来看着新蕾出版社的领导和编辑们一路走来，不断探索，非常敬业，非常努力。《百科探秘》的内容也越来越丰富，越来越精彩。希望这本刊物会得到更多小读者的认可和喜爱。
顺时针。每年9月初，大约在夜间20：00左右，我们会在天顶附近看到一颗闪烁着银白色的星星，它赫然入目，光芒耀眼，即使在灯火辉煌的大城市也能看到，因为它的视亮度有等，在全天21颗亮星中排在第五名，这就是大名鼎鼎的织女星，处在天琴座。天琴座的面积有平方度，在88个星座中排在第五十二位，等以上的星有26颗，其中的6颗星连成了一把宝琴的形状。这个星座有一段悲壮曲折的故事。故事说的是一位天上的音乐家，他的名字叫俄耳甫斯，是太阳神阿波罗和音乐女神卡莉俄帕所生的儿子，从小具有音乐天赋，长大以后，阿波罗把自己手中的七弦琴送给了他。经过刻苦的练习，他很快成为举世无双的琴师。他的琴声不但感动了世人，也感动了动物界，每当琴声响起时，连狮子、老虎、豹子、狐狸、兔子等动物都老老实实地卧在他的身旁，一动也不动。有一天，他的琴声引来了一位美_的仙女——欧律荻刻。她站在动物们的身旁静静地聆听着，美妙的琴声深深地打动了姑娘的心。一曲终了，俄耳甫斯抬头一看，一位如花似玉的姑娘站在面前朝他微笑，两人的眼睛里都冒出了爱情的火花。后来他们举行了隆重的婚礼，婚后过着十分幸福的生活。可是，有一件重大的事情打破了他们的平静。阿尔戈的英雄们要到渡海到南方去盗取金羊毛，他们造了一只大船，命名为“阿尔戈号”。船长伊阿宋向俄耳甫斯发出了恳切的邀请，他盛情难却，只能接受了。俄耳甫斯在海边含着眼泪告别了新婚的妻子，登上了大船，浩浩荡荡地出发了。英雄们一路上_破艰难险阻，驶过惊涛骇浪，历尽千辛万苦，来到了金羊毛所在地——科尔喀斯岛。英雄们站在美丽的海岛上放眼四望，看到了在一株高高的大树上挂着的金羊毛，在阳光下闪着万道金光，价值连城，太宝贵啦！可是，在树下有一条十分凶猛的大蟒蛇看守着，它张牙舞爪、日夜不眠，已经咬死了不知多少来偷取金羊毛的人。但是俄耳甫斯不怕它，他站在树下弹起了七弦琴，演奏了深沉的催眠曲。在琴声的无穷魅力下，大蟒蛇渐渐地失去了凶猛之气，垂下头来进入了梦乡。英雄们赶紧爬上树去，安全地取到金羊毛，胜利返航了。大蟒蛇醒来之后，才知道自己中了俄耳甫斯的计谋，非常生气，咬牙切齿地说：“我一定要报仇！”金羊毛取到手了，但在归途中，他们遇到了比来时更大的困难。他们的阿尔戈号大船行驶到了塞壬岛，在岛上住着三个妖女。这三个妖女原本都是美丽的姑娘。在2016年的《百科探秘·航空航天》第7-8期《室女座的故事》我们讲到冥王普鲁托趁着农业女神得墨忒尔外出巡视的机会，抢走了农神的女儿珀耳塞福涅。在这一事件中，这三个姑娘就站在旁边，但她们没有阻止冥王的粗鲁行为，眼睁睁地看着冥王抢走了农业女神的女儿。宙斯十分生气，把她们变成了妖女：上半身是人形，下半身是鸟，长着鸟尾和鸟爪。当大船从岛屿旁边经过的时候，三个妖女演奏起了靡靡之音，唱起了柔媚销魂的歌曲。这样的乐曲和演唱使得英雄们流连忘返，忘记自己所负的艰巨任务，幻想着滞留在这个岛上，享尽人间的幸福。他们个个眼睑下垂，昏昏欲睡，双手失去了划桨的力气，大船就要停了下来俄耳甫斯看到妖女的催眠术起了作用，立即举起了金琴，站在船头上演奏出了一首豪壮的乐曲，犹如夜深人静中的一声号角。然后，他又引吭高歌，唱起了大英雄帕修斯斩杀妖女墨杜莎，砍下了她的头颅的故事。不一会儿，妖女的歌声就被压下去了。英雄们渐渐恢复了元气，头脑清醒了，身上有力气了。三个妖女眼看自己的妖术失去了作用，怒火燃烧，跌进大海里变成了礁石。船队继续前进，英雄们终于带着金羊毛返回了故乡！下船以后，俄耳甫斯赶忙跑着回到家里，看到了心爱的妻子欧律荻刻，从此享受着无忧无虑的幸福生活，渐渐忘记了人生的艰险。可是那条被俄耳甫斯催眠的大蟒蛇却没有忘记仇恨，偷偷地来到这里。有一天，欧律荻刻跟女伴们跑到山间游玩，突然间，从草丛里跳出一条大蟒蛇，狠狠地咬了她一口，毒液从伤口进入她的血管，立刻传遍全身，欧律荻刻倒在了地上。女伴们跑过来救护她，但此时她已经毒气攻心，来不及抢救了。大家只好抬着尸体，把她送回家里。俄耳甫斯非常悲痛，他立刻拿起七弦琴，跌跌撞撞地跑向冥府，去找那主管生死的冥王。他一边走着，一边弹琴，琴声感动了在冥河上撑船的艄公，把他渡过了河；琴声也感动了看守地狱大门的长着3个头的看门狗。最后他走到冥王和冥后的案桌前，十分悲切地说，伟大的冥王和王后呀！我的妻子欧律荻刻被毒蛇咬死了，她是冤枉的，请让她复活，让我领回人间吧！”但是冥王摇摇头，不允许。俄耳甫斯就弹起了琴。所弹的曲子既优美又悲伤，一直弹了七天七夜。终于感动了冥王，他说，不要弹了，太悲伤了，把你的爱妻领回家去吧。但是有一个条件，在走出地狱的大门之前，不准你回头看她，否则，她就永远不能回到人间了。你听懂了吗？”俄耳甫斯回答：“我听懂了。”俄耳甫斯满心欢喜地拜别了冥王和王后，在前面领着妻子走上了回家之路。他只_到了妻子在后面的脚步声，不敢回头看。慢慢地、慢慢地，终于走到了地狱门口，只差一步就要出门了，就在这个关键时刻，俄耳甫斯实在忍不住了，回过头去看了妻子一眼一切都像梦幻一样，妻子被死神拉回去了，他只听到了一声哀号永别了，亲爱的人！”俄耳甫斯再次向冥王求情，但是无论他怎么哭喊、怎么弹琴，也没有用，他只好默默地走回家去，从此再也不弹琴与歌唱了。后来，因为他不敬重酒神狄俄尼索斯，被崇拜酒神的一群狂女杀死了。死去以后，他的父亲太阳神阿波罗请求宙斯把这把历尽天上人间悲欢的七弦琴放入天空，就是我们所见到的天琴座。有一首儿歌这样说道：织女星，亮晶晶，天琴座，看得清，银河岸边响琴声，狮子老虎静静听。天琴座里最亮的星是织女星，它是北天三大明星之一（其他两颗是大角星和五车二），体积有太阳的21倍，亮度是太阳的60倍，距离我们约有26光年。在晴朗无月的夜晚，处于没有灯光污染的环境下，我们可以看到天琴座的（3（贝塔）5（德尔塔）（伽马）（泽塔）连成了一个规则的平行四边形。在我国神话传说，这是织女织布的梭子。用一架天文望远镜，指向（3和y两星的中间，会看到一个有名的“行星状星云”，编号为AA57，它的形状很像是一个正在吸烟的人吐出的烟圈。当前，这个烟圈正在以每秒19千米的速度膨胀着。来源《百科探秘.航空航天》
如果你刚好处于北极点，这时北天极就在你的头顶。从地球上看，太阳的运动轨迹被称为黄道。而天空中其他的恒星在天球上同样也呈现出一条条运动轨迹。因为地球上不同纬度拥有不同的地平圈，所以位于不同纬度的人看到的是天球的不同部分。比如站在北半球的我们，看到的大部分天体的运动轨迹都是倾斜的。不过，在北天极周围有一些比较特殊的天体，它们的运动轨迹总是高于地平圈，所以永远不会落下，被称为“永不落天体”，它们运行的这一区域则被叫作“恒显圈”。与此相对，南天极附近有“永不升天体”和“恒隐圈”。至于恒显圈与恒隐圈的大小与我们所处的位置有关，纬度越高，人们看到的恒显圈和恒隐圈范围越大。如果你刚好处于北极点，这时北天极就在你的头顶，你只能看到天球上一半的天体。不过，北极点的天空并不无聊，光天体的运动轨迹就是一大奇观。在这里，你看到的所有太阳系之外的天体永远都不会落下，它们会在各自平行于地平圈的轨道上旋转。处于北极，整个北天球都是你的恒显圈。来源：百科探秘·航空航天