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链条式花生收获机毕业论文

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链条式花生收获机毕业论文

德昌自走式花生捡拾收获机不错,补贴万,望采纳

由公司和哈尔滨工业大学机电工程学院联合研制开发的新型花生联合收获机成功问世!该机以轮式行走为创新点,采用与花生种植模式相结合的宽轮距行走系统,轮胎压痕在花生垄沟内,对土壤压实轻,便于残果回收。以通用四轮拖拉机底盘作为行走系统,结构简单,机具转移机动灵活。 采用链条夹持输送和辊式差相半喂入摘果,有效降低了功率消耗和破碎率,提高了摘净率,独特设计的风机、振动筛,漏空链条筛组成的组合式清选提升系统使果实更加清洁,含杂率更低。 该机具有自主知识产权,已获得7项国家专利,该机的研制成功,在一定程度上解决了困扰我国花生联合收获的难题,适应我国大部分地区的土壤和种植模式,目前主要有4HB-2A和4HB-4A两种型号。 主要技术指标: 动力:17KW(单缸机) (多缸机) 生产效率:亩/小时 摘净率:98% 损失率:% 破碎率:% 清洁度:95% 适应行距:机播起垄双行(80×25)cm 整机重量:1500kg 结构尺寸:3970×1800×2070mm 花生,花生收获机,花生联合收获机,花生收割机,花生联合收割机,花生联合收获机械,花生收获机械,青岛花生,青岛花生收获机,青岛花生联合收获机,青岛花生收割机,青岛花生联合收割机,青岛花生联合收获机械,青岛花生收获机械,山东花生,山东花生收获机,山东花生联合收获机,山东花生收割机,山东花生联合收割机,山东花生联合收获机械,山东花生收获机械,花生机械

说的非常好。

花生收获机是在花生成熟或接近成熟时,根据农艺要求,用机械来完成对花生秸秆收割的作业农机具。 是针对唯信新型能源开发和减轻农民朋友劳动强度而研究开发的一种新型农业机械,一种价格低廉适合农村小四轮普及,配套就能收割花生秸秆的农业机械。它缩短了农民朋友的劳动周期wxnongye08,让人们从繁重的体力劳动解放出来。花生收割机工作原理花生收割机主要有割杆装置、输送装置、液压升降器等组成。作业时,机器沿花生垄方向前进,割刀将花生秸秆割掉,秸秆通过上、中、下三条输送链条右侧方向输出,并自然摆放,完成收割。动力的分离是驾驶员操作拖拉机的液压升降系统,把主机往上提升到所停留的位置后,两根B型三角带就会停止转动,切断柴油机的动力输入,实现动力的分离,割刀和输送带就会停止转动。反之就会处于工作旋转状态。

花生收割机毕业论文

花生收获机的工作原理花生收获机可以一次完成挖掘和分离以及初选,主要工作部件有圆盘刀和挖掘铲以及震荡行走机构。在工作时首先要由切土圆盘刀将收获的花生根秧和其两端的草曼切开。挖掘铲把花生植株挖起后在惯性的作用下上升至震荡板上面,在震荡板的上下震荡作用下将植株和土块分离并将分离出的花生块铺放在机器后侧。

一种花生联合收割机,属于农业机械,它与农用四轮拖拉机相配套,可实现花生收割的联合机械化作业。其特征是:整体悬挂固定在拖拉机后面,动力由拖拉机变速器的驱动轴加上带轮提供。刨掘器与输送带固定架在下端连接,输送带上端与摘果机进穰口相连,摘果机与粉碎机连成一体,在摘果机内主轴上装有推进叶片、摔打棒,摘果机下部还设有振动筛、收集器,与其相配套的还有输送带、收集箱。粉碎机内设有定刀与动刀。这样就实现了刨掘、摘果、碎穰、收集花生的联合化目的。权利要求一种农业机械-花生联合收割机,其特征是它由机架(1)、刨穰运输机构(2)、摘果机(3)、粉碎机(4)、收集器(5)、主传动变速机构(6)组成,机架(1)通过三角支承臂(18)直接与小型四轮拖拉机座下螺钉及变速箱下两侧牵引盘紧固,刨穰运输机构(2)在机架(1)的一侧通过活动支架(21)与机架(1)成45度角相连接,它由果穰输送带(20)、活动支架(21)、抓穰花生联合收获机 专利号: 可行性分析报告 有样机照片 欢迎来电来函索取 1.专利介绍:本实用新型专利(花生收获机)包括机架和装在机架上的行走轮、铲刀、输送装置、脱果装置、震动装置、分捡装置和收集装置。输送装置是有前高后低的输送轮和输送皮带组成;脱果装置包括脱果辊、净果辊和脱果网;震动装置包括位于脱果装置下方的、前高后低的震动筛和曲柄连杆机构;分捡装置包括分捡辊和分捡带,使掉落在土中的花生果也能被捡拾;收集装置包括集果斗和集秧斗可以收集筛选净后的花生果和脱果后的花生秧;输送装置靠地轮驱动,脱果装置、震动装置、分捡装置和收集装置靠动力输出轮驱动,动力输出轮可于拖拉机、农用车、柴油发动机等不同的动力装置配套。本专利不但对花生具有挖掘、脱果、筛净、收集等功能,而且独具有对土中残留花生果的捡拾功能(拾净率:)和完整的花生秧功能(花生秧是良好的牲畜饲料) 2.技术背景:传统的花生收获一直依靠人工挖掘、摘果、分捡、收集等工作。劳动量大,效率低。此前人们为减轻劳动强度,用犁将花生从土中挖出,用犁先将花生从土中挖出,虽减轻了劳动强度,但土中残留花生较多,还要人工捡拾土中残留的花生,效率非常低。而现有的花生收获机种类较多,结构简单的仅具有挖掘功能,然后在人工完成后续剩余工作。结构复杂的如专利 公开了一种花生联合收获机虽具有挖掘、脱果、筛净功能;但其缺点是结构太复杂,需要与大马力拖拉机相配套,而且对土中残留的花生果没有捡拾功能。而本花生收获机作到了人无我有的独特功能。 3.可行性分析:目前,我国花生的种植面积非常大,以前收获工作全靠人工,劳动强度高,效率低,一个正常的劳动力,每天按工作8小时计算,可收获 亩,而借助于犁等收获工具,每天可收获2—3亩。而此前推出的花生收获机(专利号: ),虽能完成花生的收获工作,但他的结构非常复杂,成本相当高,而且对土中残留没有捡拾功能(它的土中残留量还是很大的)从而影响了该产品的使用和推广。而本专利非常巧妙的把挖掘、脱果、筛净、捡拾、收集等功能融为一体,能完成花生的所有收获工作。另外独有的捡拾功能(捡拾率)、花生秧收集功能,能完好无损的把花生秧收集在一起(花生秧是非常好的牲畜饲料)另外本机可于手拖、机动三轮、小四轮、50型拖拉机相配套,大大降低了生产成本。

花生收获机的工作原理不是固定的,而是说根据环境的不同而设定的,但是主要的总结构原理是不同的,包括什么样的情况下,用什么样的结构进行工作,会生产出什么样的效率,所以说我们需要更加了解这个产品,不能使用条条框框的来给这个机器定格一些工作原理,工作的 环境也是很重要的。

采访:采用一种新型的工作原理,就是把花生的挖掘和分离通过一个工作部件来完成。所以相对来说机器比较紧凑,功耗也比较小。像这种收获机,只要用现在生产当中保有量最大的小四轮拖拉机配套,只要能够有这种拖拉机,买这种花生收获机过去就都可以应用了。是,非常方便的。新型花生收获机在工作原理上有了重大突破,收获部件摆前进,工作阻力小,减少了机组功耗。由于采用反向等角度摆动,可以将挖掘和分离两机构融为一体,所以收获部件在作业中一边前进一边摆动,实现了花生挖掘、除土的一次性完成。同时这种新型花生收获机生产率比较高,每小时生产率为2~3亩,与人工收获花生相比可以提高劳动生产率15倍。而且振动去土大大减少了损失,很少造成荚果脱落,所以不必进行复收

计算机毕业论文收获

计算机技术专业论文致谢语(通用10篇)

论文致谢是学术论文的重要组成部分,用以感谢在论文写作过程中各界人士对自己的鼓励与指引,立即静下心来写一份论文致谢吧。相信许多人会觉得论文致谢很难写吧,下面是我收集整理的计算机技术专业论文致谢语(通用10篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

光阴似箭,五年的学习时光已经接近尾声。在校期间学习了Photoshop图形图像处理(通过高级考试)。此外,还学习了word、Excel排版,网页制作,Flash动画,CorelDraw,3D max软件,办公自动化、Auto CAD机械制图等课程。

本次设计是利用所学知识——Photoshop图形图像处理,将它与实际相结合!此外,我也了解到了运用这个软件可以对图像进行分析,以达到所需结果的技术。同时使用业界标准的Adobe Photoshop CS软件可以更加快速地获取更好效果,也为图形和Web设计、摄影及视频提供必不可少的新功能。

在论文即将完成之际,我的心情无法平静,从开始进入课题到论文的顺利完成,每一步都是在于莉老师的指导下完成的,她倾注了大量的心血。在此,谨向导师表示崇高的敬意和衷心的感谢!同时也离不开同学和朋友的帮助与鼓励。在这里请接受我诚挚的谢意!

社会在不断的进步,而我们要跟上社会的步伐而前进,要想为社会贡献自己的一份力量,就必须全面提高我们的基础知识、基本能力和基本素质,同时专业知识要宽,只有将实际与理论相结合,那才是知识的真谛!

最后,我以一句话结束我的论文,并以此作为未来乘风破浪的心灵脚注:时间是无情的,而人生是短暂的,所以我们要珍惜时间,珍惜今天的每分每秒,明天的成功往往取决于今天的勤奋。

首先要感谢我的导师孙宏宇教授。感谢三年来孙老师对我的指导和关怀,使我能如此顺利圆满的完成学业。老师对生活对学术始终保持一颗热血沸腾的心,这颗乐观的心也感染了身旁的我。本篇论文从头至尾都凝聚着老师的心血,在此,想老师致以最衷心的感谢!

感谢学院各位领导及老师这三年来在我的工作、学习和生活中给予的帮助,使我能够在计算机学院这个良好的学习环境和积极进取的氛围中,不断地丰富完善自己,为今后的工作打下良好的基础。

感谢我所有的同学和朋友们,尤其是李文博、周丹丹、许浩然等,他们同我一起度过了一段充实而又难忘的求学时光。在我的研宄课题上,他们为我提出了很多建设性的意见和建议。当我在生活中遇到困难时,他们总是尽其所能地帮助我、鼓励我,给我最大的支持。谢谢他们。

同时,感谢我的父母、我的姐姐,还有其他所有我的亲人。感谢父母的养育,感谢长辈们对我的教诲,感谢亲人们对我学业的支持,感谢他们在我遇到困难时给予我的信心和勇气,没有他们,我不可能走到今天。谢谢!

此外,特别感谢论文答辩委员会的各位专家老师能够在百忙之中审阅我的论文,为我提出宝贵的意见与建议。

最后,再次感谢所有关心、支持和帮助我的老师、亲人和朋友们!

转眼间,我已在美丽的中山大学度过了将近两个年头。也正是这两年的研究生生涯,让我的人生有了不同的轨迹。

在这宝贵的两年的研究生生活中,首先我要感谢我的导师——郭清顺老师。“授人以鱼,不如授之以渔”,郭老师正是这样以言传身教来教导着我们。

在这里,还要特别感谢我另外一位老师——道焰老师,她雷厉风行的性格、干净利落的做事风格永远是我学习的榜样。无论是在学习上还是在生活,她总给在我最需要的时候给予帮助。

不得不提,王竹立老师,他慈父一样的关怀曾使我感激不已。他使我懂得,踏踏实实做人,认认真真做事,应付别人就是应付自己。

感谢在研究生学习期间给我诸多教诲和帮助的信息与网络中心的各位老师,感谢陈铁老师、苏顺开老师、黄海老师、张汶老师给予我的指导和帮助!

感谢317实验室的兄弟姐妹,是你们给我带来了欢乐,是你们让我知道了什么是手足情深。

感谢我的三位同学——陈颂丽、路昉硕和郭泽平,我们之间的友谊足以使我今生不忘。

感谢我的朋友——淦鑫、马伟杰、王海洋、贺明威、林诸鸣、甘荣伟,感谢你们在我失意时给我鼓励,在失落时给我支持,感谢你们和我一路走来,让我在此过程中倍感温暖!

感谢我的家人——我的父母和妹妹。没有你们,就不会有今天的我!我一直感恩,感恩于我可以拥有一个如此温馨的家庭,让我所有的一切都可以在你们这里得到理解与支持,得到谅解和分担。我爱你们,爱我们的家!

一个人的成长绝不是一件孤立的事,没有别人的支持与帮助绝不可能办到。我感谢可以有这样一个空间,让我对所有给予我关心、帮助的人说声“谢谢”!今后,我会继续努力,好好工作!好好学习!好好生活!

时间飞逝,大学的学习生活很快就要过去,在这四年的学习生活中,收获了很多,而这些成绩的取得是和一直关心帮助我的人分不开的。

首先要感谢我的导师。本文是在导师的精心指导下完成的,从论文的选题、设计方案直至完成论文的整个过程中,都得到了导师耐心细致的指导。导师严谨的治学态度、渊博的学识、独特的学术思维、一丝不苟的工作作风、热情待人的品质,使我满怀敬意。

感谢武汉工程大学邮电与信息工程学院所有的领导和老师,前四年的学习基础对我非常重要,感谢电子信息工程的所有老师和领导,在撰写论文和研究指导得到了你们支持和帮助。

感谢我亲爱的同学们,在学习中我们相互帮助,互相激励和关心。

感谢我工作单位武汉虹翼信息有限公司的领导和同事们,感谢他们在工作和学习中给予我的帮助和支持。

感谢我的家人,这么多年来,正是你们的支持和鼓励,才使我顺利地完成学业;正是你们的关心和默默的奉献,给我创造了优越的条件,使我在学习的道路上乐观向上、勇往直前。

这次毕业设计,我总结了大学中学到的知识以及大学传授的如何去学习的学习方法和学习精神,通过各种途径,完成设计并收获了很多。

首先,在开始毕业设计的时候,我总结了整个大学中学习到的知识,发现自己感兴趣的知识面,对自己今后的职业目标有了初步的定位。大学本科是一个传授全面的基础的知识的一个平台,其教育目标是培养好基础知识,道德,精神以及一种自力更生、自行学习的能力。最终帮助学生找到今后职业的切入点,为社会输送有用的人才。大学中,我学习了理工类的各种知识,文科类的道德法律知识,对于现在我的感受是,理工类的知识对于今后职业的选定做了铺垫,文科类的知识对于今后做人办事提供了明确指向。由于个人在经过四年各种知识的学习后,对软件方面产生了兴趣,故已经从大学中找到了职业的切入点,毕业设计也确定为以软件技术为载体,进行进一步的深入学习。

第二,毕业设计让我深刻感受到,大学“授人以渔”的思想精髓。大学中,老师教会学生的知识因为时间、物理因素等各种因素是有限的。但是,大学中,老师教授的“授人以渔”的思想,赋予我们未来无限的学习可能性。在大四结束时,我们每个人不可避免的都会踏上自己的工作岗位,无论什么岗位,学习依然是第一位。这时候我们没有老师,没有指定的课本,我们拥有的就是“渔”的技术,怎么去学习的能力。在这次毕业设计中,我开始学习一个从来没有接触过的项目,做一个游戏。虽然学习过软件编程语言的基础,也自行学习C++等高级语言,但是对于做一个游戏,还是从未接触过。因此,我开始以“渔”的思想,自行寻找资料,自行学习,遇到问题寻找合理的解决方案,或从资料中查询,或从有经验的借鉴,做到以学习为中心,多种途径解决问题。我学习了VC++,DirectDraw,WINDOWS编程,COM技术以及硬件显示原理等众多知识,虽然每一个都不是很全面,但是通过实际来学习,得到的效果缺非常好。

第三,毕业设计让我感受到人脉是财富。在制作毕业设计的时候,由于涉及到各方面的知识,以及由于软件项目自身的特色需要由一个团队合作的形式来完成,我不可避免的去接触各个方面。由于自身专业技术的局限性,我也不得不接触美术,硬件,软件等各方面的人才。通过咨询,求助来给游戏项目提供一些可行的解决方案。由于之前同学都在各种专业、各种职位学习发展,这次毕业设计也给我一个机会好好跟他们沟通。我有幸学习到了很多,也获得了非常多的帮助,我很感谢他们。同时,我也深刻感受到人脉的重要性,在未来的职业或者生活中,并不是一个人就可以完成所有事情,效率优先的现在,团队合作正是一个趋势。同时,我也感谢导师给了我很大的帮助,给我提供了很多建议和途径。也感谢研究生帮助我提供毕业设计的相关资料和消息。

最后,也是我即将毕业的时候。我由衷的感谢武汉工程大学邮电与信息工程学院给了我一个美好的大学生活,为我提供了良好的教育和培养,感谢所有的老师和同学。在今后的日子里,我依然会继续学习,为增长智慧走进来,为服务祖国和同胞走出去。

本论文是在导师王澜研究员的悉心指导下完成的。从论文的选题、难点的解决到文章的谋篇布局无不倾注导师的心血。王老师严谨的治学态度、渊博的学识、宽厚的为人,对学生学业的极其负责给我留下了深刻的印象。在此论文完成之际,谨向王老师致以崇高的敬意和衷心的感谢!

非常感谢戴贤春副研究员、王彤副研究员对我完成课题所提供的无私帮助。

再次感谢研究生阶段所有帮助过我的老师、同学和朋友。感谢我的家人。我将永远怀念这段美好的时光。

本文是在我的导师谢赤教授的精心指导下完成的,从论文的选题到定稿,导师都给了我关键性的启迪,在此我衷心感谢他渊博的知识和严谨的治学态度给予我多方面的教益和帮助。

同时,我还要向在我研究生的课程学习期间支持、帮助、关心我的湖南大学领导、国际商学院领导及工作人员,还有教过我课程的所有老师表示最诚挚的感谢!

最后,向所有在学业上关心过我的同学、朋友、老师、领导和亲人致以衷心的谢意。

本论文是在刘虎兴研究员的悉心指导下完成的。三年来,导师严谨的治学作风,认真负责的工作态度,以及对学生精心的指导,无私的帮助,令我受益非浅。在论文的写作过程中,无论从论文的选题还是论文的最后定稿,都倾注了导师无数的心血,而且导师在提供良好工作条件、环境等方面给予了无条件的支持。正是由于导师的精心指导和严格要求,使我顺利地完成了论文。借此机会,谨向导师表示衷心的感谢。

在课题的开发和论文的完成过程中,段武研究员和开祥宝副研究员都对我进行了指导和帮助,在此表示感谢。

在学习和研究中,还得到许多同事的关心和大力帮助,在这里谨向他们表示衷心的感谢。他们是:谢保锋、高雪涛、马际华、张新明、庞增文、李刚、朱艳军、高术强等等。

感谢研究生部各位领导和老师,这几年给予我生活和学业上的关心与帮助。

感谢曾经关心,支持和帮助过作者的所有老师,同学和朋友。

最后感谢父母和家人多年来无私的`支持和鼓励。

在硕士学位论文即将完成之际,我想向曾经给我帮助和支持的人们表示衷心的感谢。首先要感谢我的导师***教授,他在学习和科研方面给了我大量的指导,并为我们提供了良好的科研环境,让我学到了知识,掌握了科研的方法,也获得了实践锻炼的机会。他严谨的治学态度、对我的严格要求以及为人处世的坦荡将使我终身受益。除此之外,他对我生活的关心和照顾也使得我得以顺利完成研究生的学业。在此祝愿他身体健康,全家幸福!

感谢我已经毕业的师兄徐日东、张凡、周志坚、段云涌和夏志远,他们曾经给了我无私的帮助和鼓励,让我学到很多。感谢汪健和程诗猛两位师兄,他们丰富的工作经验对于本文的硬件设计提供了很大的帮助。感谢同届的张斌、李纯和张登宝,他们是我学习、工作和生活上的伙伴,也是面对困难和挑战时的战友。感谢我的师妹邓祯,师弟冯国平、古明生、周建琼、杨帆、舒林、周宇杰、朱圣健、吴喧辉和张泽,从他们身上,我学到很多东西,和他们在一起的日子是读研期间快乐的时光。

感谢在广东普信公司实习时的同事们,他们在我第一次参加实际项目开发的过程中给了我莫大的帮助和鼓励。特别要感谢我的项目经理李旭和黄润怀,是他们的信任给了我很多锻炼的机会,也一直对他们给予我的生活上的照顾心存感激。和他们一起为广州项目奋战的一年多是我人生中一段难忘的经历。

感谢我的朋友Louis,Dick,Iris,Tracy,Sawyer,Joe,Jason,IceBear,以及更多我无法逐一列出名字的朋友,他们给了我无数的关心和鼓励,也让我的研究生生活充满了温暖和欢乐。我非常珍视和他们的友谊!

感觉计算机学院研028班的我的同学,感谢他们在学习和生活上给予我的帮助。

感谢生我养我的父母,他们给了我无私的爱,我深知他们为我求学所付出的巨大牺牲和努力,而我至今仍无以为报。祝福他们,以及那些给予我关爱的长辈,祝他们幸福、安康!

还有很多我无法一一列举姓名的师长和友人给了我指导和帮助,在此衷心的表示感谢,他们的名字我一直铭记在心!

最后,衷心感谢在百忙之中抽出时间审阅本论文的专家教授。

转眼之间,我已经在人大商学院学习生活了六年,这也是我二十年求学生涯之中停留时间最长的一站。六年的时间,从小师弟变成了大师兄,自然也成了学院里的一张熟面孔。不知道从什么时候开始,每次去到商学楼六层办事时,相熟的老师们都会问“你怎么还没有毕业?”,每次我也只能苦笑唏嘘。六年的时间里,迎来送往了很多人,也经历或者看见了许多事情,对于学院的感情也慢慢发酵。

对我来说,商学院是一个滋养我成长的平台。还记得2009年的秋天,当我通过考研来到人大商学院时,我终于圆了自己的名校梦,仿佛把高考那年失去的东西又争取了回来。作为国内最顶级的商学院之一,这里确实大大地扩展了我的人生半径,让我去到许多未曾去到的地方。在这里,我能够接触到国内一流的师资;在这里,国际上顶尖的学者经常会来到这里举办讲座;在这里,人大商学院的名号常常给我带来更多的认可。过去的六年,其实也恰恰是商学院实现较大发展的六年。类似国际认证或是专业评估这样的发展成就,虽然与我基本上没有什么直接的联系,但是看着自己所在的组织越来越好,本身就是一件非常幸福的事情。

我常常想,本科生和研究生对于学院的理解和感情或许是截然不同的。毕竟,本科生往往还是在班级中生活和学习,集体性相对要强一些;至于研究生尤其是博士,基本的组织形式是结构较为松散的师门,集体生活的概念已经非常薄弱了。也正因此,或许人大与商学院的文化,从来没有真正地烙印在我身上,我与商学院的关系也似乎有些若即若离。当有人问我“商学院是不是表现出这样或者那样的文化”时,我并不能给出确定的回答。也许,我眼里的商学院本来就会和别人有所不同。当然,这并不意味着我对学院没有感情。恰恰相反,我对商学院充满感激。在这里,除了学到的知识或者能力之外,最令人兴奋的是我逐渐发现和树立起一个自由独立的我。能做到这样,就要非常感谢商学院的足够包容。从学生组成来看,这里汇聚了各式各样不同的人,每个人都可以在学院里找到一个相对适合的存在状态。对于学子们,学院也并没有强加太多这样那样的要求,而是给了我们很大的发展空间与可能性。就以博士论文选题为例,在保证论文质量的前提下,每一个博士生都可以选择感兴趣的题目开展研究,形式或内容几乎都可以无拘无束。不管是在课堂还是在学系的会议讨论中,我从学院老师们那里得到的一个最重要启示或许便是:对于同一个问题,可能有很多种不同的回答。在商学院提供的这个平台上,你既可以找到志同道合者,也能够听见不同的声音。只要言之有据,每个人都可以表达自己的观点。正是在这样的氛围下,我自己的思维方式也得到了升级换代,不再盲目地去接受,不再轻信权威或者经典,不再人云亦云,而是越来越多地用一颗审慎冷静的心,来看待周遭的世界。时至今日,再回头去看当年的自己,难免不觉得有些幼稚可笑。恍惚之间,正是商院用母亲般的包容和养育,帮我找到一个更好的自己。离别之际,我却不会再有过多的离愁别绪,因为商院还矗立如斯,就如故乡一般不离不弃。我在商院所获得的一切,早已化作未来道路上的个个锦囊,陪伴我去走好下一段未知旅途。

特别感谢商院研究生教务办的陈君老师和施小斌老师!二位老师在我硕士和博士的教学培养环节都付出良多,不辞辛劳地为我们创造了最好的学习和研究环境。当每天都在面对着既重复又繁琐的工作时,二位老师还能够非常用心地对待我们这些学生们,这种非常职业的工作态度本就令人钦佩。博士四年,没少给陈老师和施老师找各式各样的麻烦,所幸在老师们的帮助下都得以圆满解决。我们这一批学生终于修成正果要离开学校,新一批的师弟师妹们又会跟上来,二位老师的辛苦服务还将一年又一年地继续下去。临别之际,道一声感谢、送一份祝福!

对毕业论文的总结怎么写1

说那么快,悄无声息的,这个学期的一半过去了,论文写作课也即将结束了。

我想在生活上,懂得怎么写文章的人也应该是一个很懂的生活的人,而且他们的生活一定很多姿多彩,他们的人生阅历一定很丰富。在学术上,懂得怎么写好论文的人,必定是一个学识很渊博,思想很深刻,善于思考的人。

说说论文写作课所获吧。

记得季老师刚上这门课的时候就说过我们的一些师兄师姐上完了这门课也不知道讲了什么学到了什么。我个人的实际情况不是这样的,论文课还是有一些收获的,自己以后在写毕业论文时候,起码知道要在内容与格式这两大方面抓好。写一篇好的毕业论文不容易啊,必须要认真对待,这也是我们积极学习的态度的表现。

季老师谈及论文写作,给我印象最深的就是他多次强调论文的格式。的确,先不说我们的内容是否新鲜,观点是否创新,建言献策是否有建树,但论文格式的要求是基本的要求,是每个同学都可以做好的。这些基本的格式我们要做好弄好,基本的东西没做好,留给指导老师给你做,这合适吗?季老师说他自己指导学生论文的时候,老对学生说的一句话就是拿回去吧。我想老师要同学们拿回去的不仅是修改格式的论文,更重要的是把对待毕业论文写作那种懒散不认真的态度拿回去吧。今天面对的是一篇本科论文,明天也许就因为这种不认真的态度而错失很多很好的工作机会。细节决定成败,虽然这是一句话很俗套而且老生常谈,但是十分有理。

老师说到现在的大学生论文没有多少是有水平的,想找几篇优秀的论文给大家学习学习都没有。这是一个不争的事实,现在大学生可是量多质差,真正好好学习自己本专业的同学很少。大家都忙于考取各种证书,考取英语四六级,忙于各种社会实践,对于自己的专业学习就只是浅尝辄止了。所以写出一篇高质量的毕业论文想必是一件很困难的事情,因为我们肚子里没有真材实料,脑子里没有创新的灵感。

课上老师给我们点评了一些师兄师姐的毕业论文,印象中听到老师批评的声音较多,没有哪些赞许的话。季老师是一个会说真话有要求的人,老师的评价是中肯的。学习这些论文,连我这个没什么水平的都看出一大堆问题。最为印象深刻的就是师兄师姐的论文几乎是一大片的文字,图表数据分析极少,似乎空口说白话。有图有表有真相,没证没据,太难令人信服,文章太苍白了。论文最后是文献,文献资料来源太少,缺少精确。有的甚至来源我们教材,这是不太可取的。论文的参考文献很重要,想写好一篇论文,必须要广泛地阅读大量的文献资料。

在展示一些论文也包括他自己的,老师强调得比较多的就是论文要勾勒架构、建立模型。老师的论文水平非常高,我们望尘莫及,能看懂就已经不错了。冰冻三尺,非一日之寒,老师在学术上面的造诣必定源自于长期不断的学习与积累。

季老师建议我们多去图书管的阅览室走走,多阅读网上一些名人博客,多去收集一些学习资源。在大学,有老师能够指引我们要懂得如何去学习,比在课堂上授予我们更多的专业知识更重要。记得上一年级的时候,李春英老师给我们上《计算机应用基础》这门课,李老师说了一句话,我现在还记着:关于大学的学习,你收获的应该是学会学习!学会学习,在大学,这是很弥足珍贵的。授之以鱼,仅供餐饱;授之以渔,则一生受用。我想学会学习也就是这么一个道理吧。

课上向老师提过这么一个问题:怎么样才能够让写出来的文章有深度有思想有意义而且深刻的?老师的回答很认真很全面,我是有收获的,但是老师很谦虚,最后还说:不知道有没有很好地回答你的问题?老师学识渊博,但他对学生不骄不纵,低调的为人与谦虚认真的态度让我打心底里尊敬他。想想我们身边有些人吧,学识甚少眼光短浅,还骄傲自大,把自己摆在高高在上的位置。说实在的,万千世界,每个人都是那么的渺小,没什么好骄傲的。每个人都觉得自己不一样,其实大家都一样的,把自己高高的姿态放下,多多向身边的人学习。

随着毕业日子的即将到来,我们的毕业设计也划上了圆满的句号。毕业设计是我们学业生涯的最后一个环节,不仅是对所学基础知识和专业知识的一种综合应用,更是对我们所学知识的一种检测与丰富,是一种综合的再学习、再提高的过程,这一过程对我们的学习能力、独立思考及工作能力也是一个培养。

在没有做毕业设计以前觉得毕业设计只是对这几年来所学知识的单纯总结,但是通过这次做毕业设计发现自己的看法有点太片面。毕业设计不仅是对前面所学知识的一种检验,而且也是对自己能力的一种提高。通过这次毕业设计,我才明白学习是一个长期积累的过程,在以后的'工作、生活中都应该不断的学习,努力提高自己知识和综合素质。

我们设计毕业论文就是运用已有的专业基础知识,独立进行科学研究活动,分析和解决一个理论问题或实际问题,把知识转化为能力的实际训练。毕业设计是对我们的知识和相关能力进行一次全面的考核,是对我们进行科学研究基本功的训练,培养我们综合运用所学知识独立地分析问题和解决问题的能力,为以后撰写专业学术论文打下良好的基础。

我认为,毕业设计也是对在校大学生最后一次知识的全面检验,是对学生基本知识、基本理论和基本技能掌握与提高程度的一次总测试。毕业论文不是单一地对学生进行某一学科已学知识的考核,而是着重考查学生运用所学知识对某一问题进行探讨和研究的能力。

毕业设计还能培养我们的科学研究能力,使我们初步掌握进行科学研究的基本程序和方法。我们大学生毕业后,不论从事何种工作,都必须具有一定的研究和写作能力,要学会收集和整理材料,能提出问题、分析问题和解决问题,并将其结果以文字的形式表达出来。我们当代大学生应该具有开拓精神,既有较扎实的基础知识和专业知识,又能发挥无限的创造力,不断解决实际工作中出现的新问题

毕业论文的过程是训练我们独立地进行科学研究的过程。撰写毕业论文是学习怎么进行科学研究的一个极好的机会,有指导教师的指导与传授,可以减少摸索中的一些失误,少走弯路,而且直接参与和亲身体验了科学研究工作的全过程及其各环节,是一次系统的、全面的实践机会。撰写毕业论文的过程,同时也是专业知识的学习过程,而且是更生动、更切实、更深入的专业知识的学习。

毕业设计论文是结合科研课题,把学过的专业知识运用于实际,在理论和实际结合过程中进一步消化、加深和巩固所学的专业知识,并把所学的专业知识转化为分析和解决问题的能力。同时,在搜集材料、调查研究、接触实际的过程中,既可以印证学过的书本知识,又可以学到许多课堂和书本里学不到的活生生的新知识。此外,学生在毕业论文写作过程中,对所学专业的某一侧面和专题作了较为深入的研究,会培养学习的志趣,这对于我们今后确定具体的专业方向,增强攀登某一领域科学高峰的信心大有裨益。所以毕业设计的研究对我们来说,意义非凡。

在此要感谢我的指导老师周杰老师对我悉心的指导,感谢老师给我的帮助。在设计过程中,我通过查阅大量有关资料,与同学交流经验和自学,并向老师请教等方式,使自己学到了不少知识,也经历了不少艰辛,但收获同样巨大。

在整个设计中我懂得了许多东西,也培养了我独立工作的能力,树立了对自己工作能力的信心,相信会对今后的学习工作生活有非常重要的影响。毕业设计的研究期间,我大大提高了动手的能力,使我充分体会到了在创造过程中探索的艰难和成功时的喜悦。在此,我向帮助我的老师和同学们表示衷心的感谢!!!

本科研究生一路多年,也多是潜水,尚无在网上发长帖的经验。本人目前正处在博士论文收官阶段,掩卷回望,从选研究方向到开题到中期到现在,坎坷不平,有些经验与诸君分享。

先介绍下本人背景,因专业领域不同论文写作是有差别的(本人一哥们,刑法硕士毕业时,半月即完成毕业论文,让我自叹不如),免得误人子弟。本人自然地理学专业,论文是基于野外实验观测,然后进行室内实验,对数据结果进行分析完成。

下面写的基本是本人毕业论文的写作心得,至于需在刊物上发表的论文,路子基本也是一样的,只是在选择期刊时要慎重,专业领域,学术水准,都要考虑到。

关于综述,论坛里已经有很多帖子,写的挺好,希望正在准备选题开题的认真看看。很多人对综述不怎么感冒,本人在硕士论文时也是如此,东拼西凑些参考文献,罗列下而已。但综述在论文中是占很重要地位的,它体现了作者对研究领域的熟悉程度,也决定了论文可能达到的学术价值高度。在这里强调几个写综述时易犯的错误:1)引用文献不是原始文献,也就是说引用某观点时引用的文献不是最初提出这个观点的文献,而是后来应用这个观点,或提到这个观点的文献;2)简单罗列文献主要内容,没有分析对比归纳比较;3)综述文献与自己的研究内容脱节,没能把综述文献方法结论等与自己的研究结合起来,即没有说明自己的研究在目前研究现状中处于何种地位,如:是新理论的提出者,还是现有理论的应用者,还是原有理论的改进者?另外,综述一般有两部分,一是针对研究方法的综述,即方法的提出,应用及对比;还有是针对研究区的综述,在该研究区进行过哪些相应的研究,取得了什么样的成果。如何综合这两部分综述,就要看研究目的是什么了,是侧重方法的创新,还是研究区实际问题的解决。

关于实验设计(可能很多人论文中没有这个阶段)。如果把毕业论文比作一建筑工程,实验设计就是建筑蓝图。这阶段宁愿多花些功夫,多读些经典文献,多请教下老师师兄姐们,磨刀不误砍柴工。实验设计,简单说,就是为了实现自己的研究目的,设计需要采取的研究手段。实验设计的水平高低,与文献的阅读效果是密不可分的,只有把握了研究领域的研究现状和研究方法,才能设计出好的实验方案。关于论文选题,因为很多时候不是自己能做主的,就不多说了;如果能有选择的话,尽管选自己感兴趣的,没有兴趣,论文写的会比较痛苦。

关于野外及室内实验,如果有条件,尽量自己亲手做,虽然有时候很耗时,但只有自己做了,才会有切身感受,在分析数据时才会能知道可能的误差来源。即使很多资料可能是别人提供的,也尽量要去自己的研究区实地考查一番,即使只是坐着车跑一圈,也可能会避免在分析数据或建立模型时的一些低级错误。

关于数据分析,多数人基本就是数据的统计分析和模型模拟(纯理论科或文科的自然另外)。数据的统计分析和模型模拟方法繁多,不同的专业自然不同,这里也就不好细说。但结果基本是要用图来表示的,这里建议不要用EXCEL来完成论文的数据分析图件,在高水平的期刊文章中,很少有EXCEL图件的,一是不美观,另外图形表现形式也很单一。推荐用Origin或Sigmaplot。在处理数据时,推荐用EXCEL储存和初步处理数据,用SPSS进行数据分析,用Origin或Sigmaplot做图。在涉及的空间地理信息的图件时,一定要用GIS软件去做,不要用CAD或Photoshop. 模型调参一般都是个头痛的事,千万不要弄出有违常理的参数或结论。

论文的定作,一是给出自己的研究方法和结论,另外要随时将自己的研究方法和结论与前人的研究进行对比。在对比中肯定自己的方法和结论,并找出差异,从而体现出创新。

链条升降机构设计毕业论文

8 车床主轴箱箱体右侧10-M8螺纹底孔组合钻床设计9 机油盖注塑模具设计10 机油冷却器自动装备线压紧工位装备设计11 5基于AT89C2051单片机的温度控制系统的设计12 基于普通机床的后托架及夹具设计开发13 减速器的整体设计14 搅拌器的设计15 金属粉末成型液压机PLC设计16 精密播种机17 可调速钢筋弯曲机的设计18 空气压缩机V带校核和噪声处理19 冲压拉深模设计20 螺旋管状面筋机总体及坯片导出装置设计21 落料,拉深,冲孔复合模22 膜片式离合器的设计23 内螺纹管接头注塑模具设计24 内循环式烘干机总体及卸料装置设计25 全自动洗衣机控制系统的设计26 生产线上运输升降机的自动化设计27 实验用减速器的设计28 手机充电器的模具设计29 鼠标盖的模具设计30 双齿减速器设计31 双铰接剪叉式液压升降台的设计32 水泥瓦模具设计与制造工艺分析33 四层楼电梯自动控制系统的设计34 塑料电话接线盒注射模设计35 塑料模具设计36 同轴式二级圆柱齿轮减速器的设计37 托板冲模毕业设计38 推动架设计39 椭圆盖注射模设计40 万能外圆磨床液压传动系统设计41 五寸软盘盖注射模具设计42 锡林右轴承座组件工艺及夹具设计43 心型台灯塑料注塑模具毕业设计44 机械手设计45 机械手自动控制系统的PLC实现方法研究46 汽车制动系统实验台设计47 数控多工位钻床设计48 数控车床主轴和转塔刀架毕业设计49 送布凸轮的设计和制造50 CA6140车床后托架夹具设计51 带式输送机毕业设计论文52 电火花加工论文53 机床的数控改造及发展趋势54 机械加工工艺规程毕业论文55 机械手毕业论文56 基于ANSYS的齿轮泵有限元分析57 可编程序控制器在机床数控系统中应用探讨58 矿石铲运机液压系统设计59 汽车连杆加工工艺及夹具设计论文60 数控车床半闭环控制系统设计61 数控多工位钻床设计62 数控机床体积定位精度的测量与补偿63 数控机床维修64 数控加工工艺与编程65 塑料注射模设计与制造66 新型电动执行机构67 液力传动变速箱设计与仿真论文68 轴类零件的加工工艺论文69 中型货车变速器的设计70 数控钻床横、纵两向进给系统的设计71 经济型数控车床控制系统设计72 Y210—2型电动机定子铁芯冲压模具设计73 双坐标十字滑台设计及控制74 注射器盖毕业设计75 二级减速器的毕业设计 资料来源:

简单的毕业设计有:

1、可伸缩带式输送机结构设计。

2、AWC机架现场扩孔机设计 。

3、ZQ-100型钻杆动力钳背钳设计 。

4、带式输送机摩擦轮调偏装置设计。

5、封闭母线自然冷却的温度场分析 。

毕业论文有:

1、撑掩护式液压支架总体方案及底座设计 。

2、支撑掩护式液压支架总体方案及立柱设计 。

3、膜片弹簧的冲压工艺及模具设计 。

4、带式输送机说明书和总装图 。

某大型水压机的驱动系统和控制系统的设计C618数控车床的主传动系统设计CA6140杠杆加工工艺及夹具设计CKP预粉磨设计(总体及壳体)型双动拉伸压力机的设计L-108空气压缩机曲轴零件LED显示屏动态显示和远程监控的实现N10000-OSEPA选粉机PE10自行车无级变速器设计PLC-Z30130X31型钻床控制系统的PLC改造PLC-三菱FX2N PLC在电梯控制中的应用PLC-基于DS1820的室温监测装置的设计PLC-彩瓦成型机的PLC设计PLC-金属粉末成型液压机的PLC设计PLC控制的变频调速恒压供水系统程序TH5940型数控加工中心进给系统设计USB接口设计ZH3100组合式选粉机Z形件弯曲Φ1000 立 轴 锤 击 式 破 碎 机φ2600筒辊磨压辊及加压、卸料装置设计φ2600筒辊磨液压系统及料流控制装置设计Ф×13m管磨机(总体、回转部件)的设计Ф机立窑(总体、窑体、卸料部件)设计三通管的塑料模设计中单链型刮板输送机设计仓库温湿度的监测系统传动盖冲压工艺制定及冲孔模具设计传动装置毕业设计及论文全遥控数字音量控制的D类功率放大器减速器箱体钻口面孔组合机床总体设计及主轴箱设计出租车计费系统的设计制冷专业毕业设计(家用空调)单拐曲轴机械加工工艺单片机16×16点阵(滚动显示)的设计单片机的多功能智能小车单片机的数字钟设计双齿减速器设计可预置的定时显示报警系统后钢板弹簧吊耳加工工艺及夹具设计城市公交查询系统基于AT89C51单片机倒车防撞报警系统设计基于EDA和单片机技术的逻辑分析仪设计课件基于GSM模块的车载防盗系统设计基于PLC高速全自动包装机的控制系统应用基于单片机控制的霓虹灯控制器基于单片机的交通灯控制器的研究与设计基于单片机的多功能转速表基于单片机的数码录音与播放系统基于单片机的电器遥控器设计外行星摆线马达结构设计多功能自动跑步机(机械部分设计)大棚温湿自动控制系统工程机械制造厂供电系统设计(电气工程系)带式输送机传动装置设计悬挂运动控制系统的设计手机恒流充电器的设计托板冲模毕业设计拔叉及夹具设计拖拉机拨叉铣专机的设计拨叉加工加工工艺及夹具设计拨叉钻床夹具指纹U盘的设计推动架的设计推动架零件的机械加工工艺的设计数控机床主传动系统设计数控直流稳压电源数控车床主传动机构设计数控车床纵向进给及导轨润滑机构设计旋转门的设计普通钻床改造为多轴钻床智能型充电器的电源和显示的设计机械毕业设计及论文机械设计课程设计_减速器锥柱二级传动杠杆的设计板材坡口机总体设计某小区的智能化系统设计椭圆盖注射的设计模具-五金-护罩壳侧壁冲孔模设计模具-五金-空气滤清器壳正反拉伸复合模设计模具-五金-笔记本电脑壳上壳冲压模设计模具-冷冲扬声器模具设计模具-注塑-多用工作灯后盖注塑模模具-注塑-对讲机外壳注射模设计模具-注塑-手机充电器塑料模具模具-注塑-水管三通管塑料模具模具-电池板铝边框冲孔模的设计模具-离合器板冲成形模具设计模具-铰链落料冲孔复合模具设计气体泄漏超声检测系统的设计水泥粉磨选粉系统改造汽车离合器(EQ153)的设计汽车离合器(螺旋430)的设计液位平衡控制系统实验装置设计清淤船的设计火灾自动报警系统设计(电气类)电动智能小车电气工程及其自动化(电力)毕业设计电流线圈架塑料模设计电织机导板零件数控直岗拉卡水电站电气一次及发电机继电保护设计移动通信的电波衰落与抗衰落技术分析的设计空气压缩机曲轴设计立式组合机床液压系统论文.doc货车底盘布置的设计轿车双摆臂悬架的设计及产品建模钻四槽铣床与夹具图纸钻法兰四孔夹具的设计钻泵体盖6-φ2孔机床与夹具图纸钻泵体盖6-φ7孔机床与夹具图纸面筋成型机的设计面筋成形生产线颗粒状糖果包装机设计马路保洁车的设计高层建筑外墙清洗机---升降机部分的设计高速数字多功能土槽试验台车的设计齿轮的设计和应用推荐书籍

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玉米根茬收获机毕业论文

三大创新突破:一是工作原理的创新突破。与传统原理不同,该机械作业流程为:自行开道将玉米整株拔出→根茬离地后旋刀清除 根土→整株向摘穗辊处输送→摘穗,然后兵分两路,一路是果穗升运→集箱→集箱液压举升卸粮,另一路则是秸杆后输送分离→秸杆汁液提取,接着就是汁液收集或喷洒还田、秸杆粉碎还田或秸渣收集等。二是秸杆综合开发利用的创新突破。该机既可提取用作畜禽饲料和花卉、瓜果、蔬菜肥料的玉米秸汁液,提汁粉碎后的秸渣还易收集利用,特别是用于纸浆生产可减少生产过程中的环境污染。三是玉米根茬处理的创新突破。该机彻底解决了令农民烦恼的根茬问题,为农民减少了一次破茬作业。 八大独特优点:一是动力消耗少,较传统机型节省动力40%左右;二是秸杆机内切碎,效果好;三是采用立式组合对滚摘穗辊,体积小,重量轻,摘穗效果好,收获损失小;四是果穗运升机构兼具清除杂余功能;五是集穗箱液压举升后倾翻卸粮机构轻巧实用,举升高度可调,大大方便了卸粮,节省了卸粮时间;六是大量采用链条、皮带传动,用独特的链条箱代替了传统的齿轮箱,使结构简化,降低了造价,方便维修;七是广泛采用社会上保有量较大的小四轮拖拉机和三轮农用车的成熟零部件,社会配套资源和维修配件资源丰富;八是整机结构简单、紧凑、维护保养方便。 根据以上原理,借鉴样机结构,可根据不同用户群体之需求,形成大、中、小型系列产品,具备良好的市场前景。该机型与传统机型相比,具有造价低、耗能少、除根茬、秸杆能分离综合利用等显著优势,极具市场竞争力

机械化处理玉米秸秆残茬有以下两种方式。

(1)秸秆粉碎还田 使用玉米联合收获机配套的秸秆粉碎装置或专用机具将摘穗后直立的玉米秸秆粉碎抛撒在地表,随耕翻作业埋入土中。

(2)根茬耕翻埋压或粉碎还田 耕翻作业可采用铧式犁完成,粉碎还田作业可采用手扶拖拉机(单行)或轮式、履带式拖拉机配套2~4行灭茬机完成。

玉米秸秆还田后,会使土壤变得过松,大孔隙过多,导致跑风,土壤与种子不能紧密接触,影响种子发芽生长,使小麦扎根不牢,甚至出现吊根。因此,还要注意以下几个方面:①补施氮、磷、钾肥料。②提高土壤墒情。③提高播种质量。④适时镇压浇水。小麦播种后,晾晒一天,用石磙镇压,使土壤密实,消除大孔洞,大小孔隙比例合理,种子与土壤紧密接触,利于发芽扎根,可避免小麦吊根现象。⑤消灭病原体。带病的秸秆不能直接还田,否则夏季玉米易发生病害,这类秸秆应销毁或高温堆腐后再施用。

汽车连杆加工工艺及夹具设计 种子丸化机的设计与研究残膜回收装置的设计 甜菜收获机的设计 倒立摆建模及仿真分析 垃圾车翻倒机构的设计及其仿真葡萄埋藤机的设计 国际通行棉包堆垛机的设计番茄种子除芒机的设计 棉花机械特性试验装置设计前支棉杆装配在线检测及其工艺装备的设计 玉米秸秆青贮型收获机的设计自走式番茄收获机割台机构的设计 简式龙门钻铣床的结构设计采棉机采摘装置关键零件 ——摘锭的分析 仿生海豚的推进机构与运动研究 城市道路破冰清雪机的设计 夹持式棉花精量点播器多功能保健床的设计 仿生两栖机器蛇的结构设计及优化微型棉花衣分试轧机的设计 哈密瓜糖度无损检测方法研究4ZT-8型摘棉桃机——摘桃装置及输送系统三维造型设计 辣椒干燥试验装置设计自动转向玩具小车的机构与运动研究 多模态仿生两栖机器鱼的推进机构与运动研究籽棉抓斗机构设计 洋葱收获机的设计单轮吊椅的改进设计 多模态仿生两栖机器鱼的推进机构与运动研究拖把甩干装置的机构设计 玉米秸秆还田机库尔勒香梨自动分级机 控制系统设计 线椒取种机的设计胶棒式软摘锭采棉机采摘头试验台设计 球形果采摘机器人设计及其三维仿真基于PMAC控制卡的开放式数控系统 仿生两栖机器蛇的结构设计与优化食品盒模具的三维设计及仿真加工 高压磨料水射流切割装置机械部分设计苗床育苗播种机的研究与设计 马铃薯种植机具的设计孔式穴播器核心部件取种器的模具设计 小型扫地车设计除雪机的系统设计 连杆加工工艺及夹具设计“珍爱生命”防震担架的研究与设计 挖坑机的设计葡萄籽皮分离机 倒立摆机械系统设计多控制面仿生机器鱼机构设计及优化 箱体工艺规程及卡具设计库尔勒香梨自动视觉检测分级装置设计 番茄翻秧机设计型孔式膜上精量排种器设计 切割试验台的结构设计大容量籽棉自卸拖车造型设计 倾斜圆盘玉米排种器的设计全位置焊接辅助器的设计 马铃薯种植机的设计数控线切割机床电参数采集系统设计 健身洗衣机机构设计四行集排型孔式精量排种器的设计玉米收获机割台的机构设计基于Pro/E的液力传动变速箱设计与仿真分析

透析吉林大学刘谊宾、汪秀山、马文星、吕景忠之《振动清雪铲静动态强度分析》和最新除雪机械技术王锡山本人于2000年着重研发除雪设备,是“振动”除雪铲的发明人。研究设计除雪机械设备首先要保证除冰雪机械设备的使用性和性能的实现,现就吉林大学刘谊宾、汪秀山、马文星、吕景忠等教授之《振动清雪铲静动态强度分析》进行透析,并对除雪机械设备在设计中必须具备的结构加以简要说明,本人尽量达到语言通俗易懂,已引导研发机械设备除雪领域的思维不入误区,促进产品的发展。吉林大学刘谊宾、汪秀山、马文星、吕景忠之《振动清雪铲静动态强度分析》(简称:《分析》),来源于2011年春天吉林大学受白山市一家企业之托,为该企业改进振动除雪铲的生产工艺的基础之上,该《分析》和实际相差很远。《分析》在【摘要】中提到的“振动”、“冰雪振碎”、“自动越障”以及【正文快照】中提到的“清雪铲可对压实的冰雪冲击破碎并予以清除”实属不切合实际。《分析》本身的概念和论述有误,其内容固然偏离实际,本人就此加以透析,以便对研发除冰雪机械起到正确引导作用,充实研发中的理论和实际依据,更好的服务于人民群众和社会。 一、除冰雪机械设备性能现状 目前在国内外没有一台真正意义上能够除掉路面上积冰的机械设备,原因之一是除雪机械相对其他机械发展的比较晚,各国没有对路面形成的冰必须清除等特别要求。原因二是冰的形成是典型的物质三态,即从液态水遇冷之后在路面上形成了固态,所以冰和路面的亲和力非常强,冰和沥青的硬度又基本相符,要想把两者硬度相符的物体剥离且不损坏路面,是机械力难以实现的,本人正在对路面冰的有效去除进行研发并有突破性进展,不久产品将会面世。世界各国对路面积雪的清除都根据国情的不同有着不同的除雪机械设备,并有实际除雪效果。就我国冬季路面的积雪有一定的特殊性,碾压过的压实雪占70%以上,碾压过的压实雪在路面上的附着力非常强且具有一定的亲和力,目前国内外没有性能稳定的除压实雪机械设备。我国的城市路面和公路路面均有不同的凸出物体,这就迫使各种除雪机械设备必须要有很好的避让性,在这方面的性能所有的除雪机械都不是很理想,就是有避让性能的除雪机械设备其除雪效果也达不到要求。吉林捷盈研发生产的各种除雪机械设备经过市场验证,其除压实雪、冰雪混合物(雪没有完全形成冰)、自然积雪的效果非常好,当遇到路面凸出物体时能够自行越过,越过后伺服复位继续作业,这方面值得业内研究借鉴并值得重组扩大生产服务于社会。二、透析吉林大学刘谊宾、汪秀山、马文星、吕景忠之《振动清雪铲静动态强度分析》(简称:《分析》)的概念 该《分析》在【摘要】中提到的“振动”、“冰雪振碎”、“自动越障”,的确不切合实际,除冰根本不能实现。1、“振动”透析 除压实雪机械设备具有震动性能确实有一定效果但绝不是“振动”,震动与“振动”不是一个概念。震动是指机械设备整体有源震动,除雪铲作业执行结构部分是铲刃,铲刃具有震动频率超过5000次/min以上的功能并且和路面形成一定角度,对除冰雪能起到很好的作用,本人经过多年的研发已经完成这种震动铲并很快问世,这种震动铲能把冰雪震碎加以清除。“振动”是指机械设备有源往复运动的一种形式,“振动”对各种机械设备要有一定限制,“振动”的频率不能过高否则机械设备产生共振使设备无法作业。在除雪机械设备中,如果铲刃和路面形成的夹角适合除雪、“振动”连接部分结构的质量为300kg、“振动”往复8mm、频率600次/min、除雪机械整体不产生共振在相对平衡值的情况下,按着这组数据计算则铲刃单向“振动”线速度为4800mm/min,如果整体除雪机械设备作业速度设定50000 mm/min(3km/h),则铲刃没有实现往复“振动”,也就是“振动”在除雪作业中就没有实现 “冰雪振碎”的性能,所以【正文快照】中提到的“清雪铲可对压实的冰雪冲击破碎并予以清除”实属不切合实际。论述本身性能概念有误,其《分析》中的内容固然偏离实际。2、“自动越障”描述不清 除雪铲除雪作业越过路面凸出物体性能很关键,这个性能决定了该除雪铲是否能够进行除雪作业。吉林大学照搬吉林白山企业生产的除雪铲结构、并申请的实用新型专利(),所阐述的主要结构和他人早在2010年申请的国家专利()完全一样,该结构除雪铲在慢速除雪作业时可自动越过路面凸出物体,越过后不能自动复位,需要作业人员伺服复位,其“自动越障”的描述极易误导业内人士和使用者对性能的真实理解。本人设计的全自动越障复位除压实雪铲即将面向市场。三、除雪机械设备在结构设计中的基本要求1、除雪机械现状 我国冬季降雪的城市基本是降雪的同时车辆在道路上不间断行驶,这样城市道路上都是以压实雪为主,目前除了吉林捷盈生产的除雪铲外,没有性能稳定的除压实雪机械设备。因为铲刃和路面夹角的设计不合理、越障方面设计上的不足,导致各种除雪铲在作业时基本都对向下压力有限制,使除雪铲达不到除雪性能。整机除雪行走机械更是因为消耗件消耗太快、结构设计上有欠缺等因素导致性能不稳定。由于除雪机械的市场需求很大、又有一定的利润空间、一般的制造手段就可以实现等因素,就促使了有一定条件单位或个人有一个想法就生产并销售,使除雪机械设备市场鱼目混珠。2、除雪机械设备在结构设计中的基本要求 越障结构设计和铲刃与路面夹角的设计直接影响除雪机械的性能。根据多年试验和对各种积雪的研究,城市道路除雪以除雪铲为最佳选择,根据路况和雪情的不同铲刃与路面的夹角30°—50°(形成的锐角)、铲刃越障结构以后翻滚式为最佳设计。压实雪的硬度和一般硬化路面的硬度差别很大,根据铁锹人工除雪的力学分析,除雪铲刃必须具备三点受力,这样铲刃就像人工除雪一样把压实雪从路面上剥离,但铲刃的材料要求很高,通过实验其硬度应在HRC52—58且要具有一定的抗冲击性,除雪铲除雪作业速度适合在5Km/h-30Km/h。公路或高速公路除雪速度相对要求高、除净率比城市道路要相对低,因此铲刃与路面的夹角适合75°—80°(形成的锐角)、除雪作业速度适合在15Km/h-60Km/h。由于除雪设备的作业环境比较恶劣,在设计中要使设备整体能够承受各方面的承受力、材料的选择要使设备受力后具有一定的弹性变形。吉林捷盈生产的城市道路除雪铲和公路除雪铲是比较成功的设计,相关结构可以参考,但因知识产权原因不能仿制。3、除雪滚刷 除雪机械设备中滚刷是不可或缺的设备,滚刷最大的优点是除净率高但只限于清除相对较少的降雪量的自然积雪。目前由于滚刷在结构设计上存在欠缺,在作业时滚刷对地面的压力不等,导致于转数或高或低甚至停车,刷丝的磨损也很大或从根部断裂,这是因为路面的不平整和挂载车辆轮胎气压的变化所导致,因此滚刷在结构设计上要消除或补偿这些因素带来的不利作用。城市道路两侧是人行道,高架桥也很多,滚刷或其他除雪机械设备清除的积雪不能向两侧抛送或堆放,更不能重复作业,因此除雪机械设备要具有把清除的积雪直接抛送到运输车辆上的性能。透析汪秀山之《多功能振动清雪铲研究》与最新除雪机械技术王锡山本人于2000年着重研发除雪设备,是“振动”除雪铲的发明人。研究设计除雪机械设备首先要保证除冰雪机械设备的使用性和性能的实现,现就吉林大学汪秀山之《多功能振动清雪铲研究》进行透析,并对除雪机械设备在今后设计中必须具备的结构加以简要说明,本人尽量达到语言通俗易懂,已引导研发机械设备除雪领域的思维不入误区,促进产品的发展。吉林大学汪秀山之《多功能振动清雪铲研究》(简称:《论文》)的论文,来源于2011年春天吉林大学受白山市一家企业之托,为该企业改进振动除雪铲的生产工艺的基础之上,该《论文》和实际相差很远。《论文》在【摘要】中提到的“抛扬效果”、“振动”、“越障高度”等理论,与实际设计理论相差很大,具有很大的片面性,任何机械设备只有最新的设计没有最好的设计,本人本着对技术负责、对产品负责、对社会负责的态度就此加以透析,以便对研发除冰雪机械起到正确引导作用,充实研发中的理论和实际依据,更好的服务于人民群众和社会,同时本人也把最新研发设计的产品技术及性能加以介绍。 一、除冰雪机械设备性能现状 目前在国内外没有一台真正意义上能够除掉路面上积冰的机械设备,原因之一是除雪机械相对其他机械发展的比较晚,各国没有对路面形成的冰必须清除等特别要求。原因二是冰的形成是典型的物质三态,即从液态水遇冷之后在路面上形成了固态,所以冰和路面的亲和力非常强,冰和沥青的硬度又基本相符,要想把两者硬度相符的物体剥离且不损坏路面,是机械力难以实现的,本人正在对路面冰的有效去除进行研发并有突破性进展,不久产品将会面世。世界各国对路面积雪的清除都根据国情的不同有着不同的除雪机械设备,并有实际除雪效果。就我国冬季路面的积雪有一定的特殊性,碾压过的压实雪占70%以上,碾压过的压实雪在路面上的附着力非常强且具有一定的亲和力,目前国内外没有性能稳定的除压实雪机械设备。我国的城市路面和公路路面均有不同的凸出物体,这就迫使各种除雪机械设备必须要有很好的避让性,在这方面的性能所有的除雪机械都不是很理想,就是有避让性能的除雪机械设备其除雪效果也达不到要求。吉林捷营研发生产的各种除雪机械设备经过市场验证,其除压实雪、冰雪混合物(雪没有完全形成冰)、自然积雪的效果非常好,当遇到路面凸出物体时能够自行越过,越过后伺服复位继续作业,这方面值得业内研究借鉴并值得重组扩大生产服务于社会。二、透析吉林大学汪秀山《多功能振动清雪铲研究》(简称:《论文》)的概念 《论文》在【摘要】中提到的“抛扬效果”、“振动”、“越障高度”等理论,与实际设计概念相差很大,具有很大的片面性。1、“振动”透析 除压实雪机械设备具有震动性能确实有一定效果但绝不是“振动”,震动与“振动”不是一个概念。清除压实雪的铲主要在于铲刃和路面夹角的设计和越障结构的设计。震动是指机械设备整体有源震动,除雪铲作业执行结构部分是铲刃,铲刃具有震动频率超过5000次/min以上的功能并且和路面形成一定角度,对除冰雪能起到很好的作用(本人经过多年的研发已经完成这种震动铲并很快问世,这种震动铲能把冰雪震碎加以清除)。“振动”是指机械设备有源往复运动的一种形式,“振动”对各种机械设备要有一定限制,“振动”的频率不能过高否则机械设备产生共振使设备无法作业。在除雪机械设备中,如果铲刃和路面形成的夹角适合除雪、“振动”连接部分结构的质量为300kg、“振动”往复8mm、频率600次/min、除雪机械整体不产生共振在相对平衡值的情况下,按着这组数据计算则铲刃单向“振动”线速度为4800mm/min,如果整体除雪机械设备作业速度设定50000 mm/min(3km/h),则铲刃没有实现往复“振动”,也就是“振动”在除雪作业中就没有实现 “冰雪振碎”的性能,所以【摘要】中提到的“通过振动铲破冰除雪试验得出:对于不同的冰雪密度,振动铲的除净率均能达到95%,满足现代清雪的要求”实属虚构和想象。2、“越障试验”描述片面 除雪铲除雪作业越过路面凸出物体性能很关键,这个性能决定了该除雪铲是否能够进行除雪作业。吉林大学照搬吉林白山企业生产的除雪铲结构、并申请的实用新型专利()(汪秀山是参与人之一),所阐述的主要结构和他人早在2010年申请的国家专利()完全一样,铲刃越障高度取决于其他相关结构件的尺寸,越障高度是以系列数据链的终端数据。随着铲刃不断在作业中的磨损,其越障高度也随之改变,除雪作业中任何时候都要随时有越障现象,所以《论文》中阐述“通过铲刃越障试验验证了清雪铲能够越过障碍物的最大高度为140mm”非常片面。能够使铲刃达到越障效果的机械结构很多种,本人设计的多种铲刃后翻滚式越障、全自动越障复位、无震动或振动除压实雪铲以及公路快速除雪越障除雪铲即将面向市场。3、《论文》中的论述透析 除雪铲把积雪剥离路面后会随着除雪铲主板的弧度、作业行走方向的夹角斜度向一侧滑动排放。滑动排放的速度和高度和铲刃的材料、铲刃与地面的夹角、行走方向的夹角、主板弧度的大小、雪的粘度值、雪粒(块)的大小、雪粒(块)的密度、作业速度快与慢、天气温度高低等有直接关系,此类机械是以作业目的、作业效果、作业成本为终极目标的非标准机械设计,因此该《论文》中对该形式结构除雪铲的数据不符合实际。《论文》中的“清雪铲抛扬效果良好”很片面。抛扬效果应由人行道、建筑物等不受影响而确定,更不能把积雪抛向市内公路高架桥两侧或堆积。三、除雪机械设备在结构设计中的基本要求1、除雪机械现状 我国冬季降雪的城市基本是降雪的同时车辆在道路上不间断行驶,这样城市道路上都是以压实雪为主,目前除了吉林捷营生产的无震动除雪铲外,没有性能稳定的除压实雪机械设备。因为铲刃和路面夹角的设计不合理、越障方面设计上的不足,导致各种除雪铲在作业时基本都对向下压力有限制,使除雪铲达不到除雪性能。整机除雪行走机械更是因为消耗件消耗太快、结构设计上有欠缺等因素导致性能不稳定。由于除雪机械的市场需求很大、又有一定的利润空间、一般的制造手段就可以实现等因素,就促使了有一定条件单位或个人有一个想法就生产并销售,使除雪机械设备市场鱼目混珠。2、除雪机械设备在结构设计中的基本要求 越障结构设计和铲刃与路面夹角的设计直接影响除雪机械的性能。根据多年试验和对各种积雪的研究,城市道路除雪以除雪铲为最佳选择,根据路况和雪情的不同铲刃与路面的夹角30°—50°(形成的锐角)、铲刃越障结构以后翻滚式为最佳设计。压实雪的硬度和一般硬化路面的硬度差别很大,根据铁锹人工除雪的力学分析,除雪铲刃必须具备三点受力,这样铲刃就像人工除雪一样把压实雪从路面上剥离,但铲刃的材料要求很高,通过实验其硬度应在HRC52—58且要具有一定的抗冲击性,除雪铲除雪作业速度适合在5Km/h-30Km/h。公路或高速公路除雪速度相对要求高、除净率比城市道路要相对低,因此铲刃与路面的夹角适合75°—80°(形成的锐角)、除雪作业速度适合在15Km/h-60Km/h。又于除雪设备的作业环境比较恶劣,在设计中要使设备整体能够承受各方面的承受力、材料的选择要使设备受力后具有一定的弹性变形。吉林捷营生产的城市道路除雪铲和公路除雪铲是比较成功的设计,相关结构可以参考,但因知识产权原因不能仿制。3、除雪滚刷 除雪机械设备中滚刷是不可或缺的设备,滚刷最大的优点是除净率高但只限于清除相对较少的降雪量的自然积雪。目前由于滚刷在结构设计上存在欠缺,在作业时滚刷对地面的压力不等,导致于转数或高或低甚至停车,刷丝的磨损也很大或从根部断裂,这是因为路面的不平整和挂载车辆轮胎气压的变化所导致,因此滚刷在结构设计上要消除或补偿这些因素带来的不利作用。城市道路两侧是人行道,高架桥也很多,滚刷或其他除雪机械设备清除的积雪不能向两侧抛送或堆放,更不能重复作业,因此除雪机械设备要具有把清除的积雪直接抛送到运输车辆上的性能。四、本人最新设计的各种除雪机械性能 除雪机械设备的应用,使冬季清雪得到了快捷,但是由于除雪设备的使用环境特别恶劣,使用人群又得不到很好的业务技术培训,促使这个领域的产品要有很好的使用性能和性能的稳定。除雪机械设备的研制,是一个非常复杂难度很大的技术工程,经多年研究生产实验,各种路面除雪机械相继研制成功并问世并得到了市场好评,这些产品技术的问世标志着我国道路除雪机械领域跨越了一个新的发展时期,是一次质的飞跃,也标志着我国在除雪机械领域、路面清洁设备领域领先于国际水平。根据我国道路建设的多样化的格局和我国的雪情,设计研发了全新的各种除雪机械设备,这些系列除雪机械设备能清除各种道路的积雪、压实雪并减少了清雪程序,降低了单位面积清雪成本,节约了清雪费用及降低了作业人员的劳动强度。通过各种力学分析和对各种路面雪情的分析,使各种除雪机械结构设计合理化,确保了系列除雪机械设备的使用性能和性能的稳定性。1、抛雪滚刷 清雪滚刷是道路及时清雪的应急清雪设备,该滚刷自带动力,作业时挂载在各种运输车辆上,清雪对象是自然积雪,适合城市道路、公路、机场清雪作业,作业速度20km/h左右及以下,作业宽度—6m。该滚刷最大特点是路沿石以内的雪都能清除、清雪宽度大,不用人工或其他机械二次处理,节省大量人工和机械重复作业,适合各种工程车辆挂载,除净率90%以上,在清雪的同时能把清除的雪直接抛送进挂载的运输车辆,也可以向道路两侧抛送。当运输车辆的雪满载后,滚刷可挂在第二台运输车辆继续作业,更换挂载时间脱卦不超过一分钟、挂载不超过三分钟非常快捷。2、重型抛雪滚刷 清雪滚刷是道路及时清雪的应急清雪设备,该重型滚刷自带动力,作业时挂载在各种运输车辆上,清雪对象是各种自然积雪或轻度压实雪以及24小时以内的压实雪,适合城市各种道路作业,作业速度20km/h左右及以下,作业宽度2m—。该滚刷最大特点是能够清除轻度压实雪和清除路沿石以内的雪,不用人工或其他机械二次处理,适合各种工程车辆的拖挂,除净率90%以上,在清雪的同时能把清除的雪直接抛送进挂载的运输车辆,也可以向道路两侧抛送。当运输车辆的雪满载后,滚刷可挂在第二台运输车辆继续作业,更换挂载时间脱卦不超过一分钟、挂载不超过三分钟非常快捷节省大量人工和机械重复作业。3、公路除雪铲 公路除雪铲是道路及时清雪的应急清雪设备,能使公路的积雪快速清除,该型公路除雪铲自带动力,作业时挂载在各种运输车辆上,清雪对象是各种自然积雪、轻度压实雪,适合城市各种道路、公路、高速公路作业,作业速度30km/h左右及以下,作业宽度2m—。该除雪铲最大特点是能够清除轻度压实雪以内的雪并实现快速清雪,在清雪的同时能把清除的雪直接抛送进挂载的运输车辆,也可以把雪向道路两侧抛送,适合各种工程车辆的挂载,越障性能好、除净率90%以上。当运输车辆的雪满载后,除雪铲可挂在第二台运输车辆继续作业,更换挂载时间脱卦不超过一分钟、挂载不超过三分钟非常快捷。4、城市道路除雪铲 城市道路除雪铲是城市及时清雪的应急清雪设备,能使城市道路的各种积雪及时清除,该型道路除雪铲自带动力,作业时挂载在各种运输车辆上,清雪对象是各种自然积雪、轻度压实雪、24小时之内的重度压实雪,适合城市各种道路作业,作业速度15km/h左右及以下,作业宽度2m—。该除雪铲最大特点是能够清除24小时之内的重度压实雪以内的各种积雪,适合各种工程车辆的挂载,越障性能好、除净率90%以上,在清雪的同时能把清除的雪直接抛送进挂载的运输车辆,也可以向道路两侧抛送。当运输车辆的雪满载后,滚刷可挂在第二台运输车辆继续作业,更换挂载时间脱卦不超过一分钟、挂载不超过三分钟非常快捷,节省大量人工和机械重复作业。5、压力角除雪铲 该型道路除雪铲作业时挂载在各种装载机上,清雪对象是各种自然积雪、轻度压实雪和重度压实雪,适合城市各种道路作业,作业速度15km/h左右及以下,作业宽度2m—。该除雪铲最大特点是能够清除重度压实雪以内的各种积雪,越障性能好、除净率90%以上。6、刮式清雪铲 该型除雪铲适合公路、高速公路快速清除积雪,挂载在各种装载机上,清雪对象是各种自然积雪、轻度压实雪,适合城市各种道路、公路、高速公路作业,作业速度30km/h以上,作业宽度2m—。该除雪铲最大特点是能够清除轻度压实雪以内的雪并实现快速清雪,越障性能好、除净率90%以上。7、中置大、中型抛雪滚刷清雪机 该系列滚刷清雪机底盘为自行设计专用底盘,符合国家行走机械标准,清雪对象是各种自然积雪或轻度压实雪,适合城市各种道路、公路、机场清雪作业,非作业时速为40km/h,作业速度20km/h左右及以下,作业宽度2m—7m。该滚刷最大特点是能够清除轻度压实雪和清除路沿石以内的雪、清雪宽度大速度快,不用人工或其他机械二次处理,除净率90%以上,清除的雪可抛送到路基以外,抛送距离可根据要求进行调节,实现了实际意义的机械化作业。8、中置轻型、重型除雪机 该系列除雪机底盘为自行设计专用底盘,符合国家行走机械标准,清雪对象是各种自然积雪、轻度压实雪、重度压实雪,适合城市各种道路、公路作业,非作业时速为40km/h,作业速度20km/h左右及以下,作业宽度2m—。该除雪机最大特点是能够清除重度压实雪以内的雪,除净率90%以上,清除的雪可直接抛送到运输车辆上或抛送在路基两侧,实现了实际意义的机械化作业。9、前置公路除雪机 该系列除雪机底盘是采用汽车厂生产的二类底盘,符合国家相关标准,清雪对象是各种自然积雪、轻度压实雪,适合各种公路、高速公路快速清雪作业,非作业时速为90km/h以上,作业速度30km/h以上,作业宽度2m—。该除雪机最大特点是能够快速清除公路、高速公路上的积雪,除净率90%以上,清除的雪可直接抛送到路基以外区域。10、双向驾驶道路联合除雪机 该系列除雪机为前后双向驾驶,不用更换作业单元总成操作方便,底盘为自行设计专用底盘,符合国家行走机械标准,清雪对象是各种自然积雪、轻度压实雪、重度压实雪,适合城市各种道路、公路、高速公路作业,非作业时速为40km/h以上,作业速度30km/h左右及以下,作业宽度2m—。该除雪机最大特点是前后双向驾驶易操作,转弯半径小,携带清雪滚刷、重型除雪铲以及抛雪机,根据路面雪情不同可选择作业单元进行作业,也可联合作业,能够清除重度压实雪以内的雪,除净率90%以上,清除的雪可直接抛送在道路路基以外,也可把雪装载在运输车辆上,实现了实际意义的机械化作业并一机多用。五、道路清洁车1、无刷无污染清扫车 全新设计无刷无污染夏季道路清扫车,在设计方面采用了独特而高端的结构设计,使道路污染物随着空气的流动被清除。由于结构方面创新,使路面重物体轻松的被收集到垃圾储存仓里。由于是无刷清扫清洁路面,所以给环卫部门减少了很多成本,也给国家节约了大量资金。2、滚刷无污染通用清扫车 该滚刷是采用全新设计无污染一年四季通用道路清扫车,在设计方面采用了独特而高端的结构设计,使道路各种污染物及积雪一次性被清除。由于结构方面创新,使路面重物体及积雪轻松的被收集到储存仓里或道路两侧,实现一机多用给环卫部门减少了成本,也给国家节约了大量资金。3、回收污水道路路面清洗车 目前路面清洗车在清洗路面时不能实际回收污水,路面的污染物最终还存在路面上。该技术生产的路面清洗车,采用合理的特殊结构根据流体力学原理,能够把清洗路面的污水回收到污水箱里,使污染路面的污染物能够彻底从路面上清除,达到实际清洗路面的目的。 环卫机械技术是一个广阔的技术领域,本人愿意探讨这方面的技术交流以便共同提高技术水平,制造出符合市场需求、价格低、性能稳定的产品,可通过邮箱和本人联系探讨。

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