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礼物，是一种人们传情达意的方式，它是纪念特别节日最好的物品。礼物不是只有人才会收到的，植物最好的礼物，就是能顺利地开花结果；昆虫最特别的礼物，就是我们能放它一条生路；动物最好的礼物，就是能回归它们的故乡吧！
对我来说，礼物不只是传情达意的工具，它更是所有值得纪念或节日里不可或缺的重要角色，像生日礼物、临别赠礼或是奖品。
记得我在三年级的时候，我收到了一个我一直很想要的礼物”脚踏车”。
这是我爸爸送我的，他为了要庆祝我学会怎么骑脚踏车而去买的，记得，那天的太阳十分地害羞，只露了半边的脸，凉爽的天气正适合骑脚踏车，我猜爸爸是故意挑这天把礼物交给我的，好让我可以当场去公园试试看；那时，我心里想：“这台脚踏车真好骑，爸爸就是爸爸，挑礼物挑得真是好啊！”
在我还没收到礼物前，我脑海里一直在想着：这份礼物到底是什么？是好的还是坏的？是贵的还是充满“心意”的？当我收到这份礼物时，出乎意料之外，我的双眼充满了惊喜两字，喔！不！应该说在我双眼里，只能看得到惊喜这两个字！在这当下，我能说什么呢？当然是说“谢谢！”这两字了！
这份礼物它是最特别的，是因为它是我唯一从爸爸那里收到的礼物，就是因为这点，所以我十分珍惜这份礼物，我都会定时地把脚踏车保养过。我觉得礼物是最好表示心意的物品了。
With its sprawling, sometimes tangled array of parts suppliers, assembly plants, logistics networks, and dealers, the auto industry is perhaps uniquely vulnerable to disasters, natural and otherwise. 汽车业是由无数零件供应商、装配工厂、物流网络以及经销商组成的一个庞大的、有时甚至是混乱的行业。在面临自然灾害或其它灾难时，这个行业可能显得尤为脆弱。 Manufacturers are all too familiar with interruptions to production from floods, blizzards, land slides, and forest fires. Dealers have seen their new car inventories wiped out by overflowing rivers, surging tides, and punishing hail storms. 汽车厂商都深知洪水、暴雪、泥石流、森林大火等灾害会给汽车生产带来哪些影响。许多经销商都有过汽车存货被洪水和怒潮吞没，或是被冰雹损坏的经历。 Catastrophes happen even at sea. A Norwegian carrier with 2,862 cars aboard sank in the English Channel in 2002 after colliding with a container ship in thick fog. 海上也可能发生灾害。2002年，一艘载有2862辆汽车的挪威货船途经英吉利海峡时，在浓雾中与一艘货柜船相撞，继而沉没。 But there has been nothing like the triple threat in Japan wrought by last week's earthquake and tidal wave, combined with growing worries of a nuclear reactor meltdown. 不过与地震后的日本相比，这些都微不足道了。上周的日本地震、地震引发的海啸，再加上人们对震区核反应堆熔毁的恐慌日益加深，为日本汽车业带来了三重威胁。 As the world's third-largest producer of automobiles (after China and the .), Japan's manufacturing network is highly developed and unusually complex. The natural constraints of Japan's crowded highways and seaports, combined with man-made complications like just-in-time parts delivery have led to the creation a finely-tuned, delicately-balanced system. 作为全球第三大汽车生产国（仅次于中国和美国），日本的汽车生产网络高度发达，而且格外复杂。日本的高速公路和海港非常拥挤，这是日本的 “先天不足”。此外日本汽车业中还有许多人为的复杂因素，例如许多日本厂商都在零部件运输上采取了“零库存”的即时交付制度。这些因素使得日本汽车业成为了一个极为精细、高度平衡的体系。 Running smoothly, it is highly productive. But a single disruption anywhere along the line can tie up the whole system. Assembling a car requires some 10,000 individual pieces, and every single one of them is needed in the finished product. 如果正常运转的话，这是个极为高效的系统。不过倘若系统中的某根链条出现了断裂，就会影响到整个系统的运转。装配一辆汽车需要差不多10000个单独的零件，一个都不能少。How you can help Japan 如何能帮助日本？ Japan has never seen a disruption like this. In addition to the direct damage caused by the earthquakes and tsunami, there are secondary effects -- coordinated power outages to deal with, supply shortages, interruption of highway, rail, and ship traffic -- and tertiary ripples. Some auto plants were reportedly closed so that employees could cope with personal issues stemming from disaster. 日本汽车业从未遭遇过这么大的破坏。除了地震和海啸造成的损失之外，日本汽车业还需要面对一些次级影响，例如断电、供应短缺，以及高速公路、铁路及海上事故等。此外还有一些第三级的影响。据报道，有些汽车厂家已经暂时关闭，以便员工料理因地震而导致的个人事务。Japan's largest auto producers are now expected to remain shut down through Wednesday, and some analysts foresee further disruptions lasting months. "While we could see some production capacity come back on line in the next few days, energy supply limitations and parts supply restrictions make a quick return to normal operations highly unlikely," says Kurt Sanger of Deutsche Bank. 据预计，日本几家最大的汽车厂商将会一直关闭到星期三。有些分析人士预测道，更进一步的破坏将持续数月之久。德意志银行（Deutsche Bank）分析师科特?桑格指出：“尽管未来几天里，我们可能看到日本汽车业恢复了一些产能，不过由于能源供应和零部件供应的限制，日本汽车业基本不可能在短期内迅速恢复到正常的运行状态。” The disaster's impact has been surprisingly widespread. Mazda was thought to have been spared because it is headquartered in Hiroshima, far from most of the damage. But it suspended production at its four plants in western Japan Monday night and all day Tuesday because of parts shortages. 这场灾难的影响之广，令人惊讶。马自达（Mazda）的总部位于广岛，远离震区，因而外界本以为马自达可以幸免于难。不过由于零部件短缺，马自达还是在周一夜里和周二全天暂时停止了日本西部四个工厂的生产。 Demonstrating the industry's global span, repercussions are being felt as far away as Europe. Renault's operations in France are intertwined with those of its Japanese partner Nissan. Daimler's Fuso operates 2 truck plants in Japan. VW owns a 19% stake in Suzuki. 此次日本地震对汽车业的影响甚至波及到了欧洲，这充分证明了日本汽车产业的全球跨度。雷诺汽车公司（Renault）在法国的经营与其日本伙伴日产汽车公司（Nissan）有着千丝万缕的联系。戴姆勒（Daimler）的扶桑（Fuso）品牌也在日本经营着两家卡车工厂。大众汽车公司（VW）还拥有铃木汽车公司（Suzuki）19%的股权。 . car buyers also will be feeling the effects of the disaster in coming weeks. Deutsche Bank estimates that approximately 12% of all vehicles sold in North America originate in Japan. Additionally, many vehicles produced in North America by Japanese automakers contain at least some content that is produced in Japan. The next five months are the seasonally strongest of the year for . sales, so extended disruptions could cause shortages of some products. 在未来几周里，美国的汽车消费者也会感受到日本地震所带来的影响。据德意志银行估算，在北美销售的所有汽车中，约有12%源自日本。此外，许多在美国的日本厂商所生产的汽车里，也多多少少包含了某些在日本生产的部件。接下来的五个月正是美国车市销售旺季，因此如果日本汽车业遭受的破坏延续下去，很可能导致车市上的某些产品出现短缺。 Nissan, for instance, which makes all of its Infiniti brand cars in Japan, said the tsunami destroyed 1,300 vehicles at the Port of Hitachi plus 1,000 more at a service center, impacting exports. That will make it difficult to replenish inventories in the , where only a month's supply of some Infiniti models is on the ground in the . 例如日产汽车公司的所有英菲尼迪（Infiniti）轿车都是在日本生产的。日产公司表示，该公司有1300辆轿车在本州岛东部的日立港被海啸冲毁，海啸还损毁了1000辆停放在一家服务中心里的日产轿车，使该公司的出口遭受了沉重打击。这也将使日产公司难以补充美国地区的存货，而目前在美国市场上，英菲尼迪汽车只剩一个月的库存了。 Toyota (TM) faces a similar problem with the Prius, whose sales have spurted as gas prices have risen. The Prius is only manufactured in Japan. One . dealer who is sold out of new cars told the New York Times he had resorted to displaying used models at his showroom. 丰田公司（Toyota）在普锐斯（Prius）轿车上也遇到了同样的问题。由于汽油价格上涨，普锐斯的销量已经出现了激增。不过普锐斯也是全部在日本生产的。一位美国经销商手上的普锐斯新车已经全部卖光了，他对《纽约时报》表示，他甚至只得把用过的普锐斯轿车放在展厅里当样车。 Japanese manufacturers are renowned for their ability to improvise and adapt in the face of the adversity. Toyota famously resumed production within five days after a fire destroyed a brake valve supplier in 1997. Thirty-seven other suppliers improvised tooling systems and set up makeshift assembly lines to make the needed part. 日本厂商一向以擅于适应逆境、擅于在灾难中随机应变而闻名。最出名的一次是丰田公司的一家制动阀供应商于1997年毁于一场大火，而丰田公司居然在五天内就恢复了生产。因为有其他37家零部件供应商联合起来，提供了机床系统，并且建立了临时装配线，为丰田生产这一急需的零部件。 The multi-faceted nature of the destruction from this disaster, however, will test all of their ingenuity and resourcefulness. 这次灾难给日本汽车业带来的破坏是多方面的，它将检验日本汽车业的智慧与创造力。
人群中有一位老太太，戴着一顶灰色毛线织成的圆帽，围着一条重绿色的绒布方巾，身着藏青色的棉衣，脚上一双极其普通的黑色棉布鞋，右手拎着一个服装袋，袋子上打着大大的“特价”二字，左手紧紧地攥着1元零钱，站在月台上等待公交车。公交车进站还没有停稳，人群便蜂拥而至。老太太生怕上不了车，高举着袋子，挤进蜂拥的人群中。一名快要挤进车门的男子不知被后面的谁推搡了一下，顿时火冒三丈，双手把着车门，宽阔的后背倚着拥挤的人群，一只脚踏着地，一只脚踏着门，用力向后蹬了一下，人群顿时像湖面中投入一颗石子，荡起了一阵“涟漪”。老太太打了一个趔趄，左脚跟不偏不倚地绊在道边石上，随着重心后移，老太太扑通一声跌倒在月台上。
一个小姑娘眼尖，看见老人跌倒在地，立刻跑上前去试图将老人扶起，老人却 *** 着趴在冰冷的月台上。只见小姑娘俯下身子询问了几句，然后拿起手机拨打电话。过了一会，一辆急救车飞驰而来……
站在路边等车，不一会车子就到跟前了。
哇，好多人呀！我们好不容易挤了上去，可连落脚的地方都没有，折腾了半天，终于站稳了。车子继续前行，又有人拦车了，车上的人都说不能再上了，售票员大声叫嚷着：“往前面走走……快点……”可哪还有位置呀！就这样又硬塞着挤上了几个人。
现在的车厢可算得上水泄不通了，站在车上不用扶也没关系，俨然成了一个“肉夹馍”，动弹不得。因为站得难受 ，我摇摆着脑袋，头一抬，只见一位叔叔手上绑着石膏，他也站得极为难受，手不时地上下晃动着，看上去很不舒服。
我立马不敢动了，生怕碰着他。这时一个小孩大哭了起来，可能是受不了这样的拥挤，他的妈妈不停地安慰道：“马上就到了，马上就到了……乖。”
车子一路前行着，车厢里的嘟哝声也一直没有间断过。终于到站了，我们下了车，外面的空气真清新啊！我像逃离了“牢笼”一样，长长地舒了一口气……。
前几天乘坐公交车上班，车上人挺多没座儿，上了车我便走到了车厢后面。
在我之前上车的还有一位六七十岁模样的老人，而仅比她早一步的年轻妇女却占下了仅存的一个座位。我眼见了老人的失望，随后便站在了她的身旁。
老人身体有些笨重，站了一会儿显然有些吃不消了。我扫视了一下后车厢，其中不乏年轻力壮的小伙儿，和傲视一切的妙龄小姐，竟没有一人给老人让座儿。
我不免从心底里发出一声叹息！车又行了几站，坐在我前面的年轻人下了车，按位置我是可以坐下的，但我立即让老人坐下来，没有丝毫的犹豫。一路上我看出老人始终惴惴不安，因为一个座位对我感激不尽。
尤其在得知我还有很远的一段路程后，更是一有人下车便左顾右盼地给我找座位。我知道老人是个心地善良的人，我也是一个善良的人，而且自认为有点修养，原因就是我站着而他们坐着。
下车时我有些后悔，后悔的不是让座儿，而是后悔让座儿后应离老人远些，这样她一路上的不安也许会减轻些。 之后有一天还是坐车。
整整一天都被颈椎病折磨的我终于登上了回家的公交车。真想能坐个座儿，因为我新近添了晕车的毛病，再加上颈椎病更是恶心的厉害。
上车后还真发现了一个座位，谁知我刚走到那想坐下，却被隔了一个座位的女士用皮包占上了，原来她发现了后上车的一位熟人。真热情啊！我当时真的有些生气，但还是没说什么。
一本书上不是写过吗：“当你和傻子吵架时别人分不清谁是傻子。”也许当你和一个没修养的人因为一个座位吵架时，别人就更分不清谁是有修养的了。
今晨上班又给一位老人让座儿了。 写这些，不是想表白自己，我只是觉得悲哀：一个座位差点让一个七旬老人感激涕零。
人是怎么了？中国素称礼仪之邦、文明古国，“尊老爱幼”更是从上学的那天起老师便教给我们的最基本的做人道理。试想一想，有谁没写过以“帮人推车”、“让座儿”等助人为乐故事为题材的作文。
难道这些都是写在书本上、标语上的口号？只是用来教育小学生的吗？别期盼现在小孩子长大后社会风气的好转，因为我们哪一个不是由小孩子长大的？我们每一个成人都是他们的“榜样”。 哎！不盼别的，只盼公交车再多点儿，那样我就可以心安理得地坐着了。
挤公车 今天上班是挤公交车去的，这都大年二十几了，临近过年的原因吧，哪儿哪儿都是过年的气氛，挤公交车的人简直多的难以想象，交通部门为了乘客的安全起见，对客车采取了一系列的控制措施，严禁超载。
但是农村经常跑车的人知道怎么对付他们，上有政策，下有对策。 交通部门派出侦察车辆，随时检查客车的超载现象。
客车也相应的派出了‘卧底’分散在各个重要的路口，手机联系随时向车上汇报‘敌方’的具体方位，以便乘务有充足的时间安排超载人员的疏散工作。客车的超载程度比起受控以前只有过之而绝无不及。
运气不错的是，没用等多久我就被人群蜂拥着推上了那辆车，之所以用‘推’来形容，是因为如果没有人帮忙往里推，就一定会被里面的人挤的掉下来。就这种情况，那乘务还在喊：“往里走往里走，后面还有人上车。”
我觉得她用词欠妥，怎么能用‘走’这个字呢？那情景已经不是用‘走’可以形容的了。用‘挤’来形容都不到位，她应该说往里再拱拱还差不多。
上车后我唯一感到庆幸的是没被人家推的上错了车，真的上错了车下都下不来，就只能拉到哪儿算哪儿了。 也不知道最终挤上了多少人，我都奇怪人的伸缩性居然有这么强，早看着车满的不能再满了，这人还是源源不断的被塞上来。
人这物种的性能也真不错，怎么挤也挤不碎、挤不坏，估计打上包装绝对不必用易碎、易爆、不得倒置等标志，也不必注明搬运时轻拿轻放、严禁仍摔、撞击、挤压等等。 大概再没有上车的人了，因为我感觉到这车好象是摇摇晃晃的上了路。
上路后的车身一摇晃，就觉得宽松了许多，这让我想起那个满与不满的故事，高僧让那个以为学到很多东西并且已经满足了的小和尚拿来一个钵子，吩咐他往里面装石头，装满为止，然后高僧问小和尚：“钵子满了吗？ ”小和尚回答：“满了，再也装不下什么东西了。”高僧便抓了一把沙子撒进去，晃了晃钵子，沙子一会儿就不见了，接着高僧又抓起一把沙子撒进去，晃了晃钵子，沙子又不见了。
“钵子装满了吗？”高僧再次问小和尚。 小和尚惭愧地告诉师父：“看上去满了，可是还能装下很多东西。”
道理虽然差不多，但是挤在公交车上的你绝不能相信晃晃后真的宽松了并且还能装下很多东西，千万不要被暂时宽松的假象蒙蔽了双眼。你必须坚守住你的阵地，哪怕你的阵地只是两只脚。
是谁在劝世诗里说过人只占一米宽的地皮呢？那一定是在他没挤过公交车以前说的。经过挤车我相信他的要求一定会降的更低。
不信？不信你就试试。如果你敢把一只脚离地想换个姿势伸展一下已经被挤酸了的腰，那么我敢和你打赌，你离地的那只脚再也回不到原来的位置，你休想再找回脚踏实地的感觉，除非你把它踏在别人的脚上，虽然你不知道被你踩在脚下的那是谁的脚，虽然那被踩的脚的主人同样不知道是谁的脚踩住了他。
但是你敢确保那脚的主人不会大声抗议吗？不过有一点是完全可以肯定的，不管那脚的主人脾气再怎么暴躁，他绝不会以牙还牙的踢你或者踩你。因为有时环境可以决定人的行为，即便他有那心，他也没那力。
我现在回想，如果两只脚同时离地会出现什么样的情况呢？真后悔当时怎么就没勇气尝试一下，我相信一定不会摔倒。 路程走了一多半儿时，车里终于真的宽松下来，我也有幸得到一个座位舒展一下腰身。
正想轻松的看看窗外的风景，突然一个女人大喝一声：“停！！！”我不懂音乐，但是简单一点的谱子还是知道的，而且也可以试着把熟悉的歌曲弹奏出来，我知道1 2 3 4 5 6 7这几个小精灵可以组出无数美妙的曲子，也有低音和高音之分。通常人们说谁谁的声音太高就用高八度来形容。
听到那个女声之后，我在脑子里迅速的从低音到高音排了一下顺序。怎么也不能把她那个‘停’字发出来的音儿归类，最后按照我自己对音乐的感觉，暂时定个高九度。
也许有一天随着音乐界的发展，还可以把我划在为音乐做过贡献的人里面呢，因为是我发现了高九度。当时她那个高九度的‘停’字不仅把我吓了一个激灵。
客车也在那声高喝的同时“嘎”的一声停在了路边，几乎所有人的眼光都朝着发声的方向搜寻过去，司机停好车后回过头来急切的问：“怎么了？”那个站起来的女人在车“嘎”的一声猛然刹住的时候，自己却没刹住自己，重心失控朝前猛冲了几步，幸亏有人眼疾手快拦住了她，不然我相信她会一直冲到司机身边去。站稳后的女人用柔和的中音，给了大家一个意外又不意外的答案：“我坐过站了！”那个可爱的女人在全车人的暴笑中下了车。
我没有同情心的本性暴露无疑，从那个女人下车一直笑到我下车，走在阳光明媚的大街上， 想着那个坐过站的女人回头去寻找她的来时路，不知道她究竟坐过了多远，她留在我心中的影子就是那么一直的往回走啊走，走在同一方蓝天下的她不知笑了没笑，我想象中的她该是那么一直笑着回到家里的，如同走在大街上的我，笑的路人纷纷投过来疑惑的目光刺探原因。
在当今社会中，对这个解释最典型的例词就是“挤公交车”。
中国人不说乘公交车是“乘公交车”或“搭公交车”，那是因为搭乘公交车的人实在太多了，车外面的人挤着上车，到了车上就仿佛进了沙丁鱼罐头，满满一车的“沙丁鱼”，让你除了“挤”这个动作外无计可施。有人说：“挤”是一件好事，可以使我们人与人之间贴得更近更紧。
你看公交车上乘客之间挤一挤，不就拉近了彼此的距离？不像大洋彼岸的美国，乘个地铁还要考虑到人与人之间的自由空间，你没有权利过分接近另一位乘客所在的位置。悲哀啊！而在我们中国，身体之间是没有距离的。
可是心灵上呢？你在公交车上，因为很挤，身体之间的碰撞是不可避免的，但是如果你真的不小心撞到了另一个人，很大的可能是招来一个白眼，甚至一顿呵斥；还是在公交车上，一位身体孱弱的老人或是一名腆着大肚子的孕妇上了车，座位上的那些年轻而健康的乘客却熟视无睹，没有多少人愿意让座——身体贴得很近，心灵却远在天涯！第二种解释是：“用压力使从孔隙中出来”。这又有两种情况，一种是“挤”实物，如“挤牛奶”、“挤牙膏”；另一种是“挤”虚物，像“挤时间”。
对于后一种，我们常常会听到人们挂在嘴上的“今天我特地挤出了点时间……”大文豪鲁迅先生也曾说过：“时间如海绵里的水，只要挤总会是有的。”这告诉我们两点：一是时间如金子般宝贵，“一寸光阴一寸金，寸金难买寸光阴”；二是时间有着无限的延展性，只要你努力把握，它就会与你相伴随。
对于“挤”的第三种解释，我不想去深入琢磨。因为它有点沉重，那就是：“排斥；排挤”——这实在是个残酷的字眼。
同样是“宇宙之精华，万物之灵长”，可是在许多人眼中却被分成了三六九等。有的人生活在社会最底层，尝遍了人生的辛酸苦辣；有的人却高高在上，锦衣玉食。
于是人们为了成为“上等人”而互相“排挤”，甚至不惜采取某些见不得人的“挤兑”手段——想想也是，谁让我们生活在今天这个“百舸争流”的时代呢？今天随着时代的发展，这一解释的“挤”已经渐渐成了一个中性词，它代表着一种“竞争”。事实上，今天的人们对于“挤兑”已经习以为常了，人们认为“挤兑”就是竞争，就是为了“挤”入上流社会而采取的必要的手段。
我想我将来也躲不过“挤”人或被“挤”的命运。一个小小的“挤”字，却有着那么多的意思。
但无论是“挤公交车”、“挤时间”还是“挤兑人”，它们都值得我们去认真思考——思考我们该如何“挤”出自己的人生旅程。
在公交车上，上车时，大家争先恐后，你挤我抢，上车后，只要抢到一个位子，便旁若无人，不假思索地自己先坐了下来，也不考虑周围的人有没有位子坐。
当老人摇摇晃晃地站在车上，随时都有可能摔倒。 此时广播中正一遍遍地在重复地播着：“尊老爱幼是我国的传统美德，请给老、弱、病、残、孕以及带小孩的乘客让座，谢谢合作”，听到的大人都无动于衷，依然心安理得地稳稳当当地安坐不动，那播音里的话只当作耳边风，一吹而过，充耳不闻。
又比如，眼看着一位老人要摔倒了，大人们都视而不见，只有一个小小年纪的小学生立时起身让坐，说声“老奶奶，您请坐”，然后就前去扶着老人坐在了自己的位子上，想不到身边小孩的妈妈竟狠狠地瞪了小孩一眼，那意思显然是责怪她不应该让坐。眼见得这情景，许多大人们却熟视无睹，好像根本就没有事情发生一样，依然说说笑笑。
第一辆新车来了，大家一拥而上，那股蛮劲儿证明中国大有冲锋敢死之势，只没上前线去。鸿渐们瞧人多挤不进，便想冲上这时候开来的第二辆车，谁知道总有人抢在前头。总算三人都到得车上，有个立足之地，透了口气，彼此会心苦笑，才有功夫出汗。人还不断的来。气急败坏的。带笑软商量的：“对不住，请挤一挤！”以大义晓谕的：“出门出路，大家方便，来，挤一挤！好了！好了！”眼前指点的：“朋友，让一让，里面有的是地方，拦在门口好傻！”其势汹汹的：“我有票子，为什么不能上车？这车是你包的？哼！”结果，买到票子的那一堆人全上了车，真料不到小车厢会像有弹性，容得下这许多人。这车厢仿佛沙丁鱼罐，里面的人紧紧的挤得身体都扁了。可是沙丁鱼的骨头，深藏在自己身里，这些乘客的肘骨膝骨都向旁人的身体里硬嵌。罐装的沙丁鱼条条挺直，这些乘客都蜷曲波折，腰跟腿弯成几何学上有名目的角度。
孙小姐算在木板搭的长凳上有个座位，不过也够不舒服了，左右两个男人各移大腿让出来一角空隙，只容许猴子没进化成人以前生尾巴那小块地方贴凳。
这是《围城》中的描写，感觉很经典，可以根据情况参考。
爸爸是什么 一个“爸爸”，总会有自己的“父亲观”。
这个父亲观的建立，在最初，当然是非常伦理学的，可是这伦理学的冰山，往往在“小太阳”似的孩子的面前融化成为柔柔的水。也许“水”就是爸爸的象征吧。
爸爸是孩子们的泉水，是孩子们的“童话之泉”，因为一个爸爸常常会不知不觉地迷失了自己，纯粹用孩子的观点来看世界。有一次我跟孩子谈论许多年以前台北街道的寂静清幽，感慨地说，那种景象现在只有清晨4点钟才能见得到了。
我的第二个孩子立刻建议第二天清晨4点钟到街上去散散步。这是违反我生活规律的，但是我跟孩子对那新鲜经验有同样的贪心。
结果当然是，第二天清晨，我“跟着”我的孩子去吸收新鲜经验去了。 爸爸是孩子们的大海，是孩子们在这个世界上所能找到的惟一能够汇集众流的“众水的家乡”，因为一个爸爸往往能够发现孩子们各种不同的意见的可爱，所以他认为自己的使命是使各种想法都能够并行不悖。
有一个星期天，我的三个孩子都希望能去看一场“有爸爸陪同”的电影，但是每一个孩子都坚持自己对影片的选择。是，我不得不安排连续三个星期的电影欣赏活动，让三个孩子自由参加。
爸爸是孩子们的港湾，是孩子们逃避严正社会规范的庇护所，因为孩子们有时候看起来脆弱得那么可爱，如果不稍加保护似乎就会受到严重的摧残。我的最小的孩子，有一天拿着她的数字练习本走进我的房间，告诉我说，数学习题又多又繁，她已经不想做了，因为她觉得十分厌烦。
我也看出她脸色有些苍白，眼珠子并不明亮发光，这是感冒的前奏。我不得不放下我的工作，给她冲一杯蜜水，然后陪她一道一道地分解数学习题，同时在纸上计算，互相核对答案。
我知道孩子需要的是这样的一个港湾，并不是“对病人的训诫”。 爸爸是孩子们的银行。
这个银行一再使孩子有机会观察到人类最伟大的发明之一——钱的妙用。最使孩子困扰的是，钱为什么会跟爸爸成为一体？最使爸爸心惊的是，孩子们把“钱的妙用”跟“爸爸的妙用”混为一谈。
事实上，孩子们简直把爸爸看成“有两条腿的线”了。因此，孩子们把事情单纯化了，不是通过爸爸去用钱，而是直接地“用爸爸”。
我的最小的孩子曾经跟我说，她要一盒彩色笔。她说要有彩色笔，就有了彩色笔。
我的第二个孩子跟我说，她希望有一部钢琴。这当然是对“银行”的考验。
可是结果仍然是，她要有钢琴，就有了钢琴。我的大孩子跟我说，我应该去买一栋有花园，有一大片碧绿草地的住宅，使大家都能享受多一点的阳光。
这一次，她发现“银行”并不是无论什么事情都办得到的了。尽管是这样，这“银行”仍然是非常可靠有用，尤其是日常生活上小小需要的满足。
当然，这“银行”本身的最欢迎的业务，也是那袖珍可爱的小小平价物件的购买。 爸爸是孩子们的旅行社。
这旅行社，会给孩子们安排最完美合适的旅行。这旅行社并不像其他的旅行社那样有许多“规定”，这旅行社是自由的，能够满足观光客的任何需要。
这个旅行社办过两次奇特的观光旅行。第一次是到高雄去看澄清湖、春秋阁，然后再到垦丁公园，最后是鹅銮鼻去看灯塔。
两个小观光客，老大跟老二，所提出的最重要的观光要求，却是到高雄大新公司饮食部吃客冰淇淋——跟台北的冰淇淋并没有任何差别的冰淇淋。第二次是到福隆海滨的沙滩上去游泳。
三个小观客，老大、老二、老三，所提出来的最要紧的“观光项目”，是中午在沙滩上野餐吃，必须是每人一根卤鸡腿——跟家里吃的完全一样。 爸爸是孩子们的律师事务所。
这个律师事务所同时得到时时有小争执的三方面当事人的信任。这三个当事人里的任何两个有小争执，都委托同一个可靠的律师替她们打官司。
因此，这个律师事务所的最大的业务并不是诉讼，而是调解。调解不同于判案，调解只不过是一种艺术。
这个律师事务所经常准备着一本可爱的小书、一两颗甜甜的糖、一杯可以消除火气的冰蜜水，还有一两句笑话、一个简短有趣的故事，或者“一个父亲的温和安慰”。这个律师事务所，办过的一次最复杂的和解，是老大对老二不满，老二对老三不满，而老三对老大不满。
那一天，是这个律师事务所最忙碌的一天。 有时候我觉得，对于“爸爸是什么”的最好答案，是从人伦方面来设比喻。
这些比喻，会使听的人容易了解得多。 例如说，爸爸是孩子们的朋友。
一个跟孩子一起出去散步的人，难道还不像朋友？跟孩子一起下跳棋，跟孩子一起打扑克牌。
我推荐一篇满分作文《我想起了远逝的丝绸之路》。
初中的时候，在一本高考满分作文书上第一次读到这篇文章，一开篇就是“总是想起那满载辉煌的古道。跟着汉使张骞的驼队，从长安出发，饮一杯送元二使安西的酒，西出阳关。一路走来，歪歪斜斜的足迹，印满岁月里不寻常的邂逅。”天啊！直接震撼了我幼小的心灵，读完之后立刻就抄在积累本上，然后经常在考试作文里模仿，就连我的中考作文也受到它的影响，中考语文竟然出乎意料考了113分（120满）。后来读高中，虽然议论文占了高中作文的半壁江山，但是还是总喜欢翻开这篇文章来读，喜欢的不得了。
不得不说，这篇文章很大程度是胜在文采上，每一句话、每一个词都带着浓浓的古味，给我们描绘了一副沧桑、斑驳的历史画面，大漠黄沙、幽幽古道，最后联系到西部大开发，升华了文章的高度和现实意义。再来一句：“遥想大漠丝绸路，孤傲地悬着它世纪的心思。就这样独步在砖石构成的丰碑上，已经枯死的沙柳，伫立着怪影，印证着千年前的繁华。没有尽头的巷子啊！无数的门，无数声“吱呀”，无数人们的身影。来了一拨又一拨，在未曾干涸的溪石上，捶打浆洗的麻衣，难掩的一串渐远的蹄声……”
如果你想写怀古类的文章，一定要读一下它；如果你想提升文笔，也一定读一下它；即使你只写议论文，也读一下它吧，不会让你后悔的。
水的呼唤有一天，一直沉默的水突然开口说话了。水叙述说：我对人类的所作所为感到不满，我为人类做了那么多的贡献，可人类总是破坏我，滥用我。这样既会导致水源的枯竭，又会严重影响生态环境。在日常生活中，我时时刻刻都能派上用场。如：人们的身体中必须含有我；人们做饭、洗衣服都得用我；植物也需要我，有了我，蔬菜瓜果才能长得更鲜、更嫩；当发生干旱时，我可是最有用的……总之，我是一种人类离不开的物质。我尽量地改变自己，使自己变得更纯洁，让人们用得更舒心，更放心。可是，人类点儿也不为我着想，他们只顾自己的爽快。有时，人们用完水后，不关水龙头，让我白白地流失了。全球有那么多人，一人浪费一滴水，合起来就是几吨。这可苦了我，全球的淡水本来就不多，照这样下去我可应付不过来。所以人类只有节约用水，水资源才能得到保证。人类不光浪费我，而且破坏我。工厂排放的污水就够呛了，人们还往河里扔垃圾。时间一长，原本清亮的我，现在变脏了，变臭了，我的朋友小鱼、小虾也相继死去。我恨人类，我是人类忠实的仆人，可遭遇了不公平的待遇。所以，我一气之下，也会发点洪水，闹干旱时不救他们，给他们一些警告。人类呀，醒悟吧！听了水的话，我感慨万千。是呀，水是生命的源泉，是哺育大地的乳汁，世界离不开水，人类离不开水。就拿我的家乡民勤来说吧，民勤原来是一个可牧可渔的地方，可由于没有了河水，再加上人们的破坏，民勤的水资源迅速减少。人们不得不大量抽取地下水以解决农田灌溉、人畜饮水的困难，从而导致地下水位急速下降，使民勤成了一个甘旱地区，成了风沙的发源地。还有，我们的母亲黄河曾几次断流许多人还没有认识到节约用水的重要性，可是单单就在我国还有许许多多跟我们同龄的小朋友喝不上一口干净的，哪怕在我们眼里是很脏的——水！更有些人为了达到自己的目的，胡乱挖掘、肆意抽取被认为如同人类血管般重要的地下水！导致地球的含水层与粘土层压缩变形，地面沉降和地裂缝等地质灾害的发生，造成了不可估量更是无法挽回的损失！而这一切的使作俑者便是人类自己！更有甚者，还不能认识到自己的错误。有些人一边咒骂附近的河流、池塘的水太脏、太臭，一边却还往里面倒各种垃圾等等。这些人是可耻、也是可悲的！看到这些惊人的事实，我好像看到了未来的一幕：工厂的烟囱里冒着黑烟，废水排入了小河中，小河的水浑浊一片。没有草地，没有森林，没有湖泊，没有笑声，沙子迷漫在天空，土地化做了无边的沙漠，死一般的沉静。朋友们，如果我们再不保护水，那么这些将会成为现实。忧与爱我看见潇湘竹上的点点泪痕，朦胧中仿佛听见娥皇和女英的声声叹息。那叹息里蕴藏着的忧思百转千回，但我知道其中缘由全在于爱意深厚。忧和爱好似对恋人，总是相伴而生。爱很少因忧而起，但忧却因爱而生。戴望舒在雨巷中失意徘徊，还不是因那丁香一样的姑娘?若不是应了心中的爱意，辛弃疾怎么展现那一抹柔情，在人海中寻觅“那人却在灯火阑珊处”?因为心中的那一份爱的滋味，或许我们会在午后的回忆中，笑着暗问：“远方的你，还好吗?”嘴上虽是笑意，心中的忧思却充满了酸涩。家国之愁莫不源于对故土、对根的热爱。子美挥一挥狼毫，写下“国破山河在，城春草木深”，忧思与爱倾斜于诗间;杜牧的“南朝四百八十寺”是对时政的控诉，满含忧愁，确实因对这时代的无奈，对山河的热爱;现代的艾青发出的一声呐喊：“为什么我的眼里常含泪水?是因为我对这土地爱得深沉……”深刻的家国之爱才是那阵阵忧叹的根由啊。对自然的情有独钟也成了忧愁的事儿。难忘张岱独去湖心亭看雪，赏那专属于他的一个人的西湖雪，我们后人赞其雅士，却不知他内心对自然的恋慕、对天然的渴求。相公虽痴，也是由着心里的那一点爱意，那份对知己的企盼。更让我钦佩的便是相公由爱而忧却能豁达地看开、独享自然之趣，巧遇看雪的游者，但守住了爱的宁静。更不用提人们因爱情而辗转反侧了。《半生缘》的爱全在曼钧的信间，却因那多舛的命运而忧思重重;渡边彻听见《挪威的森林》而唤起的对直子的回忆莫不参杂着浓浓的爱和忧;张爱玲送别胡兰成后，“伫立涕之久矣”，其中的复杂心绪又怎好揣摩?……古时的娥皇和女英因爱而生忧，怕是古时人们第一次对忧和爱的尝试与记载。无论是后来的潇湘妃子洒在潇湘竹上的点点泪痕，还是今日人们每日的忧虑，也都因对责任、对爱情、对世间万物的执着罢了。丹墨莲梅鱼生活在小水缸中就长得小，到了大水缸中就会长得大，环境决定着鱼；狼不断探索着新的环境，生存技能不断提高，环境改变着狼；被周围的人认为是“最有前途者”，于是学生的成绩就会不断提高。环境的确影响着人。古人也说过：“与善人居，如入芝兰之室，久而不闻其香，即与之化矣。与不善人居，如入鲍鱼之肆，久而不闻其臭，亦与之化矣。丹之所藏者赤，漆之所藏者黑。”处于香的环境，自己也会香，处于臭的环境自己也会臭。这句话的意思是香臭丹墨会影响人，周围的环境会把人影响到与它融为一体，所处环境会影响一个人的成败。但是在环境面前，人就只能任环境改变自己，塑造自己吗？自古便有“乱世出英雄”这种说法。春秋战国，群雄混战，杀人盈野，民不聊生，在这种环境中，人们都退缩了吗？儒者在颠沛流离中思考“王道之始”在哪里，于是成就了千古至圣；战者在流血漂橹中思考“不战而屈人之兵”，止戈为武，于是成就了兵圣。偏僻的南阳并没有把诸葛孔明变成鄙陋的村夫；蛮荒的北海没有把苏武变成西伯利亚的牧民；清净的寺庙也没有把朱元璋变成虔诚的和尚。伟大的民族英雄林则徐，任两广总督时，可以在烟馆遍地的国内环境中，烧起一把销烟的熊熊烈火，让国人迷离的双眼从鸦片缭绕的青烟中睁开。即使后来因此被贬西北边疆，他仍然没有因为环境的恶劣而停下他为民造福的脚步，在风沙中他徒步勘测地理状况，在干渴中他规划设计，因地制宜地大力发展坎儿井，人们至今还称其为“林公井”，清流泽被世人，惠及子孙。环境固然可以影响人，但是却不能起到决定作用。种子生活在阴暗潮湿的土壤里，但是它不会被永远埋没，依然可以择机萌发；雏鹰生活在悬崖峭壁上，但是没有因此而蜷缩待毙，依然可以勇敢地振翅高飞，翱翔天宇；莲，出淤泥而不染，濯清涟而不妖；梅，凌寒独自开，暗香盈风雪。环境如丹如墨会改变人，但是人也可以如莲如梅不被环境改变，在坚守中绽放自己，成就自己。人，勿以丹、墨为借口，要以莲、梅为榜样!我的时间时间是虚无的，看不见也摸不着。时间是实在的，一分一秒都堆砌着我们的未来！时间人人都有，这是上天赐予我们每一个人平凡而珍贵的礼物。然而每个人拥有的时间又是各不相同的。无论是它的长短还是价值，都掌握在我们自己的手中。正值年少的我，总感叹岁月如梭，时光飞逝，却又不知不觉中让宝贵的时光悄无声息地溜走。总是听闻各种名人的成功，总是羡慕成功人士的光鲜亮丽，却不知我与他们本拥有同样的财富。总是下定决心从明天开始我要发奋图强，却不知海子的“从明天起，喂马砍柴，面朝大海，春暖花开”其实是一种悲伤至极的表达，也未曾发现自己那些关于“明天”的决心其实只是给自己在今天懒惰的借口。时间是一条长河，在这条巨大的长河中，我的时间是微小的，我所能发出的光和热亦是渺小的，可这并不意味着渺小的就可以被放弃，任何的时间都是唯一的。历史的长河中，有多少英雄的伟大成功令人赞叹，更有千万的劳动人民在辛勤奋斗，正是这些看似渺小的成功，才造就了中华五千年灿烂的文明啊！我的时间，我的筹码。过去那些流逝的时光已成为定格的历史，无法挽回；未来的我会拥有怎样的时光，是否还在蹉跎，无法预测。可是今天，现在，却实实在在地把握在我的手中！也许我不能像盖茨那样利用技术创造财富，也许以我犹豫的性格不能像巴怍特那样成为股市神话，也许以我害怕寂寞的个性不能像居里夫人那样潜心于研究几十年如一日。可是谁能说那样才是成功呢？准说平凡不伟大呢？我想我的人生不一定在于流芳百世，永垂不朽。别人的成功无法复制，别人的时间无法掠夺。即使没有轰轰烈烈，没有大起大落，即使不能成为伟人，载人史册，只要我把握好自己的时间，认真走好每一步，又何惧平凡呢？时间是自己的，路亦是自己的，时间再长，若是虚度，也无价值；时间再短，若是充实，何惧死亡？前人的经验也许能给我们提醒，但路是我们的，我们要用自己的时间，去闯自己的未来。不惧风雨，不畏骄阳。人生中的赛跑“时间是贼偷走一切”，很多人在老的时候都会感慨的一句话。回顾自己的一生自己做过多少值得或不值得的事情呢?最近的比赛上刘翔以的成绩平了世界记录，这就比赛在有限的路程中谁用时最短谁就是冠军;然而我们的一生不也就是一场比赛吗，只不过比拼的不是谁用时间最短，而且看看我们在有限的时间里跑了多少路程。或许大家都会看到社会上永远存在的两种人。一种人闲的无所事事，忙的气喘吁吁。同样的一天时间里面他们做了完全不同的事情，如果按比赛来说忙的人今天的路程已经遥遥领先了对方。然而闲的人却会说好无聊的一天。是否现在的你似曾相识?为什么有的人一生平平淡淡，有的人一生名声显赫。大家在看到光鲜亮丽的外表时候是否有想到那些外表背后有着怎样的努力。同样的出生，同样的上学，同样的工作，同样的。。。然后最后不同的结局的时候。往往就是我们忽视的背后的努力了。很多时候我会觉得做的事情很有意义，或许只是对于当下吧。然后每隔一段时间以后回顾之前的我都觉得自己好幼稚，同样的在幼稚的时候我失去了很多让自己成熟的东西。这就是所谓的得到多少就会失去多少。很多时候我总想找到快捷的方式完成自己所想的目标，最后的结果就是忽视了在完成目标的过程中自己实实在在的有多少本事，或许真正遇到困难的时候就会让我措手不及。就像我完成了比赛，但是却不是第一名。“人生就像各种各样的朱古力，你永远不会知道那一块属于你。”阿甘母亲的这一句话，向我们阐明了：每一个人的生命轨迹都是存在，而且是独一无二的。阿甘，就正是听着这样的教诲，一步一个脚印地踩出了属于自己生活的奇迹，阿甘在影片中被塑造成了美德的化身，诚实、守信、认真、勇敢而重视感情，对人只懂付出不求回报，也从不介意别人拒绝，他只是豁达、坦荡地面对生活。他把自己仅有的智慧、信念、勇气集中在一点，他什么都不顾，只知道凭着直觉在路上不停地跑，他跑过了儿时同学的歧视、跑过了大学的足球场、跑过了炮火纷飞的越战泥潭、跑过了乒乓外交的战场、跑遍了全美国，并且最终跑到了他的终点。生命就像那空中白色的羽毛，或迎风搏击，或随风飘荡，或翱翔蓝天，或堕入深渊……然而这就是生命的路程。谁能说阿甘的一生不是丰富多彩，在有限的生命中他做了我们这辈子或许都不会做的事情，至于人生比赛的输赢对阿甘或许都不重要了吧。在这边说一句，有些事情这辈子不做，就不会去做了。其实人生的比赛不在乎输赢，而是在乎你的人生时候过的是否有意义。人生就像一场旅行，不在乎目的地是哪里，而是在乎旅途的风景。有意义的人生不在于长度，而是在于人生的宽度和深度，如果你现在过的生活毫无意义的话，不介意你开始你的第二人生。人生的赛跑有时好比龟与兔比赛一样，龟比兔慢，但活得长，兔比龟快，但死得早。看你如何权衡。人生的赛跑有时又好比雷锋和一个长寿的恶人相比一样，前者生得伟大，死得光荣，活得虽短，但精神长存;后者生得萎琐，人都嫌其活得太长。看你的选择。人生的赛跑让执着于赛跑的人累得满头是汗，而忘掉在赛跑的那一人看到满眼的风景，不知不觉中停下脚下的步履……人生的赛跑让富有和有权力的人放下金钱、地位，放下身段，去做有益身心健康和公益的事，也让贫穷的人安贫乐道，精神上过得滋润。因为路太长，不这么做，你到达不了终点，你的综合成绩太低，你的生命质量必然太差。人生的赛跑让我们思考生命存在的意义不在于你跑得多快，还在于你跑得多慢，在于你的每个脚印是否踏实，是否让人生过得充实、圆满和智慧。那一抹忧伤的底色自古以来，书信都是我们中国的传统，素有鸿雁传书之说。在历史长河里，它不单是一种联系方式，更是一种古老的文化，这在文学作品中都有深刻的体现。面对着破碎的山河，想起远方的家人，杜甫写下“烽火连三月，家书抵万金”，思念之情跃然纸上;岑参在西征的途中写下“马上相逢无纸笔，凭君传语报平安”，这一封信，弥足珍贵，满纸都是对亲人的牵挂;面对君王，诸葛孔明写下了可歌可泣的《出师表》、李密的《陈情表》，也感人肺腑，一番忠义之情，令人钦佩!这样的例子不胜枚举，可见，书信在中国古代的地位，是何等重要!面对这一种古老而悠久的文明，我们是满心欢喜地接受!但是今天，它却遭受着一种严峻的挑战。在二十一世纪信息高度发达的时代，联系方式也日趋多样化。手机聊天，电子邮件，漂流瓶……可以说是五花八门，无论那个阶层的人，都在频繁地使用。当然这种方式是好的，给我们的学习和生活带来了极大的便利，我们对其是抱着一种认可的态度。而且，每天都在大量地使用，这已经融入了我们的日常生活，成为我们生活的必需品。如果让我选择，我无法说出那一种方式更好，因为它们都曾给我们的生活带来了巨大的改变。也许，你认为，邮件省钱，效率高;写信贵，速度慢。但是，面对着整齐划一的电脑打印的文字，我们已经有一种视觉上的疲劳。而，书信，可以很好地抒发我们的情感，它给我们的意义早已超出了字面的范畴!当投身军营的士兵，每一次收到家里的来信，都会压在枕下，反反复复地阅读，也许，你认为这只是一封信，但你可曾想过，这里面包含了多少的期盼与等候;当留守在家的孤寡老人，他无法使用现代先进的沟通工具，收到远方子女的来信时，内心是怎样的一种激动;当身处逆境之时，收到朋友的一封来信，纵然是简简单单的关心的话语，也足以让你感动得泪流满面。我们在电视上，也看见过许多贫困山区的儿童，他们和许多城市的孩子交朋友，都是靠书信来往。就是这小小的书信，让爱心之路得以延续。当镜头给到那群可爱的孩子，坐在绿油油的草坪上，带着笑容，认真地阅读着来信的场景时，我想，在那一刻，他们一定是幸福快乐的!而如今，这种文明已经渐行渐远，很难再去寻觅它的踪迹，但是它并不会退出我们的生活!不管现代文明如何发达，作为一种古老的传统，它不会消失!在我们的脑海深处，它已是一行不灭的印记!我想说：朋友，当你面对电脑、手机的印刷体，出现审美疲劳时，不妨拿起纸和笔，写一封信，给亲人，给朋友……古风，幻想曲夜梦百万雄兵，感于两宋风云旧事，有此作，当属幻想也汴梁将军老他乡，万里漂泊在苏杭。苏杭清泠冷寒霜，淡烟疏雨间残阳。岁月如流可无恙？一夜青灯白发长。但见平生泪两行，苍生美人不能忘。忆昔夜宴高台上，谁可与我诉衷肠？夜来秋风响回廊，枕上江南梦徜徉。游丝飞絮满眼望，孤帆高悬去潇湘。翠柳风清红杏香，黄莺碧树春草芳。风尘天外卷飞沙，日暮塞外啼寒鸦。不见群雄纷逐鹿，千年烽烟观走马。回首却恨西洲曲，已误故侯东陵瓜。谁把哀筝入素弦？小怜纤指拨琵琶。桥边绿水映桃花，落雁佳人倾天下。年年长安新柳发，征人断魂绕胡沙。为何纷争辨戎夏？飘摇故园惟残瓦！干戈寥落忆繁华，千里万里帝王家：纷纷往事随流水，江山亘古美如画。看取新人眉似柳，魂梦相依为君守。已作雁门太守客，不慕燕京万户侯。团扇新置掩双眸，美人久病形神朽。西风袅袅是金秋，江上飞来双沙鸥。本是年少展风流，岂知怨慕满汀洲。红酥手捧黄藤酒，饮罢清泪不能收。君当挥戈下河洛，切莫呢喃酣高楼。不取故土守边关，西湖歌舞梦犹酣。不向关中兴霸业，闲来湖滨寻钓船。清笳声起清宵半，杨花落尽杨柳岸。宴饮饮罢人尽散，长夜未央倚栏杆。长恨此生已蹉跎，回首泪下望霄汉。霄汉苍茫空浩叹，临事方知死生难。揽镜自照鬓斑斑。出师一表可曾谙？关山远隔漫胡尘，塞上落雪满雁门。壮士雄心泯江南，已负社稷负此生。我族发祥自昆仑，洪荒从来皆无痕。中原万里虎狼奔，河洛至今少行人。苍穹一叹笑沉沦，乘舟日边学垂纶。血色漫漫月黄昏，旧鬼掩泣泣新魂。英杰陨落如星辰，飞沙走石天地浑。何年一雪靖康耻，今朝重见越王孙。王孙远游随铁蹄，黄龙府变烟雨迷。帝都故宫黍离离，神舟梦里雨凄凄。战残白骨与草齐，丹枫叶落乌夜啼。西湖湖边岳王墓，千古遥指采石矶！悲风呼啸绕战旗，将军拔剑南天起，长城泣血江山一。不叫九鼎与狼子，铁索千寻沉江底。人生短促驹过隙，乌衣巷口梦依稀。新亭堕泪何时已？青磷白骨夜夜哀，几人重登越王台？盘马弯弓踏故土，时穷节现忠魂在。敌军已自殁边塞，长城南北生新麦。野芳自发无人采，夷狄溃散不复来。烟消云散见苍翠，月明星淡净尘埃。桑田已复化沧海，惟有壮心永不改。事事无成身老也，青山到老头亦白。白马长啸西风里，书生投笔何慷慨！尘埃落定一孤鸿，余得江上几清风。钱塘几番潮水空，孤月夜夜冷苍穹。千古烽烟往事，纵使幻想，亦属壮怀，往昔如此，今何不然？总有一种期待总有一种期待这篇文章，供大家参考，希望大家能够写出更好的佳作！！总有一种期待，支撑着我们一步一步地在人生路上坚强地走下去；总有一种期待，带给了我们一次又一次温暖与感动，让我们泪流；总有一种期待，在一次又一次的跌倒、爬起中化为了一种执著，引领我们孜孜不倦地追求心中理想的O标。总有一种期待，期待着创造出人生的价值。春风缕缕，却为何让人感到这么寒冷；细雨点点，却为何让人忍不住泪流；飞花片片，却为何让人感到一阵凄苦；笛声阵阵，却为何让人哀伤断肠？一个面容清瘦的老人走在苍茫天地间，身上带着枷，手脚拷着镣，步步踉跄，且吟且行。天听不到他的呼喊，地不同应他的哭诉，朋友避他犹恐不及，亲人受连累无法相见。他几次几乎死在路上，但他坚强地挺了过来；几年内连续失去几个至亲之人，但他勇敢地面对残酷的现实；数次被流放且每次更远，但他顽强地活了下来。不知这位瘦弱的老人是如何在人生这么多次的考验与打击中坚定住自己的心志，度过一个个不眠之夜的，不知他在面对这些挫折时心中是何感触。但我知道，他一定有自己的精神支柱。正是有了这精神支柱他才能迈过一道又一道槛，跨过一条又一条深渊。在他的心中有一种期待，期待在文坛创造自己的辉煌，创造出人生的价值。于是，他大笔一挥，在中华文化的书卷上添了二千七百多首诗三百余首词作以及名句佳句无数。“会挽雕弓如满月，西北望，射天狼。”是他老当益壮的豪迈之言。“枝上柳绵吹又少，天涯何处无芳草？”是他对自己的宽慰。“大江东去，浪淘尽、千古风流人物。”“回首向来萧瑟处，归去，也无风雨也无晴。”“陌上花开蝴蝶飞，江山犹是昔人非。”是他对往昔的回忆、总结。“十年生死两茫茫，不思量，自难忘。”是他对亡妻王弗深深的怀念。“但愿人长久，千里共婵娟。”是他对天下人的祝愿。“不识庐山真面目，只缘身在此山中。”是他有感而发的哲理之言。“古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有坚韧不拔之志。”是他对自己的勉励。我相信，不论在何时何地，胸中何感何想，在他的心中那个期待一直没变过，创造生命价值的脚步永远没停过。思想有多远，他就走了多远：历史有多长，他的人生就有多长。苏轼，这个不屈不挠、勇敢、坚强的老人，创造了一个时代的辉煌，创造了只属于他自己的辉煌，一个国家的辉煌。他，苏轼，在自己心中的期待的支撑下创造了人生的价值。总有一种期待，在我们面对大起大落、坎坷曲折时会支撑着我们坚强地走完人生路；总有一种期待，鼓励着我们积极看待一切，激励着我们走向成功、创造出人生的辉煌！多一点幻想河边。暮色苍茫。“捡一块碎瓦，比打水漂。”父亲对儿子说。儿子服从。但只划出一条很短暂的弧线。“用力。”“我再没有力气了，”儿子灰心丧气，“爸，或许你能帮我。”“那么，跟我来。”到河边要穿过一片松树林，它的背后有块平地，那里绽放着蓝色的花儿，栖息着蓝鸟，还有一些恋花的彩蝶翩飞于光明与黑暗之间。这似乎不合他的心境。他高考落榜了，景色应该是悲伤的、灰暗的，林子里应该闪烁着微暗的火，像似有却无的希望。他该做的或许是踏着落花归去。他像是经历着一次逃亡，继续还是放弃？这是一个问题。他用力，只是一条短暂的弧线，就是近处也未能绽放美丽的水花。“我用了最大的力量，还是不行，”他说，“就像我的高考。”“是你缺少一点幻想，像这样。”父亲轻轻掷出一条悠长的线，仿佛不是碎瓦，而是一条飞鱼。“如果你像这样。”父亲向天上扔出碎瓦，用了很大的力气，可只是沉闷的一声，碎瓦坠入河底。“再像这样。”父亲向河里猛地一掷，更加沉闷的响。和上次一样，碎瓦坠入河底。父亲对他笑：“幻想问题。”“幻想问题？难道你是说我想上大学是幻想？”“不是，但大学并不是唯一的路。”父亲说，“有过这样的一句话，多一点幻想，人生将会给出不同高度的抛物线。显然，幻想不光是力，还需要正确的方向。”父子都笑了。“那么你是要我踏出考试外的一条路来。”“是，创业，当老板去。”“幻想！可能吗？”“这要靠你自己的幻想力。而我现在做的只是和你回家。起点，终点，你在哪里都该有你自己的幻想方向和努力。”儿子仿佛当上了老板，多一点幻想，于是一条美丽的弧线在水面上，不是碎瓦，而像一条飞鱼，游到很远很远的地方。弯道艰险勇超越风驰电掣的赛车场上，经验丰富，技艺超群的一级方程式赛车手，常利用弯道超越对手，变落后为领先，化失败为胜利。赛场角逐激烈，观众赏心悦目。人世间，赛场多矣，弯道多矣。人类社会前进的滚滚车轮，常会驶进一个个险峻的弯道。社会是后退还是超越，是崩溃还是繁荣，充满了变数，充满了悬念。人生的道路崎岖不平，常会步入许许多多的弯道。人生是止步还是前进，是落后还是超越，充满了挑战，充满了机遇。每当历史的车轮进入社会前进中的弯道，时代的先驱者总会发出号召人们“奋然而前行”的呐喊，他们挥舞战旗，义无反顾，浴血冲锋。于是，我们看到了谭嗣同面对清廷的镇压，“我自横刀向天笑”。英雄头颅落地，武昌炮声响起，满清寿终正寝，历史终于走出封建社会那漫长的弯道，迎来了中华民族超越的曙光。君不见，为了从那弯道的最后拐角冲向民族振兴的康庄大道，你听那北伐路上的隆隆炮声，你看那六盘山上的猎猎红旗，还有滚滚长江上的千帆竞发，更有那天安门城楼上的一声宣告，我们这个多灾多难的民族，终于冲出历史的弯道，“一唱雄鸡天下白”。今天，我们再也不怕弯道，不惧挑战，视弯道为机遇，不断超越，中华民族终将傲视世界。自从踏进茫茫人世间，坎坎坷坷的弯道就出现在脚下。每当你辨不清方向，鼓不起勇气，看不到弯道前方的五彩缤纷，从而怯于竞争，放缓了脚步，你就会被对手超越，你就会成为时代的弃儿，你要懂得：市场经济时代不同情怯于竞争的弱者在弯道上的“凄凄惨惨戚戚”。更要清醒：大浪淘沙，适者生存，唯有超越。你看陈景润在被赶下初中讲台后演算哥德巴赫猜想的稿纸，他在人生弯道上完成了成长为著名数学家的升华；你看截瘫的史铁生在人生弯道上的笔耕不辍，他在轮椅上完成了艰难的冲刺，登上了神圣的文学殿堂；你看邓亚萍在被体校退回时流汗挥拍的身影，她在人生的弯道上不停地加速，终成乒坛女王。赛车场上，每一次弯道，对车手都是一次机遇，或被人超越，或超越别人，全凭勇气和技艺；人类历史进程中的弯道，充斥着艰难险阻，考验着领袖的智慧，考验着人民大众的力量，弯道上虽然血迹斑斑，可我们这个民族前仆后继，我们勇于超越；人生道路上的弯道，同样充满风险和机遇，我们要善于把握。今天，一个强大的中国已经巍然屹立于世界民族之林，再多的弯道也挡不住我们坚实的步伐，再大的经济危机也挡不住我们的突飞猛进！我们年轻一代，要做这个时代的“赛车手”，无畏地冲向人生路上的弯道，超越、超越、再超越，我们的未来充满阳光！具体的范文模板链接： 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相信大家都跟 作文 打过交道吧，特别是应用极广的 议论文 ，议论文的语言，要准确鲜明，生动形象。那么你有了解过议论文吗?以下是我整理的 高考满分作文 精选 范文 10篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
高考满分作文精选范文1
念你，亿万年的时光，沧海桑田仍不改的胸膛;恋你，孕育万物，春生夏长的生命华章;爱你，春日之雨，夏日之阳，秋日之辉煌，冬日之白雪纷扬。可为何你眼角的泪光，煞灭了我的歌唱?
梦中的你挥舞着美丽的翅膀，飞向你所认为的天堂，然而小小的蜡烛却扑灭了你所有的希望。
你一改沉静从容的作风，撕破了你所认为的我的伪装。一切都是那麽刻骨铭心：林立的大厦高楼直指蓝天白云，热浪滚滚的黑烟让人窒息，小河深处竟也藏着污浊的排放管道，每天都有一种动物作告别世界的哀唱，它们的血肉被频频地摆在餐桌之上……
你说停留在表面的歌唱就是伪装，你要撕破它，以便让后人知道，我们的祖先对待你是多麽善良;你说许诺友爱却有利益当前的行为不可原谅，你说我欠你的保护，你要一笔一笔要求补偿。於是，我看到了你的愤怒和泪光。
当漫天的黄沙肆虐在最繁华的都市;当海上狂飙移驾最有发展潜力的;当暴风骤雨淹没了最美丽的故乡……我被你的“反击”搞得头晕脑涨。
於是，我开始回想，回想曾弄舟於附近的河上，回想曾听着蝉鸣数着萤光，回想我曾许下过的地老天荒。
我知道，不是每一句“对不起”都能换回一句“没关系”。况且我知道我们的行为已不能用忏悔来丈量。我会努力地让你看到我内心的恻隐在发光，我会努力地让你明白我的每句赞美都不是伪装，正在努力地进行补偿。
你看!明丽的山间有了轻快的小溪流淌，空气中弥漫着各种花儿的芬芳，鸟儿们在枝头悠然地歌唱，濒危的小动物的幼崽也有了对生的期望，城市中多了几纷绿意，河流下的排污管道正逐渐消亡。
我依旧可以看见你的怀疑与不安，你的愤怒与彷徨。但，请你相信，我不会再让你逃避——我亲爱的大自然，我赖以生存的家乡。
依旧是在梦中，依旧是美丽的翅膀，你朝我飞来，不再躲避，不再退到深处，我坐在你的背上，一起飞向天堂。
宇宙洪荒，生命的画卷无限延长，我想我会携起你的手，一直走到时间的尽头，在这画卷上留下令人钦羡的痕记——人与自然相伴到地老天荒!
高考满分作文精选范文2
油漆工给船主的船涂油漆时，顺便把漏洞也补好了，因而船主的孩子们平安归来。“勿以善小而不为”，举手之劳却拯救了别人的生命。尽举手之劳，可以创造生命的奇迹;尽举手之劳;可能会让我们的世界更美好。
尽举手之劳，不要计较利害得失。
当老人跌倒后，多少路人视而不见，绕开走过，多少位老人倒在血泊中;当小悦悦两次被碾压，多少行人熟视无睹，一个幼小的生命就此终结。我们不得不反生省一下人性这个东西，如果行人不去担心自己是否会有损失，那么多鲜活的生命也就不会无辜逝去;如果能够先想到别人，能够伸出援助的手，也就不会有那么多悲剧发生;如果能够先想到别人，能够伸出援助的手，也就不会有那么多悲剧发生;如果人人都像陈贤妹一样，凭良心做事，不去想太多，我们的社会将会是多么和谐!一位拾荒老人仍能保留一颗平凡却充满道德的心，我们呢?我们却自私地想救人之后会不会有麻烦，会不会被人赖上?扶起他们，只是举手之劳而已，不要想得那么复杂，不要为自己的冷漠找借口，尽举手之劳也学会创造奇迹，不要瞻前顾后，只是单纯地帮助别人就好。
尽举手之劳，哪怕自己力量微弱。
看到乞讨的乞丐，你是否将自己的零钱赠给他?看到深夜卖水果的小商贩，你是否买他几个苹果?我们也许不屑去做这些“小事”，甚至觉得毫无意义，可也许就是这些小事会带给别人无尽的温暖和感动。当网友们帮助玉学书老人实现看升国旗的愿望时，玉大爷是多么欣慰啊，那些网友们竭尽所能将爱心向世界传递，他们在一起分享的是感动与真情。也许他们每个人的力量很微弱，可是他们用举手之劳成就了玉大爷的梦想，此刻我们怎么能忽视举手之劳的力量呢?
尽举手之劳对我们来说很简单，也可能很艰难，它需要我们冲破自私与顾虑的阻碍，无私地帮助他人，它需要我们有一颗崇尚真善美的心，奉献给他人。这个世界需要温暖，这个世界有你才更温暖，请伸出你的手，让我们一起传递爱与幸福给这个世界!
朋友，也许你的微薄之力可以改变他人的一生，尽我们的举手之劳，打造一个真善美的世界。
高考满分作文精选范文3
“你们什么时候回来看看呐?”奶奶在电话的那一头等待我的回答。我的父亲一直很努力地打拼事业，背井离乡来到上海;我一直在努力学习，上这个补课班，那个补课班。我们一直没空回老家看看。
我们一直在努力做着自认为重要的事，但我们似乎都犯了一个错，我们忘记了身后人期盼的眼神，那才是更重要的，那是无形的爱。
记忆中，那是很小很小的时候，父亲在 职场 碰了壁，带我们回去散心。那个破旧的发出声响的红木门也已经一片片掉下了红漆。木门“吱呀”一响，我就知道奶奶回来了，手里必然还拿着一串我最爱的冰糖葫芦。爷爷会带我去浅河摸小蟹，若是小桶都满了，我会高兴得跳起来，一路哼着快乐的曲子回家。
然而，这样惬意的日子没过多久，一个电话就把我们一家子又叫回上海这个繁华的大都市。临行前，奶奶抚摸着我的头说：“你们走了，这家就空了。”那时的我只是嘻嘻笑着。并未体会到她内心的伤感。母亲后来对我说，那是为人母才会有的体悟。
后来，父亲的事业干得有声有色，小房子变成大房子，自行车变成汽车。他也会定期寄很多钱给奶奶，但从不回去看看。再后来，我也见不到早出晚归的他，偶尔作业做到半夜时，才能听到他轻微的开门声。
一眨眼，我十八岁了。为了往后发展和专业选择，我决定北上。志愿上一行行北方的大学校名，在众多守家待地的志愿中显得格外瞩目。
高考满分作文精选范文4
我常常在想，在复旦大学林某投毒的那一瞬间，如果他心中能够多一丝宽容，结果又会是怎样?
如果林某能多一丝宽容，两个天之骄子人生的康庄大道肯定就此展开。一流的学府，一流的能力，又是社会紧缺的专业方向 毕业 ，美好的未来正在对着他们招手!他们奋斗学习了近二十年不就为了这个目标吗?
如果林某能多一丝宽容，毕业后说不定两人很快就能一笑泯恩仇，甚至成为好友也不是不可能。毕竟，他们的矛盾实际上微不足道，而能住到同一个宿舍，能一起回忆起美好的校园生活，难道不是缘分?
每当听到《同桌的你》，听到《睡在我上铺的兄弟》的时候，我常常回想起记忆里永远美丽的校园生活片段：那些美好得无法形容而又难以忘却的友谊，那些曾经和我一起在校园度过最美好时光的同学，即使偶尔有小矛盾，在这样的象牙塔中，应该更容易宽容啊。
投毒案不仅是两个人的悲剧。更是两个家庭的悲剧，如果多一丝宽容，这一切都将会改变，悲剧将会避免。这不得不让人感到惋惜。
其实，需要宽容的不仅仅是同学，就算是陌生人，宽容也一样重要。
天之骄子最终要走到社会的，离开校园后面临的社会环境更加复杂。世上没有任何两个人的世界观看法是一样的，有差异难免会产生矛盾，在矛盾更加激烈和频繁的社会中，如果面对矛盾问题不能宽容一点，如果只是以自我为中心，如果只能采取极端的方式来解决矛盾，那么，在社会上肯定寸步难行。
高考满分作文精选范文5
古人云：士为知己者死，女为悦己者容。古人又云：平生知己者，屈指能几人?真正的知己是高山流水的绝唱，真正的知己是肝胆相照的坦诚，真正的知己是会心一笑的灵犀。古人可能不会想到，过去了千年，当我们具备了寻找知己的条件，一大群人聚在一起学习生活，却离知己愈行愈远。何哉?时移世易，贱情重利。
君不见，莘莘学子伏案苦读，竞争的压力危机四伏;君不见，关起门来朝天过，你的好坏关我何事;君不见，你有性格我有个性，你不服我，我何必服你!我们变得更像炸弹，一丝小小的火苗就能点燃一场血战。拳打脚踢，拉帮结伙，只为一泄私愤，恨不得打死你再踏上一万只脚。我们之间为什么会如此紧张?我们的青春到底怎么了?
有人说我们私心太重，只为个人前途、情感考虑，置他人于不顾，但是我们也有爱心，我们也一样喜欢帮助别人。有人说我们太过自我，周瑜的眼里容不下诸葛亮，但是我们并不是看谁都不顺眼，个性不是爱的杀手。有人说我们不善于去理解他人，但是我们一样能捕捉到别人心灵的一丝颤动。但我们是有问题的，而且有时问题很大。
复旦大学投毒案才过去几天，瘦小的黄洋尸骨未寒。仅仅是因为鸡毛蒜皮的一点小事，便怀恨在心、痛下黑手。难道一个正在勃发的年轻的生命抵不上一念之恨?连生命都不尊重，更何谈尊重彼此的情感和观点!我们太脆弱了，脆弱得经不起一句狠话;我们心胸太狭小了，小得连一点谅解都放不进去。世上最可怕的并不是怨恨，而是有了怨恨积聚成仇;世上最可怕的也不是仇恨，而是正在冷血的青春。
当然，这只是个案，但我们不得不承认，有一种美好正在消失。
高考满分作文精选范文6
你欣赏牡丹的雍容华贵时，你是否想过它的根在地下艰难爬行;当你看到皎洁的月光时，你是否记得星星在一旁的衬托;当你赞叹大海波涛汹涌时，你是否看到小溪在山涧蜿蜒前进。时间的美好的定西有很多，但也不能忘记默默无闻的工作者，是他们散发出一缕缕暗香。
在我们的生活中，不乏看到有一些人，他们总是默默无闻的坚守在自己的岗位上，但他们同样令人尊敬。城市的每一条街上都会看到他们的身影，他们为城市的美丽工作着，不辞辛劳，日复一日。他们便是清洁工，一些用自己劳累换来城市整洁的人。不能忘记为了一句话而坚守十一年的彭文军。十一年来他为了履行自己的诺言免费接送孩子们上学。他和他们都是一样的人，他们用行劳展现出沉甸甸的黄金品质，蕴含着人相中最美的光辉。
目前中国的发展离不开经济的发展，但也离不开道德和精神的发展。在每一项重大的成功的背后我们看到了那些无闻的工作者的喜悦和泪水。国家的发展离不开高素质的人才，但也离不开像郭明义，白芳礼那样为社会作贡献的人。如果没有这样的人，那么国家只是一时繁荣，不会有长久的发展，正是因为他们才为社会发展起了好头引领一个民族一个国家走向繁荣。
作为中学生的我们，我们无法做出像钱学森那一样有重大贡献，其实我们所做的很简单，努力学习 文化 知识，做一个有爱心有善心的人。帮老人过马路，给老人让座，自觉捡拾垃圾等等。这些都是我们可以做的，同样也可以为社会大花园增添一份馨香。
默默无闻的举动中展现出人性美，散发出人性的光辉。爱心、责任、义务那些传承的人们，都与高尚而行，都慢慢传达着自己的一缕缕暗香。
高考满分作文精选范文7
当香蕉皮躺在人行道上时，总有人把它拾起;当有怀着宝宝的妈妈走上车时，总有人已经准备好了座位;当听见有因为嘴馋卡在树上的喵喵声时;总有人停下来帮它解围……这些场景每天都发生在我们身边，你已经不再感到好奇，也无需好奇，只是一份温暖流过心间。这是一种善良，不经意间，已经外露。
人之初，性本善。古圣人早已为我们解释了这种奇妙的现象。善来自本心，即使你说你很冷漠，你也曾在别人无助的时候投出过坚定的眼神;即使你说你很自私，你也曾在别人困窘时伸出过一双温暖的手;即使你说你没有行过善，你也曾在街上投下过一枚小小的硬币。因为善来自本心，很小的事就可以体现，小到连自己都察觉不到，你也未曾思量过有所回报，只一份温暖流过，来自本心，已不足为奇。
一直被这样一个 故事 感动着：一个越狱的犯人又饿又渴，来到了一个水果摊前，摊主是位老婆婆，看见这穷囧的人，动了恻隐之心，二话不说拿起两个又红又大的苹果塞给这人。接下来的两天情况依然如此。就在一天的生意结束之后，老婆婆在收摊的时候发现了一张通缉令，那人不是别人，正是她送苹果的乞人。摊主报了警。就在犯人再次出现的时候被一举抓获了。没有怨恨亦没有惊恐，反而是欣慰的笑。而老婆婆得到了十万元的赏金……
老婆婆的善良不仅唤醒了一颗迷失的心，也保全了自己，并得到了一笔意外之财。善良也许就是有这样神奇的功能，也许是不经意的，也许看上去微不足道，但无形间它已经改变了很多。
不要对这个社会失去信心，不要说善良难求。善良时时刻刻都在，存在于每个角落。小悦悦走后批评、愤怒、自我检讨的同时不要忘记还有个陈阿姨，彭宇案后怀疑、惊恐、忐忑的背后仍然还有不顾一切后果搀扶老人的大学生。
善良来自本心，不要吝惜你的善良，从心而动，尽情挥洒。这个世界会因为你的不经意更加美丽。
高考满分作文精选范文8
生活在物质最丰富而精神最贫瘠的年代，我们面对无限的选择，而唯独无法选择自然的故乡，但不管我们身处何地，我们都可以选择诗意地栖居于散发着泥土芬芳的大地，过有意义的生活，不是吗?
苏东坡一生宦海沉浮，三起二落;写的诗正是他多舛命运中美好人性的流露。苏东坡20岁中进士，此后或在地方，或在朝廷为官。风平浪静时，他载歌载舞唱逍遥：“水光潋滟晴方好，山色空蒙雨亦奇。”风雨来袭时，他穷且益坚唱豁达：“谁道人生无再少?门前溪水尚能西。”苏东坡被贬后来到黄州。黄州本是一个不值得夸耀的小镇，但在诗人的眼里，简直就是天堂。他在耕耘之暇，望江上风帆上下，水天相连，一片苍茫。在生活拮据的时候，他用独特的烹调 方法 烧出“东坡肉”“东坡汤”;在海南饥饿的日子，他甚至发明“吞食日光止饿法。”他自己造酒、制墨、盖房子，还自己编歌，教村民们演唱。
苏东坡一生虽是悲剧的一生，但也是充满诗意的一生。他的耀眼光芒刺痛了一双双惯于献媚的眼睛。他总是那样旷达洒脱，从容淡定，眼里只有秋风幅面般的洛水清波，只把青春的竹杖、学生的芒鞋和那被雨淋湿的脊背留给世人。他以自己的坚守，给后世树起了难以企及的高标。
延绵几千年的文化长河，无处不透的诗意!那个机智巧妙地讽谏齐王的忌讳，是诗意的;那个如话家常般用于娓娓的话语打动了赵太后的触龙，是诗意的;自投汨罗为爱国的屈原，是诗意的;忍辱含垢著史书的司马迁，是诗意的……
高考满分作文精选范文9
对于一个富有感情的人，与毫无知觉的机器相比来说，判断是非为感情所遮障，是不可避免也无可厚非的。但为了追求一种思想的成熟，我们需要理智。
眼前迷雾索绕，烟雾氖氧，有时还出现怡人的景观，感情告诉你，前方一定是一片美景，而理智却告诉你那T可能是万丈深渊。很清楚地选择，却常有人落人深渊，一边下落，一边呼喊着理智的名字;选择了感情，往往让人后悔，选择了理智，即使有莫大的艰难，事后也会无怨无悔。
正因为感情呈现在人眼前的，是美仑美英的画面，是悦耳动听的音乐，是亲密无间的家人，是面如西施的恋人，是形影不离的友人，是关云长的诚信，是项羽的大气，是宝璧之间的默契……这才会造就无数大大小小的悲剧，
我们常说让理智战胜情感，这是何等的艰难。包拯面对将他抚养长大如亲娘的嫂娘，任凭她苦苦哀求依然铁面无私，挥手压铡。但谁又不怀疑他内心的矛盾和痛苦。然作为朝廷命官，是容不得意气用事的。还有孔明挥泪斩马谩，这些都是何等哀伤之事啊。
尽管感情给我们的是何等美妙的感受。而理智带给我们的仍是无尽的痛苦。但我们仍旧需要理智，守候理智。因为无数伟业都是在理智中产生的。爱因斯坦在理智中研究宇宙，牛顿在理智中研究天体，霍金也在理智中继承前人的事业。可以说人类研究出的任何对自己有用的事物时，头脑都处于理智中，而不理智仅凭自己的感情异想天开的人终不会有所成就。那个狂妄的亚里士多德就是个例证。
我们允许人们在感情冲动时暂时的恍憾、停顿。因为任何人都会被感情误导。但如果这种状态持续较长时间的话，那便会以理智丧失为代价。
我相信，人是富有感情的，同时也是富有理智的。只不过在有的情况下感占了上风，人们是有能力使自己处在理智的指导下对是非曲折进行分辨的。理智并不是天边难以遇知的云彩，只要用心呼唤一定会伴随人的旅途。
高考满分作文精选范文10
自幼就听说猴子摘果子的故事，淘气的小猴摘了苞谷丢了桃子，丢了苞谷去摘西瓜，结果却一无所获，年幼的我们都对那只可爱的小猴付之一笑。匆匆间我们都已长大，奔忙于晨夕之间，明白了很多道理，却依然在上演一幕幕小猴摘果子的现代剧。有人忙碌于追求自己的梦想，却认为失去的才最珍贵;有人怀揣着许多的获得，却身心疲惫，不敢放弃。静心去想，其实我们并不快乐。
如果说"拥有"是宝贵的财富，我们因为拥有能力和知识而骄傲自豪，因为拥有友情和亲情而幸福快乐;而不知道珍惜却使它埋没于凡庸，就会分文不值。
花开绚烂，只因有爱花的蜂蝶才倍加美丽;漠视它，只会在花败英残后哀叹感伤。日出灿烂，只因有热爱阳光的人才倍加温暖;藐视它，只会在黑夜里孤寒后悔。
饥饿者视粮食贵于金钱，寒冷者视衣帛重于珠玉，只因他们真正体会到衣食的重要。成功的人珍惜自己的成功，失败的人珍惜自己的付出，因为他们知道成功的不易，付出的辛劳。而智者，居陋室而自娱，无得失而自乐，他们珍惜自己所拥有的一切。因为他们知道，只有现在的拥有才最值得珍惜，失去的和将来的只是水中月镜中花，虽美却虚幻。
"悟已往之不谏，知来者之可追。"古风悠悠中陶渊明吟唱于田园菊下，坦然恬然笑嘲一切务幻望虚之子。
也有哲人说，人如负筐采石者，于岁月的崎岖蜿蜒间采撷心爱的珍宝，载着越来越重的行囊，追赶不断流逝着的光阴而怀揣曾经希冀的未来。当衣食使人沦于琐屑庸俗，成败使人堕为钩心斗角，拥有，竟成了累赘。或许，让昨天随风而逝，让明天姗姗而至，失去些拥有，我们会更轻松。
有登山者不幸将腿夹于两石间，呼唤、推石都不得救，他竟勇敢地用刀剪将腿卸下，血流殷红，浸润石土，他忍痛爬行找人帮助。后来他得救了，虽丢失了健壮的肢体却保住了完整的生命。
面对强权富贵的逼迫诱惑，职位荣耀都成了陷阱上的屏障。李白愤然甩袖而去，"安能摧眉折腰事权贵，使我不得开心颜!"他超凡于名利之上，慨然摆脱拥有的羁绊，名垂千古。
壁虎能够断尾，所以弱小的它们勇敢地长存于世;蜗牛不舍壳，所以只能缓慢地爬于尺寸之地。
舍弃，不是浪费。当前进的步伐因行囊而蹒跚，舍掉偌重的负荷，脚步才会更坚实。甚至舍弃比拥有需要的勇气，拥有是我们曾经辛苦的汗水、心爱的珍品，弃之，几许依依之情丝痛心呵!
许多的选择与行为都令人难以左右，处于昨日与明朝，总会有几多惆怅几多憧憬。人生就似乘车，于一站站的聚合离别而或喜或悲，成熟就在选择中成就。珍惜自己的拥有，学会割舍自己的拥有，才能真正拥有自我。
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无论在学习、工作或是生活中，许多人都有过写作文的经历，对作文都不陌生吧，根据写作命题的特点，作文可以分为命题作文和非命题作文。一篇什么样的作文才能称之为优秀作文呢？以下是我为大家收集的语文高考满分作文3篇，欢迎阅读与收藏。
轻轻握住你的手，为你擦干眼泪，这颗心永远属于你，告诉我不再孤单。
5月19日，整个中国暂停了三分钟，发出刺耳的防空警报。七天前，一场大地震在中国大部分地区上下震动。然而，这场战争是一场悲剧，这场战争是一场空前的重聚。
很久以前，诗人王长龄在他的诗句中写道：与风雨一起，明月曾经是两个乡。青山不能与船风雨牵手，在那一轮共同的月亮上，这个地区不会隐藏民族的团结。
一个人，一丝希望，一颗坚定的心。当救援队在汶川大地震的废墟下救出已被困了百余小时的姑娘刘会时，在场的人们激动地哭了，而她却没有哭。我相信有人会来救我的，一定会，我相信你们！从未掉过一滴眼泪，这个看上去灰头土脸的妙龄女子始终微笑着，紧紧拉着救援人员的手，一双手和十几双手紧紧地交握，这是一个灾民与地的救命恩人最质朴也最真诚的团聚。
五千米的高空有多高，问起参加救援的解放军战士，他们会告诉你。五千米是我们是否拉住受灾人民的手的距离，是生与死的距离。这个在国际专业军事学术哂纳感不可能执行的跳伞空降高度，被解放军救援队抛在脑后。拨不开汶川上空连天蔽日的迷雾，但他们必须拨开震区人民心上的乌云。就这样，人民的军队从五千米的高空降下，给灾区断绝天日与世隔绝的乡镇带去了救命的福音。村人激动地说：解放军来了！这历史的一幕便不再只出现在革命的历史上，在这里，这是一地乡民与国家间最动人的团聚。
海洋曾把世界割裂成对立的区域，而今天海洋再不能阻断世界的爱心汇聚在一起。这爱心来自东邻日本每一个便利店前的捐款箱，来自大洋彼岸美国遍及全州的慈善机构，来自大陆西岸那些并不富有的亚非国家一笔笔友谊的拨款。中国和世界因意识形态而产生的分歧在灾难面前湮没成沙，随着飞机和航船源源不断地向着东方的中国而来，这是全世界和各个国家的人心最盛大的团聚。
怆然灾难，古来有之。然而历史由古至今，谁可曾见过这般振奋人心，撼天动地的团结？《史记》中有云，民与民同心，则家安之；君于民同心，则国兴之。在今天，是人民与人民、人民与国家、国家与世界的携手，何愁家不安，国不兴？
青山一道我们同历风雨，团聚处，而将五洲四海的人集会在一起的纽带，是这样的期望：为天下立心，为生民立命，为往圣绝学，为万世太平！
评语：文章符合题意，选取典型事例层层深入论证。
材料新鲜丰富，构思新巧，见解新颖，语言流畅，融现代歌词、古代诗文、现实场景于一炉，富有文采，有较深厚的文学底蕴。
书写美观，视野开阔，境界高远，思想深刻。
走近香山之命
北京的香山就是一个小小的自然圈，秋天的它是那么的美，如同一处火的海洋。走近其中，就如走近自然。
走上香山的林间小道，踩着落叶吱吱作响，微风吹动一片片绿的、黄的、红的树叶轻飘飘的散落，带着自然的清新的味道蔓延在人们的嗅觉之中。香山的土地是那么的柔软，踩上去如
同踩一块海绵上，时不时浸出一点水来，便鞋子上沾满土气息。落叶铺在地上，形成一道红火的小径，待秋天一过，它们化为养料，化作春泥，使香山的树长得更加茂盛，也让这里的景更加美丽。
茂盛的树上有鸟类鸣叫，婉转的歌声犹如天籁之音，引得我幻想这些鸟类的'模样，它们的样子肯定是极可爱的吧！一只不知名的鸟儿从一处枝头扑棱扑棱地飞向空中，带着自己的希望向天边飞去时，也让我知道了这个自然的神奇，鸟儿带我更加走近香山的自然。秋天的香山，美的是这里的树，红中夹带着黄与绿，错落有致，树的根须向地下室直蔓延，突出它们的年龄以及经历过的沧桑。这里的树我大多叫不上名字，但又何必去了解它们的名字呢？我们是来亲近自然，而不是辨别自然的，自然这么美，为什么不多去体验呢？你看这火红的树叶飘散是否会让你想起“霜叶红于二月花”？这里美丽的景象是否地让你“停车坐爱枫林晚”？自然啊，你为何这么美？让我站在香山里为你驻足。
天气不似预期，天空中风起云涌，树叶沙沙作响，散落的叶片层层高。雨，毫无预兆地下了起来，香山中的花果清香，丛林气息霎时间融入雨水中，人们似乎在雨中就能走近自然，感受它的爱。当你也随我撑起雨伞走上半山腰，再俯视山下的树林，雨模糊了他们却给他们带来一场美丽的交响乐，也给她们绘制出一幅美丽的油画，这等美景是电视与电脑体验不来的，因为这里还有自然的气息与自然的声音。
雨渐小，自然的气息依旧弥漫在空中。可惜时间给予我领略自然的太小了，匆匆忙忙踩着混和树叶与雨水的之地，带着这里的自然味道跟随旅行团离去。自然的清香留在我心，又有身临其境才能真正地走近自然。
挈竹榼以逸致兮，披鹤氅而登台，语文，心中的一泓清泉。揽清风以盈袖兮，乐语文而开怀。
乐语文也，胜景每览，好怀常开。
若夫春也，初雷数声，残冰几块；近郊紫红，远山青黛；飞絮竞逐，游丝相赛；粉蝶恋花，黄蛱绕菜；帘外燕舞堪怜，柳底莺穿可爱；鸟鸣春眠不觉，花落未扫犹在。
夏也，朝雨迷蒙，暮云叆叇；叶浮飘萍，波翻细麦；浅涧水灵，深林天籁；东海涛惊，北泽浪骇；芰荷覆水景致，牛鹭留人风采；西园草盛径迷，南岭藤多路窄。
秋也，落日榴赤，流云梨白；薄雾可织，明霞堪裁；山前秋草，庭下凉槐；静菊独傲，过雁相排；丹枫烂漫之极，白鹤野闲之太；碧落爽朗无云，银河澄莹如带。
冬也，巷陌流光，亭榭溢彩；苏幕密遮，红樱轻摆；寒烛影煌，暖日杳霭；丝竹冬丁，舟桡欸乃；翠竹环绕地阁，腊梅暗发山脉；凉风遍地骤驰，瑞雪漫天扑盖。
语文者，信有醉人之姿，更有养人之态。
语文者，如桑前之所，泉后之宅；高朋座满，雅客常来；美韵众和，佳酿频酾；歌阑箸落，宴罢冠歪。
语文者，如同窗旧交，忘机少艾；垂虹胸襟，捉月气概；可与登楚岫，渡秦淮，游阆苑，醉蓬莱，攀绝壁之青松，抚穷乡之古柏；指杏酒以约沽，临陂路而议买。
语文者，如绮阁绿眉，雕楼青睐，雾寰杏眼，云鬓桃腮；可与之泛舟江南，系马河外；尽历三湘，遍游九派；高歌土家，低吟苗寨，品笛中原，吹笳边塞。
无语文也，则竞夜无眠，终宵多hài（这个字打不出，竖心旁加“亥”，《现代汉语词典》收录此字，释为：〈书〉形痛苦；愁苦。）。
苔痕侵壁隐忧，蛛网挂檐叵耐，尽怀低落之情，更无高驰之态，若抑郁于前失，如唏嘘于新败，顾瘦影以自怜，遣愁怀而无赖。
以至伤途穷而路末，怨时蹇而命乖，向墙隅以流涕，闻画角而生哀。
嗟乎！草木一秋，人生几载？每登高临远，观云望海，必曰：“不登象ya牙之塔，何爱鸡肋之才？不付此生语文，何惜数尺病骸？”
故出师访友，夜坐书斋；遗策常求，古书每猜；阅文沉醉，读诗尽呆；眼涩流血，骨瘦如柴；朝兢夕惕未休，口诵心惟不怠。
语文者，洵为一泓清泉也，可逸致，可遣怀，语文者，洵为一泓清泉也，可逸致，可开怀。
你的论文准备往什么方向写，选题老师审核通过了没，有没有列个大纲让老师看一下写作方向？老师有没有和你说论文往哪个方向写比较好？写论文之前，一定要写个大纲，这样老师，好确定了框架，避免以后论文修改过程中出现大改的情况！！学校的格式要求、写作规范要注意，否则很可能发回来重新改，你要还有什么不明白或不懂可以问我，希望你能够顺利毕业，迈向新的人生。论文写作包括以下几个步骤：第一、研究课题的基础工作——收集资料。考生可以从查阅图书馆、资料室的资料，做实地调查研究，实验与观察等三个方面来搜集资料。搜集资料越具体、越细致越好，最好把想要搜集资料的文献目录、详细计划都列出来。首先，查问资料时要熟悉、掌握图书分类法，要善于利用书目、索引，要熟练地使用其他工具书，如年鉴、文摘、表册、数字等。其次，做实地调查研究，调查研究能获得最真实可靠、最丰富的第一手料，调查研究时要做到目的明确、对象明确、内容明确。调查的方法有：普遍调查、重点调查、型调查、抽样调查。调查的方式有：开会、访问、问卷。最后，关于实验与观察，实验与观察是搜集科学资料数据，获得感性知识的基本途径，是形成、产生、发展和检验科学理论的实践基础，本方法在理工科、医类等专业研究中较为常用，运用本方法时要做认真的全面记录。第二、研究课题的重点工作——研究资料。考生要对所搜集到手的资料进行全面浏览，并对不同资料采用不同的阅读方法，如通读，选读，研读。通读即对全书全文阅读，选读即对有用部分、有用内容阅读，研读即对与研究课题有关的内容进行全面、认真、细致、深入、反复的阅读。在研读过程中积极思考。要以书或论文中的论点、论据、论证方法与研究方法来触发自己的思考，竭力产生创见，要眼、手、脑并用，要发挥想象力，开拓创造性思维，进行新的创造。在研究资料时，还要做好资料的记录。对新鲜论点，好的见解，要完完全全摘录；对能说明问题，有说服力的论据、好材料，要不加改动地摘录；对过长的资料，可加以简明扼要的概括，对这些资料都要分类整理。第三、研究课题的核心工作——明确论点和选定材料。在研究资料基础上，考生提出自己的观点和见解，根据选题，确立基本论点和分论点。提出自己的观点要突出新创见，创新是灵魂，切忌人云亦云。同时，还要防止贪大求全的倾向，生伯不完整，大段地复述已有的知识，那就体现不出自己研究的特色和成果了。根据已确立的基本论点和分论点选定材料，这些材料是自己在对所搜集资料的加以研究的基础上形成的。组织材料要注意掌握科学的思维方法，注意前后材料的逻辑关系和主次关系。第四、研究课题的关键工作——执笔撰写。考生下笔时要对以下两个方面加以注意：拟定提纲和基本格式。拟定提纲包括题目、基本论点、内容纲要。内容纲要包括大项 目即大段段旨、中项目即段旨、小项目即段中材料或小段段旨。拟定提纲有助于安排好全文的逻辑结构，构建论文的基本框架。
如何提高汽车售后服务满意度同学给你发一份吧 刚好哟有
你的论文准备往什么方向写，选题老师审核通过了没，有没有列个大纲让老师看一下写作方向？老师有没有和你说论文往哪个方向写比较好？写论文之前，一定要写个大纲，这样老师，好确定了框架，避免以后论文修改过程中出现大改的情况！！学校的格式要求、写作规范要注意，否则很可能发回来重新改，你要还有什么不明白或不懂可以问我，希望你能够顺利毕业，迈向新的人生。毕业论文怎么写？毕业设计和毕业论文是本科生培养方案中的重要环节。学生通过毕业论文，综合性地运用几年内所学知识去分析、解决一个问题，在作毕业论文的过程中，所学知识得到疏理和运用，它既是一次检阅，又是一次锻炼。不少学生在作完毕业设计后，感到自己的实践动手、动笔能力得到锻炼，增强了即将跨入社会去竞争，去创造的自信心。这里仅将我们教研室老师近年指导本科毕业生论文中的体会整理出来，希望能对学生毕业论文有所帮助。选择一个相关的题目，应该是你感兴趣并且和你所学的专业相关的。进行文献检索，查找有关这个主题的所有研究成果，并且进行深入的研究。在广泛的吸收别人的成果的同时，思考自己在这个问题上的观点和看法，这是你能做的最重要的一步。参考科技论文的写作规范，先写出大纲，再增加内容形成草稿，反复修改，最后定稿。需要注意地问题：标题是文章的眉目。各类文章的标题，样式繁多，但无论是何种形式，总要以全部或不同的侧面体现作者的写作意图、文章的主旨。毕业论文的标题一般分为总标题、副标题、分标题几种。一般说来，篇幅较长的毕业论文，都没有分标题。设置分标题的论文，因其内容的层次较多，整个理论体系较庞大、复杂，故通常设目录。参考文献又叫参考书目，它是指作者在撰写毕业论文过程中所查阅参考过的著作和报刊杂志，它应列在毕业论文的末尾。列出参考文献有三个好处：一是当作者本人发现引文有差错时，便于查找校正。二是可以使毕业论文答辩委员会的教师了解学生阅读资料的广度，作为审查毕业论文的一种参考依据。三是便于研究同类问题的读者查阅相关的观点和材料。
汽车修理专业的毕业论文就应该专门写一些跟汽车修理有关系的一些东西，当然也可以写一下自己的整体经验之类的。
答:内容摘要：当前已进入顾客满意度敏感时代，在这个时代，没有顾客满意观念就没有顾客满意行动，没有顾客满意行动就没有顾客满意结果，没有顾客满意的最大化就没有顾客忠诚。尽管我国铁路旅客运输在一定时段、一定地区依然存在短缺供给的瓶颈，但总体而言，中国铁路旅客运输服务实施顾客满意差异化战略的时代已经到来。 关键词：铁路旅客运输 营销速度 营销深度 顾客满意度 差异化战略 我国铁路于2007年4月进行了第六次大提速，使主要干线时速达到了200公里/小时。与此同时，在城市圈和中心城市之间开行国产动车组，增强了铁路的运输能力。伴随而来的是社会各界对铁路旅客运输服务质量提高的呼声。这表明，我国铁路旅客运输服务实施旅客满意差异化战略的时代已经到来。 铁路旅客运输差异化营销的速度 和前五次提速相比，第六次提速凸显了新的特点。第一个特点是“多”。涉及铁路线多达18条，增开52对中长途普通旅客列车，最高时速达120公里及以上，线路延展里程万公里；第二个特点是“快”。列车时速最高160公里提升到200公里，部分区间高达250公里，1200-1500公里左右城市之间夕发朝至，2000-2500公里左右城市之间一日到达。第三个特点是“好”。旅客花与过去同样的车票钱，坐上了比以前舒适、卫生、快速、新型的客车，设施人性化、服务更优良。第四个特点是“省”，旅行时间最多节省20小时，干线列车间隔仅5分钟。 提速是铁路提高竞争力的必然要求，提速也必然引发相关服务的提升。相对于提速前或未提速的技术含量低、同质化严重的客运而言，以高新技术为支撑的铁路旅客运输的速度提升为其市场营销战略提供了极大的运作空间。当然，与日益增强的对铁路旅客运输服务质量的要求相比，目前铁路旅客运输依然面临着更多变的市场环境和目前激烈的市场竞争。它的独特个性使产品的市场竞争缺乏一套成熟的“游戏规则”，其在技术演化、市场需求、营销策略、竞争模式和战略管理等方面均没有现成的规律可循，因而，仅凭速度很难将技术优势转化为市场优势。除了速度提升之外，铁路旅客运输还必须要研究铁路旅客运输营销的深度。 铁路旅客运输差异化营销的深度 今后的铁路旅客运输的服务重点，会向营销的深度方向掘进。所谓营销的深度，是指铁路客运营销对旅客的需求了解的更细致、细分更具体、目标更明确、定位更精准、服务更深入，达到旅客的满意度更高。 （一）市场需求了解更细致 通过对运输市场环境和旅客行为的调查，取得关于市场营销活动的各种情报资料，决策者根据这些客观资料，改造或淘汰老产品（如减少普客、调整列车到发时间、运行里程）、研制设计新产品（如开行特快列车、快速列车）、确定开列方案和票额分配及售票计划，根据旅客对票价变动的反映，在符合价格政策的前提下，研究不同列车的适宜票价，制定客运的定价策略。同时，通过进一步调查继续掌握市场动向和发展趋势，及时反馈信息、储存信息，为企业保持现有市场、开拓未来市场服务。 市场营销调查工作的具体内容除了要调查吸引区域范围内的国民经济和社会发展情况、其他交通工具发展现状、影响客流增减的因素、运输能力使用的情况外，还应主要围绕着客流调查(包括客流构成、客流的流向)、产品调查(列车的种类、等级、对数、旅速是否适应市场需求)、价格调查(如何制定合理的、有竞争力的票价)、售票状况调查(售票网点的分布、订票单位的设置、售票原则的制定和执行)等方面进行。 （二）市场细分更具体 在客运市场上，旅客的需求是多元化的，进行市场细分，就是要先发现不同旅客之间需求的差别，把需求相似的旅行者群体归为一类，每一个旅客群体就是一个细分市场。进行细分的目的就在于发现不同旅客群体需求的异质性。如，不同的旅客对速度、安全、方便、价格、舒适度等方面有不同的要求，因而构成了异质客运市场。 按旅客行程细分。对不同行程的旅客进行组合并加以考察，以便找出长途、中途、短途旅客在旅行过程中要求的异同点，铁路客运可分为管内、直通和市郊等细分市场。 按旅客对旅行条件的要求细分。不同消费层次的旅客对旅行条件具有不同的要求，可分为豪华车、空调、卧铺车、普通车等。铁路客运分为优质优价列车、旅游车、普通车的软硬座、软硬卧等细分市场。 按地理位置细分。由于不同地区经济发展水平存在梯度差，不同地区的旅客总体消费水平也存在较大差异。客运企业要根据不同地区的特点选择不同的市场营销对策，客运市场大致可分为东部、中部和西部三个细分市场。 按运行路径划分。旅客旅行经由的线路性质不同，客运企业提供的服务设施及其对运输能力的影响存在较大差异，大致可细分为国际通道、干线、支线等。 差异化的成功往往取决于独特偏好的各细分市场对其所作的评价。从这一角度来看，市场细分具有两层相关但又不尽相同的含义：其一，以顾客特征为基础的市场细分，如根据顾客的受教育程度、年龄、收入或产品的行业类别、销售额等差异化变量所进行的细分，这是市场细分的传统界定方法。传统的铁路短途客运只提供了市场的人口统计学信息，因此通常并不能直接作为建立差异化优势的基础;其二，根据竞争性产品的差异化所作的市场细分，即当顾客选择由某种差异化变量区别开的产品时，这样的差异化变量就可以细分该市场，根据此种观点，市场细分并非依据顾客特征，而是依据产品所选择的差异化变量来进行的。 在实践中，铁路短途客运产品的市场细分经常是上述两层含义的综合，因为只有这样才能使产品正确地瞄准潜在顾客，并对此集中所有的营销努力。（三）市场定位更精准 短途客运市场在不同地区具有不同特征。对于客流总量大且密集，旅客经济承受能力较强的地区，铁路应该有较大的市场空间。对于地区客流量小且分散的市场，不符合铁路的技术经济特点，不是铁路的主要目标市场，但可因地制宜地开行一些短途列车，满足当地旅客的实际需求。 短途客运的市场定位可通过差异化价值及相对价格两个维度来确立，即产品与其竞争产品相比较，均具有或多或少的差异，并且可以通过控制一种相对价格来反映这种差异的价值。如果市场对产品的差异化所体现出的价值或效用给予较低的评价，则该产品的价格通常需要降低，否则将不可避免地面临被市场淘汰的命运。因此，差异化市场营销战略的目标就是通过持续的努力保持产品差异化价值及其相对价格的同步提高，并最终体现在产品市场占有率的维持和提高上。 铁路旅客运输差异化营销的满意度 有关调查显示，对于我国列车大幅度提速，的人将考虑选择动车组出行，的人不考虑选择动车组出行，的人采取观望态度；对于关心重点，的人关心提速行程所用时间缩短的幅度，的人关心动车组票价，的人关心火车上服务水平，的人关心动车组的安全问题，的人最关心车票购买难易的程度；对于出行交通方式的选择，的选择火车作为长途出行首选的公共交通工具，的人选择长途客车出行，的人选择乘坐飞机，的人选择出租车，另外的人选择其他出行方式；对于对铁路运输的满意度，的被访者表示比较满意，的被访者表示说不清楚，的被访者表示不满意。尽管从1997年4月起至今铁路六次提速给人们的外出带来了极大的方便，一定程度上得到了广泛的支持和赞扬，但是，从调查的结果来看，对铁路旅客运输的“非常满意度”偏低，存在着旅客流失的潜在危险。这表明，铁路客运在成功进行了数次提速以后，其营销重点应该从硬件提速转移到软件提速、以顾客满意度提升为重点的顾客满意差异化战略上来，只有这样，才能使旅客获得的满意度高于竞争对手，进而获得高顾客忠诚度、高盈利、好口碑和高认知价值，最终取得持续的竞争优势。 顾客满意差异化战略，是企业在经营过程中以“顾客满意”为核心，从产品、服务等各个方面实现较高的顾客满意度，以使自己在“顾客满意”程度上区别于竞争对手，从而不间断地获取新顾客、留住老顾客的战略。顾客满意指数的高低与公司的业绩呈显著的正相关关系。采取顾客满意差异化战略，获得高的顾客满意度，就意味着企业有较好的盈利能力，具有较强的竞争优势。 对任何一个铁路旅客运输来说，顾客并非同质，顾客本身在许多方面存在着差异性，如城乡的差异、文化水平的高低、经济收入的多少、性别的区别、年龄的大小、不同的心理因素、价值观念、消费观念、购买行为的异质性等。因此进行顾客识别就显得颇为重要。企业可以通过对顾客的价值性和忠诚性进行差异性分析，以便采取不同的策略，以提高企业的竞争力。我国铁路旅客运输主要的差异化营销实施策略应当从以下方面入手。 功能差异化，与众不同的特色。安全、便利、大众化、国有垄断，是铁路旅客运输产品最大的差异化矢量，它不会被竞争对手快速复制而失去差异化优势。这一特色已经深入人心，在老百姓心目中的印象是根深蒂固的；可感知的利益。只有当产品功能上的差异化给旅客带来的某种利益是可以直接感受时，才能激发他们的偏好并愿意为之付出。在这方面，铁路旅客运输的“利益”提炼工作乏力，可以见到的诉求依旧是时代烙印深刻的“人民铁路为人民”。笔者绝非主张抛弃传统主旨，而是倡导以营销科学而凝炼出符合铁路产品规律的利益诉求；便利快捷。它应当成为铁路旅客运输中重点加强的差异化矢量。要对旅客运输营销组合进行系统设计与整合，进一步优化产品结构，根据市场潜量确定优质优价列车比重，增长列车运程，增多软卧、硬卧车数量；要根据客运市场的季节性波动和区域特点，对优质优价列车实行有弹性的上浮价格机制；在分销渠道促销策略方面，采取灵活多样的售票方式，电话订票、发售往返车票、直通车票、月票、季票、定额票等，最大程度地便利旅客出行；降低各类事故发生率、减少列车晚点率。旅客对出行的安全性具有特殊需求，对列车的正点到达具有强烈的要求。一旦列车晚点发生，应当对旅客作出与晚点损失相应的物质或精神损失赔偿；提高服务功效。如提高运行速度、提高服务效率、提高工作能力、提高对顾客不满意的反应速度。 成本差异化。降低旅客对产品的总占有成本，如降低日常维修服务和消耗品的成本、提高产品的残余价值等；提高生产效率，使旅客可以利用该服务获得比竞争产品更高的投入产出比；为有需求的顾客提供全面解决方案，如电子商务、娱乐消遣、邮件快速托运。 价值创造差异化。通过不断创造顾客能够感知或衡量的差异化价值，时刻注意观察顾客需求和认知的变化趋势，不断创造旅客价值的差异化
机械工程是一门涉及利用物理定律为机械系统作分析、设计、制造及维修的工程学科。那么机械工程专业的论文题目有哪些呢?下面我给大家带来机械工程专业论文题目_机械类专业论文选题题目，希望能帮助到大家!
机械电子工程 毕业 论文题目
1、全纤维曲轴锻造液压机同步控制研究
2、电脑缝编机送经与断经检测系统研究
3、MEMS传感器三维引线键合系统研制
4、单作用双定子叶片马达的排量及排量比研究
5、基于流场分析的双喷嘴挡板电液伺服阀特性研究
6、齿轮型多泵多马达传动规律研究
7、液压泵的振动机理及评价研究
8、基于声发射的轴承滚动接触疲劳量化诊断技术研究
9、KDQ1300墙体砖压机液压控制系统的节能研究
10、保偏光通信中ATP系统及姿态获取技术研究
11、模具生产协同管理系统的设计与实现
12、机床进给系统的多源误差模型分析与研究
13、高性能电液伺服转台的控制问题及故障诊断研究
14、正交并联六自由度加载试验系统力控制及解耦研究
15、地方本科院校转型中的专业调整研究
16、典型粘弹性阻尼结构的振动特性分析与优化设计
17、杆状碳纤维零件缠绕成型技术研究
18、飞行模拟器运动平台洗出算法的优化研究
19、MKD-Delphi装备技术预测 方法 研究
20、中职学校第二课堂实践研究
21、气动软体机械手设计及实验研究
22、职教师资本科培养机械电子工程专业课程整合研究
23、中等职业学校教师课堂教学评价素养研究
24、JD公司内部控制体系优化研究
25、关于交流变频异步电力测功机系统的仿真研究
26、一种新型的非圆轴数控加工系统的研究与开发
27、DY制冷发生器热源模拟试验装置自动控制系统的研究
28、U型砌块成型机设计及其自动控制系统的研究
29、基于神经网络的工时定额技术研究
30、机电产品计算机辅助设计平台的研究及应用
31、电容式微机械静电伺服加速度计系统分析
32、玻璃微细加工工艺的研究与磁流体推进式微型泵样机的研制
33、射流助推式ROV型开沟机喷射臂及其冲刷过程研究
34、基于动态特性分析的机床主轴箱装配故障诊断研究
35、基于外驱动内置臂的航天服上肢寿命试验系统
36、管路支撑参数对液压管路系统振动特性影响研究
37、基于声发射技术的轮轴疲劳裂纹扩展规律研究
38、基于STM32的车辆智能安全行车控制系统
39、超声功率和键合压力对金丝热超声键合质量的影响研究
40、外骨骼机器人下肢增力机构设计和仿真研究
机械专业mba论文题目
1、CAD技术在机械工艺设计中的应用研究
2、Auto CAD二次开发及在机械工程中的应用
3、基于特征的机械设计CAD系统研究
4、CAD在机械工程设计中的应用分析
5、机械制造中机械CAD与机械制图结合应用研究
6、全纤维曲轴锻造液压机同步控制研究
7、电脑缝编机送经与断经检测系统研究
8、MEMS传感器三维引线键合系统研制
9、单作用双定子叶片马达的排量及排量比研究
10、基于流场分析的双喷嘴挡板电液伺服阀特性研究
11、齿轮型多泵多马达传动规律研究
12、液压泵的振动机理及评价研究
13、基于声发射的轴承滚动接触疲劳量化诊断技术研究
14、KDQ1300墙体砖压机液压控制系统的节能研究
15、保偏光通信中ATP系统及姿态获取技术研究
16、模具生产协同管理系统的设计与实现
17、机床进给系统的多源误差模型分析与研究
18、高性能电液伺服转台的控制问题及故障诊断研究
19、正交并联六自由度加载试验系统力控制及解耦研究
20、地方本科院校转型中的专业调整研究
21、典型粘弹性阻尼结构的振动特性分析与优化设计
22、杆状碳纤维零件缠绕成型技术研究
23、飞行模拟器运动平台洗出算法的优化研究
24、MKD-Delphi装备技术预测方法研究
25、中职学校第二课堂实践研究
26、气动软体机械手设计及实验研究
27、职教师资本科培养机械电子工程专业课程整合研究
28、中等职业学校教师课堂教学评价素养研究
29、JD公司内部控制体系优化研究
30、关于交流变频异步电力测功机系统的仿真研究
31、一种新型的非圆轴数控加工系统的研究与开发
32、DY制冷发生器热源模拟试验装置自动控制系统的研究
33、U型砌块成型机设计及其自动控制系统的研究
34、基于神经网络的工时定额技术研究
35、机电产品计算机辅助设计平台的研究及应用
36、 泵叶轮注射模具的设计
37、 基于的永磁直线电机的有限元分析及计算
38、 变频器控制原理图的设计
39、 宾馆客房管理系统
40、 并联式井下旋流分离装置的设计
41、 茶树修剪机的设计
42、 车备胎支架设计与制造
43、 车用柴油机总体及曲柄连杆机构的设计
44、 成绩管理系统
45、 齿轮套注塑模具及注塑模腔三维造型CAD CAM
46、 大豆螺杆挤压膨化试验装置总体设计
47、 带式输送机减速器的设计
48、 单立柱巷道堆垛机的设计
49、 冰箱洗衣机 修理 翻转架的设计
50、 电火花切割机床的设计
机电专业毕业论文题目
1、机电一体化与电子技术的发展研究
2、变频技术在锅炉机电一体化节能系统中应用
3、煤矿高效掘进技术现状与发展趋势研究
4、电气自动化在煤矿生产中的应用探讨
5、产品设计与腐蚀防护的程序与内容
6、机械制造中数控技术应用分析
7、智能制造中机电一体化技术的应用
8、水利水电工程的图形信息模型研究
9、矿山地面变电站智能化改造研究
10、浅析电气控制与PLC一体化教学体系的构建
11、中国机电产品出口面临的障碍及优化对策
12、我国真空包装机械未来的发展趋势
13、煤矿皮带运输变频器电气节能技术的分析
14、钢铁企业中机电一体化技术的应用和发展
15、我国机械设计制造及其自动化发展方向研究
16、机械设计制造及其自动化发展方向的研究
17、基于BIM技术的施工方案优化研究
18、电力自动化技术在电力工程中的应用
19、电气自动化技术在火力发电中的创新应用
20、农机机械设计优化方案探究
21、区域轨道交通档案信息化建设
22、环保过滤剂自动化包装系统设计
23、元动作装配单元的故障维修决策
24、关于机械设计制造及其自动化的设计原则与趋势分析
25、试析机电一体化中的接口问题
26、汽车安全技术的研究现状和展望
27、太阳能相变蓄热系统在温室加温中的应用
28、关于在机电领域自动控制技术应用的研究
29、浅析生物制药公司物流成本核算
30、锡矿高效采矿设备的故障排除与维护管理
31、铸钢用水玻璃型砂创新技术与装备
32、空客飞行模拟机引进关键环节与技术研究
33、汽车座椅保持架滚珠自动装配系统设计
34、液压挖掘机工作装置机液仿真研究
35、基于新常态视角下的辽宁高校毕业生就业工作对策研究
36、石油机电事故影响因素与技术管理要点略述
37、基于铝屏蔽的铁磁性构件缺陷脉冲涡流检测研究
38、数控加工中心的可靠性分析与增长研究
39、数控机床机械加工效率的改进方法研究
40、浅析熔铸设备与机电一体化
41、冶金电气自动化控制技术探析
42、中职机电专业理实一体化教学模式探究
43、高职机电一体化技术专业课程体系现状分析和改革策略
44、高速公路机电工程施工质量及控制策略研究
45、对现代汽车维修技术 措施 的若干研究
46、建筑工程机电一体化设备的安装技术及电动机调试技术分析
47、智能家居电话控制系统的设计
48、电力系统继电保护课程建设与改革
49、PLC技术在变电站电容器控制中的应用分析
50、机电一体化技术在地质勘探工程中的应用
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学术堂整理了20个土木工程的论文题目供大家参考:1、基于现代理念下的土木工程施工管理策略2、土木工程施工管理中存在的问题分析3、土木工程施工中的质量控制分析4、土木工程结构设计中对抗震问题的分析5、土木工程管理施工过程中质量控制措施研究6、土木工程施工管理中存在的问题及对策分析7、项目管理在土木工程建筑施工中的应用分析8、土木工程项目施工进度管理和施工质量管理9、土木工程施工中节能环保技术探析10、土木工程的现场施工技术管理应用探讨11、土木工程施工中边坡支护技术的应用分析12、土木工程项目施工进度管理和施工质量管理探析13、土木工程建筑施工过程中项目管理的应用研究14、边坡支护技术在土木工程中的应用15、土木工程施工技术中存在的问题与创新探讨16、论土木工程建筑施工过程中项目管理的应用17、土木工程项目的施工进度与质量管理策略探讨18、土木工程施工技术和现场施工管理19、试论土木工程施工管理问题及对策20、项目管理在土木工程建筑施工中的有效应用
德国硕士毕业论文1分是满分。德国5分制的，德国4分及格，5分不及格，1分是最好，相当于满分。毕业论文是研究生学历专业教育学业的最后一个环节。
一般情况下毕业论文60分就算通过了。但大多数学校已经没有分数了，现在都是等级：优、良、及格、不及格。对应的分数大致是：90-100、80-89、60-79、60以下。