基于动力吸振器的低频减振降噪技术研究.【摘要】：高速列车在近些年发展迅速,因为其高速、便利、晚点率低等优点,开始成为人们出行的首选。.但是,伴随高速列车发展而来的噪声问题,不仅影响着司乘人员的健康,而且制约着高速列车进一步的发展。.目前...
主动式动力吸振器能在宽频的范围内对主系统进行减振，因此对于动力吸振器的主动控制技术研究具有非常重要的意义。.本论文研究了动力吸振器的参数优化以及主动控制技术。.论文主要研究内容如下:（1）介绍了主系统无阻尼时动力吸振器的基本原理和PQ...
用于管道减振的新型动力吸振器陈果1程小勇1刘明华2罗云2侯民利2赵斌11.南京航空航天大学,南京,2100162.成都飞机工业(集团)有限责任公司,成都,610092摘要:设计了一种适用于管路系统减振的弹簧片式动力吸振器。
减振器阻尼系数减振器安装位置2－2b所示安装时，减振器的阻尼系数占用下式计算[3]为减振器轴线与铅垂线之间的夹角。然而，cm＝0.27阻尼系数：0.3210800120023040.510800120036002.2最大卸荷力的确定为减小传到车身上的冲击力，当减振器活塞振动速度达到一定值时，减振器打开卸…
基于Simulink动力吸振器的性能振动是生产和生活中的一种常见现象。事实证明，大多数情况下振动会造成严重的危害，因此如何有效地抑制振动越来越受重视。长期的研究与实践证明，应用动力吸振器是简单而有效的减振方法之一。
变质量动力吸振器及其控制策略研究,动力吸振器,振动力,振型参与质量,中国核动力航母,中企动力,吸顶灯质量,动力火车,潍柴动力,营销策略,软通动力
主动力吸振器在汽车悬架上的应用研究动式动力吸振器是近年来伴随着计算机和自动控制技术的发展而出现的一种新型的动力吸振器，和被动式动力吸振器相比减振频带宽度较大、具有可调节性，但结构比较复杂且使用时对振动系统的各个环节要求较高。
多个磁流变弹性体自调谐式吸振器的联合控制研究实验力学,23(2):97–102,2008鲁力,李嘉全,王永,龚兴龙低频振动主动控制系统的设计及实验研究测控技术,27(4):36-38,2008朱应顺,龚兴龙,张培强磁流变弹性体若干物理量的数值分析计算力学学报,24(5
本论文研究的主体内容如下:(1)在振动力学理论的基础上,分析了传统动力吸振器基本原理,包括P、Q定点理论及吸振器参数优化理论,并通过Matlab分析得到悬臂梁-质量块耦合吸振系统结构参数变化对主系统的…
第五章直升机振动及减振技术.ppt,第五章直升机振动及减振技术第六节直升机吸振与隔振装置动力吸振器动力吸振器实际上是一个单自由度系统，其固有频率为频率为的激振力F作用于弹簧末端，引起振动位移D，在无阻尼情况下该点的位移导纳为：动力吸振器的作用就是用其质量块的惯性力...
资料大小:677.41KB文档格式:PDF文档资料语言:中文版打开方式:AdobeReader资料类别:汽车论文相关说明:相关信息:本站推荐:基本简介精心推荐:性能汽车研究半轴...
将其命名为模型2,两种模型均为一座两榀10层的纯框架结构,结构的配筋计算采用结构设计软件PKPM进器加人非线性得来的新型吸振器,它是以靶能量传递现象为...
论文摘要目的:基于动力吸振器理论提山一种控制城市轨道交通地面振动的有效措施。创新点:1.确定动力吸振器安装在车辆或轨道上的最优位置和动力学参数;2.采用提...
·主动式自调谐吸振器减振性能研究第108-113页·主动式自调谐吸振技术实验研究第113-119页·主动式自调谐吸振器的动力学性能测试第113-115页·主动式自调谐...
通过在车轮辐板位置安装动力吸振器,以吸收主振动系统的能量,达到减振降噪的目的。利用有限元一边界元方法,研究动力吸振器主要参数,包括质量...
颗粒阻尼吸振器的减振技术研究(论文)下载积分:2000内容提示:NanjingUniversityofAeronauticsandAstronauticsTheGraduateSchoolCollegeofAerospa...
【摘要】:随着生活水平的提高,人们对汽车的舒适性的要求越来越高,在众多提高舒适性的方法中,动力吸振器具有应用方便、成本低廉、结构简单等优点。本文将动力吸振器附加于汽车...
1。吸振器，一般直接安装在设备上即可，条件kc2.隔振器或者器，是安装在设备与地基之间的。将...
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减振器作用分析及新型吸振器王朝晋【摘要】:石油钻井现场对井下钻柱纵向振动的控制普遍使用了井下减振器,利用隔振原理来降低钻柱振动。文章采用钻柱的连续系...