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镀锌钢板点焊工艺及焊接缺陷研究焊接,缺陷,研究,镀锌钢板,焊接缺陷,点焊工艺,点焊工艺及,点焊焊接,镀锌管焊接,热镀锌钢板学校代号：10532学密号：G08131004级：普通湖南大学工程硕士学位论文镀锌钢板点焊工艺及焊接缺陷研究Spotweldingprocessgalvanizedsteel＆failurespotweldingresearchJIDapengB．E（Henan...
2、本论文中所研究的电阻扩散焊应用范围很广，在当前处于比较先进的水平。3、所涉及的焊接方法满足焊接工艺的要求，降低了焊接设备成本。4、电阻扩散焊的自动化程度还不高，使用范围受到限制。5、电阻扩散焊利用电阻加热时受温度的影响且温度不易
电阻焊分为点焊、缝焊、凸焊和对焊。其中点焊是应用较广的方式。点焊，是利用柱状电极加压通电，在搭接工件接触面成一个点的接方法。后面会有详细内容。缝焊，焊件装配成搭接并置于两滚轮电极之间，滚轮加压焊件并转动，连续或断续送电，形成一条连续焊缝的电阻焊方法，称为缝焊。
电阻焊原理及工艺电阻焊原理及工艺哈尔滨工业大学现代焊接生产技术国家重点实验室绪论电阻焊定义：焊件组合后，通过电极施加压力，利用电流流过焊接区所产生的电阻热加热工件，使要焊接部位达到局部熔化或高温塑性状态，通过热和机械力的联合作用完成连接的方法。
汽车车身点焊焊接缺陷控制研究.doc,重庆科技学院毕业设计论文摘要=1\*ROMANI摘要焊接是汽车工业中应用最广泛的装配连接方式，点焊因其技术可靠、成本低、效率高及方法简单等优势成为轿车车身装配的主要连接手段。典型轿车自车身由300—500个薄板冲压件焊接而成，焊点数多达3000—6000个。