动力三角翼飞行器力设计技术潘迎春，王洪伟(尔滨航空工业集团飞机设汁研究所，龙江哈尔滨106)哈黑506摘要：介绍了动力三角翼飞行器的总体布局特征及有关力设计技术.着重论述了该类飞行器实现飞行稳定性和操纵性的原理.并以某型动力三角...
动力三角翼飞行器动力设计技术.(为简化模型，略机身的升力)由于机身是忽。.铰接在机翼上的，在松杆稳定飞行时，身在上述外机力的作用下将绕铰接点转动，终稳定在某一位置。.最在该位置，身重力、动机推力和机身阻力的机发.对机翼进行较大...
•论文•上一篇下一篇双三角翼飞机力工程计算研究黄俊1,吴文正1,武哲1,柯贤德21.北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系;2.中国贵航集团飞机设计收稿日期:1998-06-24...
本文主要针对细长机翼摇滚现象,研究三角翼单自由度滚转运动的定性分析理论及数值模拟方法。在理论分析研究方面:①本文在对国内外实验和计算研究机翼摇滚问题的充分调研基础上,采用非线性动力学理论建立分析、预测三角翼单自由度滚转运动定性分析
动力三角翼是航空运动领域中最受欢迎的一种轻型动力的飞行器。翼装飞行分为有动力翼装飞行和无动力翼装飞行两大类。无动力翼装飞行，国际称之飞鼠装滑翔运动。是指飞行者穿着一种特制的飞行服，用身体进行无动力空中飞行的运动。该种飞行服因
机翼分类|机翼几何参数|机翼参数布局：指飞机主要部件的尺寸、形状、数量及其相对位置机翼种类与分类：a）机翼形状：平直翼、后掠翼、三角翼a）机翼与机身连接位置：上单翼、中单翼、下单翼b）机…
多旋翼飞行器飞行原理—解惑那些偶上心头的疑惑.在目前的航空领域中，我们常规的航空飞行器一般可以分成三类：固定翼飞机、直升机、多旋翼。.然后，在这三类飞行器当中又延伸出不同构型的固定翼飞机、直升机和多旋翼飞行器。.固定翼飞机根据机翼的...
陈亮中;邓小刚;毛枚良;;双三角翼分离流动的流态随攻角变化的数值模拟[A];全国计算物理学会第六届年会和学术交流会论文摘要集[C];2007年5杨洋;尹贵鲁;明晓;;机身边条对双三角翼飞机升力特性的影响[A];第二届贵州省自然科学优秀学术论文评选获奖论文集（2007年）[C];2007年
近日，北航宁波创新研究院先进飞行器与空天动力创新研究中心的胡天翔特聘副研究员联合荷兰代尔夫特理工大学GeorgEitelberg教授，德国汉堡应用科学大学RinieA.D.Akkermans教授，在航空航天领域知名期刊《AerospaceScienceandTechnology》（JCR影响因子2.829/Q1）上发表了题为“Dynamicliftcharacteristics...
低雷诺数小前进比螺旋桨动态性能风洞实验研究,三角翼,动态俯仰,前缘涡,PIV,DDES。现代空战对战斗机的机动性、敏捷性有很高的要求,因而在大迎角下开展动态特性研究是十分必要的。本文针对50°后掠角三…