发动机的怠速不稳,主要是控制发动机怠速的某些元件出现故障引起,转速忽高忽低,发动机产生振动。加速不良是指车辆在行驶时,提速困难,加速不畅,发动机不能按车辆行驶的需要正常完成各类工况。.现在我们先分析其组成及工作原理。.1.1传感器主要有检测...
2012-06-21发动机油耗过高的原因及分析1012014-07-31潍柴电喷发动机油耗高什么原因？52014-10-16电喷汽车油耗高是什么原因3032015-12-25玉柴四缸电喷国四发动机油耗过高什么原因102013-11-25求一份4000字左右的会计类毕业论文12013...
高转速发动机不利于节能减排最后，高转速发动机的油耗和排放是比较高的，和现在的节能减排大趋势反的。石代哲也、郭文芹、王冰在《国外内燃机》期刊发表了篇论文，《高速发动机曲轴摩擦损失的研究——曲轴实际工作应力与轴心轨迹的测定》。
现在的发动机，转速能拉到6000转就算是比较高了。主要是因为家用车的发动机，都在朝着小排量增压的趋势发展，不需要太高的转速就能获得很好的动力和燃油经济性了。高转速对增压发动机来说，没必要高转速发动机是…
通常商用车市场对发动机中高转速和中高负荷下的油耗最敏感，最看重的参数为外特性最低燃油消耗率,因为这参数最能反应，油耗敏感区的油耗。MAND26系列柴油机相对油耗图（油耗最低值为100%，论文鸡贼的把关键数据用百分比替换了），红点为外特性最低燃油消耗点，蓝色区域为农用机械关注点...
汽车发动机怠速抖动论文.doc,绪论1.1前言汽车发动机怠速抖动是在维修中常碰到的故障现象，故障发生时往往在发动机怠速工况时产生低频率异常振动现象。出现抖动时，可以通过观察发现发动机的横向摆动明显加大噪声加大，并往往伴随怠速不稳，使车内的驾乘人员感到不舒适，而随着加大油门...
通过换挡保证发动机在经济转速区间长安大学也有个论文，《汽车驾驶节能技术研究》上面讲：驾驶员可以通过换挡及控制车速，来保持发动机在低比油耗区工作，来减少油耗。简单讲：通过换挡，保证发动机一直在经济转速区间，自然就更省了。
汽车燃油经济性的影响因素分析论文.doc,汽车燃油经济性的影响因素分析论文毕业设计（论文）任务书题目汽车燃油经济性的影响因素分析所属系部汽车系所属专业汽车运用技术所属班级指导教师蒋开正学生姓名学号一、毕业设计（论文）内容与要求（包括设计或研究内容、主要指标与...
车子换完机油，出现动力下降、油耗增加的这种可能性是有很多的。就好像：我们吃完东西，肠胃不舒服，有可能是吃到东西不好，坏掉了。也有可能是吃的东西是好的，消化不太好，也有可能是这一次实在是吃得太多了，原因好多了。
蔡凤田等人也有篇论文，《交通节能与环保》期刊上面发的，《汽车运行油耗的影响因素与汽车节能技术》，上面这么说。发动机负荷率在80到90%的时候，油耗最低；低负荷和全负荷的时候，油耗…