民用飞机尾翼鸟撞试验有限元及安全性评估.陈康.【摘要】：随着我国国产民用飞机的研制与投入运营,飞机结构作为完全由我国自主研制的部分,其适航审定与管理显得愈加重要。.其中针对飞机结构的鸟撞问题,由于严重影响飞行安全而且无法避免...
本论文主要研究对象是应用于大飞机尾翼上的复合材料壁板结构，在对其国内外相关的研究进展进行了调研与分析基础上后，通过开展试验、有限元分析以及工程简化计算三种方式对复合材料尾翼结构壁板的稳定性及其承载能力进行了研究。
第5章机翼、尾翼的结构设计.ppt,飞机结构设计南京航空航天大学102教研室第5章机翼、尾翼的结构设计本章介绍的结构设计中的基本理论与方法特点：定性的粗略的结构方案、结构元件的布置和结构件的型式主要还依赖于人趋势：计算机辅助设计与计算机辅助分析5.1.1机翼结构设计的任务与...
直升飞机的桨叶大概有2—3米长，一般有5叶组成。普通飞机是靠翅膀产生升力起飞的，而直升飞机是靠螺旋桨转动，拨动空气产生升力的。直升飞机起飞时，螺旋桨越转越快，产生的升力也越来越大，当升力比飞机的重量还大时，飞机就起飞了。
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飞机尾翼可以保持机身稳定，且液压线路通过尾翼，尾翼缺失则液压系统失灵。尾翼缺失日本一艘军舰在穿越南侧一处湾区时，发现有飞机尾翼漂浮在海上，位置恰好是日航123号航班首次发出紧急信号的地点。
一般飞机都有对称面，如果平行于对称面在机翼展向任意位置切一刀，切下来的机翼剖面为翼剖面或翼型。翼型是机翼和尾翼成形重要组成部分，其直接影响到飞机的性能和飞行品质。翼型与升力飞机的升力来源于机翼上下表面气流的速度差导致的气压差。
现代飞机常见外形特点及发展【毕业论文,绝对精品】精品,毕业,论文,毕业论文,现代飞机,外形,发展,工具,元件,球阀摘要我们看到任何一架飞机，首先注意到的就是布局。飞机外形构造和大部件的布局与飞机的动态特性及所受到的空力密切相关。
这篇论文可能是不想透露J20的RCS特征，所以没敢进行F35和J20的直接对比，但至少应该控制变量法使用到底，用同一形状的小翼来充当鸭翼或尾翼，在其他不变的情况下，考察下小翼是在主翼之前还是主翼之后对RCS的影响更大？
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直升机垂直尾翼？水平尾翼？
【摘要】:考虑飞机部件结冰特性对防除冰系统的设置具有重要意义。针对某飞机全机巡航构型和着陆构型,将机翼和尾翼的数值模拟冰型加装在飞机风洞模型上进行常规测力试验,...