蓝冰儿雪莲
通过对城市轨道交通系统的列车运行特点分析发现:城市轨道交通系统的列车运行过程是一个典型的离散事件动态系统,而且整个城市轨道交通系统完全可以看作是一条串行生产线,其中系统中的列车可以看作是线上加工的工件,车站和区间(或闭塞分区)则可以看作是线上的加工机器。基于此,本文利用研究串行生产线比较成熟的极大代数方法建立了一线开环型城市轨道交通系统的数学模型,并基于该模型对城市轨道交通系统展开了一系列的研究,主要包括: 1.通过对城市轨道交通系统的极大代数模型引入周期输入控制,讨论了在等发车间隔下的系统可控性、周期稳态特性以及系统无阻塞运行的条件和系统的鲁棒性,并利用算例验证了相关结论。 2.基于城市轨道交通的极大代数模型,讨论了出站晚点对系统造成的影响,并基于晚点对系统造成的不同影响制定了相应的调整措施,主要包括列车的自动调整,多列车的运行参数调整以及抽掉计划运行线等。同时针对线路故障下的运行调整也给出了一定的调整措施。 3.通过对发车间隔和列车晚点造成的影响关系分析,讨论了基于晚点理论的发车间隔的优化设计方法。 该论文的研究结果将对计划阶段的列车运行图的编制以及调度阶段列车运行图的调整提供一定的理论指导,并为以解析的方法研究城市轨道交通运输组织问题提供了一种可行的研究方法。
miamia小牛牛
毕业设计(论文)开题报告 题 目:浅论电子商务在汽车企业中的应用 本课题来源及研究现状: 1、来源: 自选。 2、研究现状: 随着信息技术的发展,国外的汽车企业迎来了电子商务时代,他们的绝大多数零部件的采购都是通过电子采购平台在线完成,同时他们建立了网上营销体系来扩宽汽车销售的渠道。而我国汽车企业电子商务的应用还处于上网宣传和网上市场调研阶段。与国外同行相比,原本实力弱小的中国汽车企业在实施电子商务的竞争又落后一步。特别是加入WTO后,汽车产业将直面国外同行的激烈竞争。因此,研究中国汽车企业电子商务的实施战略变得十分必要,很具经济意义。 新经济条件下,国内外的汽车企业均面临巨大的挑战,特别是我国的汽车企业,为改变现状,谋求发展新路,汽车企业的电子商务实施成为国内外学者研究的热点。 欧洲最大的管理咨询公司业务主管——Ruolan Beke(1999年)公布的《B2BE-commerce Implementation》中认为:“虽然电子商务在中国汽车零部件供应商中的应用相对滞后,但其地位将变得越来越重要。”Ruolan Beke认为3-5年内,通过整车厂和供应商联网,提高运作的速度和程序处理的透明度。 国内也有不少学者进行了探讨。北京科技大学的邹箐婴在《经济师》2001年第8期中写到:“大多数汽车应用在加强信息化建设的同时,将互联网更多的服务于内部,在企业内部管理方面发挥效益,以提高企业内部管理能力和效率,从而最终达到提高企业核心竞争力的目的。”易车电子商务有限公司总裁李斌曾就在电子商务在汽车行业的发展发表看法:“汽车商务必须与传统企业结合起来,共同搭建信息化平台,才能真正做到汽车电子商务化。”林欣(2005)在其《汽车行业与电子商务的结合》一文中写到“加强汽车行业标准的规范与统一,并通过法律法规的形式加以贯彻实施是促进电子商务发展的重要条件。”学者赵树宽和巩顺龙在其2003年发表的《从世界汽车产业发展趋势看我国汽车产业的发展》中谈到:“国内汽车企业应该从资本决定论向人才决定论转变,把企业的竞争定位为人才的竞争,同时采取切实可行的措施来保证人才资源的合理运用,并明确这种合理运用将为企业带来更高的效益。”研究表明,汽车电子商务将向在线订购、记价、贷款、折抵、付款、查询一条龙服务的目标发展。 课题研究目标、内容、方法和手段: 1、研究目标: 解决汽车电子商务过程中所面临的网络与技术的局限性、商业模式的创新性、汽车企业信息化普及率低、配送准确率及交易的安全性等问题,从而给汽 车企业的电子商务发展提供契机。 2、研究内容: 本文将主要研究国内汽车企业的发展现状以及实施电子商务中存在的问 题,同时借鉴国外品牌汽车企业运用电子商务的成功经验,在此基础上力求研究出汽车企业发展电子商务的策略以及运作电子商务的举措。本文将首先分析国内外电子商务的发展现状及新经济条件下汽车企业所面临的挑战;其次,汽车企业实施电子商务的可行性和必要性将得到论证;再次文章将通过分析目前电子商务在汽车企业的应用状况得出汽车电子商务过程中所面临的问题;最后通过问题的剖析提出汽车企业电子商务实施的对策并且分析一个成功案例如何运用这些对策取得成功。 3、研究方法和手段: 经过近三年的汽车专业系统学习,本人已经掌握了相对扎实和宽广的汽车 知识,这是完成论文的基础条件。当然最重要的是对大量资料进行检索、分析,然后确定论文题目,围绕选题,做相应的设计,调查汽车企业实施现况及研究典型案例,最后整理成文。 设计(论文)提纲及进度安排: 一、论文提纲: 1、汽车企业与电子商务概述分析 2、电子商务在汽车企业的应用及面临的问题 3、我国汽车企业电子商务实施对策及成功案例分析 4、总结 二、进度安排: 1、确定论文题目搜集相关资料 (2011年12月) 2、完成开题报告和论文题干(2011年12月) 3、论文电子初稿完成(2012年2月) 4、论文版完成(2012年3月) 5、论文答辩(2012年5月) 主要参考文献和书目: [1]雷银生:《汽车产业新型工业化道路的途径探讨》,《经济论坛》2005第7期。 [2]邹箐婴:《我国汽车企业电子商务实施浅析》。《经济师》2001第8期。 [3]林欣:《汽车行业和电子商务的结合》,,2005。 [4]赵树宽、巩顺龙等:《从世界汽车产业发展趋势看我国汽车产业的发展》,网络 消息,,2003。 [5]陈学美译:《电子商务管理指南》,清华大学出版社,2010。 [6]张彩霞:《电子商务概论》,西南财经大学出版社,2010。 [7]华木兰、金济:《中国企业电子商务应从哪里开始》,《上海企业》2001第8期。 [8]许忠、李明星:《我国中小企业电子商务现状分析》,,2010。 [9]David Kosiur,Understanding Electronic Commerce[M],Microsoft Press,1997. [10]Ruolan Beke,“B2B E-commerce Implementation”,E-commerce Research Forum,1999. 指导教师审核意见: 教研室主任签字: 年 月 日
铁道机车车辆的维修和发展概述摘要前言1机车车辆发展的现状1.1现状1.2存在向题2国内外铁道机车车辆运用及维修概况3国内外铁道机车车辆运用及维修差异性比较4机车
城市轨道车挡防撞液压缓冲系统仿真研究,之前写的这个题目, 去年论文的时候,还是找文方网的老师帮忙的,很不错,从题目到最后的修改定稿,帮我省了好多事,学校老师一会
铁道机车车辆的维修和发展概述摘要前言1机车车辆发展的现状1.1现状1.2存在向题2国内外铁道机车车辆运用及维修概况3国内外铁道机车车辆运用及维修差异性比较4机车
通过对城市轨道交通系统的列车运行特点分析发现:城市轨道交通系统的列车运行过程是一个典型的离散事件动态系统,而且整个城市轨道交通系统完全可以看作是一条串行生产线,
基于可拓理论的汽车检测设备选型评价研究 摘要】针对汽车综合性能检测设备选型问题,提出一种针对基于可拓理论的检测设备选型方案的评价方法,即 以规范性、经济性、技术