中国公路论文发表

1.钢筋混凝土圆形截面偏心受压构件抗裂度及裂缝宽度试验研究.黄侨、张树仁、王昌武.《中国公路学报》1996年第1期（EI源）;2.齐嫩公路桥大吨位锚下局部承压问题的理论分析及试验研究.黄侨、王宗林.《中国公路学报》，1996年第2期（EI源）;3.预弯预应力混凝土梁桥的全寿命时效分析理论及其试验研究.黄侨、任廷柱、张树仁.《中国公路学报》，1999年第3期（EI源）;4.基于时效分析理论的PC结构分析方法.《同济大学学报》，2003年第7期（EI源）；5.预弯组合梁桥的弹塑性极限承载力研究.《中国公路学报》，2005年第4期（EI源）；6.按塑性理论计算钢筋混凝土深梁的抗剪强度.工程力学.黄侨、张连振、马桂军.2005,22(4)(EI)7.基于应变式传感器的桥梁无限测试系统的试验研究.《同济大学学报》.黄侨、李忠龙、沙学军、徐玉滨.2007,35(10)(EI-)8.预弯组合梁非线性全过程分析的理论研究.《中国公路学报》.黄侨、郑一峰、李光俊.2006,19(4)(EI)9.确定成桥索力的多约束最小能量法.《哈尔滨工业大学学报》..黄侨、吴红林、杨大伟.2007,39(2)(EI）10. The Application of Uncertain Type of AHP to the ConditionAssessment of Cable-stayed Bridges.《东南大学学报》（英文版）.Huang Qiao, Ren Yuan, ，23（4）.（EI）11.基于关联度的预应力混凝土桥梁综合评价方法.《武汉理工大学学报》，2007年第7期；12.大跨度斜拉桥综合评估系统的研制与开发.《南京航空航天大学学报》，2007年第4期,（EI源）；13.混凝土桥面维修决策中的全寿命成本分析方法.《哈尔滨工业大学学报》，2007年第10期,（EI源）； Method for the Prestressed Concrete Structures Based onTime-Dependent Theory, IABSE Symposium Shanghai Sep. 2004, Metropolitan Habitsand Infrastructure. Huang Qiao, Wu Honglin, Wang Zhonglin15.基于组合单元的混凝土斜拉桥结构分析，《工程力学》,.(26,).(EI).黄侨、孙永明、李莹 method research on prestressed concrete bridges,Journal of Harbin Institute of Technology, (15),(EI),HuangQiao, Lin Yangzi, Ren Research on Comprehensive Evaluation and MaintainsStrategy for Superstructures of Prestressed Concrete Girder Bridges,《东南大学学报》（英文版）(EI),Huang Qiao, Lin Yangzi, Ren yuan18.基于组合单元的混凝土斜拉桥结构分析.《工程力学》，2009年,第2期，（EI源）；19. Research and Development of Digital Maintenance and ManagementSystem for Long-span Cable-stayed Bridges，《Journal of Harbin Institute of Technology》, (1), Jan. 2009;20.桥梁加固设计中体外预应力筋极限应力的计算及取值问题.《中国公路学报》，2010年第6期，（EI源）。

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