锚固路面的研究论文

岩土工程施工技术的具体应用探究论文

1 岩土工程施工技术特点

1） 具有很强的不确定性。在进行施工场地勘察的时候，很难对岩土的全部情况进行勘探，再加上一些的岩土结构可能不太稳定，会随着外部因素的变化而发生变化，影响施工的进度。

2） 具有很强的地域差异性。我国幅员面积辽阔，各个地区的自然条件差异是非常巨大的，岩石的种类繁多，并且岩土的性质也是千差万别。所在在进行施工技术设计的时候所侧重的点是大不相同的。

3） 具有较强的隐蔽性，不容易被发现。很多的岩土工程项目施工地点是处在地下的，比如地基的处理、桩基的灌注以及地下连续墙的修筑等，工程的施工过程以及完成后的运行都是处在隐蔽的状态下，即使出现问题也很难被发现。

4） 和周围岩土结构关联性很强。岩土工程施工技术的选择在很大程度上会受到具体施工环境的影响，比如岩土的结构、性质等，同时工程建筑的稳定性也和施工场地的岩土结构有着密切关系。

2 应用现状

在地基处理上的应用

第一、各种成熟的地基处理技术在我国岩土工程施工中都有着广泛的应用，并且其中的很多施工方法都已经达到了世界领先的水平。第二、我国自主研发了一系列的基于本国岩土结构特点的地基处理技术，在很大程度上提升了在地基处理上的水平，提升了整体建筑工程的质量。近几年我国已经自主研发了介于桩基和复合地基之间的一种新型的地基形式———钢筋混凝土疏桩复合地基，这种地基的应用能够增大桩间岩土的承载作用，提升建筑的稳定性。第三、在建筑处理偏差问题上，我国已经采用反力释放法、水冲法以及抽芯抽降法等，很好的处理了倾斜建筑物的偏差问题。

在基础工程施工中的应用

第一、各种各样的成桩技术在我国各地的岩土工程施工中得到广泛应用，并且还研发出了灌注桩后注浆技术，将灌注桩同注浆技术进行分离，很大程度上提高了桩基的承载力，减少了桩基的沉降量。第二、利用岩土施工技术来注重施工周围环境的效应，并且采用预钻孔、静压等一些列措施，来拓宽了钢筋砼预制桩的使用范围。目前沉管灌注桩施工技术因为其自身造价低廉，施工方便的特点得到了广泛的应用。

在边坡加固中的应用

第一、我国的岩土锚固技术在上世纪就已经得到了应用，现阶段已经发展的相对成熟，并且还采用二次灌浆技术，在很大程度上面提升了软土中锚杆的承受力。目前我国的岩土锚固技术已经处于世界领先水平。第二、在深基坑支护技术中，土钉支护技术在我国的发展较为迅速，并且利用其他技术和土钉支护技术相结合形成复合方式的钉支护，在很大程度上提升了支护强度，拓宽了钉支护的应用范围。

在非开挖技术中的应用

这种施工技术不用对施工场地的地表进行开挖，能够保证施工场地的平整性，并且利用这种技术还能够在不进行地表开挖的情况下进行地下管线的检测、更换、维修、施工等操作。这些技术在我国的起步比较晚，目前仍然处在起步阶段。

3 岩土工程具体应用

下文就以汉宜高铁某一路段铁路的具体施工为例，来具体研究和分析岩土工程施工技术中的灌注桩后注浆技术。

工程概况

第一、土质情况。岩土工程的施工区域多以人工填土层和湖的'积层组成。人工填土层主要包括杂填土、淤泥和耕植土，土质特征是灰褐色、松散、混凝土以及生活垃圾。淤泥以有机质和塘淤泥为主；耕植土主要以粘性土壤为主。第二、含水情况。这一片区域主要的含水层是第四系全新统粉土，在工程路段地下具有很浅层的地下水，水量不是很大，水质也不是很好。除了这一类水层还有一个就是微承压水，这种水属于封存的淡水，可供饮水使用。

岩土工程施工技术具体设计

根据实际需要，确定的钻孔灌注桩的口径是米的，并且需要将桩体的上顶端穿过淤泥层10m，这样做是为了保证桩的稳固性。由于桩的长度非常的长是48m所以一定要预先确定好一根桩所需承受的压力是多大，设计师的估计值是4500KN左右，由于当地的地质条件不是很好，所以需要选用适合当地的注浆技术再加以对桩的承受能力保护的一道屏障。

第一、确定好注浆压力的大小。通过分析现场的注浆参数得出的结论是注浆的压力不能够超过，所以在具体施工的时候最好控制在1~2MPa范围。在注浆的时候要确定好注浆管的安装顺序，一般是先接上单向阀门再接高压注浆软管道的，注浆完成后阀门的关闭顺序也是非常关键的，一般先关单向阀门。

第二、注浆量。这次的工程经过多次的计算，设计人员得出的施工注浆控制标准是：水泥需要的量是，注浆的调配浓度水和灰的比例最好是到之间，注浆的速度要适中。在灌注桩后注浆的过程中如果出现返浆现象时，应该立即停止注浆机器，等大约半小时之后再进行注浆。

第三、注浆时间的控制。通过多年的工作经验，我们知道混凝土的初凝期大约是在10天之后才正式开始，所以要想注浆能够保持最好的效果，那么需要在10天之后再进行施工。如果注浆时间过早的话，这时候混凝土还没有完全凝固，会导致混凝土的强度过低，出现破坏桩本身的影响；注浆时间过晚的话，又很难在凝固好的混凝土中间形成一条畅通的混凝土通道的。所以实际工程时一定要把注浆的时间控制好，争取提高建筑的整体水平添砖加瓦。

岩土工程灌注桩后注浆技术提高工程效果的检测实验

此次试验的目的就是为了验证通过注浆加固之后对灌注桩承受强度的增强效果，试验所选用的实验桩的半径为 ，桩的长度为50m。具体的实验步骤如下：第一、实验前的准备工作。第一步：选取浇注完成的试验桩，进行相应的处理工作，使得桩的顶面保持干净、水平，并且设置4层的钢筋网，每层网片直接的间距为15cm。第二步：确保柱内的主钢筋都处在同一水平高度，按照上面标准再次设置网片。第三步：设置参照柱，保持柱顶面的平整，设置网片同上。第四步：在距离桩顶一个桩长度的距离范围之内设置钢板进行围裹，实验的场地应该平整，并且大型的车辆可以正常通行第五步：提前进行基坑的开挖工作，做好排水工作。第二、现场设备的安装。根据试验中荷载的要求，选择适合的千斤顶规格，保证每次实验千斤顶出力不应该大于顶称的80%，基准桩用来支撑基准架，基准桩与试桩直接的距离要合乎规范要求。采用百分表的方式对沉降测量进行分析计量。

4 结束语

随着我国经济和社会的不断进步，人们生活水平的不断提高，人们对岩土工程施工技术提出了更好的要求，为了适应时代的发展需要，岩土工程施工技术一直在不断进行改革和发展，想要更好的应用施工技术，施工人员一定要首先了解它们各自的特点。

在国内外学术刊物、学术会议发表论文30多篇，主要有：1 “A STUDY ON THE ANCHORAGE PROPERTIES OF BUNDLED BARS IN REINFORCED CONCRETE BEAMS,PROCEEDINGS OF THIRD CONFERENCE, CANADA,2001,6(1);2 “A STUDY ON THE SHEAR CAPACITY OF . DEEP FLEXURAL MEMBERS”，PROCEEDINGS OF THIRD CONFERENCE，CONSEC01,VANCOUVER,BC CANADA,2001,6(1);3 “EXPERIMENTAL RESEARCH ON THE MECHANICAL PROPERTIES OF GRC AND ITS APPLICATIONS”，PROCEEDINGS OF CANADA SOCIETY FOR CIVIL ENGLISH,VITORIA,BC CANADA,2001,5(1);4 “钢筋混凝土深受弯构件受剪性能的研究”，建筑结构，2000，10（1）；5 “水泥砂浆面层加固混凝土砌块墙体受剪性能的试验研究”，200年全国砌体结构学会议论文集《现代砌体结构》，中国建筑工业出版社，2000，10（1）；6 “钢筋混凝土深受弯构件受弯承载力的计算”，郑州大学学报，2000，12（2）；7 “采用高强材料提高混凝土结构的可靠度”，中国土木工程学会第九届年会论文集，中国水利水电出版社，2000，5（2）；8 “砌体结构可靠度分析及可靠度水平调整的建议”，郑州工业大学学报，1999，12（1）;9 “带构造柱墙的高厚比验算探讨”，郑州大学学报，1999，12（2）；10 “冷轧扭钢筋混凝土空心板受力性能的试验研究”，冷轧扭钢筋应用技术论文集，中国水利水电出版社，1999，5（1）；11 “GRC加固砖砌墙体受剪性能的研究”，郑州大学学报，1999，3（1）；12 “环氧涂层钢筋粘结锚固性能的试验研究”，建筑结构，1998，6（2）；13 “冷轧扭钢筋粘结锚固性能的试验研究”，建筑技术，1998，8（2）；14 “冷轧扭钢筋力学性能与工艺参数的试验研究”，建筑技术，1998，8（2）；15 “螺旋肋构件粘结锚固性能的试验研究”，全国混凝土结构基本理论及工程应用学术会议论文集，天津大学出版社，1998，10（1）；16 “钢筋混凝土并筋深受力性能的试验研究”，混凝土结构节点连接及抗震构造研究与应用论文集，中国建筑工业出版社，1996，3（1）；17 “钢筋混凝土深梁、短梁和浅梁的受剪承载力分析及设计建议”，郑州工业大学学报，1998，6（1）；18 “钢筋混凝土深梁、短梁和浅梁的受剪承载力的统一计算方法”，建筑结构学报，1995，6（1）；19 “钢筋混凝土开洞深梁的试验研究”，混凝土结构研究报告集3，中国建筑科学院主编，中国建筑工业出版社，1994，6（1）；20 “钢筋混凝土开洞连续梁在集中荷载作用下抗剪性能的试验研究”，建筑结构学报，1994，8（2）；21 “钢筋混凝土简支开洞深梁受剪承载力的极限分析”，建筑结构学报，1991，6（1）。