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给点建议还是可以的汽车保险的产生,发展,未来的趋势这些在相关的论文能检索到的。。汽车保险作为论文的题目,它的特殊性在那?对汽车保险的分类,等等理赔的针对性等等。。。
屈小兔.
《机动车道路交通事故责任强制保险条例》正式推出已经有两年的时间,对于一些老车主来说,条款的内容早已烂熟于心,但是对于刚买了车或正要购车的新车主来讲,买了交强险以及适合新车投保的大部分险种后,第三者责任险(以下简称三者险)是否有必要选购的确是个问题。最近小阮就遇到了这样的困惑,新购的私家车,投保交强险后,为什么还需要三者险做补充呢?交强险冲击三者险市场据了解,交强险推出两年,由于承担了部分赔偿责任,并且在每次赔付中优先使用交强险进行赔偿,超额部分进入商业三者险赔偿范围,因此,行业协会制定的统颁商业三者险费率产生了下浮,对商业三者险的市场形成了一定的冲击,大部分商业三者险保费都略有下降。由于一部分之前投保三者险的客户在交强险推出后改投交强险,三者险的投保率降低。另外,有了交强险做依靠,一部分客户降低了三者险的保额,所以导致了商业三者险保费下降。两种保险五个不同点华泰财产保险股份有限公司车险承保部经理助理默春芳告诉记者,交强险与三者险主要区别集中表现在五点:首先,商业三者险采取的是“过错责任原则”,即保险公司根据被保险人在交通事故中所承担的事故责任来确定其赔偿责任。而交强险实行的是“无过错责任”原则,即无论被保险人是否在交通事故中负有责任,保险公司均在责任限额内予以赔偿。举例来说,某人行车发生交通事故对他人造成伤害,那么保险公司无论责任在谁,都根据交强险责任赔偿金范围内给予他人赔偿。其次,出于有效控制风险的考虑,商业三者险规定了较多的责任免除事项和免赔率。而交强险的保险责任几乎涵盖了所有道路交通风险,且不设免赔率和免赔额,其保障范围远远大于商业三者险。第三,商业三者险是以盈利为目的,而交强险不以盈利为目的,各公司从事交强险业务将实行与其他商业保险业务分开管理、单独核算,无论盈亏,均不参与公司的利益分配,公司实际上起了一个代办的角色。最后,责任限额不同。目前各保险公司使用的商业三者险分A、B、C三类,条款和费率相互存在差异,并设有5万元、10万元、20万元乃至100万元以上不同档次的责任限额。而交强险的责任限额全国统一为死亡伤残赔偿限额11万元,医疗费用赔偿限额1万元,财产损失赔偿限额2千元,并执行统一保险条款和基础费率。也就是说,当发生意外时,交强险的赔偿金比较固定,一旦解决不了全部赔付时,就需要商业三者险做补充,赔偿剩余部分。另外,商业险遵从退保自由的原则,而交强险不得随意退保,只有发生以下情况时才可退保:被保险机动车被依法注销登记;被保险机动车办理停驶;被保险机动车经公安机关证实丢失;投保人重复投保交强险。由此看出,交强险的推出虽然和三者险有重复的部分,但是各有各的责任,根据车主自身的情况可以选择保障的额度。中国人民财产保险股份有限公司北京分公司车辆保险事业部陈茜表示,交强险的保险条款、保障范围和保险费率是全国统一的,在任何公司投保都是一样的。交强险和商业险可以在同一家保险公司购买,这样一来车辆可能既涉及交强险理赔,同时也会涉及商业三者险、车辆损失险理赔等多个险种的理赔,如果在不同保险公司投保,理赔时需要去不同保险公司办理手续,会很麻烦。商业三者险仍待发展日前,保监会曾提出“差异化费率”,预备在未来将保费与交通违法、交通事故等挂钩,制定浮动费率机制,此项措施必将继续影响商业三者险的市场,对此,保险专家表示,商业三者险仍有一定的发展空间。首先,应积极研发更多样化的三者险产品,产品多样化势必引起价格多样化,制定更加合理的保险费率。有了交强险的先行赔付,商业三者险的责任其实有所降低,所以费率也相应降低。同时,还可以借鉴国际经验,根据驾车人的驾龄、违规记录、车龄、车型等设计不同段次的费率,对一些优质客户制定更为优惠的费率,以吸引和稳定一批优质的长期客户,更加合理的保险费率无疑会增加商业三者险的吸引力,今后车主选择车险公司时,三者险的选择将成为一个重要依据。其次,拓展一些保险责任。商业保险本来就应该是强制保险的补充。我国交强险推行在后,商业三者险的补充作用并不明显。财险公司可以根据自身掌握的资料和投保人的实际需求,扩大商业三者险的一些保险责任,如财险公司可以根据保险责任的不同,细分出一些单个的险种出来,以订单式的服务给客户提供更加多样化的选择,实现对交强险的补充,从而也降低交强险对商业三者险的替代性。最后,提供更多保险附加服务。如今,车主投保车险越来越看重保险附加服务,比如全球救援、车友俱乐部、免费洗车、保养咨询、提供代驾车辆、代为新车办牌等等。如果财险公司在提供商业三者险的同时能够提供更多的附加服务,也是很能激发车主的购买欲望的。或者参考
白白桃花
有许多车主就会按照自己的需求来选择投保的项目。全险的概念通常还包括了以下险种:1、第三者责任保险,自己开车撞到对方后,保险公司赔付对方的损失;2、车辆损失保险,自己的车受到自然灾害或者磕碰后,保险公司赔付自己车辆的损失;3、机动车车上人员责任险,自己开车出时候,车上坐的人受伤,保险公司赔付司乘人员的损失;4、自燃损失险,被保车辆由于汽车内部结构或者所装货物引起自燃,保险公司赔付车辆损失;5、机动车盗抢保险,车子被盗或者被抢了以后,经出险当地公安刑侦部门立案证明,满60天后赔偿全车损失;6、玻璃险:玻璃单独破碎险,车子停放过程中风挡玻璃或者车窗玻璃破碎赔偿;7、车身刮痕损失险,在无明显碰撞痕迹的车身上出现小刮痕,保险公司赔偿修补损失;8、不计免赔率特约险,防止客户上保险后随便乱撞,保险公司会设定免赔率,客户也需要承担一定损失。如果需要公司全额赔偿,需要购买不计免赔。新车第一年保险多少钱汽车保险的种类不同,保险的价格也不同,而汽车的价格不同车主所购买的保险额度也会有差异,拿10万元的家庭车来计算,交强险是固定的,950元,同时交强险也是在购买保险时必须要购买的,如果没有交强险,开车上路被查到有很大的麻烦,还会罚款。车损险也是在购买保险时需要购买的险种之一,一般新车购买的车损险在1000元左右,汽车等级越高,车险的价格也越高,第三者责任险同样也非常重要,第三者责任险的额度比较灵活,5万到500万的档次都有,一般车主会选择100万的额度,为了保险起见,万一开车时不小心蹭到豪车,所以额度大一些比较保险,100万额度的第三者责任险大概在1000元左右,还要加上盗抢险,盗抢险的价格一般在300元左右。车上人员险建议车主购买,家庭轿车一般都是5座,一般在100元左右,不计免赔险也要算在其中,大概400元左右,再加上玻璃单独破损险100元左右,划痕险400元左右,综合来看,一辆10万左右的家庭用车一年的保险费用在4000元左右。
[1] 冯宪民.汽车保险与理赔一点通[M].北京:国防工业出版社,2006.[2] 梁军,焦新龙.汽车保险与理赔[M].北京:人民交通出版社,2005.[3]周
给点建议还是可以的汽车保险的产生,发展,未来的趋势这些在相关的论文能检索到的。。汽车保险作为论文的题目,它的特殊性在那?对汽车保险的分类,等等理赔的针对性等等。
我的天啊居然有跟我一样的问题,呵呵,真是应该握个手,你目前有找到好的参考资料没?我是在网上搜这方面论文的时候,无意间找了个一方网,就联系了一下,觉得还不错,还算
给点建议还是可以的汽车保险的产生,发展,未来的趋势这些在相关的论文能检索到的。。汽车保险作为论文的题目,它的特殊性在那?对汽车保险的分类,等等理赔的针对性等等。
车险就是对于机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人员伤亡或者财产损失负赔偿责任的一种商业保险。是每个汽车都要买的,特别是交强险,无论新车还是二手车都要买。关于