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水运是使用船舶运送客货的一种运输方式。 水运主要承担大数量、长距离的运输，是在干线运输中起主力作用的运输形式。在内河及沿海，水运也常作为小型运输工具使用，担任补充及衔接大批量干线运输的任务。2015-2019年期间我国内河航道通航里程总体波动较小，2019年通航里程为万公里，较2018年大幅回落。我国六七级航道合计通航里程为34523公里，占全国总航道里程比重为。2019年水上运输船舶万艘，净载重量万吨。其中内河运输和沿海运输合计完成货运量为亿吨，占总货运量比重为。2019年全年完成水运建设投资1137亿元，主要分为内河建设和沿海建设。

我国内河航道通航里程总体波动较小，2019年通航里程为万公里，较2018年大幅回落

2015-2019年我国内河航道通航里程总体波动较小，2018年通航里程达到近5年最高值，2019年我国内河航道通航里程为万公里，同比下降，较2018年大幅回落。

我国六七级航道合计通航里程为34523公里，占全国总航道里程比重为

2019年我国各等级内河航道通航里程分别为：一级航道1828公里，二级航道4016公里，三级航道7975公里，四级航道11010公里，五级航道7398公里，六级航道17479公里，七级航道17044公里，等外航道里程万公里。

我国水上运输船舶保有量及船舶净载重量均呈波动下降态势，2019年水上运输船舶万艘，净载重量万吨

2015-2019年我国水上运输船舶保有量及船舶净载重量均呈波动下降态势。2019年年末全国拥有水上运输船舶万艘，同比下降;净载重量万吨，增长。

2019年我国水上完成货运量主要以内河运输和沿海运输为主，合计完成货运量为亿吨，占总货运量比重为

2019年全年完成货运量亿吨，同比增长，完成货物周转量亿吨公里，同比增长。其中，内河运输完成货运量亿吨、货物周转量亿吨公里;沿海运输完成货运量亿吨、货物周转量亿吨公里;远洋运输完成货运量亿吨、货物周转量亿吨公里。

2019年全年完成水运建设投资1137亿元，主要分为内河建设和沿海建设

2019年全年完成水运建设投资1137亿元，比上年下降。其中，内河建设完成投资614亿元，下降;沿海建设完成投资524亿元，下降。

—— 以上数据来源于前瞻产业研究院《中国水运行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

毕业论文开题报告 论文题目: 学生姓名: 学 号: 专 业: 指导教师: 年 月 日 开题报告填写要求 1.开题报告作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一.此报告应在指导教师指导下,由学生在毕业设计(论文)工作前期内完成,经指导教师签署意见审查后生效. 2.开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写,按成教处统一设计的电子文件标准格式列印,禁止列印在其它纸上后剪贴,完成后应及时交给指导教师签署意见. 3.学生查阅资料的参考文献应在3篇及以上(不包括辞典,手册),开题报告的字数要在1000字以上. 4.有关年月日等日期的填写,应当按照国标GB/T 7408—94《资料元和交换格式,资讯交换,日期和时间表示法》规定的要求,一律用阿拉伯数字书写.如"2004年9月26日"或"2004-09-26". 毕 业 论 文 开 题 报 告 1.本课题的研究意义 中国网际网路经过10年的持续发展。目前在普及应用上正步入崭新的多元化应用阶段。有关资料显示，中国宽频使用者、网路国际出口频宽、上网方式和途径、网路应用服务更趋多样化。人们对网际网路的使用广度、信用度、依赖度正在逐步提高。随着网路提供的功能和服务的进一步完善，网路应用化、生活化服务正逐步成熟。网际网路的影响正逐步渗透到人们生产、生活、工作、学习的各个角落。中国网际网路整体呈现较快的增长态势。但中国地区之间网际网路发展水平、普及水平还存在明显的差距，呈现"东快、西慢，城快、村慢"的特点，因此，加大对于网际网路应用和发展的研究力度，借鉴国外网际网路应用的成功范例引入和普及网际网路应用的先进经验是当务之急。 2.本课题的重点和难点 第一，从全国人口来看，网际网路普及率还很低，仅有，与世界平均水平约14%还有较大差距。因此要普及网际网路，让更多人来使用网际网路是任重道远的事情。 第二，网上资讯资源还不够丰富，质量比较好的、能反映我国优秀文化的、对广大网民有真正用处的资讯还不够多。根据国信办的调查，截至2004年底，我国共有亿中文网页，比2003年底差不多翻了一番，但是仅占全世界网页数量(300多亿)的2%，比例很低。因此我们需要网上有更多丰富的内容，特别是健康的、有质量的、有针对性的内容。 第三，目前，网际网路产业虽然在电子政务、电子商务方面进行了不少探索，也取得了一些成果，但是从整体上看网路应用水平和实效(即网民的使用者体验)还比较初级。在技术驱动下产生的包括网路游戏、电子商务、无线宽频、VoIP、P2P等新的应用还没有形成成熟的盈利模式。 第四，新技术发展遭遇机遇和挑战。当前国外网际网路新技术层出不穷，一直处于网际网路发展的领先地位，而我国的自主创新能力比较薄弱，因此需要更加努力，迎头赶上。 第五，网路安全和网路文明面临严峻挑战。网路文明要靠 *** 法制、行业自律、网民的自觉来维护，而最关键的应该是网民素质的提高。就像交通管理一样，有交通法规的限制，也有警察的监管，但是最关键的还是司机素质的提高，否则交通事故还是无法避免的。同时，提供内容、服务的企业也应当承担其责任，实施行业自律。 3.论文提纲 我国网际网路在若干领域的应用 1.网际网路在 *** 中的应用 2.网际网路在企业中的应用 3.网际网路在消费群体中的应用 我国网际网路应用前景 1.网际网路将加速融入我们的生活 2.网际网路经济逐渐产生效益 3.宽频网路建设打通网际网路应用瓶颈 4.网际网路成为国民经济新的增长点 毕 业 论 文 开 题 报 告 指导教师意见: (对本课题的深度,广度及工作量的意见) 指导教师: (亲笔签名) 年 月 日 系部审查意见: 系部负责人: (亲笔签名) 年 月 日

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你论文选题定好了吗？开题报告选题老师同意了？开题报告格式要求准备好了没 还有什么不懂的地方可以问我，希望能够帮到你？ 当论文选题确定之后，开题报告和文献综述通常是需要首先进行写作的，鉴于不少同学对开题报告和文献综述还存在较大疑 惑，本次分别说下开题报告和文献综述的一般写法吧，看完之后应该可以有个全面的了解，希望对你有所帮助。 开题报告的主要内容一般包括选题背景、国内外研究现状、研究意义、主要研究内容（提纲）、研究方法以及参考文献； 其他的一些内容根据学校具体要求而定。 1、选题背景：就是简单介绍一下是在什么样的背景下选择该题目作为研究物件的 ，比如题目是《关于我国中小企业融资困难问题的研究》，那么选题背景中就可以大概介绍下我国当前中小企业融资的现状 ； 2、国内外研究现状：分别选一些题目相关的国内外文献，大概总结下作者提出的观点、理论之类的； 3、研究意义：顾名 思义，就是只研究这个课题有什么意义，又可以细分为现实意义和理论意义；现实意义就是指在实际中有什么作用，而理论 意义则是指本课题的研究对于现有的一些理论具备怎样的作用，比如可以说对已有的理论做了有力的补充，同时也为后续研 究者进行更进一步的研究提供了一定的理论基础之类的； 4、主要研究内容（提纲）：这个不用过多解释，部分学校的开题报 告在研究内容一项中需要列出具体的写作提纲； 5、研究方法：进行研究所采用的主要方法，比如查阅文献、问卷调查、建 立模型之类的，可以视具体情况而定； 文献综述 简单说来，文献综述就是对你题目相关的一些文献资料的概述，也可以 说是对国内外相关研究现状的一个总结。为了写出文献综述，你首先需要去搜集一些近3年以来跟题目相关的一些参考文献， 写作主要内容一般包括：前言、主题、总结和参考文献。 1、前言：主要是说明写作的目的，介绍有关的概念及定义以及综 述的范围，简要说明有关题目的现状或争论焦点，使读者对全文要叙述的问题有一个初步的轮廓; 2、主题：主要是对国 内外相关研究现状进行概括，其中分为国外研究现状及国内研究现状，分别列出一些相关研究者的观点或理论；比如"XXX （2013）认为，....."、”XXX（2014）提出了这样的观点，他认为..."; 3、总结：文献综述最好不要只是简单罗列别人的观点，最终，你还得对别人的研究成果进行总结，在总结里提出自己的一些看法； 4、参考文献：这个无需多说，就是列出你写这篇文献综述参考了哪些文献，参考文献的格式具体参考你学校的格式要求，如果没有的话，可以去看看一般参考文献格式。 提醒：文献综述注意不要简单的堆砌别人的观点，最好是可以对不同的研究成果进行归类，并且需要提出一些自己的看法。