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摘要:柱脚是钢结构中上部主体结构与基础连接的重要节点,文章对铜结构的埋入式和外包式柱脚的抗震设计进行分析。
关键词:钢结构柱脚;埋入式;外包式
1.通常钢结构的柱脚形式有外包式柱脚,埋入式柱脚及外露式柱脚3种
外包式柱脚指将钢柱脚外面用钢筋混凝土包住的柱脚,埋入式柱脚是把钢柱固定在混凝土的基础梁上柱脚,而外露式柱脚是在混凝土基础表面固定钢柱的柱脚,其也是最常用的钢结构柱脚。钢结构柱脚,反力特别大,因此设计规划时一般采用固定柱脚。在此类情况下,采用外露式柱脚不仅会导致底板既大又厚,消耗大量钢材,更重要的是难以确保柱脚被完全固定。外包式柱脚和埋入式柱脚钢结构固定式柱脚的很好的选择,通常抗震设计也用这两类柱脚。
2.埋入式柱脚抗震设计
埋入式柱脚的特点,是将钢柱以一定深度埋置在混凝土基础梁中,埋人部分的钢柱表面虽然焊有栓钉,但根据研究,在这种形式的柱脚中栓钉的作用不大,内力的`传递主要依靠混凝土对钢柱翼缘的承压力,柱的轴向压力可由柱脚底板传给混凝土,柱的轴向拉力可由柱脚底板伸出部分对混凝土的承压作用传给混凝土,或由锚栓传给基础。埋入式柱脚的支配因素是埋入深度。试验表明,对于轻型工字形柱,埋深与柱截面高度之比不得小于2,对于大截面的宽翼缘H形柱和箱形柱,埋深与截面高度之比不得小3,且同时应满足下式要求:
d>=(6M/bf*fc)
d-柱脚埋深;M-柱脚全截面屈服时的极限弯矩;bf-柱在受弯方向截面翼缘的宽度;fc-基础混凝土轴心受压强度设计值。
柱脚轴向压力由柱脚底板直接传给基础,按现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010-2010验算柱脚底板下混凝土的局部承压,承压面积为底板面积。
埋入式柱脚应验算在轴力和弯矩作用下基础混凝土的侧向抗弯极限承载力,埋入式柱脚的极限受弯承载力不应小于钢柱全塑性抗弯承载力;与极限受弯承载力对应的剪力不应大于钢柱的全塑性抗剪承载力。
埋入式柱脚的计算,可按以下假设进行:钢柱的轴心压力N是由埋入的钢柱底板直接传递到钢筋混凝土基础上;柱脚处的弯矩M由埋入钢柱的翼缘与混凝土基础的承压力来传递给基础,或者由埋入部分钢柱上的抗剪焊钉来传递;柱脚的剪力v由埋入钢柱的翼缘和基础混凝土的承压力来传递。
采用钢管柱时埋入式柱脚的构造要求,截面宽厚比或径厚比较大(≥33)的箱形柱和钢管柱,其埋入部分应采取措施防止在混凝土侧压力下被压坏。常用方法是填充混凝土,填充高度应稍高于混凝土基础上表面;或在基础上端附近设置内隔板或外隔板。隔板的厚度应按计算确定,外隔板的外伸长度不应小于柱边长(或管径)1/10。对于有抗拔要求的埋入式柱脚,可在埋入部分设置栓钉。
钢柱边(角)柱柱脚埋入混凝土基础部分的上、下部位均需布置u形钢筋加强。当边(角)柱混凝土保护层厚度较小时,可能出现冲切破坏,可用下列方法之一补强:
设置栓钉。根据过去的研究,栓钉对于传递弯矩和剪力没有什么支配作用,但对于抗拉,由于栓钉受剪,能传递内力。
锚栓。因柱子的弯矩和剪力是靠混凝土的承压力传递的,当埋深较深时,在锚栓中几乎不引起内力,但柱受拉时,锚栓对传递内力起支配作用。在埋深较浅的柱脚中,加大埋深,提高底板和锚栓的刚度,可对锚栓传力起积极作用。
3.外包式柱脚抗震设计
外包式柱脚的特点,是钢柱底板与外包混凝土底部齐平,外包混凝土配有主筋和箍筋,顶部箍筋要集中配置,钢柱的外包部分要设置栓钉,钢柱翼缘外侧的混凝土保护层厚度一般不应小于150mm,外包式柱脚的内力分布进行设计。当钢柱与基础铰接时,柱脚弯矩完全由外包钢筋混凝土承受,柱的剪力也由外包混凝土承担。至于柱的轴力,一般认为,轴力可由钢柱底板直接传给基础,轴向拉力可通过底板的伸出边缘和锚栓传给基础。
外包式柱脚设计应注意的主要问题是:(1)当外包层高度较低时,外包层和柱面间很容易出现粘结破坏,为了确保刚度和承载力,外包层应达到柱截面的倍以上,其厚度应符合有效截面要求。(2)若主筋的粘结力和锚固长度不够,主筋在屈服前会拔出,使承载力降低。为此,主筋顶部一定要设弯钩,下端也应设弯钩并确保锚固长度不小于25d。(3)如果箍筋太少,外包层就会出现斜裂缝,箍筋至少要满足通常钢筋混凝土柱的设计要求,其直径和间距应符合规范规定。为了防止出现承压裂缝,使剪力能从主筋顺畅地传给钢筋混凝土,除了通常的箍筋外,柱顶密集配置几道箍筋十分重要。(4)抗震设计时,在柱脚达到最大受弯承载力之前,不应出现剪切裂缝。(5)采用箱形柱或圆管柱时,若壁板或管壁局部变形,承压力会集中出现在局部。为了防止局部变形,柱壁板宽厚比和径厚比应符合《钢结构设计规范》GB50017-2003关于塑性设计规定,也可在柱脚部分在钢管内浇灌注混凝土。
埋入式柱脚和外包式柱脚的混凝土保护层厚度均不小于180mm,钢柱埋人部分和外包部分均宜在柱翼缘上设置圆头焊钉,其直径不得小于16mm,其水平向和竖向的中心距离不得大于200mm。
4.结语
外包式和埋人式柱脚在抗震设计中已经被广泛应用,文章从受力等多方面对其具体设计进行了初步探讨,希望能为相关设计提供参考。
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钢结构工程项目安全教育的问题与实施措施论文
无论是在学校还是在社会中,大家对论文都再熟悉不过了吧,通过论文写作可以培养我们独立思考和创新的能力。你知道论文怎样才能写的好吗?下面是我帮大家整理的钢结构工程项目安全教育的问题与实施措施论文,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
摘要: 在现代建筑工程项目中,钢结构由于具备良好的结构性能、强度、可塑性和韧性的优势,并且施工效率高,能够有效提高工程建设的速度,因此在实际工程中得到较广泛的应用。但是在钢结构安装过程中也存在较多的风险因素,比如高空作业风险、重物起吊风险、高空坠物风险、临时支撑风险,等等。这些都会增加钢结构安装工程的事故发生率。通过科学、有效的安全教育,能够提升施工人员的安全施工意识,规范施工操作过程,降低施工中的安全风险。本文以钢结构安装工程的安全教育为研究基础,对目前的钢结构安全教育现状进行分析,并对存在的问题提出可行性的应对策略,以供同行业从业者研究、参考。
关键词: 钢结构安装工程;安全教育;现状;提升对策;
1、钢结构安装工程的主要安全风险分析
在现阶段的钢结构安装施工中,主要有以下几方面的安全风险:
(1)高空作业的安全风险。钢结构的安装施工经常需要进行高空作业,较容易引发作业风险。据IPAF统计可知,每年因高空作业而坠落引发的安全事故中,有将近60%的死亡概率,并且在建筑工程施工过程中,有3/4以上的工程事故都是由高空坠落引起的。事故的主要原因是施工中的安全措施检查不到位,未有效落实各类安全设备的维护和巡查工作,造成工程中的较大安全隐患。除此以外,没有全面检查施工前的作业环境,也是引发高空作业事故的原因之一。
(2)重物起吊风险。进行钢结构施工的吊运和安装作业时,物体构件多具有大尺寸、大重量的特点,并且起吊频率非常高,作业时需要大量人员参与,一旦出现吊车侧翻、钢丝断裂、吊车配重摆动、吊运物体滑落等问题,必然会导致安全事故的发生,主要原因是吊车超载、支架设置不规范、钢丝绳检查不到位、施工现场安全协调不规范等,究其根本在于施工管理和作业人员缺乏责任和安全意识,没有提前对设备、设施进行全面细致的检查、规划和管理。
(3)高空坠物风险。在钢结构安装施工过程中,一般情况下高层和低层结构都会同时作业,如果缺少防坠物措施,比如未设置防坠网等设施,一旦出现高空坠物,很容易引发安全事故。
(4)临时支撑风险。进行跨度较大的钢结构施工时,为了便于施工和保证施工安全,需要设置临时性的支架或支撑,起到辅助承载的作用。如果支架或支撑的设计不够合理科学,承载力或者稳定性不足,都会引发安全事故。对于上述各类安全风险,除了提高安全管理的工作力度外,还需提升施工技术人员和管理人员的安全责任意识和安全管理能力水平,需要充分发挥安全教育的重要作用,通过科学有效的安全教育培训,使所有施工技术人员和管理人员都能够规范自身行为,在施工过程中发挥技术和管理的重要作用,实现钢结构工程的安全生产责任目标。
2、钢结构工程项目安全教育存在的问题
虽然目前多数施工企业都会开展针对钢结构工程的安全教育,但实际工作中仍然存在不少的问题和不足之处,严重影响安全教育的有效性。
教育手段单一,教育缺乏针对性
所有建筑工程从业人员在上岗前都必须接受安全教育,这项工作也将贯穿从业者的职业生涯始终,这是由工程建设行业的特点决定的。目前的钢结构工程安全教育,仍依照传统的方法灌输理论知识和实践技能,比如讲解分析工作流程操作、安全规范、事故案例,等等。教育者仅机械地传授教案、讲义中的内容,教育过程中并未考虑过安装施工人员自身的文化素养、能力水平、岗位特点等情况,虽然在一定程度上也能提升施工技术人员的安全意识,但效果较差,同时还会消耗较多人力和物力成本。
安全教育师资力量较弱,安全教育常态化不足
企业进行钢结构工程安全教育,一般会选择外派学习或者组织专题会议的方式开展施工人员的安全培训,负责具体培训工作的多为工程建设中的安全员和工程项目负责人,虽然这些人员具备较高的安全管理和操作水平,但缺乏专业的培训和辅导经验,在培训过程中多采用理论知识宣讲的方式,缺乏科学的培训教育理念和培训教育技巧,难以实现安全培训的有效性。虽然部分情况下也会选择具有培训资质的管理人员负责安全培训,但由于管理人员缺乏一线作业实践经验,仅仅传授理论知识,缺乏足够的案例教学实践,不能提升施工技术人员现场的安全操作水平,同时接受培训的施工技术人员及管理人员,缺乏对各种安全技能和安全规范的熟练掌握,难以实现安全培训的重要作用。除此以外,还有较多钢结构安装项目,虽然也进行了安全教育,但是并未将其纳入常态化管理工作中,使安全教育的重要作用无法得到发挥,施工技术人员普遍缺乏安全责任意识。
安全教育重制度轻技术,一线作业
通过对大量事故的调查分析可知,钢结构工程中的大部分事故或隐患,是由于技术人员在工程建设中的违规操作所引起的,这与技术人员的安全意识、能力水平、文化素质等因素有关,但是最重要的原因在于缺乏系统、科学的安全教育,具体体现在下述几方面:
(1)钢结构工程的施工,多存在分包情况,所以现场技术人员的'安全教育,须包含多个不同分包商的标准与要求,但此前各分包商之间并未沟通,所以安全教育培训内容缺乏系统性,存在多项内容反复重复,或个别内容未曾涉及的情况,培训缺乏针对性,不能提高施工技术人员的整体安全责任意识,对其安全技能水平的提高也十分有限。
(2)根据不同项目要求,钢结构工程的施工要求也会各有不同,相应的施工方案也会存在不同程度的差异。但在实际施工中,较多钢结构施工人员都会忽略钢结构工程的特点,也没有根据项目要求调整方案的意识,再加上缺乏实际操作经验,知识储备和经验水平不仅无法为施工人员在实际工作中提供技术支持和帮助,同时还会形成错误的认知,进而引发安全事故。
(3)工程中较多施工作业人员学历有限,年龄较大,学习能力和认知水平较差,对其进行安全教育培训时,他们很难接受新知识,同时容易出现记忆不清、理解不透、认知较慢等方面的问题,教育培训效果难以保证,也无法实现安全教育的目标。不能建立安全责任意识,无法熟练掌握安全操作技能,对钢结构工程的施工建设,造成了较大的安全风险。
安全教育考核缺乏有效性
安全教育考核是安全教育工作中的重要内容,施工技术人员的安全教育考核成绩,能够反映安全教育的培训效果,同时培训管理者也能明确工作中存在的主要问题,根据实际情况实施科学的管理措施提高培训工作的效果,不断提高安全教育的有效性。如果钢结构工程施工单位缺乏对考核工作的足够重视,结束培训后,未对培训者实施考核评价,或考核评价工作仅注重形式,管理者无法真正掌握施工人员的安全技能水平,如果有未达到施工安全要求的技术人员参与项目施工,会对钢结构安装工程形成较大的安全隐患。
安全教育的监管力度薄弱
政府职能部门能对工程安全教育培训工作起到监督管理的作用,但是在实际工作中,较多政府部门并没有发挥安全教育监管的作用。国家建设部对施工培训制定了明确的法规,其中指出政府部门在安全培育工作中要充分发挥监管作用。各级政府职能部门,应在当地经济发展的实际情况基础上,使用科学的管理方式,保证各施工单位及企业严格实施安全培训计划,提升工程施工技术人员的综合素质。目前仍有较多地区和企业,未全面贯彻落实政府的计划要求,其具体体现为:政府监管多强调现场安防措施、安全资金配置投入等方面,而缺乏对安全教育培训工作的监管,即便进行安全检查,检查的内容多为书面文字记录或者培训设施设置,并未涉及施工单位开展的安全培训教育活动。除此以外,政府的执法工作存在薄弱环节,对所发现的问题未设计有针对性的管理方案,简单地督促或者警示根本起不到应有的震慑作用。
3、建筑工程项目安全教育的实施对策
创新安全教育的培训形式
安全教育不仅需要注重理论知识的培训,还应组织各种类型的培训教育活动,实现教育模式的创新,采用科学的教育方式,提高安全教育工作的效率和效果,实现安全教育有效性不断提升的目标。首先,扩大培训覆盖面。除了组织企业范围内的大型安全教育培训外,还要对安全教育培训工作做进一步的细化,在各项目部、各施工班组内部开展安全教育培训活动。其次,在做好传统安全教育宣讲培训的基础上,还应采用多种不同的教育形式和教育方法,比如班前安全讲话、安全生产周活动、安全激励、安全实践演练等,全面提升安全教育培训工作的多样性和有效性,其中最重要的就是安全实践演练,模拟钢结构工程建设中的各种安全事故场景以及常见安全风险隐患,增强施工技术人员及管理人员的安全技能和安全责任意识,使参与者充分认识到安全管理和安全作业的重要性。在实践演练过程中,必须结合钢结构工程的具体施工要求以及相关安全标准,强调制度和安全的重要性,明确其中的利害关系,通过参与实践演练和案例教学,使施工人员能够在短时间内提升自身的安全意识,掌握安全作业的相关知识。
做好培训需求分析,提升安全教育的有效性
为了提升安全教育工作的有效性,提高各项安全教育资源的利用率,培训开始前需要详细、细致地研究钢结构工程安全培训内容,对接受培训人员的基本情况进行综合评估和分析,然后再制定合适的培训计划,确保接受培训后,不同能力层次的施工管理人员都能得到能力素养上的提升。钢结构安装工程中,主要涉及管理和施工两类人群,管理人员需要从HSSE目标、管理要求、管理程序等方面制定培训内容和培训计划,施工人员,则需要根据各自不同岗位的特点进行有针对性的专项安全培训,对于危险或者难度较大的施工技术项目,更需要对各种安全技术流程、规程、要求等方面内容,进行细致的讲解和演练,确保每个人都能够掌握技术流程和规程的具体要求。同时,对于接受能力较差或者文化程度较低的人员,加强培训力度的同时还要对其进行严格考核,只有确定培训人员达到上岗要求后,才能准许其上岗。除此以外,为了保证安全培训教育工作的有序开展,管理者应注重培训师资的储备和培养工作,除了从单位内部选聘优秀的培训人才,还可以从社会上聘请实践经验丰富、理论知识扎实、教育水平优秀的专业培训师负责安全培训工作,进一步提升安全教育师资的整体实力和工作水平。
优化考核奖惩机制
科学合理的考核机制,能够最大化实现安全教育培训的效果。在安全教育结束后,应从理论知识和实践技能两方面进行全面细致的考核评估,考核培训参与人员的学习水平。理论知识的考核可按书面考核形式,考查专业知识的掌握情况,实践技能的考核,一方面可按技能实践演练的考核形式,考查参与培训人员的实际操作能力,另一方面可将其日常工作中的表现作为评估依据,这样能够确保考核的全面性和有效性。除此以外,还应建立科学的奖惩机制,进一步管理和规范培训人员在工作中的行为,将培训参与人员在安全教育过程中取得的成绩作为绩效薪酬的评定依据之一,增强培训人员对安全培训教育的重视度和积极性。
加大对安全教育的监管力度
政府职能部门应充分发挥安全教育监督的监管作用,结合地区经济发展规划和地方工程特点,制定适合本地区发展的安全教育评价方案,做好对工程项目安全教育的跟踪监督和评价管理工作,定期对施工企业的安全教育工作进行考核评估,定期进行各类安全设施设备的检查,落实政府的安全监督监管责任,确保施工企业的生产安全无事故。
规范施工流程,确保安全操作
提升钢结构安全教育培训的有效性,可从规范施工作业的操作流程入手,帮助施工人员正确掌握各个环节的操作要求和操作技巧,这样才能提高作业人员的施工技术水平,实现施工操作的规范性,保障施工过程安全可靠。在具体的安全教育培训工作中,必须结合钢结构工程的实际工作要求,进行技术操作的业务知识及作业技能的培训,并在培训后不定期、不定场地抽查施工人员的专业知识学习和技能操作水平的情况,如果考核不达标,相关人员或者班组需要重新学习培训并扣除绩效,以此增强所有人对安全培训教育的重视力度,促使人人都积极主动地参与钢结构安装技术和专业知识的学习过程,避免在工程建设中发生各类不规范操作行为,降低安全事故的风险发生率,确保钢结构工程的施工质量和安全生产。
做好安全教育的常态化
因为钢结构工程施工具有周期较长的特点,施工过程中的环境变化,极易影响钢结构工程的安全建设。不同环境条件下的安全管理工作内容存在一定的差异,因此安全教育需贯穿于钢结构施工的全过程,根据不同施工阶段的环境条件和施工技术特点,制定详细的常态化安全教育实施方案,提高安全教育工作的针对性和时效性,并落实到具体施工过程中,通过科学、有效的安全教育提升钢结构安装施工的安全性,降低安全风险发生的概率,保障施工过程的安全性和可靠性。
4、结语
综上所述,安全教育与钢结构安装工程的施工质量、项目进度和安全生产都有重要直接的关系,管理者应针对钢结构安全教育工作中存在的问题和不足之处进行分析研究,提出科学、有效的解决措施,结合钢结构安装施工项目的特点和要求,将安全教育工作融入钢结构施工过程中,充分发挥安全教育的重要作用,提升安全教育的有效性,为钢结构安装施工营造良好的作业环境。
5、参考文献
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一杯甜柠檬水
摘要: 钢结构建筑本身具有自重轻、强度高、施工快等优点,与其他建筑工程相比,更具有在“高、大、轻”三个方面发展的独特优势。随着改革开放,我国的钢铁产量有了突飞猛进的发展,特别是1997年以后,我国的钢产量突破1亿吨,尽管我国是世界的钢铁产量的大国,但在钢铁应用上只占产量的3%左右。近几年随着国家经济建设的发展,特别是2008年奥运会场馆设施、首都钢铁公司的搬迁、同时十五期间我国将钢结构住宅作为重点推广的项目。为此,国家外经贸委会同冶金部制定了在建筑工程中推广使用钢结构的一系列政策措施,鼓励建筑工程采用钢结构形式,争取在2010年建筑钢结构的用量达到总钢产量的6%,使一个发展建筑钢结构行业和市场的势头正在我国出现。
关键词:钢结构;钢结构特点;发展趋势
钢结构工程同其他结构工程相比,具有材料强度高、抗震性能好、工业化生产程度高、密闭性能好、安全更可靠的特点,决定了过去在一些高度或跨度较大的结构,荷载或吊车起重量很大的结构、有较大振动的结构、高温车间的结构、密封要求很高的结构、要求能活动或经常装拆的结构、桥梁结构中应用比较广。随着改革开放和经济发展,钢结构工程正从跨度大、多层或高层、耐热性等要求高的工业建筑足见向民用建筑发展。
1从我国钢材生产上看,越来越给钢结构建筑发展创造了非常好的物质基础。随着我国经济的发展,随着老钢厂的不断更新,新钢厂不断崛起,越来越多的钢铁基地为了适应市场的需要,成品钢材的品种越来越齐全,热轧H型钢、彩色钢板、冷弯型钢的生产能力大大提高,为钢结构发展创造了重要的条件。其他钢结构中型钢、及涂镀层钢板都有明显增长,产品质量有较大提高。耐火、耐候钢、超薄热轧H型钢等一批新型钢已开始在工程中应用,为钢结构发展创造了条件。
2从设计、施工、钢结构工业化生产看,越来越多的标志性钢结构建筑,已经足够证明我国的钢结构建筑无论从设计到施工,还是从设计到钢结构构件的工业化生产加工,专业钢结构设计人员的素质在实践中得到不断提高,一批有特色有实力的专业研究所、设计院、建筑施工单位、施工监理单位都在日臻成熟,专业性、技术性、规模化更加完善。
随着钢结构建筑的遍地开花,我国各地分别建起了钢结构的标志性建筑,如:世界第三高度421米的上海金茂大厦,具有国际领先水平、高度279米的深圳赛格大厦,跨度1490米的润扬长江大桥,跨度550米的上海卢浦大桥,345米高的跨长江输电铁塔,以及首都国际机场,鸟巢国家体育中心,首钢钢结构厂房建筑群等等许多采用钢结构建筑体系的重要工程,标志着建筑钢结构正向高层重型和空间大跨度钢结构发展。
3从钢结构应用范围看,我国的钢结构建筑正从高层重型和空间大跨度工业和公共建筑钢结构向住在发展。近年来,随着城市建设的发展和高层建筑的增多,我国钢结构发展十分迅速,钢结构住宅作为一种绿色环保建筑,已被建设部列为重点推广项目。其实,我国钢结构住宅起步很晚,只是改革开放后,从国外引进了一些低层和多层钢结构住宅,才使我们有了学习与借鉴的机会。1986年意大利钢铁公司和冶金部建筑研究总院合作介绍一种低层钢结构住宅建筑体系——Bsis,并在冶金部建筑研究总院院内建造一栋二层钢结构住宅样板房;1988年日本积水株式会社赠送上海同济大学二栋钢结构住宅(二层),建在同济新村中;90年代个别国外公司为推广其产品在北京、上海等地建立多层钢结构办公、住宅楼。大规模研究开发、设计制造、施工安装钢结构住宅还是近几年才发展起来。这说明了钢结构住宅的发展势头良好。
4钢结构作为绿色环保产品,与传统的混凝土结构相比较,具有自重轻、强度高、抗震性能好等优点。适合于活荷载占总荷载比例较小的结构,更适合与大跨度空间结构、高耸构筑物并适合在软土地基上建造。也符合环境保护与节约、集约利用资源的国策,其综合经济效益越来越为各方投资者所认同,客观上将促使设计者和开发商们选择钢结构。也正是钢结构建筑的这些优点和实用性,引起了政府的高度重视和推广,并把钢结构住宅作为我国十五期间的重点推广项目。
5钢结构的发展趋势表明,我国发展钢结构存在着巨大的市场潜力和发展前景。这存在的'巨大市场潜力和发展前景及趋势,主要来源于:
(1)我国自1996年开始钢产量超过一亿吨,居世界首位。1998年投产的轧制H型钢系列给钢结构发展创造了良好的物质基础。
(2)高效的焊接工艺和新的焊接、切割设备的应用以及焊接材料的开发应用,都为发展钢结构工程创造了良好的技术条件。
(3)1997年11月建设部发布的《中国建筑技术政策》中,明确提出发展建筑钢材、建筑钢结构和建筑钢结构施工工艺的具体要求,使我国长期以来实行的“合理用钢”政策转变为“鼓励用钢”政策。将为促进钢结构的推广应用起到积极的作用。
(4)钢结构行业将出现一批有特色有实力的专业设计院、研究所,年产量超过20万吨的大型钢结构制造厂,有几十家技术一流、设备先进的施工安装企业,上千家中小企业相互补充、协调发展,逐步形成较规范的竞争市场。
6发展钢结构住宅是我国住宅产业化的必由之路。住宅产业化是我国住宅业发展的必由之路,这将成为推动我国经济发展新的增长点。钢结构住宅体系易于实现工业化生产,标准化制作,与之相配套的墙体材料可以采用节能、环保的新型材料,它属绿色环保性建筑,可再生重复利用,符合可持续发展的战略,因此钢结构体系住宅成套技术的研究成果必将大大促进住宅产业化的快速发展,直接影响着我国住宅产业的发展水平和前途。
随着钢结构建筑的发展,钢结构住宅建筑技术也必将不断的成熟,大量的适合钢结构住宅的新材料也将不断的涌现,同时,钢结构行业建筑规范、建筑标准也将随之逐渐完善。相信不久的将来,钢结构住宅必然会给住宅产业和建筑行业带来了一场深层次的革命。
“钢结构是环保住宅,钢结构符合可持续发展概念”——21世纪钢结构将占领广阔的建筑市场。在我国目前大力推广住宅产业化的时代背景下,钢结构体系必将成为住宅结构体系的主流。展望未来,随着经济建设的蓬勃发展和交流的进一步扩大,要建造更多的高层建筑、桥梁和大型公共场所、新型的智能化小区等建筑物的需求十分旺盛。这将为钢结构的发展提供更多的机会,钢结构产业兴旺发展的新局面就在眼前。
现在我国钢结构研究已进入一个新阶段,有关规范和标准已出台,国内钢产量充足,为钢结构住宅的发展提供了较好的物质和技术基础。应及时把握其发展趋势,结合我国国情,积极借鉴并吸纳国外成熟技术,注意各专业间的相互配合,促进钢结构住宅产业化发展,相信我国钢结构住宅的发展前景是美好的。
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1、论文题目:要求准确、简练、醒目、新颖。2、目录:目录是论文中主要段落的简表。(短篇论文不必列目录)3、提要:是文章主要内容的摘录,要求短、精、完整。字数少可