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一、作用:用来防护车站安全,指示列车能否由区间进入车站及进入车站的相关条件。二、设置地点:设在进站线路最外方道岔尖轨尖端(逆向道岔)不少于五十米的地点。三、显示意义:(一)一个红色灯光——不准列车越过该信号机。(二)一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置,进入正线准备停车。(三)两个黄色灯光——准许列车经道岔侧向位置,进入站内准备停车。(四)一个绿色灯光——准许列车按规定速度经正线通过车站。(五)一个红色灯光及一个月白色灯光——准许列车在该信号机前方不停车,以不超过20公里/小时的速度进站,并须准备随时停车。
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进站信号机的显示意义是这样规定的:(1) 除四显示区段以外区段:a. 一个绿色灯光--准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置;b. 一个黄色灯光--准许列车经道岔直向位置,进入站内准备停车;c. 两个黄色灯光--准许列车经道岔侧向位置,进入站内准备停车;d. 一个黄色闪光和一个黄色灯光--准许列车经18号及以上道岔侧向位置,进入站内越过下一架已经开放的信号机,且该信号机所防护的进路,经道岔的直向位置或18号及其以上道岔的侧向位置;e. 一个红色灯光--不允许列车越过该信号机;f. 一个绿色灯光和一个黄色灯光-准-许列车经道岔直向位置,经入车站,越过下一架已经开放的接车进路信号机准备停车。g. 一个红色灯光及一个白色灯光--表示引导信号开放,准许列车越过信号机不停车,以不超过20km/h速度进站,并准备随时停车。(2) 四显示区段:a. 一个绿色灯光--准许列车按规定速度经道岔直向进入或通过车站,表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲;b. 一个黄色灯光--准许列车按限速要求越过该信号机,经道岔直向位置,进入站内准备停车;c. 两个黄色灯光--准许列车按限速要求越过该信号机,经道岔侧向位置,进入站内准备停车;e. 一个红色灯光--不允许列车越过该信号机;f. 一个绿色灯光和一个黄色灯光--准许列车按规定速度越过该信号机,经道岔直向位置进入站内,表示下一架信号机已经开放一个黄灯 ;g. 一个红色灯光及一个白色灯光--表示引导信号开放,准许列车越过该 信号 机不停车,以不超过20km/h速度进站,并准备随时停车。
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主要是因为导线周围有潮湿空气,而且各个电路潮湿程度不同,没问题,过一段时间随着空气的流通干燥,就会逐渐好了。
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