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集装箱运输的特点 杂货运输长期以来存在着装卸及运输效率低、时间长,货损、货差严重,影响货 运质量,货运手续繁杂,影响工作效率,因此对货主、船公司及港口的经济效益 产生极为不利的负面影响。 为解决采用普通货船运输散件杂货存在以上无法克服 的缺点,实践证明,只有通过集装箱运输,才能彻底解决以上问题。 如何加速商品的流通过程,降低流通费用,节约物流的劳动消耗,实现快速、 低耗、高效率及高效益地完成运输生产过程并将货物送达目的地交付给收货人, 这就要求变革运输方式, 使之成为一种高效率、 高效益及高运输质量的运输方式, 而集装箱运输,正是这样的一种运输方式。它具有以下特点。 一、高效益的运输方式 集装箱运输经济效益高主要体现在以下几方面: 1.简化包装,大量节约包装费用。为避免货物在运输途中受到损坏,必须 有坚固的包装,而集装箱具有坚固、密封的特点,其本身就是一种极好的包装。 使用集装箱可以简化包装,有的甚至无须包装,实现件杂货无包装运输,可大大 节约包装费用。 2.减少货损货差,提高货运质量。由于集装箱是一个坚固密封的箱体,集 装箱本身就是一个坚固的包装。货物装箱并铅封后,途中无须拆箱倒载,一票到 底, 即使经过长途运输或多次换装, 不易损坏箱内货物。 集装箱动输可减少被盗、 潮湿、污损等引起的货损和货差,深受货主和船公司的欢迎,并且由于货损货差 率的降低,减少了社会财富的浪费,也具有很大的社会效益。 3.减少营运费用,降低运输成本,由于集装箱的装卸基本上不受恶劣气候 的影响,船舶非生产性停泊时间缩短,又由于装卸效率高,装卸时间缩短,对船 公司而言,可提高航行率,降低船舶运输成本,对港口而言,可以提高泊位通过 能力,从而提高吞吐量,增加收入。 二、高效率的运输方式 传统的运输方式具有装卸环节多、劳动强度大、装卸效率低、船舶周转慢等 缺点。而集装箱运输完全改变了这种状况。 首先,普通货船装卸,一般每小时为 35t 左右,而集装箱装卸,每小时可达 400t 左右,装卸效率大幅度提高。同时,由于集装箱装卸机械化程度很高,因 而每班组所需装卸工人数很少,平均每个工人的劳动生产率大大提高。 此外,由于集装箱装卸效率很高,受气候影响小,船舶在港停留时间大大缩 短,因而船舶航次时间缩短,船舶周转加快,航行率大大提高,船舶生产效率随 之提高,从而,提高了船舶运输能力,在不增加船舶艘数的情况,可完成更多的 运量,增加船公司收入,这样,高效率导致高效益。 三、高投资的运输方式 集装箱运输虽然是一种高效率的运输方式, 但是它同时又是一种资本高度密 集的行业。 首先, 船公司必须对船舶和集装箱进行钜额投资。 根据有关资料表明, 集装箱船每立方英尺的造价约为普通货船的 倍。 集装箱的投资相当大, 开 展集装箱运输所需的高额投资, 使得船公司的总成本中固定成本占有相当大的比 例,高达三分之二以上。 其次,集装箱运输中的港口的投资也相当大。专用集装箱泊位的码头设施包 括码头岸线和前沿、货场、货运站、维修车间、控制塔、门房,以及集装箱装卸 机械等,耗资巨大。 再者,为开展集装箱多式联运,还需有相应的内际设施及内陆货运站等,为 了配套建设,这就需要兴建、扩建、改造、更新现有的公路、铁路、桥梁、涵洞 等,这方面的投资更是惊人!可见,没有足够的资金开展集装箱运输,实现集装 箱化是困难的,必须根据国力量力而行,最后实现集装箱化。 四、高协作的运输方式 集装箱运输涉及面广、环节多、影响大,是一个复杂的运输系统工程。集装 箱运输系统包括海运、 陆运、 空运、 港口、 货运站以及与集装箱运输有关的海关、 商检、船舶代理公司、货运代理公司等单位和部门。如果互相配合不当,就会影 响整个运输系统功能的发挥,如果某一环节失误,必将影响全局,甚至导致运输 生产停顿和中断。 因此, 要求搞好整个运输系统各环节、 各部门之间的高度协作。 五、适于组织多式联运 由于集装箱运输在不同运输方式之间换装时, 勿需搬运箱内货物而只需换装 集装箱,这就提高了换装作业效率,适于不同运输方式之间的联合运输。在换装 转运时,海关及有关监管单位只需加封或验封转关放行,从而提高了运输效率。 此外,由于国际集装箱运输与多式联运是一个资金密集、技术密集及管理要 求很高的行业,是一个复杂的运输系统工程,这就要求管理人员、技术人员、业 务人员等具有较高的素质,才能胜任工作,才能充分发挥国际集装箱运输的优越 性。
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论文如何定题目首先看是什么专业的题目其次根据专业和教授的口味来定题目尽可能不要大众化(一)选题毕业论文(设计)题目应符合本专业的培养目标和教学要求,具有综合性和创新性。本科生要根据自己的实际情况和专业特长,选择适当的论文题目,但所写论文要与本专业所学课程有关。(二)查阅资料、列出论文提纲题目选定后,要在指导教师指导下开展调研和进行实验,搜集、查阅有关资料,进行加工、提炼,然后列出详细的写作提纲。(三)完成初稿根据所列提纲,按指导教师的意见认真完成初稿。(四)定稿初稿须经指导教师审阅,并按其意见和要求进行修改,然后定稿。怎么写开题报告呢?首先要把在准备工作当中搜集的资料整理出来,包括课题名称、课题内容、课题的理论依据、参加人员、组织安排和分工、大概需要的时间、经费的估算等等。第一是标题的拟定。课题在准备工作中已经确立了,所以开题报告的标题是不成问题的,把你研究的课题直接写上就行了。比如我曾指导过一组同学对伦教的文化诸如“伦教糕”、伦教木工机械、伦教文物等进行研究,拟定的标题就是“伦教文化研究”。第二就是内容的撰写。开题报告的主要内容包括以下几个部分:一、课题研究的背景。 所谓课题背景,主要指的是为什么要对这个课题进行研究,所以有的课题干脆把这一部分称为“问题的提出”,意思就是说为什么要提出这个问题,或者说提出这个课题。比如我曾指导的一个课题“伦教文化研究”,背景说明部分里就是说在改革开放的浪潮中,伦教作为珠江三角洲一角,在经济迅速发展的同时,她的文化发展怎么样,有哪些成就,对居民有什么影响,有哪些还要改进的。当然背景所叙述的内容还有很多,既可以是社会背景,也可以是自然背景。关键在于我们所确定的课题是什么。二、课题研究的内容。课题研究的内容,顾名思义,就是我们的课题要研究的是什么。比如我校黄姝老师的指导的课题“佛山新八景”,课题研究的内容就是:“以佛山新八景为重点,考察佛山历史文化沉淀的昨天、今天、明天,结合佛山经济发展的趋势,拟定开发具有新佛山、新八景、新气象的文化旅游的可行性报告及开发方案。”三、课题研究的目的和意义。课题研究的目的,应该叙述自己在这次研究中想要达到的境地或想要得到的结果。比如我校叶少珍老师指导的“重走长征路”研究课题,在其研究目标一栏中就是这样叙述的:1、通过再现长征历程,追忆红军战士的丰功伟绩,对长征概况、长征途中遇到了哪些艰难险阻、什么是长征精神,有更深刻的了解和感悟。2、通过小组同学间的分工合作、交流、展示、解说,培养合作参与精神和自我展示能力。3、通过本次活动,使同学的信息技术得到提高,进一步提高信息素养。四、课题研究的方法。在“课题研究的方法”这一部分,应该提出本课题组关于解决本课题问题的门路或者说程序等。一般来说,研究性学习的课题研究方法有:实地调查考察法(通过组织学生到所研究的处所实地调查,从而得出结论的方法)、问卷调查法(根据本课题的情况和自己要了解的内容设置一些问题,以问卷的形式向相关人员调查的方法)、人物采访法(直接向有关人员采访,以掌握第一手材料的方法)、文献法(通过查阅各类资料、图表等,分析、比较得出结论)等等。在课题研究中,应该根据自己课题的实际情况提出相关的课题研究方法,不一定面面俱到,只要实用就行。五、课题研究的步骤。课题研究的步骤,当然就是说本课题准备通过哪几步程序来达到研究的目的。所以在这一部分里应该着重思考的问题就是自己的课题大概准备分几步来完成。一般来说课题研究的基本步骤不外乎是以下几个方面:准备阶段、查阅资料阶段、实地考察阶段、问卷调查阶段、采访阶段、资料的分析整理阶段、对本课题的总结与反思阶段等。六、课题参与人员及组织分工。这属于对本课题研究的管理范畴,但也不可忽视。因为管理不到位,学生不能明确自己的职责,有时就会偷懒或者互相推诿,有时就会做重复劳动。因此课题参与人员的组织分工是不可少的。最好是把所有的参与研究的学生分成几个小组,每个小组通过民主选举的方式推选出小组长,由小组长负责本小组的任务分派和落实。然后根据本课题的情况,把相关的研究任务分割成几大部分,一个小组负责一个部分。最后由小组长组织人员汇总和整理。七、课题的经费估算。一个课题要开展,必然需要一些经费来启动,所以最后还应该大概地估算一下本课题所需要 的资金是多少,比如搜集资料需要多少钱,实地调查的外出经费,问卷调查的印刷和分发的费用,课题组所要占用的场地费,有些课题还需要购买一些相关的材料,结题报告等资料的印刷费等等。所谓“大军未动,粮草先行”,没有足够的资金作后盾,课题研究势必举步维艰,捉襟见肘,甚至于半途而废。因此,课题的经费也必须在开题之初就估算好,未雨绸缪,才能真正把本课题的研究做到最好。
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毕业论文中文摘要 物流作为物质实体从供应者向需要者的物理性移动,是社会再生产过程中不可缺少的中间环节,是联系生产和消费的桥梁与纽带,并日益成为企业所看中的“第三
像这种非日常小问题的东东呢,英语强的人一般没时间,有时间的人一般英语不强,英语强又有时间的呢,那是要收费的职业人士,楼主花点小钱淘宝马上就解决了,10块钱嫌多不
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交通运输(以前称交通运输工程)是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。下文是我