物流配送论文提纲

摘要：随着物流市场的发展，对物流业的要求也更为规范和严格。第三方物流企业有了新的发展机遇，但是随之而来的物流风险也更为明显化。第三方物流企业在面对风险上就必须更为谨慎。从自身入手，以管理为切入口，针对风险建立一套行之有效的管理对策是十分必要的。 关键词：传递性风险合同风险物流保险产品现代物流企业在运营当中面临的风险与日俱增。一方面要求降低成本的同时服务水平的下降。另一方面客户不断的要求物流企业能够提供满足自身的个性化服务。所以物流企业所要面临的风险也增加。一、第三方物流业务风险内涵一般而言，现代物流风险主要包括以下十个方面： 1.与托运人之间可能产生的风险货物灭损带来的赔偿风险--对物流安全性的挑战。包括货物的灭失和损害。可能发生的环节主要有运输、仓储、装卸搬运和配送环节。发生的原因可能有客观因素，也可能有主观因素。 延时配送带来的责任风险--对物流及时性的挑战。在JIT原则的要求下，物流企业延时配送往往导致客户索赔。从实践中看，客户索赔的依据大多是物流服务协议。也就是说，此时第三方物流企业承担的是违约赔偿责任。错发错运带来的责任风险--对物流准确性的挑战。有些时候，物流企业因种种原因导致分拨路径发生错误，致使货物错发错运，由此给客户带来损失。 2.与分包商之间可能产生的风险 传递性风险。传递性风险是指第三方物流企业能否通过分包协议把全部风险有效传递给分包商的风险。 风险。资质差的分包商，尤其是一些缺乏诚实信用的个体户运输业者配载货物后，有时会发生因而致货物失踪的风险。 3.与社会公众之间可能产生的责任风险环境污染风险。第三方物流活动中的环境污染主要表现为交通拥堵、机动车排放尾气、噪声等。根据环境保护法，污染者需要对不特定的社会公众承担相应的法律责任。交通肇事风险。运输司机在运输货物的过程中发生交通肇事，属于履行职务的行为，其民事责任应该由其所属的物流企业承担。危险品泄漏风险。危险品物流有泄漏的风险，随时会给社会公众的生命财产安全带来威胁，这一点值得从事危险品物流的企业警惕。 4.制度、法律风险从规范化来讲，我国目前还没有制定统一的、完备的行业标准，对于物流行业，缺乏系统而专门的法律规定。同时，直接具有操作性的物流法律法规层次较低，法律效力不大，物流法律法规之间不协调。因而，现在物流法律法规的滞后与不完善已突现出来，成为我国3PL发展比较混乱的原因之一。 5.合同风险合同风险：指因不可归责于合同双方当事人的事由所带来的非正常损失。与客户的合同责任风险。现在是买方市场，不少第三方物流企业一方面迫于商业压力而接受了大客户的某些非常苛刻的合同条款，另一方面为揽取生意而承担无限大的责任。与分包商的合同责任风险。在与分包商的合作中，遇上资信好的不仅能降低成本，还能把风险降到最低，反之就惨了。与信息系统提供商的合同责任风险。第三方物流企业在利用信息技术时常会碰到两个问题：一是信息系统出现故障；二是商业秘密受到侵犯。鉴于现代物流服务合同很多都明确规定第三方物流企业应及时准确不间断向客户提供货物信息，因此在与信息系统提供商的合同中明确划分双方的法律责任，就变得非常重要。 6.第三者法律责任风险第三方物流企业因第三者责任引起的赔偿有时也是相当惊人的。如第三方企业使用自己的仓库存放危险品发生爆炸，或使用自有船舶、车辆发生泄露事件所引起的财产损失、人身伤亡和环境污染等，都要承担巨额赔款。 7.投资与融资风险现代物流服务为智能型、管理型产业，现代化程度较高，需要投入巨额资金。而我国第三方物流企业的软、硬件水平并不高，仅39％的物流企业有信息系统，且功能不完善。因此，企业必须对自己的软、硬件进行升级，建立信息网络的软件配套升级，储运各类物品所需设备及运输工具的购置，但这些投资均面临着很大的投资风险。 8.提供物流方案的风险第三方物流企业专门针对一些客户的原有流程、经营管理及今后的发展计划分析研究后，进行设计，制定出一个方案，并且收取较高的费用。但如果日后的实践证明，其提供的方案达不到预期的要求，甚至有严重错误时，提供方案方就会像建筑工程设计商一样，对其设计的方案承担法律责任。所以这方面也存在着潜在的风险。 9.提供金融服务的风险 当国内的物流商将满腔的热情倾注在仓储、配送、电子网络时，国际物流业巨头们却开始瞄准供应链的另一个关键环节--资金流。物流巨头们认为对卡车运输、货代和一般物流服务而言，激烈的竞争使利润率下降到平均只有2％左右，已没有进一步提高的可能性，而对于供应链末端的金融服务来说，由于各家企业涉足少，目前还有广大空间，于是包括UPS在内的几家大型第三方物流商在物流服务中增加了一项金融服务，将其作为争取客户的一项重要举措。 10.责任范围加大的风险 传统物流业务多为简单的、单一的操作，衔接问题较少；而现代物流服务为一站式的全程服务，需要配套操作，强调科学合理的衔接，这样，第三方物流企业的责任范围无形中加大了。二、第三方物流风险的防范对策面临风险的猖狂和索赔的烦恼，第三方物流企业该如何做到“不再更多地依赖上帝的安排”呢？对风险的态度是偏好还是厌恶？是自留还是转嫁呢？世界各国的实践告诉我们，保险不失为一种有效的风险防范机制。保险一方面体现了分散社会资源集中运作的优势，另一方面又体现出现代社会互助精神的价值。因此，现代物流诞生伊始，保险就得到了第三方物流企业的青睐。 由于损失发生的概率很高，保险公司便有可能无利可图，实践中大多数保险公司不愿提供这种类型的保险。由于造成的损失很小，因此物流公司自留风险成为可能。另外，即便一些保险公司愿意提供这种保险，其费率必定是昂贵的。因此，购买保险往往是不经济的，物流公司也只有通过自留的方式来应对风险。虽然这种类型风险造成的单次损失并不大，但较高的发生概率造成的累计损失足够物流公司难以承受，因此物流公司陷入了两难困境。很多物流公司抱怨保险公司提供这种类型保险时索要了过高的保险费率，而保险公司却又抱怨物流公司的管理水平差、发生风险多导致其无利可图。之所以产生这种抱怨，根源在于对保险功能的定位不清。从风险筹划的角度来看，保险仅仅是治标不治本的权宜之策。三、发展物流保险尚需解决的几个问题由于现代物流是一个新生事物，目前保险公司还没有能够提供足够多的保险产品供第三方物流企业选择。物流业的人士必须清楚地看到，实践中保险公司参与物流风险管理还存在着很多不配套的地方，这需要物流业和保险业双方共同的努力。大力发展物流保险还需要相关部门着手解决以下几个问题：不断创新保险产品。传统保险产品体系中均有货物运输保险、仓储保险等，但相对独立的保险产品割裂了现代物流的各个环节，与现代物流功能整合的理念背道而驰。努力开拓责任保险市场。物流责任保险属于责任保险之一种，其大力推广离不开责任保险市场的发展。由于我国缺乏相对完善和成熟的法律环境，加上目前我国责任保险承保利润不高等现状，近年来全国责任保险业务呈现出明显的萎缩迹象。提高彼此互相信任的程度。还有一点不可否认，物流业与保险业彼此之间缺乏信任，也在一定程度上制约了物流保险的发展。举例来说，保险公司担心物流公司统保时不按照实际发生的业务量申报，导致不足额收取保费；一旦出险，物流公司事后填单取保险金。因此，物流公司和保险公司之间要不断加强对话，争取建立合作伙伴关系，对推动物流保险市场的发展具有重要的意义。参考文献： [1]陈文若.第三方物流[J].对外经济贸易大学,2000,2:192. [2]崔介何.物流学[M].北京：北京大学,. [3]王成.现代物流管理实物与案例[M].北京：企业管理出版社,. [4]周慧玲.风险管理学[M].武汉：武汉测绘科技大学出版,.

论现代物流现状及其发展前景1. 我国物流服务中存在的问题及对策研究 2. 网络经济时代物流包装管理发展趋势的探讨 3. 运输合理化及现代化的研究 4. 绿色物流理论及其发展路径探讨 5. 论城市环境与物流合理化 6. 物流配送中心合理选址问题的研究 7. 物流中心的发展趋势的研究 8. 现代物流中心的作用及发展趋势的研究 9. 现代物流配送中心的建设与定位 10. 关于物流战略管理的研究 11. 供应链管理的战略管理策略 12. 供应链管理在我国连锁经营配送中的应用 13. 基于供应链的逆向物流管理 14. 关于供应链绩效评价的研究 15. 现代物流系统布局与规划的研究 16. 现代物流中心规划与布局的研究 17. 降低物流成本方法与策略的研究 18. 企业物流一体化研究 19. 供应链库存管理面临的挑战与对策 20. 论物流配送下的零库存控制 21. 电子商务下的库存管理问题研究 22. 零售商店库存管理改革的研究 23. JIT生产管理模式的研究 24. 第三方物流企业的市场环境及竞争战略选择 25. 我国第三方物流的现状及发展思路 26. 第三方物流服务的顾客满意度研究 27. 论电子商务与现代物流的发展 28. 中国物流标准化现状与对策研究 29. 我国物流企业面对跨国竞争的战略思考 30. 中美集装箱运输发展的比较制度分析 31. 逆向物流管理的研究 32. 世界邮政物流运营方式的研究 33. 振兴东北老工业基地给物流企业带来的发展机遇与挑战 34. 中国连锁企业配送的特点及发展趋势 35. 中国汽车物流的现状与发展前途 36. 中国第三方物流市场环境研究 37. 论物流企业的服务创新 38. 在经济全球化条件下的企业采购策略 39. 连锁经营的物流配送及服务创新 40. 第四方物流在我国的发展与应用 41. 我国物流园区的发展与展望 42. 绿色物流现状及发展趋势的研究 43. 论第三方物流的经济性 44. 美、日物流业现代化发展的分析研究 45. 论区域物流平台的构建 46. 物流信息分类编码标准体系探讨 47. 电子商务下的跨区域物流 48. 我国企业实施ERP的必要性研究 49.我国企业实施供应链管理的战略优化 50.供应链管理中的信息流及其控制研究 51.我国物流服务业应对全球竞争的发展战略 52.供应链中库存管理问题与对策的研究 53.企业物流管理发展趋势的研究 54.论我国电子商务物流体系的构建 55.中国物流产业发展前景与政策的研究 56.物流成本的管理的研究 57.论第三方物流在中国的发展趋势 58.论现代企业的物流战略 59.我国物流业发展布局的特点及对策研究 与供应链结合的采购管理研究 61.面对WTO我国物流业的发展战略 62.物流配送下零库存控制的研究 63.我国企业实施供应链管理中遇到的问题和对策的研究 64.浅析供应链管理中的物流创新 65.国际物流竞争趋势与我国物流企业策略研究 66.中小企业在物流业中的竞争战略 67..重视物流学科建设 加快物流人才培养 68.论现代企业物流与企业竞争优势 69.第三方物流的发展瓶颈及对策研究 70.绿色物流与可持续发展的研究 71.电子商务技术在现代物流中的应用 72.供应链环境下的现代物流中心 73.论物流企业的资源整合 74.论物流质量管理 75.物流企业成本控制模式的探讨 76.第四方物流企业核心竞争力的研究 77.我国物流业如何应对入世挑战 78.企业管理中的物流策略研究 79.综合物流信息系统规划及开发过程研究 80.物流园区开发建设布局规划的研究 81.建立和完善我国现代物流体系的对策 82.论信息技术在物流企业发展中的作用 83.论我国农村物流体系结构设计 84.物流配送中心选址模型及其算法研究 85.论物流的整合与标准化建设 86.现代商贸物流配送体系建设相关问题的研究

浅析物流配送开题报告由于开题报告是用文字体现的论文总构想，因而篇幅不必过大，但要把计划研究的课题、如何研究、理论适用等主要问题说清楚，应包含两个部分：总述、提纲。 1 总述开题报告的总述部分应首先提出选题，并简明扼要地说明该选题的目的、目前相关课题研究情况、理论适用、研究方法、必要的数据等等。2 提纲开题报告包含的论文提纲可以是粗线条的，是一个研究构想的基本框架。可采用整句式或整段式提纲形式。在开题阶段，提纲的目的是让人清楚论文的基本框架，没有必要像论文目录那样详细。3 参考文献开题报告中应包括相关参考文献的目录4 要求开题报告应有封面页，总页数应不少于4页。版面格式应符合以下规定。开 题 报 告 学 生： 一、 选题意义 1、 理论意义 2、 现实意义 二、 论文综述 1、 理论的渊源及演进过程 2、 国外有关研究的综述 3、 国内研究的综述 4、 本人对以上综述的评价 三、 论文提纲 前言、 一、1、2、3、�6�1�6�1�6�1 �6�1�6�1�6�1二、1、2、3、�6�1�6�1�6�1 �6�1�6�1�6�1三、1、2、3、结论 四、论文写作进度安排 毕业论文开题报告提纲一、开题报告封面：论文题目、系别、专业、年级、姓名、导师二、目的意义和国内外研究概况三、论文的理论依据、研究方法、研究内容四、研究条件和可能存在的问题五、预期的结果六、进度安排