本科论文关于驾校研究

课题研究方向一般是指学生在校期间，或者相关科研工作者在申报撰写论文过程中需要明确的研究方向。课题研究方向应在所研究课题历史基础上提出自己独特或者有所创新的研究方向以丰富学科知识体系。

论文题目由教师指定或由学生提出，经教师同意确定。均应是本专业学科发展或实践中提出的理论问题和实际问题。

通过这一环节，应使学生受到有关科学研究选题，查阅、评述文献，制订研究方案，设计进行科学实验或社会调查，处理数据或整理调查结果，对结果进行分析、论证并得出结论，撰写论文等项初步训练。

扩展资料：

注意事项

1、研究课题的基础工作——搜集资料。考生可以从查阅图书馆、资料室的资料，做实地调查研究、实验与观察等三个方面来搜集资料。搜集资料越具体、细致越好，最好把想要搜集资料的文献目录、详细计划都列出来。

2、研究课题的重点工作——研究资料。考生要对所搜集到手的资料进行全面浏览，并对不同资料采用不同的阅读方法，如阅读、选读、研读。

3、研究课题的核心工作――明确论点和选定材料。在研究资料的基础上，考生提出自己的观点和见解，根据选题，确立基本论点和分论点。

参考资料来源：百度百科-毕业论文

这不影响，考驾照的人绝大多数都是零基础的

可以，有很多中国人办的驾校，并且有校内考试的资格，您可以去奋斗在韩国的网站上看看。科目一笔试是用中文答题。但问题是如果您只为考驾照而来，生活中，包括寻找驾校，或者笔试考点，领取驾照等，总有地方需要韩语的，这方面也许会有些困难。

想学好iOS还是需要C语言基础的，如果没有一点基础的话，学起来会比较费劲，你可以去蓝鸥网上先看一些基础视频，学一下基础，再去学iOS就可以了。

1，自考无任何限制，小学文凭没有都可以报考，只用身份证或户口簿（16周岁以下无身份证可用户口簿报名）去常住地区招生考试办公室报名。每门课程40元（湖北省）。2，先在省自考网上报名，然后去报考点去确定（一般都是常住地区招生考试办公室）交钱。第一次一定要去报考点交钱办准考证，以后在交通银行办张交行卡在网上报考。3，自考的内容基本上是教辅《自考通》或《一考通》上的重点提示或原题，历年试卷上的考点很多重复考，比较有规律，平时多做教辅习题，考前多做历年试卷和模拟试卷，过关不成问题。4，如果中学基础差就报：行政管理，法律，汉语言文学，学前教育等无数学的专业，这些专业是自考高过关率专业，很多只有初中基础的考生都已过关拿证。5，从2014年开始，湖北省一年就三次（四月，七月，十月）。有的地方是两次。6，一般一次四门全部报满最好。7，自考的难度无法与普通高考和中考相比，基础差的考生报无数学的专业应该可以过关。8，专科和本科可以一起考，考专科是无任何限制的，但是办本科毕业证必需要有专科毕业证。 考试规律总结 1，自考的内容就是教辅《自考通》或《一考通》上的重点提示或原题。多做教辅习题。 2，自考历年试卷上考点有些重复考，最近四年的试卷要多做。模拟试卷要多做。 3，考试前三周死拼教辅。光看教材效果不显著，多关注教辅才是关键。 4，考试难度大的题目占百分三十不到，将简单题和中等题掌握就行了。 5，如果是记忆的话：将每段话的第一句强记住，后面的内容掌握大义即可。文科和理科有区别的，文科宏观性强。只要你答题不跑偏，大义写对就可捞分。 6，多项选择实在拿不了主意：ABCDE全选满，总能碰对几分。 7，考前三周反复做《自考通》或《一考通》，记住重点提示和习题。模拟试卷和历年试卷上的题目每天做一套，力争全面掌控。 最牛自考生（两个完全自学者） 2002年3月19日，14岁的上海少年丁磊，8岁开始自考.经过6年的艰苦奋斗，终于拿到了山东大学计算机信息管理专业的本科文凭，成为我国目前年龄最小的自考本科生（烟台日报） 当我们连夜赶到上海，向他表示祝贺时，见他又在捧着一本厚厚的英文版《编译原理技术与工具》，准备他的下一步计划——考硕攻博。我们在他8平方米不到的寒舍里，听他成长的故事。 2004年3月，14岁的陇原少年王大可，以优异的成绩考取了北京大学数学科学院2004届基础数学硕士研究生。他因此成为北京大学历史上年龄最小的研究生，被国内许多媒体称为“神童”。全国最小自考生考上北大研究生[4]全国庞大的自考生大军中，年龄最小的是王大可：小学仅上了一个月，9岁自考本科，14岁考上北大硕士研究生。 惊叹之余，不少人难免心存疑惑：他是如何完成中、小学教育的？他有本科文凭吗？ 天资聪慧但却从小体弱多病的王大可，直到8岁才上小学一年级。入校没多长时间，他竟然向班主任提出：直接参加六年级的数学考试！在众人怀疑的目光中，他按规定的时间答完了六年级的数学试卷，获得满分。 原来，在父母亲的辅导和刻苦自学下，大可6岁时就学完了小学数学，7岁时学完了初中数学，8岁时学完了高中数学，用当年高考满分150分的数学试题测试，他得分146分。 从9岁起，王大可结束了只有个把月的正规学校生活，开始踏上了自学考试之路。到今年6月，王大可通过了自学考试数学专科和本科的全部课程，数学专业课程的成绩都在80分到95分，公共课程的考分在64分与78分之间。 2004年5月21日，在西北师大数学与信息科学学院举行的本科论文答辩中，王大可的毕业论文“传染病数学模型的建立与分析”获得了85分的较高分。专家在他的论文上写下了这样的评语：论文中数学模型建立正确，推理清晰，语言表达明确，是一篇相当不错的本科论文。 北大读研 [5] 王大可2004年北大读研时[6] 2004年9月6日,王大可到北大已经快半个月了，已接受了校内和校外的好几家媒体的采访。“一见报，就带来了很多麻烦，以前我就是学习，后来我们楼上的人也开始关心这事了。”他说，接受媒体采访后，周围的环境发生了很大的变化，也给他带来了很多麻烦。 王大可爸爸也担心孩子接受媒体采访会影响学习，“现在的学习压力很大，接受媒体采访会对孩子的成长和学习都不利。”因怕王大可不会照顾好自己，他爸爸已经在北京呆了半个月了。同时，也限制跟大可在一起的时间，每天只在晚上7时左右陪上王大可半个小时左右，“就是想锻炼一下他的独立能力。” 到北京大学读研是大可的愿望。这次他参加北大研究生考试，原本是想为明年正式考试做准备，没想到顺利过关。考虑到王大可年龄尚小，数学学院专门为他制订了培养计划。

能，只是其中的涉及基础需要自学。很多人连电脑都没碰过就学，后来也学得挺好的。

没有基础就不要做了 婚纱不是一般的DIY手艺就可以了 你可以选中喜欢的样式 拿给专业人员做 苏州有婚纱一条街 很多做婚纱的 便宜

亲~态度好点嘛，这样才会有更多的人帮你哦 其实你想自己做婚纱又没基础的话， 你完全可以到你们那边的服装定做店去， 你和老板一起去选布料，设计时提意见 给服装店加工费就可以了

可以的，大部分人都是在买车前考驾照。报考时，对报考人有没有车辆，并无要求。

只要你足够的有耐性。。刚开始的话可以先试试模仿手绘漫画里的动漫人物或场景。最好是先从人物面部的三亭五眼开始，接着是站七座五卧三半。。。 加油！我也可以算是新手呢！西西！ 俗话说：只要功夫深铁杵磨成针嘛。。 功夫不怕有心人。。。加油！↖(^ω^)↗

我也是无师自学的，现在弹吉它有十多年了，刚开始是傻瓜式的弹，就是扫 *** ，比如伍佰的歌， *** 扫得很简单，一个 *** 一个 *** 对着图解扫，不求快，先求对，慢慢地 *** 就能几个几个连着扫了，我是一周时间，把伍佰的《痛哭的人》弹顺了，因为是没人教，每天我练琴五个小时，那时候左手的手指头都划出了口子，还是坚持练，换没划出口子的地方继续练，不久，指头长茧了，基本上的 *** 都得心应手的变换了。

兹有案例： 一、驾校是何种性质之主体？ 2006年4月1日，经交通部令2006 年第2号公布的《机动车驾驶员培训管理规定》正式生效施行。该《规定》第十二条明确，从事机动车驾驶员培训教练场经营业务的，应当具备：①与经营业务相适应的教练场地；②与经营业务相适应的场地设施、设备，办公、教学、生活设施以及维护服务设施；③相应的安全条件；④相应的管理人员；⑤健全的安全管理制度。而具体要求，则按照行业标准《机动车教练场技术要求》（JT/T434）相关条款的规定执行。通过检索JT/T434行业标准，我们看到，机动车驾驶培训机构（即驾校）应具有独立企业法人资格。 然而，事实上我国驾校行业的现状十分混乱，政府部门、国有资产与一些驾校的关系藕断丝连，产业部门、驾考人员时有出资，个体经营、私人承包、车辆挂靠的现象十分普遍。[2]从成都市工商局网站信息来看，对于驾校的主体资格，除企业之外，最为普遍的应当是个体户。这种现象并非个例，上海市市政协委员屠海鸣也曾提出，他对本市100多家驾校进行调查，发现80%以上是个体经营。[3]然而问题在于，个体户根本不属于企业法人范畴，又为何会出现作为此种类型的驾校呢？事实上，正是所谓的挂靠经营导致了这种混乱现象。 挂靠经营，典型地存在于我国交通运输行业，但在我国法律中并没有明确表述，从交通运输行业来看，挂靠经营的形式主要表现为个体运输户依附于运输企业从事运输服务活动。对于这种经营形式，有学者将其归结为“合伙型联营”（典型的挂靠）和“协作型联营”（其他形式的挂靠），从而在现行法律的基础之上以联营连带责任为挂靠经营法律纠纷提供解决方案，可谓是有益的探索。[4] 在驾校这一行业所形成的个体工商户承包车辆进行驾驶培训服务的行为，也可理解为挂靠经营。但是矛盾之处在于：按照法律规定，驾校必须具有独立企业法人资格，但是作为挂靠者的个体户并不具备，此时就无法获得道路运输管理机构颁发的行政许可，然而这种个体户驾校仍普遍存在。驾驶技术关乎公共安全，岂可儿戏。驾校行业管理混乱，导致纠纷不断，见于报端，损害的不仅仅是学员的权益，更对培训质量产生严重影响，这也是交管部门与运管部门的失职了。 二、判决陈某承担连带责任是否合适？ 法院判决被告陈某承担连带责任，其依据在于《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第九条，“雇员在从事雇佣活动中致人损害的，雇主应当承担赔偿责任；雇员因故意或者重大过失致人损害的，应当与雇主承担连带赔偿责任。雇主承担连带赔偿责任的，可以向雇员追偿。” 就法律适用而言，本案在这里是有不妥的。不仅如此，本案在说理部分也存在不透彻的通病，没有做到有理有据，仍然没有逃出“我说你服”、“我令你从”的行政化作业陋习。我国目前正处于社会转型的关键时期，矛盾突出，有的还十分尖锐。判决书可谓是司法公正的现实承载，而释法说理则是判决书的灵魂所在，一篇没有灵魂的判决书想要解决争议、匡扶正义，那是不可想象的。笔者的见解并无具体针对，只是对于现阶段判决书的简陋，心有不平罢了。 此外，关于“规范性沉默”。这一概念我首先是在钟秀勇老师的讲义上看到，但是遍寻CNKI也没有找到专门讨论这一问题的论文，只在一篇名叫《商法的时代挑战与回应》中有提到。文中说：参考文献： [1] 原告贺外芳与被告邵东县永利机动车驾驶员培训学校机动车交通事故责任纠纷一审民事判决书[OL].中国裁判文书..访问于2015年1月17日. [2]刘俊利. 驾校破局漫谈之八：驾校主体不明[OL]. .访问于2015年1月16日. [3]钱朱建. 私收6万学费 驾校教练不见了[N].（上海）新闻晚报, 2013年1月22日, A1叠09－重点. [4]王健伟, 严 季. 关于挂靠经营的有关法律问题研究[J].交通科技, 2001年第6期,p58-p60. -------------------------------------------- 2015年1月17日午三无行客

合理安排自己的时间，如果寒暑假就一定要去你所熟悉的驾校，有认识的人，不然寒暑假人太多容易不给你安排下面让我说一下注意事项吧黄高白低黑建议红高蓝底黄建黄警告红禁令蓝底指示标志白收黄专蓝免。火车无人看守，栅栏有人看守一条杠表示五十米 扣跟拘看清组织作弊处三年以下有期徒刑组织作弊情节严重了组织作弊情节严重处三年以上七年以下有期徒刑并处罚金巡航ACC转向车灯ALC辅助EBA盲点BSA电子E标志识别S刹车制动EBD信息M防碰撞F交通T，，稳定控制ESP补领继续使用机动车20-200机动车应撤离未撤离造成交通堵塞500隐瞒欺手段补领机动车受到200-500科一1日，，，，，驾照五日后颁发，，驾驶人在道路上驾驶机动车，追逐竟使，处拘役并处罚金发生事故逃逸构成犯罪吊销驾驶证终身不得取得驾驶证七座以上超载了6分，违反交通信号灯6分，，在实习期内驾驶机动车牵引挂车，处20-200罚款机动车已达到报废标准的机动车上路处200-2000并吊销机动车驾驶证，使用其他行驶证3分，。。。使用其他机动车车牌12分，，伪造变造机动车车牌一次12......驾驶与准驾车型机动车不符的扣9分，，，不按规定避让校车扣3分，，，，，，驾驶机动车在高速公路，城市快速路以外不按规定会车，不按规定倒车，掉头扣1分，不安交通信号灯红灯通过6分机动车违反禁令标线指示1分，机动车未悬挂机动车车牌或者故意遮挡9分，遮挡机动车车牌9分不带车牌3分借道超车穿插3分机动车假一吊2撤三醉五，逃终生，，，，年实习期内上高速扣20-200驾驶小型汽车在公路上行驶超过规定的百分之五十以上一次记6分，，在高速公路上超过规定的百分之五十扣12分违法占用应急车道6分对拼装机动车上路处200-2000吊销机动车驾驶证261机动车在能见度低于200，不得超过60公里km，保持100M以上距离学习驾驶证明3年牵引应满20岁机动车在高速公路，城市快速路以外的道路上逆行3分对考试不合格，书面说明理由，在五日内发机动车驾驶证高速公路最高120最低60高速公路左近右出Z斜，，，反向弯路驾驶已达到报废标准的机动车上路的驾驶人会受到机动车驾驶证的处罚驾驶机动车遇到前方拥堵应依次跟车行驶科二侧方停车，曲线行驶，直角转弯未达到百分之三十扣一分运输车辆以外超过规定时速百分之四十扣6分高速速度超过50记12禁1警三应急车道6