小学六年级科学探究论文题目

要符合生活实际的，尽量多一点

火星一日游。。

1、影响黄豆种子发芽因素的探究2、探究温度对苹果贮存时间的影响3、水果保鲜的探究

蜜蜂 靠什么发出嗡嗡声?权威专家都认为：是靠翅膀振动发声.我省 监利县 12岁的小学生 聂利 大胆挑战这一说法.她说：“蜜蜂有自己的 发音器官 ,不是靠翅膀振动发声.” 聂利是监利县黄歇口镇中心小学六年级学生.在甘肃省兰州市8月举行的第18届全国 青少年科技创新大赛 上, 她撰写的论文《蜜蜂并不是靠翅膀振动发 声》,荣获优秀 科技项目 银奖和 高士其 科普专项奖. 2001年秋,聂利从《小学自然学习辅导》一书中得知,蜜蜂、 苍蝇 、蚊子等昆虫都没有发音器官,但它们在飞行时不断高速扇动翅膀,使空气振动,会产生嗡嗡的声音.后来,聂利在 《十万个为什么》 一书中也看到这种说法. 去年春天,她到一个养蜂场去玩,发现许多蜜蜂聚集在 蜂箱 上,翅膀没动,仍然嗡嗡叫个不停,她因此对教材、科普读物的说法产生怀疑,并开始试验和研究.她把蜜蜂的双翅用胶水粘在 木板 上,或者剪去蜜蜂的双翅,都能听到蜜蜂的叫声.两种方法交替进行了42次,结果表明：蜜蜂不振动翅膀也能发声. 为了探究蜜蜂的发音器官,她把蜜蜂粘在木板上,用 放大镜 仔细查找,观察了一个多月,终于在蜜蜂的双翅根部发现两粒比 油菜籽 还小的黑点,蜜蜂叫时,黑点上下鼓动.她用 大头针 捅破小黑点,蜜蜂就不发声了.她又找来一些蜜蜂,不损伤双翅,只刺破小黑点,放在 蚊帐 里.蜜蜂飞来飞去,再也没有声音.她将这一发现写成论文,认为蜜蜂的发音器官就是这两个小黑点. 据了解, 中国教育 协会、小学自然教学专业委员会会刊全文发表了聂利的论文. 新闻链接：昆虫专家称可能是个了不起的发现 昨日省内多位从事昆虫研究的专家在接受记者采访时均称,蜜蜂是靠翅膀振动发声的. 华中师范大学 生命科学院副教授 陈国 生说, 膜翅目 昆虫一般没有 发声器官 ,而蜜蜂属于膜翅目昆虫.省昆虫学会理事长、 华中农业大学 教授徐冠军说,还未发现有资料报道蜜蜂有发声器官. 听说聂利的发现后,徐冠军教授说,由于他没有见证聂利小朋友的试验,也从未做过这样的试验,所以尚不敢对她的发现下结论.如果这位小朋友的发现是真实的话,肯定是个了不起的发现.

今天，我在玩乒乓球时，不小心将球的后半部分按了下去，球飞快地向前滚去，滚到了桌子的边缘，我本以为它会掉下桌去，伸出手去接，没想到它又自己滚了回来，这到底是怎么回事？我为了弄清这件奇怪的事情，连忙做了几个实验。 做实验时，我列了一张表格，为了更好得记录试验的过程，以下是我做实验的一个记录。 用的力大小 快慢 所用的时间 方向用力 快 10秒 旋转朝反方向轻轻一按 慢 21秒 旋转朝反方向首先，我用手用力地按乒乓球，它就会以你用力的方向向前弹出，飞快得往前滚。但同时，球转动的方向是它出去的反方向，当球向前的趋势停止后，此时球还是在向后旋转，紧接着，马上就顺着地面滚动回来了。经过好几次的实验，我发现这都是相同的情况。只是，如果用的力大一些，球滚回来的速度就快，旋转的方向变化的速度也明显提高，反之，如果用的力少，球的速度就会变慢。 球这种方式很令我匪夷所思！上网查阅了资料后，我明白了球经手摩擦，产生一定热量后，是向反方向旋转的，与地面接触后由于摩擦的力的作用，会滚回来，这也是一种摩擦的原理。我还发现，你用手用力的按它，它就会以你用力的方向向前弹出，但同时，球转动的方向是它出去的反方向，当球向前的趋势停止后，此时球还是在向后旋转，所以就顺着地面滚动回来了。而且，每一次按的部位不同，球旋转的幅度、转速、方位都会有明显的不同。小小的乒乓球居然有如此复杂的旋转方式，而正是这千变万化的旋转，才使小小的乒乓球具有了无穷的魅力，成为我们心中永恒的国球。我们经常在比赛场上看到运动员们叱咤风云的辉煌，却不曾想到他们背后付出的辛苦。今天，通过验，我明白了小小的乒乓球变化无常的一面，更明白了运动员和教练员们为了掌握乒乓球旋转的规律、为了驾驭这小小的银球所付出的超常的努力。是的，即使是如此复杂多变的旋转，只要付出辛勤的努力，也是可以掌握它的规律的，正是：世上无难事，只怕有心人！这就是这次实验带给我的启示。简述磁悬浮列车的原理及应用 数学课上，汪老师在给我们讲述速度的概念：“普通汽车每小时行驶的速度是80公里，普通列车每小时行驶的速度是160公里，而上海磁悬浮列车每小时行驶的速度却达到了430公里┄┄”“磁悬浮列车”，一个陌生而又新奇的名字跳进了我的脑海：什么是磁悬浮列车？为什么磁悬浮列车行驶的速度这么快？为什么我们绍兴没有磁悬浮列车？为了解决这么多的问号，回家后，我上网查询了有关磁悬浮列车的资料，不查不知道，一查吓一跳，这磁悬浮列车呀，不是普通的一列火车，它的身价可高了，是高科技的产物呢！瞧，上图中这辆银灰色的磁悬浮列车，似两片合在一起的巨形“瓦片”，又像《星球大战》里的飞船母舰，它就是上海的磁悬浮列车。最早的磁悬浮列车诞生于日本。1964年10月1日，一辆乳白色的“弹丸号”列车飞梭般穿越在东京至大阪的新干线上，道道流光与白雪皑皑的富士山交相辉映。它以210公里的时速引起了世界的瞩目。以后，法国、英国、德国、瑞典、中国等国家相继建成磁悬浮列车,时速不断攀升。磁悬浮列车以它无可比拟的优点，当之无愧地成为了高速列车的宠儿。其实，磁悬浮列车的设计原理并不深奥。它是运用磁铁“同性相斥，异性相吸”的性质，使磁铁具有抗拒地心引力的能力，即“磁性悬浮”。科学家将“磁性悬浮”这种原理运用在铁路运输系统上，使列车完全脱离轨道而悬浮行驶，成为“无轮”列车。为了帮我进一步理解磁铁“同性相斥，异性相吸”的原理，妈妈还用我们平时玩的磁铁做了个小实验，将两块磁性相同的磁铁靠在一起，结果它们相互排斥,好象有一股强大的力量让它们分开，使中间留有空隙。妈妈说，当这股力量足够大的时候，就能使一列火车悬空。 别看这小小的简单的道理，运用在实际生活中，却产生了一项伟大的发明：磁悬浮列车。磁悬浮列车与当今的高速列车相比，具有许多无可比拟的优点。首先，由于磁悬浮列车是悬浮在轨道上行驶， 几乎没有轮、轨之间的摩察，时速高达几百公里，就象一架低空飞机在磁场上滑行；其次是磁悬浮列车可靠性大、维修简便、成本低，其能源消耗仅是汽车的一半、飞机的四分之一；还有磁悬浮列车因为没有与地面的摩擦，所以噪音小，当磁悬浮列车时速达300公里以上时，噪声只相当于一个人大声地讲话，比汽车驶过的声音还小；磁悬浮列车还有一个突出的优点是由于它以电为动力，在轨道沿线不会排放废气，无污染，是一种名副其实的绿色交通工具。 既然磁悬浮列车有这么多无可比拟的优点，可为什么我们绍兴没有磁悬浮列车呢？原来制造一辆磁悬浮列车不仅需要高额的投入，还需要掌握许多高科技的技术，它除了应用磁悬浮技术外，还集计算机应用、微电子感测、自动控制等高科技技术与一体， 当今世界上还只有少数几个发达国家掌握这种技术。我们中国上海的磁悬浮列车是全世界首条集交通、观光和旅游于一体的列车。而且，随着我国科学技术的发展和综合国力的增强，越来越多的城市将新建这种高科技的列车，以解决交通和环保的问题。现在，有的国家正在研制设计一种真空隧道式的新型的磁悬浮列车，它的设计时速将达到1万公里，仅次于洲际导弹，磁悬浮列车还将给我们世人带来更多的惊喜。从磁悬浮列车身上，我再一次地领略到了科学技术的魅力。我要好好学习，掌握更多的科学知识，长大了，发明更多的科技产品，为我们人类造福。