永远的怀念!
浅谈汽车内饰纺织品有害物质的检测标准 刘伟军 张佩华 (东华大学纺织学院,上海,200051) 摘 要:概述汽车内饰纺织品有害物质对车内环境的影响及国际上相关的检测标准,并举例说明。关键词:汽车内饰纺织品,检测,标准,雾化,气味,有害气体 中图分类号:TS107. 7;U465. 4 文献标识码:A 文章编号:1004-7093(2006)08-0041-03 0 前言 随着我国经济的持续快速增长,昔日的奢侈消费品汽车(主要是轿车)已渐渐融入我们的生活,汽车产业在国民经济中所占的份额也在不断提高。国家发展和改革委员会2004年6月制定的《汽车产业发展政策》指出:中国汽车业要在2010年发展为国民经济的支柱产业,届时中国要成为世界主要汽车制造国,产品满足大部分国内需求,并批量进入国际市场。 汽车空间狭小,车内空气量有限,加上汽车密封性比较好,因此汽车车内的污染比室内污染对人体的危害程度更大。汽车内饰纺织品在汽车内装饰中应用广泛且在车内占有相当大的面积,因此对汽车车内环境有着相当大的影响。汽车内饰纺织品对车内环境的不利影响主要集中在以下几个方面:雾化、气味、有害气体。欧美等发达国家从上世纪80年代就开始对汽车车内污染问题进行研究,汽车内饰纺织品的检测标准比较严格和完善,我国在这方面的研究则相对落后,对汽车内污染的检测至今仍采用室内环境标准。本文概述汽车内饰纺织品有害物质对车内环境的影响,介绍国际上相关的检测标准。 1 雾化特性 汽车内饰纺织品的雾化特性,是指汽车内饰纺织品挥发出的以气体形式存在的微小的物质,在汽车中温度较低的地方冷凝,特别是在挡风玻璃 [1] 上。这种冷凝物在汽车玻璃上特别是冷凝在前 风窗玻璃上的能力,形成致使玻璃模糊不清的一层薄膜。在这层薄膜物质中人们可以找到诸如粘合剂、阻燃剂等物质。在灯光条件较差的情况下,这种烟雾可能妨碍视线穿过前车窗玻璃,给驾驶员正常行驶带来影响。 汽车内饰纺织品的雾化并非源自汽车内饰纺织品本身,纺织品生产过程中所使用的各种化学助剂是雾化的主要原因。汽车内饰纺织品如果没有经过很好的拉幅或精练,会因为在纱线染色、整经、织造和后整理过程中所使用的化学助剂的积累而 [2]产生严重的雾化现象。在汽车内饰纺织品中绒 类织物正面的纤维表面积相对较大,雾化现象也相对严重。 汽车内饰纺织品的雾化检测可参照的标准如下:德国工业标准DIN 75201、英国标准BS AU 168:1978、美国机动工程师协会SAE J1756:1994、美国材料与试验协会ASTM D5393。 德国工业标准DIN 75201中标准化的测试过程,试图对汽车内饰纺织品的雾化现象进行模拟。将被测的试样加热,使其散发出所含的化学物质,并凝聚到温度较低的地方。这整个过程在一个直 —41— 收稿日期:2005-07-20 作者简介:刘伟军,男,1980年生,在读硕士研究生。主要从事汽车用纺织品的研究。 径为8cm 的玻璃缸中进行。在该玻璃缸底部安置测试材料,然后将其试样加热到l00C 。之后再用一块冷却到2lC 的玻璃板将玻璃缸封住。根据测试类型的不同,板的表面或者为玻璃或者为铝 [3] 。如图l 所示。箔 下,新车的气味还是人们期望中的汽车特性。许多汽车制造商仅简单地要求汽车内饰纺织材料必须没有任何令人不愉快的气味。然而随着消费者的健康和安全意识的提高,汽车车内气味问题日益引起人们的重视。 图l 汽车内饰织物雾化装置示意图 [2] 雾化测试有两种不同的方式:反射性测试、重量测试 [2] 。 ! . !" 反射性测试 通过反射性测试人们可以确定,在化学物质凝聚在玻璃板表面的3h 中,玻璃表面的反射过程会受到什么样的影响。这项测试的目的,是使玻璃板表面尽可能少地失去其反射能力,也即被分离的物质尽可能少地对玻璃的光学性质产生影响。但由于在这一过程中凝聚物的飞沫和晶体会产生不可预期的和不可控的影响,因此对这种测试存在争议,人们常常用重量测试替代之。! . #"重量测试 重量测试确定了保存l6h 后凝聚在铝箔上的物质的量。这可以通过用微电子秤对铝箔重量进行再称量来实现。确定的量通常在毫克的范围内。 在这两种测试过程中很重要的一点是,测量前的实验品及需要测定数值(反射活动或重量)的凝聚物都必须保持干燥,因为水的影响可能是巨大的。通常情况下,汽车制造商通过改变试验的加热温度、时间和冷却温度来达到更高的测试要求。 2 气味 对于刚刚拥有新车的消费者来说,车内空气的气味是第一个通常也是他所知道的唯一的空气。气味很少被列为“污染物”,很多情况—42— 用于汽车内饰的各种材料是汽车车内气味的主要来源,它们或多或少具有气味。包括汽车内饰纺织品在内的所有汽车内饰材料必须采用更好气味的,显然,必须改变特殊材料特别是气味浓烈的汽车内饰材料的气味。更重要的是汽车车内气味是所有内饰材料气味的简单相加的结果,单个的改善不会被认为达到了总体改善。这可以通过气味测试中的“之前———之后”比较原则得以确定,即比较单个材料气味改善之前与改善之后车内整体气味是否得以改善。 汽车内饰纺织品的气味检测可参照的标准如下:美国机动工程师协会SAE J35l 、德国汽车工业协会标准第270项。 德国汽车制造业对气味测试过程的统一规定,列于德国汽车工业协会标准第270项。这一条款试图使相关的车用测试材料达到尽可能好的状态。根据材料大小和重量的不同,分为三种情况。在对气味进行评价之前,也分三种情况进行存放。这样可以在测试中将零件的安装位置考虑在内。那些须在阳光下暴晒的零件自身温度会有很大提高,在对这些零件进行测试前,须在80C 的情况下先保存2h 。又如,对于处在脚部区域的零件,适用于第2种保存情况,它们必须能够适应24h 保存在40C ,同时附有水的情况下。对纺织品湿度的测定在一个封闭的玻璃容器中进行,保存时间结束后将玻璃容器打开。之后,一个至少由3人组成的气味评定小组对玻璃内物质的气味进行评定,按照该标准的评分模式打分,这类似于德国教育体制中的评分方式。分类结果大部分是3分(气味明显,但并 无妨害)和4分(有妨害) [3] 。另外,美国福特汽车公司几年前首次采用“电 子鼻”测量汽车车内气味,即通过电子装置分辨车上散发味道的材料,从l 分至4分通知车主(4分代表恶臭)车上是否有长时间吸入令人不愉快的味道。相对德国汽车工业协会的标准而言,该方法更加简单且有效减少了人为不确定因素。 “污染物” 出的甲醛,并进行收集。下一步,是对这一水解阶 3 有害气体 汽车车内有害气体主要有苯、甲醛、丙酮、二甲苯等。有害气体主要来自汽车内饰材料的加工过程中使用的含有害物质的化学制剂。如:与泡沫塑料的粘合过程中所使用的粘合剂以及在阻燃整理加工中所使用的阻燃剂。这些产品在高温条件下挥发出的甲醛、苯等有害物质超标后,对人体健康会产生损害。如异味刺激咽部,易引起咽部疼痛,引发感冒;异味刺激眼部,影响视觉,给行车带来不安全隐患;长期处于污染严重的车内,还会给人体造成更为严重的疾病。 汽车内空间狭小,空气流通不畅。因此对车内有害气体的检测标准远高于室内有害气体的检测。 德国汽车工业协会标准第275项是关于汽车车内甲醛含量的检测的,该标准设置了甲醛的车内使用条件。不同于已经设置了相关测试标准的家具行业,对于汽车制造业,必须设置不同的温度。为了模拟极端情况,选择了60C 。实验材料须在封闭的实验容器中保存3h ,并进行水分测定。装入实验容器里的物质也不能像家具模拟实验中那样,为每立方米对1平方米的比例。在车内空间,每立方米使用的材料要多得多,这一点人们必须考虑在内 [4] 段进行研究,查明水中甲醛的含量。最好所得期望值描述了汽车内饰纺织品甲醛的潜在甲醛散发量,这一期望值还与内饰纺织品的重量有关。 4 结语 本文介绍了汽车内饰纺织品有害物质对车内环境的影响,举例说明了国际上相关的检测标准。由于我国相关检测标准还没有正式颁布,未进行阐述。但汽车内饰纺织品有害物质对车内环境的影响应该予以重视,研制和应用低污染和无污染物的汽车内饰纺织品有利于提升我国汽车品质,促进我国汽车工业的发展。 参 考 文 献 [1] 钱东平,陈运能. 汽车内装饰用纺织材料烟雾特性测 定. 产业用纺织品,1996,14(3):26~28 [2] Fung Waiter and Hardcastie Mike. Textiies in Automo-tive Engineering ,UK :Woodhead Pubiishing Ltd. ,2001. 211~213 [3] Harch P. Estimation of Amounts of Voiatiie Substances as Appiicabie to Stenter Frames for Automotive Fogging. Dornpin :Internationai Man-Made Fibers Congress ,1993. 51~60 [4] Geiger Luessmann H (Audi ). Emission from Vehicie In-terior Components Containing Textiies and How to Re-duce Them. Dornpin :Internationai Man-made Fibers Congress ,1999. 93~103 。 除了鉴定实验材料的水分外,实验容器中也要注水,并测定水分含量。这样就营造了一个持续湿润的环境,模仿了所需的条件,并为可能发生的甲醛的水解分离做好了准备。另外,水还能溶解散发 Harmfui Substances Testing for Automotive Textiies Interiors Liu Weijun ,Zhang Peihua (Coiiege of Textiies ,Donghua University ) Abstract :This paper mainiy introduced the harmfui substances" effects and test"s standards in automotive textiies interiors. Some exampies of test"s standards were aiso given in this paper. Keywords :automotive textiies interiors ,testing ,standard ,fogging ,odor ,harmfui gas —43—
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关于我国纺织业发展的思考 纺织是一门古老而又富有生命力的科学,在人类文明的发展史上占有举足轻重的地位。历史上我国的纺织曾对我国的政治、经济与文化的发展产生过重要作用,同时中国的纺织技术与文化,通过丝绸之路,对世界纺织作出了杰出贡献,促进了中国以及世界各国的纺织业的发展和经济文化的交流。 一、纺织业在我国经济发展中的重要性 (一)总述纺织业对我国经济发展的重要意义 我国是世界上最大的纺织品服装生产和出口国,纺织品服装出口的持续稳定增长对保证我国外汇储备、国际收支平衡、人民币汇率稳定、解决社会就业及纺织业可持续发展至关重要。随着中国经济的高速发展,中国纺织业在为中国劳动力创造大量就业的同时,也造就了有支付能力的国内消费群体。 (二)纺织业对我国经济发展的影响 改革开放以来,我国纺织工业快速发展,在国际上具有明显的比较优势。为国民经济增加积累、解决就业、改善人民生活水平、出口创汇、进行产业配套发挥了重大的作用,同时也积极推动了解决三农问题和农村城镇化水平的提高。随着国内需求的不断增长和国际市场的拓展,纺织工业仍将处于快速增长的态势。 二、我国纺织业发展的现状 (一)我国纺织工业的发展成就 目前,我国已具有世界上规模最大、产业链较为完善的纺织工业体系,从纺织原料生产开始(包括天然和化学纤维),纺织、织布、染整到服装及其他纺织品加工,形成了上下游衔接和配套生产,成为全球纺织品服装的第一生产国、出口国。 2005年对于中国纺织行业来说,是不平凡的一年。这一年,是中国纺织业大发展的一年,据初步估计,全行业销售收入将达33000亿元,实现利润660亿元,位列全国各行业第五;这一年,也是全球配额制度取消的第一年,配额的取消使中国纺织产业如虎添翼,竞争力得到极大显现,我国纺织出口首次超千亿美元;也是这一年,纺织品服装行业成为国内外最受关注的一个行业,中国纺织服装在国际贸易中的超常表现,引发了一连串的贸易磨擦,引起了欧美针对中国纺织品的设限狂潮,在双方政府的努力下,这些问题暂时得到了解决;这一年,还是十五规划的最后一年,总结五年来特别是2005年纺织经济运行的经验与不足,也将为下一个五年规划提供更好的发展思路。 从纺织成果来看,我们经过多方的测算,纺织工业销售产值全社会口径2000年为15300亿元,2005年预计是33000亿元,五年间年均增长率,纤维加工量2000年是1360万吨,估计2005年将达2600万吨左右。纤维加工量的增长速度也是过去没有过的。所以过去的五年是中国纺织工业发展最快的五年,形势最好的五年。 (二)我国纺织工业当前存在的问题 1、技术装备落后,新产品开发不足。据统计,我国纺织品三大行业(纺织业、服装业、化学纤维制造业产值占比约分别为61%、28%、11%。除化学纤维生产技术和服装骨干企业的缝纫设备接近国际先进水平以外,纺纱、织造、染整等传统工艺与世界水平有较大差距。 2、标准低。 目前中国的纺织企业还处于低端生产阶段。大约有80%的企业生产中低档产品,6%生产低档产品,4%的企业生产品质低价格低产品,仅有10%的企业生产高品质产品。 3、高素质人力资源缺乏。 行业缺乏品牌运作、资本运筹、国际交往的人才,缺乏国际化经营经验和适应国际竞争的复合型人才。 4、企业信息化程度不高。 行业性软件开发力量薄弱,软件产品少,企业管理软件应用比例低,信息化普及率低,电子商务起步慢,多数企业管理方式落后,难以真正建立起小批量、多品种、高品质、快交货的市场快速反应机制。 5、缺乏品牌经营理念。 传统家纺多,规模小,产品单一,加工贸易比重仍然很大,应对国际竞争手段不足,处在整合阶段。 三、我国纺织业发展的对策 (一)开发核心技术,提升产品附加值 在市场经济活动中,我国纺织业应进一步推进产业结构调整,以提高竞争能力的优化升级。加大机电一体化的先进纺织机械和高性能、高功能性纤维的开发应用,通过对市场的调查研究和分析,努力做好发现和预测潜在需求的工作,即要从纤维等纺织产品的面料新技术的研发和服装设计入手,着力做好开发、生产、销售、管理工作,提高产品档次,建立起从原材料到产品的一系列整体开发体系,又要加强与国内知名企业在资金尤其是技术方面的合作,学习和借鉴其在产品研发审计、质量管理及品牌推广等方面的经验,形成自有知识产权技术品牌,提升产品的附加值,从而适应国际化竞争的需要。 (二)创新品牌,调整产品结构,提高产品开发和设计能力,加快实施品牌战略 21世纪的经济是以人才优势和技术优势支撑起来的具有特色文化内涵的品牌经济,中国纺织业应建立起产品设计、打样、制版、测试、生产、物流和销售一题的出口产业链,积极与国际采购商、国际知名品牌厂商合作,积累技术与资金、吸取经验,并尽快创建自有品牌体系,采用与国际接轨的形式,最大限度地减少因地域差异而产生的信息差异。技术差异,使品牌产品在最初级的研发阶段能够与国际品牌同步,使品牌产品能够形成自我的个性特点及时尚前瞻性。 (三)走新型工业化道路,完善纺织服务产业链,努力降低成本 首先,新一轮竞争的主要内容是国际市场的重新分割,竞争的产品层面上将由中低档纺织品向中高档纺织产品转变,竞争的关键是价格高低。因此,我国纺织业要以信息化主导市场,坚持内外信息结合,分析并建立健全全球采购和供应信息系统,以寻求大规模的生产制定。其次,要想在国际化竞争中快速发展,必须采取强强联合的办法,以形成航母,使很多企业互相依托、取长补短、共同发展,在生产中做到不同品种、不同规格的产品快速转换,实现弹性专精生产模式,企业所参与的群体规模强大,运行效率越高,运行成本就越低,企业的竞争力才会越强,实力才会越大,从而提高企业的生产及经营能力,全面提高纺织产业综合竞争能力。 (四)积极促进纺织工业技术创新能力的提高 鼓励企业和社会资金对技术创新的投入:创造有利于技术创新的政策环境,如税收政策和知识产权保护法律法规;建立完善技术创新激励机制,构筑以技术创新为竞争重点的社会和市场氛围。大力发展以自主开发创新为主、具有高技术含量的、适应产业信息化要求的新型纺织、印染、化纤生产技术设备,提高纺机产品的先进性、可靠性和稳定性,为产业技术进步和竞争力的提高提供保障。 (五)加强公共服务体系建设,促进纺织业升级 尽快建立起科学先进与国际接轨的标准化指标体系,完善行业准入体系,规范行业发展,帮助企业克服发达国家各类技术性贸易壁垒的限制。在纺织产业集群地区,从产业研发、质量检测、人员培训、信息化、电子商务和现代物流发面,简历真正为中小型企业服务的平台。 中国纺织业的现状已被历史所见证,展望未来我们仍要证明:世界纺织工业的竞争优势仍属于中国,建设现代化纺织强国的目标一定会实现。
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技术性贸易壁垒对我国纺织品出口的影响及对策 【摘要】我国纺织品服装出口所遭遇的新贸易壁垒,主要有技术性贸易壁垒、环境壁垒和社会壁垒。而新贸易壁垒又以技术性贸易壁垒为核心,文章以技术性贸易壁垒为例,从我国纺织品服装出口所遭遇技术性贸易壁垒现状出发,从外部和内部两方面分析了遭遇技术性贸易壁垒的原因,随之进一步探讨了技术性贸易壁垒对我国纺织品服装出口积极和消极两方面的影响,最后从企业、政府等方面提出了应对技术性贸易壁垒的一些对策。 贸易[飞诺网] 【关键词】WTO 纺织品服装 技术性贸易壁垒 贸易[飞诺网] 我国是世界上最大的纺织品生产国和出口国,纺织业是我国的传统优势产业和出口创汇的支柱性产业。改革开放以来,特别是加入WTO后,面对迅速增长的国内外需求和国际市场的中低档产品市场,我国的纺织工业取得了长足的进步。 贸易[飞诺网] 然而,我国的纺织品服装出口一直面临着范围最广、最为严格的配额限制和比其他国家/地区更为严峻、苛刻的贸易障碍。随着新贸易保护主义的抬头,以技术性贸易壁垒为核心的新贸易壁垒的不断呈现导致新型贸易争端层出不穷。 贸易[飞诺网] 贸易[飞诺网] 一、我国纺织品服装出口遭遇技术性贸易壁垒现状 贸易[飞诺网] 贸易[飞诺网] 据统计,世界贸易壁垒的80%属于技术性贸易壁垒,目前,技术性贸易壁垒已经取代反倾销,成为我国出口面临的第一大非关税贸易壁垒,名目繁多的技术性贸易壁垒已对我国纺织品服装出口贸易产生越来越大的影响。近年来,我国纺织品服装出口遭遇技术性贸易壁垒的状况体现在以下方面。 贸易[飞诺网] 1、受损增速快。有关统计资料表明,我国纺织品服装出口因技术性贸易壁垒造成的损失,已从20世纪中后期的每年4-5亿美元上升到本世纪初的每年10亿美元左右。如2002年受限制而损失的金额比2000年增加亿美元,增幅高达。 贸易[飞诺网] 2、受限集中在主要的目标市场国。受限制的主要是进口我国纺织品服装数量比较多、比重比较大的一些发达国家:欧盟、日本和美国。如2002年,我国纺织品服装出口因技术性贸易壁垒而遭受的损失中,欧盟、日本和美国造成的损失分别占到了,和,其他国家为。 贸易[飞诺网] 3、受限的内容涉及面广。受限内容涉及到了技术法规、技术标准和合格评定各个方面。如:纺织品服装甲醛含量超标,纺织品的标志或标签不符合进口国的法律规定,生产商没有取得ISO14000环境系列认证等。 贸易[飞诺网] 贸易[飞诺网] 二、我国纺织品服装出口遭遇技术性贸易壁垒的原因 贸易[飞诺网] 贸易[飞诺网] 我国纺织品服装出口遭遇技术性贸易壁垒主要有外部和内部两方面的原因。 贸易[飞诺网] 1、外部原因。(1)我国贸易方向过于集中。目前,美国、日本、欧盟是我国最大的三个贸易伙伴,据统计,包括经香港的转口贸易在内,我国出口商品近75%销往美国、日本、欧盟等国家或地区,而这三大经济实体也是实施技术性贸易壁垒的积极倡导者,绝大多数技术性贸易壁垒发源于这三大经济实体。产品出口的地理方向决定了我国纺织品服装出口企业将不得不直面技术性贸易壁垒的威胁。(2)纺织品服装市场传统贸易壁垒受到约束。根据WTO的《纺织品服装协议》,2005年全球已取消纺织品服装配额,实现该领域的贸易自由化。特别对于我国,加入WTO后,一些专门针对我国的双边贸易限制,如每年讨论最惠国待遇问题等不得不取消。传统贸易壁垒受到约束,为技术性贸易壁垒的发展提供了巨大的发展空间。(3)发达国家出于保护国内市场,减少贸易顺差的需要。发达国家由于劳动力成本较高,中低档纺织品服装的竞争能力低于发展中国家,所占本国国内市场分额受到国外同类低成本产品的冲击,设置技术性贸易壁垒成为一种保护国内市场的手段。且入世后从总体看我国纺织品服装进出口贸易显现出增长的态势(见表1)。美国、日本和欧盟是我国纺织品服装出口的主要市场,在纺织品服装进出口中均存在着巨额贸易顺差,且顺差从2000年至2003年不断增加,产生贸易顺差的趋势也在不断上升(见表2),使其国内纺织业面临严重的生存危机。对此,美、日、欧必然采取相应措施。因此,设置各种技术性贸易壁垒,成为纺织品服装主要进口国减轻国内就业压力,减少进口冲击,减少贸易顺差的重要手段。(4)WTO有关协议中对贸易与环境的规定存在缺陷,为技术性贸易壁垒的设置提供了可乘之机。 贸易[飞诺网] 贸易[飞诺网] 2、内部原因。(1)技术及生产设备落后,产品竞争力不强。我国纺织品服装业由于长期以来技术开发、技术创新及投入不足,企业的技术及生产设备落后,产品技术含量低、附加值较低,中低档产品多,高档产品少,在国际市场上竞争力不强。特别是众多的中小纺织品服装企业,对发达国家提出的苛刻技术法规、技术标准和合格评定等一时难以适应,由此形成了技术性贸易壁垒。(2)企业环保意识淡薄,质量体系认证步伐缓慢。国外对我国出口纺织品的检测不仅局限于纺织品本身,还进一步细化到产品的生产过程,要求企业获得ISO14000国际环保标准体系的认证,加贴环保标志。(3)技术与检测设备落后,标准总体水平低。我国纺织品服装的检验长期以来习惯于对一些传统项目的检验,检测设备相对简单,精度要求不高,缺乏与国外同行的技术交流与合作,纺织检验技术滞后于发达国家。到目前为止,我国与纺织品安全性有关的国家标准近90项,这些标准尽管大多等同采用了ISO标准,但与国外标准相比也有很大的差距,导致同一产品检验结果存在巨大差距,形成技术性贸易壁垒。 贸易[飞诺网] 贸易[飞诺网] 三、技术性贸易壁垒对我国纺织品服装出口的影响 贸易[飞诺网] 贸易[飞诺网] 从实质上看,技术性贸易壁垒是一把“双刃剑”,既会对国际经济和各国社会经济发展产生积极的影响,同时也有负面影响。 贸易[飞诺网] 1、积极影响。从目前看,国外越来越苛刻的技术性贸易壁垒,越来越严重地影响着我国纺织品服装的出口,但从长远的眼光看,它对我国纺织品服装业的发展也具有积极的影响。(1)促使观念改变。我国纺织品服装出口遭遇国外技术性贸易壁垒,从某种意义上讲,可以促使我国纺织品服装企业的经营者和生产者在一定程度上扭转错误观念,由只重外在质量转向外在和内在质量并重;由只重产品本身质量转向产品质量和生产过程并重;由以经济利益为第一位转向经济利益和消费者利益并重。(2)促进产品结构调整。正当的技术指标以保护环境、保护人类健康为目标,这必然会导致国际贸易中破坏环境和对消费者健康有害的纺织品服装贸易的逐渐下降,促使我国纺织品服装业实施产品结构调整,大力开发环保型深加工产品,把“绿色纺织品服装”等作为出口的新增长点,以此打破国外技术壁垒,稳定并进一步扩大我国纺织品服装在国际市场上的占有率。(3)推动技术进步。国外技术性贸易壁垒在对我国纺织品服装出口构成挑战的同时,也为我国纺织服装业实现技术进步提供了强大的动力。 贸易[飞诺网] 2、负面影响。(1)出口纺织品服装的成本增加,产品竞争能力下降。为了应对技术性贸易壁垒,纺织品服装企业被迫使用进口原材料,增加检验项目,取得各种认证,改进技术工艺,加大技术改造投入,这些都使出口产品成本上升,增加企业负担,使企业在国际市场上失去了价格优势。(2)出口企业减少了贸易机会,减少了国外市场分额甚至退出国外市场。国外的技术性贸易壁垒限制名目繁多,限制内容多变,而我国企业情报系统落后,对进口国有关法规、标准、认证规定收集不及时或不全面,致使有些企业贻误了成交时机,或被迫取消定单。其最主要影响之一是一些出口企业减少了国外市场份额,甚至有部分企业决定放弃进口国市场。 贸易[飞诺网] 四、纺织品服装出口应对技术性贸易壁垒的对策 贸易[飞诺网] 贸易[飞诺网] 1、设立专门机构,对技术性贸易壁垒协定进行认真研究。我国政府相关部门应设立专门机构,积极组织专家参与国际标准的制定工作,把我国纺织品服装出口企业的一些意见和要求充分反映到国际标准中去,为我国纺织品顺利进入国际市场创造条件。 贸易[飞诺网] 2、加快技术改造步伐,实现产业升级。打破技术壁垒最根本的办法是提高纺织品服装的质量,我国纺织品服装企业必须改变目前技术及生产设备落后状况,走可持续发展之路,积极开发环保型深加工产品,把绿色纺织品、生态服装等作为出口的新增长点。因此,出口企业要加速技术改造,淘汰陈旧落后设备,走优化存量的发展道路,进一步加快新技术和设备的研制开发工作,用高新技术改造传统产业,在国际竞争中取得主动权。 贸易[飞诺网] 3、提高纺织品服装出口企业的管理水平。出口企业应建立现代企业管理制度,使其组织结构、战略管理以及经营管理等适合技术性贸易壁垒变化的需要,将ISO9000与ISO14000等国际管理标准与企业的实际情况结合起来,创造出适合自身的管理方法,从制度上保证产品的质量品质和环保品质。 贸易[飞诺网] 4、制定与国际接轨的各类技术法规和标准。面对国外技术性贸易壁垒越来越苛刻的技术要求,我国也应尽快建立、健全有关纺织品、健康和环保方面的技术法规。我国应对现有纺织品检验方法进行补充完善,提高检测技术方法的正确性和可靠性,增强具有关键限量指标的强制性标准及相应技术法规,推行“环保标志”制度。 贸易[飞诺网] 5、出口企业要积极申请各类体系认证。出口企业要积极申请ISO9000质量认证体系和ISO14000环境管理体系认证,进一步扩大环境标志产品的范围,缩小与发达国家的差距,取得进入国际市场的通行证。ISO14000环境管理体系标准包括环境管理体系、环境审核、环境标志、生命周期分析等国际环境领域内的许多焦点问题,通过ISO14000认证是我国出口企业突破技术性贸易壁垒的有利武器。 贸易[飞诺网] 6、充分利用WTO规则提供的空间应对技术性贸易壁垒。首先,纺织品出口企业对于产品在出口时所遭遇的不合理的技术性贸易壁垒,要利用WTO的争端解决机制与出口国协商解决。其次,企业要加强信息化建设,积极研究国外技术标准,随时关注贸易对象国的技术性贸易壁垒动态,通过各种途径了解和研究国外技术标准,研究相关对策。另外,政府要积极参与各公约、协定中技术性贸易条款的谈判,利用多边贸易体制,加强与发展中国家的协调与合作,制定一些发展中国家能承受的有关纺织品服装方面的国际技术标准,或在某些国际技术标准中附加发展中国家在国际贸易中免受发达国家歧视的保障条款等以减少和削弱技术性贸易壁垒对我国纺织品服装出口贸易的不利影响。
2 生态纺织品检测预警方法的建立 浙江理工大学学报 2008/04 中国期刊全文数据库 3 我国生态纺织品检测技术进展 毛纺科技 2008/09 中国期刊全文数
生态纺织品检测预警方法的建立赵珊红1。徐晓春1,姚洁丽2,郭方龙2(1.浙江出入境检验检疫局,杭州310012;2.浙江立德产品技术有限公司,杭州310005)
关于我国纺织业发展的思考 纺织是一门古老而又富有生命力的科学,在人类文明的发展史上占有举足轻重的地位。历史上我国的纺织曾对我国的政治
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关于我国纺织业发展的思考 纺织是一门古老而又富有生命力的科学,在人类文明的发展史上占有举足轻重的地位。历史上我国的纺织曾对我国的政治