zhangzhangdd
辣鸡期刊,因为现在文章多了,编辑就特别傲慢,但是又因为期刊一般,老是被审稿人拒审,半年多都没有消息,打电话编辑也只会怼你,一点都不负责任。还有一点,编辑的能力有问题,给你的一些修改会让文章逻辑不通,病句连篇。
养生达人帅帅
研究生论文要上传知网的,一般规定你的重复率30%以下就好了,有的学校就会规定20%以下,反正你前期用papertime,可以在线自动改重,
查重改改重复率,改到规定的重复率,然后再用学校规定的系统查重即可,改重还是很简单的!
小小追风者
初审是编辑部审核,不是外审专家,因此通过率较高。通过初审后,要交100元外审审稿费,看论文水平和方向了。总的来说通过率还是挺高的,一般都是修改再审,只要按照专家们的意见修改,就能通过录用。外审时间两个月内吧。
西安交通大学本科生毕业论文查重率平均水平30%左右,但是,具体到某一论文是不均衡的,好的文章重查几率很高的。
《公路交通科技》是 科技核心+CSCD核心+中文核心!!主办单位:交通部公路科学研究所该刊被以下数据库收录:CA 化学文摘(美)(2014)SA 科学文摘
重庆交通大学学报分为自然科学版和社会科学版。《重庆交通大学学报(自然科学版)》创刊于1982年,原名《重庆交通学院学报》,是由原交通部主管、原重庆交通学院主办,
学报发行不定时,内容也少,一般很少有人看,都是些模式文章
毕业论文答辩不通过的原因多数为论文不是自己写的,有抄袭以及应付的成分,现在部分学生为了偷懒,从网络购买论文答辩,讲不清楚也是会不通过的。