橘子哈哈111
一、自拟一道与本专业有关的检索课题进行检索,至少应包括两个以上的主题。(温馨提示:自拟的题目不能和其他同学重复,主题重复,试卷退回重做或做不及格处理。) 题目: 检索汽车制动系统故障的研究方面的文献 (如:检索机械制图三维虚拟模型库的研究与开发方面的文献) 1、使用CNKI数据库、重庆维普期刊数据库或者万方数据资源系统检索与课题密切相关学术论文,写出检索词、检索式(检索式包括检索词、检索途径、检索词之间的逻辑关系)、检出的结果数,保存三条记录的题录。(10分) 选择的检索工具: CNKI 数据库 高级检索 检索词: 汽车 制动系统 故障 检索式: SU=汽车and SU=制动系统 and SU=故障 (如:题名=计算机 * 题名=图像 * 题名=处理) 其他检索限制(如:模糊、精确、时间等) 模糊 时间不限 检出结果数: 447条 三条记录: a. 庞鑫磊.汽车制动系统综合故障诊断与排除[J].公路与汽运,2007 b. 周晓燕.汽车液压制动系统制动力不足故障浅析[J].汽车维护与修理,2007 c. 张俊霞;王薇.汽车ABS制动系统的结构及故障诊断方法[J].石家庄职业
微笑的可爱多
你好 失效主要是由于制动系统无法对汽车施加足够的制动力,原因包括制动液管路液位不足或进入空气、制动控制系统故障等各种因素导致的制动器无法正常工作等等。① 制动踏板至制动主缸的连接松脱。② 制动储液室无液或严重缺液。③ 制动管路断裂漏油。④ 制动主缸皮碗破裂。汽车制动失效故障排除首先进行踩动制动踏板试验,根据踩制动踏板时的感觉,相应检查有关部位。 若制动踏板与制动主缸无连接感,则说明制动踏板至制动主缸的连接松脱,应检查修复。 踩下制动踏板时,若感到很轻,稍有阻力感,则应检查主缸储液室内制动液是否充足。若主缸储液室内无液或严重缺液,则应添加制动液至规定位置。再次踩下制动踏板时,若仍没有阻力感,则应检查制动主缸至制动轮缸的制动软管或金属管有无断裂、漏油。 踩下制动踏板时,虽然感到有一定的阻力,但踏板位置保持不住,明显下沉,则应检查制动主缸的推杆防尘套处是否有制动液泄漏。若有制动液泄漏,说明制动主缸皮碗破裂;若车轮制动鼓边缘有大量制动液,则应检查制动轮缸皮碗是否压翻、磨损是否严重。
随着国民经济的迅猛发展,汽车产量逐年增加,2006年已达720万辆。我国汽车保有量越来越多,车型也越来越复杂。尤其是高科技的飞速发展,一些新技术、新材料在汽车上
参考文献[1] 王望予.汽车设计。机械工业出版社, 2007[2] 余志生.汽车理论。机械工业出版社 ,2006[3] 陈家瑞.汽车构造。人民交通出版社
汽车因为车轮的转动才能够在道路上行驶,当汽车要停下来时,怎么办呢?驾驶者不可能像动画片中一样的把脚伸到地面去阻止汽车前进,这时候就得依靠车上的刹车装置,来使汽车
一、自拟一道与本专业有关的检索课题进行检索,至少应包括两个以上的主题。(温馨提示:自拟的题目不能和其他同学重复,主题重复,试卷退回重做或做不及格处理。) 题目
第一部分摘要:随着电子技术在汽车上的普遍应用,汽车电路图已成为汽车维修人员必备的技术资料。目前,大部分汽车都装备有较多的电子控制装置,其技术含量高,电路复杂,让