地铁中如何应对大客流论文答辩

地铁车站突发大客流作为地铁工作人员只能做好安全疏通疏散人流的工作，进行安排乘客有条不紊地排队进出，使之有序地进行买票坐车出入站等相关事宜，这是高峰客乘时期地铁工作人员需做好的一些乘务安排事项。

大客流应急处理程序各城市轨道交通运营企业制定的大客流应急处理程序各不相同,但基本内容及程序大致相同,具体如下:（1）值班站长及时报告行车调度员，行车调度员通过监控系统加强对至站客流情况的监控。(2)车站应加强现场的疏导工作,增加工作人员的数量，利用限离带、活动围栏做好秩序维护和服务组织工作。(3)车站应在适当位置增设临时售票点出售预制票，避免自动售票。(4)车站应根据现场情况.利用提示牌、临时导向标志，车站控制室广播设备手提广播适时做好乘客的宣传和引导工作。(5)车站行车值班员应通过监控系统加强对现场情况的监控。我们很有必要对我国汽车产业现状与发展趋势进行深入分析。(6)车站应加强对出入口站厅、站台客客流的监控及选赞，避免站厅非付费区内的客流(7)年站应根据客流情况，实行楼梯和自动扶梯、闸机、由入口三级控制。

一、引导措施不同

1、突发性大客流：车站突发大客流后，按照突发大客流影响运营程度、发展情况、紧迫性等因素，车站应立即组织力量，在事件初期迅速出动，准确施救，控制事态，减少损失。

2、预见性大客流：针对车站大客流，通过加强对乘客乘车的引导和监控，在出入口、站厅和站台的扶梯处等关键点设置铁马栏杆，对进出站客流进行分隔疏导。

二、特点不同

1、突发性大客流：突发性、紧迫性、灵活性。

2、预见性大客流：预见性、全面性。

三、意义不同

1、突发性大客流：提高应对地铁运营突发大客流事件的处置能力，将突发大客流事件造成的影响降到最低限度，确保地铁安全运营。

2、预见性大客流：可预见性大客流的研究有利于应对突发性大客流的组织，客流组织工作总体来说是及时迅捷安全的运送旅客，车站在日常工作中药积极开拓思维在可预见性大客流组织的研究基础上能高效地应对突发性大客流组织等车站各种情况的客流组织，只有在不断的研究总结中成长。

针对这样的问题，各相关部门都采取了许多创新性的措施，如果简单说，就是四个字：增、分、联、优。增就是增加运力，分就是分散客流，联就是联运联动，优就是优化服务。首先是增加运力，今年春运铁路客座总能力增长5%以上，其中高铁动车组增长17%以上，在重点方向和重要时段增开临客列车。刚才李总介绍，安排夜行的动车组100对以上。还有民航，班次预计增长10%。在上海浦东、广州、深圳等十大枢纽机场开展延长运行时间的试点，增加运力的供给。二是分散客流。我国外出农民工亿人，高等学校在校生近3千万，我们各地工会在外出务工人员集中地开展针对性服务，积极协调用工单位科学安排放假和开工的时间，尽量避开春运高峰。近年来，我们高等院校错峰放假已形成惯例。以北京为例，各大高校90万在校生，从1月7日到1月27日三周内有序放假，有效地分散了学生客流。三是联运联动。加强不同运输方式之间的衔接，北京、广州、成都等地开通了“预约巴士”，还有一些城市建立了“异地候机楼”来提供不同运输方式之间的联运服务，畅通旅客出行的最先和最后一公里。加强城际交通和城市交通之间的有效衔接，北京南站、天津站等实现了车站与地铁之间的安全联检，全国有50个火车站实现了站内换乘，最大限度地方便了旅客出行。四是优化服务。刚才已经介绍了，铁路部门对网上售票推出了扫码登录、“刷脸”校验、候补购票等一些新功能，在具备条件的火车站实现了二代身份证自助检票。民航在全国主要机场推行“无纸化”出行。各级工会开展“暖流行动"，为返乡农民工提供便利服务，团中央开展"暖冬行动"，组织23万名志愿者在万个岗位上服务春运。通过这样一些措施的落实，尽最大努力为旅客平安顺利出行创造良好条件。