就是爱你一下
易车讯 日前,蔚来创始人、董事长兼 CEO 李斌出席由《中国企业家》杂志社主办的2020(第二十届)中国企业未来之星年会,并在直播中发表演讲。李斌表示,预计全年中国的汽车产销量和去年相比将出现至少10%以上的跌幅。
李斌表示,2020年突然开始的疫情对全社会的影响都很大。从汽车行业来看,中国是全球第一大生产国和销售国,疫情对车行业的影响从2月开始显现,李斌说:“2020年1月至5月,中国市场汽车销售总量较去年同期相比下降26%。比去年同期少卖了216万台。”216万台差不多是中国汽车市场全年销量的10%。中国市场汽车销量从5月开始逐步恢复,并出现了增长。即便目前的市场形势能够保持,预计全年中国的汽车产销量和去年相比将出现至少10%以上的跌幅。
李斌还表示,不仅仅是在中国,3月份开始欧洲、北美等地区也受到了疫情影响,欧洲和北美汽车产业的损失大约在1000亿美金左右,后续影响还是难以预料。
当谈到疫情将对汽车行业带来的变化时,李斌认为汽车行业将会产生以下三点变化:
第一,出于减少线下接触的需求,用户更倾向于在家充电,而不是去加油站。因此,智能电动汽车在用户行为习惯的改变下,普及速度会加速。
第二,疫情会推送企业行业销售、服务模式的进一步“云端”化。例如,2月份开始由于线下销售不可以进行,蔚来汽车在线上做了多场区域化的直播,直播卖货的兴起在平台上也有所显现。
第三,毫无疑问,疫情会加速传统汽车企业的数字化转型,传统车企也将更加重视数字化。
瘦子你好
确实,李静心目中的“穷”,和普通人心目中的“穷”是不一样的,之前有个明星,自曝看到卡里的存款只有几十万了,觉得好恐慌,觉得自己太穷了。而李静的挣钱目标和普通人的挣钱目标也应该是相差了好几个档次。她的目标可能是几千万、几个亿,而普通人的差不多就是几十万、几百万。另外,赚钱的难易程度也不一样,可能之前李静能很容易赚到很多钱,如今赚钱没那么容易了,有了反差就觉得挣钱难了。
杂志的最主要的收入不是广告(消费类除外),毕竟杂志空间有限,一期就那么几页,价格也不会太高。据我所知,会议经济是大头,开张一次吃一年。《中国企业家》还有自己的网
《中国企业家》。12月29日,张兰接受了《中国企业家》杂志的独家采访。本次直播受官方的邀请,快手新知在12月推出了‘年度经济展望’直播栏目。
提起董明珠,竞争对手们是这样形容她的:“董姐走过的路;都长不出草来。”。而格力内部的员工这样评价自己的女上司“说话铿锵有力,做事雷厉风行,即便不化妆,她也比实际
国家级期刊应该只有《求是》杂志吧。《中国企业家》杂志虽然不是国家级,但可以说是唯一带“中国”字头的以“企业家”命名的国家队杂志。
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