布鲁凡迪克思琪
ZK1601孔钻具脱扣事故处理方法摘 要: 对 ZK 1601孔钻具脱扣事故原因进行了简要分析,介绍了处理方法,提出了处理事故中应注意的问题,为避免及处理类似事故提供了经验。关键词: 钻具;脱扣;孔内事故;磨;割;丝锥打捞( 02 年我们在山东某矿区施工 ZK1601 孔 ,该孔为80° 斜孔 ,设计孔深 280 m,终孔深度 318 m。在施工至273 m时出现脱扣事故,由于从钻具处脱开,中间有内管,处理较困难。技术人员认真分析研究,经过16 h将事故处理完毕,为今后类似事故处理积累了经验。1 事故的初步判断我们采用É 75 mm绳索取心工艺施工,在钻进到273 m时,回次进尺已达 218 m,岩心已装满内管(岩心内管有效长度 218 m),在按正常程序采取岩心时,操作人员没有感觉到孔底拔断岩心。由于上一回次岩心完整,拔断时孔内有响声,又上下反复采取了2 次,依然没有感到拔断岩心,就开泵送水,以验证孔内是否出现了非正常情况。当钻杆下到孔底时出现憋水,低转数回转钻杆也同样憋水,稍向上提钻杆,泵压即降为零,由此判断孔内出现脱扣或断钻事故,称重显示事故发生在孔底。于是上钻检查,发现钻杆公扣与钻具外管上接头母扣脱扣,钻杆公扣磨损较严重。2 孔内事故钻具状况及原因分析此套钻具是我们自行设计加工的,外管上端依次接有弹卡室和上接头,上接头外径与钻具相同,其外侧对称镶焊4道硬质合金,起扶正作用,二者有效长度为24 cm,内管总成在外管总成中自由悬垂时 ,总成矛头仅短于上接头上端 1 cm,内管中有 218 m的岩心可能还没拔断。从脱扣钻杆公扣磨损情况判断,上接头已被磨出喇叭口。由于钻具外管及上接头外径皆为 73 mm ,而钻杆接头外径为72 mm ,所以分析脱扣原因为:斜孔钻进外径偏磨严重,上接头壁厚磨,导致强度降低,钻进中在压、 扭力作用下,钻杆公扣挤入上接头母扣中,母扣内径变大,钻进时仅靠公母扣根台阶的阻力还可勉强钻进,但随时都有脱扣的可能,还可能导致烧钻。取心时,受钻具和岩心重力、 摩擦阻力及拔断完整岩心所需拉力的作用,导致连接强度已降低的公母扣脱开。3 事故处理方案的确定本孔孔壁较稳定,并一直使用无固相冲洗液钻进,无坍塌掉块,这为事故处理提供了方便条件。由于事故钻具总成矛头较上接头上端短 1 cm ,公锥下不到外管中,并且判断外管上接头已成喇叭口,若再用公锥强力下压拧进,喇叭口(可能已撑裂)会更大,若挤死孔壁就再也起拔不出,因此决定采用下列办法。3.1 割掉喇叭口,起拔内管在方案确定前我们抱着侥幸心理先用新钻杆接头下到孔内去对接钻具,虽可以拧上,但一提即脱扣,验证了钻具上接头已成喇叭口的判断。我们决定用金刚石钻头磨掉一截外管上接头,不但要磨掉喇叭口,还要使内管总成高出外管 ,然后把打捞器放入配好的钻具内,下到孔底套住矛头,靠钻具拉出内管。3.2 用正丝丝锥起拔外管由于钻进中水路畅通,判断钻头未烧 ,若内管能够提起 ,那么在上接头喇叭口被磨掉的情况下 ,用公锥应能够起拔出外管。4 综合处理步骤4.1 打捞内管在机台现场还备有相同的总成及钻具,我们在地表做了模拟试验,钻头内径为 49 mm,总成外径为54 mm,当钻头压在总成肩部时,矛头头部可进入钻头内40 mm,坐落在钻头内台阶上的打捞器完全可以勾住矛头。像正常钻进一样,把一套完整钻具外管下到孔内,距离事故钻具10 cm时开始送水扫孔,钻进参数为低压力、 低转数、 适当泵量,用泥浆作冲洗液。磨蚀开始后量准机上余尺,当计算磨到总成肩部时停止,用大泵量冲孔,冲孔后提出孔内钻杆到孔口卸开,接一根钻杆,再拧到提引器上,用钻机升降机将钻杆放到孔底压在总成上,此时钻杆在地表有出露,把打捞器(钢丝绳在拴挂打捞器根部砸掉3股,只留2股,以降低连接强度)沿钻杆内放到孔底。为判断是否捞住内管,用可以提动打捞器的力量提拉钢丝绳,没有拉动,证明已捞住内管总成,强力拉断钢丝绳(在打捞器根部断开),将其提出地表,提大钻,发现只有内管总成上来,总成与内管脱扣,内管仍留在孔内。分析总成与内管脱扣的原因有两种:一是钻具和钻杆压在事故内管总成上端将内管上端母扣压鼓,挤死外管,造成总成与内管拉脱;二是由于岩心没拔断,其拔断力大于总成与内管连接力,所以从内管上端拉脱。内管总成上来后,孔内事故外管总长长出内管 364 mm(在地表用实物量得),可以用正丝丝锥打捞。4.2 打捞外管下入É 73 mm 正扣公锥打捞,加压强力扭转钻杆,由机上余尺和转动阻力可确定丝锥已 “咬住” 外管上接头,边转动边强力起拔,在听到孔内响了一声后,阻力突然降低,似钻杆脱扣或断钻征兆,放下对接,无效,上钻发现弹卡室和上接头上来,钻具及扩孔器、 钻头、 内管、 岩心仍留在原处。4.3 割掉外管上端,截掉小段内管按照尺寸计算,现孔内事故外管长出内管 120mm,公锥能够 “咬” 上外管,但取出来的弹卡室公扣及台阶已磨损,可以判断外管上端在处理事故过程中可能被撑大成喇叭口,挤住了孔壁,所以考虑割掉喇叭口,再割掉一截内管和岩心,然后仍用公锥打捞。 为此,我们加工了一个同心两径硬质合金割管钻头,如图1所示。用É 73 mm的45号圆钢加工,大径用来割外管,小径用来全面破碎内管和岩心。将其接到钻杆上,下到孔内,量准机上余尺 ,以低压、 慢转、 中等泵量割扫,冲洗液使用泥浆,以便排渣。当外管割掉40 mm(从割管器规格尺寸、 事故内外管相差高度、 机上余尺可算出)后上钻,此时喇叭口已被割掉,外管长出内管180 mm ,可下公锥打捞。4.4 用正扣公锥打捞方法同412,此次事故钻具及岩心全部被打捞出来。最后,用泥浆冲孔。5 结语(1)造成此次事故的主要原因是钻具及配套接头偏磨严重,连接强度降低 ,导致两处脱扣。所以要经常检查钻具及钻杆磨损情况,尤其在斜孔钻进时。(2)此次事故处理在磨扫内外管时使用绳索取心钻杆,其它情况都是用普通双管厚壁钻杆,以避免强力起拔损坏绳索取心钻杆。(3)事故处理要防止越处理越复杂,事故加事故,所以要慎重制定方案。(4)处理事故一定要保护好孔壁稳定,做到事故性质清楚、 事故位置清楚、 机上余尺清楚。(5)钻探施工中难免发生孔内事故,所以设计加工钻具时,各种材料规格尺寸要留有余地,并要在现场准备一定的事故处理工具。
萌萌cxm1004
时间一晃而过,一段时间的工作活动告一段落了,回顾这段时间,我们的工作能力、经验都有所成长,让我们好好总结下,并记录在工作总结里。你所见过的工作总结应该是什么样的?以下是我帮大家整理的地质专业技术个人工作总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
本人20xx年7月本科毕业于中北大学,之后进入江西有色地质勘查四队并被分配至下属的金丰矿业有限公司从事矿井地质工作。现对一年以来个人在专业技术工作方面进行一个小结。
20xx年7月进入本单位后,本人一直在矿山从事矿井地质工作。一年以来,我始终以成为一个优秀的地质技术员为要求,努力钻研专业技术,加强专业理论学习,同时注重理论联系工作实际,使自己在工作中不断地提高自身工作能力和专业技术水平。完成了从刚毕业的大学生向一个真正合格的技术人员的转变。工作期间我主动向领导及同事请教地质和采矿方面的知识,努力使采矿和地质相结合,使自己成为适合矿山工作的地质人员。
我从事的矿井地质和井下管理工作主要有以下方面:负责有关地质技术的组织管理工作:经常深入井下现场收集勘探和采掘工作面的地质资料,掌握井下地质情况,汇编原始地质编录和钻孔编录,对井下编录资料进行整理,及时汇报各种相关地质情况;面向生产深入现场调查研究,解决出现的问题。过去的一年,作为一名地质技术员,我按照生产的需要很好地完成了以下各项具体工作:
1、生产探矿:过去的一年中,在地质探矿的基础上为满足开采和继续开拓延伸的需要,为进一步探明矿体特征以及储量升级所开掘各种坑探工程和钻探工程。为矿山的开采和指导施工提供详细的地质依据。通过生产探矿的设计,原始编录、综合编录、取样等一系列的工作,曾提交了60中段12—20线、20中段8—16线,—20中段34—36线等生产探矿资料。
2、储量核实:考察整个矿区,运用AutoCAD、MAPGIS等软件负责了储量核实工作,并且参与了储量核实报告的编写。在整个考察及储量报告的编写过程中学到了不少东西。
3、深部及外围探矿:进一步探明边部、深部的小矿体,配合工程师加强外围探矿。为满足矿山的生产和发展的需求,不断扩大地质储量。
4、根据已有的资料,确定勘探类型及勘探网度,总结以往矿床勘探成果和探采对比的基础上,运用典型矿床经验,根据矿床的规模大小、形态的复杂程度、厚度变化的稳定程度、构造的复杂程度和矿石中有用组分分布均匀程度等地质因素,对矿体勘探的难易程度进行划分。确定合理的勘探类型及勘探网度,能正确地布置地质勘探工程,达到有效的矿产储量,满足矿山开采设计的需要。为矿床合理开发利用提供地质依据。
5、控制贫化:防止盲目开拓造成矿产资源的损失,加强放矿管理;准确控制矿体空间分布与矿石质量变化规律,监督各采场出矿的矿石质量和品位,及时掌握生产采掘计划执行情况及采场质量动态,严格控制矿石中的废石混入,使矿石损失和贫化指标控制在预定水平。
6,加强井下施工管理和安全管理,监督井下施工人员按照技术要求和操作规程进行施工,杜绝违章、违规操作。对各个作业面源头进行检查,及时发现隐患并安排人员进行排除,预防安全事故的发生。保障生产安全持续稳定进行。
20xx年上半年的工作已经结束,根据自身工作的实际情况,我对自己的工作做出分析评定,总结经验教训,提出改进方法,以便自己在今后的工作中扬长避短,为今后不断改进工作方法,提高工作效率提供依据。
作为一名技术人员,我将工作定位为协助好技术负责人的工作和不断的自我学习充实,在参与建设的工程中,在完成工程的施工测量放线的同时,还协助技术负责人编制施工方案、技术交底,并负责工程技术资料的指导与编制,和施工员一起进行现场质量检查,以及协助安全员落实、督促、检查施工现场安全工作。
在工程施工过程中,我一直以积极的心态认真地对待自己的工作,在从事的各项工作中,都能尽职尽责,以求圆满的完成工作任务。“不要急于出成绩,埋下头来干工作”,是我的工作格言,提醒自己不要好高骛远,而要脚踏实地,多干实事,在实践中检验自己的知识并获得施工现场的经验累积。
施工现场工作更使我深深明白,在学校学习的东西和自己翻看规范、规程死记硬背的知识远不如实际经历过的记得牢固,而且好多学问更是书本里学不来的,完全是凭自己的经验。在这一年来的时间里,我一直在多看,多学,碰到施工现场的做法与书本里不一样的地方及时的向技术负责人、工长等虚心请教,尽管有时候得不到理论上的解释,但是却是很好的经验。刚工作时觉得技术资料工作、测量工作,质量检查工作都比较简单,而实际上却学问大着,一直觉得自己会,而实际操作起来才发觉自己的不足,时常事倍功半,缺乏效率。现在实践操作多了,方法掌握了,经验有了,才得心应手起来。比如说测量,重要的是要抓好其关键工作,个人认为,测量关键性的工作一是选择最佳施测方案,二是一定要进行复测以避免人为错误。
另外,拿技术交底工作来说,并不是简单的把交底写完交给劳务施工队签字就完成工作了。而是在书面交底工作完成后,还要在工人的实际施工过程中跟踪、检查,发现未按或未完全按技术交底施工的工人,要耐心的给予讲解和指导,这样才能使分部分项工程做到位,避免返工,在保证施工进度的同时也保证了工程质量。
工程施工中,安全更是不容忽视的主要环节,根据一年的工地实际经验简单谈谈安全方面。最重要的就是树立安全意识,首先在项目部管理人员心中必须有强烈的安全意识和责任感,只有项目部管理人员从心底认识到安全的重要性,才能用心做好这项工作。如果项目部管理人员抱着侥幸的心理去做这项工作,那在工程安全施工方面是致命的隐患。所以项目部管理人员必须将安全工作从心底认识并付诸实施。对于劳务队,首先要做的就是在工人进场以后要安排一次安全教育培训,同时要对劳务施工队进行安全技术交底。这些工作都做好后,就是具体实施,项目部管理人员要经常检查施工现场的安全工作,争取将安全隐患在萌芽状态时就彻底消灭掉。在安全方面特别注意的就是架体支撑、工人自身携带或佩戴的安全设施等。要时刻督促和检查工人必须佩戴安全设施后才允许进入施工现场进行工作,架体支撑在搭设过程中,必须进行严格的检查,要求施工班组严格按照施工规范或规程进行搭设施工,要做到无任何安全隐患,通过相关部门验收后可以进行下一步的工序施工。
半年来的工程施工工作,使得自己的专业知识得到了长进和加深,工作能力,包括组织协调能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高,更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。半年来的工作表现也得到了项目部领导和同事们的认可。
总之,在今后的工作中,我将以百倍的热情迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长。为内蒙古兴泰集团的发展贡献自己的力量。
我叫xxx,20xx年7月我顺利通过了高考,考入了地质工程系。于20xx年6月顺利毕业,同年9月份参加工作,分配到西部矿业股份有限公司xxxx分公司工作,至今以过去一年了。在这短短的一年中,在公司各领导及同事的帮助带领下,按照岗位职责要求和行为规范,努力做好本职工作,认真完成了领导所交给的各项工作,在思想觉悟及工作能力方面有了很大的提高。
在思想上积极向上,能够认真贯彻党的基本方针政策,积极学习政治理论,坚持四项基本原则,遵纪守法,爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心。积极主动学习专业知识,工作态度端正,认真负责,具有良好的思想政治素质、思想品质和职业道德。
在工作态度和勤奋敬业方面,热爱本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,能够主动寻找自己的不足并及时学习补充。
在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,团结同事、务实求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风。
工作能力及专业知识方面,来公司一年多,主要是去华冶二矿实习。我在二矿实习主要分为三个部门。分别是掘进车间、测量办公室及地质办公室。在掘进车间和测量办公室主要是认识学习,多数时间是在地质办公室实习。在华冶二矿实习期间,在领导和同事们的热心帮助,详细讲解下,也了解和参与了一些具体工作,工作虽琐碎,但是收获很大。主要有以下方面:
负责有关地质技术的组织管理工作:经常深入井下现场,掌握井下地质情况,查明影响生产和建设的地质因素,汇编原始地质编录和钻孔编录,及时汇报各种相关地质情况;保证生产正常接续;收集勘探和采掘工作面的地质资料,及时了解地质情况,面向生产深入现场调查研究,解决出现的问题。
在工作期间,我不错过,不浪费每一次锻炼的机会,加速自身知识的不断更新和自身素质的提高。同时,利用闲余时间向领导及同事请教有关矿山地质及采矿方面的知识,努力使地质和采矿相结合,使自己成为适合矿山工作的地质人员。
一、在实习期间
经常下井,进行坑道编录及生产探矿钻孔的编录和采样。在室内,对井下编录资料进行整理。作为一名地质技术员,我按照生产的需要,按时完成了各项工作。
1、生产探矿:过去的一年中,在地质探矿的基础上为满足开采和继续开拓延伸的需要,为进一步探明或确定矿体形状和质量特征以及储量升级所开掘各种坑探工程和钻探工程。从而为矿山的开采和指导施工提供详细的地质依据。通过生产探矿的设计,原始编录、综合编录、取样等一系列的工作,曾提交了2642中段20—31线、15—07线,车场工程,2582中段斜坡道开拓,035线等生产探矿资料。
2、储量核实:考察过中间沟—断层沟矿区,运用autocad、mapgis等软件负责了储量核实工作,并且参与了储量核实报告的编写。在整个考察及储量报告的编写过程中学到了不少东西。
3、深部及外围探矿:进一步探明边部、深部的小矿体,配合工程师加强外围探矿。为满足矿山的生产和发展的需求,不断扩大地质储量。
4、根据已有的资料,确定勘探类型及勘探网度,总结以往矿床勘探成果和探采对比的基础上,运用典型矿床经验,根据矿床的规模大小、形态的复杂程度、厚度变化的稳定程度、构造的复杂程度和矿石中有用组分分布均匀程度等地质因素,对矿体勘探的难易程度进行划分。确定合理的勘探类型及勘探网度,能正确地布置地质勘探工程,达到有效的矿产储量,满足矿山开采设计的需要。为矿床合理开发利用提供地质依据。
5、损失贫化:防止采富弃贫;加强施工管理和放矿管理,防止盲目开拓造成矿产资源的损失;准确控制矿体空间分布与矿石质量变化规律,监督各采场出矿的矿石质量和品位,及时掌握生产采掘计划执行情况及采场质量动态,严格控制矿石中的废石混入和出矿品位等,使矿石损失和贫化指标降低到预定水平。
6、20XX年八月,参加了锡铁山铅锌矿成矿与找矿前景高层论坛会。
7、协助同事进行数字化矿山模型的建立,矿山数字化软件的引用和应用,将会推动矿山企业技术和管理方式的改变,预计10月底完成。
二、工作中尚存在的问题
从事地质工作以来,深深感受到工作的繁忙、责任的重大;大事、小事压在身上,往往重视了这头,却忽视了那头,有点头轻脚重,没能全方位地进行系统地工作,主要表现在以下几个方面:
①、刚参加工作不久,没有足够的经验,对于矿体复杂的地段理解不够深。
②、理论知识掌握不够扎实,实践能力较差,理论与实践联系不够。
以上问题,虽然对工作的影响不是很大,但我总觉得没有尽到一个技术员的职责,在今后工作中自己将努力做到更好。
在实习和工作的一年里,我对整个矿山的矿床成因及矿体赋存情况有了系统的认识,这对我今后在矿山上的工作有很大的指导作用。还学会了储量的计算。理解并掌握了生产探矿工作的基本流程和基本工作情况,这对我今后在矿山上工作有了很大的帮助。
三、今后的工作打算
通过总结一年来的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在不足,没有创新性的工作思路,个别工作做得还不够完善。在今后的工作中,我将努力找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同时还需要多看书,认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个人的各项工作。不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长。
我叫XX,于20XX年7月毕业于西南科技大学采矿工程专业,同年至新疆地矿局第一地质大队担任技术员,分配至属下维权铜矿参加实习,由于该矿山属于地质大队属下的老矿山,地质条件复杂,矿山技术人员配备不足,开采不规范,矿山井下工程经常是指到哪就打到哪,随意性特别大,施工难度非常大。
经过不断的努力,和积累经验,自己的努力得到公司领导的肯定和赞赏。20XX年,自己已经能独当一面,开始独立工作,从采矿设计入手,一步一步的规范矿山的管理及施工。
由于矿山地质条件复杂,矿体产状较缓,矿石硬度较低,顶板破碎,造成采矿作业难度极大。为了更安全的进行采矿作业,矿山经过研究,决定采用房柱法结合留矿法进行回采作业,严格控制矿房跨度不大于8m,点柱规格Φ5m,厚大矿体间柱预留矿壁,后期采用中深孔爆破回收。由于矿体产状50°左右,且,矿石自然安息角大,采下来的矿石在底板损失量非常大,矿山采用水冲的办法回收底板上存留的矿石。20XX年下半年露天开采Ⅱ号矿体,前期采用潜孔钻进行凿岩,由于掘进速度慢,改为硐室爆破剥离,设计掘进4个硐室,最小抵抗线10m,分为四个药包,总装药量1.5t,经过模拟测试,最后起爆后,效果非常的理想。
20XX年,维权铜矿Ⅰ号矿体三中段(1009m)延深,维权铜矿到三中段开始尖灭,西边50m三中段水平不见矿,经过巷道探矿,所有的勘探线都见矿,见矿还非常理想,最后的地方矿体水平厚度达18m,探矿成果丰硕,增加储量16.81万吨。由于本矿山矿体是银、铜多金属矿,为公司创造了极大的经济价值,同时为矿山的服务年限延续奠定了坚实的基础。10月,维权铜矿新建副井,将Ⅰ、Ⅱ号矿体设计成一个系统,改变以往矿山箕斗井提升人员的不安全状态。经过两个多月的努力,副井完成了锁口段掘砌工作,工程质量完全达到了设计要求。
20XX年,维权铜矿继续Ⅱ号矿体一中段(1089m)的开拓工作以及Ⅰ号矿体的回采工作,在施工过程中也遇到一些难题,东二采场顶板破碎,时常发生冒顶现象,为了保证回采过程中作业人员的安全,我积极出谋划策,首先从设计入手,将矿房跨度缩小至5m,沿倾向点柱之间距离缩小至4m。然后从现场管理方面进行监督落实,要求安全员跟班监督检查,及时处理顶板浮石,最后安全的结束了东二采场的回采工作。副井完成井架的安装。
20XX年,这是我工作以来的飞跃、升华的一年,在公司及矿区、矿山的关怀和支持下,肩负起副井建设以及Ⅱ号矿体的开拓及采场建设工作,深感责任重大,经过一年的努力,以及同事的全力配合支持,完成了副井233m的所有掘砌工作以及Ⅱ号矿体4个采场的建设工作,全年探矿增储7.38万吨。由于Ⅱ号矿体20线西矿体属厚大矿体,为了更安全回采这部分矿石,继续沿用沿走向布置的留矿法已不能满足安全生产的要求,设计改用垂直走向布置的留矿法,更好的解决了采矿过程中的安全问题以及间柱回收的问题。同时Ⅰ号井完成了西一、西二、西三采场顶柱下盘凿岩硐室的100m的掘进工作,为后期回收顶柱及间柱做好了准备工作。在这一年,我不负使命,严格遵循公司的指导精神,严把安全关、质量关,最后安全高效的完成公司下达的安全目标及生产任务。
经过几年的施工现场管理,使我增长了知识,开阔了视野,总结了不少的现场施工经验,学到了先进的管理经验和施工技术。书本的理论知识和现场实践经验实现了完美的结合,同时随着采矿施工水平的不断提升,要求我们在以后的工作中更要跟上形势,在工作中更要严肃认真、一丝不苟,学好新技术,迎接新挑战。
20XX年,由于维权铜矿东三采场顶板破碎,为了保证作业人员的安全,同时保证矿山采场矿量尽可能的少损失,将东三采场的回采设计进行了更改,设计了两种方案,一种是分段矿房法,一种是分段留矿法。两种都解决了采场底板三角存矿多的难题以及矿房跨度大给安全带来隐患的难题。但经过比较,分段矿房法更具安全性,同时损失量少,保障了回采过程中作业人员的安全,同时也为公司创造了的利益。6月,在公司领导的关怀和支持下,调至百灵山铁矿担任技术负责工作。深感责任之大,定将以极大的工作热情、务实的工作态度,严谨的工作作风投入到工作管理中去。在百灵山几个月的工作中,发现这边的矿体地质条件复杂,矿体变化大,很多地方矿体控制程度不够,给今后的施工造成极大困难,为了解决这个难题,组织矿山技术人员对百灵山的矿体进行了摸底,同时要求地质技术员做一个探矿设计。由于百灵山3号井矿量突然缩小,造成了3号井生产不正常,为了尽快的解决这个难题,就必须把3号井八中段延深下去,设计两种方案。
方案一:3#竖井反掘。自3#井七中段CM12矿体内掘进2.0m×2.0m盲斜井(后期可以作为八中段西四采区上山用)至八中段水平,从北运输道掘进至竖井位置,对3#竖井进行反掘。
方案二:3#竖井正掘。经过比较,方案一具有安全、对六、七中段生产影响小(方案二影响1个月),开拓速度快(超前一个月)等优点,同时工程也不浪费,因此设计推荐采用方案一即3#竖井反掘方案。目前设计已送公司待审批后即刻进行。由于百灵山矿体整体向西侧伏,越往深部,运输距离越来越大,为了解决三级矿量以及运输距离大的问题,经过几天的`努力,列出了百灵山铁矿九中段开拓时间表以及开拓设计,并将井下人力运输改为电瓶车运输,大大提升矿山机械化程度,提高了矿山生产效率,为矿山生产提供了保障。
现代社会的发展日新月异,知识更新十分迅速,如果不及时补充新知识,不经常进行不间断的学习和交流,就不能适应企业技术管理工作的需要,就要被淘汰。为此,我利用一切机会参加各种培训班、技术交流活动。通过各种继续再教育培训班,使我始终保持着旺盛的求知欲,同时也让我本人的专业技术水平不断地得到提高。
以上是我近几年来从事的主要技术工作的情况,在为公司的发展贡献自己的聪明才智的过程中,也使个人的专业技术能力得到了充实和提高。通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习,再加之自己的分析和思考,确实有了较大的收获和进步。成绩和不足是同时存在的,经验和教训也是相伴而行。我将继续努力,克服不足,总结经验,吸取教训,把自己的工作做的更好。
我是矿产勘查研究院的一名地质技术员,我叫xx。工作一年来,我始终坚持以成为一名优秀地质工作者作为要求;遵守各项规章制度;始终以现场第一手资料为本;以规范准确的完成图件为原则;在领导和同事的指导配合下顺利的完成了年度工作,现对本年工作作一个回顾总结:
一、提高个人思想道德修养,端正做人、做事良好态度。
我始终以做个诚实守信的人为前提,坚持“做诚实人,干稳重活”为原则,作为一名地质技术员,首先要有端正的心态,不能投机取巧、不能耍小聪明,对于知识有一个实事求是的态度。作为一名刚刚踏入地质工作两年尾三年头的我,需要虚心学习的知识还很多,对此我积极的向项目中的领导及工程师们虚心学习地质经验及相关理论。并且严格遵守集团公司的各项政策和会议精神,与上级领导的以及相关部门保持高度的一致性,时刻保持专业技术人员的严谨性、积极性。
二、加强业务及专业知识学习,提高处理技术业务工作能力。
(一)认真学习地质钻探及槽探的相关编录规程,明确什么可以做,什么不可以做。参加工作以来,对于地质知识我始终以“活到老、学到老”的精神,通过对书本上的知识及现场编录的实践中让我学习和认识到地质工作的严谨性及严密性,这让我干起工作更加稳中有快。在现场钻探的编录工作中,不仅要细致的观察岩心,并且记录信息要完整,使得第一手现场资料更加具有可靠性、可信性,回到室内的整理工作同样不可松懈,因为室内的整理工作是指导“明天”工作的风向标,和现场的编录描述工作同等重要,室内的图件整理部分也可以及时的完成,训练的我可以用mapgis、section熟练的完成实际材料图、工程布置图、钻孔剖面图、钻孔柱状图等等图件。按照相关的规范是文件更加的准确、完整。使得工程布置有理有据,并在实践中不断检验、修正、完善。
(二)对于现场使用的地质工具可以熟练的使用,如罗盘、GPS等手指设备,加上过去同样使用,现在可以熟练应用。
(三)在对于现场编录的时候要严格要求使用地质用语,是叙述语言更加准确,不得出现白字。
三、加强理论与实践相结合,不断延伸拓展专业知识结构面。学习和总结了探槽、钻探工程的设计及摆布,逐步培养自己对成矿理论的认识。
(一)蚀变界限的圈定
对于xx的蚀变主要以硅化、黄铁矿化、辉钼矿化、钾化为主,其次可见有绿泥石化、黄铜矿化、萤石化等等。在此之上深刻了解蚀变强弱之分,借助岩石的光、薄片鉴定,对该地区的蚀变情况进行圈定蚀变带,使其可以指导槽探及钻探工作的摆布。在探槽中出现的渐变情况进行梳理,并在边界用虚线指出。
(二)岩石的认识
通过向项目负责及技术负责的请教及他们的指导,借鉴以前的光薄片鉴定报告,可以清楚的认识岩性。并且没有大出入的情况下进行定名,同时对矿区的岩石结合书本的相关知识加深对岩矿物的认识。
(三)探矿工程的摆布(个人浅显认识)
探矿工程的摆布选择:通过这一年的学习让我明白对于矿区在没有了解其产状的情况下,适当的调整原则性(例如网度)的摆布是有必要的。这样可以使我更加清楚的认识矿区的岩层产状,这必须是在经过讨论及有充分的理论根据的前提下实施。
李哈尼尼
铁路钻探钻杆柱磨损分析 摘要:本文先依次分析了铁路钻探中钻杆柱自身材质缺陷,工作环境及受力特征,然后结合上述分析讨论了钻杆 柱磨损的五种具体表现形式,最后对减少钻杆柱的磨损提出了一些看法。 关键词:铁路钻探钻杆柱磨损 收稿日期:2007-10-10 铁路钻探中,钻杆柱的磨损是一个很严重的问题。钻杆 柱磨损到一定程度,就应该更换新的。目前对钻杆柱的直径 还没有达到用仪器自动监测的程度,大多是技术人员在现场 进行目测,用游标卡尺测量钻杆柱的直径。而使用专门技术 人员监测钻杆直径情况,常常是针对孔深较深的钻孔。当钻 杆柱磨损严重,而没被注意,在遇到使钻杆柱应力集中的异 常情况时,易发生钻杆柱折断的事故。在好的岩土层中,如 果钻孔垂直度好,没发生缩径和扩孔,打捞钻杆柱相对容易, 否则将浪费大量的时间,造成经济损失,对于深孔钻探,造 成的损失更加明显。钻杆柱的磨损研究受到了较多科技工作 者的高度重视。本文分析了铁路钻探中钻杆柱磨损的外因与 内因,以及磨损的具体表现形式。 一、钻杆的材质缺陷 从材质的角度来看,钻杆内部存在着在缺陷。生产车间 在生产钻杆时,有热处理这道工序。在加热和冷却过程中, 钻杆内部组织会发生改变。热处理通常消除钻杆内部粗粒组 织,使其结构细化,能受更大的应力。但局部总存在暇疵。 在高倍电子显微镜下观察钻杆晶粒结构,发现它是由许多离 子、原子按一定规则排列起来的空间格子构成的,晶格一般 处于稳定的平衡状态。晶粒之间常存在着为数不多的夹杂物、 空洞等缺陷,在这些晶粒里,甚至在弹性范围以内,当力还不 太大时,就可能发生塑性变形。 二、钻杆工作环境 铁路钻探多采用回转钻进,对取芯困难的岩层如砂层、 全风化层等情况也采用冲击钻进。钻杆柱在工作中,与钻杆 柱发生作用的主要介质包括钻井液与岩土层。 铁路钻探钻井液一般是水基钻井液,这是一种多相不稳 定体系,以水为分散介质(连续相),以粘土为分散相(固相), 加入一定的化学处理剂或加重材料组成。其成分包括水、膨 润土、化学处理剂(如滤失剂羧甲基纤维素)、气体(溶解氧、 二氧化碳气体、硫化氢气体)及其它腐蚀介质如Cl-、SO42-、 Ca2+、CO32–及HCO3-等。 铁路钻探中岩芯常见的有土层、砂卵石层、全风化岩层、 强风化破碎带岩层、弱风化岩层等。砂卵石层及坚硬的强风化 岩层等复杂地层对钻杆柱造成的磨损比其它岩层尤为厉害。 三、钻杆柱工作受力特征 在工作过程中,钻杆柱的运动方式包括自转与绕钻孔中 心的公转,在深孔钻探中这两种运动方式通常是共存的。钻 杆所受力为复合应力,主要包括以下几个分项:钻杆受到钻 杆自重引起的拉应力,在横向应力作用下产生的弯曲应力, 由扭矩的作用产生的剪应力,钻杆振动引起的轴向及横向应 力,与岩层的摩擦力,以及与钻井液的作用。 四、钻杆磨损表现形式 1.磨粒磨损 磨粒磨损是由外界硬质颗粒或硬表面的微峰在摩擦副对偶 表面相对运动过程中引起表面擦伤与表面材料脱落的现象,钻 杆柱的表面特征是产生擦伤撕裂、纵向拉痕、局部剥落和裂纹。 磨粒磨损机理为微观切削,多次塑变导致断裂以及微观断裂。 钻杆柱在复合应力状态下,易发生较大的弯曲,弯曲后 突起的地方与坚硬的岩层之间产生严重的摩擦。钻杆柱表面 的淬火处理厚度一般为1mm,在淬火层磨损掉后,以后的磨 损速率将加快。在深孔钻探中,有时候取出的钻杆表面有明 显的擦痕,这是磨粒磨损的表现。 2.粘着磨损 粘着磨损是当摩擦副两对偶表面作相对滑动时,由于粘 着致使材料从一个表面转移到另一表面或材料从表面脱落而 引起的磨损现象。由于摩擦副两对偶表面间实际接触面积很 小,接触点应力很高,摩擦副对偶表面处于这种高温和高应 力状态下,杆件表面发生破裂,使接触微峰产生粘着,随后 在滑动中粘着点被剪断。 钻杆的弯曲使其局部与岩层发生摩擦,局部接触点的高 应力构造了粘着磨损的条件。 3.疲劳磨损 疲劳磨损是摩擦副两对偶表面作滚动或滚(下转185页)记得采纳啊
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