连拱隧道论文答辩

分离式隧道通常是两个并行隧道净距大于2倍的开挖宽度。

小净距隧道是指隧道间的中间岩柱厚度小于下表建议值的特殊隧道布置形式。宜用于洞口地形狭窄或有特殊要求的中短隧道，也可用于长或特长隧道洞口局部地段。

连拱隧道是指并行隧道共用一个立墙的。

小净距隧道

随着高等级公路建设的迅猛发展,山区高速公路选线时上、下行隧道往往受地形限制,使得两相邻隧道的最小净距不能满足设计规范的要求。在此情况下,福建省近年来较流行的隧道结构形式为单线双洞连拱隧道。由于连拱隧道的工程造价、施工难度、施工周期均比双线双洞隧道大得多,为此,在工程实践中衍生出一种新的结构形式———小净距隧道。小净距隧道双洞的中夹岩柱宽度介于连拱隧道和双线隧道之间,一般小于1. 5 倍隧道开挖断面的宽度。

分离式隧道

分离式隧道是深埋长大高速公路隧道施工的主要方式,鉴于两洞的施工进度不同,利用先开挖洞的岩爆发生情况,对后开挖洞的岩爆发生情况进行了预测,并采用有限元数值模拟进行计算分析.结果表明,当初始应力场中的水平应力和竖向应力相当时,随着研究区侧压力系数的增大和净距的减小,后开挖洞拱底发生岩爆的强度会随之增大.当初始应力场中的水平应力占主导地位时,随着研究区侧压力系数的增大和净距的减小,后开挖洞拱顶发生岩爆的强度会随之减少.通过实际工程对计算分析结果进行了验证,结果表明,隧道实际发生岩爆的情况和计算结果较为吻合。

连拱隧道

双连拱隧道是在通过山势不高，纵向长度较短，横坡较陡，下行线，公路上，下行线在此分不开的情况下，设置双跨连拱隧道，其单跨断面为单心圆结构，边墙为曲墙，中隔墙也为曲墙，单跨净宽10.8—11.0M，净高7.8M—8.0M，开挖断面为9.9M—10.0M，上下行线通过厚3M的钢筋砼中隔墙相连，初支采用工字钢（正洞）和钢花拱锚杆，挂网锚，喷砼与单跨隧道基本相同，二衬采用钢筋砼结构。

区别在于：定义不同、特点不同、施工不同。

1、定义不同：小净距隧道上、下行隧道往往受地形限制；分离式隧道深埋长大高速公路隧道施工的主要方式；双连拱隧道在通过山势不高，纵向长度较短，横坡较陡。

2、特点不同：小净距隧道双洞的中夹岩柱宽度介于连拱隧道和双线隧道，小于1. 5 倍隧道开挖断面的宽度；分离式隧道利用先开挖洞的岩爆发生情况，对后开挖洞的岩爆发生情况进行了预测；连拱隧道其单跨断面为单心圆结构，边墙为曲墙，中隔墙也为曲墙。

3、施工不同：小净距隧道先行洞和后行洞开挖方法、先行洞和后行洞爆破设计和爆破振动控制、先行洞和后行洞开挖错开距离；分离式隧道随着研究区侧压力系数的增大和净距的减小，后开挖洞拱底发生岩爆的强度会随之增大；连拱隧道上下行线通过厚3M的钢筋砼中隔墙相连，初支采用工字钢（正洞）和钢花拱锚杆，二衬采用钢筋砼结构。

参考资料来源：百度百科-小净距隧道

参考资料来源：百度百科-分离式隧道

参考资料来源：百度百科-双连拱隧道

分离式隧道通常是两个并行隧道净距大于2倍的开挖宽度。小净距隧道是指2m到0m之间的。连拱隧道是指并行隧道共用一个立墙的。