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前瞻网摘要:随着全球环境污染的加剧,各国政府都加大了对环境污染的治理力度。汽车尾气作为环境污染的罪魁祸首之一,无疑将受到特别的重视。在各国政府的推动下,新能源汽车的研发与应用成为汽车产业的重点发展领域。但与传统汽车相比,新能源汽车在动力性能和续航里程等方面还有一定的差距,其推广应用任务还十分艰巨。在我国,新能源汽车的研发与推广应用受到国家的高度重视。2012年6月,国务院印发《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,对新能源汽车的发展方向和战略目标做了相关的规定。同时在《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》、《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》、《关于加快发展节能环保产业的意见》、《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》等文件中,都提出加大新能源汽车的推广应用力度前瞻产业研究院发布的《中国客车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》研究显示:2007-2012年,我国新能源客车销售保持快速发展的趋势,年复合增长率达到45.68%。2012年,我国新能源客车销售为6614辆。
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新能源是大势所趋,目前,新能源正处于高速发展的阶段,虽然面临电池、安全等诸多问题,但随着石化的减少和空气污染的严重化,以及国家对新能源的支持,新能源将是汽车发展的大势所趋。随着技术的进步,厂家通过提升续航里程、加大基础设施的投入,以及通过技术解决电池的回收利用,电池充电速度、安全、电池的组成成分等问题,新能源汽车有望成为主要趋势。 近两年新能源汽车特别受人们的欢迎,主要时因为新能源汽车不采用燃油动力装置,不需要柴油,汽油,而是清洁能源,比如电,太阳能,等,减少二氧化碳的排放。如果使用燃油费大概6角到8角每公里,然而新能源只需要电费而已;而且在大城市新能源汽车是不限号的,更方便出行。想要了解更多新能源汽车的相关信息,推荐去小虎新能源线下体验店。小虎FEV是东风汽车有限公司与北京宏瑞汽车科技有限公司联合研发制造,是家用、上下班代步、短途的城镇出行、接送孩子的最佳选择,高颜值、大空间,超安全、驾乘体验超好。
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新能源汽车技术目前还处于初期阶段,只有电动汽车发展较快,其它方面发展的还相对较慢,所以今后需要研究的技术还很多,机会也就很多。可见现在学习新能源汽车技术时机非常好,以后的就业市场很广泛,薪资待遇也会很高。
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我觉得挺有发展前景的。因为现在燃油资源的限制以及环境污染的加剧,都迫使人们需要一种新的方式转变来解决这个状况,而且就目前来说,新能源确实是一个不错的选择。未来技术进一步完善的话,电池寿命、续航里程、充电问题等等都解决了,会得到普及的
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前瞻网摘要:新能源汽车的发展需要国家战略体系的支撑,因为新能源汽车作为一个新兴的汽车工业类别,如果单凭地方或企业的力量,则难以形成合力,造成政策体系的不配套,资源的浪费的现象,给新能源汽车的发展带来隐患,所以需要国家层面上的政策引导和资源配置,制定实施其研发、产业化、品牌等方面的策略,才能实现我国新能源汽车长期良好的发展。前瞻产业研究院发布的《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》分析认为,与其他国家相比,我国具备发展新能源汽车的优势。我国人口众多、资源丰富,经济发展较快,而汽车拥有量却相对较少,新能源汽车的潜在市场空间巨大,同时拥有良好的国际国内环境,技术上已经具备比较好的基础,前期小规模示范与国外发展经验可以为我国新能源汽车的发展提供了有益的借鉴。因此,我国新能源汽车的发展目标应该而且能够定位于世界先进乃至领先水平。新能源汽车的发展需要国家战略体系的支撑,因为新能源汽车作为一个新兴的汽车工业类别,如果单凭地方或企业的力量,则难以形成合力,造成政策体系的不配套,资源的浪费的现象,给新能源汽车的发展带来隐患,所以需要国家层面上的政策引导和资源配置,制定实施其研发、产业化、品牌等方面的策略,才能实现我国新能源汽车长期良好的发展。
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新能源汽车未来前景不错。
尤其是在大城市,越来越多的人都会选购一辆新能源汽车作为自己的代步工具,既节能减排还能减少用车成本,所以很多车企为了抢占市场,都在争先恐后的大力研发和生产新能源汽车。
新能源汽车是受到了国家的大力扶持,尤其是在前几年,国家对于新能源汽车的政策补贴非常可观,新能源汽车也的确出现了蓬勃的发展,尤其是在一二线城市,消费者对于新能源汽车的接受程度比较高,这些消费行为都促使了车企大力生产新能源汽车。
不过新能源汽车的销售存在很多限制,毕竟很多三四线城市或者农村,充电桩等设备都建设的不完善,包括一些售后服务都跟不上,所以导致这些区域的消费者对于新能源汽车的购买能力不足。很多车企为了打开这些区域的市场,做了很多努力,花费巨大,但效果甚微,必然也会导致产能过剩。
我国如此推崇新能源汽车的原因
1、一个是能源安全,我国是缺油不缺电的国家,原油储量不多,开采成本很高,开采成本差不多是现在原油价格的两倍,不像沙特都不到10美元一桶,可以任性地玩价格战。
原油是我国第二大进口商品大类,仅次于芯片。原油是工业的血液,一旦原油的进口被卡脖子,国内工业体系会贫血。发展新能源汽车,可以减少对原油的需求,这是一个国家战略的问题。
2、第二个原因想借此实现弯道超车,国外燃油车已经发展了100多年,在技术和品牌上形成了很强的壁垒,短期内难以超越,早点布局新能源汽车,和欧美在同一起跑线上,可以逾越技术和品牌的鸿沟,有机会实现弯道超车。
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新能源汽车对经济的可持续发展意义重大当前世界面临三大问题,一是能源紧缺,二是二氧化碳过度排放,三是空气污染。而上述三个问题的产生与石油的燃烧有着直接的关系,全球40%的石油被汽车消耗,我国30%以上的石油被汽车消耗,这些数字还会伴随着全球汽车产业的快速增长而上升。面对石油资源日渐减少和油价的快速上涨,以及汽车尾气的排放对社会环境造成严重的污染,全球汽车工业可持续发展面临着能源和环境的巨大挑战。包括我国在内的世界主要汽车生产国,近年来都加大了新能源的研发力度,以提高自身产业的竞争力。“油价的快速上涨侧面促使电动车等新能源汽车的发展,而油价上涨的背后实际上是资源紧缺的一种表现。在中国这个人口众多,人均资源偏低,并且处于快速发展的欠发达国家来讲,新能源汽车的普及与发展对环境保护、能源战略以及社会经济的可持续发展意义重大。”王建均道。短短几年,从一开始只有比亚迪研发制造电动车,到今年的上海车展上几乎所有的汽车企业都在展出自己的电动车,可以看出发展电动车确实是大势所趋。不过,新能源汽车在中国还处于发展的初级阶段,一个新事物的发展必须要经历一个过程,新能源汽车的普及同样如此,需要消费者的认知、成本及各项配套措施支持的系统推进。政策支持 新能源汽车发展前景向好过去10年,丰田混合动力汽车普瑞斯全球销量超过100万辆,这完全得益于政府的补贴政策。而在中国,发改委出台的《汽车产业调整和振兴规划》也特别安排100亿元专项资金,用于支持新能源汽车发展,并计划三年内形成50万辆新能源汽车的产能。国家863节能与新能源汽车重大项目专家组组长欧阳明高曾表示,中国政府通过补贴等各种手段来鼓励新能源汽车的发展,其实是顺应了全世界的一个总的潮流。各国政府对新能源汽车都开始进行大量的政策的鼓励和实际的推广方面的补助手段。“一个产业在不同的发展阶段,政府支持的力度肯定会有侧重。新能源汽车作为一个新兴的产业,更需要政府以及社会各界的支持。”王建均在言谈中也流露出了对政策的憧憬。在政策的支持下,王建均很看好电动车的发展前景,认为在未来3-5年内,电动车将会进入快速发展的阶段。而去年12月,比亚迪推出了世界首款双模电动车F3DM,实现了中国技术在世界产业范围内的领跑。“新能源产业发展的意义已经不仅仅是环境保护或提供可替代能源那么简单,它可以成为经济复苏的一个引擎。”王建均说。发展难一帆风顺 创业板或助飞新经济产业在中国经济增长的新引擎展望中,以新能源为首的新经济产业最受期待。但这并不意味着新能源汽车的发展就会一帆风顺,事实上,目前新能源汽车仍面临一定的尴尬:第一,安全问题。拿电动车来说,目前国内开发电动车时多用锂离子电池,但这种电池的寿命不够长,故障率也较高。第二,速度问题、充电问题。显然,目前大规模兴建充电站并不现实。第三, 汽车零部件的配套跟不上,性价比也无法吸引消费者……要解决这一系列问题,企业必须加大研发力度,而这需要更多资金的支持,所幸的是,中国创业板即将开启,新能源作为创业板重点支持的行业之一,将获得更多的融资支持,“对于新能源汽车产业来讲,整个下游的供应链和具备行业领先优势的零部件企业都可以积极寻求创业板的支持。”王建均道。 (本文来源:网易财经 作者:黎晓云) 解决关键技术,实现产业化是新能源汽车面临的问题。 --------这里很多:
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未来新能源汽车的发展趋势将会大步前进,有望取代燃油汽车。
一、新能源汽车发展迅速,
据公开数据显示,2020年上半年中国新能源汽车出口3.69万辆,同比增长140.7%;出口额11.02亿美元,同比增长271.6%;纯电动汽车出口2.15万辆,增幅为136%;出口额3.63亿美元,同比激增1122.9%。
二、新能源汽车的发展前景,
在能源和环保的压力下,新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。如果新能源汽车得到快速发展,以2020年中国汽车保有量1.4亿计算,可以节约石油3229万吨,替代石油3110万吨,节约和替代石油共6339万吨,相当于将汽车用油需求削减22.7%。
结合中国的能源资源状况和国际汽车技术的发展趋势,预计到2025年后,中国普通汽油车占乘用车的保有量将仅占50%左右,而先进柴油车、燃气汽车、生物燃料汽车等新能源汽车将迅猛发展。
新能源汽车发展的建议:
1、目前新能源汽车市场尚处于发展初期,在行业标准和规范等方面还不够完善,消费者对电动车的质量与安全问题还有更高期待。这也倒逼新能源汽车领域加速变革,实现行业的良性发展。
与此同时,也要加强高水平的国际开放合作,推动全球协同创新,让中国和各国一起,共同推动建设清洁美丽世界。
2、促进新能源汽车市场的发展,要强化创新驱动,瞄准技术制高点,企业要在个性化定制方面下功夫,推动品牌建设,要不断优化产业发展环境,推动新能源汽车市场健康有序发展。
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在能源和环保的压力下,新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。结合中国的能源资源状况和国际汽车技术的发展趋势,预计到2025年后,中国普通汽油车占乘用车的保有量将仅占50%左右,而先进柴油车、燃气汽车、生物燃料汽车等新能源汽车将迅猛发展。新能源汽车推荐小虎汽车的小虎FEV家用电车,日常出行更优,不仅空间大、性能好,性价比也很高,专业性更是值得信赖。【点击查看小虎2022款小虎fev】新能源是大势所趋,目前,新能源正处于高速发展的阶段,虽然面临电池、安全等诸多问题,但随着石化的减少和空气污染的严重化,以及国家对新能源的支持,新能源将是汽车发展的大势所趋。随着技术的进步,厂家通过提升续航里程、加大基础设施的投入,以及通过技术解决电池的回收利用,电池充电速度、安全、电池的组成成分等问题,新能源汽车有望成为主要趋势。 想要了解更多新能源汽车的相关信息,推荐咨询小虎汽车。小虎FEV采用34KW大功率永磁同步电机,效率高、体积小、 重量轻,加速性能好,搭载公司自主研发、自主生产,独有知识产权的一体集成驱动后桥,传动效率高达93%,重量轻、散热好,将传动轴包裹在内,不易损伤,免维护。
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长远来看,远期新能源汽车可能会有优势显胜。第一个变化新的电池体系要突破。液态电池不断提高能量密度,安全性是重大隐患。固定电池就能同时解决能量密度,充电速度,安全性等问题。商业化之后,对新能源汽车将会是一个重大的促进。
其次汽车承载的功能可能要发生变化,汽车主要是交通工具。将来的汽车是交通工具+高级智能移动终端。第三个变化就是自动驾驶对用户的发展将来也是新能源汽车重要的推手。
前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国新能源汽车市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据表明截至2010年年底,全球天然气汽车保有量已超过1267万辆,同时天然气加气站也超过18200座。中国天然气汽车发展迅速。
其中LNG(液化天然气)汽车在以年均20%以上的销售速度增长,CNG(压缩天然气)汽车销量年均增长速度在30%以上。
扩展资料:
注意事项:
1、车辆运行前打开12V电源开关,打开钥匙开关上电后,整车自检,通过自检后READY灯点亮,可以启动。
2、车辆运行时须实时关注仪表上显示单体电压状态,如行驶过程中发现有单体电压低于3.3V时,应避免急加速和高速行驶,并尽快行至最近充电站进行充电。如行驶中发现有单体电压3.0V时,应立即靠边停车,并拨打报修电话,否则将严重损坏电池组。
3、车辆运行时须实时关注仪表上显示电池组最高温度状态,当电池组最高温度超过60℃,应立即靠边停车,并拨打保修电话。
4、车辆启动时应缓慢启动,禁止急加速,急刹车。
参考资料来源:百度百科-新能源汽车
参考资料来源:人民网-新能源汽车产业专题
参考资料来源:人民网-新能源汽车,车企未来发展方向
战略性新兴产业之新能源汽车:中国车企冲顶 2010年10月18日发布的《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》规划到2020年,新能源汽车将
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这不是两个课题么!应该是发展前景分析和研究目的吧?你一个"的"字不通!你分段来吧!着重在前景分析上-----这样资料多一点! 按照起因.经过.然后研究前
汽车新能源还是非常有前景的,可以考虑长期学习