交通强国主题论文开题报告

加快建设交通强国，当好新时代的“开路先锋” 对所有的交通运输重大工程来说，创新引领、绿色安全将成为项目实施的基本原则之一。“双碳”路上铁路逐“绿”先行。自2021年全国两会期间“碳达峰碳中和”首次写入政府工作报告后，“双碳”各项工作紧锣密鼓地全面展开。铁路绿色低碳的运输优势也因“双碳”目标受到更多关注。青藏铁路格拉段电气化改造工程是国家西南部战略规划的重点项目，目前，该工程的子项目之一青藏铁路格拉段道岔更换及信号系统改造工程正在开展施工、监理招标工作。全部项目完成后，将提高青藏铁路运输能力和服务质量，推进区域路网电气化成网，降低运输成本，进一步提高青藏铁路运营安全性、可靠性、抗风险能力。对促进清洁能源开发、保护青藏高原生态环境、助力实现“双碳”目标等都具有重大而深远的现实意义。 “十四五”时期正是加快建设交通强国的开局和起步的重要阶段。铁路运输是国民经济循环的动脉，串联生产、消费、流通各个环节，是形成完整内需体系坚实的支撑，同时是国内国际双循环相互促进的重要纽带，也是产业链、供应链安全稳定的保障基石。青藏铁路在发展的路径上，将立足新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局，勇担“交通强国，铁路”历史使命，大力弘扬“挑战极限、勇创一流”青藏铁路精神，进一步提升治理能力，加强各种运输方式之间的协同发展、以运输业、非运输业双轮驱动、深度融合、均衡发展；进一步扩大路网规模，路网结构更加完善，客运服务链、物流价值链不断延伸，铁路产业链蓬勃发展；进一步增强创效能力，全力保障西部高原地区物流供应链安全，形成内外联通、安全高效的物流网络。 “速度”与“温度”并举，“质量”与“数量”齐增。同心推进“十四五”，阔步开启新征程。青藏铁路职工将继续躬身力行，做改革先行者，时代发展追梦人，始终秉承“人民铁路为人民”的初心，以勇于担当、冲锋陷阵、舍我其谁的使命感，努力在全国建设“交通强国”之路的进程中争当排头兵。 （通讯员：朱哲）