武汉理工大学航运学院毕业论文

《大型船舶在港口航道的操纵安全综合评价法》 熊振南 张寿桂 翁跃宗 集美大学航海学院,福建厦门361021 摘 要:为给港口航道规划、大型船舶通航安全、船舶营运、船舶操纵提供科学依据，首先利用层次分析法和模糊综合评价法得出大型船舶在港口航道的操纵隐患指标评价值；然后通过运用大型船舶操纵模拟器和船舶航迹带生成系统的试验方法，获取模拟大型船舶运动参数和船舶航迹带运动轨迹，得出船舶在航道操纵过程中的风险指标评价值；最后把上述两指标评价值结合起来，得到大型船舶在港口航道的操纵安全性综合评价值．该综合评价值可用来分析评价现有的操船环境和改善后的操船环境对大型船舶操纵安全性的综合影响．[著者文摘] 关键词:船舶 港口航道 通航安全 综合评价 船舶操纵模拟器 《内河航道规费征缴矛盾解决途径初探——以江苏省南通航道管理为例 》陆国新 南通市航道管理处 摘 要:本文论述了内河航道规费征收的重要性及不利于征缴矛盾解决的主要因素,就改善征收软硬环境建设和加强监管等方面进行了探索,并提出相关政策建议。 关键词:内河 航道规费 征缴矛盾 《航道通过能力影响因素的分析》 刘明俊 万长征 武汉理工大学航运学院,武汉430063 摘 要:以往基于船舶流的航道通过能力计算模型均是在理想条件下提出的,它们只考虑了航道上船舶流的交通特性,其计算结果较实际流量偏大。文中在以往研究成果的基础上,从船舶通航环境的角度,分析了通航环境对船舶行为的影响,并选取相应的修正系数对模型进行修正。修正后的计算模型更能准确地反映航道上的船舶通过能力。[著者文摘] 关键词:航道通过能力 交通流 影响因素 修正系数 不知道你要关于那方面的，这几篇你看可以吗？

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