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娜娜娜娜An
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初记装饰

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毕业设计的基本要求1.按任务书的规定,学生在教师的指导下,独立完成所要求的内容,严禁抄袭;2.设计方案合理、可行,图面质量符合规定,说明书文理通顺,书写整洁;3.论点明确,论据充分,结论正确;4.体现先进技术、新的试验方法和计算方法;5.有一定技术经济分析;6.工作量要求(以12周计)(1)学生毕业设计完成的绘图工作量,由学院、系及指导教师根据毕业设计论文的具体情况来确定;(2)毕业设计说明书要求按统一格式编写,工程设计型的计算说明书不少于15000字,其它类型的计算说明书及实验分析不少于19000字。(3)有特殊要求的学科,可根据所学专业的特点,比照上述工作量的要求,完成毕业设计(论文);(4)翻译一篇与本毕业设计(论文)相关的外文参考文献,不少于5000字符。7.指导教师在毕业设计(论文)题目确定后,应编写“兰州交通大学毕业设计论文任务书”,并在毕业设计(论文)工作开始两周前发给学生。8.指导教师要指导学生在毕业设计(论文)工作开始后两周内完成“开题报告”(见附件二),合格后才能开始毕业设计(论文)工作。9.学生应在毕业设计(论文)工作开始后的第六周填写“兰州交通大学毕业设计论文学生自查表”见附件三。

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逍遥石子

国产CAD软件,困境与突围摘要:随着制造业信息化的深入,CAD软件的应用越来越广泛,但国产CAD软件的应用比例却在下降。本文试着回顾了国产CAD软件十年来的发展历程,分析了目前国产CAD软件厂商存在的问题,并从行业标准、企业体制和国际化等角度探讨国产CAD软件突围的方法。关键词:国产 CAD软件 困境随着制造业信息化的深入,CAD软件的应用越来越广泛,但国产CAD软件的应用比例却在下降。本文试着回顾了国产CAD软件十年来的发展历程,分析了目前国产CAD软件厂商存在的问题,并从行业标准、企业体制和国际化等角度探讨国产CAD软件突围的方法。市场:从百花齐放到一枝独秀2000年,中国制造业总产值已达35000亿元,制造业增加值在国内生产总值(GDP)中所占的比重多年来一直保持在40%左右;从1980年到 1998年,我国GDP年均增长率为9.94%,而同期制造业的年均增长率达12.65%,制造业成为中国经济增长的“发动机”。设计是制造业中重要的一环,据统计制造业中有80 %的企业在使用CAD软件。近年来,伴随着我国制造业的产业升级,设计在制造业中的地位愈显突出。这对于设计软件厂商来说是一个无比巨大的蛋糕。中国CAD软件市场规模将非常巨大,且在不断增长。所以也就不难理解国际数字设计软件领导厂商AutoDesk将在华的销售预期从现在的2亿元/年调整到2006年的8亿元/年。另一巨头Micro Station也宣布大举进入中国市场。然而如此之大的市场上却鲜有国产软件的身影。其实在九十年代初,国产CAD软件曾经百花齐放,市场上活跃着许多的国产CAD产品,如高华CAD,华正电子图板,大恒CAD,德赛 CAD,金银花CAD等。然而十年之后我们却发现,当年的“百花”大多已经烟消云散,只有AutoCAD“一枝”在“独秀”,从R14,R2000,一直到现在的AutoCAD 2002,2004,一路高歌猛进,垄断了中国二维CAD市场90 %的市场份额。原先叱咤风云的国产CAD软件厂商要么成了 AutoCAD的代理,要么跟随AutoCAD做二次开发,为他人做嫁衣,还有的已经转型到PDM,ERP领域。仍然在坚持做CAD的已经寥寥无几。困境:标准决定一切正如Windows确立了桌面操作系统的标准一样,造成国产CAD软件这种困境的原因在于AutoCAD确立了CAD软件的标准。无论是来料加工,图纸验收,设计方案评比,AutoCAD的DWG文件成了默认的格式。而国产软件由于自主开发,兼容性一直是最大的困扰。因为无法保存成DWG图纸,读取 AutoCAD文件有数据丢失,与国外AutoCAD用户图纸交流障碍,使得国产CAD软件失去了一个又一个的客户。曾经有用户用某国产软件做的图纸,因为格式不兼容,结果到了规划局打不开,痛失夺标机会。许多客户虽然买了正版的国产CAD软件,但不得不重新去用AutoCAD。使用习惯是另一个困扰国产软件的因素。学生在学校学的是AutoCAD,工作用的还是AutoCAD。以致于相当多的人认为CAD就是AutoCAD。要让一个已经用了多年AutoCAD的设计师放着现成的AutoCAD不用,去学习另外一种全新的国产CAD是一件非常痛苦的事情。国产CAD软件的推广,阻力不在上级领导,而在于软件的使用者。选择:自主平台还是二次开发?然而制造业信息化的丰厚市场确实令国产软件厂商心动,中国CAD软件厂商一直在寻求突围的机会,希望在这个迅速增长的CAD软件市场上分一杯羹,国家加强知识产权保护的政策也给国产软件厂商看到了希望。但机会并不等于市场,如今的竞争环境与十年前已经不可同日而语。国产CAD软件厂商面临做自主平台还是二次开发的艰难选择。如前所述,如果选择做自主平台的CAD软件,则直接面临与AutoCAD的竞争。虽然国产软件在价格上有一定优势,但价格并不是唯一的因素。软件兼容性,用户操作习惯的改变的问题成了国产CAD的硬伤。国产CAD还需要扭转人们对国产软件的固有看法。即便选择做AutoCAD的二次开发方式也并不轻松,二次开发软件厂商必须要紧跟着AutoCAD的步伐,他升级你也得升级,否则客户将不能使用。二次开发相当于是一种增效工具,在CAD软件市场份额中占的比重比较小。AutoCAD的价格已经很高了,如果二次开发软件再定很高的价格客户显然无法接受。因此二次开发软件的价格普遍不高。肉都被国外软件公司吃了,留给国产软件厂商的是一点残汤。但即便这一点残汤也并不好喝。AutoCAD功能越来越强大,用户的使用水平也在不断提升,用户对二次开发工具的依赖性在减小。而且AutoDesk也围绕AutoCAD完善产品线,凭借强大的研发实力,不断推出建筑、规划、机械、GIS等专业应用。使得国内做二次开发专业应用的软件厂商被逼到了一个非常小的角落。以机械行业为例,五年前,在AutoCAD之上做二次开发的软件厂商多达五十多家,但现在仍追随AutoCAD做二次开发的软件厂商只有寥寥七八家,而且大都在积极寻求转型。突围:国产CAD软件的希望在于应用国产软件厂商终于意识到先天不足的情况下,与国外软件拼价格,拼技术并不是制胜之道。国产CAD软件重在应用,只有培养一批实实在在的忠实用户,才能在国外CAD软件的铁桶阵中撕开一个缺口,使得国内厂商能在CAD软件市场上占有一席之地。国产软件的优势在于性价比,在于能够准确把握行业客户的需求,要让用户清楚的明白与国外软件相比的价值。国产CAD软件阵营中,CAXA电子图版、清华天河、开目软件、中望CAD等几家抓住了机遇,真正把握了国内各行业的实际需求,走在了最前面。其中最活跃、最典型的要属CAXA电子图版和中望CAD。CAXA电子图板定位于快速崛起的中国制造业企业,除了基本的辅助绘图功能,软件还根据中国机械行业的特点提供了丰富的标准件图库。虽然刚开始CAXA并不直接兼容AutoCAD,但鉴于 AutoCAD的广泛应用,CAXA电子图板也提供了与AutoCAD的兼容接口。为了让用户接受国产软件,CAXA做起了国产CAD软件的普及工作,与中国工程图形学会等机构合作,在教育行业以非常低的价格提供给学校供学生使用。CAXA这样做其实就是让设计师从学生时代就开始接受国产软件。所以 CAXA电子图版在CAD软件市场取得了成功,累计销售CAXA电子图版10万套,成为市场占有率最高的国产CAD软件。中望 CAD与CAXA电子图板不同,虽然中望在CAD行业也有十年的历史,但在CAD平台领域却是新军。所以中望CAD选择了和AutoCAD完全兼容的方式来抢占市场,不但界面、命令方式、操作习惯与AutoCAD非常相似,内部文件格式也采用了和AutoCAD一致的DWG文件。使得原先习惯了 AutoCAD的用户或者是有大量AutoCAD图纸的用户能够轻易的转到中望CAD上来。短短两三年,中望CAD装机量突破万套,是国产CAD软件里的一匹黑马。加入WTO之后中国市场国际化,国际市场中国化。国产CAD软件不但要在国内市场突围,同样也需要在国际市场上寻找机会。这也是国产CAD软件的共识,最近一年来,无论是CAXA电子图版,还是中望CAD,或是清软英泰的OpenCAD都积极开拓海外市场。当然无论是CAXA还是中望CAD,在世界第四大PC软件巨头AutoDesk前面都显得十分弱小。但如果国产软件能切实把握行业用户需求,抓住中国制造业飞速发展的机会,为用户提供高性价比的产品,国产CAD软件也有可能像今天的中国家电业一样与国外厂商平起平坐。我们衷心希望有一天,国产CAD软件也能像AutoCAD,Micro Station一样在国际市场纵横驰骋。参考文献:【1】我国CAD软件产业亟待研究现状采取对策——唐荣锡【2】CAD/CAM技术现状与产品——《计算机辅助设计与制造》【3】中望CAD软件及使用教程——金版电子出版公司[

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木洛希雨

我觉得每个学校的任务书要求应该都会有所不不同,你还不如去找找前几届的学长学姐,看看他们是怎么写的,这样比较靠谱一点~

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勇往直前邓好

数控车床智能控制系统的研究 摘要:针对目前现有数控车削加工过程中加工、测量、编程相互分离,导致生产效率低,智能化和自动化程度不高以 及对机床操作人员要求较高的现状和不足,对数控车床智能控制系统的研究进行了综述。 关键词:车床数控系统;在线测量; DSP;自动编程 0 引言 从20世纪80年代末以来,国内开始充分利用计 算机的软件资源来提高数控系统的性能。先后借助于 MS-DOS和W indows操作系统平台来开发基于个人计 算机(PC)的新一代数控系统[1]。 一般系统采用当前先进的PC+NC开放式体系结 构,选用高速DSP作为CPU来完成实时性的NC内 核任务,实现电机实时控制以及在线检测,而由PC 机来完成非实时性的任务,诸如编程模块中的图形信 息提取,通过USB串行通信实现上、下位机信息的 交互[2]。 1 数控车床智能控制系统结构 1·1 数控车床智能控制系统总体体系结构 富的资源和强大的运算能力和下位机DSP实时性强 的特点[3],整套系统功能配置合理,性价比高。系统 功能结构如图1所示。 1·2 系统工作流程 详细的系统工作流程如图2所示。 2 测量系统 通过引入测量系统,提高了数控车床的精度、生 产效率和自动化程度,同时基于测量的加工路径规划 功能使得数控车床的加工操作更加简便,使数控车床 具有了智能性。 2·1 测量的实现 测量实现的物理基础:工件为不透明物体,当有 光发射、接收元件组成的测量装置扫过其轮廓时,显 然在工件轮廓外光不被遮挡,接收元件可收到光;在 工件轮廓内光将被挡住,接收元件接收不到光,因 此,工件的轮廓位置可以由光的有无变化,进而由传 感器转化为电压的高低变化,来探测确定。如图3所 示。 2·2 测量方法 测量要完成的任务是要确定工件坐标系的原点位 置以及工件轮廓尺寸信息,并根据尺寸信息分析出刀 具参数信息,实现刀具补偿值的自动修正。 测量步骤如下: (1)数控机床启动后刀架先回机床零点,并通 过换刀命令使测量装置处于工作位置,即测量装置面 向待加工件。 (2)确定工件坐标系原点在机床坐标系中的位 置。 (3)工件尺寸的测定,可以确定任何位置处工 件的轮廓尺寸信息。 (4)测量结束后,刀架返回换刀点,通过换刀 命令使刀架转位,使下一工序使用的刀具处在工作位 置处,然后进行正常切削加工即可。 3 上位机(PC)功能的设计与实现 3·1 国内外研究现状 自动编程系统一般分为对话式数控语言编程系统 和图形交互自动编程系统。国际上流传最广、影响最 深的数控编程语言是APT语言,但随着计算机图形 编程和CAM软件的发展, APT语言已逐渐被淘汰。 随着计算机技术的迅速发展,计算机图形处理能 力有了很大增强,一种新的编程技术——— “图形交 互自动编程”便应运而生。图形交互自动编程系统 以机械计算机辅助设计(CAD)软件为基础,利用 CAD软件的图形编辑功能将零件的几何图形绘制到 计算机上,形成零件的图形文件,然后调用数控编程 模块,采用人机交互的方式在计算机屏幕上指定被加 工的部位,再输入相应的加工参数,计算机便可进行 必要的数学处理并编制数控加工程序,同时在计算机 屏幕上显示刀具的加工轨迹。这种编程方法具有速度 快、精度高、直观性好、使用简便、便于检查等优 点,现已成为目前国内外先进的CAD/CAM (计算机 辅助制造)软件所普遍采用的数控编程方法。 国外的图形自动编程系统起步较早,且发展迅 速,有些产品已经获得了较广泛的应用。如美国 AUTO-CODEMECHANICAL公司的AUTO-CODE图形 自动编程系统,德国OPEN MIND公司的hyperMILL 数控机床(加工中心)图形自动加工系统,英国 Pathtrce公司的EdgeCAM forMDT数控自动编程系统 和美国的MERRYMECHANICAL公司的SPM-81TM钣 金CAD/CAPPICAM系统等。以上系统大都采用美国 Autodesk公司的AutoCAD或MDT (Mechanical Desk- top)作为开发平台和造型工具进行开发。 国内的图形自动编程软件的开发起步较晚,但近 几年发展较快。通用系统有北京华正公司的CAXA制 造工程师系列软件191,北京清华京渝天河公司的 PCAutoCAM系统等;另外大多数为专用数控编程系 统,如北京市机电研究所的VMC-750主轴箱体自动 编程系统,重庆ONLYSOFT的线切割自动编程系统 等。 图形自动编程系统是高效的数控编程手段,是数 控系统向集成化、智能化发展的必要环节,是当今数 控编程技术发展的主要潮流之一,是CAD/CAM研究 的重要领域。国外自动编程软件价格非常昂贵,国内 许多中小企业仍然采用繁琐、复杂、效率低的手工编 程。为此,在PC机上研究并开发数控车床自动编程 系统,能够实现CAD/CAM的集成。使系统具有读取 DXF文件、自动生成NC代码、二维仿真等功 能[4-5]。建立切削参数数据库,使自动编程系统可以 得到合理优化的切削用量,实现了整个系统信息集 成。 3·2 系统的总体框架结构与工艺流程 系统框架结构如图4所示,它主要包括AutoCAD 图形生成、提取图形数据信息、工艺干预、NC代码 生成、动态校验和数控加工程序输出6个功能模块。 机,主轴电机、刀架电机以及机床操作面板和机床 上开关I/O等。此外,还有测量接口电路。考虑到系 统可控制伺服的要求,控制接口要求有D/A输出和 脉冲串输出,同时有接受正交编码器的QEPI接口。 系统通过USB接口与PC机实现通讯,通过PC的丰 富功能实现系统的自动工艺规划、自动编程以及友好 的操作界面[6]。完成系统从CAD图形———工艺规 划———刀轨规划———编程后处理———数控加工的完整 过程。 4·1 硬件结构框图(图5) 4·2 软件实现 如图6所示,系统功能模块分为串行通讯、预处 理、加减速、轨迹插补、伺服输出、刀具补偿等分功 能模块,并通过加工信息缓冲区、轨迹缓冲区、插补 缓冲区交换信息,顺序进行最终驱动电机运行。 5 结束语 通过对数控车床智能控制系统的研究进行综述, 得到以下结论: (1)采用PC+DSP运动控制卡开放式体系结构, 面向用户的上位机(PC)界面友好,功能强大[7]。 用于电机控制的下位机(NC)采用DSP,实时性强。 上下位机采用USB串行通信。系统具有开放性、可 扩展性和模块化的特点。 (2)现有的数控系统和测量系统功能是相互分 离的,而且其仅用于工件定位、尺寸测量等固定 能,没有实现和数控系统的有机结合。本文提出一种 新型基于在线测量的数控系统,可以将测量信息直接 反馈到控制系统,由其实现刀具加工路径的智能规 划,减少机床操作人员对加工过程的干预。 (3)该系统的基于在线测量的车削加工路径智能 规划及自动编程功能,将极大简化数控车床操作,减 轻数控车床操作工人的劳动强度,提高设备生产率。 (4)该控制系统方案既可用于改造传统普通车 床,也可与新一代的经济型数控车床配套使用,符合 我国当前国情,能给制造企业带来可观的经济效益, 具有十分广阔的应用前景和市场价值。 参考文献 【1】毛军红,李黎川,吴序堂·机床数控软件化结构体系 [J]·机械工程学报, 2000, 36 (7): 48-51· 【2】Tao Cheng, Jie Zhang, et al·IntelligentMachine Tools in a Distributed Network Manufacturing Mode Environment [J]·The International JournalofAdvancedManufacturing Technology, 2001, 17: 221-232· 【3】J·Zuo, Y·P·Chen, et al·Building Open CNC Systems with Software IC Chips Based on Software Reuse [ J]. The International Journal of Advanced Manufacturing Technology, 2000, 16: 643-648· 【4】Mark·T·Hoske·New CNC Controller is‘Fully Open’ ControlEngineering, 1996, 43 (15): 69-70· 【5】R·E·Chalmer·Open-architecture CNC Continues Advan- cing [J]·Manufacturing Engineering, 2001, 126 (7): 48-52· 【6】王太勇,等·分布式智能协作体系结构构建集成化开 放结构数控系统的研究[J]·机械科学与技术, 2004 (12)· 【7】Y·Altintas·ModularCNC Design for IntelligentMachine Tools [J]·Annals of the CIRP, 1994, 43 (1)·

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KP-bangbangbang

机械工程论文参考文献

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[10]鲜奶冷藏运输设备概论.

王福.王颖伟.王慧峰,19991999年全国包装与食品加工技术研讨会

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