快乐糖糖K
很安全,不过也没必要神化~同一级别的车子拿来跟volvo撞,它占不到什么便宜沃尔沃的安全深入人心很大程度上来自它的传统。在别的车厂都不怎么重视安全性的时候,沃尔沃一直以安全为第一要旨,首先引入了安全的理念以及一些譬如安全带之类的安全技术;此外沃尔沃的车子都大力宣传它的安全性。所以很多人认为它是最安全的。不过难道你说宝马不安全?奔驰不安全?只是宝马以操控为最大宣传卖点,奔驰以身份象征为最大宣传卖点罢了,都是宣传取向上的不同。譬如劳斯莱斯绝对无比安全,可是劳斯莱斯的广告永远都在提它的身份象征方面,而不会拼命宣传它的安全性!因为这个级别的车安全性好是基本要求!现在汽车竞争激烈,产品都tm同质化,大家都很注重安全,所以沃尔沃能比奔驰宝马雷克萨斯这些安全多少我持怀疑态度。或者这么说,20 30年前沃尔沃应该比同级别的宝马要安全,现在~~~差不多。
pinkyoyo0403
问题问经典呀我都说沃尔沃安全奔驰舒适底取决于呢我说说我观点首先沃尔沃瑞典厂家汽车安全历史现代汽车发明汽车安全带并第安全带用于量产车安全带现汽车安全面重要性质疑所沃尔沃安全历史其沃尔沃发现竞争激烈汽车市场没特点难竞争力安全性突疑宣传手段沃尔沃安全性口号展汽车营销广告说安全表面功夫沃尔沃安全性更佳目标设计汽车通俗些说比沃尔沃销售员介绍汽车候告诉些意想设计都安全比现沃尔沃S40车身两组钢梁能钣金说旦受损能更换消费者能觉划算都安全呀想没脾气沃尔沃鼓掌现科技发达今已经难单独厂家研发垄断性汽车安全技术包括沃尔沃安全面研究断行同其厂家进行能汽车厂家安全科技面已经超越沃尔沃消费者目沃尔沃安全所主要看消费者想沃尔沃安全面功现看我佩服沃尔沃营销手段()建立自交通事故研究部门每汽车设计者都期望自产品能够保护乘员安全能力事实每都千万死于车祸汽车安全设计能否付同情况突发事件事故现场答疑早1966瑞典瑞典内外内发两万八千起沃尔沃轿车交通事故进行调查研究其结明确显示前排乘客系安全带伤害减少半沃尔沃公司意识掌握交通事故发关材料同发新产品着同价值1970建立自交通事故研究部门建立种机构沃尔沃与其数汽车制造商显著同沃尔沃交通事故研究部门设公司总部所哥德堡名称叫做沃尔沃安全事故检测每距哥德堡圆100公范围内发交通事故造员伤亡特别沃尔沃轿车事检测员定接急救或警察通知论白晚都第间赶工程师要通盘考察事故情况警察、目击者事都采访调查象检查肇事汽车损坏程度事故各种情况与复杂机械装置联系起进行研究收集各数据资料制图文并茂调查文件提供给每与产品发关部门据检测主任汉斯.诺林说我信息越越些东西我发工作极其重要部(二)沃尔沃轿车安全措施系统标准与检验途径沃尔沃制定轿车安全措施系统标准:1、必须驾车安全性撞车安全性别考虑区别待能混谈2、必须综合考虑各种各素事故种类考虑车相撞物体相撞车速车内数等所能路面发现数据资料3、用某种尺度衡量轿车安全性能必须采用相同车型换4、轿车安全顾客选购安全轿车指南5、轿车安全厂家发产更安全更靠产品指南沃尔沃轿车安全性能三条检验途径:交通事故现场看交通事故车辆安全措施作用缺点新车推几才能收集较充资料二专家评估走专家道路迅速概结论缺点评估结受意志干扰往往专家发点同结各异三撞击测试新车进行测试缺点能预先设定程序程某速度固定乘员数目某种撞击模式进行沃尔沃认用述三种检验辆汽车安全性进行综合评估才能比较全面结论(三)丝苟撞击测试本世纪七十代早期沃尔沃已何抵消撞击力作独立课题研究现已拥自套测试世界同行认严厉测试沃尔沃撞击测试包括体模特脚全面测试即脸部、部、颈部、胸部、腹部、臀部、腿部脚部理想撞击试验结必须设想量事故情况并同速度使用同尺寸模型体进行试验基础才能撞击测试目设计部门提供数据沃尔沃专门研究汽车侧面撞击目前部轿车前部均折起区域保护乘员免遭面撞击侧面几乎没空间隔离区域其车辆侧面撞车内乘员车门距离仅几十厘米空间撞伤所难免据沃尔沃统计侧撞导致员受伤占车祸21%仅仅统计十严重致命伤害事故侧撞占比例26%数侧撞发拥挤喧嚣城区低车速即每10-20公间些严重事故都发车速40-50公受伤位置胸部、腹部臀部等突暴露辆车每50公速度何另辆车侧面拦腰撞击估计0.07秒完全部撞击程车内乘员受伤间更短促沃尔沃撞击试验专家全部撞击程三间段:1、撞车侧面(约0-0.02秒);2、受伤间(0.02-0.03秒);3、期走形(0.03-0.07秒)撞车侧面指两车接触车门车槛顶入车内直车侧部件接触乘员止乘员臀部胸部几乎同撞间短暂0.02秒危险关键能能拯救即受伤靠短短0.02秒受伤间指体与车侧接触瞬间候些吸收撞击能量设施始发挥作用候借助让乘员伤轻些沃尔沃认设计部符合几何原理车门能使胸部臀部保持均衡力量点非重要期走形指撞击车辆前部与撞击车辆侧面要进行番碰撞程直至两者速度相同才停止车体变形越越利于抢救伤员根据述三间段撞击试验与析沃尔沃车身设计制造原则:坚固与强硬即必须坚固侧冀框架、坚固板横向管箍、坚固车顶横向管箍、座椅座架沃尔沃认车门吸能装置应考虑些细微处甚至根据胸部臀部同同胸区较软要求门边较软同臀部较硬扶手吸能装置较硬另外注意些门零件诸手窗户摇柄门锁等要放身体易撞区点重要早1995沃尔沃首先发SIPS气囊(侧置防撞保护安全气囊)安装车侧与乘员间座椅旦发侧面撞击乘员胸部保护效佳胸部恰恰侧撞易受伤部位(四)现代设计手段按照传统撞击测试要用真车反复试验花费相间耗资巨现用电脑模拟撞击测试快速效析轿车安全水准反映轿车部安全情况几内电脑析测试情况工作量用电脑计算测试需增添新设备工具甚至必产车用电脑发安全保护系统沃尔沃工程师做各式各选择安全气囊、通风口尺寸、乘座空间宽窄......汽车撞击概率通电脑做选优化结才做真实撞击测试节约本计算精确且压缩整车设计周期沃尔沃认残酷市场竞争意味着发新车间要戏剧性变短争取间靠电脑计算、析测试现代造车必由路(五)封闭链圈讲述实际沃尔沃轿车公司设计与产程连续断程用沃尔沃自说封闭链圈交通事故研究做工作发点各项材料与数据整理反馈至关设计部门产品发设计员与安全专家共同合作创造各种各安全措施发种规格汽车(车)撞击试验发新车同进行检测该车设计否与原既定原则相吻合否则需尽快修改沃尔沃撞击实验室每要进行百整车撞击测试千万零部件及某系统测试早期设计阶段采用电脑评估批量产确保万失沃尔沃要断产线抽查些品车用做撞击试验品车发交通事故沃尔沃收集数据材料展研究再重新反馈给产品发部门发相应安全措施再应用新车断测试效理想再投入批量产形封闭链圈
冒火得很000
领域一:营销工具“Volvo Way to Market”沃尔沃创新营销战略中针对消费者设计出一套创新性营销方案,全方位体现沃尔沃品牌价值。高规格车展与独立品牌营销活动并举沃尔沃汽车集团需要将品牌、产品及创新科技广而告之的传播平台,但车展作为一种传统的传播渠道,并非是实现这一目标的唯一方式。因此,沃尔沃汽车集团总部计划逐步减少全球车展的参展频次,但仍会积极参加三大重点市场的国际车展,如:欧洲的日内瓦车展、中国国际车展(上海/北京)以及美国底特律车展,同时像中国这样的市场也还会保留参与重要行业展会的灵活度。除此之外,沃尔沃汽车集团将开启一系列新的营销传播举措,力图以更鲜明有力、更具特色的方式向消费者和媒体彰显品牌及产品魅力。未来沃尔沃汽车集团将举行年度的沃尔沃品牌营销活动,以独具沃尔沃汽车品牌和个性的方式集中展现品牌价值、全新产品及创新成果。广告策略体现品牌资产管理思路沃尔沃汽车集团在广告投入上讲究量入为出,这意味着沃尔沃汽车集团要求传递的信息以质取胜,并合理而谨慎地选择媒体渠道。因此,沃尔沃汽车集团计划未来继续大幅提升对品牌信息的管理和投入。赞助策略围绕品牌基因与北欧生活方式展开几乎所有汽车品牌都不同程度地进行某种形式的赞助活动,将赞助看作是营销组合的必备手段。但沃尔沃汽车集团总部将重新诠释“赞助”这一营销定式,并对自身的赞助策略进行全球化审视与考量。沃尔沃汽车集团总部将加大对沃尔沃环球帆船赛的投入。不同于其他赞助活动,沃尔沃环球帆船赛被深深地镌刻在沃尔沃汽车的品牌基因之中,这项赛事所体现的人与自然之和谐共融,与沃尔沃汽车品牌所展现的品牌特质完美统一。在中国这一核心市场,高尔夫运动依然兴盛,沃尔沃汽车会更好地整合各个级别沃尔沃高尔夫运动赛事,让高球比赛成为北欧生活方式体验和消费者关系维护的平台。领域二:树立数字营销领先地位如今,汽车行业的最大变革并非发生于汽车制造商自身,而是在消费者的家中——全球绝大多数消费者已习惯于网络购物。购车者已不仅是从一家经销店转到另一家经销店,而是从一个网站浏览到另一个网站。因此,数字营销领导力的提升则成为“Volvo Way to Market”沃尔沃创新营销战略第一阶段的工作重点,并确立了三大关键组成要素。电子商务沃尔沃汽车集团将在全球范围内逐步启动在线销售,其目的不是取代现有经销商网络,而是经销商实体店的有力补充。沃尔沃汽车集团与经销商网络在工具开发方面展开密切合作,以保持品牌的人性化风格,这一点对于汽车购买、交付及维修有着重要意义。今年9月,沃尔沃汽车就已在电子商务领域迈出成功一步,即在电子商务平台发售的1,927辆全新沃尔沃XC90限量版车型在48小时之内便销售一空,这一成绩进一步增强了其在数字营销领域扩大投入的决心。行业领先的个性化定制服务当今汽车行业普遍主张“打造属于自己的汽车”的个性化购车概念。但沃尔沃汽车集团并没有跟风效仿,而是推出一种在线的“设计师之选”购车配置系统。消费者可通过该系统将自己的需求和预算转化成为自己量身打造的“专属座驾”。当在系统中确认车型后,消费者可欣赏到一段视频短片,模拟展示出这款“专属座驾”行驶时的各种动态效果。该系统旨在为消费者带来简单、炫酷、有趣而又尊贵的在线购车体验。行业领先的官方网站全新沃尔沃汽车官方网站不再只是单纯的信息来源,而是将打造一种全新的品牌体验。网站上的每一个页面和每一条信息都将以沃尔沃的独特方式呈现在公众眼前,更直观地展现沃尔沃汽车的品牌形象。领域三:经销商网络沃尔沃汽车集团认为,每家沃尔沃经销商本身就是一个品牌中心。正因如此,沃尔沃汽车集团已着手实施以下举措:所有新建的经销商店面将采用全球统一的布局设计、外观和氛围。室内外装潢的造型和氛围将体现北欧格调和纯正的沃尔沃风格;现有经销商将按统一的标准进行升级,注重展现与众不同的小细节。这不仅展现了沃尔沃品牌的北欧风格,也体现了沃尔沃汽车的产品特质及客户价值。沃尔沃汽车中国区自2013年便已启动沃尔沃全新零售体验标准(Volvo Retail Experience),为消费者提供与众不同的北欧豪华体验,以及更为尊贵的服务享受。沃尔沃汽车集团从细节着手,打造与众不同,凸显北欧幸福观和瑞典传承。例如用瑞典生产的玻璃杯为客户呈上饮料,伴以具有鲜明北欧特色的精选音乐和展厅空气氛围,在等待、休息区提供瑞典美食;所有经销商店的工作人员将接受培训,熟悉全新服务流程和标准。领域四:服务“Volvo Way to Market”沃尔沃创新营销战略中最后一部分为“沃尔沃私人专属服务”,沃尔沃汽车集团将为每一位客户提供这项服务。向客户交付新车时,经销商将为客户介绍“沃尔沃私人专属服务”,在车辆的保有期内,客户及其爱车都将享受到这项服务。目前,沃尔沃汽车集团已展开一系列大规模的培训和发展培养项目。其中一些国家已经试点实施了“沃尔沃私人专属服务”,这些市场的客户满意度也相应得到显著提升。
沃尔沃数字服务包值得购买。数字服务包包含:沃尔沃汽车手机App远程车辆控制功能,高德地图导航功能,腾讯爱趣听(包含QQ音乐、喜马拉雅FM、腾讯新闻等),华为应用
1955年,当美国著名 财经 杂志《财富》首次推出“全球500强”排行榜时,它尚在孕育之中。历经数十年的风雨历程,却使它在2002年、2003年、2004年
吉利收购沃尔沃SWOT分析优势(S):1、国有银行和政府的资金支持 据了解,包括中国银行在内的国有银行,及其牵头成立的财团,早已承诺为李书福提供至少10亿
沃尔玛连锁超市物流配送现状及对策探讨一、企业概括;沃尔玛属于美国典型企业~~无论是到世界各地的任何一间沃尔玛连锁店中,你都会感受到一种强烈的与众不同。第一,尊重
是沃尔玛与国美吗?先看完以下的背景资料再自己总结吧!沃尔玛: 沃尔玛历史回顾 正如第一家店那样,今天的沃尔玛依然为三项基本信仰所推动。虽然山姆先生已经离我们