隋朝杨坚研究论文

如果隋炀帝不由着性子乱来，骄淫奢侈，好好的放点心思在治国上，以他的才能应该是一个大有作为的皇帝，至少隋不会很快被李唐取代。毕竟他也为开创隋朝，东奔西战，立了汗马功劳，看着隋朝建立，可最后还是毁在他的手上。总算他还算一条汉子，虽说是被勒死的可并没有害怕，从这一点看不一般的平庸的帝王或是其他亡国君要强。至少他知错（虽然为时以晚）敢做敢当。历史是胜利者写的，为胜利者写书的人当然要写胜利者如何打败对手，失败者如何失败，如何不好的地方。即便写胜利者不好的地方也很隐晦，仔细看一下历代正史便知了，这就说明当时人很难站在一个客观公正的位置，这就是当时人的局限性。也就所谓的当事者迷旁观者清，现在的人看现在的问题往往就会忽略事物的两面性，等过些年，后人在看我们这个问题，答案就会更趋于客观。唐太宗曾问魏征：朕观隋炀帝全集，文采华丽……亦知尧舜之道，厌桀纣恶行，然为何还行桀纣之事？而魏征说：炀帝不听人言，自以为是……故事心、思尧舜之道，而实行桀纣之事。唐太宗也以为然，叹息说道：是啊，前者之事，可为后世的老师。这一对明主贤臣的对话，鼓励了所有人，也指出了杨广的弱点。因为他身心不一，所以，走向了灭亡。杨广的确有才能，如果用在治国上，隋朝将出现一个盛世，可惜他将才能用于满足自己的私欲，所以隋朝灭亡了。

大家都知道，隋炀帝是有名的暴君，才导致隋朝传了两代就灭亡。可是，每个人都有两面性，隋炀帝也不例外。据说，有一次，隋炀帝为了自己享乐，令人召集民丁修建京杭大运河，而办事的人为了讨好杨广（隋炀帝），夜以继日地逼迫民丁不停地修，以求迅速修好大运河，弄得百姓苦不堪言。大运河修好以后，杨广和几千个后宫妃子乘坐一艘三层高的船，两岸几千个士兵拉着船向前移动，排场之壮观，可谓前不见古人，后不见来者。且不说这个故事的真假，但杨广修建大运河也是有道理的。当时，江南一带十分富饶，百姓的粮食常有剩余，粮仓里的米都长虫了，各种蔬菜也是多出许多。可长安、北方的粮食一直供不应求，老百姓都吃不饱，于是，这条大运河才诞生。京杭大运河不仅使江南的粮食免于浪费，使长安的老百姓免于挨饿，为以后唐朝建都长安打下了结实的基础，还促进了长江两岸人民的交流，改变了从东晋就开始的南北敌对，无交流，正是有了这种南北文化之间的交流，才会有后来“唐诗”的繁荣。再说，这个工程远不及人们想象的.那样的巨大，大运河只是将各条自然河道和前朝时期的运河连起来修建而成的，并不是需要从头到尾自己修。虽然不排除隋炀帝有“供自己玩乐而修建大运河”这种心理，但既然秦始皇修长城有好处，那这个工程也有可取之处，这也正是杨广的先见之明。隋炀帝三征高句丽，不但无功而返，还使无数家庭支离破碎，留下千古骂名。但是，李世民晚年兴兵讨伐高句丽不也损兵折将，没成功吗？而且，杨广出征又不是没胜利过，在我国东南部，隋军披荆斩棘勇如狮，将国境延伸至印度支那界内，还吞并了台湾、安南（今越南）。在我国西北部，隋军又连续击败吐谷浑，甚至还占领过其全界。所以，隋炀帝只是讨伐高句丽时太过心急，没准备好，才无功而返。虽然隋炀帝整天花天酒地地生活，大兴牢狱，劳民伤财让百姓痛苦不堪，但是，我们也不能否认他修建大运河，对外扩张这两项为国为民的好事。他，只是一个有才能，但过于自信的人。

我眼中的隋炀帝，小论文200字？今天看完了《隋唐英雄》，忍不住来品一品隋炀帝。说到隋炀帝，就忍不住在心里骂上两句，他可是继秦始皇之后的历史上第二大暴虐皇帝。虽然隋炀帝暴虐，但他还是对中国的发展做出巨大的贡献——大运河。隋炀帝杨广，华阴人，生于隋京师长安，是隋朝第二代皇帝。隋文帝杨坚、独孤皇后的次子，开皇元年立为晋王，开皇二十年十一月立为太子，仁寿四年七月继位。他在位期间修建大运河（开通永济渠、通济渠，加修邗沟、江南运河），营建东都洛阳城，开创科举制度，亲征吐谷浑，三征高句丽，因为滥用民力，造成天下大乱直接导致了隋朝的灭亡，618年在江都被部下缢杀。隋炀帝下令开挖修建南北“大运河”，将钱塘江、长江、淮河、黄河、海河连接起来。如此浩大的工程，利于千秋万代。大运河对于中国来说远比长城对于中国更重要。大运河连接黄河流域长江流域，连接了两个文明。大运河以洛阳为中心，北达涿郡，南至余杭，全长两千多公里，是古代最长的运河。大运河的开通，促进了运河两岸城市的发展，江都、余杭、涿郡等城市很快繁荣起来。当时运河上“商船旅往返，船乘不绝”。大运河对隋唐时期南北经济、文化交流，维护全国统一和中央集权制的加强，都起了促进作用。隋炀帝造隋朝大运河有功，但是他太耗费民力，每次一召一百万人民，男的没了召女的，民心惶惶：后来他又费了大量民力，造大船南游，这是他后来灭亡的导火索之一。