关于丝绸古路写新篇论文范文

张骞出使安息国张骞是汉武帝时期的人。公元前139年，他受命率人前往西域，寻找并联络曾被匈奴赶跑的大月氏，合力进击匈奴。 张骞一行从长安起程，经陇西向西行进。一路上日晒雨淋，风吹雪打，环境险恶，困难重重。但他信心坚定，不顾艰辛，冒险西行。当他们来到河西走廊一带后，就被占据此地的匈奴骑兵发现。张赛和随从一百多人全部被俘。 匈奴单于知道了张骞西行的目的之后，自然不会轻易放过。把他们分散开去放羊牧马，并由匈奴人严加管制。还给张骞娶了匈奴女子为妻，一是监视他，二是诱使他投降。但是，张骞坚贞不屈。虽被软禁放牧，度日如年，但他一直在等待时机，准备逃跑，以完成自己的使命。整整过了十一个春秋，匈奴的看管才放松了。张骞乘机和他的贴身随从甘父一起逃走，离开匈奴地盘，继续向西行进。由于他们仓促出逃，没有准备干粮和饮用水，一路上常常忍饥挨饿，干渴难耐，随时都会倒在荒滩上。好在甘父射得一手好箭，沿途常射猎一些飞禽走兽，饮血解渴，食肉充饥，才躲过了死亡的威胁。 这样，一直奔波了好多天，终于越过沙漠戈壁，翻过冰冻雪封的葱岭（今帕米尔高原），来到了大宛国（今费尔干纳）。高鼻子、蓝眼睛的大宛王，早就听说汉朝是一个富饶的大国，很想建立联系。但苦于路途遥远，交通不便，故一直未能如愿。因此，当听说汉朝使者来到时，喜出望外，在国都热情地接见了张骞。他请张骞参观了大宛国的汗血马。在大宛王的帮助下，张骞先后到了康居（今撒马尔罕）、大月氏、大夏等地。但大月氏在阿姆河上游安局乐业，不愿再东进和匈奴作战。张骞未能完成与大月氏结盟夹击匈奴的使命，但却获得了大量有关西域各国的人文地理知识。 张骞在东归返回的途中，再次被匈奴抓获，后又设计逃出，终于历尽千辛万苦，于13年后回到长安。这次出使西域，使生活在中原内地的人们了解到西域的实况，激发了汉武帝“拓边”的雄心，发动了一系列抗击匈奴的战争。 公元前119年，汉王朝为了进一步联络乌孙，断“匈奴右臂”，便派张骞再次出使西域。这次，张骞带了三百多人，顺利地到达了乌孙。并派副使访问了康居、大宛、大月氏、大夏、安息（今伊朗）、身毒（今印度）等国家。但由于乌孙内乱，也未能实现结盟的目的。汉武帝派名将霍去病带重兵攻击匈奴，消灭了盘踞河西走廊和漠北的匈奴，建立了河西四郡和两关，开通了丝绸之路。并获取了匈奴的“祭天金人”，带回长安。 张骞不畏艰险，两次出使西域，沟通了亚洲内陆交通要道，与西欧诸国正式开始了友好往来，促进了东西经济文化的广泛交流，开拓了丝绸之路，完全可称之为中国走向世界的第一人。

丝绸之路是指汉唐以来以中国首都为核心，向世界呈网状分布的交通路线。因为中国的首都往往是中国的政治、文化和经济交流中心，中国东部的国家和地区如日本、朝鲜半岛同样也与这个网路联系在一起，而传统的丝绸之路更多的是强调中国与西方国家和地区的往来。 丝绸之路作为一个国际交通网络，首先是在局部地区实现了物产和文化的交流，才渐渐向外发展开来的，最后在中国西汉时期（公元前206年－公元25年）因张骞出使西域而获得全线开通。从此以后，丝绸之路空前繁荣起来，它把当时世界上最发达的几个主要文化地区，如东亚、南亚、西亚、北非和欧洲联系起来。不仅在物产上实现了互通有无，比如佛教东传、中国四大发明西传等，也使得各个地区的文化通过相互交流而蓬勃发展起来。长期以来，丝绸之路沿线的民族和国家，不仅为丝绸之路的发展做出了贡献，而且也都成了丝绸之路的受益者。 在人类各地区文明日益联系紧密的今天，回顾丝绸之路的历史不仅是一种古代知识的积累，也代表着不同地区文化之间宝贵的交流，因此，丝绸之路不仅成为凭吊历史的旅游热线，也是世界各国学者研究人类文明的重要课题。丝绸之路是沟通中国与世界其他地区的交通路线，这路线在历史的不同时期各有重点，概括地说，丝绸之路可以分为绿洲之路、草原之路、海上之路和西南高山之路。 各条路线上，其交通发达状况与人文环境如种族、战争等有关，而更重要的是自然环境的因素。自然界的沙漠、戈壁、海洋和高山都是障碍，而丝绸之路的畅通，首先就是要克服这些自然障碍。人类征服自然的能力是逐渐增长的，利用畜力（如骆驼和马）可以绕过沙漠，穿越戈壁，通过山口到达目的地。所以丝绸之路最早发达的路线是绿洲之路、草原之路和西南高山之路。至于海上丝绸之路要到中国的宋元以后（10世纪以后），造船业和航海业取得巨大的突破的情况下，才发达起来。因为航海的成本低而运载力强，并且与世界一体化的进程相联系，海上丝绸之路结果后来居上。 丝绸之路是一个历史概念，但即使我们在现今的地图上，沿着古老丝绸之路的路线行进，也会想起许多古老的民族和国度。在人类的历史长河中，许多民族曾经发挥过重要作用，但如今已经渺无踪迹。许多古国消失了，许多古代民族与其他民族融合之后丧失了原来的面貌，但它们在历史上的世纪贡献却没有消失。 丝路上的各国与民族之间，虽然时有纷争，但亦同时携手建设了丝绸之路。正如草原上的游牧民族擅于长途旅行，放牧牛羊，逐水草而居；而定居的民族则善于经营农业，提供各类产品。他们都为丝绸之路作出了不同的贡献。 丝绸之路不仅为人类文明的进步做出了贡献，更造就了一批以果敢的精神、坚强的毅力，克服重重艰难险阻的丝路人物，千古为人传诵。他们之中，有张骞、班超、王玄策这样的杰出使者，有李广利、高仙芝统帅的军队，有法显、唐玄奘等伟大僧侣，有为国远嫁的细君、文成这样的公主，还有艺术家、诗人和探险家……。正因为这些人物，丝绸之路到了今天还令人向往、令人神驰。 在丝路上，使者为了和平，军队为了战争，僧侣为了真理，商贾为了利益……，他们的目标也许不尽一致，但都必须经过长途跋涉的考验，才能达成目标。正因为他们这种坚毅的精神，天马才成为神物，佛教才能在中国发扬光大。 丝绸之路沟通欧亚各个地区的文化，通过文化的交流，彼此支援，彼此贡献。中国文明沿着丝绸之路西传，就是中国对世界文明的贡献。中国文明西传，媒介当然是丝绸之路，而具体的商旅、僧侣、使节、和亲公主以至军队，都承担著传载的功能。中国文化的多种精萃都在西传的队伍之中，著名的如四大发明、丝绸、陶瓷，茶叶、药品……等等。 中国文明西传，不仅丰富了西方世界的物质生活，如茶叶和药品便有利于改善日常生活，至于四大发明的西传则有力地推动了欧洲文明的进步，特别是印刷术和造纸术的西传，使西方学术、教育从修道院中解放出来，令知识普及。 中国从西方获取新的文化元素，虽然早在张骞出使西域以前已经开始，但毕竟是在张骞以后才掀起引进文化 *** 的。西瓜以至带有「西」字和「胡」字的种种物产多来自西域。精神文化方面，是指中国引进外来文化；这不仅丰富了中国文化本身，比如引进佛教，实际上也为世界佛教作出了独特的贡献，因为佛教在它的原产地曾经有过流失的历史，正是由于中国的佛经翻译活动，才保存了大量佛教的经典。至于西域来的艺术，不仅丰富了当时中国人的生活，而且也给纳入中国文化中。 丝绸之路成为中国与西方世界沟通的桥梁，不仅丰富了彼此的物质生活，也扩大了彼此的眼界，提升了彼此的精神文化。人们在丝路初通时的兴奋，对遥远世界的向往，对丝绸之路带来的种种具体感受，无不跃然纸上，谱写了一篇篇绚丽的乐章。包括有大唐国威的表现，如王维《送平澹然判官》诗句：「须令外国使，知饮月氏头」，反映唐初强大的国力使西域诸国畏服；有远嫁异邦公主的哀叹，如《乌孙歌》：「居常土思兮心内伤，愿为黄鹄兮还故乡。」有渴望立功者的心声，如东汉马援所说的：「男儿当以马革裹尸还葬耳，何能死于妇人女子手中耶！」有朋友分别时的惦念，如唐代岑参的《白雪歌送武判官归京》的名句：「轮台东门送君去，去时雪满天山路。山回路转不见君，雪上空留马行处。」这些佳作名句至今仍然令人深受感动。 此外，亦不乏反映中原与边疆文化交流盛况和记载边疆景色的诗歌，对研究丝路历史有重要意义。如唐代诗人岑参在《过碛》（即过戈壁沙漠）诗中说：「黄沙碛里客行迷，四望云天直下低。为言地尽天还尽，行到安西更向西。」这首诗描绘出辽阔的戈壁大沙漠，天地相连，一望无际。在他的另一首诗《与独孤渐道别》中亦有诗句：「花门将军善胡歌，叶河蕃王能汉语。」这里「花门」指回鹘，「叶河」指碎叶河水，诗中指叶河的「蕃王」懂得汉语，反映唐代汉番文化交流的情景。 丝绸之路作为国际文化交流的大通道，有无数的人从这条路上走过，然而多数人都没有留下一丝一毫的痕迹。法显和唐玄奘都曾经写过：在茫茫戈壁上不辨方向的时候，只能沿着白骨行进──许多人悄无声息地在这条道路上走完了自己生命的旅程，这些白骨就是明证。只有那些到达目的地的成功者，他们留下的记录为千百年后的我们提供了宝贵的历史资料，是古代人类交往的点滴证明。 在现有的丝路行纪中，因为作者的差异，对于丝路所做的记录也多有不同。佛教僧侣比较重视沿途的佛教状况。使者则关心与各个政权打交道的情形，如北魏时的《宋云行纪》。对于各自如何度过道路的艰难与危险，有的人记录详细，有的竟然毫不在意。多数行纪是个人的记录，也有是应邀而作，如唐玄奘的《大唐西域记》就是在唐太宗的要求之下完成的。比较《大慈恩寺三藏法师传》，后者是玄奘自述、弟子记录的，其中关于佛法灵验之事明显是前者不重视的。不过，总的倾向是明清时期的记载反而越发详细，而年代较早的记录，常常留下的只是断简残篇，如唐代杜环的《经行记》。 海上丝绸之路兴盛以后，与世界性的大航海时代连接，在世界一体化的新局面下，丝绸之路渐渐成为历史。虽然当地的人们依然继续行进在这条古路之上，但同一条路已经再不具有原来的那种沟通世界的干线意义了。丝绸之路在工业化到来的时刻，完成了它的历史使命。 古老的丝绸之路在今天迎来了它的新价值──丝路旅游方兴未艾，凭吊古迹，发思古之幽情；看到敦煌古老壁画的一个线条，高昌古城颓败的一抹尘土，也许可以牵引起你的千年思绪。chiculture/0126b09/0126b09# 参考: .knowledge.yahoo/question/?qid=7006090804618 丝绸之路是指汉唐以来以中国首都为核心，向世界呈网状分布的交通路线。因为中国的首都往往是中国的政治、文化和经济交流中心，中国东部的国家和地区如日本、朝鲜半岛同样也与这个网路联系在一起，而传统的丝绸之路更多的是强调中国与西方国家和地区的往来。 丝绸之路作为一个国际交通网络，首先是在局部地区实现了物产和文化的交流，才渐渐向外发展开来的，最后在中国西汉时期（公元前206年－公元25年）因张骞出使西域而获得全线开通。从此以后，丝绸之路空前繁荣起来，它把当时世界上最发达的几个主要文化地区，如东亚、南亚、西亚、北非和欧洲联系起来。不仅在物产上实现了互通有无，比如佛教东传、中国四大发明西传等，也使得各个地区的文化通过相互交流而蓬勃发展起来。长期以来，丝绸之路沿线的民族和国家，不仅为丝绸之路的发展做出了贡献，而且也都成了丝绸之路的受益者。 在人类各地区文明日益联系紧密的今天，回顾丝绸之路的历史不仅是一种古代知识的积累，也代表着不同地区文化之间宝贵的交流，因此，丝绸之路不仅成为凭吊历史的旅游热线，也是世界各国学者研究人类文明的重要课题。丝绸之路是沟通中国与世界其他地区的交通路线，这路线在历史的不同时期各有重点，概括地说，丝绸之路可以分为绿洲之路、草原之路、海上之路和西南高山之路。 各条路线上，其交通发达状况与人文环境如种族、战争等有关，而更重要的是自然环境的因素。自然界的沙漠、戈壁、海洋和高山都是障碍，而丝绸之路的畅通，首先就是要克服这些自然障碍。人类征服自然的能力是逐渐增长的，利用畜力（如骆驼和马）可以绕过沙漠，穿越戈壁，通过山口到达目的地。所以丝绸之路最早发达的路线是绿洲之路、草原之路和西南高山之路。至于海上丝绸之路要到中国的宋元以后（10世纪以后），造船业和航海业取得巨大的突破的情况下，才发达起来。因为航海的成本低而运载力强，并且与世界一体化的进程相联系，海上丝绸之路结果后来居上。 丝绸之路是一个历史概念，但即使我们在现今的地图上，沿着古老丝绸之路的路线行进，也会想起许多古老的民族和国度。在人类的历史长河中，许多民族曾经发挥过重要作用，但如今已经渺无踪迹。许多古国消失了，许多古代民族与其他民族融合之后丧失了原来的面貌，但它们在历史上的世纪贡献却没有消失。 丝路上的各国与民族之间，虽然时有纷争，但亦同时携手建设了丝绸之路。正如草原上的游牧民族擅于长途旅行，放牧牛羊，逐水草而居；而定居的民族则善于经营农业，提供各类产品。他们都为丝绸之路作出了不同的贡献。 丝绸之路不仅为人类文明的进步做出了贡献，更造就了一批以果敢的精神、坚强的毅力，克服重重艰难险阻的丝路人物，千古为人传诵。他们之中，有张骞、班超、王玄策这样的杰出使者，有李广利、高仙芝统帅的军队，有法显、唐玄奘等伟大僧侣，有为国远嫁的细君、文成这样的公主，还有艺术家、诗人和探险家……。正因为这些人物，丝绸之路到了今天还令人向往、令人神驰。 在丝路上，使者为了和平，军队为了战争，僧侣为了真理，商贾为了利益……，他们的目标也许不尽一致，但都必须经过长途跋涉的考验，才能达成目标。正因为他们这种坚毅的精神，天马才成为神物，佛教才能在中国发扬光大。 丝绸之路沟通欧亚各个地区的文化，通过文化的交流，彼此支援，彼此贡献。中国文明沿着丝绸之路西传，就是中国对世界文明的贡献。中国文明西传，媒介当然是丝绸之路，而具体的商旅、僧侣、使节、和亲公主以至军队，都承担著传载的功能。中国文化的多种精萃都在西传的队伍之中，著名的如四大发明、丝绸、陶瓷，茶叶、药品……等等。 中国文明西传，不仅丰富了西方世界的物质生活，如茶叶和药品便有利于改善日常生活，至于四大发明的西传则有力地推动了欧洲文明的进步，特别是印刷术和造纸术的西传，使西方学术、教育从修道院中解放出来，令知识普及。 中国从西方获取新的文化元素，虽然早在张骞出使西域以前已经开始，但毕竟是在张骞以后才掀起引进文化 *** 的。西瓜以至带有「西」字和「胡」字的种种物产多来自西域。精神文化方面，是指中国引进外来文化；这不仅丰富了中国文化本身，比如引进佛教，实际上也为世界佛教作出了独特的贡献，因为佛教在它的原产地曾经有过流失的历史，正是由于中国的佛经翻译活动，才保存了大量佛教的经典。至于西域来的艺术，不仅丰富了当时中国人的生活，而且也给纳入中国文化中。 丝绸之路成为中国与西方世界沟通的桥梁，不仅丰富了彼此的物质生活，也扩大了彼此的眼界，提升了彼此的精神文化。人们在丝路初通时的兴奋，对遥远世界的向往，对丝绸之路带来的种种具体感受，无不跃然纸上，谱写了一篇篇绚丽的乐章。包括有大唐国威的表现，如王维《送平澹然判官》诗句：「须令外国使，知饮月氏头」，反映唐初强大的国力使西域诸国畏服；有远嫁异邦公主的哀叹，如《乌孙歌》：「居常土思兮心内伤，愿为黄鹄兮还故乡。」有渴望立功者的心声，如东汉马援所说的：「男儿当以马革裹尸还葬耳，何能死于妇人女子手中耶！」有朋友分别时的惦念，如唐代岑参的《白雪歌送武判官归京》的名句：「轮台东门送君去，去时雪满天山路。山回路转不见君，雪上空留马行处。」这些佳作名句至今仍然令人深受感动。 此外，亦不乏反映中原与边疆文化交流盛况和记载边疆景色的诗歌，对研究丝路历史有重要意义。如唐代诗人岑参在《过碛》（即过戈壁沙漠）诗中说：「黄沙碛里客行迷，四望云天直下低。为言地尽天还尽，行到安西更向西。」这首诗描绘出辽阔的戈壁大沙漠，天地相连，一望无际。在他的另一首诗《与独孤渐道别》中亦有诗句：「花门将军善胡歌，叶河蕃王能汉语。」这里「花门」指回鹘，「叶河」指碎叶河水，诗中指叶河的「蕃王」懂得汉语，反映唐代汉番文化交流的情景。 丝绸之路作为国际文化交流的大通道，有无数的人从这条路上走过，然而多数人都没有留下一丝一毫的痕迹。法显和唐玄奘都曾经写过：在茫茫戈壁上不辨方向的时候，只能沿着白骨行进──许多人悄无声息地在这条道路上走完了自己生命的旅程，这些白骨就是明证。只有那些到达目的地的成功者，他们留下的记录为千百年后的我们提供了宝贵的历史资料，是古代人类交往的点滴证明。 在现有的丝路行纪中，因为作者的差异，对于丝路所做的记录也多有不同。佛教僧侣比较重视沿途的佛教状况。使者则关心与各个政权打交道的情形，如北魏时的《宋云行纪》。对于各自如何度过道路的艰难与危险，有的人记录详细，有的竟然毫不在意。多数行纪是个人的记录，也有是应邀而作，如唐玄奘的《大唐西域记》就是在唐太宗的要求之下完成的。比较《大慈恩寺三藏法师传》，后者是玄奘自述、弟子记录的，其中关于佛法灵验之事明显是前者不重视的。不过，总的倾向是明清时期的记载反而越发详细，而年代较早的记录，常常留下的只是断简残篇，如唐代杜环的《经行记》。 海上丝绸之路兴盛以后，与世界性的大航海时代连接，在世界一体化的新局面下，丝绸之路渐渐成为历史。虽然当地的人们依然继续行进在这条古路之上，但同一条路已经再不具有原来的那种沟通世界的干线意义了。丝绸之路在工业化到来的时刻，完成了它的历史使命。 古老的丝绸之路在今天迎来了它的新价值──丝路旅游方兴未艾，凭吊古迹，发思古之幽情；看到敦煌古老壁画的一个线条，高昌古城颓败的一抹尘土，也许可以牵引起你的千年思绪。chiculture/0126b09/0126b09#

古“丝绸之路”已经成为历史，但其在中国历史上开始的中西文明的接触碰撞，并在以后的历次碰撞中相互激发、相互学习，互相从对方的体系中汲取本文化发展需要的养分，相互滋润，使人类在征服与被征服中不断向前发展。本文通过媒介分析、控制分析、内容分析、效果分析等，试图澄示华夏文明沿着丝绸古路传播的图景，并进一步证明文明只有在交流中才能更加发展。在今天开发西部的热潮中，古丝绸之路在传播华夏文明（现代文明）中将焕发生机。

丝绸之路是历史上横贯欧亚大陆的贸易交通线。中国是丝绸的故乡，在经由这条路线进行的贸易中，中国输出的商品以丝绸最具代表性。19世纪下半期，德国地理学家李希霍芬(Ferdinand von Richthofen)就将这条陆上交通路线称为“丝绸之路”，此后中外史学家都赞成此说，沿用至今。

张骞通西域后，正式开通了这条从中国通往欧、非大陆的陆路通道。这条道路，由西汉都城长安出发，经过河西走廊，然后分为两条路线：一条由阳关，经鄯善，沿昆仑山北麓西行，过莎车，西逾葱岭，出大月氏，至安息，西通犁靬(jiān，今埃及亚历山大，公元前30年为罗马帝国吞并)，或由大月氏南入身毒。另一条出玉门关，经车师前国，沿天山南麓西行，出疏勒，西逾葱岭，过大宛，至康居、奄蔡(西汉时游牧于康居西北即成海、里海北部草原，东汉时属康居)。

海上丝绸之路

海上丝绸之路，是指中国与世界其他地区之间海上交通的路线。中国的丝绸除通过横贯大陆的陆上交通线大量输往中亚、西亚和非洲、欧洲国家外，也通过海上交通线源源不断地销往世界各国。因此，在德国地理学家李希霍芬将横贯东西的陆上交通路线命名为丝绸之路后，有的学者又进而加以引申，称东西方的海上交通路线为海上丝绸之路。后来，中国著名的陶瓷，也经由这条海上交通路线销往各国，西方的香药也通过这条路线输入中国，一些学者因此也称这条海上交通路线为陶瓷之路或香瓷之路。

海上丝绸之路形成于汉武帝之时。从中国出发，向西航行的南海航线，是海上丝绸之路的主线。与此同时，还有一条由中国向东到达朝鲜半岛和日本列岛的东海航线，它在海上丝绸之路中占次要的地位。

关于汉代丝绸之路的南海航线，《汉书·地理志》记载汉武帝派遣的使者和应募的商人出海贸易的航程说：自日南(今越南中部)或徐闻(今属广东)、合浦(今属广西)乘船出海，顺中南半岛东岸南行，经五个月抵达湄公河三角洲的都元(今越南南部的迪石)。复沿中南半岛的西岸北行，经四个月航抵湄南河口的邑卢(今泰国之佛统)。自此南下沿马来半岛东岸，经二十余日驶抵湛离(今泰国之巴蜀)，在此弃船登岸，横越地峡，步行十余日，抵达夫首都卢(今缅甸之丹那沙林)。再登船向西航行于印度洋，经两个多月到达黄支国(今印度东南海岸之康契普腊姆)。回国时，由黄支南下至已不程国(今斯里兰卡)，然后向东直航，经八个月驶抵马六甲海峡，泊于皮宗(今新加坡西面之皮散岛)，最后再航行两个多月，由皮宗驶达日南郡的象林县境(治所在今越南维川县南的茶荞)。

丝绸之路是个形象而且贴切的名字。在古代世界，只有中国是最早开始种桑、养蚕、生产丝织品的国家。近年中国各地的考古发现表明，自商、周至战国时期，丝绸的生产技术已经发展到相当高的水平。中国的丝织品迄今仍是中国奉献给世界人民的最重要产品之一，它流传广远，涵盖了中国人民对世界文明的种种贡献。因此，多少年来，有不少研究者想给这条道路起另外一个名字，如“玉之路”、“宝石之路”、“佛教之路”、“陶瓷之路”等等， 但是，都只能反映丝绸之路的某个局部，而终究不能取代“丝绸之路”这个名字。

丝绸之路的基本走向形成于公元前后的两汉时期。它东面的起点是西汉的首都长安(今西安)或东汉的首都洛阳，经陇西或固原西行至金城(今兰州)，然后通过河西走廊的武威、张掖、酒泉、敦煌四郡，出玉门关或阳关，穿过白龙堆到罗布泊地区的楼兰。汉代西域分南道北道，南北两道的分岔点就在楼兰。北道西行，经渠犁(今库尔勒)、龟兹(今库车)、姑墨(今阿克苏)至疏勒(今喀什)。南道自鄯善(今若羌)，经且末、精绝(今民丰尼雅遗址)、于阗(今和田)、皮山、莎车至疏勒。从疏勒西行，越葱岭(今帕米尔)至大宛(今费尔干纳)。由此西行可至大夏(在今阿富汗)、粟特(在今乌兹别克斯坦)、安息(今伊朗)，最远到达大秦(罗马帝国东部)的犁靬(又作黎轩，在埃及的亚历山大城)。另外一条道路是，从皮山西南行，越悬渡(今巴基斯坦达丽尔)，经罽宾(今阿富汗喀布尔)、乌弋山离(今锡斯坦)，西南行至条支(在今波斯湾头)。如果从罽宾向南行，至印度河口(今巴基斯坦的卡拉奇)，转海路也可以到达波斯和罗马等地。这是自汉武帝时张骞两次出使西域以后形成的丝绸之路的基本干道，换句话说，狭义的丝绸之路指的就是上述这条道路。

历史上的丝绸之路也不是一成不变的，随着地理环境的变化和政治、宗教形势的演变，不断有一些新的道路被开通，也有一些道路的走向有所变化，甚至废弃。比如敦煌、罗布泊之间的白龙堆，是一片经常使行旅迷失方向的雅丹地形。当东汉初年打败蒙古高原的北匈奴，迫使其西迁，而中原王朝牢固地占领了伊吾(今哈密)以后，开通了由敦煌北上伊吾的“北新道”。从伊吾经高昌(今吐鲁番)、焉耆到龟兹，就和原来的丝路北道会合了。南北朝时期， 中国南北方处于对立的状态，而北方的东部与西部也时分时合。在这样的形势下，南朝宋齐梁陈四朝与西域的交往，大都是沿长江向上到益州(今成都)，再北上龙涸(今松潘)，经青海湖畔的吐谷浑都城，西经柴达木盆地到敦煌，与丝路干道合; 或更向西越过阿尔金山口，进入西域鄯善地区，与丝路南道合，这条道被称作“吐谷浑道”或“河南道”，今天人们也叫它作“青海道”。还有从中原北方或河西走廊向北到蒙古高原，再西行天山北麓，越伊犁河至碎叶(今托克马克附近)，进入中亚地区。这条道路后来也被称作“北新道”，它在蒙古汗国和元朝时期最为兴盛。

除了陆上丝绸之路外，从汉代开始，中国人就开通了从广东到印度去的航道。宋代以后， 随着中国南方的进一步开发和经济重心的南移，从广州、泉州、杭州等地出发的海上航路日益发达，越走越远，从南洋到阿拉伯海，甚至远达非洲东海岸。人们把这些海上贸易往来的`各条航线，通称之为“海上丝绸之路”。

丝绸之路，指西汉(前202年-8年)时，由张骞出使西域开辟的从长安(今西安)经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并联结地中海各国的陆上信道(这条道路也被称为“西北丝绸之路”以区别日后另外两条冠以“丝绸之路”名称的交通路线)。因为由这条路西运的货物中以丝绸制品的影响最大，故得此名。其基本走向定于两汉时期，包括南道、中道、北道三条路线。

广义的丝绸之路指从上古开始陆续形成的，遍及欧亚大陆甚至包括北非和东非在内的长途商业贸易和文化交流线路的总称。除了上述的路线之外，还包括在南北朝时期形成，在明末发挥巨大作用的海上丝绸之路和与西北丝绸之路同时出现，在元末取代西北丝绸之路成为路上交流信道的南方丝绸之路等等。

丝绸之路(德语：die Seidenstrasse)一词最早来自于德国地理学家费迪南·冯·李希霍芬(Ferdinand von Richthofen)1877年出版的《中国》，有时也简称为丝路。

虽然丝绸之路是沿线各国共同促进经贸发展的产物，但很多人认为，中国的张骞两次通西域，开辟了中外交流的新纪元。并成功将东西方之间最后的珠帘掀开。从此，这条路线被作为“国道”踩了出来，各国使者、商人沿着张骞开通的道路，来往络绎不绝。上至王公贵族，下至乞丐狱犯，最为有名的要算班超再次通西域和玄奘从印度取经回国。他们都在这条路上留下了自己的足迹。这条东西通路，将中原、西域与阿拉伯、波斯湾紧密联系在一起。经过几个世纪的不断努力，丝绸之路向西伸展到了地中海，广义上丝路的东段已经到达了韩国、日本，西段至法国、荷兰。通过海路还可达意大利、埃及，成为亚洲和欧洲、非洲各国经济文化交流的友谊之路。

【拓展内容】

中国丝绸之路作文

公元前2世纪，汉武帝将河西走廊纳入帝国版图后，一条从长安（今西安）到地中海东岸的丝绸之路建立起来。以丝绸为主体的中外贸易促进了东西方经济和文化交流，特别是对于中国蚕桑丝绸技术的西传产生了巨大作用。宋代以后，海上“丝绸之路”成为中外贸易的主要通道。

丝绸是蚕吐的丝织成的。

桑蚕是一种完全变态的昆虫。它的一个世代须经过卵、幼虫、蛹、蛾四个形态完全不同的发育阶段。

蚕吐了丝后，就要用织布机织成丝绸。织的时候，需要两人合作，一人在上面拉线，一人在下面织，两人缺一不可。

织布机的样子也很复杂。

看，这就是织布机。

丝绸千百年来是人们喜爱的衣服、布料。随着科技越来越发达，中国人民织出的丝绸也越来越漂亮，丝绸也出口到了越来越多的国家，也有越来越多的人喜欢丝绸。

中国丝绸之路作文

敦者大也，煌者盛也。我和爸爸妈妈出了敦煌机场，一眼望去全都是金黄的沙漠，我们去参观了莫高窟，最后去了鸣沙山。进了鸣沙山景区，扑入眼帘的是一望无际的沙丘和在沙丘上行走的骆驼队，仿佛穿越到了古代的丝绸之路。

我们上了骆驼，骆驼以每五只为一队，我坐在这队的第一只领头骆驼上，正好坐在两个驼峰中间，因为骆驼有“沙漠之舟”的称号，所以我们正坐在“沙漠之舟”的身上。而骆驼的驼峰是储存能量的地方，所以我们又坐在骆驼的“聚宝盆”的中间。骑在骆驼上一颠一颠的，像要把人摇下去似的。

到了月牙泉边我们下了骆驼，月牙泉的湖水清澈见底，蓝里透绿，湖面上波光粼粼，在远处看，就像一颗月牙形的绿宝石嵌在金黄色的丝绸上。月牙泉自古代就守护在无边无际的沙漠里，为来往行人做出的贡献不计其数。从古代到现代，经过上百年的风吹日晒，还能现出生机勃勃是多么了不起呀！但它究竟是怎么做到的呢？原来，月牙泉的地下有一条暗河，暗河上有个孔直通月牙泉，这就是月牙泉百年不枯的秘密。

敦煌的风光正像一首诗里说的那样，“大漠孤烟直，长河落日圆！”

中国丝绸之路作文

前路茫茫，充满了艰辛和危险，古时走丝绸之路的商人于是就在敦煌修建佛教洞窟，顶礼膜拜，请求佛祖保佑自己能平安归来，所以在这里才有了如此灿烂辉煌的佛教彩塑和壁画，后来由于海上丝绸之路的开辟，敦煌慢慢淡忘在人们的视线之中，只有千年的壁画和佛像默默地守护着这段历史，给后人留下无数的想象和惊叹。因为自己在淘宝主要是经营杭州的丝绸围巾，所以对丝绸之路有着特殊的感情，遥想古人背负着杭州的丝绸骑着骆驼走在荒无人烟的戈壁和沙漠之中，那需要怎样的勇气和毅力啊。设施简陋，环境恶劣，只能依靠骆驼慢慢地驼，还要走个一年半载的，不知有多少人倒在了这无情的沙漠之中，而现在我们只要借助网络，就可以把杭州的丝绸销售到世界各地，不禁要感叹这个世界变化真快，感谢科技的进步，感谢淘宝的存在，给我们提供一个更加崭新的丝绸之路，不出屋就能让丝绸走遍天下，那是当年的古人怎么也想象不到的境界吧。

敦煌真是一个很值得一来的地方，不仅有享誉世界的敦煌莫高窟，还有这神奇的鸣沙山和月牙泉，千年文明的灿烂辉煌和大自然的鬼斧神工交相呼映，让自然和文化如此完美的结合。

一路走来，千里的茫茫戈壁，绵延起伏的的壮观沙漠，正如它们的历史，苍凉而深远，显示出人类的渺小，大自然的神奇，天苍苍，野茫茫，虽然我离开了，但我知道，梦中，我将无数次的回到这里，重回这神奇和悠远的丝绸之路。

中国丝绸之路作文

“无数铃声遥过碛，应驮白练到安西。”说到这句诗，我的脑海里不由得想起了西汉时期的张骞。是他开拓了丝绸之路，为现在的世界做出了巨大的贡献。

自从张骞开通了西域之后，中国及中亚和欧洲的交易更加丰富也更加便利。通过这条贯穿欧亚的大道，中国的丝、绸、绫、缎、绢等丝织品，源源不断的运往希腊和欧洲。路上的雕像也是丝路的代表，高鼻凹眼的商人，栩栩如生，精神抖擞。被风吹散的骆驼脚印，更是记载了两千多年的历史。

在这两千多年的历史中，丝路上又发生了很大的变更。那时背面的土地都被占领了。但为了商业交易，人们不得不从水上开拓一条新丝绸之路。那是一条以南海为中心的路。这条路从中国经过中南半岛，穿过印度洋，进入红海，抵达东非和欧洲，这一路上经过了一百多个国家。瞧！这条海上丝绸之路多么伟大啊！它不仅促进了各国文化交流，更推动了各国的共同发展。

随着时间的推移，丝绸之路被保留了下来。现在，大家更是合理推广“一带一路”计划。这难道是丝绸之路未来的发展计划？是的。这个计划不仅仅便利了世界的文化交流、商品交易，更是建起了各国的深厚友谊。如果没有这条路，世界就不会发展的飞快；如果没有这条路，国家与国家之间也不会有那么深厚的友谊；如果没有这条路，世界的文化也不会流传至今。也正是因为有了这条，将世界连成一家的“长龙”，我们才能共同谱写丝绸之路的新篇章，共同建设利益，共同创造美好幸福的未来！

丝绸之路漫长而悠远，在古代，它是传播友谊的道路，也曾是被战争踩踏过的地方。今天，人们仿佛忘记的以往的战火，把丝路看作是连接各地文化的纽带；而“一带一路”更是加深了全世界感情，大家一起合作共赢。现在，这不单单只是一条路，更是通向人了未来发展的大道。

中国丝绸之路作文

这学期，我们学习了一篇课文，名为《丝绸之路》。

这篇课文主要讲了两个内容，略写了一座古朴典雅的“丝绸之路”巨型石雕矗立在西安市玉祥门外，那高鼻凹眼的西域商人和驮着彩绸的一峰峰骆驼，栩栩如生，就仿佛看到了当年丝绸之路上商旅不绝的景象。详写了在公元前115年的一个天高气爽的早晨，张骞的副使带着中国的产品和文化来到了安息国，从此与其它地区发展了自己的文化和技术，吸收了其它的文化，促进了亚欧各国沟通东西方文化的友谊之路，让我国的音乐、舞蹈、绘画、雕刻等，变得更加丰富多彩、美轮美奂。

听同学说，通往西域的一路上艰难险阻纷纷向他们袭来，路途中还要经过世界上最热的沙漠，交通工具就只有骆驼，还要带上充足的水和食物，一旦没有，就要以血止渴，以肉充饥，十分困难。我很佩服张骞，虽然他曾被大汉皇帝贬为庶民，流浪四地，但他依然不怕众人反对，走上了这条漫漫长路，从此加强了汉朝与西域各国的友好往来。

从那以后，一队队骆驼商队在这漫长的商贸大道上进行着贸易活动，由张骞带领的一队队骆驼商队越过崇山峻岭，将中国的文化技术带向中亚、西亚和欧洲，将那里的产品、动物、文化带到我国。虽然一路上风吹雨打，极有牺牲的可能，甚至行走的道路只有10厘

米至2米宽。但他们仍不怕风吹雨打，从这条大路上带来了文化，带来了动物，带来了贸易，带来了产品，但是更重要的是带来了——友谊！