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政哥哥哥哥哥哥
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关于公路桥梁设计的的设计方案举例如下:黄土高原某地区二级公路6标段综合设计标签:股票公路道路路基施工图设计分类: 毕业设计黄土高原某地区二级公路6标段综合设计一、工程概况1、工程名称:黄土高原某地区新建二级、三级公路设计。2、建设单位:中交第一公路工程局有限公司。3、建设场地:拟建公路位于某山区,具体位置见地形图。4、建设规模:路线总长3~5km。5、本项目拟定开工日期:2015年7月1日,竣工日期:2016年12月30日。二、设计原始资料1、气象条件(1)夏季近30年连续7天平均最高温度39℃,冬季最低气温—15℃。(2)主导风向:西北。基本风压0.37kN/m2。(3)基本雪压:0.25kN/m2。(4)年降雨量:412mm;日最大降雨量:63mm;时最大降雨量:33mm;雨季集中在9、10月份。(5)土壤最大冻结深度550mm。2、工程地质条件(1)工程建筑场地属山岭重丘区。(2)平均地下水位高度1.5~2.0m。3、施工条件(1)建设场地为山岭重丘,地形复杂,有施工便道,水、电就近可以接通,基本具备开工建设条件。(2)拟参与投标的施工单位技术力量和机械化水平均较高。4、交通组成及交通量(设计过程中提供)5、材料供应情况沿途有砂石、石灰、粉煤灰、水泥供应。三、设计任务及要求1、设计任务根据业主单位提供的设计委托书,完成公路等级及其主要技术标准确定、路线方案比选、路线平面设计、路线纵断面设计、路基横断面设计、路基超高、加宽设计、土石方数量计算与调配、防护工程设计、路面结构及材料设计、路基路面排水设计和桥梁涵洞设计等内容。2、设计内容(1)路线设计a) 公路等级及其主要技术标准确定;b) 路线方案比选;c) 路线平面设计;d) 路线纵断面设计。(2)路基设计a) 路基横断面设计b) 路基超高、加宽设计c) 土石方数量计算与调配d) 防护工程设计(3)路面设计a) 路面等级确定b) 路面结构组合设计c) 路面厚度设计与计算(4)桥梁设计或挡土墙设计(二选一)a) 桥梁位置、孔数及跨径、结构类型确定b) 截面配筋设计(钢筋砼或预应力砼结构)或桥面系结构设计(钢桥或圬工拱桥)c) 挡土墙结构形式确定、构造与布置以及重力式挡土墙设计(5)其他(选做)a) 施工组织设计b) 公路工程概预算编制3、设计成果设计成果包括两部分:(1)文件①设计说明书按设计内容,分章节详细说明设计依据、设计思想、方案论证、计算方法及过程。②设计计算说明书应用设计软件输入参数及输出结果等。(2)图纸和表格(A3纸) 路线① 路线平面图;② 路线纵断面图;③ 直线、曲线及转角表等图表; 路基、路面① 路基设计表(>1km);② 路基横断面图(>1km);③ 路基土石方数量计算表(>1km);④ 路基标准横断面图;⑤ 路基路面排水系统布置图(>1km);⑥ 路基路面排水设施设计图;⑦ 路基防护工程设计图(针对具体桩号,标出有关尺寸);⑧ 路面结构设计图等图表。 桥梁、涵洞桥梁、涵洞布设图(在路线纵断面图中示出位置、结构类型、孔数及跨径); 其他(选做)① 工程施工进度图;② 概预算文件等图表。四、设计成果统一要求毕业设计完成后提交的文件分两本装订:(1)设计说明书(文件)应完整地说明设计方案、设计依据、设计步骤及过程;论述充分,条理清晰,叙述准确,简明扼要;书写整齐;计算过程尽可能表格化。设计说明书的字数应在10000字以上,打印。设计说明书应按下列顺序装订:① 封面;② 扉页;③ 毕业设计任务书;④ 中英文摘要和关键词;⑤ 目录;⑥ 正文;⑦ 参考文献;⑧ 致谢。(2)图纸和表格(A3纸)设计图纸应符合国家有关制图标准,正确体现设计意图;图面整洁,布置匀称,尺寸标注齐全,字体端正,线型规范。图纸和表格应按下列顺序装订:① 封面;② 目录;③ 图纸和表格。(按照设计成果中的图表顺序)五、国家标准及设计参考资料1.现行规范标准(1)《公路工程技术标准》(JTG B01—2003);(2)《公路路线设计规范》(JTG D20—2006);(3)《公路路基设计规范》(JTG D30—2004);(4)《公路沥青路面设计规范》(JTG D50—2006);(5)《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40—2011);(6)《公路排水设计规范》(JTG/T D33—2012);(7)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004);(8)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)等。2.教材(1)《道路勘测设计》;(2)《路基路面工程》;(3)《桥梁工程》;(4)《公路施工组织与概预算》等。3.公路设计手册(1)《公路设计手册(路线)》;(2)《公路设计手册(路基)》;(3)《公路设计手册(路面)》;(4)《公路小桥涵设计手册》等。4.其它(1)土木工程专业毕业设计指南:道路工程分册.北京:中国水利水电出版社,2000(2)土木工程专业毕业设计指南:桥梁工程分册.北京:中国水利水电出版社,2000第1章 路线平面设计1.1 公路等级的确定1.1.1交通量资料所给道路交通量资料如表1.1所示。表1.1 道路交通量序号 车型 交通量(辆/日)1 小客车 25002 解放CA15 8003 东风EQ140 6504 黄河JN162 5001.2设计交通量确定道路上行驶的的车辆主要是汽车,对于混合交通的道路还有一部分非机动车辆,汽车的行驶性能、外廓尺寸以及不同种类车辆的组成对道路几何设计具有决定作用,比如确定路幅组成、车道宽度、平曲线加宽、纵坡大小、行车视距都与设计车辆有密切关系。因此选择有代表性的车辆作为道路设计的依据是必要的。作为道路设计依据的车辆可分为四类:小客车、载重汽车、鞍式列车、铰接车。当道路上行驶的车辆种类较多时,其行驶规律、速度以及占用道路的净空差异较大,作为道路设计的交通量应折算成某一标准车型。《公路工程技术标准》(JTBG B01-2003)2.0.2规定交通量换算采用小客车为标准车型。确定公路等级的各代表车型和车辆折算系数规定如表1.2。表1.2 各汽车代表车型与车辆折算系数序号 代表车型 折算系数 说 明1 小客车 1.0 ≤19座的客车载质量≤2t的货车2 中型车 1.5 >19座的客车载质量>2t-≤7t的货车3 大型货车 2.0 载质量> 7t-≤14t的货车4 拖挂车 3.0 载质量>14t的货车1.3道路交通量参数表序号 汽车 型 号 总重力(kN) 载重力(kN) 前轴重力(kN) 后轴重力(kN)后轴数 轮组数 出产国1 解放CA15 91.35 50.00 20.97 70.38 1 双 中国2 东风EQ140 92.90 50.00 23.70 69.20 1 双 中国3 黄河JN162 174.5 100.00 59.50 115.00 1 双 中国

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虎虎生威2015

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彼岸之澄

关于桥梁工程施工质量问题及对策研究论文摘要:主要对桥梁工程施工质量存在的问题进行了研究,首先概述了质量评定标准,然后分析了桥梁工程常见的质量问题,最后探讨了桥梁工程中关键工程的质量控制措施。 论文关键词:桥梁工程;施工;质量;分析 1 桥梁质量评定概述 1.1 质量评定标准 桥梁建设具有投资大、造价高、技术复杂、机械化程度高等特点,所以工程检测和评定较为复杂,因此国家制定了相应的规范强化质量评定管理,目前有市政标准和交通部标准两套标准,市政标准为每一个工序都制定了检查项目,并对所有检查项目都进行了主要检查项目和非主要检查项目的分类,具体而言,工序可分为模板、钢筋、预应力筋、水泥混凝土、桩基、沉井基础、钢结构、构件安装、砌体、装饰等内容。每个工序首先要进行外观检查,外观检查合格后方可进行质量检测评定,同一工序的合格点数与该项目的检测点数之比乘以100%为该工序的合格率,主要检查项目合格率达到100%,非主要检查项目合格率达到70%以上时该项目可评定为合格,交通部的标准对桥梁施工质量的评定采用100分制,对于分项工程的质量检查项目包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个方面。基本要求和实测项目的满分为100分,如果外观鉴定、质量保证资料存在缺陷,则在前面的基础上扣分,如果最终分数小于70分则为不合格,介于70分到85分之间为合格,85分以上为优良。 1.2 质量评定的意义 加强质量评定有助于施工单位按照施工规范严格施工、保质保量的完成桥梁建设任务,桥梁工程的质量不仅影响着工程项目投资的成败,更重要的是会影响到国家财产和人民生命安全,所以通过施工项目的质量评定可以为工程质量提供最有效的保证,减少严重后果发生的可能性。 2 桥梁工程常见的质量问题分析 2.1 钻孔灌注桩的质量问题 钻孔灌注桩的质量问题主要体现在断桩上面,断桩是严重的质量事故,又必须要在施工时预防该事故的发生,一般来说,以下几个施工问题可能会产生断桩现象:(1)灌注时间过长或者导管在混凝土中埋入过深,都会导致混凝土在导管内外壁上初凝,造成混凝土与导管间摩擦阻力过大,上拔导管后混凝土不能及时填充,从而填入泥浆产生了断桩;(2)混凝土自身的原因,由于混凝土在拌和过程中不均匀或者在运输过程中产生离析现象,都会导致在灌注过程中出现粗集料集中的现象,造成导管堵塞而出现断桩;(3)如果在灌注过程中护筒底脚周围出现漏水或者由于缺乏施工经验,都有可能出现坍孔现象也会引起断桩;(4)在施工过程中,由于各种原因无法保证施工连续进行,比如导管进水、机械故障、停电等也会导致断桩的发生。 2.2 桥台处的质量问题 当桥头填土的沉降与桥台的沉降出现了差异,就有可能在桥台处形成台阶,该台阶不仅影响了行车安全,同时汽车轮胎也会给桥梁不断的产生巨大的冲击力,该质量问题可以通过规范施工来避免:(1)回填材料的选择,要选择压实性好和透水性好的回填材料,另外在施工过程中要严格压实,这样可以减少路堤填土的沉降量;(2)桩柱式桥台的施工应该先进行填方,然后在填方充分沉降后再修建桥台,这样做可以尽可能的减少结构物与填土之间的沉降差;(3)根据技术规范要求采用相应措施减少桥面铺装层的裂缝,另外要选择性能好的伸缩缝材料,以保证桥面伸缩缝处的平整度。2.3 钢筋施工的质量问题 钢筋加工的质量问题存在于多个方面,在材料选择方面,如果钢筋品种的规格、形状、尺寸不符合要求,或者钢筋有严重的腐蚀问题,都会影响到工程质量。在钢筋加工方面,钢筋的下料和成型尺寸的准确度差、钢筋骨架变形或者钢盘网变形都会造成结构构件的性能下降;在钢筋安装方面,安装位置偏差过大、钢筋少放或漏放、垫块位置固定方法不当、钢筋绑扎接头不正确等都会引起钢筋的严重错位;在钢筋焊接方面,钢筋焊接头的机械性能达不到施工规范的要求、焊条品种存在质量问题,性能不符合要求等都会存在问题。焊接过程中如果焊缝尺寸偏差过大、咬边焊缝与钢筋交接处有缺口、咬边焊缝与钢筋交接处有缺口、电弧烧伤钢筋表面等都会造成钢筋断面局部削弱,或对钢筋产生脆化作用,都会对钢筋的使用性能造成影响。 3 桥梁工程中关键工程的质量控制措施 3.1 承台及系梁 首先要对有可能出现断桩情况的桩进行重点监测,对于进行过故障处理的桩也要重点监测,对于所有桩都要进行无破坏检测,使所有桩最终都要达到无断层、无夹层,并且强度要符合设计要求。桩头混凝土要凿出密实的层面,并进行大面平整,要求达到无残留混凝土以及其他杂物,另外标高必须符合施工设计要求。需嵌入承台或系梁内的桩头及锚固钢筋长度要符合设计要求,在验收钢筋时,要注意重点验收钢筋骨架以及桩柱钢筋的焊接质量,桩顶锚固筋要与设计角度保持一致,并采用螺旋筋进行缠绕固定。砂浆垫层在平整度方面以及标高方面要符合要求,其尺寸必须满足支立承台、系梁模板的要求,模板板面之间要求不漏浆、接缝严密、支撑牢靠,其各项指标比如位置、几何尺寸、保护层厚度等数据都要符合设计要求。在浇筑混凝土之前,应该为模板涂刷脱模剂,外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种,在涂刷过程中不能污染钢筋及混凝土的施工缝,这样才能够保证外露面美观,线条流畅。 3.2 墩柱与台帽 墩柱的质量控制重点要做好以下工作:首先要检查柱中心位置施工放样,验收墩柱钢筋笼,使其符合设计标准;然后对支模前接触面的松散混凝土进行凿除处理,如果有其他杂物则一并冲洗干净;接下来对立柱模板进行质量检查,要求接缝处必须圆滑平整,拼接严密,模板的定位精度、竖直度以及钢筋保护层厚度必须符合质量要求指标。脱模剂的涂刷一定要均匀,并且定位钢丝绳要求拉紧,以达到受力一致的要求;对混凝土施工的基本要求与承台或系梁施工要求相同,要求用串筒下料,串筒底部距浇筑的混凝土面不超过2米,浇筑完毕将柱顶混凝土面拉毛。台帽的质量控制重点有两个方面,分别是立模工序质量控制和混凝土浇筑工序质量控制,在检验模板时,要对模板的平整性、刚度、尺寸和角度进行重点检测,同时要看模板的支撑是否符合要求,另外还要观察模板接头处的处理情况。混凝土浇筑要求控制好混凝土的制作质量,主要包括原材料质量、混凝土配合比等,另外还要控制好振捣施工工艺,如果振捣时间太长则有可能出现混凝土分层与走模,而振捣时间不足则会出现混凝土的气泡不能完全排出,从而导致形成蜂窝、麻面等病害。 3.3 盖梁与箱梁 盖梁要检查柱顶中心及盖梁轴线,以及钢筋骨架放样,盖梁钢筋骨架在成型后要进行验收,验收时要特别注意检查焊缝质量及弯起筋位置,在安装盖梁钢筋后要对骨架定位进行检查,按设计角度调整柱顶锚固筋,好箍筋。另外还要检查查钢筋保护层厚度,预埋件、预埋筋位置是否正确,模板是否采取措施已加固牢靠,箱梁要检查底板是否清洗干净,接缝处是否用腻子打平,采用塑料板时,要求粘贴紧密、无破洞、无鼓包以及无皱折,伸缩缝梁端要注意设置楔形块,预埋支座钢板,腹板、底板钢筋重点检查正弯矩波纹管定位,确保混凝土浇筑过程中不移位,钢绞线须事先进行编束,整束穿过波纹管,并保证在管内不缠绕。

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