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wangmiao1211
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流浪猫想家

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闪电小白猫

第一,有利于增强东亚环太平洋经济带发展动力,改变整个亚洲的经济发展格局。从世界经济大格局来看,东亚环太平洋沿岸从北向南,由俄罗斯到日本、韩国、中国东部沿海地区,最终到新加坡,是当今最具经济活力和发展潜力的区域。但这一区域经济发展并不平衡,在中国与东盟的交汇处,由于各种原因导致经济相对落后,成为东亚环太平洋经济带中相对薄弱的一环。加快环北部湾区域内的合作和开发,不仅能带动区域内经济落后国家和地区的发展,有效连接起东亚环太平洋经济带,而且也将为亚洲各国提供新的发展空间。 第二,有利于加快中国-东盟自由贸易区的建设,提升双方的合作空间。从区域经济一体化发展趋势来看,一个大的自由贸易区的发展往往需要一个高度发达的经济中心作支撑。环北部湾区域具有独特的区位优势和巨大的发展潜力,只有把这种优势和潜力转化为真正的竞争优势,形成高度发达的经济中心,才能增强区域的吸纳效应和扩散效应,提高自由贸易区的综合经济实力和竞争力,促进各国在资源、贸易、投资、金融等领域开展更深层次的合作。 第三,有利于中国东、西两大区域经济的迅速腾飞,打造中国经济新的增长点。从中国区域经济发展来看,由北至南已逐步形成了环渤海湾和环北部湾次区域经济合作区。目前,环渤海湾地区经济发展初具规模,对周边地区的辐射作用较强,但主要表现为对东北、东南地区经济发展的拉动。与之相比,环北部湾经济合作区的形成和发展,有利于扩展西南地区经济发展空间,实现中国东西部经济的对接,潜力巨大。因此,要加快环北部湾区域的开发,扩展与东盟的经贸往来,搭建推动西部大开发的长效平台,将该区域打造成为继珠三角、长三角和环渤海经济圈之后的中国经济增长第四极。经济全球化和区域经济一体化是当前世界经济发展的两大趋势。改革开放以来,随着中国社会经济的发展,尤其是20世纪90年代以后市场化改革的不断深化,中国区域经济的联系越来越紧密,区域合作的范围和领域不断拓展,合作规模不断增大,形成了像长江三角洲、珠江三角洲等重要的经济区域。与此同时,计划经济时代形成的“行政区经济”,以及近年来愈演愈烈的地方保护主义,则严重地阻碍了区域经济一体化的进程,从而增加了地方之间贸易的交易成本,损害了经济增长。按照法国经济学家Sandra Poncet 的研究,1997年中国国内省级间商品贸易平均关税达到了46%,比10年前整整提高了11%.这一关税水平超过了欧盟各成员国之间的关税水平,和美国与加拿大之间的贸易关税相当。也就是说,1987年中国消费者购买各自所属省份自制产品的数量是它省产品的10倍,而到了1997年,这一比重达到21倍[①].因此,如何打破地方保护主义,构筑区域经济的总体优势,已经成为当前我国政府和学界共同关注的焦点之一。现有的文献对区域经济发展与地方政府间关系的研究,主要集中在两个领域:一是区域经济学的研究。就当代中国区域问题研究而言,区域经济学的研究是最丰富和最深刻的,它不仅从经济学的角度进行了深刻的理论分析,而且提供了丰富的实证材料,尤其是近段时期以来围绕着长江三角洲区域经济一体化问题的一系列实证分析和理论探讨的论著[②],大大推动了该领域研究的深入。在诸多经济学者看来,当代中国区域经济的顺利发展只能寄希望于市场经济的发展和完善,因为市场的力量迟早要冲破行政区划的边界,从而促进经济的合理分工与协作,促进资源的合理配置,他们认为,一旦企业主导型的区域经济合作组织定格为区域经济合作的主角,一个国家便步入了兴旺发达的现代化快车道。[③]二是经济地理学和政区地理学的研究。20世纪90年代以来,国内经济地理学与政区地理学的研究也不断触及区域行政问题。这一领域的学者往往从行政区域改革的角度切入这一研究课题,从管理学的管理幅度与管理层次适度的原则出发,考察中国现行的行政区划存在的种种问题,并围绕着一些热点问题如“撤县改市”、“市领导县体制”、“撤消地区行署建立实体市”等,展开激烈的争论并提出了一些改革的对策。[④]这些对策的一个共同的思路就是调整行政区划,使行政区与经济区尽可能一致,这一点在区域经济学研究中也得到了不少学者的认同。 经济学家和地理学家的见解,为我国区域经济一体化的发展提供了许多富有建设性的理论指导和政策性建议。但是,我们也必须看到,在我国现有的体制背景下,上述两种思路都存在着明显的缺陷。首先,从区域经济学的视角来看,依靠市场经济的发展和完善来促进区域经济一体化的实现,毫无疑问,应是解决中国区域经济发展障碍的最佳思路。然而,我国从计划经济到市场经济的社会转型决非一朝一夕之功,市场化机制的发育成熟、统一的大市场的形成,无疑是一个漫长的发展过程,即使在市场经济已经完全发育成熟的发达国家,其固有的市场失灵的客观存在也使我们无法完全将解决区域经济发展问题的希望寄托于市场万能的神话之上。进言之,正如许多经济学家指出的,市场力量的作用通常倾向于增加而不是减少区域差异,因此,即使是市场发达的社会,也倾向于实行政府干预型的协调模式。其次,按照经济地理学和政区地理学的改革思路,即重新调整行政区划,从理论上看似乎可行,从实践的角度看却未免是脱离了当代中国政治与社会现实的纸上谈兵。众所周知,许多行政区划是历史形成的,具有相当的稳定性和刚性,不能也不应该随着经济活动的频繁变化而随意调整。同时,经济区以经济为主要标准甚至是唯一的尺度,而行政区则要考虑到综合性因素,而不能仅以经济为限。对现行的行政区划的重新调整,涉及政治、经济、文化等各个方面,很可能是一项比需要解决的问题本身还要困难和复杂的工程,搞得不好恐怕治丝益棼,引发出难以预料的后果。 我们认为,研究现阶段我国的区域经济发展与区域合作,需要从政治经济学的维度切入,通过对政府结构、政府的决策程序及其微观基础的考察和审视,推进问题的解决。因为,实现区域经济一体化的主要障碍,即地方保护主义的根源在于现行的体制和结构。在市场机制尚不完善、法治极不健全的情况下,仅仅依靠民间经济交往这一自下而上的市场力量,显然难以冲破这一体制性的障碍。在我们看来,通过构建一个强有力的区域政府合作机制,依靠政府间的合作积极推动区域经济一体化,是在现行体制下实现我国区域经济一体化发展的理性选择。

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瞪样的胖子

谈电子商务在区域经济发展的影响论文

在学习和工作的日常里,大家都写过论文,肯定对各类论文都很熟悉吧,借助论文可以有效训练我们运用理论和技能解决实际问题的的能力。为了让您在写论文时更加简单方便,下面是我整理的谈电子商务在区域经济发展的影响论文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

摘要: 随着时代的不断发展与进步,电子商务产业也进入了发展高峰期,逐步垄断国内的经济市场,改善人们生活水平的同时也成为影响区域经济发展的主要因素。本文基于此展开研究,首先简述我国电子商务发展的现状与特点,其次讲述电子商务对区域经济不平衡发展的影响,其中包括有效拉动内需增长、有利于促进新型城镇化建设工作的开展、有利于加快区域产业结构的生升级,最后提出电子商务对区域经济不平衡发展影响的应对建议,营造良好的发展环境、构建完善的信用保障机制、强化网络安全意识、不断完善电子商务服务的支持系统。

关键词: 电子商务;区域经济;影响因素;

当代社会体系中,电子商务占据着至关重要的地位,促进我国经济体系的发展和技术领域的进步,因此电子商务已经发展为影响区域经济的主要影响因素。为了有效提升我国经济水平,应当对电子商务发展的现状与特点展开深入分析,得出电子商务对区域经济不平衡发展的影响,根据实际发展情况提出有效的对策方案,提升电子商务对区域经济的影响力度。

一、我国电子商务发展的现状与特点

现阶段时信息技术时代,信息化技术广泛应用,国内的各个行业以及企业都广泛应用互联网技术,其中电子商务作为信息技术时代中的衍生产业,拥有极高的便利性,受到国内人们的喜爱和追捧,其应用在销售领域、生产加工领域和物流领域等多个方面,部分企业建立完善的电子商务平台开展一系列电子营销,为了满足电子商务的支付需求,银行机构和金融机构提供了电子支付、快速支付等技术。随着电子商务体系的不断发展,相关技术人员和专家也在不断研究其发展模式,为电子商务提供新的发展机会,比如利用平台化电子商务取缔传统零售的经营模式。我国电子商务的特点具体如下:

第一,电子商务具有极高的关联性。电子商务拥有较多的关联产业,比如物流、电子支付两个行业都与电子商务的发展有着密切的`联系,能够起到互帮互助、共同发展的作用,而电子商务的发展也会有效促进物流和电子支付产业的进步,为了满足电子商务的经营需求,物流产业在不断完善自身的物流技术。另外,电子商务的发展也促进更多关联产业的诞生与发展,比如网店建设指导、网店页面设计等。

第二,电子商务具有较高的国际性。因电子商务的本质就是互联网技术,所以我国电子商务能够进入国际市场,并且能够加紧我国与国际之间的贸易率和贸易程度,同时促进我国跨境电子商务的发展与进步。

第三,电子商务具有较高的影响性。根据相关调查结果分析得出,电子商务能够有效促进区域经济的发展与进步,比如我国中部区域政府就鼓励发展电子商务建设,现阶段已经取得较为显著的效果,区域经济的增长比重为,有效提升了当地居民的经济水平。

综上所述,电子商务是我国当前技术领域中衍生的行业,电子商务的发展不仅能够推动区域经济的增长,同时能够为我国互联网技术的发展提供助力。另外,电子商务的发展,我国也树立了明确的网络安全防范意识且建立完善的网络监管体系,能够帮助国家政府有效监督国内的电子商务产业。

二、电子商务对区域经济不平衡发展的影响

(一)能够有效拉动内需增长

因我国经济体系的特性,消费市场也拥有极高的发展前景和发展潜力,随着人们生活质量的不断提高,互联网技术已经得到了广泛应用,为人们提供生活便利的同时,也带动着国内消费者市场的经济发展。电子商务也成为现阶段的主要营销手段和消费方式,因此可以有效拉动内需的提高,在互联网技术的应用下,零售业也得到了快速发展,种类繁多的商品能够满足当代人们的购物需求和消费需求。

(二)有利于促进新型城镇化建设工作的开展

新型城镇化建设工作对信息的需求量极大,因此需要充分利用电子商务的特点来满足城镇化建设需求,同时提高城镇化建设效率。电子商务在经营期间不像传统零售业一样,需要将资源进行整合,物资的销售流程和囤积程度相对较高,因此电子商务具有极高的信息收集能力和信息共享能力,能够有效分配资源,并且提升资金的流动性。

(三)有利于加快区域产业结构的升级

电子商务的发展对区域经济的增长起到助力的效果,具体体现:大部分区域都具有独特的产品和本土文化,传统的推广方式难以取得线轴的品牌推广效果,而电子商务则能够利用互联网交易平台提高区域本土商品的曝光率和信用度,有助于地区树立独特的产品文化,推动区域经济的发展和进步,另外,在电子商务应用期间,能够推动多个行业的有效发展,加快区域产业结构的升级和构建。

三、电子商务对区域经济不平衡发展影响的应对建议

(一)营造良好的发展环境

政府部门应当从经济建设和技术研究方面展开相关建设,有效利用政策对激励电子商务的发展,全面营造良好的发展环境。充分发挥政府的主导地位,对部分区域经济发展较慢的区域,应当提供资金方面的支持,有效推动区域经济的发展与进步,对于资金短缺的电子商务项目应当提供优惠政策扶持。完善该区域的基础建设,其中包括互联网网络建设和信息化共享建设。政府部门要调节区域经济中的主体,比如公安部门、税务部门和工商部门的关联性,有效引导电子商务的发展和进步,充分发挥电子商务应有的作用。

(二)构建完善的信用保障机制

电子商务本身具有较高的交易风险,因此很容易出现顾客被欺的现象,比如顾客花费资金购买的产品质量出现问题、电子商务商家没有按约定发货等现象。因此,应当建立完善的信用监督制度,比如第三方监管、信用资金抵押、信用评估系统、信用档案等相关监督手段。

(三)强化网络安全意识

网络交易本身具有较高的风险性,因此,应当提高交易双方的网络安全意识。政府应当创建完善的安全管理制度,提升电子商务的风险监控能力,培养防范风险意识,为电子商务交易中的个人信息和财产安全提供基础保障,防止不法分子利用非法手段和技术盗窃财产。电子商务公司需要为客户提供真实有效的产品信息,避免商家销售质量不合格的产品,影响电子商务的整体信誉度。另外,政府应当加大关于网络安全法律的宣传力度,提高国民的网络安全意识。在宣传期间,可以充分利用到现有的新媒体平台或互联网平台进行传播,比如微信、微博等,提升网络安全意识的宣传效率,加大宣传力度。除此之外,政府还应当为电子商务企业进行网络安全法律的宣讲,为电子商务企业宣讲有关违反网络安全的惩戒手段,增加政府的威慑力度,从根本上避免电子商务企业的欺现象。

(四)不断完善电子商务服务的支持系统

物流技术和互联网银行支付系统能够为电子商务的长久发展提供基础保障,因此需要深度研究物流技术和互联网银行支付技术,从而提升电子商务对地区经济的积极影响作用。具体如下:

第一,交通工具作为物流公司运营的主要手段,为了提升物流公司的物流技术,应当针对交通工具作为主要研究对象,因此需要采用相对快捷的交通工具作为主要物流手段,比如飞机运输和动车运输。另外,还需要创建系统化的物流分配体系,加强物流公司的物流效率。

第二,完善现有的电子支付技术,应当由金融组织采用电子钱包、移动支付等先进的电子支付手段。同时完善支付系统和支付期间的资金防护技术,避免不法分子盗取电子财产。最后,政府应当鼓励第三方支付机构的建立和发展。

四、结论

电子商务作为我国现阶段发展较为快速的产业,其拥有极高的关联性和影响性,能够对区域经济形成较为严重的影响程度,地方政府应当及时意识到电子商务的重要性以及电子商务对区域经济不平衡发展的影响,进行正确的疏导和管理,防止电子商务对区域经济发展形成负面影响,因此需要建立起完善的监督制度,培养电子商务企业的信用度和口碑,确保电子商务健康发展,确保电子商务对区域经济的积极影响。

五、参考文献

[1]闫爽.电子商务发展对区域经济增长影响异质性分析[J].商业经济研究,2019(24):75-77.

[2]朱薇.区域经济协调发展中的电子商务管理模式[J].电子商务,2019(12):18-19.

[3]王帅.电子商务对区域经济不平衡发展的影响分析[D].山东大学,2017.

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南宫style

基于聚类分析的广西区域经济发展状况研究的论文

【摘要】:本文以广西壮族自治区14个地级市作为研究对象,从地区生产总值、社会消费品零售总额、全社会固定资产投资、公共财政预算收支总额等方面,选取11个具体指标,运用聚类分析方法分析并评价各地级市经济发展状况。研究结果显示,广西14个地级市可划分为四类经济区域,不同城市之间的经济发展水平存在较大差异。在此基础上,从加强各地级市之间的经济合作、积极推动开放型经济发展、强化科技创新以推动产业结构优化升级等方面提出具体建议,为促进广西区域经济的全面发展提供参考。

【关键词】:聚类分析;广西;经济发展;政策建议

一、引言

近年来,随着中国—东盟自由贸易区的建成,中国与东盟各国贸易投资增长,经济融合加深,经贸往来愈加频繁。广西作为中国—东盟自由贸易区的门户省份,加之“一带一路”战略的提出与实施,良好的区位优势和资源环境承载能力,无疑将会为推动广西区域经济的腾飞提供持续的动力和良好的机遇,发展前景十分广阔。但由于历史的原因,加上人口、社会和基础设施等因素的影响,广西的经济发展水平和人均地区生产总值在内陆31个省、市、自治区中仍处于中下水平,与上述提到拥有的区位优势、经济优势是极不相称的。广西下辖的14个地级市经济发展程度和产业结构也存在一定的差异。一直以来,区域经济发展问题都是区域经济学、经济地理学等学科关注和研究的对象,区域经济发展中出现差距,是各国经济发展中存在的普遍现象[1]。如何就广西下辖的14个地级市进行经济发展程度的分析和分类,对于正确认识广西各地级市经济发展所处的发展阶段,制定正确的宏观政策,以促进各地区的良好协调发展具有重要的理论和现实意义。

二、研究区域概况

广西壮族自治区,简称“桂”,首府南宁,位于中国华南地区西部,与广东、湖南等省份接壤,南濒北部湾,面向东南亚,是中国唯一一个沿海自治区,自然条件优越,资源丰富,尤以海洋资源和矿产资源为甚。截至2015年12月,全区辖14个地级市,县级行政区111个,行政区划面积万平方公里。2015年全区总人口为5518万人,地区生产总值亿元,占全国的。人均地区生产总值为39150元。但由于历史的原因,加上人口、社会和基础设施等因素的影响,广西的经济发展水平,无论是地区生产总值还是三大产业结构完善程度等方面,在内陆31个省市中均处于中下水平。区内下辖的14个地级市,经济发展水平和产业结构各异,部分地级市经济发展程度相对滞后。近年来,随着中国—东盟自由贸易区的建成和“一带一路”战略的实施,广西吸引着国内外大量的资本和人力涌入,显现出广阔的发展前景。

三、聚类分析方法研究设计

(一)指标选择及数据来源

区域经济发展状况的研究,依靠单一的指标,是无法对其进行综合、全面的评价与分析的。因此,在对广西区域经济发展水平分析评价的过程中,需要借助多个评价指标,构建合理完善的评价指标体系。本着建立评价指标体系要遵循科学性、系统性、全面性、独立性、可操作性等原则,本文在参考以往文献资料的基础上,根据广西各地级市经济发展状况、人口条件、社会资源等方面的实际情况选取了11个具体指标,分别是:行政区划土地面积(平方公里)、地区生产总值(亿元)、人均地区生产总值(元)、户籍年末总人口(万人)、固定资产投资(亿元,不含农户)、公共财政预算收入(亿元)、公共财政预算支出(亿元)、农民居民人均纯收入(元)、城镇居民人均可支配收入(元)、社会消费品零售总额(亿元)、进出口总额(人民币,万元)。为方便后续各指标数据的处理,分别以X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、X8、X9、X10和X11指代。各指标详细数据均来自《广西统计年鉴2016》和《2015年广西壮族自治区国民经济与社会发展统计公报》。

(二)数据处理

本文利用对反映广西14个地级市经济发展状况的指标进行聚类分析。由上述内容可知,研究所选取的11个指标由于它们原始数据量刚的不同,为防止指标取值的分散程度较大,需对各指标的取值做标准化处理。

各指标数据经过标准化处理后,X2(地区生产总值)与X5(固定资产投资)、X6(公共财政预算收入)、X10(社会消费品零售总额)的相关系数都大于,故而这四个指标不必均作为聚类变量,选择其中一个即可,本文选择X2(地区生产总值)。接着,运用不同的聚类方法进行聚类分析。

(三)结果分析

本文利用对广西14个地级市经济发展状况进行聚类分析,在对选定的11个聚类变量的数据经过标准化处理后,依据结果聚类个数的不同,而相继运用系统聚类和K—均值聚类法进行聚类分析,并得出结果。参考以往文献资料对广西14个地级市经济发展状况的分类,以及广西各地区实际的经济、社会和人口状况,本文认为对广西14个地级市经济发展水平的分类,聚类个数分为四类比较适宜。对于广西14个地级市经济发展水平的分类应为:南宁、北海、钦州为第一类;柳州、桂林、梧州、贵港、玉林、百色、贺州、河池、来宾为第二类;防城港为第三类;崇左为第四类。

由聚类分析结果可知,南宁、北海、钦州为第一类,这三个地级市经济相对发达。南宁是广西的首府,全区的政治、经济、文化、金融和信息中心,经济发展程度高,产业结构相对完整,良好的区位优势、众多的政策支持以及坚实的经济发展基础,使得南宁在多方面的发展都领跑于广西区的其他地级市。北海是全国14个沿海开放城市之一,处于泛北湾经济合作区域结合部的中心位置,便捷、高效的交通设施,众多经济圈的发展福利,以及丰富的海洋资源、繁荣的旅游业,都推动着北海经济社会的快速发展。钦州,南海之滨,北部湾经济区南的中心位置,是大西南最便捷的出海通道,依托于得天独厚的港口优势,大力发展进出口贸易。

柳州、桂林、梧州、贵港、玉林、百色、贺州、河池、来宾为第二类,这9个地级市经济发展水平较高,三大产业结构相对完善,各自依托于自身的经济发展优势,经济发展增速较快。

防城港和崇左分别是第三和第四类。防城港是中国的深水良港,是中国25个沿海主要港口之一,对外贸易额较高,在中国—东盟自由贸易区、泛北部湾区域合作中具有特殊重要的战略地位。崇左位于广西西南部,地理位置相对较差,工业基础薄弱,交通设施落后,虽然资源丰富,但限于人力资源的短板,是广西经济发展较为落后的地级市。

四、结论及政策建议

本文利用对广西14个地级市经济发展状况进行聚类分析,将广西14个地级市经济发展水平分为四类,分别是南宁、北海、钦州为第一类;柳州、桂林、梧州、贵港、玉林、百色、贺州、河池、来宾为第二类;防城港为第三类;崇左为第四类。从聚类分析的结果来看,就如何促进广西区域经济的快速、协调发展,可从以下几个方面着手:

(一)加强各地级市之间的经济合作,增强较发达地区的经济辐射力度

广西各地区经济发展水平差异显著,各自依托的经济发展要素也不尽相同,例如人力资本、环境资源、基础设施完善程度和地理位置等就相差较大。因此,各地区根据自身的条件优势,因地制宜地制定经济发展策略,就显得尤为重要。因地制宜地制定经济发展策略的同时,加强各地级市之间的经济合作,实现资源、信息的共享互通,人力、资金的自由流通,各自取长补短,将为促进各地区的快速、协调发展发挥重要作用。以南宁、桂林和柳州为主的老牌较发达地区,拥有较发达的工业基础、第三产业和相对完善的基础设施,在立足自身优势发展,加强与各地级市之间的经济合作中,要发挥好领头羊的作用,率先做出垂范,积极探索出可供借鉴的合作模式,增强对周边地级市的经济辐射力度,以少带多,以强扶弱,真正促进广西经济发展迈上新台阶。

(二)依托良好的区位优势和叠加的'政策优势,积极推动开放型经济发展

随着经济全球化和区域经济一体化的发展,我国经济和世界经济发展的融合在不断加深,积极推动外向型经济的发展,成为了我国及各地区经济转型升级的关键所在。2015年3月,国家发改委、外交部和商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,广西借助于自身的区位优势,被纳入国家“一带一路”建设规划,发展开放型经济面临着重大的历史机遇。广西的外向型经济近些年来虽有发展,但整体情况仍不容乐观,相对薄弱的经济基础制约着开放型经济的发展后劲以及支撑开放型经济发展的高级要素也存在不足[2]。借助于“一带一路”战略实施的机遇和叠加密集的国家开发政策,依托沿海、沿江、沿边的区位优势,借鉴东部沿海典型的开放型经济发展模式,例如上海模式和东莞模式,积极推动广西的外向型经济发展,才能快速、协调地完成广西经济的转型升级。

(三)强化科技创新,加速推动产业结构优化升级

科技创新与产业结构优化升级是长期的协调关系,依托于科技创新能有效推动产业结构优化升级。一般来说,产业结构指的是一二三产业所占的比重,产业结构优化升级有两个含义:一个是产业结构合理化,另一个是产业结构高级化,如果第三产业所占的比重越大,那么可以说它的高级化程度越大[3]。未来一段时间,可以从以下几个方面强化科技创新,加速广西产业结构的转型升级:一是加强科技创新方面的改革,建立完善的科技管理协调机制和信息公开机制,优化科技资源配置机制,以统筹科技创新全方位管理;二是加大对科技创新的财政支持,保证各项用于科技创新的资金行使到位;三是优化科技创新体系,不仅要保证建立完善的科技创新管理机制,更要全面扩大科技创新的主体,落实科技创新成果的投入使用。

(四)完善各地区的基础设施建设,大力发展地区特色经济

广西各地区经济发展水平差异显著,相对发达的地区,例如南宁、柳州和桂林等,除主城经济区外,基础设施建设仍不尽完善。河池、百色、崇左等市地处偏远地区,交通不便,基础设施建设更是落后。良好的交通条件、便利的通讯设施、覆盖全面的水利、电力设施等是居民和企业的共同物质基础,更是物质生产和劳动力再生产的重要条件。因此,各地区应把完善基础设施建设放在重要位置,适当扩大社会固定资产投资总量,积极利用本地区丰富的人文资源,打好“侨牌”,让更多拥有广西籍的海外华人华侨参与到广西的经济建设之中,尽快完善基础设施建设,为经济的快速发展提供良好的基础。同时,各地区应找准自身的发展定位,结合地区优势,大力发展地区特色经济。

参考文献:

[1]孟倩.基于主成分分析和聚类分析的山东省区域经济协调发展研究[J].区域经济,2016(1):138-139

[2]李继宏.“一带一路”建设背景下广西开放型经济发展模式及实现路径[J].广西社会科学,2016(4):14-19

[3]徐晓慧.广西科技创新对产业结构升级的影响[J].合作经济与科技,2016(11):19-21

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