桥梁挂篮模板测量论文

在工程项目建设中桥梁施工是个重要环节，桥梁建设发展的关键在施工技术水平。下面是由我整理的桥梁工程技术论文范文，谢谢你的阅读。

桥梁工程施工技术

摘要：在工程项目建设中桥梁施工是个重要环节，桥梁建设发展的关键在施工技术水平。科学技术在不断的进步，施工机具、设备和建筑材料都在发展，桥梁施工技术也得到了不断地改进、提高。为桥梁施工技术水平的不断提高，本文浅谈了桥梁施工方法及桥梁的几项施工技术。

关键词： 桥梁 施工 技术

中图分类号：TU74文献标识码： A

前言

在我国古代桥梁的兴盛年代，其间在桥梁型式、结构构造方面有着很多创新，可谓“精心构思，丰富多姿”。宋代之后，建桥数量大增，桥梁的跨越能力、造型和功能又有所提高，在桥梁施工方面充分表现了我国古代工匠的智慧和艺术水平，成为我国桥梁建造史上的宝贵财富。解放初期，我国的公路、城建部门在恢复、改造和新建公路与城市道路上改建和新建了数量可观的桥梁，使通车里程比解放前有了成倍的增长。随着科学技术的进步，施工机具、设备和建筑材料的发展，桥梁施工技术得到了不断地改进、提高。

一、现浇连续梁

1、支架法就地现浇连续梁一般要求

支架法就地现浇连续梁的支架施工,安装前必须进行支架刚度、强度及稳定性等计算,确定立杆间距及横杆间距,并对杆件进行逐根质量检查。基础处理是现浇梁支架体系的关键部位,桥梁全长范围内地基承载力必须满足连续梁施工的全部荷载,并须保持支架不产生变形,不得发生沉降现象,否则,进行加固处理。若地基所处路段为软土路基地段,地基承载力较低,地基采用三七灰土换填、压实处理,换填厚度根据计算荷载确定,以提高地基承载力。处理后的地基,经地基承载力检验合格后,方可进行支架搭设施工。支架底设置底托。

2、施工控制

施工控制的目的是确保结构的安全和稳定,使成桥后桥面系线形达到设计要求,并且使结构的内力分布与设计理想的状态基本吻合。在确保结构稳定的前提下,采用变形与应力双控,以变形控制为主,兼顾应力的发展情况。全桥都要进行变形、施工挠度与标高控制。

控制方法:以整体承载能力和抗倾覆稳定为主;加强纵横斜拉剪刀撑布置,增加外侧斜支撑或者斜拉筋,提高抗倾覆稳定性;高宽比特别悬殊的(大于5的)独立支架,应优先选用大型型钢支架。立杆接头错开布置,每个水平面接头不得大于总立杆数的50%。立杆接头扣件索紧牢固,或者加楔塞紧;加强纵横斜拉剪刀撑布置,约束立杆变形;水平杆接头扣件索紧牢固,或者加楔捆绑牢固,确保有效;水平拉结杆步距不得大于计算值;加强纵横斜拉剪刀撑布置,约束立杆变形。针对性保证措施:

(1)地基碾压整平,达到承载力要求。

(2)支架基础高于周围地面20cm～30cm,周围设置截水沟,防止雨水流进,施工中严防水侵泡。

(3)对碾压碎石基础而言,应设置纵横交叉枕梁(方木或者型钢),提高整体受力效果;格外加强高低差方向斜拉剪刀撑;顺桥向高低差形式的,应将支架与墩台身间采用较强的刚性连接;横桥向高低差形式的,设法在支架高边一侧增加斜支撑和矮边增加斜拉筋;通过预压检测和检验计算成果,为施工调差提供准确参数,荷载集中部位横梁严格检查验收。

3、待浇混凝土的梁段搭设新的暖棚, 与已浇注混凝土梁段的暖棚之间, 挂保温帘分隔保温管道压浆:

(1)已施工的现浇梁段的暖棚、外模、底模不拆除,也不前移,用于已浇梁段的预应力管道的保温。待浇混凝土的梁段搭设新的暖棚,与已浇注混凝土梁段的暖棚之间,挂保温帘分隔保温。采取覆盖和包裹保温措施后。

(2)预应力孔道内的浆液,其强度达到25MPa前,保持其温度位于0℃以上。

(3)压浆前,孔道及两端必需密封,用高压水或高压风将管段内吹沈干尽,管道内不得存水。然后进行压浆。

(4)预应力孔道注浆的保护主要是泌水问题,浆体要求不泌水,适当早强,减少受冻的可能性、微管的膨胀性。浆体搅拌时,不能用热水与水泥直接搅拌,水泥应保温,不露天存放。为了使浆体不泌水,适当早强采取以下方式:

a采用1000r/min的高速搅拌装置,降低水灰比至以下;

b增加保水性材料(如粉煤灰、硅灰)减少泌水;

c添加高效减水剂降低水灰比;

d应用毛细水泌水试验,检验浆体的泌水性能。

二、悬臂式现浇

1、悬臂式现浇一般要求

托架采取自支撑体系构件设计。墩身施工时按要求在墩身相应位置预先埋设托架钢桁件。结构需要经过严格的受力计算。托架预压:

(1)托架使用前对托架进行预压,以检测托架的强度及稳定性,同时测量托架的非弹性变形值和弹性变形值。

(2)预压的荷载大小按照托架承载的混凝土重量,然后再考虑施工荷载和施工的安全系数来计算。

(3)卸载的顺序按照压载的反顺序进行并且作好观测记录,对预压期间获得的数据进行分析,找出非弹性变形值和弹性变形值,归纳出回归方程作为调整立模变高的依据。挂篮设计:包括主桁架、底模平台、模板系统、锚固系统、走行系统设计满足施工荷载、稳定性、安全性、可操作性。

2、悬浇梁施工技术措施

技术措施:

(1)挂篮的安装运行及使用均为高空作业,要采取全面的安全保证措施;现场技术人员必须检查挂篮的位置、前后吊带、吊架及后锚杆等关键受力部位的情况,发现问题及时解决。

(2)检查预留孔位置的准确性及孔洞是否垂直;浇筑混凝土前后吊带用千斤顶顶紧,且受力均匀,以防承重后与已浇筑梁段产生错台。

(3)施工中加强观测标高,轴线及挠度等,整理出挠度曲线。

3、悬臂梁施工注意事项

悬臂段施工必须把安全工作放在头等位置。在施工中,除做好防护平台,安全网等措施外,特别要对施工人员进行交底,提高安全意识,避免可能出现的各种落物等危险因素。

三、加强桥梁施工质量管理

1、应重视结构的耐久性问题

桥梁在建造和使用过程中，一定会受到环境、有害化学物质的侵蚀，并要承受车辆、风、地震、疲劳、超载、人为因素等外来作用，同时桥梁所采用材料的自身性能也会不断退化，从而导致结构各部分不同程度的损伤和劣化，既影响了使用又增大了经济损失。

2、加强混凝土质量管理

首先，施工单位要严格按照国家建材标准采购材料，并由始至终地保证水泥材料的质量稳定、不变质，对于大体积混凝土，要采用水热化低的水泥;其次，在施工过程中，施工工人必须按照强度等级、抗渗等级配比混凝土，还有充分控制好混凝土入模时的温度，进行分层浇筑以及设计合理的养护措施，通过在混凝土表面覆盖草席、草帘等确保降低温度应力，避免混凝土出现温度裂缝;再次，在浇筑混凝土时一定要振捣充分，尤其是腹板内预应力管道比较集中的地方更要做到不欠振、不漏振，确保混凝土浇筑密实。

3、加强桥梁结构质量管理

首先，施工单位要仔细精确地做好测量工作，放线定位工作要做到准确无误，不能出现丝毫偏差。在桥墩、桥台施工完成后，要将桥梁的平面位置完全确定下来;其次，由于桥梁结构形式很多，施工工序和技术较复杂，要求的施工工艺较精确，因此，施工单位必须严格按照设计图纸进行施工，从混凝土的振捣、养生、到预应力的张拉等都要严格管理和控制，以确保桥梁结构的承载能力;再次，还要着重注意桥梁外观的美观平滑，不能出现由于施工手段的缺陷或混凝土振捣不均而引起的外观质量欠缺。

结束语

总之，在桥梁建设中，我们应该根据实际情况来选择适宜的施工方法和技术。现代桥梁建设的施工技术发展突飞猛进，不断地涌现出了先进的技术、设备和高科技材料。当然在建设的过程中我们会遇到各种新问题，这就需要我们不断探求新方法、新技术。

参考文献

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斜拉桥菱形挂篮施工1工程概况阿深高速开封黄河大桥主桥为六主跨七塔双索面部分斜拉桥，桥跨布置为×140+。主梁采用单箱三室变截面PC连续梁，支点处梁高5m，跨中梁高，梁高在跨中133m范围内按照次抛物线变化。箱梁顶宽，底板宽由支点处的渐变到跨中的。主桥上部结构施工方案为：在承台上安装钢管柱支架，在支架上施工箱梁0、1号块；0、1号块施工完成后在其上拼装菱形挂篮，逐段对称浇筑直至完成18＃块施工（其中7～17号块为有索块），形成最大悬臂状态T构，然后由边跨至中跨逐跨对称合拢。2、菱形挂篮结构和技术参数2．1菱形挂篮结构和技术参数菱形挂篮主要由菱形桁架、上横梁、底模平台、吊挂系统、走行系统、锚固系统、侧模、内模及支架等组成（见附图）。技术参数为：适用最大节段重400t；最大节段长4m；梁高～；适用梁宽；走行方式为无平衡重走行；挂篮自重（含模板及支架）为170t；挂篮的倾覆稳定系数，混凝土浇筑时为，走行时为11。主桁系统挂篮由内、外共4个单桁架构成。内单主桁架两个，均由两片菱形桁架栓接而成；外单主桁架两个，均由一片菱形桁架构成。内主桁架置于主桥箱梁直腹板上方，外主桁架置于主桥箱梁斜腹板与顶板相交处。主桁架之间采用横向和水平连接系连接成整体。底模平台挂篮底模平台由前、后下横梁，纵梁，底模，斜拉角钢，挑梁，前、后下横梁框梁等组成。前下横梁采用2［36b型钢加焊盖板构成；后下横梁采用2工45a型钢加焊盖板构成，前后下横梁通过框梁和吊带相连。下横梁上设纵梁，纵梁上设底模，其间均为栓接。纵梁为H400型钢，底模采用δ=6mm钢板作为面板，［10型钢作为背楞。在纵梁前端悬出部分直接铺设脚手板形成前工作平台。纵梁底面焊接斜拉角钢，将各纵梁连成稳定体系。吊挂系统吊挂系统分为底模平台和走行滑梁的前后吊挂系统。底模平台前后各8根吊带，吊带均为2片厚24mm的16Mn钢板焊接而成，底端与框梁销接。前吊带顶端上的销接,垫梁与前上横梁间设千斤顶以调整底模平台标高；后吊带顶端与部分斜拉桥箱梁底板上的垫梁销接。吊前上横梁由2工56a型钢构成，与主桁架前端栓接，将主桁架连成整体。走行滑梁吊挂系统分为前后吊带，材质均为16Mn钢。走行系统每只挂篮采用四根走行滑梁。走行滑梁用2［40b型钢加焊盖板构成。走行滑梁前吊点上端锚固于走行吊点分配梁（2［36b加盖板）上端，后吊点由吊带直接锚在主梁上。挂篮平衡及锚固系统挂篮在走行过程中，通过桁架下的前滑板及后钩板锚固于走道梁（采用1/2［40b加工而成）。挂篮走行到位后及时安装后锚系统，在主桁架尾端节点上设后锚分配梁，通过Ⅳ级φ32mm精轧螺纹钢筋锚固于已浇筑的箱梁节段。3挂篮安装安装菱形桁架走道梁在0、1号块混凝土浇筑后测量放样出挂篮走道的中心线、桁架位置，摆放挂篮走道梁，对走道梁进行抄垫，调整其标高和轴线。内主桁架锚固于主梁竖向预应力精轧螺纹钢筋上，外主桁架将主梁预埋钢筋打弯和走道梁焊接。安装菱形桁架及后锚固系统在安装好的走道梁上放样出前滑板、后钩板的位置，安装前滑板、后钩板，在前滑板、后钩板上分别摆放垫梁，上紧垫梁和前滑板、后钩板之间的螺栓连接。用塔吊吊装菱形桁架安装于走道梁上，和垫梁栓接牢固。安装后锚分配梁，穿入后锚精轧螺纹钢筋，安装YGD锚垫板和螺母，在单片桁架安装完毕后必须拉临时缆风，在横联安装到位后方可解除。安装横向和水平连接系,使其形成稳定结构利用塔吊将前上横梁分节吊装到菱形桁架上，上紧全部螺栓安装前、后下横梁吊挂系统在承台上拼装前下横梁和前下横梁框梁，在前上横梁上对应的吊带位置设转向滑车，用两台5吨卷扬机起吊、安装前下横梁。在承台上拼装后下横梁和后下横梁框梁，将钢丝绳穿过主梁边吊带预留孔并吊住后下横梁，用2台5t卷扬机起吊、安装后下横梁。测量检查前下横梁和后下横梁的轴线和平面位置。安装底模平台和纵梁分别将边、中3根纵梁安装到位，与前下横梁、后下横梁栓接并调整底模平台骨架，使底模平台形成一个标准矩形，经测量放样合格，再安装其他纵梁，由中向两边铺设底模，安装斜拉角钢。安装挂篮底模走行系统及附属设施挂篮全部安装完成后，复测其轴线、平面位置、标高，进行系统检查签证4主桥箱梁悬浇及挂篮走行施工挂篮走行方法与步骤对已浇筑梁段混凝土进行养护；混凝土强度达到设计强度的95%后，对称张拉该节段箱梁上的纵向、横向预应力锚固束；拆除内模支撑及内、侧模间的拉杆；将侧模支架落于底模平台，底模平台后吊带不拆除，前端用6台10t倒链将前下横梁临时吊挂于已浇筑好的梁块上；走道梁接长，其上涂黄油润滑。并由测量人员在走道梁上做好挂篮定位标记和控制点；做好挂篮走行前的其它准备与检查工作，主要检查后钩板受力情况，走道梁与锚固情况，挂篮模板与箱梁混凝土的脱空情况；解除挂篮后锚固、拆除底模平台前吊带；在已浇筑的梁块前端设受力点，利用手拉葫芦拉动挂篮主桁及走行滑梁向前走行，在走行过程中，必须控制走行速度，要确保上下游同步，避免挂篮主桁架受扭；挂篮主桁及走行滑梁走行到位后，安装挂篮后锚固；解除挂篮底模平台前、后吊挂；底模平台落至走行滑梁上，沿走行滑梁走行到位；挂篮底模平台到位后对挂篮底、侧模在里程与上下游方向进行初定位；上下游同步、前后吊带同步将挂篮底模平台向上提升，至底模平台与已浇节段混凝土底面距离20～30mm时止，对底模、侧模进行精定位。顺桥向偏差控制在±10mm以内；横桥向偏差控制在±5mm以内；两主桁相对偏差控制在±5mm以内。挂篮走行注意事项