郑州航院本科生校级优秀毕业论文

郑州航空工业管理学院工程管理专业于2009年5月11日-14日一次性通过建设部专业评估，跻身全国本专业20强。郑州航空工业管理学院(Zhengzhou Institute of Aeronautical Industry Managent；ZZIA)简称郑州航院是一所以管理学科为主的全日制普通高等学校，原隶属于中国航空工业总公司，现为河南省主管，在长期的办学过程中，形成了“管理为本，管工结合”的特色。学院的前身为1949年10月成立的“平原省省立财经学校”，主要为新中国国民经济恢复和建设培养管理干部。1964年，学校迁至郑州，更名为“郑州航空工业管理学校”，1978年经原教育部批准，升格为专科学校，1984年又升格为本科，定名为“郑州航空工业管理学院”。1985年学院开始招收第一届本科学生，1989年获得学士学位授予权，1998年10月顺利通过国家教育部组织的本科教学工作合格评价。1949年建校，原隶属于中国航空工业部， 1999年开始实行中央与地方共建、省管为主的办学体制。现已发展为以管理学科为主，涉及工学、经济学、法学、理学、文学等学科的普通高等院校，成为面向地方经济建设和航空工业生产第一线、培养复合型应用人才的重要基地。2009年获得硕士学位授予权。学校占地面积1900余亩，总建筑面积55万平方米，图书馆藏书150万册。1500亩的新校区已入住万余名学生，2009年，一个全新的现代化校园将全部建成。 学校设有会计学院、工商管理学院、经贸学院、信息科学学院、管理科学与工程学院、机电工程学院、外语系、法律系、土木建筑工程学院、计算机科学与应用系、数理系、人文社会科学系（马列主义理论教学部）、电子通信工程系、艺术设计系（艺术教育中心）、体育教学部、继续教育学院等16个教学院、系、部，还有信息统计职业学院（二级学院）。学校现有本科专业38个，工业工程和会计学专业系国家管理专业，工程管理专业于2009年5月11日-14日一次性通过建设部专业评估，跻身全国本专业20强。 学校拥有一支教学经验丰富、学术造诣较深、结构合理的师资队伍。其中专任教师876人，具有高级职称的近300人，博士、硕士560余人；入选国家级百千万人才工程、享受政府特殊津贴专家23人；河南省优秀专家、河南省中青年骨干教师和跨世纪学术技术带头人34人，航空科技带头人16人；聘请张彦仲院士、李培根院士、中国社会科学院王逢振研究员、等兼职教授62人。 学校先后获得国家自然科学基金项目19项（其中国家杰出青年基金1项）、基于 NSFC 的国际合作项目6项、国家社会科学基金项目10项。此外还承担教育部人文社会科学项目、中国航空基础科学基金项目、中国航空管理科学基金项目、解放军总装备部技术基础项目、财政部项目、国家审计署项目等省部级以上科研项目数百项。 学校设立有工业工程研究所、会计与财务研究所、CAD/CAM 研究所、质量工程研究所、土木工程与管理技术研究所、高等教育研究所等 19个研究所。 学校与美国、日本、 丹麦、瑞典、 俄罗斯、法国、澳大利亚、韩国等国家的数十所大学建立了校际交流关系，先后承办过“2001年中韩质量国际会议”、“2001年中国会计教授会常务理事会年会”、“2002年新世纪情报学教育战略研讨会”等国内外有较大影响的学术会议。学校从1984年开始聘请外籍专家、教师来校任教或进行学术交流，并接收培养韩国等国外留学生。1982年起学校选派教师前往美、英、法、加、日、德、澳等10多个国家留学、访问。 学校确立“德育首位，教学中心，质量至上，育人为本”的办学理念，坚持“管工结合”的办学特色，建校近60年来，人才培养质量不断提高，为社会培养输送各类人才10余万名，一大批毕业生相继成为所在单位的高级管理人才或业务骨干。学校现有全日制在校生17000余人，在大学生就业竞争日趋激烈的情况下，历届毕业生就业率均在90%以上，位居河南省高校前列。 学校出版的学术期刊有《郑州航空工业管理学院学报（管理科学版）》、《郑州航空工业管理学院学报（社会科学版）》、《管理工程师》、《航空财会》。 学校确立“德育首位，教学中心，质量至上，育人为本”的办学理念，把面向地方经济建设和航空工业生产第一线培养合格人才作为根本任务，人才培养质量不断提高。学校现有全日制在校生13 068人。建校近60年来，坚持“管工结合”的办学特色，培养各类人才10余万名。一大批毕业生相继成为所在单位的领导或业务骨干。在大学生就业竞争日趋激烈的情况下，历届毕业生就业率均在90%以上，位居河南省高校前列。

郑州航空工业管理学院挺不错的。

郑州航空工业管理学院坐落在中国历史文化名城郑州市，地处华北平原南部，北临黄河，西依嵩山，交通便捷，是河南省唯一一所具有鲜明航空特色的全日制普通本科院校。

学校占地1700余亩，建筑面积109万平方米，实验场所面积万平方米。图书馆藏书万册，电子图书万册，电子期刊万册，纸本期刊916种，中外文数据库57个。体育活动场地面积万余平方米。

学科专业建设：

现有7个一级硕士学位授权点，15个专业硕士学位授权点，2个省特色骨干学科群，3个省重点一级学科，4个省重点二级学科。现有62个本科专业，其中包括国家特色专业3个，省特色专业9个；国家一流专业建设点13个，省一流专业建设点12个；省专业综合改革试点9个。

以上内容参考：郑州航空工业管理学院官网——学校简介

就是一个荣誉问题，顶多是在你的简历上比别人多那么一笔。

郑州航空工业管理学院，简称ZUA（之前的简称是zzia）。河南省郑州市的普通全日制本科学校，非双一流。因名字中带有“航空”二字，加之合并分校的前身的前身与已经拆分合并的航空工业部有渊源，一直抱着这个名头不放，用来宣传招生。因为学校名字不响亮，又想往航空（航空，航天有区别）方面靠近，争取改名为郑州航空大学。学校在2011年才临时弄了一个航空工程系，开设了飞动，飞设的新学科，2015年才有了第一届毕业生。因为本身属于管理类院校，很早之前只有会计类学科是木桶中长度合格的几块板之一，所以一直强调会计学是其优势学科。可是想改的名字强调”航空“，自身有点优势的学科又不是”航空“，所以每年都在喊口号，每年排名却大幅下滑，现在已经是400+，本科院校倒数。即使靠着”航空“的名头招生分数不低，但依然改变不了其名次和实力日渐下降的事实。更具讽刺意味的是，作为其”国家级特色“专业的会计学，直到2013年才开始硕士招生，2013年学校才有了第一批硕士研究生新生。大学本科前两年都是基础学科的学习，工科和工科差不多，管理学和管理学差不多，理科和理科差不多，大四下学期做毕设，实际学习专业性相关的专业就是大三和大四上学期，而且开设的课程也是全国大同小异。老师实力强也是教书上的知识，况且现在每学期课程安排时间越来越短，很多课其实只来得及教一部分就只能结课了，老师也很无奈。作为用人单位来说，全国的本科院校现在只有两种，双一流和非双一流。很多学校吹的再好也是非一流院校，非一流学科，号称国家级特色并不能带来什么实质的作用，注册会计证还是要自学自己努力考。一流院校的会计学即使是非国家级特色专业依然吊打非一流院校的国家级特色专业，好的越来越好，吸引更好的师资力量完善加强。差的越来越差，半死不活为了保持本科授予单位挣扎。所以，如果成绩能达到双一流院校的标准，努力去好学校。如果成绩达不到，挑硬件条件，环境，住宿，地理位置，名气好的学校，更多时候学校于你是毕业后就业简历上的开场白，有先声夺人的作用。学校名字像专科，快速说完一次可能HR还需要你多清楚的复述几遍名字挺泄气的。相比较之下，每个省基本都有的理工，工业，科技，农业大学即使辨识度不高也会有听说过的感觉。学校的宿舍楼是限时限电的，晚上11点之后锁楼门，断电，断饮用水（如果没有早点接点水那就断水一晚上。如果你不幸喉咙痛或者很渴或者感冒半夜要喝很多水的话那就自求多福吧）。夏天极热，没有空调。27栋宿舍楼只有男女加起来四五栋是四人间，四年能碰上一年新生有希望分四人间。大部分是六人间，两个上下铺的下铺改成了桌子。人多的好处是冬天能多个热源，坏处是夏天也多个热源。很少有学校的毕业生毕业之后力劝新人勿进的。现在学校管理混乱，机构冗杂，各种办事机构不作为，乱作为。忙的忙死，闲的闲死，忙的人又忙又急，态度极差，只有面子工程好看一点。前段时间学校的超市还上了知乎热搜，数千回复几乎全是指责的。整个校园关闭了所有的小超市只剩一家丹尼斯商店，店里一半区域卖生鲜，宿舍限时限电又不能煮饭做菜，价格又贵。现在在校的学生知道，会不满。可等新学年开始，新生来了之后，不知道之前怎么样，只会以为就应该是这样，这里的物价正常就这样，慢慢就习惯了。很多高考生高考出了成绩之后才到处查资料查学校查专业，入学之前都不知道自己专业到底是干嘛的，学啥的。其实双非本科院校的同名专业差不多，老师教的也差不多，真正拉开差距的还是自己自学程度，跟学校招生时吹得牛逼没太大关系。想看这个学校师资力量，看硕士点数量，博士点数量。想看某个专业在该校的实力，看该校有没有对应的硕士学科，博士学科。这样也有利于你深造。有名校情结的话，考研究生时这样的院校认可度也相对而言要高。学生学校之间并没有什么恩惠，施舍的关系，只是学生分数达到了学校的录取分数线，报名的人中学生的排名在学校要录取的人数之内，学校按顺序录取而已。——————————————分割线————————————————上面的回答我没做修改，后面补充一些。主要对已经在航院和将要来航院的同学说的。我从来没有说过这个学校的老师哪里不好，大家要相信，作为一个全日制本科学校，录取老师是有正规的流程和不低的门槛的。基础的学科和一些重要的学科教学质量是有保证的，而且不要总是提博士毕业。就基础学科来说，有几个教学经验丰富的副教授很早之前就来航院了，也是硕士毕业，很亲切，教的也好，年龄和资历受限不能再读博了。不要因为硕士博士给他们分级别，比起科研工作者他们更多的定位是一个称职的老师，也是学校发展变迁的见证者，对学校很有感情，对学生也很有爱。当然招优秀的博士老师当然有用，学校一些特色学科专业课就是看博士老师擅长的方向，研究的课题开设的。把老师会的，擅长的教给学生，学生自己选择感兴趣的课程。大学就是这样。我也不觉得航院排名下降，实力不高是现任领导层的原因。不要仇官。在校来说，我们都感觉的到，现任领导在努力，在变革，在想方法实施一些政策做改善。他们并不是不作为，只是现实很残酷。生活不是小说，不是谁都是开疆扩土的帝王，能做好一个守成之君就已经很优秀了。航院没有变强，或许是航院还挺厉害的那段时间的领导层没有跟上变革的浪潮，失去了一些由大变强的机会。或许从那之后，一届一届的领导掌舵也一直在前进，但是速度不如别人的快，所以相对而言不升反降了。而且一个学校的成长不是短暂周期内能发生翻天覆地的变化的，尤其是我们国家211,985，双一流名牌贴的太明确，只要是非双，你只读到本科为止的话，100名以内的学校和400名的学校差距没有排名那么大，其实都是全日制统招本科。所以对于这一届领导层来说，发展是盖一栋房子，目前要做，能实现，周期不会特别长的就是第一个程序，改名。不要嘲笑一直在提更名为“郑州航空大学”这个目标，这是务实且现实的目标（也请不要乱喊口号，航空有希望，一步航空航天是真的白日梦）总结来说就是，本科教学质量方面不会比其余二本学校差多少，有最低保障，本科阶段主要还是靠自学，自觉。生活方面二本学校的普遍水平，除了日常买东西这一项。买瓜果日常用品剪发聚餐建议多去旁边庙张小区转转，毕竟是正经的居民小区，物价比学校垄断亲民。！！！一定要注意交通安全，遵守信号灯，看好再过！！！虽说我们没什么金钱观念，但是毕竟还是花着父母的钱。即使是心安理得的花生活费也还是精打细算一点好。不是让你省吃俭用，而是避免做冤大头。夸得再好也只是个二本，贬到泥里面也是只有过了本科线才能报考。理性看待就好。