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马云的小女儿
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西城桃乐蒂1126

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这是值得投的,因为这是我国著名期刊,且此期刊并不是想投就能投稿成功的,有严格的审核制度《轮胎工业》创刊于1981年,是由中国石油和化学工业协会主管、北京橡胶工业研究设计院有限公司主办的轮胎专业科技期刊。据2020年6月《轮胎工业》期刊官网显示,《轮胎工业》第九届编委会共有顾问1人、编委53人;《轮胎工业》通讯员为39人。据2020年6月5日中国知网显示,《轮胎工业》出版文献共9848篇,总被下载463170次、总被引12127次;(2019版)复合影响因子为、(2019版)综合影响因子为。据2020年6月5日万方数据知识服务平台显示,《轮胎工业》文献量为4609篇,基金论文量为98篇,被引量为7966次、下载量为90844次;根据2017年中国期刊引证报告(扩刊版)数据显示,《轮胎工业》影响因子为。

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MindTheGapPlz

有的轮胎看起来很瘪,你拿个轮胎压力表,其实是没问题的;有些轮胎看起来很结实,但是已经漏气了。就像:一个固体海绵轻轻一按就会变形,对吗?钢管虽然是空心的,但是用力按下去,除了手疼,不会改变什么吧?

轮胎看起来很瘪。胎压不够吗?老司机:你不能制造空气、轮胎变形幅度与轮胎压力的相关性。首先,胎压确实直接影响轮胎的变形范围,就像气球一样。你吹的空气越多,它膨胀得越大。但需要注意的是,当胎压达到一定值时,胎压变化对轮胎变形的影响就不会那么明显了。就像:你吹气球。当你吹进气球时,你看到它越来越大,几乎膨胀了。再吹两声就不太明显了。

燕山大学有硕士论文,《汽车轮胎滚动半径试验研究》。

在一定载荷下,做了同一个轮胎在不同胎压下的沉陷试验,即变形幅度试验。当胎压为1bar(即1 kg)时,即轮胎明显失压时,下沉量为,如果变形明显,就会在那边塌陷。在轮胎压力为2巴、巴和3巴时,下沉量分别为毫米、毫米和毫米。不需要记数字,就是差别越来越小,肉眼分辨相对困难。你看,你打到1公斤(1bar)的时候,明明就在那边;2斤,斤,斤,你看,他们差不多。

太平洋汽车网也做了不同胎压下轮胎变形的实验。结果表明,在 ~ 巴范围内,轮胎的变化不明显。

老师傅不“叭叭”。你感到愤怒吗?这个轮胎感觉好吗?到基本没用。当胎压低于时,可以进行显著的目测,肉眼可以看到轮胎的变形,也就是我们白话里说的“轮胎瘪了”。根据测试结论,虽然胎压不足确实会使轮胎放气,但在轮胎变形不明显的情况下,仍然很难通过目测准确判断胎压,仍然需要用胎压表测量。轮胎的变形幅度与轮胎壁的刚度和承载能力有关

此外,除了轮胎压力之外,轮胎侧壁的刚度和载荷也会影响轮胎侧壁的变形范围。轮胎看起来很瘪。胎压不够吗?老司机:你不能制造空气

有的轮胎看起来很瘪,但不一定代表胎压不足,而是胎壁刚性比较小,或者承受的重量比较大。但只要胎压在标准范围内,就不用担心这个问题。是胎压,不是形状。家用汽车轮胎的轮胎壁的刚性很小,并且看起来是平的。一般来说,家用车的轮胎比较注重舒适性,胎壁弹性比较好,刚度比较小,有些轮胎在标准胎压下看起来可能会被压扁。

想一想:乳胶床垫更柔软吗?以及灵活性?当你躺下时,你会慢慢沉下去。其实比普通床垫舒服不是吗?

我不会说,你躺下,穿过这个床垫,然后倒下,对吗?可能性不大。家用车的轮胎一般看起来会胖一点,厚一点,也就是平顺性比高一点。比如奥迪原装235mm轮胎的爆胎率是60%,小性能钢枪福特福克斯ST的爆胎率只有40%。

《黑龙江科技信息》杂志上有一篇论文,说50%平顺性的轮胎的侧偏刚度会比80%平顺性的轮胎高70%。也就是说,家用车用的轮胎大部分都叫“肥胎”,胎壁刚度比较低,看起来比较瘪。防爆轮胎功能特殊,胎壁坚硬,不易出现瘪胎。相反,一些奢侈品牌车型在原厂就配备了爆胎,白话文叫“防爆轮胎”。

例如,宝马3系和凯迪拉克CT4等2020年款轮胎的胎侧刚度更大。即使胎压不足,也很难放气,甚至看起来什么都没有。

期刊《谈汽车行驶平顺性的评价分析》上有论文,期刊《轮胎工业》上写着。与普通轮胎相比,漏气保用轮胎的胎侧厚度和强度更大。普利司通官网。我们检查过了。有个介绍。即使轮胎被扎破,胎侧增强橡胶仍然可以支撑车身的重量。也就是不用加油就可以开车。大多数家用车的额头很重,前轮看起来会更平

最后,再来说一个。很多朋友其实观察过,正常胎压的四个轮胎,前轮一般看起来比后轮小一点。因为大部分车,家用车前面都有发动机,发动机不放在后面。如果前面有重量,会更重。吉林大学主编,机械工业出版社出版,第3版《汽车构造》。根据发动机的位置和驱动形式,汽车可以分为多种形式,如前驱动、前驱动、中驱动、后驱动等,但前驱动是现在大多数汽车流行的布置形式。

家用车基本都是发动机在前,驱动轮在前。动力总成和传动系统都在车的前部,所以前轮的承重会更大。北京的一家机动车检测机构对福克斯,福特进行了检测、它的正面和后轮轴的重量比例是正面60,背面40。其中前桥载重872kg,后轮轴载重565kg,相差307kg和600 kg。

600公斤是什么概念?四五个成年人的体重吧?

轮胎压力过大会影响轮胎性能和使用寿命。如果看到轮胎瘪了,就瞎鼓气,直到鼓起来。轮胎压力可能会超过标准值。而不是解决爆胎问题,可能是有害的。就像:厨师煮蔬菜,放适量的盐。大家都觉得新鲜好吃吧?“嘎嘎嘎”放了一桶4、5的进去,不可能吃了,中毒了。

武汉理工大学有一篇硕士论文,《汽车轮胎压力监测系统(TPMS)的设计》提到。

轮胎气压过高,磨损加剧,乘坐舒适性变差,对中运行性能降低。行驶中轮胎受到障碍物冲击时,轮胎更容易断裂。好理解。它只是一个气球。吹起来的时候拿根牙签轻轻戳一下,然后直接用扁钢就碎了。那么我抽多少呢?轮胎气压的标准值以汽车制造商的建议为准,可以在手册和车身铭牌上找到。我们用的家用车一般大多在 bar之间,老师傅白话里叫“kg”。

盲目打气可能会损坏轮胎、一般来说,轮胎看起来有点瘪,可能不是胎压不够,也可能只是心理作用。只要胎压仪测的胎压正常,就不用在意。

如果轮胎看起来很瘪,如果瘪了,不如不做,得不偿失。胎压监测,自己装哪个好。不是每个人都有轮胎压力表。我是不是看着有点扁,找个修理店?“哎,师傅!”队列中有10辆车。“你给我做个测试。”非常非常麻烦吧?市场上有东西可以买。你自己装胎压监测器吧?内置和外置都有,用哪个好?如何打扮自己?有视频,有论文,都是给你准备好的。

包括:轮胎长时间不充气会出现什么问题?应该多久充一次电?我给你准备了各种轮胎相关的问题。

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粘土宝宝

不是中文核心期刊

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