流体力学研究生论文

罗老师这边做的主要是边界层稳定性和转捩，换句话说就是做壁湍流的产生机理的。工程问题也做，主要是面向航天航空。不过他的想法是博士还是做基础问题比较好，因为毕竟还得做论文，工程要消耗大量的时间同时还不能出啥paper，对学生毕业不利。再有就是我师弟里面去航天单位的可不止一个。 可以说近几年毕业的博士生主要都去了航天单位了。不过今年有个被绵阳待遇诱惑了去九院的。。再有就是想去绵阳的两九也是好地方。袁老师那组呢，怎么说呢 陶老板虽然挂在流体专业并且确实业内地位很高，但是不算传统语境下的流体圈。毕竟主流流体圈都是做湍流，边界层等等这些的。可以研究下流体方面的院士就知道为啥我这么说了。陶老板那边主要是水波动力学。那边是做数值模拟，但是从cfd上看，主要还是simple为主算不可压缩以及做水波方程。而目前从主流cfd来看，只要是做可压缩以及非结构化高精度格式为主。从算法上也是大涡模拟，新型湍流模式以及混合方法为主导。袁徳奎老师那边做的跟这些不搭界，所以说他们做计算流体力学是不准确的。再有，你漏掉了刘正先老师那班做工业流体的。机舱环境的数值模拟的973子课题就是罗老师以及刘正先老师参与的这部分的工作。我没研究过他们这边的就业情况，但是从与机械学工业流体结合来看，还是这边做的更好。再有，女生就业问题，歧视确实有，但是你很牛，也不是啥障碍。关键还是看你学的咋样。博士毕业，导师保荐的多，不保荐的更多的问题是导师觉得你不大好，不敢保怕影响自己学术声誉而已。当然，我说的是业内有影响的大教授。流体这方面么，可能主要问题是难，数理化比较强。但是好处在于一通百通吧，博士读下来，专心点，会发现很多事情会融会贯通的彻悟，很好玩。至于找工作，反正讨生活够了。实在不成凭着数理知识转行去做定量金融啥的一样也能做的好，无它，常微分偏微分方程而已。

这个，额，全文我是帮你写不出来哈。介绍给你几个思路哈。1，结构风工程，高耸建筑物一般都要做风洞试验的。而大跨度柔性桥梁的抗风性能就是空气动力学的一个典型应用。从而有了CFD的蓬勃发展哈。2，处于近海和江河中的建筑物，尤其是桥墩基础啦，都要考虑水文的，因此就有河流动力学这一方向啦。3，基坑施工时一般要考虑地下水的，降水怎么计算也要用到流体力学啦。4，隧道中的通风效应，如何计算隧道施工 运营中的通风问题，风机如何安置，采用哪种通风方式都是很典型的应用。5，高速铁路隧道的空气动力学效应。这个越来越重视啦。由于高铁的速度高，进出隧道时都会产生活塞效应，搞不好还有“空气炮”，所以也要用到流体力学来解决这些问题，也是当前的一个热点。6，修明渠和城市管网设计（市政工程）用到的基本上都是经典的流体力学，呵呵，我记得好像谢才公式用的最多了，可以好好做做文章哈。 不知道以上的有没有帮到你，有不妥的地方还请多多指点哈。

去万方或者维普里面去找啊，搜索“流体力学”“土木”关键词，相关的论文一堆一堆的。。。参考下就好了