洋洋和洒洒
航空母舰发动机的功率更大“尼米兹”号航空母舰动力装置的总功率竞达221兆瓦!差不多和一座中等城市厂矿企业所需的动力相当。此外,航空母舰上所需要的用电量也很大。一艘现代化的航空母舰上的总发电量达20兆瓦,与一座中等城市照明用电量持平。 目前使用的最强大的固体火箭发动机是航天飞机的助推器, 单台推力1500吨,
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“行于所当行”,要求作者在写作时,该说的一定要说清楚,不惜笔墨。如一篇文章的有关背景,一段事情的来龙去脉,一种事物的性质特征等,如果是读者所不熟悉的,就应该在文章中讲清楚,交代明白,不能任意苟简,而使文意受到损害,以致出现不周密、不翔实的缺陷。“止于所不能不止”,就是说,不该写的,一字也不可多写,要“惜墨如金”。如果情之所至,任意挥洒,不加节制,也不肯割爱,势必造成枝蔓横生,冗长拖杏,甚至出现“下笔千言,离题万里”的毛病。
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舰船科学技术不好发。
《舰船科学技术》创刊于1962年,半月刊,是由中国船舶重工集团公司主管,中国舰船研究院、中国船舶信息中心联合主办中国舰船科技领域综合类学术性期刊 。
据中国知网2019年第08期期刊内页显示,《舰船科学技术》第六届编辑委员会拥有委员40人、顾问19人、责任编辑1人、美编1人,设主编1人、执行主编人、副主编人、主任委员人、副主任委员4人。
据2019年6月13日中国知网显示,《舰船科学技术》总被下载1113496次,总被引29418次,出版文献共10651篇,复合影响因子为,(2018版)综合影响因子为 。
据2019年6月13日万方数据知识服务平台显示,《舰船科学技术》载文量为6064篇,基金论文量为1458篇,被引量为18509次,下载量为216463次,2015年影响因子为。
《舰船科学技术》主要报道范围涵盖舰船理论研究、舰船技术和实用技术、舰船系统工程以及与舰船相关的内容,包括舰船总体、船用动力、舰载武器设备、电子与光学设备、船用机电设备、设备选型、舰用材料和舰船防护、科研管理、学术讨论、信息报道等 。
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EI检索就是工程索引:《工程索引》(The Engineering Index,简称EI)创刊于1884年,是美国工程信息公司(Engineering information Inc.)出版的著名工程技术类综合性检索工具。EI检索每月出版1期,文摘万至万条;每期附有主题索引与作者索引;每年还另外出版年卷本和年度索引,年度索引还增加了作者单位索引。收录文献几乎涉及工程技术各个领域。例如:动力、电工、电子、自动控制、矿冶、金属工艺、机械制造、管理、土建、水利、教育工程等。EI检索具有综合性强、资料来源广、地理覆盖面广、报道量大、报道质量高、权威性强等特点。EI就是全球范围内的一个数据库,类似中国的知网。 但不是什么文章都能录入EI的,被录入的文章都代表着权威与高质量。所以EI被称为全球核心,为每个国家认可。一般用作硕士毕业、博士毕业、评副教授、评正教授使用。作者在国际会议或者国际杂志上发表论文被EI收录后,国内一些权威机构可以出具EI收录证书给作者。EI作为世界领先的应用科学和工程学在线信息服务提供者,一直致力于为科学研究者和工程技术人员提供最专业、最实用的在线数据、知识等信息服务和支持。
maggie800315
一点儿计算都没有就在这儿胡说八道,真是怕了。。。况且这些内容都是可以用小学数学来计算的!!!下面这些全是打脸的硬数据和计算过程,希望以后胡说八道的答案少一些!煤油燃烧值:土星5号所用单台F-1火箭发动机工作时推进剂流量为煤油:公斤/秒,这种发动机在土星5号上共有5个。1KW/H的能量为,注意这里是一小时的量,也就是3600秒。好了,纯计算开始:**5*3600=193247010KW/H=193247兆瓦=百万千瓦=262921102马力=百万马力好了,这个数据可以直接把美帝的全部核动力船舶加起来的动力秒成渣渣(连灰都不剩)!!!想想也很容易理解:1000多吨的煤油,只用了200秒的时间就全烧完了,这逆天功率还用计算来比较吗?换句话说,这个功率要是连续输出的话大约相当于193个百万千瓦级的大型发电站的能力,约等于个三峡发电站的装机容量!!!明白吗?就是说,要用9个三峡发电站的能力来推动土星五号飞行,这个能看明白吗?常说的各种火箭都是烧着美钞(还得是最大面值的)上天的,你以为是说着玩的吗?原回答里说:一艘现代化的航空母舰上的总发电量达20兆瓦...睁眼胡说八道简直不能忍!!!20MW=2万KW(千瓦)=,这是航空母舰,这明明是小渔船吧!最少也得找点儿资料来证明吧?毒害青少年难道不要负责任吗?下面是打脸的干货:根据《舰船科学技术》第30卷第3期2008年6月号由文盖雄和张海波写的《美国CVN21级航母的A1B型反应堆》论文中的资料可以看出:尼米兹级航母的轴功率为209MW,涡轮发电机组功率为64MW,应急柴油发电机功率为8MW,合计:209+64+8=281MW。这明显比20MW要多得多啊!!就算是只说发电,人家的涡轮发电机组功率为64MW,也远比20MW多得太多了吧?胡说八道真不能忍!同理,根据该论文下部的A1B和A1G的轴功率对比可以看出,A1B和A1G的功率基本相同。即福特级和尼米兹级功率大致相同,都在281MW左右。同样表格中也写的很清楚:A4W/A1G/A1B的单台轴功率是140MW,每个航母上都装了两台反应堆,这和总功率也是印证对等的!最后,这种槽点儿多得360度全方位都是的答案还能被接受,只能说明一个问题:你懂的!
《舰船科学技术》期刊是由中国船舶重工集团公司主管、中国舰船研究院和中国船舶信息中心主办的中国舰船科技领域综合类学术性刊物,刊物创立于1962年,是改革开放后国家
现代战舰获得的赛季船在过了赛季后能用。《现代舰船》杂志创刊于1963年,在很长一段时间内,《现代舰船》一直作为内部信息期刊,在中国军方高层,海军和造船界内享有很
查了一下,在最新的2014版中国科技核心期刊目录中。《舰船电子工程》是中国科技核心期刊。其它中文、CSCD等核心期刊都不是的。
都是很不错的军事杂志现代舰船偏海军,毕竟是舰船么,所以基本上以海军为主。军事文摘偏战争史和军史,以史料研究为主,军事分析也有。看你更喜欢哪方面的军事知识了。
接受《舰船科学技术杂志》是促进我国舰船领域的学术与科技交流,推动我国舰船科学技术的发展,为广大科技人员提供学术讨论与技术交流的园地。本刊选题范围广泛,包括舰船理