日本世界舰船杂志pdf

115 沈阳号，051C型驱逐舰，大连造船厂建造。 115沈阳号导弹驱逐舰：该型导弹驱逐舰是中国海军第2个级别的专门设计用来执行海上编队防空任务的大型驱逐舰。 全舰采用模组化设计，其设计思想和用途与类似美国DDG-51阿利伯克级，和先期制造投入使用的旅海级（051B型）驱逐舰舰艇规模相当。安装俄制S-300F/RIF- M（SA-N-6）舰载防空导弹系统和30N6E型相控阵雷达成为该型舰艇的最大亮点， 因为此，被称为“中华俄式神盾”。该舰总共可能装备有48枚“暗礁”舰空导弹，这些导弹装在6个圆柱形的“左轮枪式”垂直发射单元里，每个发射单元备弹8枚。在舰首前主炮后，舰桥前的平台上有2个发射单元，16枚导弹；在舰尾直升机飞行甲板前类似机库的结构里装有余下的4个发射单元，32枚导弹。这一“前轻后重”的布置方式非常独特。 据加拿大《汉和防务情报》称，2002年，中国从俄罗斯进口了2套改进型的“暗礁”M中远程舰对空导弹系统用于装备2艘新设计的防空型驱逐舰。该型导弹由30N6E型相控阵雷达进行制导，可以同时控制12枚导弹攻击6个目标。该型导弹系统在研制成功后一直作为苏联远洋舰队区域防空的中坚力量，装备在1980年后服役的多艘大型主战水面舰艇上，如“基洛夫”级和“光荣”级大型导弹巡洋舰，并在实践中证实了它的可靠性和战斗和最初的“阿利·伯克”级驱逐舰一样，“沈阳”级驱逐舰虽然在尾部有较大面积的飞行甲板，但没有专用的直升机库，不能独立携带和维护直升机。此外，在舰体中部装有2座四联装的远程反舰导弹发射装置，而不是4座四联装的反舰导弹发射装置，外界估计其具体型号应该和“兰州”级装备的反舰导弹一样。 115舰于2003年底在大连船舶重工动工，2004年12月28日下水，2006年正式服役于北海舰队，担负起中国海军北海舰队区域防空任务，保护首都北京及其周边地区的安全。 沈阳号为该级别驱逐舰首舰，所以该过度型号级别被命名为沈阳级，和广州级、兰州级一样，沈阳级也只建造两艘，另一艘是石家庄号（弦号116）。 早在2005年1月20日出版的加拿大《汉和防务评论》报道，中国北方某造船厂正在为解放军海军建造2艘051C级大型导弹驱逐舰，该型驱逐舰很有可能配备了由俄罗斯提供的先进的RIF-M舰空导弹垂直发射系统。《汉和防务评论》将其称为“俄式神盾”。 此后，海外军事媒体纷纷报道了中国在海军水面舰艇建造领域取得了这一重大进展。《简氏防务周刊》称中国北方在建的这艘新型防空驱逐舰，可能被中国解放军海军定为051C型。该级别的第一艘，在2004年12月28日下水，编号115，2006年正式服役。驱逐舰配备有俄制“里夫”-M防空导弹系统和30N6E型相控阵雷达。 日本《世界舰船》撰文报道：051C型是中国海军的第一种专用舰队防空驱逐舰，设计概念类似美国DDG-51阿利伯克级。驱逐舰总数为48枚SA-N-6导弹装载在大型旋转式垂直发射系统（VLS）中。不同于中国建造的水面作战舰艇通常的16枚反舰导弹的配备，新舰艇只携带8枚反舰导弹。其舰体外形类似051B型（旅海级）导弹驱逐舰，可能排水量更大一些。舰艇的准确动力装置安排是未知的，但是乌克兰制造的燃气轮机是可能的选项之一。

进入90年代的中国海军实力迅速增长，新式军舰一艘接一艘的合拢、下水、舾装、入役，令人目不暇接：东海舰队购进了”现代”956A和”现代”956EM；南海舰队迎来了国产新驱等舰；而作为京城海上御林军的北海舰队自从112、113服役后，除对个别”旅大”级战舰进行了现代化改装外，近8年来没有一艘新战舰加入其行列。好在2005年新年的第一天，中国海军驱逐舰115舰下水，通过舷号”115”分析，几乎肯定是为北海舰队建造的，而不是供出口用的（沪东造船厂目前就有1艘为阿尔及利亚建造的训练舰）。中国海军又多了一条主力舰，这的确让人兴奋，下文就是笔者通过仅有的几张图片并综合《简氏防务周刊》、《汉和防务评论》而对新驱115做的简单分析，仅代表个人观点。[编辑本段]总体设计和武器装备 据加拿大《汉和防务评论》报道，115舰从2003年底开始动工，采用模块化设计，排水量7000吨（考虑到167舰设计之初已经为现代化改装预留了30％左右的储备浮力，个人认为115的满载排水量不会大干8500吨。至于模块化设计，我们从167开始就尝试这么做）。《汉和》表示，该舰在建造过程中得到了俄罗斯北方设计局的技术帮助，因为中俄双方就有关武器生产问题早就成立了联合工作协调小组，目前总共有四个重大项目正在两国间进行中，115舰就是其中之一，该舰的俄方代号为TEMA－988。《汉和》还强调中国在2002年4月与俄国达成了购买2套舰载S－300F”里夫”－M防空导弹系统的合同，并已于2004年收到2套，每套由4座8单元SA－N－6舰对空导弹、1部30N6E1型”墓石”目标搜索雷达构成。《参考消息》摘自俄罗斯的一则报道也说中国为了装备新型驱逐舰从俄罗斯进口了价值6亿美元的”里夫”一M防空系统，所谓的新型驱逐舰很可能就是指这艘尚未服役的115舰。 90年代末期，也就是167舰服役后，有关该舰的公开报道曾多次提到该级舰开工了2艘（其实是某知名杂志社访问该舰总设计师时，总师自己透露的，后被转载），但广大军迷翘首企盼了很久也没有发现2号舰的任何踪迹。后来江南出了”四剑客”，转移了人们的注意力，没有人再关心167的姊妹舰。《简氏防务周刊》也认为115的舰体是早就造好了的，只是在等装备。《汉和》对此早先的解释是115的确是167的2号舰，但是开工后进度缓慢，因为并不满意该舰的防空能力，在达成购买S－300F防空导弹的合同后115才正式步入建造正轨。《汉和》早先也强调该舰就是传说中的大连”中华俄式神盾”。但从该舰下水后的照片发现115并没有安装4面阵相控阵雷达，该舰的舰体也没有预留能安装相控阵雷达的表面空间，对此《汉和》改口解释道”115舰并非真正意义上的‘神盾 ’型防空驱逐舰，极有可能是更偏重成为具有综合作战能力的大型驱逐舰，尤其重视防空和反潜，是‘一专多能’的大型驱逐舰。有资格配以‘神盾’称谓的目前只有170和171防空专用驱逐舰。但在这2艘舰全面形成战斗力之前，中国方面希望透过TEMA－988工程，建立更可信的海上远端防空网”。关于115的用途，《简氏防务周刊》评论该舰时直接用到了”air－defence DDG”（即防空驱逐舰）的称谓。笔者也认为该舰主要任务是防空，按世界潮流，反潜作为一种基本的防御功能已被配备到各型的大型驱逐舰中，专用反潜舰都在小型化，像”无畏”级那样的专用大型反潜驱逐舰几乎不会再出现，大型护卫舰承担了越来越多的反潜任务。 下面根据照片谈谈115的外形设计。第一眼看到115，感觉非常像”旅海”级：高干舷防浪设计，舰首线型明显外飘，大型舰桥和丰满的船身，平整而内倾的上层建筑外壁，带有弧线的建筑拐角，一体化桅杆等等，紧跟世界水面舰艇建造的潮流，整条舰看起来结构简洁，美观大方。但仔细对比167的照片后还是找到一些细节的不同之处：（1）因为放弃了”海红旗”－7，也就不用安装相应的345火控雷达，装1部控制主炮的347G就行了，因此原本主桅前方的火控雷达平台由167的二阶式改为一阶式；（2）原先后桅杆底部两侧放置卫星通信天线罩的平台由167向两侧延展改为向前延伸，腾出的两侧空间用于安装730近防炮，从照片上已经看到这个地方有打出的圆孔，通过尺寸分析无疑为730；（3）115的后桅四条棱有一个折角，向下后桅加大，相比167显得更加粗壮。也许是为了和前面平台更好地融合，也许是上头会安装一个大点的雷达，所以必须加强桅杆；（4）2号烟囱后面的舱室由167的一层改为两层，高度和机库基本持平，但和167一样这段舱室都是左右连贯开通的；（5）舰尾飞行甲板下面的舱室取消了开口，是为了更高的隐身还是和声呐的变动有关，在得到尾部照片前还无法妄下结论。至于其他地方115舰和167舰基本一样，动力装置也采用167的蒸汽高压锅炉与蒸汽涡轮。不要小看装备167舰和115舰的蒸汽机，我国从60年代开始孜孜不倦研究蒸汽轮机，供中国海军使用的这一型号乃90年代最新研制，可靠耐久性好、造价低，高速与加减速性能也颇令军方满意，而且出烟量稀少，燃烧效率较高。此外，167舰也拥有精良的全电力式动力系统调节监控装置，尽量弥补采用蒸汽涡轮动力后，系统损失的自动化程度。但该机体积大，加上2个几乎上下贯通了全舰的烟囱，整个动力系统占用了舰上大量宝贵空间，这也是蒸汽机的一贯缺点。 167舰的武器装备实在有失驱逐舰的名号，大大的舰体与不协调的”海红旗”－7间的视觉反差令人大跌眼镜，因此一直被军迷们戏称为”护卫舰领舰”，所以115与167舰相比武器系统定会有较大变化。首先是主炮，应该是已经装备168舰、170舰和525护卫舰的新式国产单100毫米隐身主炮，该炮采用经过国产化改进的法国100毫米紧凑舰炮技术（法国原装炮的射速达90发／分）加上中国自行研制的隐身外壳，是一款典型的”洋为中用”；主炮后面高出来的平台比167明显向前延伸，原因估计是尺寸稍大的防空弹垂发装置替代了”海红旗”－7和它的装填设备；近防炮毫无疑问会换装2座已经列装的730，因为无论是76A双37炮，还是630炮，都需要安装分置的火控雷达，但115舰并未为其预留安装基座。730的位置如前文所述在舰中桅杆的底部两侧，从图片中可以明显看到这个位置115和167舰的构造区别；鱼雷应该还是仿制自美制MK 46Ⅱ早期型的鱼－7，发射管应该和167一样采用2座三联装，且安装在相同位置；给反舰导弹发射装置预留的空间不是很大，应该放弃了一贯采用的4座四联装，而改为2座四联装圆柱形发射筒，导弹型号应该是我国”鹰击”系列中的最新型号。已经装备在168、170舰上的18联装火箭发射装置115也应该会采用，考虑到舰桥前平台和机库顶都用于安装防空弹，那么火箭发射装置的安装位置可能见缝插针地安排在舰体两侧。该火箭发射装置目前广泛装备各型新舰，其用途可能非常广泛，笔者分析其用途早就超出了反潜或发射中程干扰弹的范围，很可能应用了俄方技术，从而具备反鱼雷功能。 167机库后部有一个突起的平台，用作直升机导航雷达和起降指挥场所，而115舰则是前部稍高，其中必有名堂－前半部高出的部分作为防空导弹火控雷达，后半部则是2座垂发弹的安装位置。如果这样的话，那么机库的长度显然不够容纳任何现役直升机，解决的办法应该是采用了下沉半埋式机库。而后半部从高度看也只能放置直－9这样较小较矮的直升机，好在直－9舰载型的一系列问题目前都得到了解决，探测能力和可靠性已经大为提高，再也不是以前那个”娇生惯养”的直－9了。有关机库的另一个说法就是115像”阿利．伯克”一样根本没有设立机库，仅仅保留直升机起降甲板。考虑到目前没有任何关于国产下沉半埋式机库的消息，笔者其实更倾向于第二种说法。[编辑本段]防空能力探析 自从江南”四剑客”下水后，军迷们表现出空前的自豪和骄傲，并对我国海军未来的的防空能力寄予了厚望。看到115后，该舰的防空能力无疑成为人们谈论最多的话题。在前文明确了防空导弹的位置（主炮后和机库前）和型号（”里夫”－M）后，该系统的效能无疑成了下一个问题。 这里首先统一型号叫法，俄罗斯1993年列装服役的S－300PS出口型号称作S－300PMU－1，是S－300系列里第一个具备有限反弹道导弹能力的型号，西方称之为SA－10C。这是一种先进的机动式多通道全天候防空武器系统，既能对付高性能的作战飞机，也能对付巡航导弹或其他空中目标。该系统可发射12枚导弹同时攻击6个目标，每发导弹的发射间隔时间为3秒钟。S－300PMU－1自动化程度高，反应时间小于15秒。2枚同时射击时，对战斗机的的毁伤率为88％～97％。对导弹的毁伤率为62％～90％。在移植到海军后，西方称之为SA－N－6”雷声”，俄海军称之为S－300F”里夫”－M，为了适应海上恶劣的作战环境作了一些相应改进，可以在5级海况的情况下正常使用。”里夫”－M是世界上第一种舰载防空导弹垂直发射系统，比美国领先了5年左右，俄方声称”里夫”－M拥有在海上实施机械化再装填的能力。 该系统所用的导弹型号为48N6E，长度和早期的5V55系列导弹基本相同，但直径加大，以容纳更多的固体燃料，得以使48N6导弹的射程从5V55的90千米增至150千米（但对导弹的有效射程仍为40千米），最小射高10米，最大射高25千米。制导方式仍为半主动雷达制导＋末段TVM（通过导弹跟踪）修正。48N6E弹长7．5米，弹径0．515（508）米，弹重1900（1800）千克，有144千克重的破片杀伤战斗部，平均速度1800米／秒，最大速度6马赫。值得一提的是该导弹具有信息传递功能，当弹载雷达启动后，可以将”看到”的空域传给母舰。 再看火控雷达，115应该没有采用”基洛夫”级前3艘采用的3R41”前罩”制导雷达，而采用和4号舰”彼得大帝”一样的30N6E1”墓石”目标搜索与制导雷达。该雷达直接从陆基型号30N85改进而来，重要的是我们有使用和维护陆基型号的经验（空军地空导弹部队），且该雷达的国产化型号曾经在海军的970号试验舰上出现，从技术上讲应该已经吃透。该雷达采用S波段，可折叠平面相控阵，探测距离300千米，有低空、中高空、弹道导弹三种扫描模式。同一时刻最多可以跟踪48个目标，并制导12枚导弹攻击其中6个。 当然，115的一块相控阵和170的四块相控阵之间的差别还是巨大的，在快速扫描跟踪，目标信息处理能力都弱于后者，特别是在多目标多通道抗饱和攻击方面更是望尘莫及。据外媒报道，170的舰载防空导弹系统无疑是目前最先进的舰载防空系统之一。它由陆基型号派生而来，采用先进的捷联惯导／指令修正＋末段主动雷达的制导体制，导引头抗干扰能力强，是一种全天候全空域的远程防空导弹系统，作战空域大于”里夫”－M系统，体积却小于48N6E。170配用的新型雷达是一种先进的多功能有源相控阵雷达，可以同时引导多枚导弹拦截多个目标（火力通道数量远多于”里夫”－M系统），具有很强的抗饱和攻击能力。另外我国导弹技术中的姿态调整发动机技术已经很成熟了，并会应用到很多相关的武器装备上。虽然170的舰载防空导弹系统性能很先进，但作为一种全新研制的舰载防空系统可能目前还有很多问题需要解决，加之我国海军对增强区域防空能力需求迫切，所以海军本着”分两步走”的思想购买了成熟的”里夫”－M系统用于装备另一型驱逐舰115，但显然这是一种在特定时期的过渡性装备，未来的海军防空导弹主力型号仍是170装备的无疑。 但是我们购买”里夫”－M的一个重要原因就是装备该系统的115具有170所不具备的反弹道导弹功能，48N6E在1995年成功地进行了反”飞毛腿”导弹的试验，显然115舰的目标之一就是瞄准弹道导弹防御去的，保证京津塘地区免受弹道导弹的威胁，在战术使用上可能会和陆基的S－300PMU1／2衔接，形成我国自己的战区导弹防御系统（TMD）。因此答案很明显，115舰与170舰不同的是：后者主要负责舰队的区域防空，而前者则兼负战区导弹防御的责任。当然，将来170的型号在改进后具备了对付弹道导弹的能力，那么170等舰也会加入到战区导弹防御的体系中来，但目前”里夫”－M仍然是最成熟最可靠的选择，因此115舰极具战略意义，这也说明中国对于战区导弹防御的迫切需求，要在最短的时间内打造初具规模的战区导弹防御能力，明眼人也应该从中读出中国对于台海局势的判断和决心。 有了好弹还要有”眼力”，在对空探测方面，从略微加强的前桅来看，这里的制高点还会被与168相同的”顶板”所占据。MR－710”顶板”雷达是俄自70年代发展的一种采用频扫体制的三坐标对空搜索雷达。该雷达研制至今有多达7种的衍生型号，现已装备俄海军”现代”级、”无畏”级等大中型作战舰艇，是其目前较为先进的舰载搜索雷达。其雷达频段为E／H，缝隙天线背靠背倾斜安装而成，扫瞄率比单面雷达提高了一倍。该雷达除具有对空、对海目标侦测的能力外，还有空中管制和低空补盲的功能。其主要特点是抗电子干扰能力强、自动化程度高，性价比佳。168装备的是最新型的MAE－5。在原有型号基础上，MAE－5的发射功率翻一番，达到90千瓦，最远有效距离仍为300千米，但对战机和导弹的探测距离提高了20％。至少在目前，国内在研的同类产品在性价比和可靠性两项还难与其比肩，这也是我们采用”顶板”的主要原因。 后桅也应该是我们大家十分熟悉的”圆球”了。该”圆球”对外宣称为”某型先进搜索雷达”，主要用于低空补盲和对海搜索，具体型号和参数还不得而知，但是前年国防电子展上展出的SR64应该就是其外贸版本。后桅后面的舱室顶部可以确定将安装1部类似517型的米波雷达天线用于远程警戒。开始的时候认为S波段的30N6E1”墓石”相控阵雷达已经具有远程预警能力，另外再配备米波雷达似乎有画蛇添足之嫌；细想来，米波雷达本身具有一定的探测隐身目标的能力，而且技术成熟价格低廉，如果舰上有足够空间的话，使用米波雷达作为相控阵雷达的配合与补充倒也是一种不错的选择，两者还可以相互间隔开机，延长各自的使用寿命。俄罗斯《ARMS》杂志曾提到中国继续使用517或其改进型米波雷达，不仅仅是因为探测距离远，更多的是出于反隐身的需要。美国《信号》杂志也认为中国一如既往地在新下水军舰上安装采用国际合作成果的VHF和UHF波段的米波雷达，对于隐身飞行器来说已经是一个不能忽视的威胁。我国也曾将包括歼－7、轰－6等多种现役飞机改装成隐身试验机，不仅为我国研制下一代隐身作战飞机提供大量的数据材料，相信也为我国（舰载）米波雷达的反隐身能力提高做出了应有贡献。的确，在战时驱护舰可以前出部署充当保卫重要城市或战略基地的雷达哨舰，反隐身能力需要特别地考虑，装备米波雷达无疑是有效实用且价格便宜的选择。波长越长，反隐身效果越好，虽然精度也会随着波长的增加而越来越低，但是对于探测距离几百千米的远程雷达来说，这点误差是完全可以接受的。 也许有人还不满”里夫”－M的发射装置，其实与美国的热发射系统不同，”里夫”－M的冷发射系统要承受导弹弹射时产生的强大后坐力，推测为了减轻甲板受力，应该在上下层甲板间设立连接体，使发射时的后坐力由两层甲板共同承受，而如果给每个发射筒都单独设立连接装置势必造成整个发射系统复杂臃肿，而如果导弹发射筒采用围绕连接体的环型布置则可以使整体结构紧凑，而且缓冲效果要大大好于前者。在长度上连接体可以适当地留有余量，以方便挂装不同长度的发射筒，提高发射装置的通用性。这应该是”里夫”－M等发射系统为什么采用左轮式结构的重要原因之一，有报道说”里夫”－M可以很容易的换装S－300PMU－2的导弹，其意义不言而喻。 最后要提到的就是”里夫”－M比美国卖给日本的2套”宙斯盾”报价便宜了好几个亿，性价比极高1[编辑本段]115出现之意义分析 现在有军迷对大连出现的115舰表示失望不满。认为在167服役多年之后，出现的后续舰抛开武器不提，在舰体结构和动力方面没有任何的进步。认为不应该再建造这样的军舰，而转而大力生产168系列。其实115出现之意义就在这里。 首先，168和169包括170和171的舰体结构和武器搭配都是新的，SA－N－12、卡－28、相控阵、垂直发射装置等等，需要经过比较长时间的使用来发现问题，磨合系统。而在此之前，这两型舰的后续建造会停滞一个时期。而这样的停滞，我们早就看到过：当初，技术跨度并不是很大的112从1991下水到1994年服役，用了将近4年的时间，当然这其中有相当时间花费在解决令人头疼的电磁兼容上。但毕竟112上除了法制TAVITAC战斗指挥系统、国产变深反潜声呐是头一次用外，其余的”海响尾蛇”、直－9都在”旅大”改型上有所尝试。167舰也是近来才看到其战术／武器使用到了熟练的地步的报道，尽管167只是新瓶装旧酒（当然并不否认其在中国海军中的历史地位）。从112和167可以看出，在中国从新舰下水到能投入作战至少要4年或更多的时间。 可以预见，168／169、170／171舰到2008年前能投入作战可以说是极限，但2005－2008年之间，中国会发生哪些事，想必谁也无法作出保证。虽无必然，但也不能不有所准备。时局的紧迫也许超出了人们的想象。 115舰的风格的确不算时尚，但关键是167舰这些年来常常远航，其船体得到了有效的检验，技术上成熟。蒸汽机虽然落伍，但我们自己可以造，不被人卡脖子，且性能可以满足需要，在一系列实际使用中所产生的问题应该基本上得到了解决。而此舰造成以后，形成战斗力的速度远比168／169、170／171舰要快，因此115舰虽无大家要看到的顶级武器，但是它可以给我们宝贵的时间。前文提到俄罗斯的一则报道，称中国为了装备新型驱逐舰从俄罗斯进口了价值6亿美元的”里夫”防空系统。大家都知道目前用”里夫”的就是115及其后续同型舰。稍微有点军事常识的人都知道”里夫”的单价大概是1．2亿美元，就算中国进口的是升级版或者俄罗斯抬高了价格，最高也不会超过1．5亿美元。由此不难看出中国进口的”里夫”大概有4－5套。问题就很简单了，115及其同型号舰很可能将会建造4－5艘。 补充一定大型水面舰艇的数量，培养指挥和驾驭大型水面舰艇的人才，将为防范和消除未来可能出现的不确定因素打基础。我们承认，168／169、170／171舰在很多方面是优于167和115舰的，但是现在的问题是一边虽然并不是最优搭配，但是经历过严格考验，检验合用的，而另一边虽然先进，但是还缺乏一个使用磨合的时期，在现在这个时期之下，双管齐下的做法是正确的。就好比有了”宋”级，还要不停地造”明”级甚至再次花费巨资大量定购”基洛”；有了170还有115；有了525还要527……这充分显示出党中央、中央军委对未来局势的预测，更看出对未来局势作出反应的决心。而就后勤保障而言，负担并不像某些人想象的那么严重，因为现在在联勤保障体制下，战舰的保障还是点到点的形式。[编辑本段]尾声 168／169、170／171和115舰明显是我国海军小步快跑后的厚积薄发。在技术背后，是海军现在在用一种思想造舰，不是为了造舰而造舰，168／169、170／171只是这种思想的初步尝试，这远比4艘军舰更令人振奋，也更使某些人恐惧的，中国正在从一个更大的体系上为海军制定道路，而不再是一种辅助性质的一切只是以二次核打击为中心了。在不需要二次核打击的时候，可以看到，我们的海军多么的薄弱，新中国建国至今，最多也只是几条护卫舰经历过炮火的洗礼，比起中国海军技术上的不足，在实战上的匮乏更为致命。而现在，则是真正把海军作为一个独立而关键的军种来发展，在此基础上提出了关于海军建设的若干原则，这些软实力与具体的军舰相比，就象头脑和拳头。苏联的红海军拳头再硬，他的指导思想出了问题，最后还是要被对手无情地打垮，甚至不用一兵一卒。 中华造船人为了实现”筑海上长城”的誓言，正顶着烈日紧张地施工呢，我们拭目以待。真正不战而屈人之兵的中国海军已经蓄势待发……

我从小就看的那个 《国际展望》和《军事文摘》都不错！~看了能给你系统的观察问题的思想 ！~其他的像什么《现代兵器》最好少看！~

1、《兵器知识》

《兵器知识》是中华人民共和国发行的月刊杂志，创刊于1979年，由中国兵工学会主办，《兵器知识》杂志社编辑出版，主管单位为中国科学技术协会。每月分A、B刊，A刊在上半月推出，报道最新国际军事动态，最新兵器介绍等；B刊则在下半月推出，内容为防务观察家对军情的评论。

2、《战争史研究》

《战争史研究》是一本很好的军史类丛书，资料翔实，文笔出色，选取角度也很吸引人。其中的国外文章，由于编者出色的军事功底，专业名词，史实地点等翻译得非常准确，避免了很多的错误。由于立场较为中立，很多以前在主流杂志被歪曲的内容也得到了纠正。

3、《现代兵器》

《现代兵器》披露了我军最新式两栖步兵战车――ZBD97的部分信息。根据国内外媒体的公开报道，探究了ZBD97型步兵战车的发展历程，并对其技术性能、设计背景和战术意图进行了简单的分析。

4、《轻兵器》

由中国兵器装备集团公司主管、中国兵器工业第二〇八研究所主办的关于轻武器的可读性知识期刊。《轻兵器》1992年面向社会公开发行，是最早公开发行的轻武器期刊，是国内最专业、最权威的轻武器期刊。

《轻兵器》集权威性、专业性、科普性于一体，以独特视角展现不同时代、不同国家的轻武器，深受广大军事爱好者的喜爱，并在国内外具有一定的影响力。

5、《世界军事》

每月1号和15号发行一期。期刊主要编写世界各国（地区）军事概况，主要介绍世界主要国家和地区的军事基本情况、军事历史、军事人物、军事科技、国防形势、安全政策 、国内外局势，并配有大量的武器装备图片等。

主要服务对象是对世界军事感兴趣的军内外广大读者。宣传语：“纵览世界战争风云，锻造未来军事专家。”2018年3月，获得第三届全国“百强报刊”荣誉。

参考资料来源：人民网-《现代兵器》2007年12月号上市 解秘ZBD97型

参考资料来源：百度百科-兵器知识

参考资料来源：百度百科-战争史研究

参考资料来源：百度百科-轻兵器

参考资料来源：百度百科-世界军事

根据LZ要求，那我建议您看一下《世界军事》和《环球军事》这两本杂志。因为它们一本是新华社解放军分社主办的一份综合性军事期刊、另一本是由解放军报社主办，所以这两本杂志没有什么胡言乱语，点评也不过激，并且有许多专业性的军事知识（今天我还在根据《世界军事》上建立的模型推断核潜艇在阵地伏击可控制多大海域）。不过像LZ这样可能是初步接触军事（说错请见谅），我建议最好先只看《世界军事》这一本，因为《环球军事》专业性很强，不适合初步的军事爱好者。 《世界军事》坚持权威性、真实性、时效性、知识性和趣味性并重。近年来，《世界军事》曾有大量文章被海外诸多报刊转载，包括世界权威军事期刊《简氏防务周刊》等。他的总编辑可是一位大校军衔的解放军！

你可以看书。不过国内这方面的书籍并不是很多，且错误很多。比如国内某军事书籍，就曾把日本大和号战列舰为文字说明配在美国密苏里号军舰的图片上。如果要想对海战史有个大致的了解，个人建议你可以考虑参阅一下《舰船知识》或《世界舰船》杂志。这两本还是比较权威的。另外，还有比如《德国战列舰史》、《意大利军舰史》等等。日本类似的书籍很多，还有学研社的《图解世界的战舰》、《美国航空母舰史》等等，但这些书籍只能够邮购。 再则，你还可以到网上搜一搜相关的纪录片1、萨拉米海战（波斯V希腊） 战争情况：萨拉米海战是波希战争中双方舰队在萨拉米斯海湾进行的一次决定性战斗.。公元前480年，波斯国王薛西斯一世率100个民族组成的30万大军、战船1207艘，渡过赫勒斯滂海峡，分水陆两路远征希腊。波斯陆军迅速占领北希腊，攻克温泉关，直取雅典城。希腊联军只有陆军11万，海军400艘，且被封在萨拉米海湾内。波斯舰队通过海湾的普西塔利亚岛，希腊舰队成两线队形突然发起攻击，发挥其船小灵活、在狭窄海湾运转自如的优势，以接舷战和撞击战反复突击波斯舰队。波斯战船体大笨重，在狭窄的海湾运转困难，前进不得，后退无路，自相碰撞，乱作一团。经一天激战，波斯舰队遭到重创，被迫撤退。 历史意义：在这次海战中，希腊舰队仅以损失40艘战船的代价，取得了击沉波斯战船200余艘的辉煌战绩，是世界海战史上以少胜多，以弱胜强的典型战例。欧洲希腊文明得以保存。 历史影响力：8经典度评分：9 2、阿克提姆海战（罗马V埃及） 战争情况：阿克提姆海战，发生在公元前32年，也是古代世界发生在地中海最重要的海战。罗马皇帝屋大维，利用著名海军统帅阿格里帕的卓越指挥，率领8万步兵，万骑兵，400艘战舰在希腊阿克提姆与安东尼对决，罗马战船采用“钳子”战术，击溃了安东尼和埃及艳后的联合舰队（480艘战舰）。 历史意义：罗马得到了统一，也逐渐由奴隶制民主共和国变成专制的帝国，并开始了对周边国家的征服。 历史影响力：8经典度评分：6 3、白江口海战（中国、新罗V百济、******、日本） 战争情况：公元663年，倭军（有战船400余艘），唐军（战船120艘）在韩国白江口展开了激烈海战。唐将刘仁轨指挥船队变换阵形，分为左右两队，将倭军围住，其舰只相互碰撞无法回旋，士兵大乱。最终，日军战船全部被焚毁，数万日军被杀或溺死。 历史意义：粉碎了日本侵入朝鲜半岛的野心，日后一千年日本都未敢向朝鲜用兵。 历史影响力：8经典度评分：10 4、雷班托海战（基督教联盟V土耳其） 战争情况：发生在公元1571年的希腊雷班托湾海战，参战的双方分别是奥斯曼土耳其帝国和基督教联盟（教皇、西班牙、威尼斯等），在这场海战中，双方已经开始使用火炮，也开始有了比较专业的水兵。战斗中，联军以大帆船对抗土耳其的桨划快船，大获全胜，土耳其方面被击毁战船113艘、被俘虏117艘、战死3万余人，作战部队几乎全军覆没。 历史意义：雷班托海战被誉为桨划战船时代最伟大的一次海战，从海军史来看，它也标志着一个时代的结束，从此，风帆做为动力的战船代替了桨划战船、火炮和枪弹的射击代替了肉搏。此战终结土耳其帝国对中欧的推进，使得欧洲伟大的文艺复兴动力可以继续。 历史影响力：9经典度评分：6 5、格拉沃利那大海战（英国V西班牙） 战争情况：西班牙和英国于1588年8月在英吉利海峡进行了一场举世瞩目、激烈壮观的大海战。这次海战，西班牙实力强大，武器先进，战船威力巨大，且兵力达3万余人，号称为“最幸运的无敌舰队”。而当时英国军队规模不大，整个舰队的作战人员也只有9000人。两军相比，众寡悬殊，西班牙明显占据绝对优势。但是，出人意料的是这场海战的结局以西班牙惨遭毁灭性的失败而告终，“无敌舰队”几乎全军覆没。 历史意义：从此以后西班牙急剧衰落，“海上霸主”的地位被英国取代，影响世界300年大英帝国由此开始兴起。 历史影响力：9经典度评分：5 6、鸣梁海战（朝鲜V日本）、露梁海战（中国、朝鲜V日本） 战争情况：1592年，鸣梁海峡之战中，朝鲜名将李舜臣以十二艘“龟船”击灭倭舰三百三十余艘，创下了世界海战史上难以超越的奇迹。1598年，中朝联合水师在露梁海面以800艘战船包围500艘日本战船，几乎全歼，日军死亡万计。 历史意义：从长远来看，重新整合了东亚各国政治军事力量，明朝被拖垮，朝鲜衰落，日本进入德川幕府时代，四百年不敢西向，女真崛起，后来灭了大明。 历史影响力：9经典度评分：10 7、大英帝国统治海洋之战（英国V西欧各国） 战争情况： A、1652到1676年，三次英荷战争的多次海战（经典之战为：偷袭伦敦河、特塞尔海战、四日海战、波特兰海战等），是“海上马车夫”和“海上乞丐”争夺海上霸权的有名战争，直接后果就是荷兰的衰落。对中国也有影响：1661年，民族英雄郑成功趁机拿下了台湾。 B、1759年，奎伯隆湾大海战中，英海军采取突然袭击的手法,把驻在法国西海岸奎伯隆湾的法国海军主力消灭。 C、1780和1797年，英国在西班牙圣维生特角的海战中，两次击败西班牙。 D、1778到1783年，美国独立战争时，英法海军在北美的争逐，有切萨皮克海战、拉塞特斯海战、多米尼加海战等，虽然英国海军屡占上风，但还是不能遏制英属美国的独立。 E、1801年，英海军偷袭丹麦首都哥本哈根。 历史意义：200年间的各种大小海战中，英国逐一战胜竞争对手，巩固了自己“海上霸主”的地位。 历史影响力：10经典度评分：8 8、维堡海战（俄罗斯V瑞典） 战争情况：1790年，俄罗斯争夺波罗的海之战，俄罗斯（18艘战列舰、7艘轻巡航舰）击败瑞典（19艘战列舰、12艘轻巡航舰、辅助船7艘）击败瑞典。 历史意义：“北欧海盗国”衰落，俄罗斯以海洋强国的身份出现了。 历史影响力：3经典度评分：3 9、特拉法加大海战（英国V法国、西班牙） 战争情况：1805年，法国皇帝拿破仑?波拿巴正准备对奥地利发动决定性的乌尔姆-奥斯特利茨战役，急需法西联合舰队攻击奥地利盟国那不勒斯，以援助他的地面战役。法西联合舰队33艘战列舰驶出加的斯港，在西班牙特拉法尔加角以西的海面被英国33艘战列舰包围，法西联合舰队损失惨重，有18艘舰船被击沉或俘获，有7000人当了俘虏，死伤7000人。而英国方面舰只毫无损失，但海军统帅民族英雄纳尔逊阵亡。 历史意义：特拉法加海战是装备实心炮弹的木质帆船之间最大的一次海战。此战把英国从拿破仑登陆入侵的威胁中解脱了出来。有人说：“一个特拉法加，一个莫斯科，把不可一世的拿破仑赶下了台。” 历史影响力：7经典度评分：7 10、纳瓦里诺海战（英国、法国、俄罗斯V土耳其、埃及） 战争情况：1827年10月，在希腊民族解放革命时期，以俄、英、法联合舰队为一方（11艘战列舰、8艘三桅炮舰、8艘轻巡航舰、火炮1298门），以土、埃联合舰队为另一方（3艘战列舰、20艘三桅炮舰、32艘轻巡航舰、7艘双桅方帆船和5艘火攻船）在纳瓦里诺湾(伯罗奔尼撒半岛西南沿岸)进行的海战。结果是土、埃舰队损失了60多艘舰艇，近7000人。同盟军舰艇无一损失，伤亡约800人。 历史意义：这是木质帆船在地中海的最后一次大海战，希腊获得独立，俄罗斯统治黑海，土耳其帝国衰落。 历史影响力：5经典度评分：5 11、克里木海战（英国、法国、土耳其V俄罗斯） 战争情况：1854年，英法近百艘军舰（其中18艘是蒸汽巡洋舰）开进黑海，俄罗斯海军（14艘战列舰、6艘巡航舰）不敢应战把军舰上的炮台全部拆下装在塞瓦陆地要塞上。海战基本变成了海陆战争，最后演化为陆战。 历史意义：蒸汽船的运用使海洋战争发生了质的变化，风帆时代结束了。 历史影响力：6经典度评分：4 12、汉普顿海战（美国北方V美国南方） 战争情况：1862年，美国国内战争期间在大西洋沿岸汉普顿停泊场发生的一场海战，南北双方交战舰船只有20艘，双方不分胜负。 历史意义：有史以来装甲舰艇之间的首次作战，海军发展又达到了一个新的阶段，即使用装甲舰和研究新型破甲弹的阶段。 历史影响力：5经典度评分：1 13、利萨海战（奥地利V意大利） 战争情况：1866年，意大利海军（11艘装甲舰、5艘巡航舰、3艘炮舰）和意大利海军（7艘装甲舰、6艘巡航舰、7艘炮舰、1艘战列舰）在亚得里亚海利萨岛附近的大海战。双方，各有损失，战成平手。 历史意义：利萨岛海战是蒸汽装甲舰船的首次大海战。海战证明用火炮对付用有装甲的军舰已经没有效果了，蒸汽动力的舰船具有高度机动性，它们能迅速地变换成各种战斗队行。 历史影响力：5经典度评分：3 14、加勒比大海战（美国V西班牙） 战争情况：1898年5月，美国（2艘装甲巡洋舰、5艘战列舰、16艘护卫巡洋舰）在加勒比海域全歼西班牙海军（4艘装甲巡洋舰、2艘驱逐舰、20艘巡洋舰）。 历史意义：一个强大的美国舰队诞生了，马汉“制海权”（要夺取全球霸权首先要夺取海上霸权）的运用，使得美国开始放弃“孤立主义”，目光放到全球 历史影响力：6经典度评分：4 15、甲午海战（中国V日本） 战争情况：作为一个爱国者，这一段都不忍心写，实在太惨了！是中国人自己打败自己呀！ 历史意义：中国失去了东亚大国的地位，半殖民化加大了！ 历史影响力：10经典度评分：0 16、对马海战（日本V俄罗斯） 战争情况：1905年，从波罗的海起程，经过了3万公里的航行，进入对马海峡的俄罗斯第二舰队（第一舰队在一年前被日军偷袭，剩下的龟缩在海参威）在对马海峡被日海军伏击，38艘俄国战舰被击沉21艘，被俘9艘，损失舰艇共27万吨，阵亡4830人，被俘5917人；日军仅损失3艘鱼雷艇，不到300吨，亡117人，伤587人。日本取得了空前的胜利，值得一提的是，日本人在战前训练中消耗了超过一半的弹药，还真达到了“每发必中”的效果。 历史意义：对马海战的结局震惊了西方，也震惊了整个世界，自19世纪末开始众说纷纭的所谓“黄祸论”，至此终于有了定论，谁都看清楚了，挑战世?力：7经典度评分：9 17、日德兰大海战（英国V德国） 战争情况：1916年5月，第一次世界大战中的最大海战发正在日德兰海，战前，德国舰队共99艘战舰，分为两个编队，由南向北行驶，。英国舰队共151艘战舰，也分为两个编队，由北向南航行，双方相向运动，突然相遇，生死搏斗就这样拉开了……鏖战过后，英国舰队损失3艘战列巡洋舰、3艘装甲巡洋舰和8艘驱逐舰，共计11万吨；德国舰队损失1艘“无畏”级战列舰、1艘战列巡洋舰、4艘轻巡洋舰和5艘驱逐舰，共计6万吨。德国的战果大于英国，但此后德国公海舰队再也不敢冒险了，成为了马汉理论中的“只是存在的舰队”。 历史意义：日德兰海战达到了大炮巨舰主义的最高潮，不过，海上“巨无霸”的战列舰的弱点在此战中也暴露无遗。北海的制海权仍被英国人牢牢掌握，从战略上，英国赢得了胜利。 历史影响力：7经典度评分：8 18、围剿“俾斯麦”（英国V德国） 战争情况：“俾斯麦”号是世界上最强大的超级战列舰，全长242米，拥有巨炮20门，高射炮44门，8个鱼雷发射架和6架水上飞机。然而它在正式服役不到两个星期后即沉入海中。1941年5月，俾斯麦号驶出丹麦海峡，即击沉英国最大战列舰胡德号，重创威尔士亲王号。英国恐慌之下，抽调了42艘战舰来包围住它，包括2艘航母、5艘战列舰、3艘战列巡洋舰，“胜利”号航母和“皇家方舟”航母上的40架飞机不断向他投弹，其他英舰在旁边发炮，英军的轰炸和进攻持续四天四夜，俾斯麦号最后沉进了深渊。 历史意义：和二战中日本最大的战列舰“大和”号被美航母上的飞机炸沉一样，标志着海上的“大炮”主义彻底走向灭亡。视频，比如《百年航母》、《大海战》、《希特勒的东方灰狼》等等，相信对你应该有所帮助。