法医学杂志征订

法医学杂志-中国学术期刊论文投稿平台

Journal of Forensic Medicine

期刊简介：本杂志是我国第一本公开发行的法医学学术刊物，主要以论著、新方法、新技术、案例报道、综述、讲座等形式向读者介绍现代司法鉴定方面的最新成果。

主管单位：中华人民共和国司法部

主办单位：司法部司法鉴定科学技术研究所

国内统一刊号：31-1472/R

国际标准刊号：1004-5619

如需发表期刊论文，可到网站进行投稿。

法医学的诞生和发展，与社会经济的发展、法律的出现、以及医学和其他自然科学的进步有着密切的关系。法医学的历史大体可以分为三个时期，即萌芽时期、形成时期、发展和成熟时期。 萌芽时期大约在公元前500年到公元10世纪期间。这时不仅法已经出现，而且医学已经得到一定程度的发展，在处理人命案件时，执法人已知征求医生的意见来处理案件。如中国先秦时期就有了损伤检验，《礼记·月令》中记载“孟秋之月，……命理瞻伤、察创、视折、审断，决狱讼，必端平”。在已发掘的秦墓竹简中，亦有他杀、杀婴、自缢、外伤性流产等检验案例的记载。战国末期还有“令史”专门从事尸体检验和活体检验。欧洲古代法医学的发展却缓慢得多，仅有个别案例的传闻，如公元前100～44年凯撒大帝被杀：身上有23处创伤，检验确定贯穿胸部第一、二肋间的是致命伤。 形成时期约为公元11～19世纪，这时社会经济得到进一步的发展，法制趋向健全，案件的鉴定有专业医生参与，开始有较系统的法医著作出现。这时期最有代表性的著作是中国南宋理宗淳祜七年(1247)湖南提点刑狱宋慈编著的《洗冤集录》五卷。内容包括：检验总说、疑难杂说、初检、复检、验尸、四时变动、验骨、自缢，溺死、自刑、杀伤、火死、跌死、服毒及其他各种死共53项。这是世界上最早的一部系统法医学著作，曾被译成多种文字在许多国家出版。中世纪的欧洲，以法国、德国和意大利的法医学发展较快。1562年法国外科医师帕雷对升汞中毒作了第一例解剖，1575年他在《外科手术学》一书中，阐述了机械性窒息、杀婴、电击死、处女鉴定等方法；1598年意大利医师菲德利斯发表《医生关系论》一书，这是欧洲第一部法医学著作。1642年，德国莱比锡大学首先开设系统的法医学讲座；1782年，柏林创办了第一份法医学杂志，从此法医科学初步形成它自己独立的体系。 工业革命给科学技术的发展，开辟了广阔的前景。18世纪以前的法医学主要靠肉眼观察活体、尸体现象，所得到的是直观的、浅显的结论，19世纪后则由于显微镜技术的出现和化学分析方法的应用，法医学的研究工作得到深入发展。这个时期法国著名法医学者奥尔菲拉(1787～1853)著有《论毒物》，俄国奈丁应用显微镜研究自缢与勒死的颈部索沟，以判断究系生前抑或死后形成。1899年，西方近代法医学开始传入中国；1915年北京和浙江医学专门学校开设法医课；1930年国立北平大学医学院创立法医教研究。1932年在上海建立法医研究所并出版《法医月刊》。20世纪以来，经济的发展和自然科学的突飞猛进大大促进了法医学的发展，现代分析仪器的运用和新检验技术的应用，标志着现代法医学体系的形成。

在一般印象中，被车子轧到脚，轻则骨折，重则血肉模糊。

但实际上，一般只有皮肉伤，而且不咋疼，并且没有我们想象中这么严重。

期刊《国际法医学杂志》上面有篇论文的，《汽车碾轧人脚的实验研究》上面提到。

他们研究人员是从一些57到90岁人的尸体上面，截了十几只脚，然后套上各种鞋子。

再用吨的大众帕萨特轿车，以左右的速度，「哇」这么轧过脚面。

经过解剖和X光检查发现：除了脚面裸露的皮肤有破裂之外，其余的软组织没有什么异常，骨头也没有受损。

也就是说：被普通轿车慢慢轧过脚，并不会骨折或者是血肉模糊，一般只是个皮外伤。

这个时候有些朋友就可能好奇了，「哎」脚被1吨多的车子轧了都没事啊？那脚上到底压了多少重量？

正新轮胎官网我们去看了下，有个介绍的：轮胎与路面接触的面积，大概就我们一个手掌的大小。

如果说，手掌按照中码算，面积大概是200cm²，实验的车子吨，那么车轮对地面的压力，大概是²。

如果脚按照40码来算，脚背面积大概是125cm²，这数学题是不是听着有点晕了？

反正就是这样：车轮轧到脚的时候，脚上面承受了大概211kg的重量。

大致相当于同时被2个211斤的人，「欸」这么踩了一下脚。

你较真起来，轮胎压强的变化、车身倾斜程度等等各种条件，我们就没算，反正有个数就好。

这个时候有些朋友还是有可能会担心，脚是没什么大事，但是毕竟被重物这么轧过了，会不会很疼啊？会不会留下什么后遗症啊？

期刊《解放军护理杂志》论文，《“长海痛尺”在疼痛评估中的应用》上面提到的。

比如说：0级是无痛，2级是轻度疼痛，能够忍受，能够正常地生活、睡眠等等。

参考期刊《中外医学研究》的论文，《“长海痛尺”在骨折术后疼痛管理中的应用体会》上面说。

它是这么讲的：235个骨折患者当中，59%的患者觉得是“4级中度疼痛”。

但车轮轧脚一般不会骨折，疼痛等级显然是更低的。所以说：车轮轧脚，大概是“2级轻度疼痛”这么一个程度。

虽然不咋疼，但还是疼，而且也最好到医院去检查一下，以防万一。万一有小骨裂什么的，不同的角度轧了不一样的，对不对？

每个人脚型都还不一样呢，是吧？检查一下比较好。

至于后遗症，都不用太担心。

之后经过检查，受伤不是那么严重，回家静养几天就能恢复了。

就好像：头「啪」磕一下，不是会磕出一个包来的嘛？对不对？差不多。

脚被轧到，肿上几天，但是也不会有什么太大事，几天就恢复了。

不过刚才说的这些，都是被轿车以比较慢的速度轧到脚的情况。

万一换成大车，卡车，比如说：公交车之类的，是不是？那就危险了。

我住的杭州，比较常见的比亚迪K9公交车，举个例子，整备质量吨，6个车轮，每个车轮承重吨。

而且还没算上面那么多司机和乘客的重量了，可想而知，这个「呱」一下，是真·血肉模糊了。

但是被轧脚还不是最可怕的，万一轧脚之后，人被车子带倒了，卷到车轮里面去了，就是比较可怕了。搞了不好有可能就……是吧？

这时候有个人摔倒在地上，被卷到车轮下面了，还好是没有生命危险，但是听起来也是心里头一紧。

所以说，平常上下公交车就不要急，哪怕错过1趟车，就错过1趟车，也不要追着车边跑。

或者说，你走路、骑车的时候，也离大车远一点。

所以总得来讲，普通汽车慢慢开，轧到脚，不会骨折或者血肉模糊的。

不会「哇」一下：“我的脚没有了。”这不会，一般只是皮肉伤，轻度疼痛，去医院好好检查，基本上过两天也就好了。

如果是大车，你就别想着：“我轧到了要不要紧？”离它远一点！保证安全才要紧，碰到都不会是有什么小事。

我认为脚被车轮压到会非常的疼，会导致自己脚的骨骼断裂，非常的难受。

会非常的疼。因为车轮的重量会非常重，所以脚被压以后，肯定会非常疼。